Încărcător pe roți

Volvo L 20F

Condiție: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), greutate totală: 32.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Volvo FH 500 8x2 Macara F710 RA2.27 cu Jib L426 și troliu V20 - Model nou – axă posterioară direcționată electro-hidraulic, simplu echipată Dcedpfx Aowkbymedmjn - Cabina FH cu pat dormitor - Ampatament 5600 mm - Emisii conform Euro 6 nivel E, - cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Putere frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR pentru frânare - I-Shift AT2612F, cutie automată cu 12 trepte (raport direct), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, MTMA 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport punte motrice 2,85 : 1 - Pachet confort șofer cu rezervor motorină - Climatizare cu reglare automată și senzor de soare - Pachet info și media cu sistem de navigație - Radio AM/FM - 3 porturi USB - 8 difuzoare - Afișaj digital principal pentru șofer, 12” cu 4 vizualizări - Al doilea ecran de informare pentru șofer, 9” - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator baterie pe display (Volți, Amperi și stare baterie cu funcție de avertizare) - Comutator principal pe șasiu - Rezervor aluminiu 330 l pe dreapta, formă D, H 710 mm, L 830 mm - Garde la sol normală pentru rezervorul de carburant - Rezervor AdBlue stânga, capacitate utilă 64 litri - Capac rezervor cu blocare - Gura de alimentare cu protecție anti-refulare - Evacuare spre spate - 2 șaibe de sprijin pliabile, montaj transport - Lămpi de semnalizare spate și laterale - Traverse remorcare cu D=190 kN pentru ștanță G-150/G-260 - Traverse remorcare la capătul cadrului 85 mm - Lungime șasiu spate 4395 mm, măsurată de la axa motrice/1a axă motrice - Cârlig de remorcare Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. sarcină remorcare!) - Priză electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 pini - Cuplaj Duomatic pentru remorcă/semiremorcă - Conectori remorcă centralizați - Frână remorcă staționară (activă până la 7 km/h) - Protecție antiîmpănare spate, aluminiu, fixă, subțire - 4x anvelope VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, axă de direcție - 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa rezistență la rulare: C, punte motrice - 2x anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, axă posterioară - Pompă de aerisire electrică - Comandă cutie viteze/I-Shift de pe scaunul șoferului - Mode de condus I-Shift: Standard, Performance, Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Cruise Control (tempomat) - Răcitor ulei cutie de bază, apă/ulei - Compresor aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinații cu cerință ridicată de aer - Priză de aer frontală cu filtru normal - Alternator 150A/4200W - Nivel zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, cu certificat Noise Reduced și autocolant L - Ventilație carter închisă - Dublu filtru carburant pe motor, mare pentru calitate slabă a carburantului (ex. Europa de Est) - Filtru carburant cu separator de apă - Priză de putere mediană PTR-DM pe cutie, ieșire 1 DIN spate pentru pompă - PTO pe cutie, putere maximă 600 Nm - Echipare Dynamic: scaune cu stofă, yl (albastru/bleumarin) cu interior din stofă gri - Scaun șofer confort, suspensie pneumatică, încălzit, cu centură integrată - Scaun pasager standard, suspensie pneumatică - Pat inferior rabatabil, 2000x815/740/660 mm (mijloc, sus, jos) cu plasă de siguranță - Încălz

Condiție: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), greutate totală: 32.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Volvo FH 500 8x2 macara F710 RA2.27 cu Jib L426 și troliu V20 - Model nou – axă posterioară viratoare controlată electrohidraulic, cu roată simplă - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de evacuare conform Euro 6, nivel E, Dodpfx Ajwkbytodmscn - cu SCR, filtru de particule și recircularea gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR pentru frânare - Transmisie automată I-Shift AT2612F, 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim la intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe ax 13 t, masa totală admisă combinată (GZG) 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport transmisie axă motoare 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu motorină - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Pachet info și multimedia cu navigație - Recepție radio: AM/FM - 3 porturi USB - 8 difuzoare - Instrumentar High: display digital info șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea display info șofer, 9" display - Sistem de navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator baterie pe display (volți, amperi și status baterie cu funcție de avertizare) - Comutator principal pe șasiu - Rezervor de aluminiu 330 L dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 830 mm lungime - Rezervor combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue stânga, volum util 64 litri - Capac rezervor cu cheie - Orificiu umplere rezervor cu protecție anti-revers - Evacuare spre spate - 2 cale pliabile pentru roți, montate pentru transport - Lămpi de poziție spate și laterale - Traverse remorcare cu D = 190 kN pentru tipar G-150/G-260 - Traverse remorcare față de capătul cadrului: 85 mm - Lungime cadru spate 4395 mm, măsurată de la axa motoare/1a axă motoare - Cuplă de remorcare Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/greutatea maximă remorcabilă!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conector remorcă/semiremorcă tip Duomatic - Conectori remorcă central - Frână remorcă staționară (activă până la 7 km/h) - Bară de protecție spate, aluminiu, fixă, subțire - 4x anvelope VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă de direcție - 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa C, axă motrică - 2x anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa C, axă de urmă - Pompă de aerisire electrică - Comenzi transmise/I-Shift de la consola de lângă scaunul șoferului - Moduri I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Cruise Control (tempomat) - Răcitor ulei pentru transmisie, bază, apă/ulei - Compresor aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinații cu necesar crescut de aer - Admisie aer frontală cu filtru standard - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, cu certificat de zgomot redus și placă L - Ventilație carter închisă - Dublu filtru de combustibil pe motor, mărit, potrivit pentru combustibil de calitate slabă, de exemplu, în Europa de Est - Filtru de combustibil cu separare apă - Priză de putere (intermediară PTR-DM), lateral transmisie, conexiune: 1 DIN spate pentru pompă - Priză de putere pe transmisie, max. 600 Nm - Echipare Dynamic: scaune din material textil, (bleumarin/albastru închis), interior textil gri - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură în scaun - Scaun pasager standard, cu suspens

Condiție: nou, kilometraj: 500 km, putere: 368 kW (500,34 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: albastru, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.220 mm, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Vehicul compact pentru șantier, în stare foarte bună. VOLVO FMX 4x4 cu macara F345RB.2.24 și jib extensibil L324 Flyjib V20, troliu pe cablu și coș de lucru Pachet confort pentru șofer (scaun încălzit, cotiere, suspensie pneumatică, etc.) Offroad Frână de motor cu performanțe ridicate Asistent complet pentru frânare de urgență Sistem anti-pondere Suspensie confortabilă pentru cabină Bară de protecție din oțel Parasolar Sistem de închidere centralizată Claxoane cu aer comprimat Proiectoare de lucru Camere video Aer condiționat Încălzire staționară Frigider Avertizare la părăsirea benzii LDW, asistent frânare de urgență LDW, asistent schimbare bandă LCS și asistent la virare etc. Dimensiune A: 7200 mm Ampatament: 4200 mm Macara: F345RB.2.24 și jib extensibil L324 Flyjib V20 cu troliu pe cablu și coș de lucru Platformă: Platformă fixă cu obloane laterale Dedpfx Adsv I H Uromocn Buzunare pentru stâlpi demontabili Informații suplimentare la cerere.

Condiție: nou, kilometraj: 500 km, putere: 368 kW (500,34 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: albastru, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.220 mm, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Vehicul compact și robust pentru șantier. VOLVO FMX 4x4 echipat cu macara F345RB.2.24 și braț extensibil L324 Flyjib V20, troliu și coș de lucru. Pachet de confort pentru șofer (scaun încălzit, cotiere, suspensie pneumatică, etc.) Off-road Frână de motor de înaltă performanță Dodpfxjv I H Ulo Admscn Asistent complet de frânare Sistem de blocare la pornire Suspensie cabinei confort Bară de protecție din oțel Parasolar Închidere centralizată Claxoane cu aer comprimat Proiectoare de lucru Camere video Aer condiționat Încălzire auxiliară staționară Frigider Avertizor de părăsire a benzii (LDW), asistent de frânare de urgență (LDW), asistent la schimbarea benzii (LCS) și asistent pentru viraje etc. Dimensiune A: 7200 mm Ampatament: 4200 mm Macara: F345RB.2.24 și L324 Flyjib V20 cu troliu și coș de lucru Platformă: Platformă fixă cu obloane laterale Buzunare pentru stâlpi demontabili Informații suplimentare la cerere.

Condiție: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), greutate totală: 32.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Volvo FH 500 8x2 macara F710 RA2.27 cu jib L426 și troliu V20 - Model nou - axă de urmărire comandată electro-hidraulic, echipată cu anvelope simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii conforme cu Euro 6 Etapa E, - cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Putere frână: 510 CP/375 kW (D13K) - Conform cu reglementările ADR pentru frânare - I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axă liftabilă - Puntea spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe ax: 13 t, masa totală admisă GZG: 70 t - Anvelope față 315/70R22.5 - Raport transmisie axă motoare: 2,85 : 1 - Pachet confort șofer diesel - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Pachet informare și multimedia cu navigație - Radio AM/FM - 3 porturi USB - 8 difuzoare - Instrumentar de bord digital High cu display pentru șofer de 12'' și 4 moduri de afișare - Al doilea display de informare pentru șofer, 9'' - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM 2 x 210 Ah - Afișare baterie pe display (V, A și stare cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor aluminiu 330 L pe dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 830 mm lungime - Rezervor combustibil cu gardă la sol normală - Rezervor AdBlue pe stânga, capacitate utilă 64 litri - Capac rezervor cu încuietoare - Gura de alimentare cu protecție la revărsare - Evacuare spre spate - 2 cale de roată pliabile, montate pentru transport - Lămpi de marcaj spate și lateral - Traverse pentru remorcă D = 190 kN pentru G-150/G-260 (pattern găuri) - Traverse remorcă până la capătul șasiului: 85 mm - Lungime cadru spate: 4395 mm, măsurată de la puntea motoare/1.punte motoare - Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la D-Value/sarcină maximă remorcă) - Priză electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 pini - Cuplaj pneumatic Duomatic pentru remorcă/semiremorcă - Prize remorcă poziționate central - Frână de parcare remorcă (activă până la 7 km/h) - Bară antirăsturnare spate, aluminiu, fixă, subțire - 4x anvelope direcție 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C - 4x anvelope tracțiune 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa C - 2x anvelope axă direcționată 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa C - Pompă de ventilare electrică - Comenzi cutie de viteze/I-Shift de pe scaunul șoferului - Moduri de condus I-Shift: Standard, Performance, Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Cruise Control (tempomat) - Răcitor de ulei transmisie, apă/ulei - Compresor aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule cu consum crescut de aer - Admisie aer frontală cu filtru standard - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, certificat Low-Noise și plăcuță L - Ventilație carter închisă - Dublu filtru de combustibil pe motor, dimensiune mare pentru calitate slabă combustibil (ex: Europa de Est) - Filtru de combustibil cu separare apă - Priză de putere mijlocie PTR-DM pe cutie, ieșire 1 DIN spate pentru pompă - Priză PTO pe cutie, maxim 600 Nm - Dotări Dynamic: scaune din material textil, galben/albastru, interior gri Dcedpowkbyaefx Admen - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură în scaun - Scaun pasager standard, cu suspensie pneumatică - Pat inferior rabatabil, 2000x815/740/660 mm (mijloc, sus, jos) cu plasă de siguranță -