Autocisternă de vidanjare

STS V1.5 NEU ! 1500L kippbar Saugfass

++ ÎNCHIRIERE ++ CUMPĂRARE ++ ÎNCHIRIERE ++ CUMPĂRARE ++ ÎNCHIRIERE ++ CUMPĂRARE ++ ÎNCHIRIERE

STS V-1.5 Cisternă cu vid pe remorcă

Număr intern: #566

Remorca-cisternă cu vid STS V1.5 este un vehicul NOU, echipat cu un rezervor de 1.500 litri, un compresor de vid puternic MEC-3000 și motor industrial Honda GX390. Un aspect deosebit îl reprezintă funcția de basculare hidraulică, care permite golirea rapidă și curată a rezervorului, diferențiindu-l clar de cisternele standard. Structură robustă, galvanizată termic, compactă, mobilă și pregătită imediat pentru utilizare – ideală pentru închiriere sau achiziționare.

Rezervor
- Capacitate de 1.500 litri
- Galvanizat termic complet
- Înclinare ușoară către spate pentru o curățare optimă
- Basculare hidraulică spate, aproximativ 20°, pentru golire cu ajutorul unei unități electrohidraulice
- Orificiu lateral de spălare pentru îndepărtarea impurităților sau blocajelor fără a deschide capacul
- Capacul rezervorului se deschide complet spre partea pasagerului și este securizat cu șuruburi cu cârlig
- Echipare standard cu 2 niveluri de siguranță care previn deteriorarea compresorului
- Separator sifon
- Supapă de preaplin cu 2 bile și geam de control
- Manometru pe ansamblul de aspirație, cu bară de protecție
- Indicator mecanic de nivel, cu scară colorată

Motor și compresor
- Compresor de vid MEC 3000 cu debit de 3.500 litri de aer
- Vid max. -0,8 bar (funcționare continuă la -0,5 bar)
- Suprapresiune max. 0,49 bar
- Transmisie cu curea de antrenare fără întreținere
- Motor industrial Honda GX 390
- Pornire electrică, senzor de ulei, panou de comandă cu contact, baterie și rezervor
- Furtun de aspirație interior pentru protecția grupului motopropulsor
- Amortizor de zgomot pentru compresor cu colector de ulei
- Placă conductoare de căldură din inox deasupra evacuării
- 1 litru ulei biodegradabil pentru compresor, depozitat în suport special
- Canistră de 5l pentru benzină, cu suport
- Pâlnie cu gât lung pentru schimbarea/adăugarea uleiului de motor
- Toate componentele motorului și accesoriile depozitate în cutie de motor cu închidere
- Cutie de motor din aluminiu, vopsită în câmp electrostatic în culoarea dorită

Șasiu
- Șasiu autoportant, complet galvanizat termic
- Tandem de remorcă cu platformă joasă de 2,7t
- Lățime identică cu cea a autoturismelor și a Sprinter-ului, pentru stabilitate optimă
- Centru de greutate cât mai jos pentru cisterna de aspirare
- 2 axe de câte 1.350 kg fiecare și suspensie independentă tip high-end
- Oiş complet sudat tip V
- Aripi solide din metal cu carcasă pentru faruri
- Suporturi tip „stâlp” pentru fixarea rapidă a furtunurilor de aspirație cu benzi de cauciuc
- Spațiu de depozitare pentru unelte și accesorii

Cisternă
- Frână inerțială cu funcția „Reversematic”
- Cuplaj sferic cu autoblocare
- Roată de sprijin întărită
- Conexiune electrică cu 13 pini

Racorduri și furtunuri
- 2 furtunuri de aspirație (3") de 5m lungime, cu cuplaje Perrot
- 1 lance de aspirație 3" (1.500 mm lungime)
- 1 racord Perrot (3") jos, pe capacul rezervorului
- 1 racord Perrot (3") lateral, pe partea dreaptă în direcția de mers

Informații și servicii
- Livrare la nivel mondial posibilă
- Solicitări din partea dealerilor acceptate
- Construcții speciale și adaptări personalizate la cerere
- Imagini cu caracter orientativ – dotările și culoarea pot varia

Tsdpsxffwpjfx Aafef
Concluzie
Un remorcă modernă, galvanizată, cu rezervor de 1.500 litri, compresor MEC 3000 puternic, motor Honda și echipare comp

Anunțul publicitar a fost tradus automat și ar putea apărea unele erori de traducere.