Altele

Fliegl SDS 380 Containerchassis Vario V3

cea mai mare sarcină de apasare pe şa de pe piață (20")

Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, la cererea clientului.

Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu știft de împerechere interschimbabil și două poziții ale ştiftului de împerechere
Suporturi pentru containere:
Prelungire spate retrasă:
1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate
Telescop central – prima etapă, prelungire spate extinsă prima etapă:
2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel tip gooseneck
Telescop central – a doua etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă:
1 x 45 ft cu tunel gooseneck și depășire spre spate
Telescop central – a doua etapă, prelungire față extinsă prima etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă:
1 x 45 ft cu tunel gooseneck prelungit și colțuri teșite
Telescopul central ca cadru tubular central suprapus cu blocare prin bolțuri
fără reglaj de înălțime pe spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel.
2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conectare pentru electricitate, aer și conexiuni de frână
Adaptor detașabil pentru blocare față, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport de depozitare când nu este folosit
Prelungire față pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung)
Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală
Crăicăn cu 2 viteze de 24 t, operare de pe o parte
Itsdpji Ri E Asfx Ahcoh
Protecție anticădere extensibilă pentru containere de 45 ft
Protecție la impact spate

Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/șasiu măsurate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil
Distanță între axe modificată mm (transport combinat) până la 44 t greutatea totală combinată
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție automată de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3x frânare

Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cablare colorată pentru întreținere facilă
Frână de parcare cu arc
Tele Control
Descărcare axe pentru telescopare ușoară
2 cuple sigure la inversare în față, fără conductă de legătură
EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule echipate cu ABS eficient!
cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la mers al vehiculului
Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe ecranul din cabină (camionul trebuie pregătit corect, nu include cântar omologat)

Roți și anvelope
385/55 R22.5 – marcă la alegerea producătorului
Jante de oțel, culoare argintiu fabrică

Electricitate
24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare runda de mers înapoi și + 1 lampă de ceață roșie rotundă, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate
2 x prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură

Instrucțiuni de operare
La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără prelungire față, se depășește lungimea sistemului permisă de la ştiftul de împerechere la marginea din spate a vehiculului precum și lungimea totală admisă a trenului de 16500 mm! Protecția anticădere trebuie extinsă manual! Este necesară autorizație de excepție conform § 70 StVZo!

Omologare / Plăcuțe
Germania
Omologare d

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.