Semiremorcă cu platformă de lucru

ES-GE 4-Achs-Ballastauflieger

Condiție: nou, greutate totală: 66.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 56.570 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Șasiu: * Construcție a șasiului din lonjeroane sudate și traverse transversale introduse * Nas de protecție antirulare, lățime aprox. 700 mm * Placă de uzură cu grosime minimă aprox. 8 mm, montată între lonjeroane * Distanța maximă între traverse: 400 mm (pentru podea montată longitudinal) * Bolț central 3,5 inch conform standardului SAE, interschimbabil * Cadru exterior UNP 200, deschis spre exterior * Sarcină tehnică pe şa: 26.500 kg Crice de sprijin: * 24 t cric telescopic JOST - MODUL CH (Heavy Duty) picior tip S Axe: * 4 x axe SAF de 10 t cu frână cu tambur mare * Roți simple 22,5 * Distanța între axe aprox. 1.700/1.810/1.810 mm * Agregat cu suspensie pneumatică, fiecare cu capacitate portantă de 10 t * Dispozitiv de ridicare și coborâre cu 1 ventil de tip sertar Knorr/Wabco * Suport pentru dispozitivul de ridicare și coborâre, execuție înșurubată Frână: * Smartboard/TIM/Infocenter pe suportul de ridicare și coborâre, suplimentar la ventilul de ridicare/coborâre, * fără baterie (poate fi acționat doar cu vehicul remorcator) * Suport pentru lumină și frână în față, pe nasul de subşasiu, înălțime totală aprox. 700 mm * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, versiunea de bază, conectat la sistemul CAN-Bus al EBS * Cu supapă dublă de eliberare pentru frână și resort pneumatic Cedpfx Adswx Dctjmorh * Niplu de verificare pentru presiunea cilindrului frânei pe cilindrul de frână din față dreapta * Câte un cap de cuplare roșu și galben * Dispozitiv de ridicare/coborâre montat în partea din stânga spate, în direcția de mers * Sistem de frânare EBS marca Wabco * Diagnosticare EBS prin CAN-Bus (mufă EBS), fără cablu de diagnosticare extern! Anvelope: * 8x 445/65 R 22.5 – marcă la alegerea noastră * Centrare pe mijloc Ungere: * Linii de nipluri de ungere pe boghiuri și în față la direcție. * Fără ungere centralizată Suprastructură: * fără certificat de construcție conform DIN EN 12642 XL * Proiectoare de lucru LED 2x montate sus pe peretele frontal (iluminare către spate), comutator pe suportul de ridicare/coborâre * Perete frontal ranforsat pentru platformă * Marcaj de contur galben lateral, galben la spate * Perete frontal aprox. 800 mm înălțime, cu panou de tablă, execuție înșurubată Instalație de iluminat: * Proiectoare de lucru 2x LED, montate în panoul de lampă, comandă la mersul înapoi * Proiectoare de lucru 2x LED, comandate la mersul înapoi, câte una aproape de cricul de sprijin pe fiecare parte * Proiectoare de marșarier 2x LED pe fiecare parte înaintea primei axe * Sistem electric/instalație electrică marca la alegerea noastră * Iluminare pentru plăcuța de înmatriculare * Vehiculul tractor trebuie să asigure o putere suficientă pentru iluminarea aleasă (mai ales luminile de marșarier) * Lămpi de poziție față, jos, albe, câte una pe fiecare parte (LED) * Instalație electrică de 24 Volți cu lampă multifuncțională de dimensiuni mari * Lămpi laterale de marcaj (LED) intermitente * 1x priză 15 poli și 2x priză 7 poli față prin cutie multifuncțională * Priză EBS * 1 pereche de lămpi pentru menținerea benzii (LED) Podea: * Podea din lemn tare aprox. 28 mm, alternând cu profile din oțel galvanizat tip omega Vopsire/acoperire (fără culori metalizate): * Vopsire șasiu în RAL 3002 roșu-cămin * Perete frontal (structură din oțel) în RAL 3002 roșu-cămin * Butuci axe în culoarea șasiului * Axe