Macara montată pe camion

VOLVO FH 500 8x4 Kran F705 R.2.7 L436 V20 NEUES MODELL

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x4 Macara F705 R.2.7 L436 V20 MODEL NOU platformă detașabilă cu obloane laterale 4400x2500x600 plăcuță pentru semiremorcă Volvo: - Model nou 2026!! - Cabina FH Sleeper - Ampatament 4600 mm - Emisii de evacuare conform Euro 6, etapa E, cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR pentru frânare - I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată cu 12 trepte (raport direct), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Puntea spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă de 13 t, GZG 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport transmisie axă motrice 2,85 : 1 - Rezervor motorină - Pachet confort șofer - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Pachet infotainment și media cu navigație - Radio AM/FM - 3 porturi USB - 8 difuzoare - Instrumentar de bord High: display digital pentru șofer, 12'' cu 4 moduri de afișare - Al doilea display informativ șofer, 9'' - Sistem navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator baterie pe display (voltaj, amperaj și status cu funcție de avertizare) - Comutator principal pe șasiu - Rezervor aluminiu 330 L dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 830 mm lungime - Rezervor motorină cu gardă la sol standard - Rezervor AdBlue stânga, capacitate utilă 64 L - Capac rezervor cu cheie - Gura de umplere rezervor cu protecție la revărsare - Evacuare orientată spre spate - 2 pană de blocare pliabile, montate pentru transport - Lămpi de marcaj spate și laterale - Traverse remorcă cu D = 190 kN pentru șablon găuri G-150/G-260 - Traverse remorcă la capătul șasiului 85 mm - Lungime cadru spate 4395 mm, măsurat de la axa de tracțiune/prima axă motoare - Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la D-Value/max. sarcină remorcă!) - Conector electric 15 pini pentru semiremorcă/remorcă - Conector tip Duomatic pentru remorcă/semiremorcă - Conectare centrală pentru remorcă - Frână remorcă staționară (activă până la 7 km/h) Kedpfxjywfxae Agbsww - Protecție antirăsturnare spate, aluminiu, fixă, subțire - 4x anvelope VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, axa de direcție - 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa rezistență la rulare: C, axa de tracțiune - 2x anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, axa de urmărire - Pompă de ventilare electrică - Operare cutie de viteze/I-Shift prin unitate de control pe scaunul șoferului - Moduri de condus I-Shift: standard, performanță și economie - Revenire automată în modul economie - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Cruise Control (tempomat) - Răcitor de ulei pentru cutie, bază, apă/ulei - Compresor aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinatii cu necesar ridicat de aer - Admisie aer față cu filtru de aer standard - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, certificat silențios și semn L - Ventilație carter închisă - Dublu filtru de motorină mare pentru combustibil de slabă calitate (ex. Europa de Est) - Filtru motorină cu separare apă - Priză de putere (mijlocie PTR-DM), pe cutie, conexiune 1x DIN spate pentru pompă - Priză pe cutie, max. 600 Nm - Dotare Dynamic: scaune din material textil, yl (albastru/albastru închis) cu interior textil gri - Scaun șofer Comfort, pneumatic, încălzit, centură integrată - Scaun pasager standard, pneumatic - Pat inferior rabatabil

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x4 Macara F705 R.2.7 L436 V20 MODEL NOU platformă demontabilă cu obloane laterale 4400x2500x600 plăcuță de șa Volvo: Model nou 2026!! * Cabină de dormit FH * Ampatament 4600 mm * Emisii poluante conform Euro 6 Etapa E, cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament * Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm * Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) * Respectă reglementările ADR privind frânarea * I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată cu 12 trepte (raport direct), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm * Punți spate RSS1370A, transmisie simplă, sarcină pe axă 13 t, GVW 70 t * Anvelope AA 315/70R22.5 * Rapoarte reductor transmisie punte 2,85 : 1 * Rezervor de motorină * Pachet confort șofer * Aer condiționat cu reglaj automat al temperaturii și senzor solar * Pachet info și media cu navigație Kwsdjywfvxopfx Agbsw * Radio AM/FM * 3 porturi USB * 8 difuzoare * Instrumente High: display digital de informații șofer, 12'' cu 4 vizualizări * Al doilea display info șofer, 9'' display * Sistem de navigație „TOMTO” * Baterii AGM, 2 x 210 Ah * Indicator baterie pe display (voltaj, amperaj și stare cu funcție de avertizare) * Comutator principal pe șasiu * Rezervor aluminiu 330 L pe dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 830 mm lungime * Rezervor de combustibil, gardă la sol normală * Rezervor AdBlue pe stânga, conținut utilizabil 64 litri * Capac rezervor cu închidere * Orificiu umplere rezervor cu protecție la preaplin * Evacuare spre spate * 2 cale pliabile, montate pentru transport * Lămpi de poziție spate și laterale * Travesă remorcă cu valoare D = 190 kN pentru model G-150/G-260, profil găuri * Traverse remorcă la capătul șasiului 85 mm * Lungime șasiu spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/primul ax de tracțiune * Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D / mase max. admise!) * Conexiune electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 pini * Conexiune semiremorcă/remorcă Duomatic * Conexiuni remorcă central * Frână staționară remorcă (activă până la 7 km/h) * Bară protecție anticoliziune spate, aluminiu, fixă, subțire * 4x Anvelope VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasă rezistență la rulare: C, axă directoare 4x Anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasă rezistență la rulare: C, axă motoare 2x Anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasă rezistență la rulare: C, axă cu sarcină distribuită * Pompă de ventilație electrică * Operare cutie de viteze/I-Shift prin panou de comandă pe scaunul șoferului * Moduri condus I-Shift: Standard, Performanță și Economic * Revenire automată în modul Economy * Fără intervenții manuale în mod automat, fără kickdown * Cruise control (tempomat) * Răcitor ulei cutie viteze, bază, apă/ulei * Compresor aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru autovehicule/ansambluri cu necesar crescut de aer * Admisie aer frontală cu filtru normal * Alternator 150A/4200W * Zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, certificat de silențiozitate și plăcuță „L” * Ventilație carter închisă * Dublu filtru de combustibil pe motor, mare, pentru calitate scăzută de combustibil, de ex. Europa de Est * Filtru combustibil cu separare apă * Priză de putere (mijloc-rapidă PTR-DM), pe cutia de viteze, conexiune: 1 DIN spate pentru pompă * PTO pe cutia de viteze, max. 600 Nm * Echipare Dynamic: scaune material textil, yl (albastru/albastru închis), cu interior textil gri Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură în scaun * Scaun