Constructii/Reciclarea resturi de constructiiConstruction & Demolition Recycling
Construction Waste Recycling Equipment
Constructii/Reciclarea resturi de constructii
Construction & Demolition Recycling
Construction Waste Recycling Equipment
VB plus TVA
82.000 USD
An de fabricație
2026
Stare
Nou
Locație
Zheng Zhou Shi 

Afișați imagini
Afișează harta
Date despre utilaj
- Denumirea mașinii:
- Constructii/Reciclarea resturi de constructii
- Producător:
- Construction & Demolition Recycling
- An de fabricație:
- 2026
- Stare:
- nou
- Funcționalitate:
- complet funcțional
Preț și locație
VB plus TVA
82.000 USD
- Locație:
- Dahuangye Industrial zone, XinXing East RD, Gongyi, 451200 Zhengzhou, China

Sunați
Detalii tehnice
- Putere:
- 260 kW (353,50 CP)
- Tip combustibil:
- electric
- Culoare:
- roșu închis
- Greutate totală:
- 42.000 kg
- Greutate operațională:
- 42.000 kg
- Starea lanțului:
- 100 procent
- Configurație ax:
- 3 axe
Detalii despre ofertă
- ID anunț:
- A145-11655
- Actualizare:
- ultima dată la 06.03.2026
Descriere
Industria construcțiilor se îndepărtează de ciclul „construiește-demolează-aruncă” și se îndreaptă către Urban Mining (recuperarea urbană a materialelor). În centrul acestei tranziții se află concasorul mobil de piatră, un utilaj puternic proiectat pentru a transforma grămezile de beton și cărămidă în agregate reciclate de înaltă calitate direct pe șantier.
---
## 1. Logica inginerească: De la deșeu la resursă
În configurarea tradițională, deșeurile din demolare sunt transportate la groapa de gunoi—un proces costisitor, poluant și ineficient. Un concasor mobil inversează această paradigmă, aducând „fabrica” la resturi. Prin procesarea materialelor la fața locului, constructorii economisesc costuri de transport și obțin materiale „Strat de bază” sau „Substrat” instantaneu.
### Componentele-cheie ale unei stații mobile de reciclare C&D:
* Alimentator vibrant: Folosește un sistem cu bare „Grizzly” pentru preselecția particulelor fine (pământ/nisip), astfel încât concasorul să proceseze doar materialul grosier.
* Unitate de concasare: De obicei, concasor cu fălci (pentru presare primară) sau concasor cu impact (pentru forma mai cubică a materialului și randament mai mare de reducere).
* Separator magnetic: „Ingredientul secret” pentru deșeuri C&D, care extrage fier-betonul și metalele ce ar putea contamina agregatele reciclate.
* Bandă transportoare de evacuare: Transportă produsul finit către stocare/depodere.
---
## 2. Specificații tehnice și performanță
Dusdpfxjq I Nvio Adkjp
Când evaluăm aceste utilaje, „debitul” (TPH – tone pe oră) este indicatorul principal. Pentru reciclarea C&D, utilajul trebuie să facă față materialelor de dimensiuni și durități variabile.
### Tabel tipic cu specificații tehnice
| Caracteristică | Interval specificație | Importanță |
| --- | --- | --- |
| Debit | 100 – 500 t/h | Eficiența și durata proiectului |
| Dimensiune maximă alimentare | 500mm – 1.100mm | Indică dacă este nevoie de un ciocan hidraulic prealabil |
| Sursă de energie | Diesel-Electric sau Hidraulic | Alimentarea duală (electrică) este mai silențioasă și reduce emisiile în mediul urban |
| Tip de concasor | Cu fălci sau cu impact | Impactorul asigură un rezultat mai cubic |
| Mobilitate | Șenile | Esențial pentru deplasare pe grămezi de moloz |
---
## 3. Specializarea C&D
Reciclarea deșeurilor de construcții înseamnă mai mult decât „zdrobirea pietrei”. Este vorba de curățarea materialului. Unitățile mobile moderne sunt dotate cu:
1. Magneți suprabanda: Special proiectați să extragă armătura (fier-betonul) masivă din fluxul de beton concasat.
2. Sisteme de suprimare a prafului: Sisteme de pulverizare cu presiune înaltă pentru protecția sănătății muncitorilor și satisfacția vecinilor în mediul urban dens.
3. Presortare activă: Eliminarea solului lipicios sau a asfaltului înainte ca acestea să ajungă în camera de concasare, prevenind colmatarea.
> Insight: Utilizarea unui concasor mobil poate reduce amprenta de carbon a proiectului cu până la 40%, doar prin eliminarea logisticii „intrare-ieșire” a camioanelor pentru agregate.
---
## 4. Mentenanță și longevitate
Pentru că deșeurile C&D sunt foarte abrazive (și adesea conțin „surprize” ca lemn sau plastic), mentenanța periodică este obligatorie.
* Plăci de fălci: Trebuie întoarse sau înlocuite regulat pentru a menține Setarea minimă la ieșire (CSS), care determină dimensiunea produsului finit.
* Bare de impact: La concasoarele cu impact, acestea sunt elementele cu uzura cea mai mare, preluând cea mai ma
Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.
---
## 1. Logica inginerească: De la deșeu la resursă
În configurarea tradițională, deșeurile din demolare sunt transportate la groapa de gunoi—un proces costisitor, poluant și ineficient. Un concasor mobil inversează această paradigmă, aducând „fabrica” la resturi. Prin procesarea materialelor la fața locului, constructorii economisesc costuri de transport și obțin materiale „Strat de bază” sau „Substrat” instantaneu.
### Componentele-cheie ale unei stații mobile de reciclare C&D:
* Alimentator vibrant: Folosește un sistem cu bare „Grizzly” pentru preselecția particulelor fine (pământ/nisip), astfel încât concasorul să proceseze doar materialul grosier.
* Unitate de concasare: De obicei, concasor cu fălci (pentru presare primară) sau concasor cu impact (pentru forma mai cubică a materialului și randament mai mare de reducere).
* Separator magnetic: „Ingredientul secret” pentru deșeuri C&D, care extrage fier-betonul și metalele ce ar putea contamina agregatele reciclate.
* Bandă transportoare de evacuare: Transportă produsul finit către stocare/depodere.
---
## 2. Specificații tehnice și performanță
Dusdpfxjq I Nvio Adkjp
Când evaluăm aceste utilaje, „debitul” (TPH – tone pe oră) este indicatorul principal. Pentru reciclarea C&D, utilajul trebuie să facă față materialelor de dimensiuni și durități variabile.
### Tabel tipic cu specificații tehnice
| Caracteristică | Interval specificație | Importanță |
| --- | --- | --- |
| Debit | 100 – 500 t/h | Eficiența și durata proiectului |
| Dimensiune maximă alimentare | 500mm – 1.100mm | Indică dacă este nevoie de un ciocan hidraulic prealabil |
| Sursă de energie | Diesel-Electric sau Hidraulic | Alimentarea duală (electrică) este mai silențioasă și reduce emisiile în mediul urban |
| Tip de concasor | Cu fălci sau cu impact | Impactorul asigură un rezultat mai cubic |
| Mobilitate | Șenile | Esențial pentru deplasare pe grămezi de moloz |
---
## 3. Specializarea C&D
Reciclarea deșeurilor de construcții înseamnă mai mult decât „zdrobirea pietrei”. Este vorba de curățarea materialului. Unitățile mobile moderne sunt dotate cu:
1. Magneți suprabanda: Special proiectați să extragă armătura (fier-betonul) masivă din fluxul de beton concasat.
2. Sisteme de suprimare a prafului: Sisteme de pulverizare cu presiune înaltă pentru protecția sănătății muncitorilor și satisfacția vecinilor în mediul urban dens.
3. Presortare activă: Eliminarea solului lipicios sau a asfaltului înainte ca acestea să ajungă în camera de concasare, prevenind colmatarea.
> Insight: Utilizarea unui concasor mobil poate reduce amprenta de carbon a proiectului cu până la 40%, doar prin eliminarea logisticii „intrare-ieșire” a camioanelor pentru agregate.
---
## 4. Mentenanță și longevitate
Pentru că deșeurile C&D sunt foarte abrazive (și adesea conțin „surprize” ca lemn sau plastic), mentenanța periodică este obligatorie.
* Plăci de fălci: Trebuie întoarse sau înlocuite regulat pentru a menține Setarea minimă la ieșire (CSS), care determină dimensiunea produsului finit.
* Bare de impact: La concasoarele cu impact, acestea sunt elementele cu uzura cea mai mare, preluând cea mai ma
Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.
Anunțul dvs. a fost șters cu succes
A apărut o eroare














