Unitate tractoare standard

DAF XF 480 FT 4X2 Tractor unit st. PTO'24 SS

Exportăm vehicule noi și second-hand în toată Europa. Oferta noastră include autoturisme, autoutilitare, camioane, utilaje de construcții și echipamente agricole.

Vor­bim engleză, poloneză, ucraineană.

Echipamente selectate
Exterior cabină
- Cabina Super Space cu bară de protecție din oțel galvanizat, geamuri fumurii și acționare electrică a geamurilor laterale. Oglinzi principale și cu unghi larg încălzite, cu reglare electrică. Lățimea cabinei: 2490 mm.
- Suspensie cabină pneumatică cu amortizoare integrate.
- Faruri LED cu lentile Lexan rezistente la impact.
- Lucarne. Două grupuri optice elegante cu abajururi mari din sticlă, integrate complet în colțurile rotunjite ale acoperișului cabinei.

Aerodinamică
- Deflector fix pentru acoperiș.
- Capace laterale: unul rabatabil, celălalt montat fix.

Culori
- Deflector acoperiș: alb strălucitor (Brilliant White).
- Capace laterale: alb opalescent.

Interior cabină
- Scaun șofer cu suspensie pneumatică » Luxury Air. Fotoliu cu spătar înalt și cotiere reglabile. Încălzire în două trepte.
- Cotieră reglabilă pe interiorul scaunului pasagerului.
- Sertar cu frigider de 42 l sub patul inferior.
- Conector priză de aer în spatele consolei scaunului.
- Spațiu de depozitare sub patul inferior: partea stângă – container etanș de 150 l cu ușă exterioară și container deschis de 60 l; partea dreaptă – container deschis de 150 l cu ușă exterioară și container deschis de 85 l; secțiunea mediană – container deschis de 25 l cu suport pentru sticle în față și dulap de 65 l cu partiție mobilă, lângă frigider.
- Pat inferior cu saltea „Xtra Comfort” cu arcuri, grosime 150 mm.
- Compartment de dormit cu pat superior și scară de acces.

Comunicare și gestiunea informației privind condusul
- Pregătire pentru echipamente de comunicare prin satelit pentru sistemul german de taxare Maut, constând în cablaj până la locul de instalare a modulului OBU și modul de comunicare digitală scurtă (DSRC).
- Tahograf digital (inteligent) VDO DTCO cu receptor GNSS (Sistem Global de Navigație prin Satelit) și modul dedicat de comunicare scurtă (DSRC).
- Cruise Control Predictiv bazat pe GPS.

DAF Night Lock.
- Ciocan de urgență pentru evacuare în caz de urgență.

Chjdpfx Aeuf Sf Eegujd
Suspensie și axe
Monitorizarea sarcinii pe axe
- Axă față: 315/70R22.5, Goodyear.
- Axă spate motoare: 315/70R22.5, Goodyear.

Sistem de propulsie
Motor MX-13, diesel, 6 cilindri, 12,9 l, cu creștere de cuplu. Putere 355 kW (483 CP) la 1600 rpm. Cuplu maxim 2500 Nm la 900–1125 rpm.
- Raport punte spate 2.21.

Sistem de frânare
- Frână de motor MX.

Șasiu
Ampatament 3,80 m / consolă spate 0,99 m. Cutie baterii în suprapunerea din spate. Fără coș pentru roată de rezervă. Rezervoare de combustibil din aluminiu cu treaptă integrată 845+430 l, înălțime 620 mm.

Cuplare și echipare pentru tractare remorcă
Șa JOST tip JSK42, fontă, înălțime 150 mm, cu placă de montaj de 12 mm. Diametru bolt de remorcare 2 inch.

Priză de putere (PTO)
Control direct al PTO cutiei de viteze, fără PTO suplimentar pentru cutie.

Alimentare 24V
- Alternator 80 A, 2 × 210 Ah baterii AGM.

Greutate totală vehicul și totală ansamblu
- Masa totală tehnică maximă a vehiculului, în funcție de masa șasiului: 19.500 kg
- Masa totală admisă a ansamblului, în funcție de sistemul de propulsie: 44.000 kg, clasa 2.

Anunțul publicitar a fost tradus automat și ar putea apărea unele erori de traducere.