REHM VXS nitro 2450 (Tip 523)REHM
VXS nitro 2450 (Typ 523)
REHM VXS nitro 2450 (Tip 523)
REHM
VXS nitro 2450 (Typ 523)
An de fabricație
2009
Stare
Utilizat
Locație
Germania 

Date despre utilaj
- Denumirea mașinii:
- REHM VXS nitro 2450 (Tip 523)
- Producător:
- REHM
- Model:
- VXS nitro 2450 (Typ 523)
- An de fabricație:
- 2009
- Stare:
- gata de utilizare (folosit)
Preț și locație
- Locație:
- , Germania

Sunați
Detalii tehnice
- Producător de controlere:
- SIEMENS
- Model de controler:
- PWM270xx01
Detalii despre ofertă
- ID anunț:
- A226-73117
- Număr de referință:
- DE-OTH-REH-2009-00001
- Actualizare:
- ultima dată la 03.09.2026
Descriere
Sistem de automatizare, an de fabricație 2009. Acest REHM VXS nitro 2450 (tip 523) are o putere de 48 kW și o viteză de transport de 850 mm/min. Este proiectat pentru un consum eficient de azot, de aproximativ 20 m³/h, și dispune de o capacitate robustă de evacuare a aerului de 400 m³/h. Dacă sunteți în căutarea unor soluții de automatizare de înaltă calitate, ar trebui să luați în considerare mașina REHM VXS nitro 2450 (tip 523), pe care o oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe informații.
- Tensiune: 3 × 400 V, 50 Hz
- Putere: 48 kW
- Consum de azot: aprox. 20 m³/h
- Evacuare aer: 400 m³/h
- Utilizare mașină: funcționare într-un singur schimb
- Viteză bandă transportoare: 850 mm/min
- Lățime placă de circuit imprimat: 192,7 mm / 197,5 mm
Bdedpjzx S A Sofx Amteg
- Poziție MU: 100,0 mm / 99,9 mm
- Software de control / program: PWM270xx01
Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.
- Tensiune: 3 × 400 V, 50 Hz
- Putere: 48 kW
- Consum de azot: aprox. 20 m³/h
- Evacuare aer: 400 m³/h
- Utilizare mașină: funcționare într-un singur schimb
- Viteză bandă transportoare: 850 mm/min
- Lățime placă de circuit imprimat: 192,7 mm / 197,5 mm
Bdedpjzx S A Sofx Amteg
- Poziție MU: 100,0 mm / 99,9 mm
- Software de control / program: PWM270xx01
Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.
Anunțul dvs. a fost șters cu succes
A apărut o eroare











