Autocamion greu/tractor rutier cumpărați folosit (97)

Stare: folosit, kilometraj: 385.300 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 08/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.450 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70R22,5 156/- L, configurație ax: 2 axe, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei din față: 315/70R22,5 156/- L, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70R22,5 -/150L, Dotări: ABS, aer condiționat, pilot automat de viteză, sistem de navigație, tracțiune integrală, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Ppodpfx Ajzhk Ewsc Iju

Stare: folosit, kilometraj: 385.300 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 08/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.450 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70R22,5 156/- L, configurație ax: 2 axe, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei din față: 315/70R22,5 156/- L, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70R22,5 -/150L, Dotări: ABS, aer condiționat, pilot automat de viteză, sistem de navigație, tracțiune integrală, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Pjdpszg Ia Asfx Ac Ijpu

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei de croazieră - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Radio DAB - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră pentru mers înapoi - Frâne cu disc - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Scaun cu încălzire - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie pentru scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: Vehicul de referință -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS cu macara de încărcare FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Macara de încărcare și suprastructură: F 485RA.2.28 xe-dynamic Unghi de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici acționare dublă Sistem dublu de braț cu PROLINK Control stabilitate FASSI FSC incl. LMB II Telecomandă radio Fassi V7S, pârghii liniare maxi-6, afișaj color Sistem FL (Full Lift): supapă de viteză suplimentară activabilă pentru extensii Consolă maximă 20,95 m cu capacitate de ridicare 1.325 kg (opțional extensibilă până la 24,95 m) Dispozitiv electronic de suprasarcină cu FX900 Bloc de comandă Danfoss D850 Proiectoare de lucru Sistem de comandă pentru funcție suplimentară » troliu / xe-dynamic Suprastructură compactă macara pe șasiu semi-remorcă PAVIC Lagăr oscilant la suprastructură pentru utilizare separată a platformei de balast (platformă balast 3600 x 2480 x 800mm cca 14.500€ net) Vehicul: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Greutate totală admisă tehnic 73.000 kg Motor D2676LF78 – 520 CP EURO 6e – 2650 Nm C -R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Program de mers MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Extensie program de mers MAN TipMatic, 70.000 kg până la 90.000 kg, transport agabaritic Program de mers MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Axă spate hipoidă HYD-1370/HY-1350 Blocaj de diferențial pe axele spate Rezervor de combustibil 370l pe dreapta și 60l AdBlue Transmisie 6x4 Ampatament 3300+1350 mm Suspensie foi/air Sistem suspensie pneumatică ECAS Console spate șasiu 750 mm Cuplă remorcă ROCKINGER 400G150A Cuplă pentru remorcă tip dolly (adaptare din fabrică) Selă JOST JSK 37 C, înălțime 185 mm, lubrifiere integrată Dimensiune înainte de selă 1125 mm Placă selă 40 mm JOST (sarcină pe selă până la 36t) Cabină șofer GM: generoasă (lată, lungă, medie) Trapă din sticlă cu acționare electrică Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă Scaun șofer confort, suspensie pneumatică, cu suport lombar, reglaj umeri, încălzire 2 paturi Lada frigorifică complet retractabilă sub pat Spațiu de depozitare pe peretele din spate al cabinei, lampă tip „gât de lebădă” și modul de comandă Sistem de navigație profesional MAN Mediasystem 12,3 inch Pjdpfx Aceylxrzs Ijpu Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces rapid Integrare smartphone Sistem avertizare părăsire bandă LDW Afișaj digital sarcină pe axă (ALM) în cabină pentru axe cu suspensie pneumatică și multe altele. Finanțare / leasing, precum și contracte de închiriere cu opțiune de cumpărare / ...

Stare: folosit, kilometraj: 335.245 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 10/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Leasing sau achiziție în sistem leasing (mietkauf) posibil, sub rezerva verificării bonității. Vă stăm la dispoziție cu o ofertă personalizată. S-Way AS440S51TX/FP 6x2 Instalație hidraulică de basculare Motor, transmisie: * Motor F3HGE611B, 375 kW, 12.882 cmc, Euro 6D * Cutie de viteze 12TX2420TD, Traxon cu 12 trepte Sisteme de asistență: * Retarder/Intarder * Hill Holder (asistent la pornire în rampă) * Blocare diferențială * Asistent frânare de urgență AEBS * Tempomat adaptiv ACC * Asistent menținere bandă * ESP * Monitorizare presiune pneuri * Indicator sarcină pe punte * Mod balansoar * Semnal sonor marșarier decuplabil Șasiu, accesorii: * Formula roților 6x2 * Axa de punte anterioară liftabilă și direcțională * Suspensie pneumatică față/spate * Rezervor aluminiu 430 l cu treaptă de acces * Rezervor AdBlue 50 l * Rezervor hidraulic * Ampatament 2640 + 1360 mm * Roată de rezervă * Opritor de baterie Anvelope: * Dimensiune 385/65 (starea conform fotografiilor) Caroserie: * Cuplă de semiremorcă Jost * Instalație hidraulică de basculare Cabină: * S-Way Active Space * Suspensie pneumatică cabină * Climatizare automată * Încălzire staționară * Aer condiționat staționar * Oglinzi electrice și încălzite * Geamuri electrice * Volan îmbrăcat în piele * Scaun șofer tip pneumatic, încălzit * Scaun pasager tip pneumatic * 2 paturi Psdpfx Acjzdmm Nj Iepu * Frigider * Trapă electrică * Închidere centralizată cu telecomandă * Parasolar * Faruri de ceață * Touchscreen * DAB * Navigație Tom Tom Nr. vehicul: 6922 Vânzare exclusivă către profesioniști sau pentru export. Prețurile sunt nete, la care se adaugă TVA sau pentru export. Informațiile sunt cu caracter orientativ. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE ČESKY, WE SPEAK ENGLISH

Stare: folosit, kilometraj: 610.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: aer condiționat,

Stare: folosit, kilometraj: 717.400 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.425 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.575 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.200 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Volvo FH500 6X2 cap tractor cu macara An fabricație: 3/2017 714.400 km cu acte doveditoare Normă de emisii: Euro 6 Cabină Globetrotter pentru transport internațional Cutie de viteze automată I-Shift Climatizare, încălzire staționară Tempomat adaptiv Asistent pentru menținerea benzii Hidraulică basculantă Configurație axe: 6X2 Suspensie pneumatică față și spate Axa 3 ridicabilă Podpfx Acezgvw No Iepu Anvelope 385/55 R22.5, profil aprox. 60% pe jante din aluminiu Anvelope 315/70 R22.5, profil aprox. 60% pe jante din aluminiu Ampatament: 3200 mm Greutate proprie: 12.425 kg Macara HMF 2620 K5 Telecomandă radio Macara detașabilă 5 extensii hidraulice 4,60 m / 4980 kg 6,40 m / 3350 kg 8,40 m / 2450 kg 10,40 m / 1900 kg 12,50 m / 1540 kg 14,70 m / 1300 kg Înălțime cârlig aprox. 18,5 metri Vehicul de la primul proprietar. Export/preț net: 59.900 euro Toate informațiile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: folosit, kilometraj: 499.999 km, putere: 425 kW (577,84 CP), prima înmatriculare: 09/2017, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: aer condiționat, încălzitor staționar, Nr. vehicul: 172-26 Mercedes-Benz 3358 LS Arocs 6x4 GREU / HeavyDuty Hidraulică pentru trailer cu platformă joasă Kilometraj: 508.757 km * Prima înmatriculare: 09/2017 * Ampatament: 3.300 mm Ppjdpfx Aszc Sq Ssc Iou * Cabină șofer ClassicSpace L * Motor OM473 * CUPLĂ TURBO-RETARDER * Tren de rulare >120t * Priză de putere * Pompă MB 131-2c * Cutie de viteze G 330-12 * Frână de motor de înaltă performanță * Blocare diferențial punte spate * Înălțime șa: 1.400 mm * Frâne cu disc față & spate * 1 x pat pliant * Frigider * Încălzire suplimentară cu apă caldă * Aer condiționat * Asistent menținere bandă * Asistent păstrare distanță * Active Brake Assist 4 * Anvelope spate 70-80% * Anvelope față 50% * ITP: 10/2026 * ISCIR: 04/2027 * Vehicul german Vizionare posibilă în orice moment în timpul programului de lucru, test drive doar cu programare! Pentru vânzările la export se percepe o garanție, care va fi returnată după primirea certificatului de destinație. Logourile sau inscripțiile firmelor pot fi editate digital în fotografii. Nu se oferă garanție pentru funcționarea dotărilor suplimentare. Toate informațiile sunt fără garanție – ne rezervăm dreptul la erori, modificări, greșeli de scriere sau vânzare intermediară. Descrierile vehiculelor nu constituie în mod explicit proprietăți garantate. Vă rugăm să consultați Termenii și Condițiile Generale.

Stare: folosit, kilometraj: 902.981 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 12/2014, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65/22.5, ampatament: 5.470 mm, combustibil: motorină, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = Pjdpozhmkcsfx Ac Iopu - Spoiler (de acoperiș) - Rezervor de combustibil din aluminiu - Dispozitiv de limitare a vitezei - Hidraulică pentru basculare - Frigider - Cușetă de dormit - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Oglinzi laterale cu reglare electrică - Dispozitive de emisie - Parasolar - Controlul stabilității - Tahograf digital - Cutie de scule = Alte informații = Informații generale Cabină: simplă Număr de înmatriculare: 24-BZR-4 Configurația axelor Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axa față 1: dimensiune anvelope: 385/65/22.5 Axa față 2: dimensiune anvelope: 385/55/22.5; axă liftabilă Axa spate 1: dimensiune anvelope: 315/80/22.5 Axa spate 2: dimensiune anvelope: 315/80/22.5 Greutăți Greutate proprie: 12.700 kg Întreținere, istoric și stare ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valid până la 12.2026 Deteriorări: niciuna

Stare: folosit, kilometraj: 100.000 km, putere: 471 kW (640,38 CP), prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Vă rugăm să rețineți imaginile – vehiculul prezintă urme de uzură! Vehicul disponibil imediat, cu următoarea echipare: * Basculantă semiremorcă cu 3 trepte – sistem hidraulic * Pachet electric Germania * MAN Media Paket Navigation Plus * Motor D3876LF09 – 640 CP / 471 kW EURO6 * Răcitor pentru transport greu pe suport în spatele cabinei * Deflector de aer pentru reducerea antrenării prafului * Conector pentru control extern al turației (ZDR) * Modul de control pentru schimb de date extern (KSM) cu interfață pentru sistemul de management al flotei 2.0 (FMS), funcționalitate de caroserie * Regulare variabilă a vitezei funcțiilor brakecruise (Bremsomat) * Grilaj de protecție împotriva pietrelor pentru radiator * Pornire/oprire motor prin clapeta frontală * Certificat emisii reduse pentru Austria și plăcuță L * Document COP * Certificat emisii Euro * Certificat CEMT * Documentație națională de omologare Germania * Declarație furnizor * Certificat special pentru regim greu sau utilitar * Fișă informativă carosier * Atenție: posibile pierderi de confort la condus din cauza suspensiilor față * Suspensie parabolică spate 16 t * Raport transmisie punte AP i = 4,33 * Roți 10 găuri 11,75-22,5s * Capac rezervor AdBlue cu cheie, 1 bucată * Volan multifuncțional îmbrăcat în piele pentru cabină * Bară de protecție față din oțel în trei părți * Traversă spate pentru transport greu și cârlig standard de remorcare (normal și coborât) * Placă de sprijin pentru gât de lebădă (semiremorcă joasă) * Cuplă manuală frontală * Cuplă de remorcare ROCKINGER 56 EU montată jos * Cuplă de semiremorcă JOST JSK 38 C-1 3,5'', înălțime constructivă 190 mm * Placă de semiremorcă cu dispozitiv de deplasare pentru JOST JSK 38C Ppjdjv Emdhopfx Ac Ieu * Semnal de frânare de urgență (ESS) * Conexiune frână față două conducte * Conexiune suplimentară frână două conducte la capătul șasiului * Frână de parcare cu acționare pneumatică a frânelor VA * Cutie de depozitare accesibilă din interior și exterior – deblocare clapete din interior * Prelungire ușă * Sistem hidraulic/electric de înclinare cabină * Pachet aerodinamic pentru cabină cu plafon înalt, incl. spoiler de plafon și apărători laterale detașabile * Suspensie pneumatică cabină pentru confort sporit * Oglinzi de bordură stânga și dreapta, încălzite și reglabile electric * Modul de comandă pentru confort la patul superior, scaun șofer pe pernă de aer, ventilat, cu suport lombar și încălzire * Scaun pasager static, reglabil în lungime, spătar și înălțime * Aer condiționat staționar R134A * Cotiere pentru scaunul șoferului * Priză de aer comprimat în cabină * Furtun de aer comprimat și pistol de suflat * Iluminare interioară roșu/alb pe plafonul cabinei, reglabilă * Lampă gât de lebădă pe ghirlanda acoperișului, partea șoferului * Lampi de citit pentru șofer și pasager * Iluminare ambientală * Saltea pentru patul inferior cu zonare de duritate * Perdea perimetrală * Perdea transversală * Storuri de soare la ambele uși * Ladă frigorifică rabatabilă sub patul de jos * 2 sertare glisante în consola centrală * Panou suplimentar pentru montarea ulterioară a patru butoane suplimentare * Tahograf digital marca CONTI * Pregătire interfață de date pentru descărcare la distanță a tahografului digital * Limbă 2 „engleză” pentru afișajul de bord * Afișaj pe bord pentru datele remorcii (sarcină pe axă) * Faruri suplimentare fază lungă și ceață cu funcție de lumini în viraj * Lumini de zi LED * Lămpi de poziție LED * Butoane și cabluri pentru iluminarea comp

Stare: folosit, kilometraj: 530.565 km, putere: 426 kW (579,20 CP), prima înmatriculare: 04/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, D 38 2 girofaruri cu halogen montate pe acoperișul cabinei, stânga și dreapta, afișaj digital al sarcinii pe axă, staționare climatizare, radio MAN Media Truck Advanced 12 V cu ecran color de 7" și pregătire pentru navigație, cuplă de semiremorcă JOST JSK 37 C, înălțime constructivă 185 mm cu ungere integrată, sarcină pe satelit 20 t Ppsdpfeq Hzu Sox Ac Iou

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, Scania V8 cu inspecție tehnică TÜV nouă valabilă până la 01/2026, SP până la 07/2025, echipare completă, an fabricație 2017, 6x2 direcțional, climă de staționare, 910.000 km, capacitate posibilă 70 tone, conform Paragrafului 70. Vehicul foarte bine întreținut, a aparținut unei companii renumite în transportul auto pe autostradă la distanțe lungi. Anvelope în stare bună, întreținere regulată, fără restanțe la service, totul efectuat conform contractului de întreținere. Ne rezervăm dreptul la erori, pozele/echiparea pot varia. Pjdpfx Acewd Icue Ispu

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 822.000 km, putere: 456 kW (619,99 CP), prima înmatriculare: 04/2010, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, lungime totală: 8.450 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.100 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, reglare electrică a geamurilor, retarder, rezervor secundar de combustibil, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie cu arcuri lamelare - Cabină de dormit = Informații suplimentare = Ppsdpozhglmofx Ac Ieu Suspensie: arcuri lamelare Axă față: direcțională; Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30% Axă spate 1: anvelope duble; blocare diferențial; profil anvelopă stânga interior: 40%; profil anvelopă stânga exterior: 40%; profil anvelopă dreapta interior: 40%; profil anvelopă dreapta exterior: 40%; reducție: axe planetare exterioare Axă spate 2: anvelope duble; profil anvelopă stânga interior: 40%; profil anvelopă stânga exterior: 40%; profil anvelopă dreapta interior: 40%; profil anvelopă dreapta exterior: 40%; reducție: axe planetare exterioare Număr cilindri: 8 Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună

Stare: folosit, kilometraj: 544.354 km, prima înmatriculare: 12/2016, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, An de fabricație: 2016, Mercedes Actros 4163 LS 8x4 GIGA - Space cap tractor pentru transporturi grele, masă totală remorcabilă 160 tone ∗∗∗DOTARE COMPLETĂ∗∗∗! ∗∗∗ acum 18 luni: motor Mercedes original înlocuit, cutie de viteze, intarder/retarder și ambreiaj noi!!! ∗∗∗ ● Motor Euro 6, 6 cilindri, 460 kW / 630 CP ● Cilindree: 15.569 cm³ ● Configurație axe: 8x4 ● Ampatament: 3.900 mm ● Suspensie: foi (axa 1 și 2) / pneumatică (axa 3 și 4) ● Masă totală ansamblu: 250 t ● Intarder / Retarder ● Cutie automată ranforsată cu cuplaj turbo-retarder ● ASR / dezactivabil ● Blocare diferențial ● Asistență plecare rampă ● Climatizare automată ● Climă staționară ● Încălzire staționară ● Tempomat adaptiv cu reglare distanță ● Asistent menținere bandă ● Asistent frânare de urgență ● Cabină GIGASPACE cu 2 paturi și zonă de relaxare ● Claxoane pneumatice ● Bară cu 4 proiectoare de lucru ● 2 rezervoare ● Spoiler cabină ● Cuplă semiremorcă culisantă ● Volan multifuncțional ● Navigație mare ● Stație radio CB ● Anvelope: 385 / 65 R 22.5 (axa 1 + 2) ● 315 / 80 R 22.5 (axa 3 + 4) - Prim proprietar! - Vehicul german! - ITP / TÜV / SP: nou! Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzare intermediară! = Informații suplimentare = Contactați-l pe Joannis Arpantzanis sau Kai Bühler pentru informații suplimentare. Ppsdpfjyutkdox Ac Ieu

Stare: folosit, kilometraj: 776.000 km, putere: 426 kW (579,20 CP), prima înmatriculare: 10/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 4, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, SCANIA 164 G 580 *V8*RETARDER*ACC*ÎNCĂLZIRE STAȚIONARĂ*AER CONDIȚIONAT----ISTORIC VEHICUL VIDEO DISPONIBIL LA CERERE ----ECHIPARE VEHICUL----DATE VEHICUL * MOTOR: V8 580 * TRACTARE: 6X4 * CONFIGURAȚIE AXE: TRIALEU (3 AXE) * CUTIE SEMIAUTOMATĂ * RETARDER * TEMPOMAT ADAPTIV (ACC) * 1 x PAT DE ODIHNĂ ----ECHIPARE * GEAMURI ELECTRICE * ÎNCĂLZIRE STAȚIONARĂ * 2 X DIFERENȚIAL BLOCAJ * CONTROLUL TRACTIUNII (TC) * SISTEM CLIMATIZARE * OGLINZI LATERALE ÎNCĂLZITE ----AMPATAMENT * AXA 1 LA 2: 3,72 M * AXA 1 LA 3: 5,19 M ----SUSPENSIE & ANVELOPE * AXA 1 * SUSPENSIE: FOI ARC * ANVELOPE: 385/65 R22.5 * AXA 2 * SUSPENSIE: PNEUMATICĂ * ANVELOPE: 12 R22.5 * ANVELOPE DUBLE * AXA 3 * SUSPENSIE: PNEUMATICĂ * ANVELOPE: 12 R22.5 * ANVELOPE DUBLE ----CUPLARE & ACCESORII * CUPLĂ FIXĂ PENTRU REMORCĂ * DUO-MATIC * PROTECȚIE SUB ȘASIU ----DISPONIBIL IMEDIAT! ---- * VÂNZĂRI EXPORT DOAR CU GARANȚIE (CAUȚIUNE) MIN. 500€ - 2000€ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2000€ ----DECLARAȚIE EXPORT VAMAL EXW ÎN 10 MIN. (EXPORTATOR AUTORIZAT) 5 ZILE, 30 ZILE NUMERE PROVIZORII ȘI 17 - 21 ZILE NUMERE AUSTRIA EURO 1 REZERVAREA VEHICULULUI SE FACE DOAR PRIN E-MAIL REZERVĂRILE VERBALE NU SUNT VALABILE! La vânzarea către UE și țări terțe se solicită o garanție de minim 500,00 € / 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least € 500.00 / € 1000.00) Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare prealabilă! Mai multe vehicule găsiți pe site-ul nostru: Vânzarea se face exclusiv conform Termenilor și Condițiilor Generale – vezi site Ppodpow A D Uqofx Ac Isu Informație importantă: Deși verificăm cu atenție toate detaliile ofertei noastre, pot apărea erori. Unele sunt cauzate de greșeli de transmisie în sistemele diferitelor platforme. Prin urmare, toate informațiile sunt fără garanție și nu reprezintă un drept legal. Aspecte juridice: Acest anunț de vânzare nu reprezintă o ofertă în sensul §145 BGB. Acesta constituie doar informație în scopul inițierii unui contract. Informațiile prezentate nu sunt garantate și nu constituie caracteristici asigurate.

Stare: folosit, kilometraj: 188.765 km, putere: 425 kW (577,84 CP), prima înmatriculare: 05/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Cabină lungă cu pat, greutate totală admisă tehnic de 68.000 kg, retarder, sistem hidraulic de basculare, anvelope 385/65R22,5 - 315/80R22,5 aprox. 60%. Pedpfjyqb Atjx Ac Ijpu

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Întreaga noastră gamă de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultată pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Echiparea completă la cerere. - Osie de direcție frontală, direcționată electro-hidraulic - Suspensie pneumatică spate, Tridem, 2 axe motoare - Cabină de siguranță Globetrotter XL FH - Ampatament 3.900 mm - Emisii de noxe conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor cu regulator de presiune a gazelor de evacuare (inclusiv managementul motorului pentru I-Shift) - I-Shift AT2612, cutie automatizată cu 12 trepte (raport direct), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Două trepte de rampare suplimentare, lent & foarte lent - Două trepte suplimentare pentru mers înapoi - Axă ridicabilă - Axă motoare RTH2610B. Reductor planetar pe punte dublă. 4 roți planetare - Blocaje diferențial longitudinale și transversale - Raport transmisie axă motoare 3,46 : 1 - Climatizare cu reglare automată a temperaturii, senzor de lumină, senzor de ceață, senzor de calitate a aerului și filtru cu cărbune activ - Suspensie pneumatică pe axele frontale - Suspensie pneumatică spate - Rezervor AdBlue, capacitate utilă 90 litri, înălțime 710 mm - Anvelope față 385/55R22.5 - Anvelope roți duble 315/70R22.5 Ppjdpfx Acsyhkqho Ieu - Anvelope axă suplimentară 385/55R22.5 - Comandă transmisie/I-Shift depusă pe scaunul șoferului - Modul de rulare I-Shift: Standard, Performance și Economy - Priză de putere PTER-DIN la motor, pregătit pentru pompă conform DIN 5462 - Program electronic de stabilitate (ESP) - Radio: AM/FM și DAB/DAB+ (analog & digital) - Monitorizare/protecție la mers înapoi, cameră marșarier - Al doilea display informativ pentru șofer, touchscreen color 9 inch - Echipare Leather Robust: scaun din piele (bej/negru) cu interior vinil gri asortat - Scaun șofer Comfort, pneumatic, încălzit, centură în scaun Millennium Silver Metallic - Faruri LED cu fază lungă adaptivă - Lumini de zi LED, lumini de ceață LED tip V, față - Cuplă semiremorcă heavy duty Jost JSK 38-C, boltă pivot 3,5 inch (90 mm) Special: 1. Staționare I PARK COOL - unitate de climatizare independentă 2. Comutator electronic pentru nivel rulare în cabină 3. Arcuri suplimentar întărite 4. Rezervor combustibil special PCA 20025, volum 860 l în spatele cabinei 5. Raport suplimentar AA, RAT 3.33, CAPQ-25000817-01 - KIT CONVERSIE pentru boltă pivot 2 inch - variantă heavy haulage cu MTC peste 100 tone - AD-SIDEL cu evacuare verticală pentru EASP1/EASP5 - CB radio lângă TCO, cu sistem handsfree Stabo/Albrecht - Pistol pneumatic montat pe partea stângă a scaunului șoferului - Placă luminoasă "Jumbo - Globetrotter" - Rezervor apă 7 litri în compartiment lateral - Priză NATO pe suport, cu întrerupător - Bară lumini Lightfix cu 4 proiectoare LED, inclusiv 2 girofaruri rotative

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 574.000 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 04/2006, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: semiautomat, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2006, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, = Opțiuni și echipamente suplimentare = - Oglinzi încălzite - Fază lungă - Frigider - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio/CD-player - Girofar - Cabină de dormit - Parasolar - Cutie de scule - Ungere centralizată - Cârlig de remorcare = Observații = 6x4 Motor V8 Retarder Cutie de viteze Teligent cu 3 pedale Hiab 422E-5 5 x extensii hidraulice, 1 x extensie mecanică Racord pentru Fly-Jib Telecomandă radio Stabilizare în 4 puncte Omologare germană În stare bună! Gata de utilizare imediată = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 8 Configuraţia axelor Axă față: direcțională; Suspensie: foi de arc Axă spate 1: suspensie pneumatică Axă spate 2: suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 16.620 kg Pjdpfx Acezfixke Ijpu Sarcină utilă: 9.380 kg MMA: 26.000 kg Funcționalitate Macara: Hiab 422E-5, an fabricație 2006, poziționată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descrierea vehiculului Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și auto-ungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Cameră de mers înapoi complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare de adaptare a șasiului pentru montarea macaralei, demontarea și remontarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările de șasiu și suprastructură sunt realizate conform directivelor producătorului șasiului respectiv și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special, proiectat și fabricat intern din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și înșurubat de cadrul șasiului garantează o rigiditate la torsiune extremă și o stabilitate perfectă a vehiculului cu macara. Unicitatea constă în construcția cadrului auxiliar, realizat la cel mai înalt standard de calitate și vopsit în culoarea cadrului. ? Montajul/înșurubarea macaralei și a suportului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față. ? Platformă tip benă executată ca structură sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructură vopsită, culoare conform RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali detașabili din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, anodizați cu trepte și stâlpi Kinngripp detașabili ? Podea standard pentru platformă din tablă striată din oțel sudată, grosime 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile, 2500 daN fiecare, pe fiecare parte, în profil perforat cu dispunere flexibilă ? 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare, 6500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, constând din cadru sudat și tablă de oțel sudată de 4 mm, cu 5 cârlige pentru accesorii; înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate ? Plăci de acoperire și aripi din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să comunicați nuanța RAL. ? 2 cutii de scule BROSSBOX, din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să indicați nuanța RAL; mărimea și dispunerea depind de ampatament și spațiul disponibil ? 1 cutie de scule BROSSBOX, între macara și peretele frontal ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform înțelegerii), distanțate față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm ? Suporturi din oțel zincat (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) ? Suport suplimentar montat sub șasiu ? Montaj protecție antirăsturnare spate și suport suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice ? Cuplaj Duomatic și conexiuni roșu/galben, frontal pentru semiremorcă și spate pentru remorcă Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, dispunere conform desen de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și cartea de inspecție a macaralei Iluminat: ? 2 x LED-AS integrate în peretele frontal Ppodpfsy Ei R Nsx Ac Isu ? 2 x girofaruri pe plafonul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub s

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 345 kW (469,07 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Vehicul: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive - Tip vehicul: platformă (șasiu cu benă) potrivit pentru montaj macara - Culoare șasiu: alb pur RAL 9010 - Culoare cabină: negru grafit RAL 9011 Motor - Tip: MAN D2676 LF85 - Putere: 346 kW (470 CP) - Cuplu: 2.400 Nm - Clasa de emisii: Euro 6d Transmisie - MAN TipMatic, cutie automată cu 12 trepte - Ambreiaj monodisc ranforsat (430 mm) - Programe de condus: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Șasiu - Ampatament: 3.900 mm - Consolă spate: 1.950 mm - Distanță principală între axe (axă posterioară și axă de susținere): 1.350 mm - Înălțimea șasiului peste cabină: până la 4.000 mm - Grosime lonjeroane șasiu: 8 mm - Capăt șasiu: drept Axe - Axă față: 9.200 kg, direcțională, HydroDrive fără transmisie - Axă spate: 13.000 kg, tip HY, nedirecțională, fără transmisie - Axă de susținere: 9.000 kg, direcțională, rabatabilă, nepropulsată - Raport transmisie axe: i = 3,70 Suspensie pneumatică - Control pneumatic electronic (ECAS) pe axa de susținere - Reglare automată a nivelului - Capacitate susținere pe axe: FA 9.500 kg / RA 13.000 kg / SA 8.000 kg Frâne - Sistem electronic de frânare (EBS) - ABS, ASR - Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec (cu reglare) - Frâne pe disc pe toate axele - Frână de parcare electronică Anvelope și jante - Axă față: 385/55 R22,5, jante oțel 11.75x22.5 - Axă spate: Goodyear 315/70 R22,5, jante oțel 9.00x22.5 - Axă de susținere: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabină - Tip: FN, flexibilă, îngustă, înălțime medie - Scaune confort, cu suspensie pneumatică, încălzire, cotieră - Volan multifuncțional - Închidere centralizată - Climatizare automată Climatronic - Pat confort inferior - Spațiu depozitare în consolă scaun și lăzi depozitare - Interior: Moon Grey - Parasolare, trapă - Diverse spații depozitare - Porturi USB - Tehnologie LED pentru iluminare Sarcini admise - Masă totală tehnică admisă: 26.000 kg - Sarcină pe axe: FA 9.000 kg / RA 11.500 kg / SA 7.500 kg - Masa maximă remorcabilă: max. 30.000 kg Pjdexwra Ispfx Ac Iepu Rezervoare - Rezervor motorină: 400 l - Rezervor AdBlue: 60 l Sisteme de asistență - ESP, ASR, cruise control - Asistent frânare de urgență - Avertizare părăsire bandă - Tahograf digital - Sistem navigație Advanced (7 inch) - MAN SmartSelect Interfețe pentru suprastructuri - Pre-echipare pentru macara - Cuplă de remorcă: RINGFEDER tip 4040G150A - Diverse conexiuni electrice și pneumatice Particularități - HydroDrive: tracțiune hidraulică față, pentru aderență sporită - Dotări confort pentru șofer - Interfețe și pre-echipare din fabrică pentru aplicații de autorități, construcții și utilitare, precum și suprastructuri flexibile ----FASSI macara hidraulică F545RA.2 xe-dynamic (echipament de bază) - Tip: F545RA.2 xe-dynamic - Conform CE, directiva EN 12999 HD5S2 - Culoare: roșu trafic RAL 3020, cilindri negri Domeniu de rotație - Rotire nelimitată Hidraulică - Cilindri hidraulici cu acțiune dublă - Tije pistoane cromate dur Sistem de articulație - Sistem dublu de pârghii cu PROLINK - Braț articulat suprascris până la 15° Siguranță suprasarcină - Decuplare electronică la suprasarcină FX500 - Control stabilitate FSC - LMB II - Oprire de urgență și avertizare optică Valve și filtre - Valve de limitare presiune și anti-cădere - Filtru de înaltă presiune - Rezervor separat pentru ulei hidraulic 180 l, cu filtru și răcitor pe bază Comandă - Telecomandă radio FASSI RCH/RCS - Afișaj valori presiune - Bloc distribuitor Danfoss D850 cu 4 sup

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x4 cu macara F705 R.2.7 L436 V20 MODEL NOU platformă demontabilă cu pereți rabatabili 4400x2500x600 mm + prelungire placă de cuplare (sattelplatte) Volvo: * Model nou * Cabina de dormit FH * Ampatament 4600 mm * Emisii conform Euro 6, nivel E, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze de eșapament (EGR) * Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm * Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), putere frânare 510 CP/375 kW (D13K) * Conforme cu reglementările ADR pentru sistemul de frânare * I-Shift AT2612F, cutie automată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm * Axă spate RSS1370A, transmisie simplă, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t * Anvelope AA 315/70R22.5 * Raport transmisie axă motoare: 2,85 : 1 * Rezervor motorină * Pachet confort șofer * Climatizare automată cu senzor de soare * Pachet info & multimedia cu navigație * Radio AM/FM Ppsdoywfwispfx Ac Iju * 3 x port USB * 8 difuzoare * Panou de instrumente digital, 12” cu 4 moduri de afișare * Al doilea display info-șofer, 9” * Sistem navigație TOMTOM * Baterii AGM, 2 x 210 Ah * Afișare baterie pe display (voltaj, amperaj și stare cu funcție de avertizare) * Separator principal baterie pe șasiu * Rezervor aluminiu 330 L dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 830 mm lungime * Garde la sol normală rezervor combustibil * Rezervor AdBlue stânga, capacitate utilă 64 litri * Capac rezervor cu închidere * Gât umplere cu protecție la revărsare * Eșapament orientat spre spate * 2 caluri de blocare rabatabile montate pentru transport * Lămpi de semnalizare spate și lateral * Travesă pentru remorcă cu D=190 kN pentru tip G-150/G-260 (șablon găuri) * Distanță la capătul șasiului față de travesa pentru remorcă: 85 mm * Lungime ramă spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/primul ax de tracțiune * Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. sarcină remorcabilă!) * Priză electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli * Racord pneumatic Duomatic pentru remorcă/semiremorcă * Conexiuni centrale pentru remorcă * Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) * Bară antiencastrare, spate, aluminiu, fix, subțire * 4x anvelope față 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare C, axă de direcție * 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, clasa rezistență la rulare C, axă motoare * 2x anvelope suplimentare 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare C, axă suplimentară * Pompă de aerisire electrică * Operare cutie de viteze/I-Shift de la consola scaunului șoferului * Moduri rulare I-Shift: Standard, Performance și Economy * Revenire automată în modul Economy * Fără intervenții manuale în regim automat, fără kickdown * Tempomat * Răcitor ulei cutie viteze, bază, apă/ulei * Compresor aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinări cu necesar de aer crescut * Admisie aer față cu filtru de aer normal * Alternator 150A/4200W * Zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, cu certificat anti-zgomot și plăcuță 'L' * Ventilare carter închisă * Dublu filtru de combustibil la motor, mare, pentru calitate redusă a motorinei (ex. Europa de Est) * Filtru combustibil cu separare apă * Priză de putere medie (PTR-DM), lateral transmisie, conexiune 1x DIN spate pentru pompă * Priză suplimentară la cutie, max. 600 Nm * Dotare Dynamic: scaune material textil (albastru/bleumarin) cu interior textil gri * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură în scaun * Scaun pasager standard, cu suspensie pneumatică *

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: - FH 8x2R NLA, suspensie pneumatică - Domeniu de utilizare: transport internațional - Topografie: predominant plată - Greutate totală admisă tehnic: 60 t (atenție la masa remorcabilă admisă pe cârligul de remorcare!) - Oglinzi retrovizoare pentru lățime suprastructură 2.600 mm Ppedpfx Ajx Rk Dnoc Iju Componente principale: - Înălțime șasiu: MED (medie) - Axă de urmărire controlată electro-hidraulic, roți simple - Suspensie pneumatică punte spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță Globetrotter FH - Ampatament 4.900 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze arse - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conform ADR) - Cutie de viteze automată I-Shift AT2612, 12 trepte (treaptă directă), max. cuplu intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370C, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t, diferențial blocabil - Raport punte motoare 3,08 : 1 Șasiu: - Suspensie pneumatică pe axa/le față - Ridicare pe suspensia pneumatică a axei față: bază (gardă la sol mai mare, cursă de ridicare mai mică) - Sarcină maximă pe axele față (tehnic, dublă): 20 t - Sarcină tehnică maximă pe axele spate: 23 t - Prima axă de urmărire: 10,0 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) cu asistent de stabilitate - Frâne pe disc, discuri masive - Sistem de frânare electronic EBS, pachet Mediu - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Rezervor motorină 275 l, stânga (plastic) - Rezervor AdBlue, volum util 57 l (între axele față) Remorcă / Cuplare: - Cârlig de tractare Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. masă remorcabilă!) - Conexiune electrică trailer, 15 pini (ADR posibil) - Conexiune Duomatic Roți și anvelope: - Jante aluminiu Dura-Bright EVO (polisate) - Anvelope față 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Anvelope axă motoare 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Anvelope axă de urmărire 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitorizare presiune pneuri cu senzori interiori Macara: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - Jib - Troliu cu cablu Suprastructură: - Executare a tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montajul macaralei inclusiv adaptarea cadrului vehiculului - Respectarea instrucțiunilor producătorului de șasiu pentru toate lucrările - Montaj complet al unui cadru auxiliar special conceput, din oțel de înaltă rezistență - Cadru auxiliar sudat și șurubat pentru rigiditate la torsiune ridicată și stabilitate optimă (caracteristică unică) - Livrare/montaj sprijin frontal - Montare și fixare macara și traversă principală de sprijin, inclusiv conectarea hidraulică/electrică - Utilizare ca cap tractor datorită cuplei Jost (JOST JSK SL) demontabilă/ajustabilă, suprastructură detașabilă - Suprastructură tip platformă demontabilă, construcție sudată din oțel la nivel înalt (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, cu A-dimensiune deschisă) - Echipare platformă: sisteme fixare containere, buzunare stâlpi Multisafe/Multifix și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) - Laterale din aluminiu detașabile și bară anti-împănare spate extensibilă, inclusiv sprijin suplimentar/frontal Informații suplimentare la cerere.

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN 8x4 Hydrodrive cu macara de încărcare Fassi F1150 Descriere vehicul pentru: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Platformă detașabilă, cupă de tracțiune Jost, complet acoperit V2A (oțel inoxidabil) Tonaj comercial: 35 t Distanța principală între axe: 2.980 mm Distanță între punțile față: 1.795 mm Distanță între puntea spate și axa portanță: 1.350 mm Amortizor gaze de eșapament, lateral, dreapta Ieșire evacuare spre sol 2 baterii, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), fără întreținere, pentru cerințe electrice ridicate Volum rezervor combustibil: 390 l, pe stânga Volum rezervor AdBlue: 35 l, pe dreapta Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm, cu sistem de economisire Tratare pneumatică aer comprimat Rezervor aer comprimat, din oțel Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem antiblocare (ABS) Asistent complet de frânare (Full Brake Assist) Frâne pe disc la axa față Frâne pe disc la a doua axă față Frâne pe disc la axa spate Frâne pe disc la axa portanță Semnal de frânare de urgență, activare avarie Lumini laterale de marcare, LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Filtru combustibil încălzit, pentru combustibili până la clasa de puritate 25 Psdpfx Acowmh Hro Iepu Prefiltru combustibil cu separare ulei/apă, cu senzor de apă, încălzit (dispozitiv de amestec) F1150RA.2.28 L616 troliu + coș pentru 2 persoane (opțional, contra cost) Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem dublu de pârghie cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 12°) Sistem electronic de limitare la suprasarcină cu FX900 Control stabilitate FASSI (FSC) incl. LMB II Decuplare de urgență și alarmă optică (la 90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și supape de menținere a sarcinii XF - Sistem (Extra Rapid), XP - Sistem (Extra Putere), FL - Sistem (Ridicare Completă) RCH sau RCS telecomandă radio FASSI cu manete liniare și afișare a valorilor presiunii (bar și %) și avertizări la 90%/100% pe display Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macaraua hidraulică Filtru de înaltă presiune livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260l), filtrare și răcitor de ulei montate pe soclul macaralei Sistem hidraulic de stabilizare, extensibil ambele părți, lățime de stabilizare 8,84 m Stabilizatoare comandabile prin radio, cu bloc de control proporțional Sisteme IMC (Integral Machine Control) și ADC (Automatic Dynamic Control), control viteză în funcție de greutate Culoare standard RAL 3020 roșu semnal, toți cilindrii vopsiți negru Cârlig de sarcină și bride de fixare (scurte / 500mm) Poziție de transport: pliat transversal față de direcția de mers Atenție: respectați tensiunea de bord, 12V sau 24V, standard 24V Control stabilitate FASSI FSC-S/II 1 Cutie conexiune IE742 Fundație joasă Picioare stabilizatoare rabatabile hidraulic la 180° – ambele părți Sistem de control pentru funcții suplimentare – troliu cu cablu / xhe-dynamic Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 conducte de furtunuri / xhe-dynamic Pregătire pentru funcționare cu pompă reglabilă (LS) Proiectoare de lucru operabile prin display (funcție mono crom) Un proiector LED de lucru montat pe brațul articular LED pentru 2 picioare stabilizatoare, nemontate (macara) LED pentru 2 picioare stabilizatoare, nemontate (suport auxiliar) Distribuitor electric GR.15 cu 15 contacte rotative FUNK-V7-RCS Telecomandă radio V7 RCS Telecomandă radio Fassi V7S: disponibilă cu 6

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN 35.520 cap tractor cu platformă detașabilă și macara * Hydrodrive * 3 axe, direcționat * Platformă detașabilă, inclusiv buzunare pentru stâlpi de fixare și sistem de blocare pentru containere * Selă de cuplare culisantă * Cabină de cursă lungă * Suspensie pneumatică * Cupla pentru remorcă * Macara Fassi F800 RA2.28 anul fabricației 2007, complet recondiționată * Certificat UVV * Extensie pe 8 direcții * Stabilizare frontală 360° - 100% * Fără sistem de monitorizare a stabilizării * Pregătire pentru troliu, la cerere poate fi livrată cu troliu (+ 13.000 €) * Cutie de depozitare * etc. Ppjdpewd Aqaefx Ac Iou * Informații suplimentare și dotarea completă la cerere

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 367 kW (498,98 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Tatra Phoenix 6x6x6 tracțiune integrală cu macara Fassi cu jib și troliu Vehicul nou cu înmatriculare de o zi 07/2024 Cabină șofer pentru transport internațional Platformă detașabilă Poate fi utilizat ca cap tractor Datele tehnice ale Tatra vor urma în curând Podpfx Aoxmn Itjc Ijpu Macara: Fassi F545RA2.27 Control al stabilității Telecomandă V7 Jib / braț suplimentar L214, cu 4 extensii Troliu V20 cu cablu de 60 m AWC Suport frontal Stabilizare pe 5 puncte etc. Informații suplimentare vor urma în curând.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x4 cu macara F710 RA2.27, inclusiv braț extensibil (jib) și troliu, cap tractor disponibil imediat Benă detașabilă cu obloane laterale 4400x2500x600 mm + prelungire Placă de cuplare Sattel Volvo: * Model nou * Cabină de dormit FH * Ampatament: 4600 mm * Emisii Euro 6, nivelul E, cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament (EGR) * Motor diesel 12,8 l, 510 CP / 375 kW, 2.550 Nm * Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), putere de frânare 510 CP / 375 kW (D13K) * Respectă normele ADR pentru frânare * Cutie de viteze automată I-Shift AT2612F, 12 trepte, transmisie directă, cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm * Punți spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, masă totală admisă 70 t * Anvelope pe axă de tracțiune AA 315/70R22.5 * Raport de transmisie pe axa de tracțiune: 2,85 : 1 * Rezervor motorină * Pachet confort șofer Podpfx Acoywfwve Ispu * Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar * Sistem media și infotainment cu navigație * Radio AM/FM * 3 porturi USB * 8 difuzoare * Panou de instrumente digital, ecran șofer 12'' cu 4 vizualizări * Al doilea display info șofer, ecran 9'' * Sistem de navigație TOMTO * Baterii AGM, 2x210 Ah * Indicator nivel baterie pe display (volți, amperi și stare cu avertizare) * Comutator principal pe șasiu * Rezervor aluminiu 330 L pe partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm * Rezervor motorină, gardă la sol normală * Rezervor AdBlue pe stânga, capacitate utilă 64 L * Capac rezervor cu cheie * Piesă umplere rezervor cu protecție la preaplin * Eșapament orientat spre spate * 2 cale pliabile, montaj transport * Lămpi de poziție spate și laterale * Bara de remorcare D=190 kN pentru șablon G-150/G-260 * Bara de remorcare la capătul șasiului 85 mm * Lungime șasiu spate 4395 mm, măsurată de la prima axă de tracțiune * Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la D-Value/max. sarcină remorcă) * Conector electric 15 pini pentru remorcă/semiremorcă * Conexiune Duomatic pentru remorcă/semiremorcă * Conectori pentru remorcă în centru * Frână remorcă staționară (activă până la 7 km/h) * Protecție anti-împănare spate, aluminiu, fixă, subțire * 4x anvelope VA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, axă direcție * 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, clasa C, axă de tracțiune * 2x anvelope NLA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, clasa C, axă liftată * Pompă de aerisire electrică * Comandă cutie de viteze/I-Shift de la unitatea de pe scaunul șoferului * Mode de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy * Revenire automată la modul Economy * Fără intervenție manuală în modul automat, fără kickdown * Cruise Control (tempomat) * Răcitor ulei cutie viteze, sistem de bază apă/ulei * Compresor de aer 2-cilindri, 1.100 l/min, pentru vehicule/combinatii cu necesar crescut de aer * Admisie aer față cu filtru normal * Alternator 150A/4.200W * Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, certificat antifonic și etichetă L * Ventilare carter etanșă * Dublu filtru de combustibil pe motor, mare, pentru calitate scăzută a motorinei (ex. Europa de Est) * Filtru combustibil cu separare apă * Priză de putere secundară (PTR-DM, viteză medie), pe cutie, conexiune 1 DIN spate pentru pompă * PTO pe cutie, putere max. 600 Nm * Pachet Dynamic: scaune cu tapițerie textilă albastru/albastru închis, interior gri textil * Scaun șofer confort, pneumatic, încălzit, centură integrată * Scaun pasager standard, pneumatic * Pat inferior r