Platforma de încărcare

Scania P114-380 6x4 + HIAB 220 x5

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), An de fabricație: 2025, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 18,5 kW (25,15 CP), Deschidere de alimentare: 600 x 800 mm Capacitate buncăr: 0,6 m3 Diametru rotor: 252 mm Lățime de lucru rotor: 600 mm Turație rotor: 60 – 100 rpm Gjdpfjxru Hyjx Acijbu Sistem de tăiere: 28 cuțite 30 x 30 mm Orificii sită: 15/20 mm sau la alegere Control: electronic prin PLC Tablou de comandă: complet cablat, incl. cablu de 5 m Putere motor: 18,5 kW Valoare de conectare: 400 V +/- 5% / 50 Hz Racord aspirare – Ø: 160 mm Dimensiuni totale aprox.: L = 1.800 mm, l = 1.230 mm, H = 1.640 mm Greutate: aprox. 1.300 kg Inclus:  Pornire automată stea-triunghi  Oprire automată la mers în gol  Picioare anti-vibrații  Conformitate CE  Marcaj GS „testat pentru praf”

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2019, Macara hidraulică robustă pentru manipularea buștenilor în zona de alimentare a gaterului, inclusiv cu capete de prindere pentru bușteni. Gsdsu Nzbyopfx Acijbu

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1992, Tocător cu podea mobilă hidraulică Lățime rotor: 700 mm Gedpewv Hmvefx Acijbu Motor: 11 kW Sită: perforație 16 mm Fără PLC instalat încă Parțial recondiționat Lagăre rotor noi

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2020, Hacker sau tocător puternic cu motor de 45 kW, potrivit și pentru materiale plastice Lățimea rotorului: 1000 mm Gbjdow Tdudspfx Acisu Diametrul rotorului: 360 mm Aprox. 50-60 de cuțite pe rotor Banda transportoare înclinată cu rolă magnetică disponibilă separat pentru achiziție

Stare: folosit, kilometraj: 413.000 km, putere: 118 kW (160,44 CP), prima înmatriculare: 06/2017, tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 420 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: aer condiționat, hayon hidraulic, servodirecție, închidere centralizată, VEHICUL CU BOXĂ, RAMPA RABATABILĂ ȘI SPAȚIU DE ÎNCĂRCARE DEASUPRA CABINEI (TIP IMPERIAL). RAMPA MARCA DHOLLANDIA. VEHICULUL SE VINDE CA ATARE, ÎN STAREA ÎN CARE SE AFLĂ. PROBLEME LA MOTOR: NU ARE COMPRESIE, PRIN URMARE NU POATE FI PORNIT – TREBUIE TRANSPORTAT CU PLATFORMĂ. TVA 22% NEINCLUS. LUNGIMEA BOXEI: 4,2 M. ROȚI GEMENE. TAXA DE TRANSFER PROPRIETATE NU ESTE INCLUSĂ ÎN PREȚUL DE VÂNZARE. SARCINĂ UTILĂ 700 KG. Gbodpfxjytkfvo Acieu

Stare: folosit, kilometraj: 93.300 km, putere: 101 kW (137,32 CP), prima înmatriculare: 09/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.130 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.360 kg, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.200 mm, frâne: frânare de motor, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 3 m³, lungimea spațiului de încărcare: 3.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.170 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, Nissan Atleon 80.14, platformă cu macara Anul fabricației: 9/2010 Doar 93.300 km, cu documente justificative Clasa de emisii Euro 4 Cabina scurtă Transmisie manuală Aer condiționat Anvelope 205/75 R17.5, profil aproximativ 60% Lungimea vehiculului: 6420 mm Dimensiunile platformei: 3700 mm x 2170 mm Înălțimea bordurilor: 400 mm Ampatament: 3200 mm Masa maximă admisă: 7.490 kg Masa goală: 5.130 kg Macara Ferrari F561 A4 Anul fabricației: 2009 Comenzi de la sol, pe partea stângă și dreaptă 4 extensii hidraulice 2,50 m / 2340 kg 4,15 m / 1420 kg 5,70 m / 980 kg 7,30 m / 730 kg 8,83 m / 580 kg 10,40 m / 485 kg Înălțimea cârligului: aproximativ 14,80 metri Vehicul german, în stare bună de întreținere. Gsdoygnd Aepfx Acijbu Preț de export/net: 25.900 euro Toate informațiile sunt oferite fără garanție, erorile fiind posibile.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 358.355 km, prima înmatriculare: 11/2004, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.700 kg, greutate totală: 26.000 kg, starea anvelopelor: 80 procent, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 3, lungime totală: 9.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MERCEDES BENZ ATEGO 2533 Basculantă Macara BONFIGLIOLI P20.000XL/6SI 6x2 suspensie cu arcuri pe puntea din față - suspensie pneumatică pe puntea din spate blocaj al diferențialului cutie de viteze manuală Euro 3 masa maximă admisibilă 26.000 kg - sarcina utilă 11.700 kg lungime totală camion 9,20 m ampatament 4,20 m anvelope 80% uzură rezervor de 400 l ABS parasolar aer condiționat Gsdpfx Aoz Akbbocijbu radio scaun șofer cu suspensie pneumatică roată de rezervă toate informațiile sunt furnizate fără garanție/pot conține erori

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2020, ore de funcționare: 1.400 h, Funcționalitate: complet funcțional, Tocător de lemn DH600-18,5KW, lățime rotor 600mm, diametru rotor 222mm, 28 cuțite concave, 4 cuțitoare de eliberare, suport hidraulic, an fabricație 2020, complet recondiționat în fabrică Gbedpov Iq Ebjfx Acieu

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 4.351 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: W09812219J2D38029, prima înmatriculare: 10/2018, greutate totală: 19.000 kg, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, greutate operațională: 18.760 kg, greutatea goală: 18.760 kg, dimensiunea anvelopei: 600/50 R22.5 166F, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, viteză maximă: 80 km/h, tip de transmisie: Zapfwelle, numărul de proprietari anteriori: 1, ore de funcționare: 4.351 h, producător de macarale: Palfinger, Dotări: ABS, acționat de priza de putere, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, iluminat, macara, priza de putere frontală, tocător de paie, Unitate de tocare hidraulică complet dezvoltată, proiectată în colaborare cu Doppstadt pe vehicul și perfect funcțională! Asigurarea pieselor de schimb este garantată atât de Doppstadt, cât și de compania TCS Umwelttechnik GmbH, Austria. - Remorcă cu 2 axe - Lungime: 6.360 mm / Lățime: 5.039 mm / Înălțime: 5.834 mm - Lățime de transport: 2.539 mm / Înălțime de transport: 3.929 mm / Lungime de transport: 6.414 mm - Putere necesară: 250 – 370 kW - Tambur de tocare: 6 cuțite - Trunchiuri de lemn tare până la Ø 480 mm, trunchiuri de lemn moale până la Ø 600 mm - Înălțime de alimentare: 950 mm / Lățime de alimentare: 1.200 mm - Diametru rotor: 1.000 mm / Lățime rotor: 1.200 mm / Înălțime de încărcare: aprox. 1.400 mm / Lățime de alimentare: aprox. 2.000 mm - Viteză de alimentare variabilă / tambur de tocare închis și robust / construcție și întreținere simplă - Reglaj variabil al proeminenței cuțitelor și schimb rapid al coșului de sitare pentru tocătură de înaltă calitate între P16 și P100 (G30 – G100) Gedpfx Aoxqgm Neciebu

Stare: folosit, kilometraj: 880.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: ABS, tracțiune integrală, MAN TGA 26.480 An fabricație: Kilometraj: km 6X4 Cutie de viteze manuală Cutia de viteze a fost reparată, iar ambreiajul schimbat cu unul nou acum 3 ani Vehicul german din prima mână Macara: Palfinger PK 36002 4 x stabilizatori Macara cu rotație continuă Telecomandă Vizitați site-ul nostru: ---- germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/română/?????..... Roman Oferim suport pentru finanțare sau leasing Gbodozc Dc Tepfx Aciou Vânzare în UE: net la prezentarea documentelor firmei și a numărului de TVA Garanție TVA 2000 € Servicii pentru dumneavoastră: - Numere provizorii de export - Documente de export și EUR1 - Transport internațional - Posibilități de cazare - Transfer de la aeroportul München sau gara Passau