Camion de gunoi

Mercedes-Benz Arocs 4145 K 8x4 Meiller Bordmatik PPC

Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...).

Duedpfx Aozkpkqjnmjw
Mercedes-Benz Arocs 4145 K 8x4, basculantă cu trei părți, Meiller
A1C punte față 7,5 t, A1Y punte față, variantă dreaptă, A2G punte spate, roată dințată 300, planetară, 13,4 t, A6A raport de transmisie al punții i = 4,571, B1B sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B1Z ABS, dezactivabil, B2A frână cu discuri, pe puntea față și spate, B2E frâne cu discuri cu protecție completă, B2X frână de staționare, electronică, B4A monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4M rezervor de aer comprimat, oțel, C0B depășire a cadrului 800 mm, C2O ampatament 4550 mm, C5J elemente de fixare, pentru basculantă, C5P cadru înșurubat, C5U pregătire pentru paveză, C6C direcție, cu un singur circuit, C6J pompă de asistență a direcției, nereglată, C6Q stabilizator, punte față, C6Y stabilizator, sub cadru, punte spate, C7C UFS spate, rabatabil, basculantă din oțel, forță de testare 80%, C8A apărători de noroi din aluminiu, pe puntea spate, CLW răcire a uleiului de direcție, D0E volan, diametru 500 mm, D0L pachet pentru fumători, D0S racord pentru aer comprimat, în cabina șoferului, D1C scaun șofer, suspensie, confort, D1N scaun pasager, multifuncțional, D3Q tapițerie scaun, catifea, D6F sistem de climatizare, D6I utilizarea căldurii reziduale, D6Z filtru pentru șantier, D7G capac pentru compartimentul de depozitare, partea șoferului și a pasagerului, D7Q compartiment de depozitare, sus, pe tunelul motorului, D8A trapă de acoperiș/clapă de ventilație, acoperiș, E0F baterii, firmă Exide, E1B baterii 2 x 12 V/170 Ah, întreținere redusă, E1N generator 28 V/100 A, E2J siguranțe automate, E3L priză 24 V/15 A, în zona picioarelor pasagerului, E3Q priză suplimentară 24 V/15 A, în zona picioarelor pasagerului, E5H comutator pentru luminile de mers pe timp de noapte, F0G modul lateral, N3G vehicul, F0Y protecție pentru oglinzi, vehicul de construcție, F1B cabină M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F1Q cabină M, F2B variantă podea, tunel 170 mm, F2G lățime cabină 2,30 m, F2N cabină, înălțime de montare 600 mm, F2U ClassicSpace, F3B suspensie cabină, confort, cu arcuri din oțel, F3W dispozitiv de înclinare a cabinei, mecanic-hidraulic, F4I panou spate cabină, cu fereastră, F4X clapetă exterioară pentru compartimentul de depozitare, stânga, F5L parasolar exterior, transparent, F6C parbriz colorat, F6I oglindă frontală, încălzită, F6R claxon cu aer comprimat, acoperiș cabină, F7B bara de protecție, colțuri din oțel, F7D bara de protecție, partea centrală, ochiuri de remorcare, cârlig de remorcare, F7Y intrare în cabină, stânga/dreapta, mobilă, F7Z treaptă, cu balustradă pe acoperiș, F8E sistem de închidere, cu închidere centralizată, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0R brațe de transmisie ale cutiei de viteze, optimizate pentru asamblare, G0T Predictive Powertrain Control, G0W program de conducere off-road, G2C cutie de viteze G 230-12/11,7-0,78, G5A ambreiaj cu disc simplu, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G anvelope fără cameră, 315/80 R 22,5, punte față/punte față/punte spate, I2H anvelope fără cameră, 315/80 R 22,5, punte spate, I4L formula roților 8x4/4, I6I unitate de producție a vehiculului, Wörth, I6W suspensie cu arcuri cu frunze, punte spate, J1O tahograf digital, generația a 2-a, ADR, J1S producător tahograf VDO, J2K difuzoare, sistem cu 2 căi, J2Y radio CB, 24 V, J3H unitate de bord (OBU), instalare + activare din fabrică,

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.