Macara montată pe camion

MERCEDES-BENZ Actros MP3 2650 6x4 Fassi F600

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 219.442 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2021, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, macara, reglare electrică a geamurilor, retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Braț hidraulic cu graifer - Intarder - Frigider - Cameră pentru mers înapoi - Încălzire şa - Parasolar - Priză de putere (PTO) - Sistem centralizat de ungere = Alte informații = Axa față 1: Direcțională; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50% Axa față 2: Direcțională; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50% Axa spate 1: Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50% Ljdpfxoydcnwj Af Tori Axa spate 2: Direcțională; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50% Greutate proprie: 25.118 kg Producător suprastructură: Fassi Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Preț: La cerere

Stare: folosit, kilometraj: 178.227 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 12/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Tempomat cu reglare a distanței - Oglinzi exterioare rabatabile - Scaun pasager - Blocare diferențial - Cabină de șofer - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Tapițerie din piele - Axa liftabilă - Suspensie pneumatică - Cuplă de remorcare tip bară - Priză de putere (PTO) - Radio - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Diferențial autoblocant - Proiectoare suplimentare - Asistent menținere bandă - Încălzire staționară - Oglindă unghi mort - Cutie pentru scule = Observații = Volvo FH 540 8x4/4 Axa liftabilă și axă direcțională. VEB+ 178.000 KM Effer 525-6S Jib 4S-HD 4,78 m – 9.570 kg 6,61 m – 6.650 kg 8,54 m – 4.945 kg 10,54 m – 3.870 kg 12,56 m – 3.165 kg 14,69 m – 2.660 kg 16,85 m – 2.305 kg Braț Jib 4S-HD Lodpfx Afov Tuxpe Tori 19,46 m – 1.200 kg 20,91 m – 1.085 kg 22,57 m – 985 kg 24,20 m – 905 kg 25,87 m – 840 kg Secțiune manuală 27,64 m – 710 kg Platformă de încărcare extensibilă = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Suspensie: Pneumatică Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70%; Frâne: frâne cu disc Prima axă mediană: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 65%; Profil anvelopă stânga exterior: 65%; Profil anvelopă dreapta interior: 65%; Profil anvelopă dreapta exterior: 65% A doua axă mediană: Dimensiune anvelope: 318/80R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 70%; Profil anvelopă stânga exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta interior: 70%; Profil anvelopă dreapta exterior: 70% Axă spate: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Greutăți Greutate proprie: 21.255 kg Sarcină utilă: 20.745 kg Greutate totală admisă: 42.000 kg Funcțional Macara: Effer Interior Tapițerie: piele Informații financiare Preț: la cerere Identificare Număr de tip: FH540 / EFFER 525S / JIB 4S-HD / = Informații companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Vorbim și rusă. Depunem eforturi pentru a furniza informații corecte, dar nu se pot revendica drepturi din textele afișate.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 376.279 km, prima înmatriculare: 04/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 1.671 h, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Fază lungă - Limitator de viteză - Frigider - Radio/casetofon - Cabină de dormit - Parasolar - Conductă de alimentare - Priză de putere (PTO) = Alte informații = Configurația axelor Axa față 1: Direcțională; profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50% Axa față 2: Direcțională; profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50% Axa spate 1: profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50%; reducție: axe planetare exterioare Axa spate 2: profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50%; reducție: axe planetare exterioare Greutăți Greutate proprie: 20.750 kg Funcțional Macara: Palfinger PK48002-EH-E plus JIB, an fabricație 2015, poziționată în spatele cabinei Lsdjydcchspfx Af Tjri Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. Ljdpfsydgg Rsx Af Tsri ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură