Motostivuitor pentru sarcini grele

Svetruck 161238

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 4.515 h, capacitate de încărcare: 18.000 kg, înălțime de ridicare: 4.500 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 1.200 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, putere: 168 kW (228,42 CP), producător de motoare: Cummins QSB6.7, lățimea şasiului furcii: 2.600 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lățimea furcii: 260 mm, grosimea furcii: 110 mm, starea anvelopelor: 70 procent, dimensiunea anvelopei din față: 14.00-24, dimensiunea anvelopei din spate: 14.00-24, greutate totală: 33.540 kg, culoare: albastru, Dotări: Marcaj CE, aer condiționat, cabină, deplasare laterală, furci de palet, sistem de ungere centralizat, === DATE TEHNICE === An fabricație: 2019 Ore de funcționare: 4.515 h Hsdpfsyid Iyex Aikst Capacitate maximă de ridicare: 18.000 kg Înălțime maximă de ridicare: 4,5 m Tip catarg: Triplex Furci: aprox. 2.400 mm Deplasator lateral: Da Propulsie: Diesel Transmisie: Automată (Powershift) Cabină: Închisă Cabină încălzită: Da Anvelope: pneumatice Stabilizatori: Nu Motor: Cummins QSB6.7 Clasă de emisii: Stage IV / V Greutate: 33.540 kg Certificat CE: Da === AVANTAJE === Selectat cu grijă din surse de încredere, cu istoric documentat Certificat CE și documentație completă disponibile Pregătit imediat pentru utilizare și transport Documentație tehnică extinsă Stivuitor diesel heavy-duty 18 tone Catarg triplex cu ridicare liberă Deplasator lateral Cabină confort Transmisie hidrodinamică powershift Frâne cu discuri multiple răcite cu ulei Servodirecție hidraulică Anvelope pneumatice Continental Cameră video marșarier Ideal pentru industrie grea, oțel, beton și logistică portuară. === STARE === Stare excelentă – inspectat complet, întreținut și testat de personal calificat. Inspecție posibilă la cerere. Anvelope în stare bună (cca. 70%). Mașina este imediat disponibilă pentru utilizare. === LOCAȚIE & PREȚ === Locație: Sittard, Olanda. Livrare internațională posibilă. Preț la cerere (EXW / fără TVA). Mașini fiabile, din prima mână, cu istoric complet de service și suport tehnic profesional. Beneficiați de unul dintre cele mai mari stocuri europene de utilaje noi și second hand. Toate utilajele sunt complet verificate, certificate CE și imediat operaționale. Piese de schimb și suport tehnic disponibile la cerere. === LIVRARE === Încărcarea poate fi asigurată la cerere. Opțiuni de transport flexibile în funcție de destinație și cerințele logistice. Toate transporturile sunt organizate profesional de echipa logistică Collé Rental & Sales.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: C236E03508S, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 3.475 h, capacitate de încărcare: 20.000 kg, înălțime de ridicare: 4.650 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 4.190 mm, putere: 168 kW (228,42 CP), lungimea furcii: 2.440 mm, greutatea goală: 30.190 kg, lungime totală: 5.700 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 2.930 mm, Stivuitor pentru sarcini grele – Diesel Numărul de șasiu: C236E03508S Hodozmbpwopfx Aikot Centrul de greutate al sarcinii: 900 Lățimea furcii: 250 mm Grosimea furcii: 100 mm Tipul catargului: Standard Transmisie: ZF WG211 Stare: Gata de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Anvelope față, tip: Pneumatice Anvelope față, dimensiune: 14.00-24 Anvelope față, stare: 0-20% Anvelope spate, tip: Pneumatice Anvelope spate, dimensiune: 14.00-24 Anvelope spate, stare: 0-20% Descriere: Pe lângă acest MODEL – PRODUCĂTOR, avem în stoc în depozitul nostru din Oldenburg aproximativ 150 de stivuitoare pentru sarcini grele, stivuitoare pentru containere, stivuitoare de tip „reach stacker”, stivuitoare cu furcă și tractoare de terminal. Vă invităm să vizitați pagina noastră web – hinrichs-Forklifts. Oferim leasing, vânzare cu opțiune de cumpărare și finanțare în condiții avantajoase, în orice moment. De asemenea, cumpărăm cu plăcere și vehiculele dumneavoastră utilizate, chiar și fără a achiziționa un vehicul de la noi. Vă rugăm să-l contactați pe Marco Levermann, care vă va oferi cu plăcere consultanță detaliată cu privire la acest MODEL – PRODUCĂTOR. Apropo: Atelierul nostru specializat în stivuitoare este specializat în reparații și întreținere pentru echipamente mari de peste 8 tone. De asemenea, vă putem ajuta să vindeți vehiculul dumneavoastră prin vânzare în regim de consignație în depozitul nostru. Dispozitiv lateral de deplasare, dispozitiv de reglare a furcii, Al 3-lea ventil, al 4-lea ventil, cabină completă, cântar, zincat, fiecare furcă poate fi reglată individual, sistem central de lubrifiere, cântar.

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 33.000 kg, înălțime de ridicare: 5.150 mm, lungimea furcii: 3.000 mm, lungime totală: 9.980 mm, · Distanță la centrul de greutate al încărcăturii: 1200 mm · Distanță sarcină, centru axă de antrenare până la furcă: 1125 mm · Ampatament: 4750 mm · Sarcină pe axă, față cu sarcină: 20500 kg · Sarcină pe axă, spate cu sarcină: 68800 kg · Sarcină pe axă, față fără sarcină: 21000 kg · Sarcină pe axă, spate fără sarcină: 4800 kg · Ecartament față / spate: 2540 / 2440 mm · Presiune anvelope: 1,0 MPa · Înclinare catarg, α = înainte / β = înapoi: 5 / 10 grade · Înălțime șezut: 2300 mm · Înălțime cu cabina EGO înclinată / protectie superioară: 3800 mm · Lățime cu cabina EGO înclinată / protectie superioară: 3800 mm · Lățime pe brațele furcii, min./max.: 3150 / 850 mm · Deplasare laterală ± la lățime pe furci: 575 / 2000 mm · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90°: 10325 mm · Raza de bracaj: 6600 mm Hsdpfezcratox Aikst · Raza interioară de întoarcere: 950 mm · Presiune de operare hidraulică: 22,0 MPa · Rezervor ulei hidraulic, volum: 330 l · Rezervor combustibil, capacitate: 450 l · Rezervor AdBlue, capacitate: 35 l · Putere ISO 3046 / la turație: 185 / 2200 kW / rpm · Cuplu ISO 3046 / la turație: 1160 / 1200 Nm / rpm · Număr cilindri / cilindree: 6 / 7700 cm³ · Consum combustibil, mod normal: 12-14 l/h · Consum AdBlue, mod normal: 3-5 % din motorină · Ambreiaj, tip: convertizor de cuplu · Transmisie, tip: powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte / înapoi: 3 / 3 · Generator, tip / putere: AC / 3080 W · Baterie de pornire, tensiune / capacitate: 2x12 V / 145 Ah · Axă de tracțiune, producător / tip: AxleTech / diferențial și reductor butuc · Viteză ridicare fără sarcină (m/s): 0,35 · Cu sarcină nominală (m/s): 0,33 · Viteză coborâre fără sarcină (m/s): 0,38 · Cu sarcină nominală (m/s): 0,38 · Viteză de deplasare, față/spate fără sarcină (km/h): 24 / 24 · Cu sarcină nominală (km/h): 23 / 23 · Capacitate maximă de rampă fără sarcină (%): 58 · Cu sarcină nominală (%): 28 · Capacitate rampă la 2 km/h fără sarcină (%): 39 · Cu sarcină nominală (%): 21 · Forță de tracțiune maximă (kN): 213 · Nivel de zgomot interior LpAZ*, cabină EGO (dB(A)): 73 · Nivel de zgomot exterior LWA (dB(A)): 110

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: M6131*11224, An de fabricație: 2004, ore de funcționare: 13.570 h, capacitate de încărcare: 22.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, ridicare liberă: 2.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 4.060 mm, putere: 165 kW (224,34 CP), lungimea furcii: 2.400 mm, greutatea goală: 35.600 kg, lungime totală: 6.250 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 3.020 mm, Stivuitor pentru sarcini grele – motor diesel Numărul de șasiu: M6131*11224 Centrul de greutate al sarcinii: 1200 Lățimea furcii: 250 mm Grosimea furcii: 110 mm Clasa ISO: Terminal West Tipul catargului: Duplex Transmisie: Clark 13,7 HR32332-421 Stare: Gata de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Anvelope față, tip: pneumatice Anvelope față, dimensiune: 14.00-24 Anvelope față, stare: 20–40% Anvelope spate, tip: pneumatice Anvelope spate, dimensiune: 14.00-24 Anvelope spate, stare: 20–40% Hedpfx Aezlvc Neikot Descriere: Vândem cu furci. Manipulatorul de bobine se vinde separat sau prin schimb. Oferim cu furci. Putem face schimb cu un manipulator de bobine. Deplasator lateral, dispozitiv de reglare a furcilor, A 3-a supapă, a 4-a supapă, far de lucru frontal, încălzire, cabină completă, (Manipulator de bobine disponibil)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2010, ore de funcționare: 11.000 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.250 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, putere: 147 kW (199,86 CP), lățimea şasiului furcii: 2.500 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor heavy-duty - Diesel Punct de încărcare: 1200 Lățime furcă: 200 mm Grosime furcă: 100 mm Hedpfx Aeznpggeiket Clasa ISO: Terminal West Tip catarg: Duplex Stare: Pregătit de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: foarte bună

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.530 mm, lungime totală: 7.910 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. Hsdpfxoziffho Aikst · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.