Basculator

Fliegl Tandem-Seitenkipper TSK 118 - 5m

Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă. Vehiculul poate fi în uz!

Fsdpfx Ask E Tdaoqvogc
Construcție sudată din oțel, ax de basculare continuu în partea din spate cu lagăr sferic de 80 mm, picior de sprijin al transmisiei în față, suport rabatabil în spate, cale de oprire cu suport, protecție anti-împănare din oțel, apărătoare de noroi pe toată lățimea spate (nu se livrează împreună cu suport pentru stivuitor), aripi tip „sfert de scoică”, roată de rezervă, aceeași marcă și tip ca anvelopele principale, jantă din oțel, livrată separat, cutie de scule din plastic, cu poliță interioară, lățime=620/h=360/a=440 mm, cu posibilitate de închidere cu lacăt. (Lacătul nu este inclus). Notă! Peretele lateral atinge cutia de depozitare când este rabatat, spațiu de depozitare blocabil pentru rampe de încărcare sub suprafața de încărcare, set de rampe din aluminiu de 3.000 mm lungime, 360 mm lățime, capacitate de încărcare per set 8.000 kg, (bază de fixare pentru rampe la spate).

Cheie de tracțiune cu ochet de 40 mm certificat, înălțime reglabilă hidromecanic pe ax, domeniu maxim de reglare 300 mm.

Axe cu frână cu tambur BPW, șasiul/axele măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie cu arc parabolic și lagăre din oțel-cauciuc fără întreținere, cu compensare mecanică a sarcinii pe osie (balansoar).

Instalație de frânare pneumatică cu două conducte, traseu de cabluri color pentru întreținere ușoară, frână de parcare cu manivelă manuală.
Rezervor de aer integrat, ABS și ALB, cu mufă ABS frontal, cu cablu de legătură, Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS, conexiune duomatic frontală cu legătură către cap tractor.

24 Volți, blocuri optice multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă, 2 poziții albe față, 2 lumini de marcaj alb/roșu spate, priză cu 15 pini față, cu cablu de legătură.

Platformă basculantă trilaterală, presă hidraulică cu mai mulți cilindri cu limitare a cursei și cablu de siguranță, cilindru de joasă presiune până la max. 170 bari, fără supapă de reținere. Dacă este necesar, aceasta poate fi instalată ulterior pe camion; conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură, acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului.

Basculă robustă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, suprafață laterală din oțel, pereți laterali continuu rabatabili și cu montare pendulară, sistem de închidere centralizată jos. Stâlpi colțari spate demontabili. Peretele spate rabatabil și pendular cu închidere centralizată jos, lungime platformă aprox. 5.000 mm, pereți laterali cu 6 balamale jos. Arc pentru revenirea pereților laterali (nu este posibil la pereți laterali divizați), lățime platformă 2.420 mm, pereche de inele de ancorare în podea, fiecare de 5 t.

Instrucțiuni de operare: Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă, în funcție de marfă, nu poate fi atinsă respectând încărcarea permisă pe axe, pe bară de tracțiune și pe sașiu. (Comportament defectuos la rulare sau ghidare din cauza distribuției incorecte a sarcinii posibil)

Țara de omologare: Germania, cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV), asistență telefonică 24/7, pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu.

Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă. Vehiculul poate fi în uz!

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.