Încărcător scăzut

Fliegl DTS 300 mit Radmulden

Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului.

Informații suplimentare

Șasiu
Construcție sudată din oțel
Pivot central cu coroană masivă de rulare cu bile
Sprijin spate rabatabil
2 cale pentru oprire roți + suport
Protecție laterală din aluminiu împotriva impactului
Apărători de noroi pe toată lățimea spate
Aripi sfert de boltă în fața primei axe
Prima pereche de gropi pentru roți integrate în zona platformei joase, facilitate la acces, lungime jos aprox. 1600 mm, adâncime aprox. 400 mm. Notă! cadrul principal este cu 400 mm mai înalt decât groapa de roată.
A doua pereche de gropi pentru roți, între axe, integrate în platforma joasă, facilitate la acces, lungime jos aprox. 600 mm, adâncime aprox. 300 mm. Notă! cadrul principal este cu 300 mm mai înalt decât groapa de roată.
Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu în zona rampei spate)
Plăci din lemn de 70 mm pentru lărgirea la 3.000 mm
Ineluri pentru fixare platformă joasă
O pereche de decupaje pentru ancorare în lonjeronul frontal, în zona coborâtă, fiecare 10 t.
4 perechi de orificii pentru legare pe cadrul exterior, fiecare 5 t.
7 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 t
1 x în față pe zona coborâtă
6 x pe platforma joasă
Primul inel de fixare la 250 mm față de partea din față, ultimul la maxim 250 mm de partea din spate, distanța între inele maxim 1.100 mm
Cuplaj remorcă cu pivot central
Furcă de tracțiune cu ochi de prindere verificat de 40 mm

Axe și suspensie
Axe cu frâne pe tambur marca SAF
Alinierea laser a axelor/șasiului reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Suspensie pe arcuri parabolice cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere

Roți și anvelope
Nedpfx Aji Ri Rvebgecu
235/75R17,5 conform cu alegerea producătorului
Jante din oțel în configurație dublă, argintiu din fabrică

Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite
Frână de parcare cu arc de presiune
2 capete de cuplare fără posibilitate de inversare în față, cu conducte de legătură pentru capul tractor, ABS și ALB, cu mufă ABS în față, cu cablu de conectare. Atenție: vehiculul remorcat poate fi tras doar de vehicule tractoare ce asigură funcționarea sistemului ABS!

Electricitate
24 volți, lumini pe mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben, 2 lămpi de poziție față albe
2 lămpi de ghidare alb/roșii spate
2 x mufe cu 7 pini fiecare, fără posibilitate de inversare, în față, cu cablu de legătură
1 semnalizator tip girofar LED cu suport, acționat prin luminile de poziție (lampa detașabilă)
2 perechi de panouri de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile la 3.000 mm

Platformă
Zonă coborâtă în față cu podea din tablă de oțel striat
Cutie de depozitare integrată în zona de rampă spre coborâre, urmată de podea din lemn moale de 70 mm, în zona cutiilor de roți podea din tablă de oțel striat
Rampe spate cu podea din lemn moale de 70 mm
Platformă joasă inclusiv rampă spate: 6.500 mm

Rampe de încărcare
Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, reglabile lateral
Placate cu lemn
Cu sistem de asistență la ridicare cu arc

Indicații de utilizare
Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, fiind permis doar transportul încărcăturilor indivizibile!
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură se poate ca greutatea totală să nu poată fi atin

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.