Macara montată pe camion

VOLVO FH 500 8x2 mit F990RA.2.28 L616 V30

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 Lsdpjzl Irpofx Acborp - Model nou - Axă spate cu direcție electrohidraulică, cu anvelope simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii conform Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR privind frânele - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (treaptă directă), - Cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370A, cu raport de transmisie simplu, sarcină pe axă de 13 t, GVG 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare diesel - Aer condiționat cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și media cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Port USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente High: afișaj digital cu informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea afișaj cu informații pentru șofer, 9 touchscreen, afișaj color - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Afișaj baterie pe ecran (Volți, Amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor care se poate închide - Gât de umplere rezervor, protecție anti-revărsare - Direcția sistemului de evacuare spre spate - 2 pene pliabile, montare pentru transport - Lămpi de semnalizare în spate și pe lateral - Traverse pentru remorcă cu valoarea D = 190 kN pentru tipul de găuri G-150/G-260 - Traverse pentru remorcă până la capătul șasiului 85 mm - Lungimea șasiului în spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (A se respecta valoarea D/sarcină maximă admisă pentru remorcă!) - Conexiune electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conexiune pentru remorcă/semiremorcă Duomatic - Conexiuni pentru remorcă la mijloc - Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție anti-șoc în partea din spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistenței la rulare: C, axă de direcție - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa rezistenței la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope spate 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistenței la rulare: C, axă spate - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitatea de comandă pe scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără Kickdown - Controlul vitezei de croazieră (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, standard, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinații cu necesar de aer mărit - Aspirație de aer în față cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, cu certificat de reducere a zgomotului și etichetă L - Sistem de ventilație a carterului închis - Filtru dublu de combustibil pe motor, de dimensiuni mari pentru combustibil de calitate slabă, de exemplu, în Europa de Est - Filtru de combustibil cu separator de ap

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou – Axă posterioară direcționată electrohidraulic, cu anvelope simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze de eșapament conform Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axă liftabilă - Axă spate RSS1370A, raport de transmisie simplu, sarcina maximă pe axă 13 t, GVW 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie al axei de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare diesel - Sistem de climatizare cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și multimedia cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente High: afișaj digital pentru informații șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea afișaj pentru informații șofer, ecran tactil color, 9 inch. - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al bateriei pe afișaj (Volți, Amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capacul rezervorului blocabil - Gura de umplere a rezervorului, protecție împotriva revărsării - Direcția de evacuare spre spate - 2 pene pliabile pentru blocarea roților, montare pentru transport - Lumini de semnalizare spate și laterale - Traversă pentru remorcă cu valoarea D = 190 kN pentru configurația găurilor G-150/G-260 - Traversă pentru remorcă până la capătul cadrului, 85 mm - Lungimea cadrului în partea din spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (Atenție la valoarea D/sarcina maximă admisă a remorcii!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conector pentru remorcă/semiremorcă Duomatic - Conectoare pentru remorcă în mijloc - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție anti-tăiere spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope spate 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă posterioară Ledsywfxyepfx Acbsrp - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitatea de comandă de pe scaunul șoferului - Modul de conducere I-Shift: Standard, Performanță și Economie - Revenire automată în modul Economie - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, de bază, apă/ulei - Compresor de aer cu 2 cilindri, 1100 l/min., pentru vehicule/combinații cu cerințe de aer mărite - Admisie de aer frontală cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03 Phase 2, cu certificat de reducere a zgomotului și siglă L - Sistem de ventilare a carterului închis - Filtru dublu de combustibil pe motor, dimensiuni mari pentru combustibil de cali

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Volvo FH 500 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou – Axa spate electrohidraulic dirijată, simplă echipare cu roți simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii conform Euro 6 etapa E, - cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament (EGR) - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR pentru frânare - I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată cu 12 trepte (raport direct), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axa spate cu posibilitate de ridicare - Axa spate RSS1370A, simplă transmisie, 13 t sarcină pe axă, masa totală admisă 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport transmisie axă motrice 2,85 : 1 - Pachet confort șofer cu motorină - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Pachet info & media cu navigație - Radio AM/FM - Conector USB triplu - 8 difuzoare - Instrumentar digital principal pentru șofer, 12" cu 4 vizualizări - A doua unitate de afișaj pentru șofer, ecran de 9" - Sistem de navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Afișare stare baterie pe display (voltaj, amperaj și stare cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu Lrodpfx Aeyy Tuuscbsp - Rezervor aluminiu de 330 L pe dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 830 mm lungime - Rezervor combustibil cu gardă la sol normală - Rezervor AdBlue pe stânga, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor blocabil - Gura de umplere cu protecție împotriva revărsării - Direcționare evacuare spre spate - 2 cale de roată pliabile, montate pentru transport - Lămpi de marcaj spate și lateral - Bară remorcare cu valoare D = 190 kN pentru model G-150/G-260, șablon găuri - Bară remorcare la capatul șasiului: 85 mm - Lungime cadru spate 4395 mm, măsurată de la axa motrice/primul ax motric - Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (Vă rugăm să respectați valoarea D/sarcina maximă a remorcii!) - Conectare electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 pini - Cuplare Duomatic pentru remorcă/semiremorcă - Conexiuni pentru remorcă pe centru - Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Bară antiîmpănare spate, aluminiu, fixă, subțire - 4x anvelope VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, pentru axa de direcție - 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa rezistență la rulare: C, pentru axa motrică - 2x anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, pentru axa dirijată spate - Pompă electrică de aerisire - Operarea transmisiei/I-Shift de pe unitatea de control din scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Cruise Control (tempomat) - Răcitor de ulei pentru cutia de viteze, bază, apă/ulei - Compresor de aer cu 2 cilindri, debit 1.100 l/min., pentru vehicule/combinații cu necesar ridicat de aer - Admisie aer frontală cu filtru standard - Alternator 150A/4200W - Nivel zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, cu certificat de zgomot redus și plăcuță „L” - Ventilație carter închisă - Dublu filtru de combustibil la motor, filtru mare pentru combustibil de calitate slabă (ex: Europa de Est) - Filtru de combustibil cu separator de apă - Priză de putere (PTO) rapidă la cutie (PTR-DM), priză DIN spate pentru pompă - PTO pe cutie, putere max. 600 Nm - Echipare Dynamic: scaune tapițate cu material textil, galben-albastru/albastru-în