Vehicul de tractare

ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 140 kW (190,35 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Centru ISUZU pentru vehicule utilitare din Germania, cu competență, service și consultanță, vă oferă: ISUZU NPR cu cutie de viteze automată cu convertizor de cuplu, platformă glisantă JOTHA Înmatriculare de o zi: 09.12.2024 3 ani garanție pentru șasiul de bază, de la data primei înmatriculări sau 100.000 km SARCINĂ UTILĂ: 3.365 kg Dotări: - Motor turbodiesel 5.2 L cu injecție directă Common Rail, 140 kW / 190 CP, EURO VI OBD-E (cuplu maxim 510 Nm la 1.600 – 2.800 rpm) - Sistem de filtru de particule cu DPD și AdBlue (sistemul de auto-curățare permite curățarea filtrului fără vizită la service, datorită noii tehnologii de regenerare DPD, care semnalizează când este necesară funcția; trebuie doar apăsat butonul DPD și în 20 de minute filtrul se curăță automat) - Cutie de viteze automată (NEES II) cu 6 trepte; pornire fără uzură și dozaj fin prin convertizor de cuplu instalat! Treptele pot fi schimbate și manual, secvențial, prin maneta de schimbare. Șoferul poate selecta cu un buton dacă vehiculul pornește din treapta 1 sau 2, în funcție de încărcătură. - Frână de motor, tempomat - Suspensie pe foi de arc față (sarcină max. axă 3.100 kg), suspensie pe foi de arc spate (sarcină max. axă 5.800 kg) - Anvelope 215/75 R17.5 M+S - ABS cu EBD și control electronic al tracțiunii pe puntea spate (ASR) - Control electronic de stabilitate a vehiculului (EVSC) - Asistent menținere bandă - Asistent frânare de urgență - Ampatament: 4.465 mm - Cabină modernă cu utilizare excelentă a spațiului, înălțime generoasă până la plafon, spațiu amplu pentru genunchi, ergonomie și vizibilitate excepționale, înălțime joasă pentru acces facil - Garnituri duble la uși pentru reducerea zgomotului în habitaclu, asigurând confort acustic - Priză brichetă, suport pahare, compartimente de depozitare în uși și plafon - Cotieră în panourile ușilor Ffodpevxmtvofx Adgjw - Scaun șofer pe suspensie - Banchetă dublă pentru pasageri, vehicul cu 3 locuri - Geamuri electrice - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Imobilizator electronic - Închidere centralizată cu telecomandă - Radio cu Bluetooth pentru convorbiri hands-free - Tahograf digital EG 4.0 (GNNS) - Proiectoare de ceață, lumini de zi, senzor de lumină pentru faza scurtă - Airbag șofer și pasager, tetiere - Volan reglabil pe înălțime și adâncime, oglindă interioară - Roată de rezervă cu suport pe șasiu - Protecție anticorozivă pentru șasiu și caroserie - Capace de roată din oțel inoxidabil - Oglinzi cu unghi larg, încălzite, pe ambele părți - Parasolar pentru parbriz - Deflectoare de vânt și ploaie pentru geamurile laterale Suprastructură vehicul: Caroserie transport auto cu platformă glisantă JOTHA tip JTX 75 AS Lungime platformă: aprox. 5.800 mm Lățime platformă: 2.300 mm - Platformă glisantă din profil de tablă perforată din aluminiu cu spoiler la capăt, autoportantă, sudată și ranforsată cu traverse, inclusiv montaj pe șasiu - Înclinare patentată a platformei - Glisarea longitudinală a platformei prin cilindru hidraulic dublă acțiune, cursă de glisare 2.500 mm - Profiluri laterale vopsite în culoarea caroseriei (culoare standard RAL) - Puncte de ancorare integrate în podea la cca. 1.000 mm distanță pentru asigurarea încărcăturii - Opritori de roți separați, reglabili și detașabili - Cadru frontal și pregătire pentru troliu electric pe capătul frontal al platformei - Cuplaj tip bilă pentru tractare remorcă