Sistem de braț cu cârlige

Iveco AD300X54Z/P HR 6x4 Abrollkipper

Pentru întrebări referitoare la vehicul vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.) cu plăcere.

Iveco X-Way 540 6x4 basculant cu cârlig rabatabil
Klodpfoywddhox Agbjp
Suprastructură: Hiab Multilift XR 21 T.51
Configurația axelor: 6x4, 3 axe, 2 axe motoare, cabină șofer
Executie: AD MY, nivel de emisii Europe, motorizare Cursor 13, 540 CP, cutie de viteze TX-12M 12-trepte HiTroniX, automatizată, greutate totală admisă 26-30 t, variantă axă motoare HR-TM transmisie exterioară tandem mediu (HR), suspensie pneumatică pe axa spate, frâne pe disc, utilizare mixtă, pentru drumuri și teren ușor accidentat, variantă a vehiculului Standard Cabină șasiu cu cabină șofer, reglaj vehicul OFF, ampatament 3.800 mm, joja standard de ulei și bușon umplere pe cutie, jante de oțel, turație motor 1650 RPM, standard de emisii EURO VI E, anvelope DRIVE T. 315/80R22,5, limită viteză 90 km/h, bară de protecție din oțel, construcție dintr-o singură piesă (Heavy: din 3 piese), sistem rabatare cabină acționat manual, accesorii cabină negre, AD MY LOW ROOF CAB, izolație tavan cabină, standard, imobilizator electronic și a 2-a cheie, raft cu 2 compartimente pe peretele spate, bord: plastic cu inserții negre, omologare de tip COC, volan din plastic, aparat tahograf digital 4.1, generator smart 2880 W (24V x 120A), reglat la cerere, suspensie pneumatică pe axa spate, arc parabolic pe puntea față, HR-TANDEM, 2 cale de roată, amortizoare spate, filtru de aer uscat vertical, compresor de aer cu 2 cilindri, 630 ccm, 2 bare de torsiune față mărite D 65mm, rezervor de aer din oțel, întrerupător mecanic pentru baterii pe șasiu, dreapta, baterii 180 Ah la Heavy / 170 Ah la Eurocargo (recomandat pentru utilizarea platformei de încărcare și/sau PTO), arc spate fără distanțier, versiune de remorcare cu instalație de frânare continuă, depășire șasiu spate, 1495 mm, rezervor carburant 290 litri, aluminiu, rezervor AdBlue 50 litri, priză remorcă pentru 24V, 15 pini, pregătire sistem taxare rutieră (OBU), include antenă și cablaje pe bord fără dispozitiv de recepție, Connectivity Box 4G incl. contract service TCO, sistem TPMS (senzori interiori), interfață VDI pentru servicii telematice (FMS) versiunea 4.0, software ECO-Roll cutie (funcție de rulare liberă), sistem avertizare oboseală șofer (DriverDrowsinessAttentionWarning), triunghi reflectorizant conform ECE-27, stopuri standard, Hill Holder pentru pornire ușoară în rampă, sistem monitorizare la mers înapoi cu cameră, sistem de monitorizare unghi mort (BSIS) pe dreapta, asistent inteligent de viteză (ISA), monitorizare prealabilă (MOIS), pregătire pentru imobilizator alcool (ALC) cu cablu, suspensie pneumatică ECAS cu 2 senzori, PTO spate pentru pompă, Rocking Mode, camere tip oglindă (Mirror Cams)
Cover la AS
FHS în culoarea vehiculului / la AT/AD în negru, trapă acoperiș mecanică, perete spate cabină cu geam (recomandat pentru suprastructuri deschise pentru vizibilitate spate), faruri ceață cu lumină de viraj și iluminare la cotire, faruri față LED, grilă protecție faruri, parasolar transparent exterior montat pe acoperișul cabinei, acoperiș plat vopsit în culoarea cabinei, pompă recirculare apă caldă (utilizabilă ca încălzire în pauze), căldura reziduală a lichidului de răcire este utilizată și recirculată în sistem, claxon pneumatic montat în spatele barei de protecție etc.

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.