Zmm 2014

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: EBS (Sistem de frânare electronic), computer de bord, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - PTO EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. EuromixMTP 10 cbm, remorcă cu mixer TGS 18.520 4x2H BL SA HydroDrive Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD MAN HydroDrive, sistem de tracțiune hidraulică pe ax Raport de transmisie pe ax, i=3,63 Pilot automat ACC Stop and Go, cu reglare automată a distanței Asistent de frânare de urgență EBA Plus - Asistență la virare Cuplă de remorcă JOST JSK 37 C 2 țoli Sistem media MAN Advanced Navigation 7 țoli Pachet pentru postul de lucru al șoferului Premium, cu parasolar electric pentru parbriz Anvelope axa față Goodyear 385/65R22,5 OMNITRAC S HL, direcționale S+G TL Anvelope axa spate Goodyear 315/80R22,5 OMNITRAC D, de tracțiune S+G TL EuromixMTP 10 cbm, remorcă cu mixer - Nou - Cu 2 axe - Axe SAF - 1 axă liftată - suspensie pneumatică, ABS - Anvelope 385/65 R22.5 - Greutate totală aproximativ 36.000 kg - Greutate goală aproximativ 7.640 kg EuromixMTP - suprastructură pentru autobetonieră EM 10 L - construcție ușoară Model: EM 10 L Volum nominal 10 m³ beton proaspăt Tobă de amestecare cu construcție ușoară Tobă de amestecare, realizată din material HARDOX S450 Palete de amestecare, realizate din material HARDOX S500 Transmisie, producător ZF P5300 Pompă hidraulică, producător Bosch Rexroth Motor hidraulic, producător Bosch Rexroth Sistem de răcire a uleiului, integrat Controlul amestecării - mecanic, pornire/oprire electrică Instalație cu apă sub presiune Conexiune pentru apă pe platforma de service, cu furtun Conductă de alimentare cu apă, pe o singură parte, cu cuplă C Tobă de amestecare cu o trapă de service Scară cu platformă de service Bandă de cauciuc pe pâlnia de umplere Jgheab de descărcare basculant, cu braț unic, din oțel Plăci de uzură în pâlnia de umplere, jgheabul de descărcare și jgheabul basculant Blocarea tobei pentru a asigura toba în timpul lucrărilor de întreținere Grund poliuretanic Greutate aproximativ 3.650 kg, cu o deviație de +/- 5% Cu funcție de oprire de urgență conform tehnologiei de siguranță UE Gkjdpfoz R Tpqex Ag Esc Aripă din oțel, deasupra axelor spate 2 jgheaburi de extensie din oțel sau plastic Instalație de apă Rezervor de apă 500 l (cu aer comprimat) Rezervor de apă din oțel Robinet de închidere montat sub rezervorul de apă, în conducta de alimentare Conexiune pentru apă, cu cuplă „C” Comenzi și electricitate Comenzi pentru mixer - mecanice, în partea din spate Sistem de pornire/oprire (la EDC) Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: autobetoniere, autobetonmixere, basculante, basculante cu braț extensibil • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Henri Omeragic: (Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Harun Cevik: (Germană, Engleză, Turcă) • Jamila Azzi: (Franceză, Arabă) • Olga Tissen: (Germană, Rusă) • Karolina Cyburt: (Poloneză) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica An de fabricație: 2026 Axa față: direcțională Număr cilindri: 6 Greutate totală admisibilă: 18.000 kg...

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 1.800 h, Centru de prelucrare CNC vertical FEELER VMP-1100, echipat cu axa a patra NIKKEN CNC202 FA An de fabricație: 2012 Control: FANUC 0i-MD Dimensiuni masă: 600 x 1200 mm Cursa axelor XYZ: 1100 x 610 x 600 mm Distanța de la conul axului la masă: 137 - 735 mm Distanța de la centrul axului la coloană: 660 mm Turația axului: până la 10.000 rpm Conul axului: BT 40 Gkodpsz R Tn Hofx Ag Eoc Motorul axului: 18,5 kW Număr de scule: 30, cu sistem ATC Avans rapid pe axele X și Y: 36 m/min, pe axa Z: 24 m/min Greutate: 6800 kg Livrat cu: Sondă de scule BLUM, snecuri de evacuare a așchiilor, transportor de așchii posterior, răcitor de ax, sistem de filtrare Filtermist FX5002, set de scule. Axa a patra NIKKEN CNC202 FA, completă cu flanșă de prindere cu diametrul de 200 mm, înălțime centru de 135 mm, bloc de ridicare de 115 mm, suport posterior și placă/masă de montare. De vânzare prin Jet Machinery Ltd Număr de inventar Jet Machinery: #27003 Număr de serie al mașinii: VNJ1074 Preț: 34.950,00 lire sterline + TVA

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 1.103.301 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 11/2010, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 9.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.800 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, spoiler, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 1 rezervor de combustibil - 1 loc de dormit - Airbag - Cotieră - Deflector de plafon - Suspensie spate: pneumatică - Cabină de dormit înaltă - Trapă de plafon - Frâne cu discuri - Cabină de dormit - Blocaj al diferențialului - Suspensie față: cu arcuri lamelare = Informații suplimentare = Profilul anvelopelor: 50% Axă față 1: Direcțională; Suspensie: cu arcuri lamelare Axă față 2: Axă liftabilă; Direcțională; Suspensie: pneumatică Axă spate 1: Anvelope duble; Blocaj al diferențialului; Suspensie: pneumatică Gksdoz R Tntepfx Ag Eoc Axă spate 2: Axă liftabilă; Direcțională; Suspensie: pneumatică Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: folosit, An de fabricație: 2013, Euro CHILLER ETW-P 1518/135 (2013) Gkjdpfx Aoz R Tnmsg Eoc

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru o extindere rapidă a capacității sau ca investiție de înlocuire. BENĂ BASCULANTĂ CU SISTEM DE ÎNCĂRCARE SCORPION SCO 25-59 - MAN TGS 35.520 BB 8X4 Benă basculantă robustă și puternică, pentru utilizare zilnică în construcții, gestionarea deșeurilor, reciclare și transportul de containere. Date tehnice și echipare: Model: SCORPION SCO 25-59 Capacitate de ridicare și basculare: 25.000 kg Potrivită pentru containere de până la aprox. 7.000 mm lungime Înălțime variabilă a cârligului, de la 1.450 mm la 1.570 mm Blocare hidraulică a containerului Construcție din oțel de înaltă rezistență din Strenx 700 Rezervor hidraulic de 120 litri Filtru hidraulic mare, cu 440 l/min Sistem hidraulic puternic Cilindri hidraulici cu acțiune dublă Supape de menținere a sarcinii, montate direct pe cilindri Siguranță pentru ruperea furtunului, montată direct pe cilindri Control electromagnetic al supapelor Control PLC modern Comutare în două trepte, cu funcție fină și rapidă Funcție fină și rapidă în ambele direcții de mișcare ale cilindrilor hidraulici Panou de control compact și ușor de utilizat Lumini integrate de control și monitorizare Telecomandă radio Amortizare a punctului de sprijin al cadrului de basculare Coborâre lină și delicată a containerului Indicator de basculare Pachet de siguranță CE Protecție posterioară extensibilă Construcție durabilă și ușor de întreținut Motor și sistem de propulsie: MAN D2676 LFAX, motor diesel cu 6 cilindri Putere: 520 CP / 382 kW Cuplu: 2.650 Nm Normă de emisii Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 OD Control prin intermediul manetei de pe coloana de direcție Programe de conducere: Efficiency și Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Funcție de balansare Transmisie pentru un cuplu mai mare MAN PriTarder cu MAN EVBec Frână motor cu putere maximă reglabilă Ambreiaj uscat cu un disc, 430 mm Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil încălzit, cu separator de apă și senzor de apă Radiator al motorului extins Indicator digital al nivelului uleiului de motor Gjdpfx Aez R Tngog Eekc Șasiu și axe: Formula roților: 8x4 Greutate totală tehnică: 37.000 kg Pregătire pentru caroserie și remorcă: Cuplă de remorcă ROCKINGER, tip 400 G 150A Cuplă cu gura de 40 mm Conexiune pentru frână de remorcă cu două linii Priza de 24 V pentru remorcă, cu 15 poli Priză ABS pentru remorcă Rezervor de combustibil din oțel, de 300 litri Rezervor AdBlue, de 35 litri Culoare cabină: Alb pur RAL 9010 Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: pompe de beton, betoniere, benă basculantă, benă basculantă cu sistem de încărcare • Șasiu, caroserie și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Preluare a vehiculului dumneavoastră folosit Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: Germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: Germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: Franceză, arabă • Olga Tissen: Germană, rusă • Karolina...

Stare: folosit, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x8, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau ca investiție de înlocuire. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L autobetonieră (disponibil și în varianta 8x6) Echipare vehicul MAN D2676 LF86, putere 480 CP, cuplu, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency Godpfez R Tnasx Ag Eekc Rezervor de 300 l - rezervor AdBlue de 35 l Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Blocare pornire MAN EasyStart Sistem de navigație Anvelope 385/80R22,5 - 315/80R22,5 Raport de transmisie punte, i=3,25 Punte spate, 13.000 kg, punte AP - punte față, 9.200 kg Blocare diferențial pe punțile spate motrice Tip suspensie arc/arc (BB) pe punțile față și pe punțile spate motrice Bara de protecție, oțel, din 3 părți Echipare autobetonieră EuromixMTP - suprastructură autobetonieră EM 10 L - construcție ușoară Model: EM 10 L Volum nominal 10 m³ beton preparat Tambur de amestecare în construcție ușoară Tambur de amestecare în variantă ușoară, realizat din material HARDOX S450 Palete de amestecare în variantă ușoară, realizate din material HARDOX S500 Transmisie, producător ZF-P5300 Pompă hidraulică, producător Bosch Rexroth Motor hidraulic, producător Bosch Rexroth Sistem de răcire a uleiului integrat Control amestecare mecanic și pornire/oprire electrică Sistem de apă cu aer comprimat Conexiune apă pe platforma de service, cu furtun Conductă de alimentare cu apă, pe o singură parte, cu cuplaj C Tambur de amestecare cu o clapă de service Scară cu platformă de service Protecție din cauciuc pe pâlnia de alimentare Jgheab basculant, cu un singur braț, din oțel Plăci anti-uzură în pâlnia de alimentare, jgheabul de descărcare și jgheabul basculant Blocare tambur pentru fixarea tamburului în timpul lucrărilor de întreținere Grund din poliuretan Greutate aprox. 3.650 kg, variații +/- 5% cu funcție de oprire de urgență conform tehnologiei de siguranță UE Aripă din oțel peste punțile spate 2x jgheaburi de extensie din oțel sau plastic Sistem de apă Rezervor de apă 650 l, 500 l, 350 l (aer comprimat) Rezervor de apă din oțel Robinet de închidere montat sub rezervorul de apă, în conducta de alimentare Conexiune apă, cu cuplaj „C” Control și electricitate Control mixer – mecanic, în partea din spate Sistem pornire/oprire (în cazul EDC) Volum geometric 61 L Volum rezervor apă 11121 L Înclinarea rezervorului 11.3 Lungime 7075 mm Lățime 2300 mm Înălțime 2748 mm Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: autobetoane, autobetoane cu pompă, basculante, basculante cu braț • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat Contacte • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Mașină pentru tăiere transversală și teşire a știfturilor LOESER AA 200 Domeniu de diametre: 6–18 mm Ø Lungime minimă a știftului/barei: 15 mm Productivitate: aprox. 2000 de știfturi/oră Puterea motorului: 0,55 kW Gkodoz R Tm Nepfx Ag Eec Viteza de rotație a frezei/cuțitului: 7150 rpm

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2003, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 3097614, tip de curent de intrare: trifazat, tensiune de intrare: 400 V, frecvență de intrare: 50 Hz, Mașină de legat cu bandă, destinată legării sigure și eficiente a cutiilor, ambalajelor și produselor cu bandă de legat. Ideală pentru utilizare în depozite, medii de producție și în industria de ambalare. Gjdpfx Aez R Tm Asg Ejkc Această mașină asigură o legare fermă și îngrijită, permițând astfel ca produsele să fie grupate în siguranță și pregătite pentru transport sau depozitare.

Stare: foarte bun (second hand), AMESTECĂTOR ORIZONTAL KARL SCHNELL 740 – OȚEL INOXIDABIL Ameztecător industrial orizontal KARL SCHNELL 740, conceput pentru a efectua procese de amestecare, omogenizare și preparare a produselor alimentare în unități industriale de procesare a cărnii, alimente preparate și hrană pentru animale de companie. Gedpfx Agsz R Tmpj Ejkc Echipamentul încorporează o cuvă orizontală de capacitate mare, dotată cu un sistem de agitare mecanică, care permite distribuirea uniformă a ingredientelor și obținerea unor amestecuri omogene de produse solide, pastoase sau semi-solide. Construcția sa din oțel inoxidabil, designul industrial robust și sistemul de descărcare inferior facilitează integrarea sa în liniile de producție care necesită procese de amestecare controlate și repetitive. CARACTERISTICI PRINCIPALE - Producător: KARL SCHNELL - Model: 740 - Tip: Ameztecător industrial orizontal - Aplicație: Amestecare și omogenizare alimentară - Cuvă orizontală din oțel inoxidabil - Sistem de agitare mecanică intern - Amestecarea ingredientelor solide și pastoase - Acționare motorizată - Sistem de transmisie mecanică - Alimentare superioară cu produs - Sistem de descărcare inferior - Supape și racorduri de descărcare - Acționări pneumatice vizibile - Panouri laterale de protecție - Structură industrială robustă - Acces pentru inspecție și întreținere - Poate fi integrat în linii complete de procesare a alimentelor PROCESUL DE FUNCȚIONARE Ingredientele sunt introduse în cuva orizontală a KARL SCHNELL 740 prin intermediul sistemului de alimentare superior. În timpul procesului, elementele de amestecare interne efectuează o mișcare mecanică care permite distribuirea ingredientelor, încorporarea diferitelor componente și omogenizarea produsului. Timpul și condițiile de amestecare sunt ajustate în funcție de caracteristicile materiei prime și de formulația dorită. Odată finalizat ciclul, produsul este evacuat prin sistemul de descărcare inferior pentru a continua către următoarele operațiuni de producție. Poate fi integrat cu tocătoare industriale, emulsificatoare, pompe de produs, sisteme de gătire, rezervoare de alimentare, mașini de umplere și linii de ambalare. APLICAȚII Deosebit de potrivit pentru industriile de carne, producătorii de alimente umede pentru animale de companie și producătorii de alimente preparate. În funcție de configurația instalată, poate fi utilizat pentru: - Amestecuri de carne tocată - Preparate din carne - Produse pentru cârnați - Alimente umede pentru câini și pisici - Amestecuri de carne și subproduse pentru hrană pentru animale de companie - Pateuri și paste alimentare - Preparate cu proteine și grăsimi - Produse semi-solide și pastoase - Alte formulații alimentare compatibile KARL SCHNELL 740 oferă o soluție industrială pentru prepararea și omogenizarea amestecurilor alimentare, facilitând încorporarea uniformă a ingredientelor înainte de operațiunile ulterioare de procesare. Capacitatea utilă a cuvei, puterea instalată, viteza de agitare și configurația internă trebuie confirmate prin documentația tehnică a echipamentului. Mașina este disponibilă pentru inspecție. Pot fi furnizate informații tehnice suplimentare, capacitatea de producție, formate, dimensiuni, fotografii suplimentare sau videoclipuri la cerere.

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Amplificator de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Priză de putere (PTO) - Cârlig de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP basculantă cu două părți MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehicul nou Anul de fabricație: 2026 Euro 6e 480 CP (353 kW) Cuplu de 2.450 Nm Șasiu 8x4 Ampatament 2.505 mm Masa totală 37.000 kg Masa totală autorizată a ansamblului 35.500 kg Cabina NN (de lungime medie) Volan pe partea stângă Culoare alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor diesel MAN D2676 cu 6 cilindri în linie Cilindree 12,4 litri Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte MAN Idle Speed Driving Program de manevră Program de conducere Efficiency Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Ulei de motor cu vâscozitate redusă Indicator digital al nivelului de ulei Șasiu* Suspensie pe arcuri lamelare față și spate 2 axe față de 9,2 t 2 axe spate de 13 t Blocaje diferențiale pe axele spate Raport de transmisie al axelor i = 3,63 Anvelope duble pe spate Dimensiunea anvelopelor față: 315/80 R22.5 Dimensiunea anvelopelor spate: 315/80 R22.5 Jante din oțel 22,5" Sistem de alimentare* Rezervor de motorină de 400 litri Rezervor AdBlue de 35 litri Capace de rezervor cu încuietoare Cabină* Cabină MAN NN Scaun de șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suport pentru brațe Scaun de pasager cu compartiment pentru depozitare Aer condiționat Volan multifuncțional Instrumente de bord profesionale de 12,3" Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bordură Oglindă frontală Pregătire pentru suprastructură* Pregătire pentru sistemul hidraulic al basculantei Indicator de funcționare a basculantei în cabină Interfață FMS Interfață de date pentru basculantă și turația intermediară a motorului Pregătire pentru alimentarea electrică a suprastructurii Conexiune de aer comprimat pentru suprastructură Pregătire pentru sistemul de camere Priza de putere a transmisiei, pregătită Priza de putere a motorului, pregătită Echipament pentru basculantă: Gksdpfx Agoz R Tmie Esc Basculantă cu două părți EuromixMTP EMK2 - 14m³ - Tip: EuromixMTP EMK2 Descrierea suprastructurii - platformă basculantă: Lungime: 5.900 mm Lățime: 2.410 mm Panouri laterale: 900 mm Panoul frontal: 1.100 mm Fund: 6mm HARDOX 450 Panouri laterale: 4mm HARDOX 450 Stânga: panou lateral hidraulic Panoul spate: rabatabil automat, 6mm HARDOX 450 Panoul spate: 4mm HARDOX 450 Sistem hidraulic: - Cilindri hidraulici Penta cu oprire la capătul cursei, - Bloc de comandă (ventil principal) - declanșator pneumatic pentru basculare - valve de comutare pneumatice pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: autobetoniere, autobetoniere, basculante, basculante cu braț articulat • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Contacte • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (Germană, bosnia

Stare: nou, greutatea goală: 7.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.700 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Șasiu: Galvanizat la cald, podea din lemn, grosime 70 mm, 18 ochiuri de ancorare, 12 buzunare pentru lonjeroane, 2 rampe, fiecare cu lungimea de 3.110 mm și lățimea de 760 mm, bandă antiderapantă pe partea exterioară a rampelor și pe partea înclinată din spate, rampă hidraulică, dintr-o singură bucată, înălțimea de încărcare: 880 mm, inclusiv indicatoare de sarcină pe ax, alte opțiuni disponibile la un preț suplimentar: ultima axă poate fi o axă directoare, plăci de avertizare + iluminare și lumină de semnalizare rotativă, lărgire până la 3 m cu elemente din lemn, deplasare hidraulică a rampelor. -- Erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini de exemplu --, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Gkodoz R Ti Djpfx Ag Esc

Stare: nou, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Șasiu: galvanizat la cald, podea din lemn cu grosimea de 70 mm, 20 de inele de ancorare, rampe de urcare (aprox. 3.100 x 750 mm), bandă de urcare pe partea exterioară a rampelor și pe rampa din spate, rampele de urcare sunt reglabile lateral, rampe cu sistem de ridicare cu arc, 8 buzunare pentru stâlpi, înălțimea platformei de încărcare: 900 mm, 2 cutii de scule, marcaj de contur conform reglementărilor, inclusiv indicatoare de sarcină pe axă, supliment pentru: perete frontal din oțel galvanizat: 500 €, -- ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, poze exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Gedpfx Agjz R Ti Re Eokc

Stare: folosit, prima înmatriculare: 03/2010, greutatea goală: 2.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.700 kg, greutate totală: 13.000 kg, dimensiunea anvelopei: 285/70R19,5 146J, configurație ax: 2 axe, culoare: altul, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei din față: 285/70R19,5 146J, dimensiunea anvelopei din spate: 285/70R19,5 146J, Dotări: ABS, Platformă închisă, puncte de ancorare, -- erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini demonstrative --, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Gjdpfez R Tkbsx Ag Eekc

Stare: folosit, greutatea goală: 6.050 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.950 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2006, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 143/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 143/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 143/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Gkodez R Tkhepfx Ag Eoc

Stare: folosit, prima înmatriculare: 06/2015, greutate totală: 11.800 kg, greutatea goală: 2.920 kg, culoare: altul, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, greutatea maximă de încărcare: 8.880 kg, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 143J, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R17,5 143J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R17,5 143J, cabină șofer: altul, ampatament: 990 mm, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Gkedpsz R Tknefx Ag Ejc

Stare: folosit, greutatea goală: 5.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.500 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2023, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 143J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 143J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 143J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, Șasiu: Zincat la cald, podea din lemn cu grosimea de 70 mm, 18 puncte de ancorare, rampă de încărcare (aprox. 3.100 x 750 mm), rampă de încărcare reglabilă lateral, rampă cu sistem de ridicare cu arc, 8 suporturi pentru lonjeroane, înălțimea de încărcare: 900 mm, 2 cutii pentru unelte, marcaj de contur conform specificațiilor, inclusiv indicator de încărcare pe osie, -- ne asumăm responsabilitatea pentru greșeli de tipar, erori și modificări, imagini orientative --, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Gkedpfx Aez R Tkusg Esc

Stare: folosit, prima înmatriculare: 12/2002, greutate totală: 7.500 kg, greutatea goală: 1.940 kg, culoare: altul, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, greutatea maximă de încărcare: 5.560 kg, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 215/75R17,5 135/133J, dimensiunea anvelopei din față: 215/75R17,5 135/133J, dimensiunea anvelopei din spate: 215/75R17,5 135/133J, cabină șofer: altul, ampatament: 990 mm, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Gkjdpfxoz R Tkze Ag Eoc

Stare: nou, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, cu indicator de sarcină pe axă, lungime platformă de încărcare 8.200 mm, înălțime de încărcare (încărcat) aprox. 900 mm, 20 inele de ancorare a câte 10 t fiecare, 14 buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, rampe de încărcare (aprox. 3.000 x 750 mm), bandă antiderapantă pe exteriorul rampei și pe partea înclinată din spate, rampele de încărcare sunt reglabile lateral, sistem de ridicare cu arc pentru rampele monobloc, podea din lemn de 70 mm grosime, cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri sau chingi de ancorare, marcare de contur conform reglementărilor, frână de staționare cu actuatori pe arc, vehicul zincat prin scufundare la cald, inclusiv indicatoare de sarcină pe axă. Supra-preț pentru: panouri de avertizare + iluminare + girofar = Preț: 800 €, lărgire la 3 m = Preț: 1.100 €, rampe monobloc hidraulice 500 €, deplasare hidraulică a rampelor = Preț: 1.000 €, cuvă pentru braț excavator = Preț: 1.000 €. Disponibil și cu lungime platformă 9,20 m din stoc. -- Modificări, erori și greșeli de tipar rezervate, imagini de referință --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Gkjdpfxsz R Tk Is Ag Eoc

Stare: nou, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.100 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă de încărcare 8.100 mm, înălțime de încărcare cu sarcină aprox. 900 mm, 20 x inele de ancorare a câte 10 t fiecare, 14 x buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, rampe de urcare (aprox. 3.000 x 750 mm), rampe de urcare reglabile lateral, dispozitiv cu arc pentru ridicarea rampei monobloc, podea din lemn cu grosime de 70 mm, cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri de ancorare sau chingi de fixare, marcaj de contur conform normelor, frână de parcare cu arc pneumatic, vehicul zincat la cald prin imersie totală în baie, Supliment pentru: panouri de avertizare cu iluminare și girofar = Preț: 800 €, lărgire la 3 m = Preț: 1.100 €, rampă monobloc hidraulică 500 €, De asemenea, disponibil cu lungime a platformei de 9 m + lărgire pe stoc. Eroare de tipar, omisiuni și modificări rezervate, poze exemplificative, Mai multe date la cerere!, Mai multe detalii la cerere! Gkodpfx Asz R Tk Usg Esc

Stare: nou, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungimea platformei de încărcare: 9.000 mm, Înălțimea de încărcare sub sarcină aprox. 900 mm, 20 x inele de ancorare a câte 10 t fiecare, 16 x buzunare pentru stâlpi de fixare în cadrul exterior, Rampe de urcare (aprox. 3.000 x 750 mm), Rampe de urcare reglabile lateral, Dispozitiv cu arc pentru rampă dintr-o singură bucată, Podea din lemn cu grosime de 70 mm, Cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri de ancorare sau chingi de fixare, Marcaj de contur conform reglementărilor, Frână de parcare cu arc de presiune (federspeicher), Vehicul zincat termic prin scufundare, Suplimente disponibile: Panouri de avertizare cu iluminare și girofar = Preț: 800 €, Lățime mărită la 3 m = Preț: 1.100 €, Rampe hidraulice dintr-o singură bucată = 500 €, Disponibil și cu lungimea platformei de încărcare de 8,10 m + lățime mărită în stoc. -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, modificări și omisiuni, imagini cu titlu de prezentare -- Mai multe date la: !, More Details: ! Gedpfx Asz R Tlfeg Eskc

Stare: nou, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime suprafață de încărcare 9.000 mm, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, 20 de inele de ancorare a câte 10 t fiecare, 16 locașuri pentru stâlpi pe cadrul exterior, podea din lemn cu grosimea de 70 mm, cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri sau chingi de ancorare, marcaj de contur conform normelor, frână de parcare cu acumulator de arc, inclusiv indicatoare de sarcină pe osie, vehicul zincat termic prin scufundare, disponibil și cu lungime a suprafeței de încărcare de 8,10 m + lățire. Supliment pentru rampe de aluminiu = preț: 1.600 €, panouri de avertizare cu iluminare = preț: 800 €. Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, omisiuni și modificări, poze cu titlu de prezentare. Mai multe date la: !, More Details: ! Godpfjz R Tllox Ag Eokc

Stare: nou, greutatea goală: 9.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.850 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, ABS, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, cântare pentru sarcina pe axă, lungime totală platformă de încărcare aprox. 9.100 mm, cuvă joasă aprox. 6.900 mm lungime, înălțime de încărcare (încărcat) aprox. 890 mm, 24 inele de ancorare a câte 10 t fiecare, 12 buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, rampe de urcare (aprox. 3.100 x 760 mm), bară de urcare pe exteriorul rampelor și pe zona din spate, rampe de urcare reglabile lateral, podea din lemn cu grosimea de 68 mm, cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri de ancorare sau chingi, marcaje de contur conform reglementărilor, girofar, frână de parcare cu arc de reținere, incl. afişaje pentru sarcina pe axă, vehicul galvanizat integral prin baie de imersie la cald, -- Erori de tipar, omisiuni şi modificări rezervate, imagini de exemplu --, Mai multe date la: !, More Details: ! Gkedpoz R Tlrjfx Ag Eoc

Stare: nou, greutatea goală: 10.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, 2 perechi de nișe pentru roți cu capac, ABS, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, lungimea totală a platformei de încărcare: aproximativ 10.250 mm, platformă joasă cu o lungime de aproximativ 7.150 mm, înălțimea de încărcare: aproximativ 890 mm, 24 x puncte de ancorare, fiecare cu o capacitate de 10 tone, 40 x puncte de ancorare, fiecare cu o capacitate de 3 tone, rampe de încărcare (aproximativ 3.100 x 760 mm), bandă antiderapantă pe partea exterioară a rampelor și a pantei din spate, rampe de încărcare reglabile lateral, podea din lemn cu o grosime de 68 mm, cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri de ancorare sau chingi, marcaje de contur conform specificațiilor, lumină girofar, frână de staționare cu acumulare de presiune, inclusiv indicatoare de încărcare pe axă, vehicul tratat prin galvanizare la cald, cost suplimentar pentru: deplasare hidraulică a rampelor = preț: 1.000 €, -- erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini demonstrative --, mai multe detalii la: !, Mai multe detalii: ! Gjdpfxez R Tlxo Ag Eskc

Stare: nou, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, ABS, Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, Cântare pentru sarcina pe axă, Lungime totală a platformei de încărcare aprox.: 9.100 mm, Platformă scufundată aprox.: 6.900 mm lungime, Înălțimea de încărcare sub sarcină aprox. 890 mm, 24 x inele de ancorare, fiecare de 10 t, 12 x buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, Bandă de urcare pe exteriorul rampei și pe partea posterioară înclinată, Rampe de acces din 2 părți (aprox. 4.300 x 750 mm), Rampe de acces reglabile lateral, Podea din lemn de 68 mm grosime, Cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri de ancorare sau chingi, Marcaj de contur conform normelor, Lumină de avertizare panoramică, Frână de staționare cu arc de compresie, Inclusiv afișaj sarcină pe axă, Șasiu galvanizat prin imersie, Supliment pentru: Deplasare hidraulică a rampelor = preț: 1.000 €, -- Erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de referință --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Gkjdpfxjz R Tl Ee Ag Eoc

Stare: nou, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, cu indicator de sarcină pe axă, lungime platformă de încărcare 8.200 mm, înălțime de încărcare (încărcat) aprox. 900 mm, 20 inele de ancorare a câte 10 t fiecare, 14 buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, rampe de încărcare (aprox. 3.000 x 750 mm), bandă antiderapantă pe exteriorul rampei și pe partea înclinată din spate, rampele de încărcare sunt reglabile lateral, sistem de ridicare cu arc pentru rampele monobloc, podea din lemn de 70 mm grosime, cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri sau chingi de ancorare, marcare de contur conform reglementărilor, frână de staționare cu actuatori pe arc, vehicul zincat prin scufundare la cald, inclusiv indicatoare de sarcină pe axă. Supra-preț pentru: panouri de avertizare + iluminare + girofar = Preț: 800 €, lărgire la 3 m = Preț: 1.100 €, rampe monobloc hidraulice 500 €, deplasare hidraulică a rampelor = Preț: 1.000 €, cuvă pentru braț excavator = Preț: 1.000 €. Disponibil și cu lungime platformă 9,20 m din stoc. -- Modificări, erori și greșeli de tipar rezervate, imagini de referință --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Gsdpfoz R Tl Sox Ag Ejkc