Remorca platformei

Mercedes-Benz Actros 2543 L 6x2 Palfinger PK 18002-EH D Funk

Pentru informații despre vehicul vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.).

Mercedes-Benz Actros 2543 L 6x2 platformă cu macara spate
Suprastructură: Palfinger PK 18002 EH

Echipare:
- axă față îngustă, urma roților îngustă, axă față 7,5 t, axă față tip îndoită
- axă spate, roată conică 440, hipoidă, 13,0 t, axă spate cu ungere activă, controlată
- axă de trailing (al treilea ax), 7,5 t, direcțională, descărcabilă, ridicabilă
- Raport de transmisie axe: i = 2,611
- Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR
- Unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, medie, cu încălzire
- Sisteme de frânare cu disc pe față și spate
- Monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat
- Frână de remorcă în 2 linii
- Ampatament: 5200 mm
- Consolă cadru 2250 mm
- Direcție un circuit, pompă servodirecție necontrolată
- Stabilizator punte față și punte spate/trailing
- Protecție antiîmpănare spate (ECE), față (ECE), din aluminiu
- Apărătoare de noroi spate, lățime vehicul 2550 mm, apărătoare de noroi în 3 piese, cu protecție anti-stropire conform CE
- Spoiler aerodinamic sub podea
- Pachet fumător
- Conexiune aer comprimat în cabină
- Scaun șofer cu suspensie, confort
- Scaun funcțional pasager
- Rabatare spătar scaun
- Pat de sus confort, lat, reglabil pe nivel
- Pat de jos confort, cu saltea PremiumComfort
- Tapițerie scaune velur
- Perdea transversală în fața patului(paturilor)
- Rulou solar lateral pe partea șoferului
- Aer condiționat staționar electric, climă automată, utilizare căldură reziduală
- Încălzire suplimentară cu apă caldă în cabină
- Izolație termică suplimentară în cabină
- Sertare sub pat, compartimente de depozitare peste parbriz
- Trapă electrică
- Baterii 2 x 12 V/220 Ah, cu întreținere redusă
- Generator reglat 24-30 V/100 A
- Siguranțe automate
- Convertor de tensiune 24 V/12 V, 10 A
- Punct de conectare 12 V/15 A pentru consumatori adiționali
- Priză 24 V/15 A la piciorul pasagerului
- PSM, CAN pentru suprastructură, ISO 11898 (în loc de 11992)
- Asistent pornire
- Limitare viteză 30 km/h
- Comutator lumină de noapte
- Priză remorcă 24 V, 15 pini
- Telecomandă cablată pentru suspensie pneumatică
- Panou oglinzi
- Vehicul rutier, cabină L StreamSpace, 2,5 m, podea plată, opțiune podea plată, lățime cabină 2,5 m, înălțimea de montaj cabină 765 mm
- Suspensie cabină confort, arcuri de oțel
- Înclinare cabină mecanic-hidraulică
- Trapă depozitare exterioară stânga
- Parasolar exterior transparent, finisaj montan A
- Parbriz tintat cu filtru de bandă
- Oglindă frontală încălzită
- Claxon de aer
- Bara față cu colțuri din plastic, bara centrală cu ochiuri pentru remorcare
- Extensie ușă, urcare cabină stânga/dreapta, fixă
- Sistem centralizat de închidere cu telecomandă confort
- Transmisie G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3
- Suspensie pneumatică axă spate
- Instrumentar combinat 12,7 cm cu afișaje suplimentare
- Tahograf digital CE, cu funcție suplimentară de înregistrare, producător VDO
- Radio multimedia cu ecran tactil, sistem de boxe pe 2 căi
- Truck Data Center 6 (DTCO)
- Pregătire pentru CB radio 12 V, slot DIN
Podpfxoy Adbko Ag Hopt
- Pregătire pentru sistemul de taxare rutieră
- Pregătire Truck Data Center 6 (DTCO)
- Rezervor principal stânga, 630 l, stânga, 650 x 700 x 1600 mm, aluminiu
- Rezervor AdBlue 60 l, stânga, rezervoare cu închidere
- Proiectoare ceață, lumini de zi LED, stopuri LED
- Proiectoare de lucru sus, pe peretele din spate al cabinei
- Motor OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 CP), 2100 Nm
- Conform Euro VI, cu OB

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.