Autospecială de pompieri

MERCEDES-BENZ 119 CDI Vito lang 4matic Feuerwehr NEF Notarzt

1. Mână, proveniență de la o pompă de incendiu germană.

Parcurs doar 191.000 de kilometri.

Până de curând, a fost folosit în mod regulat pentru intervenții și, în restul timpului, a fost parcat într-un garaj încălzit.

Vehicul de bază: VITO MIXTO 119 CDI 4matic 4x4.

Ampatament lung: 3200 mm.

Uși glisante pe ambele părți, cu sistem de asistență electrică la închidere și sistem SoftClose.

Echipare WAS ca ambulanță / vehicul de intervenție medicală de urgență (NEF), cu cutie frigorifică, sertare și diverse dulapuri.

3 locuri omologate și disponibile, folosit în prezent ca vehicul de intervenție / sistem de fixare rapidă pentru șinele scaunelor.

Inspecții efectuate regulat de WAS.

Motor diesel cu 140 kW / 2143 ccm și standard Euro 6.

Transmisie automată cu 7 trepte, GTronic.

Climatizare automată.

Încălzire auxiliară.

Sistem de detectare a oboselii, AttentionAssist.

ABS+ASR, ESP, asistență la menținerea benzii / asistență la vânt lateral, asistență la pornirea în pantă, tempomat, volan multifuncțional, sistem de apeluri de urgență MB etc.
Rcjdpfx Afsyxunyo Aeh

Închidere centralizată cu telecomenzi (4 chei originale incluse).

Greutate goală conform documentelor vehiculului: 2705 kg.

Greutate maximă admisă: 3200 kg.

Lungime totală: 5,14 m / Lățime: 1,93 m / Înălțime: 2,02 m.

Sistem de semnalizare specială: HÄNSCH DBS5000 / faruri frontale StandbyL54 / HÄNSCH 620 cu sirenă Martin.

Autocolante reflectorizante de avertizare pe partea din spate de la design112.

Limitator de viteză la 160 km/h.

În prezent, Vito are anvelope de iarnă montate. Este echipat cu 8 anvelope, al doilea set de anvelope fiind pe jante, așa cum se vede în imagini. Dimensiunea anvelopelor este 225/55R17C.

Vehiculul este gata de utilizare imediată și se află în stare bună. Vito funcționează foarte liniștit și fără probleme. Revizia a fost efectuată ultima dată la Mercedes-Benz la 178.000 de kilometri. Fără erori de sistem.

Inspecția tehnică (TÜV) a expirat în 06/2026 și, deși, în realitate, nu prezenta alte defecte (raportul de inspecție este disponibil), nu a trecut de inspecția tehnică... deoarece, în timpul testului de emisii, numărul de particule măsurat a fost prea mare, ceea ce, în cazul vehiculelor Euro 6, este considerat un „defect major”... Cu toate acestea, Vito nu fusese folosit de câteva zile înainte de test și, aparent, nu a atins temperatura optimă de funcționare.

La cerere și, eventual, cu un nou filtru de particule (DPF), vehiculul poate fi vândut și cu o nouă inspecție tehnică.

Diverse documente referitoare la echipamentele speciale montate în vehicul, cartea de inspecție WAS, certificatul COC de la Mercedes și omologarea individuală din 2020, ca vehicul de intervenție german, sunt incluse ca documente originale.

Această ofertă este valabilă numai pentru întreprinderile comerciale de orice fel, precum și pentru toate organizațiile de servicii de urgență / autorități. Vânzarea către clienți privați este, din păcate, exclusă. Vânzarea intermediară și erorile de descriere sunt rezervate în orice moment.

Prețul de achiziție este supus impozitării diferențiale conform articolului 25a din legea privind impozitul pe valoarea adăugată (UStG), deci prețul brut = prețul net. Nu trebuie plătit un supliment de 19% TVA. În același timp, TVA-ul nu poate fi scos separat din suma de achiziție.

Vă putem prelua și vehiculul de intervenție vechi în schimb. Vă rugăm să ne contactați în acest sens.

Această NEF este disponibilă imediat.

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.