Camion de gunoi

Ginaf X 5350 TS X 5350 TS

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 947.000 km, putere: 300 kW (407,89 CP), prima înmatriculare: 01/2008, tip combustibil: motorină, ampatament: 7.000 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 5, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și dotări = - Fază lungă - Parasolar - Lubrifiere centralizată = Alte informații = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate motor: 12.902 cmc Transmisie Tip transmisie: ZF, 16 trepte, manuală Configurație axe Configurație axe: 10x6 Axă față 1: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Axă față 2: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Ndedpfxozr Hmfj Apvob Axă spate 1: Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg Axă spate 2: Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg Axă spate 3: Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg Greutăți Greutate proprie: 18.970 kg Sarcină utilă: 35.030 kg Masa totală maximă admisă: 54.000 kg Întreținere, istoric și stare ITP (inspecție tehnică): valabil până la 03.2027 Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Identificare Număr de înmatriculare: BT-RZ-64

Stare: foarte bun (second hand), Modelul 6 P, planșeu de 3600 mm. Putere: 38 kW, echivalent cu 52 CP. Nodpfeyr S D Dsx Apvjdb

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, tip de curent de intrare: trifazat, greutate totală: 800 kg, lățime totală: 600 mm, lungime totală: 820 mm, înălțime totală: 1.600 mm, tensiune de intrare: 400 V, Sistem UPS trifazat de backup cu baterii Liebert NX 40 kVA / 32 kW folosit (testat și echipat cu baterii în stare bună) Putere nominală: 0,8 PF: 40 kVA Putere de ieșire: 32 kW Baterie Nsdpfxjt H Irls Apvsdb Tip baterie: VRLA 40x YUASA NPL24-12 | 12 V 24 Ah Lățime (mm): 600 Adâncime (mm): 825 Înălțime (mm): 1600 Greutate (aprox.) fără baterii (kg): 341 Parametri de intrare Tip redresor: bazat pe IGBT, PFC vectorial controlat (corectare a factorului de putere) Tensiune de intrare pentru redresor (Vac): 380 / 400 / 415 (400 V nominal) 3 faze, 3W Tensiune de intrare pentru bypass (Vac): 380 / 400 / 415 (400 V nominal) 3 faze, 4W (Ph+N) Interval admis de tensiune de intrare pentru redresor (Vac): 305 până la 477 Frecvență de intrare (Hz): 50 sau 60 Interval admis al frecvenței de intrare pentru redresor (Hz): 40 până la 70 THD curent intrare la tensiune nominală (%):

Stare: nou, putere: 140 kW (190,35 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 7, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, închidere centralizată, Centrul pentru vehicule utilitare ISUZU ? din Germania, cu competență, servicii și consultanță, vă oferă: ISUZU M30 M cabină dublă, 7 locuri, cu sistem de ridicare cu cârlig (Abrollkipper) SARCINĂ UTILĂ: 3.400 kg la MMA 7.490 kg sau 4.400 kg la 8.500 kg Preț net: 79.700,00 € Echipare: - Motor turbodiesel 5,2 l cu injecție directă common rail, 140 kW / 190 CP, EURO VI OBD-E (cuplu maxim 510 Nm la 1.500 rpm) - Sistem de filtrare a particulelor DPD cu AdBlue (autocurățare a filtrului fără vizită la service, datorită tehnologiei de regenerare DPD ce indică necesitatea funcției; este suficient să apăsați butonul DPD și în 20 de minute sistemul se curăță singur) - Cutie de viteze automatizată (NEES II) cu 6 trepte și convertizor de cuplu; pornire fără uzură datorită convertizorului integrat! Schimbarea manuală a treptelor posibilă la maneta de selecție. Șoferul poate selecta, în funcție de sarcină, pornirea din treapta 1 sau 2 prin apăsarea unui buton. - Suspensie pe foi față (max. 3.100 kg), suspensie pe foi spate (max. 5.800 kg), stabilizator față-spate - Anvelope 215 / 75 R17.5 C, anvelopă simplă pe față, anvelope duble pe puntea spate motoare, roată de rezervă Nedpev Nczdofx Apvsdb - Frâne pe disc ventilate față și spate - Tempomat - Frână de motor - Frână de parcare electrică cu Auto Hold - Tensiune de bord 24V, alternator 90A, 2x baterii 90Ah - Rezervor motorină 100L / rezervor AdBlue 16L - Cabina dublă, 7 locuri - Cabină nouă, modernă, cu utilizare excelentă a spațiului, spațiu generos la cap și la genunchi, ergonomie și vizibilitate excelente, gardă mică la sol - Faruri BI-LED cu spălător - Cabina vopsită: Arc White 729 - Dimensiuni: lățime cabină 2.040 mm, lățime punte spate 2.115 mm, înălțime cabină 2.265 mm (partea superioară), înălțime șasiu 800 mm, lățime șasiu 850 mm - Banchetă dublă pasager față, banchetă rând 2, tetiere, avertizor centură de siguranță - Airbag șofer și pasager, pretensionatoare pentru șofer și pasager - Volan reglabil pe înălțime și înclinație, oglindă interioară - Geamuri electrice - Oglinzi laterale electrice, reglabile și încălzite, imobilizator electronic - Radio Double-DIN DAB+ 6.8”, Bluetooth, handsfree, compatibil Apple CarPlay / Android Auto, USB - Priză de încărcare - Display informativ șofer 7în - Comenzi pe volan - Proiectoare de ceață, lumini de zi, senzori de lumină, stopuri spate LED - Semnal sonor marșarier - Închidere centralizată cu telecomandă - Aer condiționat - Tahograf digital EG - ABS: Sistem anti-blocare la frânare – ASR: Controlul tracțiunii pe puntea spate – EBD: Distribuție electronică a forței de frânare – EVSC: Control electronic al stabilității – LDWS: Asistent menținere bandă – MOIS: Sistem detectare obiecte în mișcare – DWS: Sistem avertizare distanță – MAM: Frânare automată în caz de obstacol – FVSN: Sistem recunoaștere obstacole frontale – DDAW: Sistem detectare oboseală – TSR: Recunoaștere semne de circulație – TPMS: Sistem monitorizare presiune pneuri – RM: Cameră marșarier cu monitor – AEBS: Sistem autonom de frânare de urgență – AEBS pentru pietoni și bicicliști – Intersection warning: Avertizare pericole la intersecții – Intersection AEBS: Frânare automată la intersecții – BSIS: Monitorizare unghi mort Încălzire auxiliară la cerere! 2 ani garanție pentru șasiu de la data primei înmatriculări Carosare vehicul: (continuarea la cerere...)

Stare: folosit, Diametru de strunjire peste suport: 800 mm Sistem de comandă: Siemens 802D Ndjdev H Etdspfx Apveb Diametru de rotaţie: 2000 mm Înălţime de vârf: 1000 mm

Stare: folosit, kilometraj: 124.685 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 12/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, * Sistem de navigație Ndjdewlbpwjpfx Apvsb * Climatizare automată * Încălzire staționară * Frigider * Tempomat * Asistență la pornirea în rampă * Frână de motor * Priză de putere * 8x8 * Greutate proprie: 15.420 kg ----Număr intern vehicul: 10618----Ne rezervăm dreptul de greșeli și vânzare intermediară Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau pentru informații suplimentare, scrieți-ne cu încredere pe WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, Diametrul platoului: 2000 mm Diametrul de strunjire în excentricitate: 2400 mm Lungimea excentricității: 200-630 mm Cursă de deplasare - X: 1700 mm Njdjydqpcspfx Apvjdb Cursă de deplasare - Z: 400 (+550) mm Interval de turații al platoului - continuu variabil: 5-180 rot/min Înălțimea centrelor peste platou: 1140 mm Diametrul axului principal: 285 mm Alezaj arbore: 90 mm Control: S 840 D Greutatea maximă a piesei de prelucrat: 5000 kg Cuplul pe platou: 3000 Nm Necesar total de putere: 57 kW Greutatea mașinii aprox.: 20 t Dimensiuni aproximative: 5,5 x 3 x 2,8 m Mașina a fost complet recondiționată în 2015 și convertită la comanda CNC Siemens 840 D. Anul original de fabricație a fost circa 1970.

Stare: folosit, kilometraj: 891.508 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 01/2011, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 10x4, ampatament: 7.250 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, lungime totală: 10.860 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.240 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Cuplă de remorcare - Radio - Cameră de marșarier - Parasolar - Spoturi - Cutie de scule = Note = Effer 91 NL4S An 1994 Nodpfoy E H Dmjx Apvedb În 2011, a fost recondiționat și modernizat: - Effer 108 N 5S Control de la distanță prin radio. 5 extensii hidraulice. 1 extensie manuală. 2,39 m - 27.550 kg. 4,65 m - 18.200 kg. 6,38 m - 13.050 kg. 8,23 m - 10.000 kg. 10,18 m - 8.000 kg. 11,81 m - 6.830 kg. 14,04 m - 5.100 kg. Extensie manuală 16,33 m - 4.150 kg. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurația axelor Axa față 1: Dimensiune anvelope: 385/55R22.5; Directabilă; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Frâne: Frâne cu disc; Suspensie: Suspensie cu arc Axa față 2: Dimensiune anvelopă: 385/55R22.5; Directabilă; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40%; Frâne: Frâne cu disc; Suspensie: Suspensie cu arc Axa centrală: Dimensiune anvelopă: 435/55R22.5; Directabilă; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70%; Frâne: Frâne cu disc; Suspensie: Suspensie hidraulică Axa spate 1: Dimensiune anvelopă: 315/70R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 40%; Profil anvelopă stânga exterior: 40%; Profil anvelopă dreapta interior: 40%; Profil anvelopă dreapta exterior: 40%; Frâne: Frâne cu tambur; Suspensie: Suspensie hidraulică Axa spate 2: Dimensiune anvelopă: 315/70R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 50%; Profil anvelopă stânga exterior: 50%; Profil anvelopă dreapta interior: 50%; Profil anvelopă dreapta exterior: 50%; Frâne: Frâne cu tambur; Suspensie: Suspensie hidraulică Greutăți Greutate goală: 30.455 kg Capacitate de încărcare: 19.545 kg Greutate maximă autorizată: 50.000 kg Funcțional Macara: Effer Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 01.2027 Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: X 5240 TS 10x4 / EFFER 108-5S CR = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki) Ne străduim să furnizăm informații corecte. Cu toate acestea, nu pot fi deduse drepturi din textele prezentate.

Stare: folosit, kilometraj: 830.000 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 06/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, * Mercedes 1848 Arocs cap tractor * Prima înmatriculare: 2015 * 830.000 km * Euro 6 * Cutie automată * Suspensie foi - aer * 4 x 4 HAD (Hydraulic Auxiliary Drive) * Frână de motor * Climatizare automată * Jante din aluminiu * Navigație * Asistent menținere bandă * Ampatament: 3,60 m * Greutate proprie: 8.078 kg ?* Schwarzmüller semiremorcă basculabilă * Prima înmatriculare: 2014 * Suspensie pneumatică * Axă liftantă * Jante din aluminiu * Axe SAF * Prelată rulantă * Greutate proprie: 5.700 kg ---- Dotări speciale: Sistem audio-navigație Bluetooth Comfort, baterie 220 Ah, CB radio, rezervor aer din aluminiu, claxoane pneumatice (2) montate pe acoperișul cabinei, preechipare electrică în cabină 24V / 100A, cabină cu suspensie pneumatică, cutie de viteze 12 trepte - tip: G 230-12, trapă electrică, coroana diferențial spate 300, display informativ 10,4 cm cu afișaj suplimentar, spate integral, climatizare automată, boxă frigorifică/frigider, jante aluminiu 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright față), jante aluminiu 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), admisie aer spate cabina, stea Mercedes iluminată, plăcuță montaj/platformă șa 40 mm pentru cuplă semiremorcă, frână de motor întărită, priză de putere MB 131-2c, coborâre șasiu fără reglarea presiunii reziduale în perna de aer, cuplă semiremorcă cu întreținere redusă, sertare sub brâu, siguranță automată, scaune cabină: cotieră scaun pasager, scaun șofer cu suspensie pneumatică comfort, parasolar exterior, rulou de soare geam lateral și ușa șofer, invertor tensiune 24V / 12V 10A, priză 12V la podeaua pasagerului, priză suplimentară 12V, priză 24V / 25A la podeaua pasagerului, mochetă pe tunel motor, prelungire ușă cabină, preechipare/comutator axă liftantă la semiremorcă/remorcă, încălzire suplimentară (cu apă), răcitor de ulei cutie de viteze Alte dotări: Ndedpfx Apey N H Uasveb Normă de poluare EURO 6, ABS decuplabil, configurație axe: 4x2, sarcină pe axa față 7,5 t, priză trailer 24V / 15 pini, proiectoare de lucru, Arocs, evacuare poziționată central, oglinzi reglabile și încălzite electric, blocare diferențial pe axa spate, priză aer în cabină, unitate aer comprimat medie, cabină: lățime 2,30 m, acces flexibil în cabină, cabină rabatabilă hidraulic, cabină L ClassicSpace, podea cabină cu tunel motor 170 mm, suspensie foi/aer, suspensie față foi 7,5 t, 3 foi, geamuri acționare electrică, parbriz fumuriu, alternator 100A, cutie de viteze 12 trepte - tip: G 281-12, rezervor AdBlue 60 l, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), caroserie: cap tractor, variantă caroserie: standard, pat confort inferior, sistem închidere centralizată comfort, aripi 3 piese, rezervor carburant 290 l oțel, stânga, pompă servo direcție necontrolată, admisie aer din față, compresor aer în 2 trepte, uscător aer cu încălzire, motor 12,8 l - 350 kW R6 Diesel (OM 471), izolator compartiment motor, ampatament 3600 mm, oglinzi rampă, recuperare căldură reziduală, frâne pe disc cu protecție parțială, frâne pe disc față și spate, tapițerie textilă, scaun pasager funcțional, stabilizator față, priză 24V în cabină, tahograf/dispozitiv control EG, preechipare pentru sistem taxare drum, axă față dreaptă, masă maximă autorizată: 18,00 t

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 563.316 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 10/2006, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2006, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Arbore de priză = Note = VF33DVC0005788 = Informații suplimentare = Axa față: Direcțională Axa spate 1: Anvelope duble Axa spate 2: Anvelope duble Număr de cilindri: 6 Basculantă: În spate Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Număr de înmatriculare: 82-CG-75 = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Vă garantăm un răspuns în maximum 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deriva drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: Ndodpfxsymqbkj Apvjb MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe What's App și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe What's App și Viber. Atunci când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar, așa cum este specificat mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată indicate pe site-ul nostru. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U