Macara montată pe camion

MERCEDES-BENZ Arocs 2545 Kipper/Kran/6x4-4/Lenkachse/128 tkm

Stare: folosit, kilometraj: 128.602 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 11/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion Mercedes-Benz 2545 Arocs, foarte bine întreținut, cu sistem de tracțiune HAD 6x4-4 și axă direcțională, ampatament 3.900 mm, braț de încărcare Palfinger PK 19.001 cu 4 extensii hidraulice, telecomandă radio și circuite de control suplimentare, al 5-lea și al 6-lea, pentru cap rotativ/clește, benă basculantă cu trei fețe Dautel cu sistem Bordmatik pe partea stângă, sarcină utilă 11.440 kg, aer condiționat, încălzitor auxiliar, cameră de marșarier, sistem de navigație, transmisie automată, cuplă de remorcare, racorduri hidraulice pentru basculare, întreținut conform standardelor de service, provenit de la primul proprietar, cu doar 128.602 km, și multe altele. Echipament: Cabina M-Fahrerhaus ClassiSpace cu fereastră în peretele din spate Greutate goală 14.560 kg Sarcină utilă 11.440 kg Ampatament 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L, cu 6 cilindri, 450 CP și 2.200 Nm Motor Euro 6 D Sistem de tracțiune HAD 6x4-4, antrenare hidraulică auxiliară, cu axă de ridicare direcționabilă Braț de încărcare Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 cu extensie hidraulică în 4 trepte Inspecție UVV valabilă până în 08/2026 Braț cu doar 3.648 ore de funcționare Capacitate de ridicare la aprox. 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg, conform specificațiilor producătorului Telecomandă radio Comandă de la sol Godoz Amw Sepfx Aifsug Comandă servo-direcție și comandă clește Suport în 2 puncte, cu picioare de sprijin pivotante și extensie hidraulică Sistem EVS de stabilitate Benă basculantă Dautel cu 3 părți, aprox. 4,80 m x 2,40 m, pereți laterali de 0,70 m înălțime, cu sistem Bordmatik pe partea stângă Perete frontal de 900 mm înălțime Ocheți de ancorare încastrați Transmisie automată Mercedes-Benz PowerShift 3, tip G 281-12/14,93-1,0 Blocaj diferențial pe puntea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri, punțile din spate cu suspensie pneumatică Stabilizatoare pe puntea față, puntea spate și puntea suplimentară Variantă de greutate 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Puntea față 9 t, puntea spate cu roată dințată 440, tip hipoid 13 t, puntea suplimentară 8 t. Raportul de transmitere pe punte i = 3,077 Aer condiționat Încălzitor auxiliar EBS cu ABS și ASR ESP Sistem de frânare motor High Performance Asistent de frânare de urgență Frâne cu disc pe puntea față și puntea spate Asistent de menținere a benzii Asistent de atenție Pilot automat Cuplă de remorcare Rockinger D50 cu racorduri pentru presiune aer Masa totală maximă admisă 40.000 kg Masa totală maximă admisă 44.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 24.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 30.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Racorduri hidraulice pentru basculare, în partea din spate, pentru remorcă basculantă Cameră de marșarier Sistem de navigație, producător Garmin Asistent de menținere a benzii Volan multifuncțional Cutie de scule în centrul cabinei Rezervor de 290 de litri 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice Sistem de închidere confort Scaun cu suspensie pentru șofer, tip ISRI, cu încălzire și suporturi pentru brațe Vehicul german, provenit de la primul proprietar Stare foarte bună și foarte bine întreținut Vehiculul a fost întreținut complet conform standardelor de service. Toate frânele au fost înlocuite cu plăcuțe noi. A doua și a treia axă au anvelope noi. Rezervorul hidraulic este nou. C

Stare: folosit, kilometraj: 128.602 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 11/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion Mercedes-Benz LKW 2545 Arocs, întreținut excelent, cu tracțiune HAD 6x4-4 și axă direcțională, ampatament 3.900 mm, macara de încărcare Palfinger PK 19.001 cu 4 extensii hidraulice, telecomandă radio și circuite de comandă suplimentare, al 5-lea și al 6-lea, pentru cap rotativ/clește, benă basculantă cu trei părți Dautel cu sistem Bordmatik pe partea stângă, sarcină utilă 11.440 kg, aer condiționat, încălzire de staționare, cameră de marșarier, navigație, cutie de viteze automată, cuplă de remorcare, racorduri hidraulice pentru basculare, întreținut de service-ul autorizat, proveniență dintr-o singură mână, cu doar 128.602 km, etc. Dotări: Cabina M-Fahrerhaus ClassiSpace cu fereastră în peretele din spate Greutate proprie 14.560 kg Sarcină utilă 11.440 kg Ampatament 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L, cu 6 cilindri, 450 CP și 2.200 Nm Motor Euro 6 D Tracțiune HAD 6x4-4 cu axă suplimentară hidraulică și axă lift direcționabilă Macara de încărcare Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 cu extensie hidraulică cu 4 secțiuni Macara verificată conform UVV în 08/2026 Macara cu doar 3.648 ore de funcționare Capacitate de ridicare la aproximativ 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg, conform producătorului Telecomandă radio Comandă de la sol Control servo și control al cleștelui Suport cu 2 puncte, cu suporturi pivotante și extensibile hidraulic Sistem de stabilitate EVS Benă basculantă Dautel cu trei părți, aproximativ 4,80 m x 2,40 m, pereți laterali de 0,70 m înălțime Cu sistem Bordmatik pe partea stângă Partea frontală înaltă de 900 mm Ancore de fixare încorporate Transmisie automată Mercedes-Benz PowerShift 3, tip G 281-12/14,93-1,0 Gujdpfx Ajz Amwxeifog Blocaj diferențial pe puntea spate Puntea față cu suspensie pe arcuri lamelare, punțile spate cu suspensie pneumatică Stabilizatoare pe puntea față, puntea spate și puntea suplimentară Variantă de greutate 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Puntea față 9 t, puntea spate cu roată dințată 440, tip hipoid, 13 t, puntea suplimentară 8 t Raport de transmisie al punții i = 3,077 Aer condiționat Încălzire de staționare EBS cu ABS și ASR ESP Frână motor de înaltă performanță Asistent de frânare de urgență Frâne cu discuri pe puntea față și puntea spate Asistent de menținere a benzii Asistent de atenție Pilot automat Cuplă de remorcare AHK Rockinger D50 cu racorduri pentru aer comprimat Masa maximă admisă totală 40.000 kg Masa maximă admisă totală 44.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic Sarcina maximă de remorcare cu sistem de frânare continuă 24.000 kg Sarcina maximă de remorcare cu sistem de frânare continuă 30.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic Racorduri hidraulice pentru basculare în spate, pentru remorcă basculantă Cameră de marșarier Sistem de navigație, producător Garmin Asistent de menținere a benzii Volan multifuncțional Compartiment pentru scule, amplasat la mijloc în cabină Rezervor de 290 litri 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice Sistem de închidere confort Scaun cu suspensie pentru șofer, model ISRI, cu încălzire și suporturi pentru brațe Vehicul german, proveniență dintr-o singură mână Stare foarte bună și bine întreținut Vehiculul este complet întreținut de service-ul autorizat. Toate frânele au plăcuțe noi. A doua și a treia axă au anvelope noi. Rezervorul hidraulic este nou. Clește adecvat, disponibil la un preț suplimentar. Prețul este NET, la care se adaugă 19% T