Camion de gunoi

Iveco AD300X50Z 6x4 Meiller-Kipper, Intarder Bordmatik

- Sistem de frânare
Kjdpeywdd Isfx Agbolp

Pentru întrebări referitoare la vehicul, domnul Seidel vă stă la dispoziție telefonic.
Iveco X-Way 500 6x4 basculant trilateral
Configurație axe: 3 axe, 2 axe motoare, cabină șofer
Execuție AD MY, Nivel de emisii Europa, motorizare Cursor 13 500 CP Euro VIe, cutie de viteze automatizată HiTroniX cu 12 trepte, masă totală admisă 26-30 t, axă motoare cu transmisie exterioară tip tandem mediu (HR), suspensie mecanică, frâne pe disc, utilizare mixtă pentru șosea și teren ușor accidentat, setare vehicul OFF, ampatament 3.300 mm, plăcuță tip motor, jante din oțel, turație motor 1650 RPM, normă de emisii EURO VI E, limitator de viteză 90 km/h, bară de protecție față din oțel, execuție dintr-o singură bucată (Heavy: din trei bucăți), dispozitiv de basculare manuală cabină, faruri față halogen, proiectoare de ceață, trusă de prim ajutor, elemente suplimentare cabină negre, cabină AD MY cu plafon jos, parbriz neîncălzit, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, izolație standard la acoperișul cabinei, plafon plat, alb, spațiu de depozitare cu 2 compartimente pe peretele spate, bord: plastic cu ornamente negre, tahograf digital 4.1, scaun pasager fix, generator inteligent 2880 W (24V x 120A), controlat în funcție de necesități, suspensie tip parabolic pe axele posterioare, arc parabolic pe axa față, compresor de aer cu 2 cilindri, 630 cmc, întrerupător de baterie în cabină, acționat electric, cric auto, rezervor de aer din oțel, stabilizator VA, baterii 180 Ah (Heavy) / 170 Ah (Eurocargo), raport punte spate i 4,23, priză pentru remorcă 24 V, 15 pini, Connectivity Box 4G inclus cu contract service TCO, sistem monitorizare presiune anvelope (TPMS) cu senzori interni, interfață VDI pentru servicii telematice (FMS) versiunea 4.0, software cutie de viteze ECO-Roll (funcție de rulare liberă), sistem de avertizare oboseală șofer (Driver Drowsiness Attention Warning), triunghi de avertizare conform ECE-27, asistent pornire în rampă (Hill Holder), pentru pornire ușoară pe pante, sistem monitorizare marșarier cu cameră, sistem monitorizare unghi mort (BSIS) dreapta, asistent inteligent de viteză (ISA), monitorizare câmp vizual frontal (MOIS), pregătire pentru imobilizator alcool (ALC) cu cablu, priză de putere spate pentru pompă, trapă de acoperiș mecanică, perete spate cabină cu geam (recomandat pentru carosări deschise - vizibilitate în spate), lampă LED girofar stânga și dreapta, parasolar transparent montat exterior pe acoperișul cabinei, pompă circulație apă caldă potrivită pentru încălzire în pauze (recirculare căldură reziduală lichid răcire), volan din piele, claxon pneumatic amplasat în spatele barei de protecție, imobilizator electronic și a treia cheie, scrumieră în consola centrală, stabilizator torsiune spate ranforsat D 60 mm, tratament Tectyl, protecție la pietre, sarcină pe axe: axa față 8.000 kg / prima axă spate 10.500 kg / a doua axă spate 10.500 kg, sistem de frânare proiectat pentru masă totală admisă 60 t, cuplă de remorcă 50 mm, 200 kN, consolă cadru spate 730 mm, cuplă de remorcă marca Orlandi (nu este potrivită pentru remorci cu ax central), rezervor de combustibil aluminiu 390 L, rezervor AdBlue 60 L, traversă spate cu valoare D: 200 kN, infotainment display TFT 10", tempomat adaptiv cu Stopp & Go, lămpi laterale de poziție, asistent frânare de urgență (AEBS), asistent de menținere bandă (LDWS), avertizor sonor pentru mers înapoi,...

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.