Basculantă

MERCEDES-BENZ 1835 K/ Camaro Rollplane

Mercedes 1835 K / Arocs, prelată rulantă, 1 proprietar, vehicul german, anvelope aprox. 80%, etc... toate reviziile efectuate la Mercedes Benz!

ABS decuplabil, frână pentru remorcă cu două circuite, proiector de lucru montat pe spatele cabinei, sistem audio: CD-radio (Bluetooth), claxon cu aer comprimat, cabină cu suspensie pe arcuri din oțel, confort, suspensie: arcuri spate 13,0 t, suspensie: arcuri față 7,5 t, 2 foi, stopuri adaptate pentru șantiere, punte spate cu roată conducătoare 300, display informativ 10,4 cm cu afișaj suplimentar, filtru interior pentru vehicule de șantier, rezervor carburant: 290 l aluminiu, amplasat pe stânga, frână de motor întărită, avertizor acustic la mersul înapoi (semnal de avertizare extern), scaun șofer cu suspensie pneumatică confort, spătar scaun șofer rabatabil, parasolar exterior, rulou parasolar pentru geam lateral, ușa șofer, jante din oțel 11.75x22.5 (pe puntea față), dulap exterior pe stânga, priză 24V suplimentară la picioarele pasagerului, dispozitiv rabatabil de protecție anti-împănare spate, izolație suplimentară.

Codpfx Aoxk T Uysagerh
Norma de emisii EURO 6, configurație osii: 4x2, sarcină pe osie față 7,5 t, priză remorcă 24V/15 pini, Arocs, evacuare dirijată spre centrul vehiculului, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, baterie 170 Ah, blocare diferențial punte spate, cuplaj de aer comprimat în cabină, rezervor de aer din oțel, modul de aer comprimat mediu, lățime cabină 2,30 m, acces mobil în cabină, basculare hidraulică a cabinei, cabina M ClassicSpace, podea cabină cu tunel motor 320 mm, suspensie: arc/arc, suspensie spate 11,5 t rigidă, suspensie față 7,5 t, 3 foi, geamuri electrice, parbriz colorat, alternator 100 A, cutie de viteze 8 trepte - tip G 140-8, rezervor AdBlue 60 l, pompă hidraulică (pompă Meiller - 5 pistoane - 255/1), filtru interior: filtru de polen, caroserie/structură: basculantă, variantă caroserie: standard, sistem confort de închidere centralizată, pompă de servodirecție necontrolată, admisie aer în spatele cabinei, admisie aer frontală, compresor aer în două trepte, uscător de aer cu încălzire, motor 7,7 l - 260 kW R6 Diesel (OM 936), compartiment motor izolat, priză de putere MB 121-2c, ampatament 3900 mm, oglindă pentru rampă, recuperare căldură reziduală, frâne pe disc cu protecție completă, frâne pe disc față și spate, tapițerie/scaune din material textil, scaun pasager cu funcții suplimentare, stabilizator punte spate, stabilizator punte față, priză 24V cabină, tahograf / aparat de control digital CE, dispozitiv fix anti-împănare spate, pregătire pentru stație radio CB, pregătire pentru sistem taxare rutieră, punte față dreaptă, masă totală admisă 18,00 t, răcitor de ulei pentru cutia de viteze.

Anunțul publicitar a fost tradus automat și ar putea apărea unele erori de traducere.