Oldtimer cumpărați folosit (50)

Stare: folosit, kilometraj: 705.000 km, putere: 169 kW (229,78 CP), prima înmatriculare: 03/1970, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 34, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, culoare: galben, An de fabricație: 1969, 2 foste autocare poștale elvețiene disponibile ca pachet. Vehicul 1 Saurer L4C cu volan pe partea stângă Unul dintre ultimele autobuze cu capotă pe șasiu Saurer. Caroserie realizată de firma Ramseier + Jenzer. Acesta a fost restaurat complet de către aceștia în anul 1991 (restaurare de fabrică). Vehiculul a fost timp de 40 de ani la proprietarul anterior. Întreținut impecabil, gata de utilizare imediată. 125 CP, cutie de viteze cu 4 trepte + overdrive, servodirecție, uși pneumatice față și spate, lungime 10.005 mm, înălțime 2.980 mm, lățime 2.300 mm, 33 de locuri pentru pasageri + șofer, 2 trape pe acoperiș, radio cu microfon. Vehicul 2 Șasiu Volvo cu caroserie Lauber 23 de locuri pentru pasageri, transmisie automată, prima înmatriculare 1982, transformat în autobuz de petreceri, lungime 11.750 mm, 230 CP Preț pachet special 99.000,00 Euro Dkodpjzbp Uljfx Abzon Export net posibil. Livrăm la nivel mondial.

Stare: folosit, kilometraj: 23.482 km, putere: 51 kW (69,34 CP), prima înmatriculare: 01/1964, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 11, lățime totală: 2.140 mm, An de fabricație: 1963, Locație vehicul: Bovenden, Culoare: roșu Material piele ecologică: gri Dksdpfxevhk Uio Abzjn Autovehicul german, vehicul de epocă cu omologare H, inspecție tehnică valabilă până la 06.2024. Documente auto germane disponibile, precum și o evaluare sumară Classic Data din 2019 (evaluare stare 2- descrisă). Fost autovehicul de pompieri, an fabricație 1963. 4 cilindri Carosier: Bierstedt & Co. Thedingenhausen. Echipat complet cu sisteme de stingere a incendiilor și pompă portabilă. Dotat cu diverse echipamente și aparatură de intervenție: girofaruri albastre, sirene, stație radio + telefon, trusă de prim ajutor, cască de protecție, scară mare, mai multe furtunuri de pompieri, precum și pompe de apă de la Maschinenbau AG Balcke Bochum și Frankenthal, și de la compania Metz. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și eventuale erori!

Stare: folosit, kilometraj: 21.000 km, putere: 58 kW (78,86 CP), prima înmatriculare: 11/1989, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 03/2028, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 1.730 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.830 mm, An de fabricație: 1989, lungime totală: 5.350 mm, lățime totală: 1.975 mm, înălțime totală: 2.700 mm, număr de locuri: 2, 1. Proprietar unic – pompieri voluntari germani. ITP valabil până la 03/2028. Expertiză tehnică conform §23 StVZO în colaborare cu §21 StVZO ca „Autovehicul de pompieri istoric (Oldtimer) – autoutilitară de intervenție” (pentru omologare cu plăcuțe H), emisă la 09.03.2026 de TÜV Rheinland. Schimb de ulei de motor cu filtru / lichid de frână / 4x bujii incandescente / set complet de ștergătoare – toate NOI, efectuate la un service specializat în 02/2026 cu factură. Direct din garaj, de curând la primul proprietar, cu brieful original și chiar primul certificat de înmatriculare din 1989, mereu înregistrat. Are doar 21.000 km parcurși. Transporter Bremer T1 într-o stare tehnică foarte bună, versiune medie, cu plafon înalt original din tablă robustă. Starea caroseriei, detaliu: doar 2 zone mici cu rugină fără importanță (passaj roată spate dreapta și panou lateral stânga). În rest, nimic. Nici pe „zonele tipice de rugină la Bremer” – acestea sunt impecabile pe acest exemplar și nu au fost reparate anterior. Doar pasajul de roată față dreapta a fost deja reparat. Urme normale de uzură. Șasiul este de asemenea într-o stare bună. Acest 308 D ne-a fost vândut de comunitatea primului proprietar cu garanția „fără accidente”. Anvelope de iarnă ca noi (DOT 2022). Uși spate mari cu deschidere de 270 de grade, proiectoare de ceață, stabilizator pe puntea spate și amortizoare ranforsate. În rest, versiune de bază. Fără centuri. Fără servodirecție. Fără ABS. Atmosferă autentică anii ’80, când se construiau vehicule fiabile și durabile. Aici există puține lucruri care se pot strica. Motor OM 601, diesel aspirat, 4 cilindri, 79 CP. Cutie de viteze manuală în 5 trepte. Viteza maximă înscrisă: 127 km/h. La deschiderea ușii laterale, se extinde mecanic o treaptă mare. Autoutilitara a fost folosită de către pompieri ca vehicul de intervenție tip GW, cu rafturi care pot fi îndepărtate ușor la nevoie. Echipare interioară realizată de Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, lângă Siegen. Omologare ca „Alte autovehicul pentru pompieri”. Masă proprie: 2320 kg (cu toate montajele incluse). Masa maximă autorizată – originală din fabrică, nemodificată până azi – 3500 kg. Astfel, acest 308 D-KA poate fi condus imediat și cu noul permis de conducere categoria B. Dkjdpfx Asw Tpfusbzsn Sistemul de semnalizare specială a fost demontat de către pompieri înainte de vânzare și nu mai este disponibil. Vehiculul funcționează foarte bine, deplasarea pe autostradă la transport a fost o adevărată plăcere. Oferta se adresează exclusiv comercianților sau instituțiilor publice. Ne rezervăm dreptul la vânzarea intermediară și la erori de redactare. Prețul de vânzare este final – brut=net. Taxare diferențiată conform §25a UStG deoarece a fost vehicul de autoritate. Nu se adaugă TVA de 19%. Din prețul de achiziție nu se poate deduce separat TVA-ul.

Stare: folosit, kilometraj: 796.800 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 12/1996, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.650 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.200 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, Mercedes-Benz SK 2653 S 6X4 cap tractor/șasiu An fabricație: 12/1996 796.800 KM Motor V8 de 530 CP cu cilindree de 14.618 cmc Cabină pentru transport internațional EPS Retarder Aer condiționat Formulă de axe 6X4 Variantă de greutate 33.000 kg Suspensie pe foi de arc, pachet de arcuri grele Axe spate 13.000 kg Ampatament: 3.200 mm Anvelope față 385/65 R22.5 Dsdpfjy N Akksx Abzjkn Anvelope spate 315/80 R22.5 Greutate proprie: 10.350 kg Vehicul german pentru pasionați sau colecționari de vehicule de epocă. export/preț net: 45.900 euro Toate informațiile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: folosit, kilometraj: 36.131 km, putere: 141 kW (191,71 CP), prima înmatriculare: 01/1966, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 38, tip de angrenaj: mecanic, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, culoare: albastru, Conform "Termenilor și condițiilor generale și suplimentare de vânzare", fără nicio garanție sau răspundere, vă putem oferi astăzi fără obligații până la semnarea contractului, cu rezervă de erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară, următorul vehicul: Setra S12 Autobuz oldtimer (Model: WagenS15H) Prima înmatriculare: 28.01.1966 35+1+2 locuri 36.131 km Motor: 11.050 ccm 141 kW / 192 CP ITP valabil până la: 09/2026, Inspecție periodică: 06/2026 Lungime totală: 11.180 mm Lățime totală: 2.500 mm Înălțime totală: 3.100 mm Anvelope 10.00R20, aproximativ 90% uzură uniformă Cutie de viteze manuală: 5 trepte Radio Microfon 35 locuri pasageri, 1 loc șofer, 2 locuri ghid turistic 4 mese Uși duble față și spate Geamuri cu perdele Dedpfxoy Hzfbs Abzskn Restaurat foarte bine Preț: 85.000 € (net) Toate informațiile sunt fără garanție sau răspundere. Se aplică "Termenii și condițiile generale și suplimentare de vânzare". Jurisdicția pentru ambele părți este Judecătoria Ludwigslust până la o valoare a litigiului de 10.000 €, iar peste această valoare Tribunalul din Schwerin. Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 797.929 km, putere: 257 kW (349,42 CP), prima înmatriculare: 12/1976, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.400 mm, combustibil: motorină, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, sarcină permisă pe axă (axa 1): 6.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 17.500 kg, An de fabricație: 1976, Scania LB140 V8 350 CP 6x2 Oldtimer – Stare perfectă – Proprietar privat / Fără TVA An fabricație: 30-12-1976 Kilometraj: 797929 km VIN: 497936 Stare perfectă Dksdpfxsvdyame Abzen Interior și exterior curate Eșapament vertical (stack) 6x2 cu axă boogie Bară de protecție personalizată Interior din piele = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 8 MMA: 23.500 kg Configurație ax Suspensie: foi de arc Axă față: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Sarcină maximă pe axă: 6500 kg; Direcțională; Profil anvelope stânga: 80%; Profil anvelope dreapta: 80% Prima axă spate: Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 17.500 kg; Profil interior stânga: 80%; Profil exterior stânga: 80%; Profil interior dreapta: 80%; Profil exterior dreapta: 80% A doua axă spate: Anvelope duble; Axă liftabilă; Profil interior stânga: 80%; Profil exterior stânga: 80%; Profil interior dreapta: 80%; Profil exterior dreapta: 80% Mediu Clasa de emisii: Euro 0 Condiție Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Informații suplimentare Contactați VAEX The Truck Traders pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 28.000 km, putere: 63 kW (85,66 CP), prima înmatriculare: 07/1979, tip combustibil: motorină, greutate totală: 6.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 9, lungime totală: 6.000 mm, lățime totală: 2.370 mm, înălțime totală: 2.750 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.730 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.270 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.630 mm, An de fabricație: 1979, Proprietar unic. Oldtimer întreținut fără compromisuri și complet recondiționat. Înmatriculat până în 2026 și folosit în mod regulat în flota unui operator industrial german. Întotdeauna garat într-o remiză de pompieri modernă, încălzită, și utilizat regulat. Mercedes-ul a fost integral recondiționat și revopsit în 2002. ITP valabil până la 07/2027, recent efectuat, la doar 130 km. Autospecială de stingere LF8 cu suprastructură ZIEGLER și pompă frontală FP8/8. FĂRĂ rezervor fix de apă! Motor diesel industrial OM314, 3758 cmc. Dodpfxjy Euw Us Abzokn Cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Viteză maximă 82 km/h (chiar dacă nu prinde mai mult, ajunge întotdeauna cu fiabilitate extremă, indiferent de distanță). Cabină mare. 9 locuri. 4 uși. Compartimente de depozitare sub banchetele din spate, tăvi de încărcare pentru lămpi de mână, alimentare la priză pentru menținerea încărcării. Masă proprie înregistrată: 4070 kg. Nu poate fi detensionată suplimentar, deoarece camioanele din acea perioadă erau construite foarte robust și cu materiale solide! Masa totală admisă: 6500 kg. Anvelope din 2013, de iarnă, 8R17,5, profil aproape integral, neafectate de îmbătrânire, în stare foarte bună. Există o roată de rezervă pe acoperiș. Cameră video modernă de mers înapoi cu monitor, montată ulterior. Ambele tipuri de cuplaje pentru remorcă: 1. Cuplaj cu cap sferic pentru remorci auto. 2. Cuplaj mic de tip „maul”. 150 kg sarcină maximă pe cuplaj și 1500 kg masă maximă remorcabilă – valorile sunt valabile pentru remorci cu/fără sistem de frânare. LP-ul (modelul) este într-o stare originală deosebit de bună, pornește imediat și funcționează impecabil. Numeroase piese noi, iar toate investițiile necesare au fost făcute în timp util; în ultimii ani, de ex. a fost înlocuit rezervorul, sistemul de frânare a fost revizuit, bateriile de start sunt din 2024, iar cutia de viteze a fost recondiționată total. Vânzarea include și un set rezidual/echipamente parțiale, incluse în preț: scară aluminiu în 4 segmente, furtunuri de aspirație, fitinguri colectoare, coșuri de admisie, țevi multifuncționale de stingere, poduri pentru furtunuri, cârlige de desfacere și topoare, proiector de 1500 wați, trusă medicală și alte accesorii mici. Vehiculul este gata de utilizare imediată, întreținut regulat, fără pierderi de ulei sau necesar de reparații; un oldtimer frumos, fără servodirecție și fără centuri de siguranță. O experiență autentică de condus camion, ca odinioară. Oferta este valabilă doar pentru comercianți, liber profesioniști, instituții sau autorități. Nu vindem, în general, către consumatori finali privați. Ne rezervăm oricând dreptul de vânzare anticipată sau de rectificare a datelor oferite. Prețul net pentru acest LP 709 este 7.900,00 euro.

Stare: folosit, kilometraj: 99.999 km, prima înmatriculare: 08/1957, tip combustibil: motorină, greutate totală: 9.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, Vehicul second-hand Nr. vehicul 2375, MB Oldtimer an fabricație 1957, LKo 311, capacitate cilindrică 4.580 ccm, 100 CP, platformă, 4x2, restaurat cu atenție pentru aprox. 50.000 euro, mai sunt câteva lucruri mici de făcut, pregătit de funcționare, pentru întrebări suplimentare vă rugăm să ne contactați, VÂNZARE ÎN NUMELE CLIENTULUI, ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Dedpfxoyr Uw Ts Abzjkn

Stare: folosit, An de fabricație: 1955, Vindem aici un Mercedes Benz Unimog U 401 restaurat, vehicul istoric din anul 1955. Ușor umed de ulei, în rest în stare foarte bună. 25 CP, greutate goală 2150 kg, sarcină utilă 1.000 kg, greutate totală admisă 3.150 kg, tracțiune integrală, motor diesel OM636 de 25 CP, anvelope 6.50x20, cuplă de remorcare, prelată, cilindree 1767 ccm, viteză maximă 30 km/h. Pentru mai multe detalii, vă rugăm să ne contactați. Locație: 94491 Hengersberg Dkedpfx Ajyq At Hjbzon

Stare: folosit, kilometraj: 262.153 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 08/1990, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: altul, Dotări: cuplaj remorcă, Trapă pe acoperiș, cameră de mers înapoi, Oldtimer diesel cu cutie de viteze manuală, cârlig de remorcare 3,5 t, cameră de mers înapoi, rampă laterală, limitator pentru rampă, fereastră în compartimentul pentru cai, şaieră exterioară, suport pentru şa și bride, trapă pe acoperiș, cameră de supraveghere în compartimentul pentru cai, greutatea totală admisă: 7.490 kg. PENTRU NOI, STAREA ȘI INTUIȚIA SUNT DECISIVE, PREȚUL ESTE PE LOCUL DOI. Pentru întrebări suplimentare, vă stă la dispoziție domnul Faller la numărul de telefon. //*SCHIMB, ACCEPTARE ÎN CONT PROPRIU SAU CREDITAREA VEHICULULUI DUMNEAVOASTRĂ ȘI FINANȚARE SUNT POSIBILE! Toate informațiile sunt fără garanție*. Mai multe oferte găsiți pe site-ul nostru: Descrierea și datele specificate nu reprezintă o garanție și nu sunt obligatorii. Contractul de vânzare încheiat la reprezentanță la achiziționarea vehiculului este cel care este valabil. Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară! Djdpfjyabp Ssx Abzskn

Stare: folosit, kilometraj: 100 km, putere: 74 kW (100,61 CP), prima înmatriculare: 06/1969, greutatea maximă de încărcare: 6.000 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 4x2, frâne: altul, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, An de fabricație: 1969, vehicul funcțional Dksdon Tnxgjpfx Abzen

Stare: folosit, kilometraj: 436.700 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 01/1989, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 18.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.850 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.500 mm, frâne: retarder, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 2 m³, lungimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, Scania R143 450 V8 6X4 cap tractor/ platformă cu macara heavy-duty Prima înmatriculare: 1/1989 436.700 km cu documentație doveditoare Cabină lungă cu 2 paturi Cutie de viteze manuală Retarder Cuplă de remorcă Tracțiune 6X4 Suspensie pe arcuri lamelare Anvelope 385/65 R22.5, profil aprox. 70% Anvelope 12 R22.5, profil aprox. 70% Ampatament: 3500 mm Platformă demontabilă: 2500 mm x 2490 mm x 400 mm Greutate proprie: 18.150 kg Macara Palfinger PK 45000 C An fabricație: 1988 Comandă din scaun superior Stabilizare în 4 puncte 5 extensii în total 4 extensii hidraulice + 1 extensie mecanică Dedpoyt Sqysfx Abzekn 2,10 m / 15.000 kg 4,30 m / 10.060 kg 6,00 m / 7.030 kg 7,90 m / 5.260 kg 10,00 m / 4.110 kg 12,20 m / 3.370 kg 14,70 m / 2.670 kg (extensie mecanică) Înălțime cârlig aprox. 18,50 metri Vehiculul se află într-o stare îngrijită. Ultima utilizare a fost ocazională, ca vehicul de asistență rutieră ADAC. Export/preț net: 59.900 Euro Toate informațiile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: folosit, kilometraj: 436.700 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 01/1989, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 18.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.850 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.500 mm, frâne: retarder, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 2 m³, lungimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, Scania R143 450 V8 6X4 cap tractor/ platformă cu macara pentru sarcini grele An de fabricație: 1/1989 436.700 km cu documente doveditoare Cabină lungă cu 2 paturi Transmisie manuală Retarder Cuplă de remorcă Tracțiune 6X4 Suspensie pe foi de arc Anvelope 385/65 R22.5 cu profil aprox. 70% Anvelope 12 R22.5 cu profil aprox. 70% Ampatament 3500 mm Platformă detașabilă 2500 mm x 2490 mm x 400 mm Greutate proprie: 18.150 kg Macara Palfinger PK 45000 C An fabricație: 1988 Comandă de sus (scaun superior) Stabilizare în 4 puncte 5 secțiuni de extensie în total 4 extensii hidraulice + 1 extensie mecanică 2,10 m/ 15.000 kg Dkodpfjyt Sq Hjx Abzjn 4,30 m/ 10.060 kg 6,00 m/ 7.030 kg 7,90 m/ 5.260 kg 10,00 m/ 4.110 kg 12,20 m/ 3.370 kg 14,70 m/ 2.670 kg (extensie mecanică) Înălțime cârlig aprox. 18,50 metri Vehiculul se află într-o stare îngrijită. Ultima utilizare: ocazional ca vehicul de asistență rutieră ADAC. Export/preț net: 59.900 Euro Toate informațiile sunt date fără garanție, cu posibilitate de erori.

Stare: folosit, kilometraj: 14.613 km, putere: 66 kW (89,73 CP), prima înmatriculare: 07/1955, greutate totală: 5.000 kg, tip combustibil: benzin, configurație ax: 4x2, greutatea goală: 3.275 kg, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1955, Dotări: înmatriculare camion, Ford FK 3500 V8 Oldtimer Ford (SUA) FK 3500 Camionette cu caroserie închisă Dkedpfx Aeqxt Nfebzen Înmatriculare istorică (H-Zulassung) Acte vehicul disponibile !! Fără motor, fără transmisie !! 14613 kilometri conform fostului proprietar (fără motor V8 3800ccm 66KW) Greutate proprie: 3275 kg Greutate totală admisă: 5000 kg 3 locuri Dimensiuni (Lxlxh): 5700 mm x 2400 mm x 2860 mm Vândut în numele clientului Un videoclip cu această ofertă găsiți la: s://youtube/watch?v=AmLH53EzXFg Întregul nostru stoc de vehicule este disponibil pe auto-ungar Primiți pe email toate vehiculele nou listate – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Erori și omisiuni posibile, vânzare intermediată!

Stare: folosit, kilometraj: 45.000 km, putere: 124 kW (168,59 CP), prima înmatriculare: 10/1982, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: alb, An de fabricație: 1981, Dotări: aer condiționat, * OFERTĂ DE PREȚ – așa cum se prezintă vehiculul * S 208 H * Producător: Kässbohrer / SETRA * 124 kW / 5675 cmc, motor OM 352 A Dodpfeqw Tr Dex Abzekn * Vehiculul este, conform vârstei, într-o stare foarte bună * An fabricație: 1981 * Kilometraj conform odometrului -> probabil peste 1 milion km * Structura de rezistență este, ținând cont de anul fabricației, în regulă (vezi fotografii) * Particularitate: o singură ușă pentru pasageri * Aer condiționat instalat * Frumos "mic autobuz de epocă" * Scaune pentru transport călători (tip autocar) * La cerere vă putem trimite fotografii suplimentare * etc. * Vânzare către persoane juridice * TOATE INFORMAȚIILE FĂRĂ GARANȚIE * Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară. * NE REZERVĂM DREPTUL DE VÂNZARE INTERMEDIARĂ

Stare: folosit, kilometraj: 700.150 km, putere: 107 kW (145,48 CP), prima înmatriculare: 08/1976, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 31, tip de angrenaj: mecanic, * Numărul nostru intern: 1032 * Setra S 80 * Prima înmatriculare: 08/1976 * Motor Henschel 552 * 5 cilindri * De predat în mâini grijulii * Suspensie cu foi de arc * 29+1+1 locuri * Sistem electric 24 V * Greutate totală: 9000 kg * Lungime: 7690 mm / Lățime: 2500 mm / Înălțime: 2870 / 3150 mm Djdpot U Uvysfx Abzskn * Încălzire auxiliară staționară * Frigider * Radio / casetofon / microfon * Extras din istoricul reparațiilor: * Ambreiaj, rulment apăsare ambreiaj, arc foi axa spate, amortizoare axa spate și față, garnitură chiulasă înlocuită, * Anvelope axă spate, ... * Toate informațiile sunt fără garanție * Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară * Se face referire la termenii și condițiile noastre generale

Stare: folosit, kilometraj: 416.913 km, putere: 261 kW (354,86 CP), prima înmatriculare: 01/1989, tip combustibil: motorină, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2023, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, Stare excelentă! ----* Al doilea pat de dormit * Stație radio * Radio * Blocare diferențial ----* Priză de putere pentru sistemul hidraulic de basculare * Girofar ----* Dimensiunea anvelopei față: 12.00 R 20 18 PR * Dimensiunea anvelopei spate: 12.00 R 20 18 PR * Greutate totală tehnică admisă: 33.000 kg * Greutate proprie: 9.400 kg ----Număr intern de vehicul 7209-----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară-----Suntem bucuroși să vă oferim tot suportul necesar pentru toate formalitățile ce apar la achiziția unui vehicul. Informați-ne cu privire la dorințele și sugestiile dvs. și ne ocupăm noi de tot. Printre altele, vă putem oferi, contra cost, următoarele servicii: ? Inspecție TÜV/SP * Preluarea vehiculului dvs. vechi în sistem buy-back * Gestionarea completă a exportului * Intermediere pentru finanțare * Solicitare plăcuțe provizorii de export * Transport vehicule * Înmatriculare vehicule ECHIPA DVS. VTS Suport WhatsApp disponibil! Dedpfxewuzane Abzskn Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, ne puteți scrie oricând pe WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stare: nou, kilometraj: 790.468 km, prima înmatriculare: 12/1979, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, An de fabricație: 1979, VOLVO F 89 Intercooler 4x2 autobasculantă ! VEHICUL CLASIC ! AMBREIAJ NOU, 0 km • Cabină de dormit • 1 pat / loc de odihnă • Greutate totală admisă: 19.000 kg • Greutate proprie: 9.500 kg • Ampatament: 4.900 mm Dksdpfewmpizox Abzsn • Servodirecție • Frâne cu tambur • Cutie de viteze manuală cu 8 trepte și OVERDRIVE • Suspensie complet arcuită • Trapă culisantă • (aproape) STARE ORIGINALĂ • Fără rugină! A fost utilizat în Grecia! Erori și vânzarea intermediară sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 4x2, prima înmatriculare: 01/1967, An de fabricație: 1967, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Caroserie: capacitate de încărcare 8.000 kg, motor diesel Volvo cu 6 cilindri, înălțime de ridicare 5.000 mm, înălțime catarg 4.000 mm, lungime furcă 1.300 mm, deplasare laterală hidraulică a furcii defectă, INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Dksdpfxspxm S Ej Abzjn

Stare: folosit, An de fabricație: 1975, tip de angrenaj: altul, prima înmatriculare: 01/1975, kilometraj: 1.001 km, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Caroserie: Uși pentru șofer cabină, model vechi (Oldtimer), pentru L 508, LP 608, L 710, NG 2628, SK 1824, 1735, MAN 19.402 - 422, grilă frontală, unele cu avarii ușoare ce pot fi reparate, alte piese disponibile. Preț negociabil. ACCESORIILE MENȚIONATE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate! Dedpsi Rk D Iofx Abzskn

Stare: folosit, kilometraj: 12.000 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 01/1950, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, culoare: gri, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1950, Locația vehiculului: Bovenden, Djdovhgzrepfx Abzjkn Caroserie: benă basculabilă pe 3 părți Vomag, tip H6, motor cu 6 cilindri de la VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck / Elba, vehicul restaurat pentru colecționari, vehiculul a fost asamblat din piese din anii '40 și '50, prin urmare anul de fabricație nu poate fi determinat cu exactitate!!! Informațiile privind accesoriile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul de a modifica, vinde între timp sau de a comite erori!

Stare: folosit, kilometraj: 12.000 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 01/1950, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, culoare: gri, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, An de fabricație: 1950, Dotări: cabină, Locație vehicul: Bovenden, Pentru întrebări, tel. ! Culoare: gri Interior piele: roșu Caroserie Vomag tip H6, motor cu 6 cilindri VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck / Elba Vehicul restaurat pentru colecționari Vehiculul a fost asamblat din piese din anii '40 și '50 Dkjdpfx Aevhg Sdobzen Prin urmare, anul de fabricație nu poate fi determinat cu exactitate! Informațiile privind accesoriile sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, putere: 51 kW (69,34 CP), prima înmatriculare: 02/1960, tip combustibil: benzin, greutatea goală: 2.190 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.610 kg, greutate totală: 3.800 kg, dimensiunea anvelopei: 6.00-18, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, An de fabricație: 1960, dimensiunea anvelopei din față: 6.00-18, dimensiunea anvelopei din spate: 6.00-18, Locația vehiculului: Bovenden, Culoare: roșu - fost vehicul de pompieri - lambriu din lemn - Suprastructură Gebr. Bachert tip LF8-TS/14530 Obiect pentru restaurare/donator de piese, fără acte disponibile Dkjdpfx Abow Idz Hezsn INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, cu drept de modificare, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 23.473 km, putere: 74 kW (100,61 CP), prima înmatriculare: 01/1955, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 6, lungime totală: 2.300 mm, lățime totală: 2.950 mm, An de fabricație: 1954, Locația vehiculului: Bovenden, Culoare: roșu Piele artificială: roșu Autovehicul german, vehicul de epocă cu omologare istorică (H). Documente germane ale vehiculului, precum și evaluare succintă Classic Data din 2019 (clasificat în stare 2-) sunt disponibile. Fost vehicul de pompieri, an fabricație 1954. Dodpfx Abevhk Ucezokn Greutate proprie: 7000 kg Lungime 8,0 m x lățime 2,3 m x înălțime 2,95 m Motor diesel cu 6 cilindri Viteză maximă: 85 km/h Echipat cu diverse echipamente și dispozitive de urgență: girofaruri albastre, radio de comunicații + telefon, precum și scară mare. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE. Modificări, vânzare intermediară și erori cu drept de rezervă!

Stare: folosit, kilometraj: 656.000 km, prima înmatriculare: 10/1957, număr de locuri: 45, tip de angrenaj: mecanic, configurație ax: 4x2, greutatea goală: 6.740 kg, greutate totală: 10.500 kg, culoare: portocaliu, An de fabricație: 1957, Autobuz Berna / Saurer cu 44 de locuri pe scaune. Proiect de restaurare. Vehiculul este complet, iar motorul funcționează. Vă invităm cu plăcere să vizionați acest autobuz deosebit la sediul nostru. Dkedpfxjfarygj Abzjn