Fliegl Sds 390 Gardine Standard cumpărați folosit (18.651)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030053, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în utilizare.
Șasiu semiremorcă basculabilă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic de construcție ușoară, placă de cuplare cu boltă schimbabilă de 2".
Pereți frontali curbați „patentați”.
Picioare de sprijin pe 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii.
Protecție antirulare, rabatabilă.
Axe și suspensie
3 x axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm
„Axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil.
Suspensie pneumatică
Prima axă este axă lift automată cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism axă lift galvanizat la cald.
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite
Frână de staționare cu cilindru de resort
2 cuple anti-inversare în față, fără conductă de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la mers
Roți și anvelope
6 x 385/65 R22.5
6 x jante din oțel
Electricitate
24 volți, blocuri de lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben
2 prize frontale cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de legătură, electrica nu este complet funcțională.
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune, max 170 bar, treapta cea mai subțire cromată dur, cu racord cupru HDK, componentă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură)
Benă
Benă tip cutie din aluminiu, material calitativ rezistent la uzură.
Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu locaș cilindru exterior.
Pereți laterali din profil cu cameră de 30 mm, sudați perfect, cu ramă superioară anti-materiale vrac. Interior cu scăriță spre peretele frontal (nu este compatibil cu capotă Cramaro).
Suport pentru lopată și mătură la exterior, pe peretele frontal.
Greenline – formă conică și aerodinamică a benei
Membrană – perete spate
Perete spate articulat pendular cu balama dublă și deschidere în 2 canaturi (1/2 la 1/2), sus cu macara pivotantă, cu trapă pentru cereale pe fiecare ușă.
Podea continuă, grosime 6 mm
Platformă de operare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu amplu pentru operare optimă.
Prelată rulantă se depozitează pe partea dreaptă față, cu închidere centralizată în partea stângă față.
Instrucțiuni de operare
Dkedpfx Aey Edtfobzjn
Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm cilindru basculare cu tijă de piston cromată dur, astfel încât să nu fie afectat de material și să nu ruginească.
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă nu se poate atinge dacă se respectă limitele pe axă, cupla și șaua de tractare.
Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (de ex. acid, compuși de clor, compuși de sulf, „combustibili de substituție”); astfel de medii pot duce, împreună cu o suprafață umedă a benei, la coroziune prin fisuri de tensiune și la fisurări extreme ale structurii benei!
Vehiculele cu benă de încărcare sunt destinate exclusiv încărcăturilor neagresive chimic. Utilizarea pentru transportul substanțelor agresive precum acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol de epurare și deșeuri menajere se face pe propria răspundere. Acest lucru poate cauza daune prin fisurare d
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902035293, greutatea goală: 5.663 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.337 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2024, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: albastru, frână de remorcă: remorcă cu frână, Imaginile sunt fotografii de arhivă // Disponibil în mai multe exemplare! // Vehiculul este încă în curs de aprovizionare!
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție ușoară de bază, placă de cuplare cu boltă de tractare interschimbabilă de 2”,
Front curbat „Patentat”
Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie poziționat înclinat spre spate.
2 pene de asigurare cu suport
Protecție antiîmpănare rabatabilă
Protecție antiîmpănare asistată de arc pentru operare mai ușoară
6 aripi parțiale
Suport aripi integrat, suprafață anti-pietre
Apărătoare de noroi spate la ultima axă, tip asfalt, montată pe balama la aripă, cu posibilitate de agățare sus, aripă scurtată
Bară cortină cu suport
2 cârlige de remorcare spate
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc BPW, discuri 430 mm
„Axe/șasiu măsurare laser” – reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu lift automat, controlabilă suplimentar electric din camion, inclus forțare coborâre și asistență la plecare, fără necesitatea instalării pe camion
Mecanism lift ax galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii prin perforare
Sistem de frânare
Sistem pneumatic cu două conducte
Montaj color codificat pentru servisare ușoară
Frână de ajutor cu arc
2 cuple de siguranță față fără cablu de legătură
EBS 24 volți, sistem electronic de frânare cu priză față pentru EBS, fără cablu de legătură
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem stabilitate vehicul
Frână de parcare acționată electric din camion, fără instalare pe camion
Coborâre automată la basculare cu supapă de închidere
Modul info remorcă pentru afișarea datelor vehiculului
Detecție sarcină axă prin semnal Canbus EBS
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din aluminiu, lustruite
Capace de protecție prezoane
Instalație electrică
24V, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă cu LED
Dsdpfx Ajyux H Djbzjkn
2 lămpi de poziție față LED albe
2 lămpi de delimitare spate alb/roșu
2 prize sigure 7-pini și 1 priză 15-pini față, fără cablu
Proiectoare LED de lucru laterale
Proiectoare LED suplimentare spate, integrate
Hidraulică
Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, piesă fixă, DN 48 mm.
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului
Benă
Benă rotundă din oțel, „Stone Master Design”, din oțel HB 400/450 de înaltă rezistență la uzură.
Perete frontal înclinat cu montare exterioară cilindru hidraulic
Interior cu scară de acces pe peretele frontal
Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal
Spate tip „membrană”
Oblon spate pendular, aplicat exterior cu dublă blocare cu cârlig. 2 șuruburi de strângere cu închidere rapidă jos lateral.
Distanțier pendular pentru oblon spate, agățabil în șuruburile de fixare
Trăgător de cereale central
Fliegl S.T.E.P. platformă rebatabilă frontală cu scară de acces pliată pentru urcare laterală stânga față
Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, panouri laterale de tablă
Sistem prelată „Flip Top” cu braț de închidere spate automat, structură balamă rabatabilă. Prelata rabatată în față. Prelată cu acționare electrică, cu priză 7-pini (priză încărcare) față fără cablu, inclusă priză tractoare loose, operare pe semiremorcă și telecomandă radio
Cablu de legătură 7-pini spirală către camion pentru prelată glisantă, priză camion necesară
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902035294, greutatea goală: 5.663 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.337 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2024, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.310 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: albastru, An de fabricație: 2024, Imaginile sunt fotografii de arhivă // Disponibil în mai multe exemplare! // Vehiculul este încă în curs de livrare!
Șasiu semiremorcă basculabilă
Construcție de bază ușoară, placă de cuplare (platou) cu bolț de cuplare 2" interschimbabil
Perete frontal curbat
Picior telescopic central, detașarea cu încărcătură nu este posibilă
Protecție antiîmpănare pliabilă
Aripi tip semicalotă
Bară pentru prelată cu suport
Cârlig de remorcare în partea din spate
Axe + Suspensie
Axe cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser
Prima axă cu ridicare automată, suplimentar operabilă electric din camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite
Frână de parcare cu arc de compresie
2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conexiune între ele
EBS 24 V, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Coborâre automată la basculare cu supapă de oprire
Modul info trailer pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă (nu este cântar omologat), kilometraj și notificări de diagnostic / sistem.
Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jantă din aluminiu polisată
Electrică
24 V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe față cu LED
2 lumini de delimitare spate alb/roșu
2 prize sigure de 7 pini și 1 de 15 pini în față
Hidraulică
Dodpfx Aeyu Rllebzjkn
Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treapta cea mai mică crom dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, fără conexiune cu furtun
Bena
Benă rotundă din oțel în "Stone Master Design" din oțel foarte rezistent la uzură HB 400/450. Perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindrul hidraulic
Interior cu treaptă de urcare pe peretele frontal
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Peretele din spate tip clapetă pendulară, aplicată la exterior cu dublă închidere cu cârlige. 2 șuruburi de fixare cu închizătoare tip fluture pe lateralele de jos.
Distanțier pentru ușa pendulară din spate, montabil în șuruburile de fixare
Pereți laterali din oțel cu grosime de 4 mm, podea de 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate
Fliegl S.T.E.P. – podium pivotant montat frontal, cu scară rabatabilă pentru acces lateral pe partea stânga față, numai împreună cu "Flip Top prelată culisantă"
Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Plăci de acoperire,
"Flip Top prelată culisantă", închidere automată spate cu arc pivotant. Prelata se deschide spre față. Acționare electrică a prelatei, cu priză de 7 pini (alimentare față fără cablu de conexiune inclusiv priză pentru cap tractor, livrată separat, fără montaj pe camion), operare de pe semiremorcă și prin telecomandă radio
Cablu de conexiune spiralat de 7 pini către camion pentru prelată culisantă, priza de pe camion trebuie să fie disponibilă
Instrucțiuni de operare
La transportul de sare, var etc. recomandăm cilindru de ridicare cu tija piston cromată dur pentru a evita coroziunea. Greutatea totală specificată este tehnic posibilă, dar în funcție de marfă totalul poate fi limitat de sarcina maximă pe axe/cuplaj/susținere. Atenție! Nu potrivit pentru medii chimic agresive (ex: acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi); vehiculele cu benă de încărcare sunt destinate mărfurilor non-agresive chimic.
Vopsire
Cadru - DB 7350 gri novagrau
Pic

Informați-vă acum
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Publică un anunț acum
*per anunț/lună
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă cu caroserie interschimbabilă
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802037879, greutatea goală: 3.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.750 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 6.790 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, disponibil în mai multe exemplare
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de cuplare cu știft de împerechere interschimbabil de 2"
Suporturi pentru containere:
1 x 20 ft, la același nivel cu partea din spate
(Atenție! la 20 ft sarcină mică pe capul de tractare)
24 tone, cric sprijin cu 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu bază semicirculară și placă de montaj dreaptă, cu compensator de împingere
2 cale de roată cu suport
Apărător anticoliziune spate din oțel
Apărători de noroi spate pe toată lățimea
Aripi tip jgheab
cu apărători antispray conform EG
Cutie de depozitare pentru stingător de incendiu până la 6 kg
Stingător de incendiu (pulbere ABC, 6 kg)
include tablă de picurare din inox, poziționată central pe traversa posterioară, lățime aproximativ 290 mm
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc BPW, disc de 430 mm diametru
"Axe/șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Distanță axă decalat 1410/1310 mm (transport combinat), greutate totală admisă până la 44 tone
Suspensie pneumatică
1-a axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la "3x frânare" (asistența la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de max. 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite
Montare cabluri colorată pentru service facil
Frână de parcare cu arc
2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără cablu de legătură
24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
cu ventil de ridicare și coborâre
Sistem electronic de stabilitate a vehiculului
Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare în bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este instalat camion și nu funcționează ca un cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22,5" – marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Electrice
24V, blocuri de lumini multicamere, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție albe față LED
2 lumini marcaj traseu alb-roșu spate
1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură
Indicații de exploatare
Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de încărcătură, este posibil ca greutatea totală să nu poată fi atinsă respectând sarcinile pe osii/cuplare/cap tractor (comportament rutier și la tractare deficitar posibil din cauza distribuirii incorecte a sarcinilor)
Țara de înmatriculare/plăcuțe
Dkjdpfxezbtnio Abzen
Germania
cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG–FGV)
Hotline service 24/7
pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Panou de avertizare “A” pentru transport deșeuri, rabatabil
Inspecție ADR conform FL/AT cu panou de avertizare ADR pe spate
Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru – RAL 2011 orange intens
"Garanție 10 ani împotriva perforării prin coroziune"
Picioare de sprijin – acoperite cu vopsea neagră
disponibil în mai multe exemplare
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 14.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.320 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, lungime totală: 15.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului.
Șasiu semiremorcă platformă joasă
Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu doi bolțuri de reținere interschimbabili
Crics dublu de 24 t cu două trepte, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere
Suport spate rabatabil
2 x cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Aripi tip "sfert de scoică" în fața și în spatele agregatului de axe
Cu apărătoare de noroi în spatele fiecărei axe
1 x cutie de depozitare, lățime = 2.350 mm x lungime = 730 mm x înălțime = 640 mm, fixată transversal în față pe podeaua gâtului de lebădă, cu 2 tăvi
de depozitare
Extensii laterale telescopice până la 3.000 mm (nu la capătul teșit al spatelui) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie însă să depășească lățimea cadru-ului exterior de 2.550 mm)
Compartiment pentru scânduri pe gâtul de lebădă, față transversal
Scânduri din lemn de 70 mm pentru extensia la 3.000 mm
Groapă pentru braț de excavator peste punțile spate până la capătul posterior, aprox. 500 mm lățime și aprox. 230 mm adâncime
Ochiuri de ancorare platformă
3 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare pe gâtul de lebădă, 8 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare pe platforma joasă, 3 perechi de șine de ancorare în zona de rulare a platformei, 3 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare în zona axelor / spate
Axe + suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Axe / șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Cu axă viratoare
Suspensie pneumatică
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel în configurație dublă, argintiu de fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic pe două linii. Conducte colorate pentru un service facil.
Dedpfx Absi Ri Hgezskn
Frână de parcare cu arc de presiune
EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conductă de legătură
Cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere pe poziție coborâtă + funcție Auto-Reset
Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este instalat pe camion (nu include cântar omologat)
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Trailer Infocenter pentru afișarea datelor vehiculului precum sarcina pe axe (nu este cântar omologat), kilometraj și mesaje de diagnostic/sistem.
Electrică
24 volți, lampi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție frontale cu LED albe
2 lumini albe/roșii de delimitare spate
2 x prize sigure la inversare, 7 pini, în față
1 x proiector suplimentar cu LED de lucru, la spate
1 x girofar LED cu suport, comandat prin lumina de parcare
2 perechi de panouri de avertizare dublu iluminate și extensibile la 3.000 mm cu LED-uri
Podea
Gâtul de lebădă cu acoperire din tablă de oțel / tablă striată
În zona de rulare cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor roților cu placă de oțel / tablă striată; platforma joasă pe lateral, în zona de rulare, poate fi ridicată hidraulic pentru urcare, prin acționare auxiliară de la camion
Capăt posterior teșit cu podea din lemn moale de 70 mm
Lungime
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după specificațiile clientului.
Șasiu semiremorcă cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de pivot schimbabil cu 2 poziții de montaj
Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unisens, cu bază semicirculară și placă de prindere dreaptă, cu compensare longitudinală
Sprijin spate rabatabil
Cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Aparatori de noroi înaintea primei axe și în spatele fiecărei axe cu funcție antistropi, conform normelor UE
Cutie de depozitare din inox, lățime=600mm/înălțime=400mm/adâncime=500mm, cu ușă polișată, încuiabilă
Platformă hidraulică după gât de lebădă, lungime aprox. 3000 mm, ridicabilă hidraulic pentru traversarea peste gât, cu blocare mecanică în poziție ridicată. Acționare prin telecomandă radio
Troliu electric, 24V, forță de tracțiune 8165 kg, montat central în partea frontală a platformei gâtului de lebădă, în carcasă de inox cu ușă (dacă este tehnic posibil, necesită verificare suplimentară), acționare prin telecomandă radio, lungime sârmă 35 m x 10 mm, cu fereastră de rulare și role de ghidaj detașabile pe gât și pe partea teşită din spate.
Puncte de ancorare pentru platformă joasă
Gât de lebădă: 5 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 2 perechi central, câte 5 t fiecare. 1 pereche de ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, pe panta gâtului, câte 10 t fiecare
Platformă: 4 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 4 perechi central, câte 5 t fiecare. 1 pereche ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, câte 10 t fiecare
Platformă spate: 4 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 5 perechi central, câte 5 t fiecare. 4 perechi de ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, câte 10 t fiecare
Axe și suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină de marșarier și blocare suplimentară de pe vehicul prin buton manual.
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere la coborâre și funcție de resetare automată
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel în configurație dublă, vopsite argintiu de fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite
Frână de parcare cu arc
Dkjdpfei Ri E Ujx Abzjn
Sistem de stabilitate a vehiculului
Detectare a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display-ul din cabină (autocamionul trebuie pregătit corespunzător, nu este inclusă instalație camion nici cântar omologat)
2 capete de cuplare sigure, în față, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Electrice
24 V, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă lateral
2 lămpi de poziție albe în față
2 lămpi alb/roșu pentru menținerea direcției în spate
Toate lămpile în execuție LED completă
2 prize sigure cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în față
proiector(e) suplimentare LED pentru lucru, în spate, comutate prin lumină de marșarier
Girofar LED cu suport, comutare prin lumină de poziție
Pereche de panouri de avertizare, duble, luminate LED și extensibile până
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform solicitărilor clientului.
Șasiu semiremorcă cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu doi bolțuri king pin interschimbabili și două poziții de king pin
Picioare de sprijin cu două trepte, capacitate 24 to., operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare transversală
Sprijin spate rabatabil
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală anti-intrare din aluminiu
Aripi parțiale înainte și după ansamblul de osii
Prima pereche de buzunare de roată, poziționate după gâtul de lebădă, integrate în zona căii de rulare inferioare, cu rampă de acces oblică. Lungime jos cca 1600 mm, adâncime cca 260 mm. Atenție! În zona principală a traverselor, cadrul este cu 260 mm mai înalt decât buzunarul pentru roată.
A doua pereche de buzunare de roată între axa A și B. Lungime jos cca 350 mm, adâncime cca 260 mm. Atenție! În zona principală a traverselor, cadrul este cu 260 mm mai înalt decât buzunarul pentru roată.
Dacă este necesar transportul încărcătoarelor frontale și verificarea înălțimii totale, vă rugăm să ne furnizați fișa tehnică a tipului de încărcător, cu date exacte (dacă se depășește înălțimea totală)
Capacele buzunarelor de roată extensibile din cadrul principal, cu inserții de lemn.
Lățimi extensibile până la 3.000 mm (nu în zona rampei de acces spate și nu la baza buzunarelor de roată)
Spațiu de depozitare pentru traverse din lemn pe gâtul de lebădă, dispus transversal în față
Traverse de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm
Ochiuri de ancorare platformă joasă
2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel, 5to fiecare, pe gâtul de lebădă
11 perechi de stâlpi de ancorare integrați pe cadrul exterior, fiecare cu capacitate de 10to
2 pe gâtul de lebădă, 9 pe suprafața de încărcare. Primul la 250 mm de față, ultimul la max. 250 mm de spate, distanța dintre ele nu mai mare de 1100 mm
8 perechi de buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, interioare 70 x 40 mm, sau alternativ ochiuri de ancorare tip inel de 5to integrate în podea
Osii și suspensie
Osii cu frâne cu tambur SAF
Osii/furaje măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel în configurație dublă, vopsite argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 linii
Frână de parcare cu arc de presiune
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
2 capuri de cuplare anti-confuzie frontale
Cu supapă de ridicare și coborâre
Detectarea sarcinii pe osie prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător
Sistem de stabilitate la rulare
Electrica
24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție albe frontale
2 lămpi de marcaj alb/roșu spate
2 prize frontale cu 7 pini anti-confuzie
1 girofar LED cu suport, comandat de poziția de staționare
Dkjdei Ri Hcjpfx Abzon
2 perechi de tăblițe de avertizare duble, iluminate LED, extensibile la 3.000 mm, detașabile cu priză
Podea
Gât de lebădă cu podea din oțel/profil antiderapant
Cutie de depozitare integrată în panta de acces către gâtul de lebădă
Apoi podea din lemn de rășinoase de 70 mm, iar în zona buzunarelor de roată și carcasei de roți cu acoperire din oțel/profil a
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 41m³
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.830 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 41 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.340 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se fac individual, la cererea clientului.
Informații suplimentare
Şasiu semiremorcă basculantă
Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină, structură uşoară, placă de cuplare cu bolț de tractare interschimbabil cu două poziţii
Față curbată cu design patentat
Picioare de sprijin 24 t cu 2 trepte, operare pe o parte, bază dreaptă, fără compensator de împingere
2 cale de oprire cu suport
Protecţie anti-împănare rabatabilă
Aripă tip semicalotă
Dkodpfxji Ri Efo Abzon
Suport de aripă integrat cu suprafaţă respingătoare de pietre
Apărătoare de noroi cu sistem anti-stropi doar la ultima axă
1 bară pentru prelată cu suport
2 cârlige de tractare spate
Axe + Suspensie
Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm
Măsurare laser a axelor şi a sistemului de rulare pentru reducerea uzurii anvelopelor şi a consumului de combustibil
Axe în versiune offroad,
Suspensie pneumatică
Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare la 3 frânări (ajutorul la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
Mecanism lift-zincat la cald, garanţie anti-coroziune 10 ani
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic în două circuite, conducte colorate pentru întreținere facilă.
Frână de parcare cu acumulare pe arc
2 capete de cuplare sigure împotriva inversării, față, fără conductă de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură
Atenţie: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcţionarea ABS!
Supapă de ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Instalație electrică
24V, stopuri multicamerale, LED galben pe lateral
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de poziție alb/roșu spate
2 prize sigure împotriva inversării 2x7 pini față, fără cablu de legătură
Sistem hidraulic
Cilindru joasă presiune max. 170 bari, treaptă minimă cromată tare, racord HDK tip mufă cu filet, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin prize PTO ale camionului
Bene
Benă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal grosime 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu pereți dubli goi de 30 mm, sudură curată, profil superior rezistent la materialele vrac. Interior cu treaptă pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro).
Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal, exterior.
Greenline – formă conică și aerodinamică a benei
Membrană - perete spate
Perete spate montat pendular cu balama dublă și două uși divizate 1/2 la 1/2, sus cu braț pivotant, fiecare ușă cu clapetă pentru cereale.
Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170˚C!
Podea continuă, grosime 6 mm
Platformă cu acces, tablă de fixare pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare optimă
Prelată rulantă cu deschidere pe partea FR-dreapta, cu închidere centralizată pe FR-stânga
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 38 m³
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 38 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Șasiu semi-remorcă basculantă
Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă ușoară, placă de șa cu știft regal dublu, interschimbabil
Capăt frontal curbat - brevetat
Suport telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, iar când este decuplată, remorca trebuie să fie înclinată spre spate.
2 cale de oprire cu suport
Bară antiridicare spate, rabatabilă
Aripi semi-carcasă
Suport de aripă integrat, suprafață anti-pietriș
Dkjdpfx Abji Riz Rozen
Cu apărătoare antispray doar pe ultima axă
1 bară pentru prelată cu suport
2 cârlige de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm
Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil
Axe în execuție offroad
Suspensie pneumatică
Prima axă este axe liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări
Mecanism de ridicare al axei galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat în două linii, traseu de cabluri colorat pentru service facil
Frână de staționare cu arc
2 capete de cuplare frontale cu protecție anti-inversare
Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintie de fabrică
Electric
24 volți, lămpi multicanal, iluminare laterală cu LED galben
2 lămpi de poziție frontale albe
2 lămpi marcaj spate alb/roșu
2 prize frontale cu 7 poli, cu protecție anti-inversare, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului
Bene
Benă cutie din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură, pereți frontali 5 mm, pereți laterali din profil cameră 30 mm, sudură curată, cu profil superior antideversare. Interior cu acces frontal (nu în combinație cu Cramaro).
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Greenline – benă conică, aerodinamică
Membrană – perete spate
Peretele spate tip oscilație cu balama dublă, exterior, cu sistem de închidere dublă cu cârlig.
Perete spate cu garnitură din cauciuc (rezistentă la temperaturi de până la max. 170°C!)
Podea continuă de 6 mm
Platformă de lucru cu urcare, placă de racord pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru manevrare optimă
Prelată tip roll, strângere pe partea dreaptă față, cu închidere centrală în partea stângă față
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
10 ani garanție
Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă
Fliegl3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34202038273, greutatea goală: 5.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.680 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Șasiu pentru semiremorcă, varianta pentru expediții
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, versiune Scandic ranforsată, placă de cuplare cu bolț King Pin interschimbabil de 2''
Cadru exterior tip low-loader:
7 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 10 t
10 perechi de buzunare combinate pentru stâlpi cu inele de ancorare înșurubate, integrate în cadrul exterior, fiecare cu 5 t, dimensiuni interioare aprox. 72 x 42 mm
Cadru exterior cu profil „Load-Lock” pentru fixare chingi, orificii la cca. 400 mm
Cric de susținere 24 t, cu 2 trepte, operare unilaterală
Rază liberă de pivotare către piciorul de sprijin aprox. 2500 mm, dimensiune picior approx. 2600 mm
Scară extensibilă la spate
2 caluri de oprire cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție spate din oțel zincat
Apărători de noroi pe toată lățimea în spate
Aripi sferturi față și spate la agregatul de osii
Apărători anti-stropi doar pe ultima osie
2 cutii de scule din plastic, l=600/h=425/a=460 mm, cu încuietoare, montate înaintea osiilor 1x stânga și 1x dreapta
1 cutie de depozitare pe toată lățimea, închisă, sub platformă, aprox. l=450 mm/h=400 mm/a=2460 mm, montată direct înaintea osiilor
3 șine de ancorare/stâlpi cu 4 perechi de decupaje pentru blocare, încastrate transversal în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime interioară utilă max între stâlpii exterioari aprox. 1782 mm), înălțime aprox. 80 mm. Decupaje sus și jos pentru ancorare și introducere stâlpi 80 x 80 mm. Jos, cu un colțar ca opritor, deschis la jumătate în jos. Execuție combinată pentru 2 x containere de 20’ sau 1 x 40’, 4 perechi de adaptoare de blocare container
10 stâlpi combinați cu decupaj jos l=80/a=50/L=1200 mm
6 stâlpi separați l=80/a=80/L=1200 mm, galvanizați la cald
Osii + Suspensie
Osii BPW cu frâne pe disc, discuri de 430 mm
direct suspendare pneumatică
Prima osie cu axă liftabilă automată, suplimentar operabilă electric de la autotractor, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire
Sistem de frânare
Sistem frână pneumatic în două linii
Frână de parcare cu arc
2 cuple de aer cu protecție invertare în față
24V EBS (Sistem electronic frânare) cu priză EBS în față
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de cap tractor ce asigură eficacitatea sistemului ABS!
cu ventil de ridicare/coborâre și funcție auto-reset
Sistem de stabilitate la mers
Recunoaștere sarcină pe axă prin semnal Canbus EBS, afișaj în cabina șoferului
Roți și anvelope
385/65 R22.5’’
Jante de oțel
Sistem monitorizare presiune pneuri RDKS, conform ECE R 141, afișaj în autotractor, prin EBS
Electricitate
24 V, lămpi multicanal, iluminare laterală LED galbenă
iluminare laterală galbenă LED cu funcție semnalizator
2 poziții față LED albe
Dsdpfx Ajzbbpuobzjkn
2 lămpi marcaj traseu alb/roșu spate
2 x prize 7 pini și 1 x 15 pini protejate împotriva inversării în față
2 proiectoare de lucru LED suplimentare, la spate
1 lampă de semnalizare LED cu suport
2 perechi panouri avertizare LED iluminate și extensibile până la 3000 mm
2 proiectoare LED suplimentare, sus la peretele frontal
priză suplimentară 7 pini în protecția spate
Podea
Panouri placaj antiderapant aprox. 30 mm, pentru rezistență la sarcini punctiforme — până la max. 7.900 kg pe osia stivuitorului
"Etanșare premium la podea" — rosturi etanșeate perimetral
Perete frontal / stâlpi colț față
Profil gol aluminiu 25 mm, 1.350 mm înălțime, stâlpi colț oțel, versiune volum
Peretele frontal interior suplimentar acoperit
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33801013475, greutatea goală: 7.180 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.820 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Disponibile în mai multe exemplare. Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț regele interschimbabil de 2'', apărătoare suplimentară împotriva stropilor montată prin nituire sub podea, în zona gâtului deasupra axei spate a capului tractor precum și deasupra roților vehiculului. Șasiu într-o execuție ranforsată pentru încărcături până la rama exterioară a vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la fiecare aprox. 400 mm pentru ancorarea chingilor de tensionare, 10 perechi de „ciuperci” de ancorare încastrate sus/exterior în cadrul exterior, fiecare cu capacitate de 10 to, cric de sprijin în 2 trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare axială, suporturi spate rabatabile, cale pentru roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară antiruloare din oțel, aripi tip „sfert de cochilie” în fața și în spatele fiecărei axe, cu apărătoare suplimentară din tablă peste roți, cu falduri antispray conforme EG, 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, încuietoare, blocare pentru container, 4 perechi decupaje de fixare în podea pentru 2x20’ sau 1x40’ container, 4 perechi adaptoare de prindere a containerului (suport transversal suplimentar în față și spate al containerului necesar, containerul trebuie să stea pe toată lățimea în combinație cu blocajele, traversele nu sunt incluse în pachetul de livrare), șină de agățare pentru rampe la extensia spate pe toată lățimea, extensie spate mecanică cu manivelă manuală, extensibilă aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm, inclusiv bara antiruloare extensibilă cu iluminare, în zona coridorului panou Lohr, la mijloc pardoseală din tablă striată din oțel, compartiment de depozitare pentru rampe integrat în extensia spate, utilizabil doar când extensia spate este trasă aprox. 1.000 mm, pentru transportul rampelor cu extensia spate retrasă - compartiment de rampă pe partea dreaptă în fața axelor.
1 pereche rampe de 3.000 mm lungime, lățime 300 mm, capacitate de încărcare per pereche 6.000 kg, troliu electric, 24 volți, forță de tracțiune aprox. 8.165 kg, montat central în față, comandat prin telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră rulment și role de ghidare detașabile.
Axe + suspensie: axe cu frână pe tambur SAF / BPW, la alegerea producătorului, suspensie pneumatică, prima axă liftantă automată, suplimentar acționabil electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire.
Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conducte colorate pentru service facil, frână de parcare cu arc, două cuple față cu protecție la inversare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, cu valvă de ridicare & coborâre cu ventilație rapidă, funcție de menținere la coborâre + funcție auto-reset, sistem de stabilitate pentru mers, detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus.
Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5'' marcă la alegerea producătorului, jante din oțel în configurație dublă.
Dkjdpfx Abeza Aiyezen
Instalație electrică: 24 volți, iluminat multicanal LED, LED-uri galbene laterale, iluminare plăcuță LED, 2 poziții LED frontale albe, 2 lumini de poziție față-spate LED alb/roșu, 2 mufe față cu 7 pini și una cu 15 pini cu protecție la inversare, 2 proiectoare de lucru LED suplimentare spate, 1 girofar cu suport comandat de poziție, 2 perechi de panouri avertizoare LED duble, extensibile la 3.000 mm, 1 priză suplimentară cu 7 pini (IS
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33801012811, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, disponibil în mai multe exemplare
Șasiu semiremorcă expediție: construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț kingpin detașabil de 2”, cadru în execuție ranforsată pentru încărcarea vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la cca. fiecare 400 mm pentru agățarea chingilor de ancorare, 10 perechi de butoni de ancorare inserați deasupra și la exterior în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 10 tone, suport spate rabatabil, 2 pană de oprire cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel galvanizat, apărători de noroi tip sfert de arc înainte de prima axă și după fiecare axă, cu clapete anti-stropire după fiecare axă, 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set prindere roată, 2 cutii de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere, sistem de blocare pentru containere, 4 perechi de prinderi încastrate în podea pentru 2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare container, poziția din față ca sistem rabatabil încastrat, 10 perechi de buzunare pentru stâlpi inserate în cadrul exterior (dimensiuni interne 70 x 40 mm), 10 bucăți buzunare pentru stâlpi central inserate în podea (70 x 40 mm), 2 bare transversale pentru ancorare/stâlpi integrate în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime utilă între stâlpii exterioari cca. 2170 mm), înălțime cca. 100 mm, cu bare rotunde de 20 mm sus și jos, distanță sus-jos cca. 60 mm, partea de jos cu profil în L pe jumătate deschis dedesubt. Pentru ancorare și fixare stâlpi 80 x 80 mm.
Configurație: poziția 2 și 4 conform fișei tehnice Fliegl, 20 bucăți stâlpi detașabili, galvanizat la cald, spațiu de depozitare pentru rampe de încărcare din aluminiu, rampele se introduc din spate, 3 perechi urechi rabatabile 10 tone pe cadrul exterior (1x în fața peretelui frontal și 2x în zona spate).
Axe și suspensie: axe cu frână pe disc SAF, suspensie pneumatică, prima axă liftabilă automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, operare „3x frânare”, ridicarea axei sub înălțimea recomandată de rulare, deci nu se oferă garanție pentru daune la anvelope.
Sistem de frânare: frână pneumatică cu două circuite, trasee de culori diferite pentru service ușor, frână de staționare cu arc, 2 cuple sigure contra inversării în față, fără furtun de legătură, EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS față, fără cablu de legătură, cu supapă de ridicare/coborâre, 2 înălțimi de rulare, comutabile prin buton manual, 1x pentru înălțime cuplare 980 mm, 1x pentru 1100 mm, înălțimea de rulare în legătură cu axa liftată; la axa ridicată, înălțimea de încărcare/totală crește cu 50 mm, sistem de stabilitate pentru vehicul.
Dodpfsza Agrox Abzskn
Roți și anvelope: 435/50 R19,5 marca la alegerea producătorului, jante oțel.
Electricitate: 24 volți, stopuri multi-cameră, lumini laterale LED galbene, 2 lumini de poziție albe frontale LED, 2 lumini de marcaj alb/roșu spate, 2 prize față sigure (2x 7 pini, 1x 15 pini), proiector de lucru LED 1x lateral stânga, 1x lateral dreapta, 2 proiectoare suplimentare LED spate, 1 girofar cu suport comutat pe poziție, 2 perechi panouri avertizare LED iluminate și extensibile până la 4000 mm, priză suplimentară 7 pini în bara anti-împănare spate.
Podea: plăci multiplex antiderapante cca. 30 mm grosime, pe lonjeroane longitudinale pentru rezistență la încărcătură punctuală ridicată (sarcină pe axă stivuitor maxim 7100 kg).
Perete frontal/stâlpi colț față: profil de aluminiu anodizat 25 mm, 1.350 mm înălțime, stâlpi d
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802035478, greutatea goală: 4.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.340 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.325 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri-negru, Șasiu pentru remorcă semiremorcă de containere. Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de cuplare de 2” interschimbabil și două poziții de montare pentru bolțul de cuplare. Blocare frontală pe suport pentru cilindru de basculare cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore continuu cu arc de revenire. Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante. Prinderi container: traverse de blocare duble pentru blocarea unui container de 30 ft. Crick de susținere în 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu picior drept, fără compensare de cursă. Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau rază liberă de pivotare spate aprox. 1850 mm. 2 cale de roată cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Fără bară de protecție spate. Aripi parțiale tip semischală cu apărători anti-stropire conform normelor europene.
Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu filet HDK, element fix, DN 48 mm (fără conexiune cu furtun). Atenție: unghiul de basculare este limitat! Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului. Conexiune hidraulică cu furtun și mufă cu filet HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere.
Axe și suspensie: Axe cu frână pe disc BPW, diametru disc 430 mm. 'Axe/șasiu măsurate cu laser' pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. Distanța dintre axe decalată 1410/1310 mm (pentru transport combinat), pentru greutate totală de până la 44 t. Suspensie pneumatică. Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire; acționare '3 x frânare' (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h).
Instalație de frânare: Sistem de frânare cu aer comprimat în două linii, instalare cabluri colorate pentru service facil. Frână de parcare cu arc pneumatic. 2 cuple de frână frontale rezistente la inversare, fără conductă de legătură. 24 V EBS (Sistem de frânare electronică) cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras doar de autotractoare care asigură eficiența sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detectare a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu sunt instalate cântare omologate.
Roți și anvelope: 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului. Jante din oțel, vopsite argintiu.
Instalație electrică: 24 V, blocuri de lumini multicompartimentate, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție față cu LED alb, 2 lumini de ghidare poziție spate alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 pini, rezistente la inversare, fără cablu de legătură.
Dsdpozaz Tkjfx Abzjkn
Țara de omologare/numere: Germania, omologare conform EG 2007/46. Linie de asistență 24/7. Pregătită pentru suport de număr pentru plăcuță pe un singur rând. Marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, laterale albe și spate roșu.
Vopsire: Șasiu în DB 7350 Novagrau. '10 ani garanție împotriva coroziunii prin perforare'. Picioare de sprijin vopsite negru.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă
FLIEGLSDS 420 Starr 40" Containersattel
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34202034509, greutatea goală: 4.790 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.210 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.150 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Semiremorcă container pe 3 axe, tip Gooseneck
Djdezazznopfx Abzokn
Model: SDS 420 fix 40"
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț schimbabil de 2" și 2 poziții de bolț
Suporturi pentru containere:
1 x 20 ft central, fără podea din tablă de oțel/striată în partea din spate
2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel gooseneck
Traversă frontală cu încuietori rabatabile (nu sunt disponibile la extensia frontală), oferită gratuit
Transportul containerelor cisternă umplute este exclus.
Fără reglaj pe înălțime la spate și fără suporturi centrale rabatabile, transportul containerelor fără tunel nu este posibil.
Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, acționat de pe o parte, cu bază semicirculară, pentru compensarea deplasării - Marca: Jost
2 pană de siguranță cu suport
Protecție laterală pentru impact
Protecție anti-împănare
Aripi din jumătăți de cochilie
Cu apărători de noroi anti-stropi conforme cu normele UE
Bară de protecție spate
Axe și suspensie
Axe cu tambur BPW
"Axe și șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant
Distanța între axe: 1310/1410 mm
Suspensie pneumatică
Instalație de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite
Trasee de culori diferite pentru mentenanță ușoară
Frână de parcare cu arcuri
2 cuple frontale antischimb, fără cablu de legătură
EBS marca Haldex, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca poate fi tractată doar de autotractoare care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la mers
Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pt. afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu sunt instalate pe camion (nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5” marca Fulda cu marcaj M+S
Jante de oțel, culoare argintie, de fabrică
Instalație electrică
24V, blocuri de lumini multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de ghidaj alb/roșu spate
2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini frontale, antischimb, fără cablu de legătură
2 proiectoare de lucru LED suplimentare în spate, comandate de lumina de marșarier
Instrucțiuni de operare
Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute este interzis!
Țara de omologare / Plăcuțe
Germania
Cu omologare și inspecție Dekra (conform §13 EG - FGV)
Pregătită pentru suport număr unic
Placă de avertizare conform ECE-70
Placă ADR rabatabilă pe spate
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante Conform ECE R048, galben lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru RAL 3020 roșu trafic
"10 ani garanție împotriva coroziunii"
Picioarele de sprijin vopsite negru
Anunț mic
Vuren
1.592 km
Transportul de containere
FLIEGLSDS 420 MULTI HIGH CUBE
Sunați
Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2011, lungime totală: 12.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5, ampatament: 9.250 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2011, = Alte opțiuni și accesorii =
- EBS (Sistem electronic de frânare)
= Observații =
Număr de axe: 3, sarcină utilă: 36.200 kg, greutate proprie: 5.800 kg, greutate brută: 42.000 kg, tip șasiu: șasiu complet, dimensiune kingpin: 2 inch, tip suspensie: suspensie pneumatică, EBS, 2x 20, 1x 30, 1x 40 FT HIGHCUBE // FRÂNE CU DISCURI // AXĂ LIFTABILĂ
= Informații suplimentare =
Informații generale
Cabină: Day Cab
Număr de înmatriculare: OL-43-HP
Sistem de tracțiune
Tip combustibil: Diesel
Transmisie
Cutie de viteze: manuală
Configurația axelor
Frâne: frâne cu disc
Suspensie: suspensie pneumatică
Axa 1: dimensiune anvelope: 385/55R22.5; axă liftabilă; profil anvelope stânga: 5 mm; profil anvelope dreapta: 10 mm
Axa 2: dimensiune anvelope: 385/55R22.5; profil anvelope stânga: 8 mm; profil anvelope dreapta: 10 mm
Axa 3: dimensiune anvelope: 385/65R22.5; profil anvelope stânga: 2 mm; profil anvelope dreapta: 2 mm
Greutăți
Greutate la gol: 5.800 kg
Sarcină utilă: 36.200 kg
greutate totală maximă autorizată: 42.000 kg
Medii
Clasa de emisii: Euro 0
Stare
Stare generală: foarte proastă
Stare tehnică: foarte proastă
Stare vizuală: foarte proastă
Daune: niciuna
Dkedpfxjy U U R Ho Abzon
= Informații despre companie =
Kleyn Trucks este una dintre cele mai mari companii independente din lume pentru comerțul cu vehicule uzate. Aici puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de 1.200 de camioane, capete tractor și semiremorci second hand. Oferta noastră cuprinde toate mărcile europene, ani de fabricație și categorii de preț.
De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu!
• Stoc mare, se schimbă rapid
• Calitate verificabilă
• Preț avantajos
• Comerț corect
• Vorbim mai multe limbi
• Înțelegem nevoile clienților noștri
• Asistență pentru import și transport
• Numere de export gestionate rapid
• Servicii tehnice specializate
• Siguranța „calității recunoscute”
• Și multe altele....
Vă rugăm să vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și stocul complet:
Leasing prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene!
Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o solicitare direct pe site-ul nostru.
Solicitați pachetul nostru de garanție europeană.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Remorcă deschisă cu prelată
Fliegl3-Achs Gardine RoadRunner / Vorführung
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030381, greutatea goală: 5.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.040 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: negru, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul este eventual încă în uz! Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de 2" interschimbabil, șasiu exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor de fixare a mărfii - capacitate 24 t. Cric cu două trepte, acționare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere. Notă: colț liber pentru piciorul de sprijin sau rază de pivotare spate aprox. 1930 mm fără cricuri, scară extensibilă în partea din spate, opritor de ușă lateral, cutie pentru paleți Euro (capacitate 32 de paleți, versiune lungă), gardă la sol aprox. 300 mm. Protecție anti-coliziune spate, „Blocker” - profil unghiular transversal din oțel galvanizat, ca protecție pentru stivuitor și pentru balamalele ușilor; limitator paleți bilateral, înălțime aproximativ 15-20 mm, demontabil (prin șuruburi); înălțimea de încărcare se reduce corespunzător (cu 15-20 mm).
Axe și suspensie: Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc 430 mm, „axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil, suspensie pneumatică, fără axă liftabilă.
Sistem de frânare: Sistem de frânare pneumatic cu două circuite; traseu colorat pentru ușurință la mentenanță. Frână de parcare cu resort. Două capete de cuplare, protejate împotriva inversării, fără cablu de legătură. EBS marca Haldex, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune, cu supapă ridicare/coborâre.
Sistem electronic de stabilitate la rulare, afișare uzură plăcuțe de frână prin semnal EBS-Canbus pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie pregătit corespunzător), identificare sarcină pe osie prin semnal EBS-Canbus cu afișare pe display (camionul trebuie pregătit corespunzător), nu include instalare pe camion (fără cântar omologat). Sistem de monitorizare presiune anvelope TPMS Haldex, prin EBS, fără instalare pe camion (condiția este ca sistemul să fie pregătit din fabrică pe camion).
Electricitate: 24 V, lămpi multichamber LED cu rezistență, iluminare laterală cu LED galben, iluminare număr în LED. Două poziții față albe, două lumină de gabarit spate alb/roșu, 1 priză de 15 pini față, fără cablu conexiune, proiector LED suplimentar spate comandat prin treapta de marșarier.
Pardoseală din placaj antiderapant de aprox. 30 mm grosime, pe lonjeroane longitudinale întărite, pentru sarcină punctuală ridicată, suport axă stivuitor max. 7100 kg.
Suprastructură: Montată.
Dkjdpey Tvwxjfx Abzjn
Perete frontal şi stâlpi de colţ faţă: 2, înălţime 580 mm, colţari din oţel ranforsate, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, „Crash-Blocker” cu protecţie anti-coliziune din oţel montată la interior (140 mm de la bază).
Stâlpii intermediari: 2 perechi, glisante pe toată lungimea, cu 4 buzunare şi buzunar lung inferior. 2 poziţii pentru stâlpi. Lamele de susţinere: 5 rânduri de şipci demontabile din aluminiu de tip „V”.
Perete/spate şi colţari spate: colţari din oţel până la marginea inferioară a acoperişului, cu prindere prelată pe ţeavă rotundă şi mecanism de tensionare. Uşi spate cu 2 canaturi, fiecare cu 2 încuietori interioare pivotante. Prelată cu chingi orizontale şi verticale sudate, dispozitive de tensionare din inox.
Acoperiş: acoperiş culisant, capătul spate rabatabil în sus, acoperiş culisant de la spate spre faţă, traverse acoperiş dedicate industriei auto, lăţime interioară între traverse aprox. 2.490 mm, culoare prelată: alb, acoperiş neelastic, cu d
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă șasiu pentru containere
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802035390, greutatea goală: 3.160 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.840 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi încă în exploatare!
Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu bolț de cuplare de 2" interschimbabil
(Șasiul este pregătit pentru montarea ulterioară, tavă de reținere, 4 x suport pentru furtunuri, plăci de treaptă, standard Fliegl)
Suporturi containere:
1 x container de 20 ft central (sau containere tip swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), în față fără posibilitate de coborâre, bolțurile de blocare container în versiunea extinsă.
Crick de sprijin cu 2 trepte, 24 t, acționare unilaterală, cu parte inferioară semirotundă și placă de fixare dreaptă, cu compensare de alunecare
Cale de roți cu suport
Protecție laterală la impact
Protecție la coliziune inferioară cu treaptă coborâtă pentru acces facil + placă de călcare interioară
Aripi semicochilie
Cu protecție antispray conform normelor UE
Dsdpfey Tvuwex Abzskn
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc BPW sau SAF, la alegerea producătorului, cu discuri de 430 mm
"Axe și șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Distanță între axe decalată 1410/1310 mm (pentru trafic combinat) până la greutate totală a ansamblului de 44 t
Suspensie pneumatică
Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, activare prin „3 x frânare” (asistența la demaraj funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic pe două linii
Montaj colorat al conductelor pentru service ușor
Frână de parcare cu arc
2 cuple de aer sigure la inversare în față, fără conductă de legătură
Sistem de frânare electronică EBS 24 V, priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Semiremorca poate fi tractată doar de vehicule ce asigură funcționarea corectă a ABS!
Cu supapă pentru ridicare/coborâre + funcție de reset automat
Sistem de stabilitate la rulare
Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișaj pe display-ul cabinei; camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include montaj camion (nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/65 R22.5”, marca la alegerea producătorului
Jante de oțel, argintiu de fabrică
Instalație electrică
24 V, stopuri LED cu mai multe camere, iluminat lateral galben cu LED, iluminare număr de înmatriculare cu LED (atenție! la anumite cap-tractoare pot apărea erori de diagnosticare deși funcționalitatea este asigurată)
2 lumini de poziție LED albe față
2 lumini urmă de gabarit LED spate alb/roșu
2 prize frontale rezistente la inversare: 2 x 7 pini și 1 x 15 pini, fără cablu de conexiune
Proiectoare suplimentare LED spate, acționate la mersul înapoi
Instrucțiuni de operare
Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20’ conforme cu ISO 668 și în special cu ISO 1496-3! Containerele cisternă trebuie să dispună de „end-load-transfer areas” (zone de transfer sarcină pe traverse)
Țara de omologare / plăcuțe
Germania
Cu verificare Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare simplă
Panou de avertizare conform ECE-70
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, lateral alb, spate galben.
Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi încă în exploatare!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă șasiu pentru containere
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802030369, greutatea goală: 31.110 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.889 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungime totală: 7.390 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: roșu, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare!
Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de cuplare cu bolț de kingpin interschimbabil de 2", prinderi pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container swap body 7,15 / 7,45 m), partea frontală nu este rabatabilă, bolțurile de fixare ale containerului în versiune lungită. Crick de susținere 24 t cu 2 trepte, acționare de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere.
Cu cale de roată cu suport, protecție laterală, protecție anti-împănare din aluminiu,
cu apărători de noroi antispray conform EG, tavă de reținere din inox cu conductă de evacuare de 1 1/4" + robinet de închidere 1 1/4", inclusiv tablă de picurare, cu trepte perforate, aprox. 400 mm lățime, stânga și dreapta între tavă și lonjeroane.
Suporturi de furtun aprox. 4500 mm lungime (inclusiv cutie de furtun) pentru țevi de furtun 2 x DN 200 la exterior + 2 x DN 160 centrat, spate cutie de furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, rezistentă la stropire, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc perimetrală, cu orificiu de drenaj la punctul cel mai jos, apoi fără capac pe țevile de furtun, ureche de împământare din oțel inoxidabil la spate dreapta pe șasiu, cu abțibild internațional de împământare pe șasiu, trepte de acces spate dreapta pe protecția anti-împănare, la spate dreapta exterior pe grinda principală treaptă aprox. 260 mm lungime și 300 mm lăţime.
Axe și suspensie
Dkodpfey Tvphex Abzjn
Axe cu frâne pe disc SAF, „axe/șasiu măsurate cu laser” reducere uzură anvelope și consum combustibil, distanță axe decalată 1410/1310 mm (trafic combinat) până la o greutate totală de tractare de 44 t.
Suspensie pneumatică, prima axă cu sistem lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare prin „3x frânare” (ajutorul la pornire este funcțional până la o depășire a încărcării pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h).
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu arc.
2 cuple frontale antifurt, fără linie de legătură, EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, Atenție: Remorca trebuie tractată numai de cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare.
Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu include instalare camion.
Roți și anvelope
385/65 R22.5”, marcă la alegerea producătorului, jante de oțel, argintiu din fabrică.
Electrică
24V, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral, 2 lămpi poziție albe față, 2 lămpi ghidaj alb/roșii spate, 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune.
Instrucțiuni de exploatare
Greutatea totală indicată este teoretică, în funcție de încărcătură greutatea totală nu poate fi atinsă dacă nu se respectă sarcinile maxime pe axe/cuplare/platformă. (Comportament rutier slab din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil), acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere cisternă de 20’ care corespund ISO 668 și, în special, ISO 1496-3! Containerele cisternă trebuie să aibă „End-load-transfer areas” (zone de transfer al forței la capete)!
Țara de omologare / plăci
Plăcuță de avertizare conform ECE - 70, omologare ADR conform 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III, / certificat de omologare pentru vehicule destinate transportului anumitor
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKA 390 - 49 m² "Revolution"
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031191, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în uz!
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară, placă de cuplare cu bolț / știft de tractare de 2" interschimbabil
Față curbată – design patentat
Crick de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare unilaterală, partea de jos dreaptă, cu compensare de cursă
2x pene de oprire cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție anticoliziune spate, rabatabilă
6x apărători de noroi tip semicămașă
Suport pentru apărători de noroi integrat, suprafață rezistentă la pietre
2x apărători de noroi cu protecție antispray doar pe ultima axă
Axe și suspensie
3x axe cu frână pe disc SAF
Axe în variantă off-road
"Axe / șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină de max. 30% pe axă și până la 25 km/h)
Mecanism de axă liftată galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat cu două circuite
Montaj colorat al conductelor pentru service facil
Frână de parcare cu arc
2 cuple frontale codate anti-inversare, fără cablu de legătură
EBS (Haldex) – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală (fără cablu de legătură)
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule cu garanția funcționării ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Roți și anvelope
6x 385/65 R22.5 – marca la alegerea producătorului
6x jante de oțel, marca la alegerea producătorului
Instalație electrică
24V, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă
Dodpjy Rl Unefx Abzekn
2 lumini poziție față albe
2 lumini de poziționare spate alb/roșu
2x prize față 7 poli și 1x priza 15 poli anti-inversare, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom dur, cu cuplă cu filet tip HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun)
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliare a camionului
Basculă
Cuvă dreptunghiulară din aluminiu, material de calitate superioară, rezistent la uzură
Perete frontal oblic de 5 mm cu suport cilindru exterior
Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm – sudați perfect, profil superior repelent pentru materiale vrac. Interior cu treaptă de acces la peretele frontal (nu în combinație cu sistem Cramaro)
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Greenline – cuvă conică și aerodinamică
Perete spate „membrană”
Perete spate ca ușă culisantă cu balama dublă și închidere cu două cârlige
Perete spate cu garnitură din cauciuc
Atenție! Rezistență la temperatură până la max. 170°C!
Podea continuă de 5 mm, Brinell 110
Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și agregate rotunde cu granulație maximă 20 mm! Orice alte tipuri de materiale transportate nu fac obiectul garanției!
Instrucțiuni de operare
Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă crom dur pentru prevenirea coroziunii.
Greutatea totală specificată este posibilă tehnic, însă în funcție de încărcătură poate fi imposibilă respectarea limitelor legale pe axe/suport și per total (încărcarea incorectă poate afecta comportamentul la transport)
Vopsire
Șasiu: DB 7350 gri Novagrau – garanție 10 ani anticoroziv
Crickuri: vopsite negru
Cuvă: aluminiu natur
Prelată rulantă: RAL 7035
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKA 390 - 49m³ "Revolution"
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031190, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2023, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în uz!
Greutate proprie imbatabilă!
Șasiu semiremorcă basculabilă
Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară, placă de cuplare cu bolț central (King-pin) de 2" interschimbabil
Față curbată, design patentat
Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare a cursei
2x cale de sprijin cu suport
Bară laterală de protecție din aluminiu
Bară antirulare spate, rabatabilă
6x aripi parțiale tip scoică
Suport integrat pentru aripă, suprafață respingătoare pentru pietre
2x apărători noroi cu fustă anti-stropi doar pe ultima osie
2x cârlig de remorcare în spate
Osii + suspensie
Axe cu frână pe disc SAF
Axe pentru utilizare off-road
"Axe/suspensie măsurate laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3x apăsare pedală frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la max. 25 km/h)
Mecanismul de ridicare a axei galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte
Montare colorată a conductelor pentru service facil
Frână de parcare cu arc
2 cuple frontale nedetașabile, fără cablu de conexiune
Sistem EBS Haldex, priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca poate fi tractată doar de cap-tractor care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roti și anvelope
6x 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului
6x jante din oțel, marcă la alegerea producătorului
Electricitate
24 Volți, blocuri optice multichamber, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție frontale albe
2 lumini spate alb/roșu pentru menținerea benzii
2 prize frontale 7 pini, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă mică cromată dur, cu mufă HDK, piesă fixă, Ø 48 mm (fără furtunuri)
Acționare hidraulică prin prize PTO camioane
Bena
Dkodpfx Ajy Rlvrobzjn
Benă tip ladă din aluminiu, material de înaltă calitate, rezistent la abraziune
Perete frontal oblic 5 mm, cu spațiu exterior pentru cilindru
Pereți laterali din profil cu camere goale de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material vrac; scară de acces interior pe peretele frontal (nu compatibil cu Cramaro)
Suport exterior pentru lopată și mătură, pe peretele frontal
Greenline – formă de benă conică și aerodinamică
"Membrană" – peretele spate
Peretele spate tip trapă pendulară cu balama dublă, exterioară, blocare în două puncte
Etanșare cu garnitură cauciucată pe peretele spate
Fund continuu 5 mm, Brinell 110
Atenție! Doar pentru transport nisip, pietriș și balast cu granulație până la 20 mm! Orice alte materiale sunt excluse din garanție!
Prelată rulabilă depozitabilă pe partea dreaptă față, cu închidere centralizată pe partea stângă față
Greutate proprie imbatabilă!
Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în uz!
Anunț mic
Giessen
1.592 km
Prelate glisante
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / NEW APK-TÜV / NL...
Sunați
Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 01/2014, lungimea spațiului de încărcare: 13.660 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.810 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65, starea anvelopelor: 50 procent, ampatament: 9.000 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii =
Dkjdoy Ulqdspfx Abzen
- Axe BPW
- Axă liftabilă
- Suspensie pneumatică
- Frâne cu disc
= Informații suplimentare =
Configurația axelor
Dimensiune anvelope: 385/65
Marca axelor: BPW
Axă spate 1: Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă: 50%
Axă spate 2: Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă: 40%
Axă spate 3: Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă: 40%
Greutăți
Greutate proprie: 5.880 kg
Sarcină utilă: 33.120 kg
Greutate totală admisă: 39.000 kg
Mentenanță
ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 03.2027
Identificare
Număr de înmatriculare: ON-68-FS
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de Werktuigen

Anunț mic
Kehl
1.324 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
FLIEGLSZS320*Standard Tautliner*Multilock*BPW-Disc*
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 26.300 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2017, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.800 mm, volumul spațiului de încărcare: 94 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, 2 - axă Fliegl SZS 320
FIN: 2021899
Șasiu / piese atașate:
* Suspensie pneumatică // Ridicare și coborâre
* Picioare de sprijin Jost
* 2 x axe BPW Eco Plus cu frâne pe disc
* Anvelope: 385/65 R22,5
* Profil rămas: față ~70%, spate ~70%
Suprastructură:
* Prelată culisantă standard (Tautliner)
* Opritor paleți pe ambele părți
* Acoperiș glisant Edscha
* Prelate laterale
* Multilock
Greutăți:
* Greutate totală: 31.000 kg
* Greutate proprie: 4.700 kg
* Sarcină utilă: 26.300 kg
Altele:
* Vehicul german
* ITP și inspecție de siguranță valabile până în 01/2027
----
Inspecții tehnice sau reduceri/creșteri de greutate la cerere. Vă putem ajuta cu obținerea plăcuțelor de export/tranzit, iar transportul vehiculelor cumpărate în Germania este posibil. Contactați-ne!
----
Vorbim următoarele limbi: germană, engleză și rusă!
----
Fără răspundere pentru erori de tipar și redacționale, modificări, vânzare intermediară și erori posibile!
----
Dodoy Rv Irspfx Abzjkn
Cine suntem noi?
Leible Nutzfahrzeuge este o afacere de familie cu sediul în Kehl am Rhein. Datorită experienței îndelungate în pregătirea și vânzarea vehiculelor comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienți din întreaga lume.
Punctul forte al firmei constă în comercializarea vehiculelor noi și second-hand. Pe o suprafață de 11.000 mp găsiți o mare varietate de vehicule. Filosofia noastră: corectitudine și seriozitate. Deoarece satisfacția clienților este importantă pentru noi, oferim servicii complete și punem la dispoziție un consultant dedicat care vă asistă la achiziția sau vânzarea de vehicule.
Convingeți-vă singuri!
Serviciile noastre pentru dumneavoastră:
Încărcare vehicule
Vă ajutăm cu plăcere la încărcarea vehiculelor cumpărate.
Organizarea transporturilor speciale
Vă putem asista în organizarea transporturilor speciale.
Numere de tranzit / Numere de export
Vă ajutăm cu obținerea numerelor de export sau de tranzit.
Anunț mic
Burghaun
1.241 km
Încărcător redus
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Sunați
Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 38.200 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție dl. Seidel (la tel. egl SDS 350 Prelată semi-remorcă
!!! Doar 20.865 km
ITP valabil până la 08/2025 !!!, suspensie pneumatică, axe SAF, ABS Haldex, frâne cu tambur, accumulatoare de arcuri, Haldex Info Centre 2, acoperiș culisant, 2 prelate laterale culisante, faruri suplimentare la spatele vehiculului, greutate totală admisă: 35.000 kg, masă proprie: 7.900 kg, sarcină utilă: 27.100 kg, Dimensiuni spațiu de încărcare: lungime până la îndoire 9.610 mm, lățime 2.480 mm, înălțime 2.860 mm, Pe îndoire L 2.990 mm, lățime 2.480 mm, înălțime 2.290 mm, profil anvelope: 1a axă 9-10mm, 2a axă 11-12mm, 3a axă 9-10mm
La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare.
Dl. Seidel vă ajută cu plăcere la numărul de telefon de mai sus.
Dkjdsyfrwdopfx Abzon
Mai multe informații pot fi găsite pe site-ul nostru web.
... Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară !!!
= Informații suplimentare =
MMA: 35.000 kg
Ultima inspecție: 2025-08
Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.
Anunț mic
Burghaun
1.241 km
Prelate glisante
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Sunați
Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 126.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 28.600 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 38.200 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). egl SDS 350 remorcă cu prelată.
!!! Doar 20.865 km
ITP valabil până la 08/2025!!!, suspensie pneumatică, axe SAF, ABS Haldex, frâne cu tambur, cilindru de frână cu arc, Haldex Info Centre 2, acoperiș glisant, prelate laterale glisante (2x), proiectoare suplimentare pe partea din spate a vehiculului, greutate totală admisă: 35.000 kg, greutate proprie: 7.900 kg, sarcină utilă: 27.100 kg, dimensiuni compartiment marfă: lungime până la îndoire 9.610 mm, lățime 2.480 mm, înălțime 2.860 mm, pe îndoire: lungime 2.990 mm, lățime 2.480 mm, înălțime 2.290 mm, profil anvelope: axa 1: 9-10 mm, axa 2: 11-12 mm, axa 3: 9-10 mm.
Dedpfx Aeyfp E Ejbzjkn
La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare.
Domnul Seidel (tel.) vă consiliază cu plăcere.
Informații suplimentare găsiți pe site-ul nostru.
... Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară!
= Informații suplimentare =
MMA: 35.000 kg
Ultima inspecție: 08/2025
Pentru informații suplimentare, contactați-l pe Tobias Ebert.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.400 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Dksdpfei Rix Sex Abzon
Șasiu semiremorcă basculabilă
Construcție sudată din oțel fin-granulat, în variantă ușoară, cu placă de cuplare și pivot central schimbabil.
Capăt frontal curbat (brevetat)
Picioar telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie poziționat în pantă spre spate.
Cale de roți cu suport
Protecție anti-împănare rabatabilă
Aripi tip jumătate de cochilie
Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre
Prelată anti-stropi în spatele ultimei axe, versiune pentru asfalt, fixată cu balama pe aripă, cu posibilitate de suspendare deasupra aripii, aripă scurtată
Cârlig de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne cu tambur SAF
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant
Axe în execuție off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3x frânare (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanismul de ridicare al axei galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat, 2 circuite, traseu colorat pentru service facil
Frână de staționare cu arc
2 capete de cuplare imposibil de inversat în față, fără conductă de legătură
EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu valvă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu industrial
Electrice
24 de volți, lămpi cu mai multe camere, iluminat lateral cu LED galben
2 lumini de poziție albe în față
2 lămpi de semnalizare alb/roșu în spate
2 prize sigure cu 7 pini în față, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, cu mufă HDK șurubată, piesă fixă, NW 48 mm (fără conductă de legătură)
Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului
Cuve
Cuva rotundă din oțel, design Stone Master, din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu sistem hidraulic extern și scară frontală
Perete spate cu membrană
Perete spate tip pendul extern, cu prindere în două cârlige. 2 șuruburi cu închidere rapidă jos, pe laterale.
Laterale continue 4 mm grosime, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru rezistență la uzură și greutate.
Cuva izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm.
Acoperire BASIC, prelată retractabilă
Platformă de operare cu scară, placă de cuplare pentru aer/electric și frână cu spațiu generos pentru manevrare optimă.
Prelată retractabilă pe partea dreaptă cu blocare centralizată pe partea stângă.
Instrucțiuni de exploatare
La transportul de sare, var etc. recomandăm cilindru de basculare cu tijă cu crom dur pentru a evita coroziunea.
Greutatea totală admisă este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, poate să nu fie atinsă dacă se respectă masele pe axe/sarcinile pe cuplă. (Comportament rutier deficitar cauzat de distribuția greșită a greutății posibil)
Țara de omologare / plăcuțe
Germania
Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG-FGV)
Rezistența structurii conform EN 12642
Hotline service 24/7
Certificat producător pentru vehicule termoizolate conform RS 10 - 2013
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri
Vă facilităm căutarea: "fliegl sds 390 gardine standard"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.

Informați-vă acum
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Publică un anunț acum
*per anunț/lună



























































































































































































































































































