Microbuz

MERCEDES-BENZ Vario 814D Diff Klima Standh 120km/h

Stare: folosit, kilometraj: 147.717 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 04/2003, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un MB Vario 814D în stare bună, provenit din proprietatea unei instituții guvernamentale/poliție federală. Echipare ca autocar (vehicul pentru transport de grupuri) MR/înălțat, cu aer condiționat complet și încălzire de staționare, ABS, airbag pentru șofer și blocaj al diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână electromagnetică fără uzură, utilizată pentru ajustarea vitezei. Parbrizul va fi înlocuit cu unul din sticlă înainte de vânzare. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. De asemenea, înainte de vânzare, vor fi îndepărtate de pe acoperiș soclurile și deflectoarele de ramuri ale fostelor lumini rotative. Orificiile de fixare vor fi apoi închise permanent de noi cu plăci metalice și adeziv pentru caroserie. De asemenea, înainte de vânzare, vom demonta dulapurile din lemn din spate. Astfel, se va crea spațiul necesar pentru o amenajare interioară tip autorulotă. Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu necesită reparații majore – a fost întreținut conform programului de service, fără întreruperi. În timpul ultimului service, a fost înlocuită și baia de ulei a motorului. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzirea de staționare funcționează și sunt foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și grile de aer deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. Lodpfxjzr Ayhj Apvsrt 2.) Încălzirea de staționare este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu radiatoare în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Viteza maximă Vmax conform documentelor: 120 km/h În total 11 scaune, scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca fotolii relaxante – cu spătar și cotiere reglabile, în plus, scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre față, pe consolă, pentru a oferi mai mult spațiu pentru mișcare. În total, trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni interioare de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Pentru un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o autorulotă, prin reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, pot fi instalate maximum 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o alimentare externă de 220 V. Cu toate acestea, Vario ar putea fi omologat pentru inspecția tehnică și fără aceste lucrări de caroserie. Se conduce bine, iar transmisia poate fi schimbată precis. +++Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 3.500 h, Funcționalitate: complet funcțional, forța de tăiere: 500 t, lățime totală: 2.600 mm, lungime totală: 13.500 mm, înălțime totală: 4.310 mm, greutate totală: 50.000 kg, anul ultimei revizii majore: 2025, tip de curent de intrare: trifazat, presiune de funcționare: 300 bară, Lefort 500 mobil - Fără documentele vehiculului/ Fără omologare pentru circulația pe drumurile publice - Foarte bine întreținut - Braț de 5000 mm - Motor Scania Diesel, etapa 3 - Livrare estimată în aprilie/mai 2027. Lrsdpozum S Tsfx Apvot

Stare: folosit, kilometraj: 150.351 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 01/2003, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un Mercedes-Benz Vario 814D în stare bună, provenit dintr-un parc auto guvernamental / al poliției federale. Versiune autocar (vehicul pentru grupuri) MR / înălțat, cu climatizare completă și încălzire staționară, ABS, airbag pentru șofer și blocare a diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână cu curenți turbionari, electrică și fără uzură, pentru ajustarea vitezei. Caroseria prezintă doar urme minore de rugină pe marginile inferioare ale pragurilor – dar fără găuri. În zona aripilor spate, există o umflătură, dar aceasta nu este relevantă pentru inspecția tehnică. Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu necesită reparații urgente – a fost întreținut conform programului. Ambele baterii de pornire au fost deja înlocuite, iar înainte de vânzare, vom înlocui parbrizul cu unul din sticlă adevărată, astfel încât să poată fi înmatriculat pentru uz privat. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. Ljdpfxozmqnpe Apvort Sistemul de climatizare și încălzirea staționară sunt funcționale și foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și difuzoare deasupra fiecărui scaun din zona pasagerilor. 2.) Încălzirea staționară este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu radiatoare în zona pasagerilor, pentru o încălzire fără curenți de aer. Viteza maximă conform documentelor: 120 km/h. În total, 11 scaune; scaunele din zona pasagerilor sunt concepute ca fotolii relaxante – cu spătare și cotiere reglabile. În plus, scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre interior, pentru a oferi mai mult spațiu de mișcare. În total, trei trapă de acoperiș eficiente. Dimensiuni interior, începând de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Pentru un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o rulotă, cu reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, sunt posibile până la 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o conexiune externă de 220V. +++Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, An de fabricație: 2014, Dotări: macara, IVECO STRALIS 460 An fabricație 2014 DIESEL / Euro 6C 0 km - MOTOR NOU Cutie de viteze manuală / Cilindree 10308 / 338 kW Lrjdjwdxadjpfx Apvet MMA 26.000 kg Sarcină utilă: 12.960 kg Ampatament: 4.300 mm Basculantă fixă 5370x2550 mm - Înălțime laterale 800 mm Macara PK 32080 D - 5 secțiuni telescopice Telecomandă radio Autocamion cu aer condiționat

Stare: folosit, kilometraj: 248.935 km, putere: 77 kW (104,69 CP), prima înmatriculare: 08/1995, tip combustibil: motorină, greutate totală: 6.600 kg, următoarea inspecție (TÜV): 05/2022, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, număr de locuri: 3, volumul spațiului de încărcare: 3 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, * Tahograf analog * Încălzire oglinzi * Proiectoare de ceață * Trapă de acoperiș * Geam spate * Scaun șofer cu suspensie * Banchetă pasager * Blocare diferențial axă spate * Cuplă pentru remorcă * Cuplă cu cap sferic * 5 trepte de viteză * Suspensie: foi de arc * Sarcină utilă: 3185 kg ---- Caroserie: Meiller basculantă trilaterală din oțel, perete frontal ridicat, inele de ancorare. Lrodpjvi Tykefx Apvjt Vânzare doar către profesioniști. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, INCLUSIV ECHIPAREA ȘI ACCESORIILE. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor și discuțiilor de vânzare sunt termenii și condițiile generale (a se vedea secțiunea Impressum).

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1995, număr mașină/vehicul: 47070001, Pentru separarea și îndepărtarea materialelor ușoare și a impurităților Lrsdpfxsqi Eh Ho Apvjt Diametrul tamburului x lățime: 1.400 x 1.200 mm Canal de alimentare cu vibrații Ventilator cu V = 7.000 m³/h Include structură metalică, platformă, balustradă etc.

Stare: folosit, kilometraj: 2.660 km, putere: 80 kW (108,77 CP), prima înmatriculare: 04/2004, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 5, lățime totală: 1.800 mm, înălțime totală: 2.100 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Pinzgauer 4x4 Servodirecție ABS Transmisie automată Conversie realizată de Bus-4-Fun în camper, inclusiv banchetă pat REIMO cu 3 locuri, încălzire staționară și aragaz pe gaz. Conversie realizată de Abenteuertechnik cu acoperiș pop-top/cuplaj din GFK/ acoperiș rabatabil, inclusiv 2 geamuri laterale, izolație, placă de pat cu saltea. ----Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară. Lrjdpfxeqd T N Nj Apvot

Stare: folosit, kilometraj: 562.000 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 01/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 20.500 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Informații suplimentare: * Sarcină utilă: 12.177 kg * Înălțime: 3.950 mm * Lățime: 2.600 mm * Lungime: 6.000 mm * Tip | Prima axă: Continental R * Dimensiune anvelopă | Prima axă: 385/55 R22.5 * Adâncimea profilului interior stânga | Prima axă: 20% * Adâncimea profilului interior dreapta | Prima axă: 20% * Sarcină maximă | Prima axă: 8.000 kg * Tip | A doua axă: Goodyear R * Dimensiune anvelopă | A doua axă: 315/70 R22.5 * Adâncimea profilului exterior stânga | A doua axă: 20% * Adâncimea profilului interior stânga | A doua axă: 20% * Adâncimea profilului exterior dreapta | A doua axă: 20% * Adâncimea profilului interior dreapta | A doua axă: 20% * Sarcină maximă | A doua axă: 11.500 kg * Ampatament: 380 cm * Cabină: Da * Preț la cerere: Da * Poziție | Prima axă: Față * Marcă | Prima axă: Altele * Tip frână | Prima axă: Frâne pe disc * Suspensie | Prima axă: Arcuri parabolice * Direcție | Prima axă: Da * Jante din aliaj | Prima axă: Da * Poziție | A doua axă: Spate * Marcă | A doua axă: Altele * Tip frână | A doua axă: Frâne pe disc * Suspensie | A doua axă: Suspensie pneumatică * Reducție | A doua axă: Reducție simplă * Roți duble | A doua axă: Da * Tracțiune | A doua axă: Da * Blocare diferențial | A doua axă: Da * Jante din aliaj | A doua axă: Da Dotări suplimentare: * Control cu 2 pedale * Rezervor de combustibil din aluminiu * Cuplă de remorcă * ABS (Sistem antiblocare) * ASR (Reglare antipatinare) * Transmisie automată Ljdpfx Asy Svp Eepvert * Climatizare automată * Conexiune pentru cameră pe remorcă * Deflector de plafon * Blocare diferențial * Geamuri electrice * Oglinzi exterioare reglabile electric * Sistem electronic de frânare (EBS) * ESP * Aer condiționat * Suspensie pneumatică * Proiectoare de ceață * Filtru de particule * Radio/CD player * Frâne pe disc * Sideskirts * Spoiler Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Costuri de export | Vă rugăm să vă informați în prealabil cu privire la costurile și procedurile din țara dumneavoastră Locație | Maasdijk (NL) | 140 km de la graniță | 20 km de Aeroportul Rotterdam The Hague Declinarea responsabilității: Modificări, vânzări intermediare și erori rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 44.035 km, putere: 48 kW (65,26 CP), prima înmatriculare: 12/1977, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.000 kg, greutate totală: 4.600 kg, dimensiunea anvelopei: 6.00R16C, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.500 mm, culoare: albastru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 3.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.700 mm, Dotări: cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, Locație vehicul: Bovenden, cabină dublă, banchetă dublă, 4 comutatoare, cutie de depozitare, suspensie pe arcuri cu foi, prelată și schelet, cuplă de remorcă cu aer și lumină, inele de ancorare, protecție sub vehicul, obloane basculante. Ampatament: 3500 mm. Carosare: platformă cu prelată. Roată de rezervă disponibilă contra cost suplimentar! Vânzarea către persoane juridice sau pentru export se face cu adăugarea a 19% TVA! Informațiile despre echipamente sunt furnizate fără garanție; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Ljdpfxevhi Tdj Apvert

Stare: folosit, Linie de extrudare BARMAG compusă din: 1x Extruder BARMAG KEP 200-26,3,3-S Ljdpfx Apouak Nlovsrt 1x Reductor KNÖDLER FZ 6000 2_Z-ED 200 - NOU an fabricației 2016 1x Motor de acționare SIEMENS 1GG6208 cu răcire forțată, 470V, 468A, 206kW, 2600 rotații/min, tensiune rotorică 310V, 6,8A - NOU an fabricației 2015 1x Unitate de comandă 1x Unitate de dozare SCHOLZ inclusiv buncăr de alimentare cu senzor de nivel - an fabricației 2004 Caracteristici ale instalației: - Extruder monovis, an fabricației ~1973 - Capacitate de producție 800kg/h - Modernizare cu angrenaj și motor nou în 2016 - Diametru șnec 200mm - Lungime șnec 5266mm - Lungime tehnologică 26,3D - Geometrie: secțiune de alimentare - barieră - zonă de amestec - Material șnec: oțel nitrurat - Documentație tehnică inclusă Vânzare sub rezerva revânzării anterioare. Solicitările se transmit exclusiv prin e-mail. Observație: Mașina este încă instalată și poate fi inspectată la fața locului. Cumpărătorul trebuie să se ocupe personal de demontarea și organizarea transportului. Aceste servicii nu sunt incluse în prețul de ofertă.