Maichle Georgette et Cie

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: A276B10121S, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 8.528 h, capacitate de încărcare: 3.500 kg, înălțime de ridicare: 6.415 mm, ridicare liberă: 2.350 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.895 mm, lățimea şasiului furcii: 1.070 mm, lungimea furcii: 1.600 mm, greutatea goală: 3.790 kg, lungime totală: 2.570 mm, tip de transmisie: Elektro, lățime de construcție: 1.175 mm,

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: A935B06852T, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 6.044 h, capacitate de încărcare: 2.000 kg, înălțime de ridicare: 3.215 mm, ridicare liberă: 1.505 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 2.080 mm, lățimea şasiului furcii: 980 mm, lungimea furcii: 1.000 mm, greutatea goală: 2.580 kg, lungime totală: 2.085 mm, tip de transmisie: Elektro, lățime de construcție: 1.120 mm,

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: K160B10011R, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 8.786 h, capacitate de încărcare: 1.600 kg, înălțime de ridicare: 4.900 mm, ridicare liberă: 1.630 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.180 mm, lățimea şasiului furcii: 910 mm, lungimea furcii: 1.200 mm, greutatea goală: 2.500 kg, lungime totală: 2.015 mm, tip de transmisie: Elektro, lățime de construcție: 1.050 mm,

Stare: folosit, kilometraj: 447.095 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Vă mulțumim pentru interesul acordat unuia dintre vehiculele noastre. Noi, ALLROUND Autovermietung GmbH, vă oferim un vehicul bine întreținut spre vânzare. Dacă sunteți interesat de acest vehicul, vă rugăm să ne contactați telefonic sau prin e-mail pentru a stabili o dată pentru vizionare. Vehiculele nu sunt întotdeauna disponibile imediat în incinta noastră. Mercedes-Benz OnRoadService Rezervor combustibil 570 l, în partea stângă, 650 x 700 x 1450 mm, aluminiu Rezervor AdBlue 60 l, în partea stângă Difuzoare, sistem cu 2 căi Sistem de navigație FleetBoard Eco Support Interfață, sistem de gestionare a flotei FMS Pregătire pentru sistem de colectare a taxelor de autostradă Pregătire pentru radio CB, 12 V, conector DIN Conector 12 V/15 A, pentru consumatori suplimentari Priza suplimentară 12 V/15 A, în zona picioarelor pasagerului Priza 24 V/15 A, în zona picioarelor pasagerului, standard Comutator pentru luminile de mers pe timp de noapte Comutator pentru sistemul MirrorCam, lângă pat Dodpfx Ajzthw Uoatjck Iluminare ambientală Încălzitor suplimentar cu apă caldă, cabină Sistem de recuperare a căldurii reziduale Suport pentru sticle Frigider, în sertar, sub pat Conector pentru aer comprimat, în cabină Telecomandă cu cablu pentru suspensia pneumatică Priza pentru remorcă 24 V, 15 poli Adaptor, 15 poli la 2 prize cu 7 poli Lumini de zi LED Asistent de atenție Sistem automat de ajustare a farurilor (fază lungă/scurtă) și de asistență la virare Asistent de virare Active Brake Assist 5, standard Pachet de siguranță Pachet climatic Pachet economic Pilot automat Vehiculul se află în depozitul nostru exterior, prin urmare, vă rugăm să ne contactați pentru a stabili o vizionare. Vă mulțumim! Ne rezervăm dreptul de a modifica prețurile, de a corecta erorile tipografice și omisiunile, precum și de a vinde vehiculul înainte.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2001, ore de funcționare: 15.997 h, capacitate de încărcare: 8.000 kg, înălțime de ridicare: 3.150 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 2.710 mm, greutatea goală: 12.500 kg, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Tipul catargului: Duplex Dcjdpfx Aaezthw Istjk Stare: Pregătit pentru utilizare și perfect funcțional Stare tehnică: bună Anvelope față, tip: Cauciuc plin Anvelope spate, tip: Cauciuc plin Descriere: Stivuitor diesel LINDE H80D. Capacitate de ridicare: ... An de fabricație: 2001. ... 15.997 ore de funcționare, conform indicatorului. ... MECANISM DE REGLARE A FURCILOR. ... Dispozitiv de deplasare laterală. ... Catarg Duplex cu vizibilitate optimă. ... Înălțime totală: 2,71 m. ... Înălțime de ridicare: 3,15 m. ... Motor diesel DEUTZ în 6 cilindri, TURBO. ... Anvelope în stare bună. ... Roți gemene. ... Cabină completă. ... Lungimea furcilor: 1,80 m. ... Totul este mecanic. Dispozitiv de deplasare laterală, mecanism de reglare a furcilor, Al treilea ventil, faruri de lucru spate, faruri de lucru față, încălzire, cabină completă.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: A268N13896M, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 18.406 h, capacitate de încărcare: 2.500 kg, înălțime de ridicare: 5.550 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.380 mm, tip de transmisie: Elektro, Stivuitor electric cu 4 roți Numărul de șasiu: A268N13896M Centrul de greutate al sarcinii: 500 Tipul catargului: Triplex Stare: Gata de utilizare și perfect funcțional Stare tehnică: bună Dedpfx Aszthvksatsck Tipul pneurilor față: Superelastic Tipul pneurilor spate: Superelastic Voltajul bateriei: 80V Dispozitiv de deplasare laterală, dispozitiv de reglare a furcilor, Al treilea ventil, al patrulea ventil, oglindă interioară.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: H2X386H04511, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 7.259 h, capacitate de încărcare: 1.600 kg, înălțime de ridicare: 2.790 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 1.960 mm, tip de transmisie: Elektro, Stivuitor electric cu 3 roți Numărul de șasiu: H2X386H04511 Centrul de greutate al sarcinii: 500 Tipul catargului: Duplex Stare: Pregătit pentru utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Dedszthvdopfx Aatjck Tipul anvelopelor față: Superelastic Tipul anvelopelor spate: Superelastic Tensiunea bateriei: 48V Clește pentru butoaie, Al treilea cilindru hidraulic, al patrulea cilindru hidraulic, oglindă interioară, 3 roți.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: H2X386B03821, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 7.621 h, capacitate de încărcare: 1.600 kg, înălțime de ridicare: 4.700 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.160 mm, tip de transmisie: Elektro, Stivuitor electric cu 3 roți Dcodpfozthu Tsx Aatsk Numărul de șasiu: H2X386B03821 Centrul de greutate al sarcinii: 500 Tipul catargului: Triplex Stare: Pregătit pentru utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Tipul anvelopelor față: Superelastice Tipul anvelopelor spate: Superelastice Voltajul bateriei: 48V Deplasator lateral, Al treilea ventil, parbriz, oglindă interioară, ștergător de parbriz, cu 3 roți.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: A268N22155R, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 16.273 h, capacitate de încărcare: 2.500 kg, înălțime de ridicare: 5.550 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.380 mm, tip de transmisie: Elektro, Stivuitor electric cu 4 roți Numărul de șasiu: A268N22155R Centrul de greutate al sarcinii: 500 Tipul catargului: Triplex Dsdpfx Aezthu Hoatock Stare: Pregătit pentru utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Tipul anvelopelor față: Superelastic Tipul anvelopelor spate: Superelastic Voltajul bateriei: 80V Dispozitiv de deplasare laterală, dispozitiv de reglare a furcilor, Al 3-lea cilindru hidraulic, al 4-lea cilindru hidraulic.

Stare: folosit, kilometraj: 992 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 08/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, model MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru serviciul de deszăpezire, cu sistem hidraulic comunitar și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă, Palfinger PK 9.501 SLD, cu braț telescopic hidraulic în 4 trepte, comandă de la distanță prin radio și sistem de rotație și clește cu 5 + 6 circuite de comandă. Garanție completă din partea producătorului MAN, valabilă din ziua primei înmatriculări, pentru 24 de luni sau până la 100.000 km. Echipare camion: Masă maximă admisă de 18.000 kg Masă maximă admisă tehnic de 22.000 kg Masă maximă admisă tehnic de 23.000 kg, cu posibilitate de creștere Sarcină admisă pe puntea față de 9.000 kg Sarcină tehnică admisă pe puntea față de 10.000 kg, cu posibilitate de creștere a capacității de încărcare pe puntea față pentru serviciul de deszăpezire, la o viteză maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15% mai mari). Dcsdpfx Aezthuasatek Sarcină admisă pe puntea spate de 11.500 kg Sarcină tehnică admisă pe puntea spate de 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru serviciul de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu geam în peretele din spate Ampatament de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune 4x4 Puntea față este o punte planetară externă, acționată și cuplabilă Blocaj al diferențialului pe puntea față și pe puntea spate Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu basculare pe trei părți, pentru macara de încărcare, aproximativ 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal de 0,80 m înălțime Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm grosime Fundul benei din oțel HBW 450, 4 mm grosime Sistem de fixare a încărcăturii, cu ancore pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Peretele din spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică cu cleme Grup de distribuție MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcția de treaptă de mers în gol MAN Idle Speed Driving Funcția de balansare a transmisiei Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri și puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față, 9.000 kg, punte AP Puntea spate HP-1352, 13.000 kg, punte AP Stabilizator pentru puntea față și puntea spate Sistem MAN EasyStart pentru prevenirea pornirii accidentale Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișaj al temperaturii anvelopelor Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru interblocare cu alcool Avertizare privind starea de atenție MAN AttentionGuard Asistență la frânarea de urgență EBA Plus, sistem de asistență la frânarea de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și asistență la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare privind distanța Recunoaștere a indicatoarelor rutiere EBS ASR ES Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec,

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller. Echipament pentru deszăpezire, cu sistem hidraulic comunal și placă de montare frontală. Braț de încărcare nou, Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și sistem rotativ și clește cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă a producătorului MAN din ziua primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: 18.000 kg greutate maximă admisă 22.000 kg greutate maximă admisă tehnic 23.000 kg greutate maximă admisă tehnic, cu posibilitate de majorare 9.000 kg sarcină maximă admisă pe puntea față 10.000 kg sarcină maximă admisă pe puntea față, cu posibilitate de majorare tehnică; creșterea capacității de încărcare pe puntea față pentru deszăpezire, la viteza maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%) 11.500 kg sarcină maximă admisă pe puntea spate 13.000 kg sarcină maximă admisă tehnic pe puntea spate Sistem hidraulic comunal cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiune F1 Iluminare pentru deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabină TGS NN, lungime medie, cu geam în partea din spate Ampatament 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune 4x4 Puntea față, planetară, cu funcție de antrenare, cuplabilă Blocaj al diferențialului pe puntea față și pe puntea spate Dodozthugopfx Aateck Basculantă Meiller Trigenius D212, cu trei laturi, pentru brațul de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal, înălțime 0,80 m Panouri laterale M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Plafonul benii din oțel HBW 450, 4 mm Fixare marfă cu ancore de ancorare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benii basculante, oscilanți și rabatabili Perete spate al benii basculante, oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică cu cleme Cutie de distribuție MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Funcție cutie de viteze, modul de funcționare „pendulare” Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate Puntea față cu suspensie pe arc și puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față 9.000 kg, axă AP Puntea spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP Bare stabilizatoare pentru puntea față și puntea spate Sistem de blocare a pornirii bruște MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișare a temperaturii anvelopelor Afișare a presiunii în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare a pornirii în cazul consumului de alcool Sistem de avertizare a oboselii, MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW LCS, sistem de asistență la schimbarea benzii și la efectuarea manevrelor MAN Front Detection Sistem de avertizare asupra distanței față de vehiculele din față Recunoaștere a semnelor de circulație EBS ASR ES Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu ajustare Rezervor de combustibil din aluminiu, 310 litri, în partea stângă Parasolar 2 semnal

Stare: folosit, kilometraj: 992 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 08/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal: MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală, cu platformă basculantă Meiller. Echipament pentru serviciul de deszăpezire, cu sistem hidraulic comunal și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și sistem de rotație și clește cu 5 + 6 circuite de comandă. Garanție completă a producătorului MAN de la data primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Echipamentele camionului: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă tehnic pe puntea față, cu posibilitate de creștere, creșterea capacității de transport pe puntea față pentru serviciul de deszăpezire la max. 62 km/h (inclusiv anvelope de până la 15%) Sarcină maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă tehnic pe puntea spate: 13.000 kg Sistem hidraulic comunal cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru serviciul de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Puntea față este o punte planetară externă, acționată, cuplabilă Dcodezthumjpfx Aatek Blocare a diferențialului pe puntea față și pe puntea spate Basculantă Meiller Trigenius D212, cu 3 laturi, pentru macara de încărcare, de aproximativ 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Partea frontală de 0,80 m înălțime Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Plafon basculant din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu puncte de ancorare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai basculantei sunt oscilanți și rabatabili Peretele din spate al basculantei este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică cu cleme Cutie de transfer MAN G172, cu mod de drum și mod de teren MAN TipMatic 12.26 OD Funcția cutiei de viteze MAN Idle Speed Driving Funcția cutiei de viteze: funcție de oscilație Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Aer condiționat, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare în partea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri, puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față: 9.000 kg, punte AP Puntea spate: HP-1352, 13.000 kg, punte AP Stabilizator pentru puntea față și puntea spate Blocare la pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPM, cu afișare a temperaturii pneurilor Indicator de presiune a pneurilor pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare a pornirii cu alcool Sistem de avertizare a oboselii MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și la efectuarea virajelor MAN Front Detection Sistem de avertizare a distanței față de vehiculul din față Recunoaștere a indicatoarelor rutiere EBS ASR ES Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Rezervor de combustibil din aluminiu, de 310 litri, pe partea stângă Parasolar 2 lumini de

Stare: folosit, kilometraj: 66.224 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 07/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.110 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Camion MAN 15 tone, cu platformă, în stare excelentă, ideal pentru construcții metalice, construcții din lemn, meșteri, cu platformă de 6,11 m lungime, ampatament de doar 4,12 m, 3 locuri, climatizare automată, cârlig de remorcare, masă totală maximă admisă de 33 de tone, pilot automat, etc. Cabina TGM C, scurtă 3 locuri Ampatament 4.125 mm Sarcina utilă 8.460 kg la o masă totală admisă de 15.000 kg Sarcina utilă 9.460 kg la o masă totală admisă tehnic de 16.000 kg Motor Euro 6 C, 250 CP, 1050 Nm Tracțiune 4 x 2 Dimensiuni interne ale platformei: aproximativ lungime 6,11 m x lățime 2,46 m Platformă cu pereți laterali din aluminiu, pereți laterali împărțiți și cu înălțimea de 0,50 m Înălțimea părții din spate: aproximativ 1,78 m Cutie de viteze ZF 9S-1110 DD, manuală Suspensie cu arcuri lamelare pe puntea față și spate Puntea față VOK-07, curbată, puntea spate Hipoid HY-1133 Arcuri față parabolice, 7,5 tone, arcuri spate parabolice, 11,5 tone Sarcina admisă pe puntea față: 7.100 kg, sarcina tehnic posibilă pe puntea față: 7.500 kg Sarcina admisă pe puntea spate: 10.000 kg Raport de transmisie HY i = 3,70 Stabilizator pentru puntea față și spate Climatizare automată MAN BrakeMatic ABS, ASR și ESP Frâne cu discuri pe puntea față și spate Asistență la frânarea de urgență 2 (EBA 2) Sistem de menținere a benzii IV (LGS IV) Sistem video pentru asistență la viraje (VAS) pe radio MMT Cârlig de remorcare Ringfeder, tip 4040 G150 A, cu racorduri pentru aer comprimat Masa totală maximă admisă: 33.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuu: 19.853 kg Pilot automat Frână motor 2 cutii mari pentru depozitare în spate, în partea stângă și dreaptă Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Scaun șofer cu suspensie pneumatică Radio MAN Media Truck Advanced 12 V, cu ecran color de 7" Stare foarte bună, întreținut în mod excelent Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare avantajoase. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern al vehiculului: 2613 Dcsdpfx Aezthuteatjk

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru deszăpezire, cu sistem hidraulic pentru utilaje comunale și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și dispozitiv rotativ și clește cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă a producătorului MAN, din ziua primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere, mărirea capacității de transport pe axa față pentru operațiuni de deszăpezire, la viteza maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%) Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă pe axa spate din punct de vedere tehnic: 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabină TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Axa față este o axă planetară externă, acționată, cu posibilitate de cuplare Blocaj diferențial pe axele față și spate Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu 3 laturi, pentru macara de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal cu înălțimea de 0,80 m Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Planșeul benei din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore de fixare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Peretele spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie MAN Freischaukeln (funcție de balansare) Dedpfx Aezthuyjateck Program de condus MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie pe arcuri lamelare și axa spate cu suspensie pneumatică Axa față, 9.000 kg, axă AP Axa spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișare a temperaturii anvelopelor Indicator de presiune în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare cu alcool Sistem de avertizare a stării de oboseală MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la depășirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere a semnelor de circulație EBS ASR ES Tempomat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Rezervor de combustibil din aluminiu, 310 litri

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal, model MAN TGS 18.360 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller. Echipament pentru serviciul de deszăpezire, cu sistem hidraulic comunal și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă, model Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, control de la distanță prin radio și sistem de rotire și clești cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă din partea producătorului MAN, de la data primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă pe puntea față din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere; creșterea capacității de încărcare pe puntea față pentru serviciul de deszăpezire, cu viteză maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%). Sarcină maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă pe puntea spate din punct de vedere tehnic: 13.000 kg Sistem hidraulic comunal cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiune F1 Iluminat pentru serviciul de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Dsdpfx Aasztht Netsck Tracțiune: 4x4 Puntea față: tip planetară, cu diferențial blocabil, acționată Blocaj diferențial pe puntea față și pe puntea spate Benă basculantă Meiller Trigenius D212 cu basculare pe 3 părți, pentru macara de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal cu înălțime de 0,80 m Pereți laterali tip M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Fundul benii din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore în podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benii basculante sunt oscilanți și rabatabili Perete posterior al benii basculante oscilant și rabatabil, cu sistem pneumatic de închidere Grup de distribuție MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și în teren Transmisie MAN TipMatic 12.26 OD Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie „balansare” Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru benă, în partea din spate Puntea față: suspensie pe arcuri; puntea spate: suspensie pneumatică Puntea față: 9.000 kg, axă AP Puntea spate: HP-1352, 13.000 kg, axă AP Stabilizator pentru puntea față și puntea spate Sistem MAN EasyStart pentru împiedicarea pornirii involuntare Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) cu afișare a temperaturii anvelopelor Indicator al presiunii în anvelopele remorcii Pregătire pentru sistem de blocare a motorului cu alcool Sistem de avertizare a oboselii MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus – Asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație (LDW) LCS – Asistență la schimbarea benzii și asistență la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare a distanței Recunoașterea indicatoarelor rutiere EBS ASR ES Pilot automat Frână motor performantă MAN EVBec,

Stare: folosit, kilometraj: 992 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 08/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru deszăpezire, cu sistem hidraulic pentru utilaje comunale și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și dispozitiv rotativ și clește cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă a producătorului MAN, din ziua primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere, mărirea capacității de transport pe axa față pentru operațiuni de deszăpezire, la viteza maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%) Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă pe axa spate din punct de vedere tehnic: 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Dedpfoztht Ajx Aatjck Cabină TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Axa față este o axă planetară externă, acționată, cu posibilitate de cuplare Blocaj diferențial pe axele față și spate Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu 3 laturi, pentru macara de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal cu înălțimea de 0,80 m Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Planșeul benei din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore de fixare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Peretele spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie MAN Freischaukeln (funcție de balansare) Program de condus MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie pe arcuri lamelare și axa spate cu suspensie pneumatică Axa față, 9.000 kg, axă AP Axa spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișare a temperaturii anvelopelor Indicator de presiune în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare cu alcool Sistem de avertizare a stării de oboseală MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la depășirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere a semnelor de circulație EBS ASR ES Tempomat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Rezervor de combustibil din aluminiu, 310 litri

Stare: folosit, kilometraj: 66.224 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 07/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.110 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Camion MAN 15 tone, cu platformă, în stare excelentă, ideal pentru construcții metalice, construcții din lemn, meșteri, cu platformă de 6,11 m lungime, ampatament de doar 4,12 m, 3 locuri, climatizare automată, cârlig de remorcare, masă totală maximă admisă de 33 de tone, pilot automat, etc. Cabina TGM C, scurtă 3 locuri Ampatament 4.125 mm Sarcina utilă 8.460 kg la o masă totală admisă de 15.000 kg Sarcina utilă 9.460 kg la o masă totală admisă tehnic de 16.000 kg Motor Euro 6 C, 250 CP, 1050 Nm Tracțiune 4 x 2 Dimensiuni interne ale platformei: aproximativ lungime 6,11 m x lățime 2,46 m Platformă cu pereți laterali din aluminiu, pereți laterali împărțiți și cu înălțimea de 0,50 m Înălțimea părții din spate: aproximativ 1,78 m Cutie de viteze ZF 9S-1110 DD, manuală Suspensie cu arcuri lamelare pe puntea față și spate Dcjdpfxszthtve Aatsk Puntea față VOK-07, curbată, puntea spate Hipoid HY-1133 Arcuri față parabolice, 7,5 tone, arcuri spate parabolice, 11,5 tone Sarcina admisă pe puntea față: 7.100 kg, sarcina tehnic posibilă pe puntea față: 7.500 kg Sarcina admisă pe puntea spate: 10.000 kg Raport de transmisie HY i = 3,70 Stabilizator pentru puntea față și spate Climatizare automată MAN BrakeMatic ABS, ASR și ESP Frâne cu discuri pe puntea față și spate Asistență la frânarea de urgență 2 (EBA 2) Sistem de menținere a benzii IV (LGS IV) Sistem video pentru asistență la viraje (VAS) pe radio MMT Cârlig de remorcare Ringfeder, tip 4040 G150 A, cu racorduri pentru aer comprimat Masa totală maximă admisă: 33.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuu: 19.853 kg Pilot automat Frână motor 2 cutii mari pentru depozitare în spate, în partea stângă și dreaptă Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Scaun șofer cu suspensie pneumatică Radio MAN Media Truck Advanced 12 V, cu ecran color de 7" Stare foarte bună, întreținut în mod excelent Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare avantajoase. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern al vehiculului: 2613

Stare: folosit, kilometraj: 39.603 km, putere: 118 kW (160,44 CP), număr de paturi: 3, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, prima înmatriculare: 02/2021, lungime totală: 6.960 mm, lățime totală: 2.200 mm, înălțime totală: 2.760 mm, configurație ax: 2 axe, clasă de emisii: Euro 6, greutate totală: 4.150 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, baie, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, * Knaus Van TI 650 MEG Vansation, construit pe Fiat Ducato 2,3 litri, motor Multijet 160, 6,96 m lungime totală, 2790 kg greutate la gol – 4150 kg greutate maximă admisă, omologat pentru 4 persoane. * Paturi separate (201/201 x 85/77 cm) – pot fi combinate pentru a forma o suprafață mare de dormit, zonă de luat masa cu o banchetă mică față, scaune reglabile pentru șofer și pasager, cu huse, decor interior similar cu cel al zonei de locuit, geam panoramic în cabină, trapă Heki, trapă Miniheki, jaluzele combinate cu funcție de întunecare și plasă anti-insecte la toate ferestrele, ușă mare de acces cu prag coborât. * Baie cu toaletă cu casetă și duș, rezervor de apă curată de 95 litri, rezervor de apă uzată de 95 litri – încălzit și izolat. * Sistem de încălzire Truma Combi 6, boiler pentru apă caldă. * Bucătărie cu blat extensibil, aragaz cu 2 ochiuri, chiuvetă, frigider mare Thetford. * Dulap pentru haine, spații de depozitare sub paturile separate, perdea de separare față de zona de dormit, spoturi LED, difuzoare suplimentare, extensie pentru masă. * Truma CP plus, control digital și monitorizare a sistemului de încălzire. * Acoperiș și podea din fibră de sticlă. * Sistem automat de antenă satelitară cu televizor. * 2 panouri solare de 110 W cu regulator de încărcare. * Truma DuoControl CS – sistem automat de comutare a gazelor. * Suspensie pneumatică suplimentară Goldschmitt pe puntea spate. * Arc elicoidal suplimentar Goldschmitt pe puntea față. * Jante speciale Goldschmitt de 16” cu anvelope all-season Continental VancoFourSeason, din 04/2025. * Treaptă electrică, lampă pentru cort, copertină Omnistor. * Garaj spate cu clapă suplimentară pe partea stângă (80x110 cm – capacitate de încărcare a garajului 150 kg), clapă de service (70x40 cm), suport pentru biciclete rabatabil. * Cârlig de remorcare – capacitate de remorcare de 1830 kg. Djdozthtpjpfx Aatock * Pachet pentru șasiu. * Pachet Vansation. * Pachet Van-Ti. * Pachet Media. * Închidere centralizată cu telecomandă, geamuri electrice, oglinzi electrice și încălzite, ABS, ASR, ESP cu controlul tracțiunii și sistem Hill-Holder, volan și schimbător de viteze îmbrăcați în piele, volan multifuncțional, instrumente de bord cu design cromat, airbag-uri frontale, pilot automat, aer condiționat, transmisie automată cu 9 trepte, radio cu cameră de marșarier și sistem de navigație, sistem de întunecare a cabinei șoferului, lumină de zi LED, sistem Start-Stop automat. * Din prima mână, stare foarte bună.

Stare: folosit, kilometraj: 94.752 km, putere: 79 kW (107,41 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.000 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lățime totală: 2.032 mm, înălțime totală: 1.958 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Erori și vânzări intermediare rezervate! Număr intern: 0418. GW22KJ68712 ---- DOTĂRI SUPLIMENTARE - Transmisie cu 6 trepte - ABS electronic cu EBD - Airbag pentru șofer - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Computer de bord - Acoperiș, plat - Tapițerie plafon în cabina șoferului - Ușă spate cu două aripi/180° (fără geam) - Turometru - Sistem electronic de siguranță și stabilitate - Geamuri, rândul al doilea: geamuri laterale fixe - Geamuri electrice față - Ford Easy Fuel - Generator, 240 A - Regulator de viteză, volan îmbrăcat în piele - Faruri halogen cu proiector și lumini de zi LED - Mâner de sprijin, montantul B - Compartiment pentru mănuși cu capac, cu închidere - Iluminare interioară cu întârziere - Aer condiționat față - Vopsire: vopsea uniformă - Iluminare în zona de încărcare - Coloană de direcție, reglabilă - Asistență la frânarea de urgență, inclusiv lumini de frână de urgență - Pachet: pachet de stil și culoare - ... și altele, inclusiv lumini de ceață - Filtru de particule: filtru de particule diesel - Radio: sistem audio 12 - Capacitoare pentru roți - Roți: roată de rezervă, roată din oțel Dedpfszthtiox Aateck - Roți: oțel 6,5 J x 15 cu anvelope 215/65R15 - Lumină automată la intrarea în ușa laterală culisantă - Ușă laterală: ușă laterală culisantă, dreapta, cu geam - Apărătoare de noroi față și spate - Profile de protecție laterale - Panouri laterale, jumătate de înălțime - Servodirecție - Centuri de siguranță - Scaune: rândul al doilea, banchetă cu 3 locuri - Scaune: pachet de scaune 13 (Custom DOKA Trend) - Sistem Start-Stop - Priză: priză de 12 volți - Tampoane de protecție față, în culoarea caroseriei - Inele de ancorare 4 - Sistem de imobilizare a motorului - Geamuri cu protecție termică, ușor colorate - Închidere centralizată cu telecomandă - Încălzitor suplimentar, electric - A doua cheie cu telecomandă ... și altele. ---- Vehiculul nu a fost supus unor lucrări de recondiționare! Livrare în toată țara, cu un cost suplimentar. Erori și vânzări intermediare rezervate. Cu plăcere preluăm vehiculul dumneavoastră în schimb. Finanțare / leasing, posibil și fără avans! Mai aveți întrebări? Vă oferim cu plăcere consultanță!

Stare: folosit, kilometraj: 37.647 km, putere: 146 kW (198,50 CP), număr de paturi: 4, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, prima înmatriculare: 06/2020, lungime totală: 5.006 mm, lățime totală: 1.904 mm, înălțime totală: 1.990 mm, configurație ax: 2 axe, clasă de emisii: Euro 6, greutate totală: 3.080 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzitor staționar, Modificări şi vânzare intermediară rezervate! Număr intern: 0667. H186969 ----ECHIPARE * Suspensie ridicată Seikel Desert 30mm * Dispozitiv de remorcare, demontabil/blocabil - inclusiv stabilizare a ansamblului * Adaptive Cruise Control ACC „follow to stop” până la 160 km/h - sistem de supraveghere a mediului „Front Assist” cu funcţie de frânare de urgenţă în oraş * Oglinzi exterioare reglabile electric, încălzite şi rabatabile * Pardoseală: în zona pasagerilor cu aspect de lemn * Pardoseală: 2 covoraşe din cauciuc, culoare titan negru * Car-Net „Guide & Inform”, valabilitate 3 ani * Accesorii: suport de biciclete pe spate (capacitate max. 60 kg) pentru 4 biciclete - montaj pe hayon, profil din aluminiu eloxat * Vopsire: Candy-White (acoperiş negru) * Marchiză neagră (carcasă şi șină) * Telefon: interfaţă pentru telefon mobil „Comfort” * Sistem radio-navigaţie „Discover Media Plus” cu touchscreen de 6,33", control vocal şi amplificare vocală electronică, radio digital (DAB+), 2 porturi USB (compatibil iPod/iPhone/iPad) şi AUX-IN, interfaţă WLAN, Volkswagen Media Control şi App-Connect * ParkPilot faţă şi spate cu cameră video pentru marşarier „Rear View” * Control vocal şi amplificare vocală electronică * Sistem de spălare pentru faruri * Geam culisant cu plasă de ţânţari în zona pasagerilor * Servodirecţie Servotronic dependentă de viteză * Priză Schuko în zona de locuit * 2 rulouri de întunecare pentru parbriz * Aragaz cu două ochiuri cu aprindere piezoelectrică * Alimentare 230V cu funcţie de încărcare * Lăzi de depozitare şi coş de gunoi * Robinet de închidere pentru conexiune gaz * Rezervor de apă uzată (aprox. 30 l), protejat contra îngheţului * Airbag pentru şofer şi pasager * Airbag lateral şi pentru cap faţă * Tracţiune integrală 4MOTION (permanentă) * Cotiere pentru ambele scaune din cabină * Acoperiş rabatabil electrohidraulic/pliabil, culoare Grey * Oglinzi exterioare reglabile electric şi încălzite * Oglinzi exterioare convexe, stânga şi dreapta * Carcasa oglinzilor şi mânerele uşilor în culoarea caroseriei * Carcasa oglinzilor vopsită Deep Black * Asistent la pornirea în rampă * Extensie pentru pat cu saltea confort * Al treilea stop de frână * Masă de camping pentru interior şi exterior * Pat de acoperiş (aprox. 2.000 x 1.200 mm) * Tapiţerie interioară acoperiş pentru camper * Ramă acoperiş * Bare acoperiş (şine de fixare) * Inserţii decorative „Dark Silver brushed” * Autocolant decorativ „EDITION” * Claxon cu dublu ton * Scaune faţă pivotante (fără reglaj pe înălţime) * Centuri automate în trei puncte * ESP Program electronic de stabilitate * Chiuvetă din inox cu robinet monocomandă * Şasiu: suspensie şi frâne 17" * Şasiu: suspensie şi amortizare standard Dcjdpfezthtcex Aatok * Geamuri: pachet de izolare fonică * Geamuri: geam fix spate dreapta * Geamuri: parbriz din sticlă termoizolantă * Geamuri acţionate electric * Rezervor de apă proaspătă (aprox. 30 l) cu pompă de imersiune * Masa totală admisă: 3080 kg * Transmisie: DSG automat cu 7 trepte * Mâner de sprijin pentru acces la stâlpul A * Hayon cu deschidere pentru geam * Hayon cu asistent închidere * Ştergător lunetă/geam spate * Concept iluminat interior Comfort Plus pentru camper * Siguranţă copii pe uşile culisante * Puncte de fixare scaun copil ISOFIX * Aer condiţionat „Air Care Climatronic” * Bord confort cu consolă centrală largă * Ladă frigorifică cu compresor „Waeco” (aprox. 42 l) * Rezervor de combustibil crescut la prima alimentare * Rezervor de combustibil de 70 l * Pardosea

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.361 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2024, lungimea spațiului de încărcare: 13.621 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.524 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.717 mm, lungime totală: 13.886 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, SCHMITZ CARGOBULL SCB?S3 ? PR.+PL. ? PLATFORMĂ NEÎNSCRIȘĂ ? ----ISTORICUL VEHICULULUI * Prima mână * Vehicul german * La cerere, este disponibil un videoclip cu vehiculul (interior și exterior) ----Date generale despre vehicul Producător: Schmitz Cargobull * Model: SCB?S3 * Tip: 06VLN * Tip de vehicul: Semiremorcă cu prelată laterală * Prima înmatriculare: 13.05.2024 * Omologare CE: e12018/85800206?01 Construcție Prelată laterală * Versiune cu 3 axe * Suspensie pneumatică * Frâne cu discuri Dimensiuni externe Lungime: 13.886 mm * Lățime: 2.550 mm * Înălțime: 4.000 mm Dimensiuni interne Lungime internă: 13.621 mm * Lățime internă: 2.717 mm * Înălțime internă: 2.524 mm Greutăți Greutate maximă admisă: 39.000 kg * Masă maximă admisă din punct de vedere tehnic: 39.000 kg * Sarcină maximă admisă pe dispozitivul de cuplare: 15.000 kg * Sarcina pe axa 1: 9.000 kg * Sarcina pe axa 2: 9.000 kg * Sarcina pe axa 3: 9.000 kg Axe și suspensie 3 axe * Suspensie pneumatică * Sistem de frânare cu discuri Anvelope Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22.5 * Dimensiunea jantei: 22.5 × 11.75 * Indice de încărcare/viteză: 160J Echipamente 2 cutii de depozitare * Suport pentru roată de rezervă * Rezervor mic de apă * Conector electric conform ISO 7638 (7 poli) Observații tehnice Funcționarea numai cu vehicule de tracțiune echipate cu conector ISO-7638 * Sarcina maximă admisă din punct de vedere tehnic pe dispozitivul de cuplare: 15.000 kg Stare Gata de utilizare imediată * Stare bine întreținută ----VÂNZAREA PENTRU EXPORT SE EFECTUEAZĂ NUMAI CU UN DEPOZIT MINIM DE 500 - 2000 EUR VÂNZAREA PENTRU EXPORT SE EFECTUEAZĂ NUMAI CU UN DEPOZIT MINIM DE 500 - 2000 EUR----DECLARAȚIE DE EXPORT VAMAL EXW ÎN 10 MINUTE (EXPEDITOR AUTORIZAT) 5 ZILE, 30 ZILE NUMĂR DE IDENTIFICARE ȘI 17 - 21 ZILE AUSTRIA NUMĂR DE IDENTIFICARE EURO 1 REZERVĂRILE DE VEHICULE SE FAC NUMAI PRIN FUNCȚIA DE E-MAIL REZERVĂRILE VERBALE NU SUNT VALABILE! Pentru vânzările către UE și țările terțe, se percepe un depozit de minimum 500,00 EUR / 1.000,00 EUR. Dcsdpszthr Sjfx Aatjk Modificări, erori și vânzarea înainte de publicare sunt rezervate! Puteți găsi mai multe vehicule pe pagina noastră de pornire: Vânzarea se efectuează exclusiv conform Termenilor și condițiilor noastre generale – vezi pagina de pornire. Notă importantă - Informație importantă: Deși toate detaliile sunt verificate cu atenție în oferta noastră, este posibil să apară erori. Unele dintre acestea sunt cauzate de erori de transfer în sistemele diferiților furnizori de platforme. Prin urmare, dorim să subliniem că toate informațiile sunt fără garanție și nu reprezintă o revendicare juridică. Aspecte juridice: Această ofertă de vânzare nu constituie o ofertă în sensul §145 din BGB (Codul Civil German). Mai degrabă, este vorba de informații pentru pregătirea contractului. Informațiile furnizate aici nu sunt garantate și, prin urmare, nu reprezintă caracteristici garantate.

Stare: folosit, kilometraj: 232.100 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 07/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, RENAULT T 520 ? ACC ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ ? ASISTENT DE PĂSTRARE PE BANDĂ ? ---- ISTORICUL VEHICULULUI PRIMUL PROPRIETAR VEHICUL DIN GERMANIA VIDEO DISPONIBIL LA CERERE ÎNCRADRAT ÎN CONTRACTUL DE ÎNTREȚINERE RENAULT! ----Identificarea vehiculului * Producător: Renault Trucks * Model: Renault T * Tipul vehiculului: Tractor * Clasa vehiculului: N3 * Configurația axelor: 4x2 * Prima înmatriculare: 20.06.2022 * Clasa de emisii: Euro VI E Dimensiuni * Ampatament: 3.800 mm * Lungime: 5.990 mm * Lățime: 2.534 mm * Înălțime: 3.910–4.000 mm * Consola spate: 825 mm Greutăți și sarcini * Greutate goală: 8.376 kg * Greutate maximă admisă tehnic: 21.000 kg * Greutate maximă admisă: 18.000 kg * Greutate maximă admisă tehnic a ansamblului: 50.000 kg * Sarcina maximă admisă tehnic pe remorcă: 50.000 kg * Sarcina pe cârligul de remorcare: 12.624 kg Axa 1 – Axa față * Suspensie pe arcuri lamelare * Sarcina maximă admisă tehnic pe axă: 8.000 kg * Anvelope: 385/55 R22.5 * Dimensiunea jantei: 22.5 x 11.75 * Index de încărcare/viteză: 158 L Axa 2 – Axa motoare * Suspensie pneumatică * Anvelope duble * Blocare diferențial * Sarcina maximă admisă tehnic pe axă: 13.000 kg * Sarcina maximă admisă pe axă conform omologării: 11.500 kg * Anvelope: 315/70 R22.5 * Dimensiunea jantei: 22.5 x 9.00 * Index de încărcare/viteză: 150 L Motor * Producătorul motorului: Volvo Powertrain Corporation * Tipul motorului: DTI 13 520 EUVI * Motor diesel * Motor în linie cu 6 cilindri * Capacitate cilindrică: 12.777 cm³ * Putere: 390 kW / 530 CP * Frână motor Transmisie și tracțiune * Transmisie automată * 12 trepte * Eco-Roll * Formula de tracțiune: 4x2 Sisteme de asistență pentru șofer * ACC * Regulator de viteză (Cruise Control) * Limitator de viteză * Avertizare distanță * Asistent de menținere pe bandă * Reglare predictivă a vitezei * Asistență la pornirea în pantă Siguranță și frâne * Frână de parcare electrică * Racorduri pneumatice pentru frânele remorcii * Presiunea maximă a sistemului de frânare al remorcii: 8,5 bar * Viteză maximă: 90 km/h Scaunul șoferului și comenzi * Încălzire în scaun * Ventilație în scaun * Scaun cu memorie * Volan îmbrăcat în piele * Volan multifuncțional * Geamuri electrice * Oglinzi laterale încălzite Climatizare și încălzire * Climatizare automată * Încălzire de staționare Cabina și zona de odihnă * 2 locuri * 2 uși * 2 paturi * Frigider Sistemul de alimentare cu combustibil * 2 rezervoare ----EXPORT / NOTĂ Dcedpfezthr Ejx Aatek EXPORTUL SE EFECTUEAZĂ NUMAI CU UN AVANS (DEPOZIT) MINIM DE 500 € - 2.000 €. PENTRU VÂNZĂRI ÎN ȚĂRI DIN UE ȘI ÎN ȚĂRI TERȚE, SE PERCEPE UN AVANS DE MINIM 500,00 € / 1.000,00 €. DECLARAȚIA DE EXPORT EXW SE POATE EFECTUA ÎN 10 MINUTE (EXPORTATOR AUTORIZAT). POSIBILITATEA DE ÎNMATRICULARE CU PLĂCUȚE DE IDENTIFICARE PENTRU 5 ZILE, 15 ZILE, 30 DE ZILE, PRECUM ȘI PLĂCUȚE DE IDENTIFICARE AUSTRIA PENTRU 15 ZILE. REZERVĂRILE VEHICULELOR, VĂ RUGĂM SĂ LE FACEȚI NUMAI PRIN FUNCȚIA DE E-MAIL. REZERVĂRILE ORALE NU AU VALABILITATE. MODIFICĂRI, ERORI ȘI PRE-VÂNZĂRILE SUNT POSIBILE.

Stare: folosit, kilometraj: 103.000 km, putere: 213 kW (289,60 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, prima înmatriculare: 04/2015, lungime totală: 10.370 mm, lățime totală: 2.490 mm, înălțime totală: 3.860 mm, configurație ax: 2 axe, clasă de emisii: Euro 6, greutate totală: 15.000 kg, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, baie, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, Concorde Liner Plus 1000G, montat pe șasiu MAN TGM 15.290 Euro 6, masa maximă admisă 15 tone, capacitate de încărcare 4920 kg, versiune standard, pat matrimonial în partea din spate, jante din aliaj, panouri solare de aproximativ 700 W, airbag pentru șofer, pilot automat, oglinzi pentru autobuz, frână motor, transmisie automatizată cu 12 trepte, cameră panoramică la 360 de grade, scaune de lux cu tapițerie din piele bej și suspensie pneumatică, pachet climatizare cu sistem de climatizare automat, sistem de climatizare pentru zona de locuit de 2400 W, suport lombar pentru scaunele din cabină, scaune de pilot rotative cu brațe, rezervor de combustibil de 300 l, volan multifuncțional Concorde, sistem hands-free, sistem hidraulic de susținere E&P, încălzitor diesel Webasto de 5,2 kW cu funcționare continuă și temporizator, sistem de alarmă cu monitorizare a zonei de locuit, ușa zonei de locuit și garaj, radio DAB, sistem de navigație Liner Plus Blaupunkt, rezervor de gaz de 200 l cu întrerupător de la distanță și senzor de impact și indicator, sistem de închidere centralizată pentru clapele compartimentelor de depozitare, faruri de ceață, funcție de ridicare și coborâre a suspensiei pneumatice, garaj în partea din spate a vehiculului cu rampă și clapă electrică pentru compartimentul de încărcare și troliu electric, jaluzele de protecție solară, jaluzele electrice pentru întunecare în cabină, bord din piele, priză USB în bord, oglinzi exterioare electrice, 3 locuri, model de garaj Smart 3, roată de rezervă, lumini spate și laterale LED MAN, claxon pneumatic cu două tonuri, blocare a diferențialului, faruri cu xenon, încălzire a parbrizului. -> Vă rugăm să rețineți că o vizionare este posibilă numai după programarea prealabilă a unei întâlniri. Vă mulțumim pentru înțelegere. -> Vânzarea se efectuează în conformitate cu Termenii și Condițiile noastre. Dcsdpfxozthrxo Aatek Datele, fotografiile și lista de echipamente enumerate mai sus au doar scopul de a identifica vehiculul și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului contractual! Toate informațiile / specificațiile referitoare la accesorii sunt oferite FĂRĂ GARANȚIE. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzări intermediare și erori! Lista de echipamente nu constituie parte a contractului și trebuie verificată în detaliu de către fiecare potențial cumpărător, pe vehicul, înainte de încheierea vânzării. Reclamațiile ulterioare nu vor fi acceptate.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.700 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2014, următoarea inspecție (TÜV): 08/2028, An de fabricație: 2014, Nr. internă vehicul: G400232 Disponibil imediat în incinta noastră din Kaufungen. Mai multe INFORMAȚII la: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Germană Remorcă basculantă cu 3 axe Langendorf SKA 24/30 | 29.700 kg sarcină utilă Se vinde o remorcă basculantă cu 3 axe Langendorf SKA 24/30, fabricată în 2014. Remorca oferă o sarcină utilă mare de 29.700 kg, având o greutate proprie redusă de 5.300 kg, fiind ideală pentru transportul de materiale vrac. Date tehnice: Dcjdpfx Ajzthrrjatek * Producător/Model: Langendorf SKA 24/30 * Tip vehicul: Remorcă basculantă * Prima înmatriculare: 02/2014 * Anul fabricației: 2014 * Axe: 3 * Greutate maximă admisă: 35.000 kg * Greutate proprie: 5.300 kg * Sarcină utilă: 29.700 kg * Inspecție tehnică: Nouă * Număr vehicul: G400232 * Stare: Folosit * Vehicul german Posibilitate de inspecție după stabilirea unui termen. Informații suplimentare, fotografii și clipuri video sunt disponibile la cerere. Ne asumăm dreptul de a corecta erori, de a efectua modificări și de a vinde vehiculul înainte. Engleză Remorcă semiremorcă basculantă cu 3 axe Langendorf SKA 24/30 | 29.700 kg sarcină utilă Remorcă semiremorcă basculantă cu 3 axe Langendorf SKA 24/30, fabricată în 2014. Această remorcă combină o greutate proprie redusă de 5.300 kg cu o sarcină utilă mare de 29.700 kg și este ideală pentru transportul de materiale vrac. Detalii tehnice: * Producător/Model: Langendorf SKA 24/30 * Tip vehicul: Remorcă semiremorcă basculantă * Prima înmatriculare: 02/2014 * Anul fabricației: 2014 * Număr de axe: 3 * Greutate maximă admisă: 35.000 kg * Greutate proprie: 5.300 kg * Sarcină utilă: 29.700 kg * Inspecție tehnică: Nouă * Număr de inventar: G400232 * Stare: Folosit * Remorcă germană Inspecția este posibilă după stabilirea unui termen. Informații suplimentare, fotografii și clipuri video sunt disponibile la cerere. Ne asumăm dreptul de a corecta erori, de a efectua modificări și de a vinde vehiculul înainte. Erori rezervate. Cu plăcere, preluăm vehiculul dumneavoastră folosit ca plată parțială. Finanțare disponibilă direct la noi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: Germană, Engleză, Spaniolă, Poloneză, Ucraineană, Rusă, Bulgară.

Stare: folosit, kilometraj: 133.344 km, putere: 100 kW (135,96 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, prima înmatriculare: 01/2004, clasă de emisii: Euro 3, culoare: alb, frâne: retarder, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un MB Vario 814D în stare bună, provenit din proprietatea unei instituții publice/a poliției federale. Configurație de autobuz (autocar de transport persoane) MR / înălțat, cu aer condiționat complet și încălzire staționară, ABS și blocaj al diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână cu curenți turbionari, electrică, fără uzură, pentru ajustarea vitezei. Parbrizul va fi înlocuit cu unul din sticlă înainte de vânzare. Datorită proprietăților sale bune de izolare, geamurile din plastic pot rămâne pe geamurile laterale și în partea din spate a vehiculului. În plus, înainte de vânzare, vor fi îndepărtate și soclurile și deflectoarele fostelor lumini de semnalizare rotative de pe acoperiș. Orificiile de fixare vor fi apoi sigilate permanent de noi cu plăci metalice și adeziv pentru caroserie. De asemenea, înainte de vânzare, vom demonta dulapurile din lemn din spate. Astfel, se va crea și spațiul necesar pentru o amenajare de autorulotă. Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu necesită reparații majore – a fost întreținut conform programului, fără întreruperi. Toate componentele, cum ar fi motorul, cutia de viteze și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzirea staționară sunt funcționale și foarte eficiente: Dedpfxjzthrle Aateck 1) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și fante de aerisire deasupra fiecărui scaun din zona pasagerilor. 2) Încălzirea staționară este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu convectori în zona pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Viteza maximă Vmax conform documentelor: 120 km/h. În total, 11 scaune, scaunele din zona pasagerilor fiind concepute ca fotolii de relaxare, cu spătar și cotiere reglabile, în plus, scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm în față, pentru a oferi mai mult spațiu. În total, trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni interior, de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (Lxlxh). Cu un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru înregistrarea vehiculului ca autorulotă, în cazul în care se renunță la anumite locuri. Din motive de spațiu, pot fi instalate până la 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o alimentare externă de 220 V. Caroseria poate fi considerată în stare bună. Există coroziune parțială la marginile inferioare ale pragurilor stânga și dreapta, precum și la ușa din spate. În atelierul nostru de caroserie, putem elimina eficient aceste pete de rugină. Zonele puternic corodate vor fi tăiate și înlocuite cu table noi. Aceasta este realizată de meșterii noștri calificați în caroserie, în mod profesional și astfel încât să nu fie vizibilă ulterior. Apoi, zonele vor fi vopsite cu vopsea aplicată prin pulverizare în cabină, la o temperatură de 80 de grade, de către personal calificat. Astfel, se creează o suprafață vopsită continuă, care protejează eficient împotriva umidității. În același timp, tablele pragurilor vor fi și ele curățate parțial de rugină și protejate împotriva coroziunii viitoare cu un strat special de vopsea. Cavitățile zonelor prelucrate vor fi conservate cu ceară. Aceste lucrări de reparație a caroseriei și vopsire vă pot fi oferite cu un cost suplimentar de 3.900 €. Timpul necesar pentru aceasta este de aproximativ 4-6 săptămâni, în funcție de gradul de ocupare al atelierului. Cu toate acestea, Vario ar putea fi omologat și fără aceste lucrări de reparație a caroseriei; se conduce bine, iar cutia de viteze