Semiremorcă carosată

Krone SDK 27 elBA-STLI

Atenție: Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi în utilizare în prezent!

- Omologare/Exploatare sarcină maximă pe selă: 12.000 kg
- Omologare/Exploatare sarcină maximă pe axe: 24.000 kg
- Omologare/Exploatare masă maximă totală admisă: 36.000 kg
- Sarcină maximă tehnică pe selă: 12.000 kg
- Sarcină maximă tehnică pe axe: 27.000 kg
- Masă maximă totală tehnică admisă: 39.000 kg

Șasiu
- Lonjeroane și traverse centrale și exterioare tip dublu-T, sudate cu traversă și console
- Înălțime constructivă față: 100 mm (incluzând podeaua și placa de selă)

Dispozitiv de sprijinire
- Două picioare de sprijin mecanice, 2 x 12 t, semirotunde cu placă de bază, tip F

Axe / Agregate
- 3 axe
- Suspensie pneumatică, control electronic ECAS (Wabco)
- ECAS funcționează doar cu sursă de tensiune externă
- Comanda suspensiei pneumatice prin SmartBoard
- 6 anvelope, 385/65 R22.5"
- Jante centrate pe mijloc

Sistem de frânare
- Frână de parcare cu arc (federspeicher)
- 2 cale de oprire
- Sistem de frânare marca Wabco
- WABCO SmartBoard
Bsdpfx Aszblv Sed Rown
- Afișarea următoarelor informații:
- Date de funcționare remorcă
- Mesaje de eroare EBS
- Informații kilometraj
- Sarcini pe axe
- Control ECAS prin SmartBoard
- Control axă liftabilă prin SmartBoard

Sistem de iluminare
- Instalație de iluminat și semnalizare conform directivelor CE 76/756/CEE și/sau Regulamentul ONU ECE Nr. 48
- 2 lumini de contur cu braț din cauciuc, LED
- Lămpi de marcare laterală cu LED
- Conectori electrici la cca. 350 mm peste înălțimea șasiului
- 24 Volți, față cu priză cu 7 poli conform DIN ISO 1185
- Priză cu 7 poli DIN ISO 3731 față, pentru funcții auxiliare
- În plus, priză frontală cu 15 poli DIN ISO 12098

Podea
- Tip: BO 13620 B
- Podea din panouri groase de 30 mm, lipite rezistent la apă, muchiile sigilate integral, rezistență conform DIN 283, pentru solicitări de până la 7.000 kg pe axa stivuitorului

Caroserie tip box
- Tip carosare: AB 13620 STLI
- Lățime exterioară: 2.600 mm, 2.480 mm între plăcile cu găuri pentru ancora de cheie
- Lățime interioară: 2.480 mm, cca. 2.470 mm între protecțiile interioare laterale
- Înălțime interioară: 2.715 mm
- Înălțime utilă trecere portal spate: 2.650 mm
- Înălțime totală a vehiculului neîncărcat la cel mai înalt punct aprox. 4.010 mm (pentru înălțimea de cuplare specificată mai sus neîncărcat)
- Pereți laterali de tip sandwich cu strat exterior din oțel, grosime panou: 30 mm, exterior vopsit, interior placat cu PVC, conectare exterioară prin profile din aluminiu, la interior cu bandă de protecție din oțel tip soclu 4 x 500 mm, ușor ieșit în exterior ca protecție (dezaxare 4 mm). Inele de ancorare: 13 perechi încorporate în protecția laterală. Atenție: găuri suplimentare pentru canalizare aer cald sistem încălzire compartiment marfă. (Se poate monta ulterior un sistem de încălzire sub podea cu rezervor de motorină inclus – necuprins în livrarea standard Kone!)
- Șine din oțel pe ambele laterale pentru sistemul de încărcare pe două niveluri (33 paleți pe lungime)
- 22 + 1 traversă de încărcare pentru dublu nivel, capacitate portantă/traversă: cca. 10 kN. Plăci cu găuri tip cheie pe toată suprafața interioară între șinele de ghidare. În zona la 1.400 - 1.900 mm de la podea nu există plăci perforate; zona trebuie să rămână netedă.
- Perete frontal izolat, grosime panou: 30 mm (panou sandwich cu miez din PU spumat și strat exterior din oțel). Ranforsare la bază cu bandă de protecție (4 x 500 mm), deasupra plac

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.