Camion De Vidat cumpărați folosit (26.761)

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Disponibil imediat MAN TGS 35.510 - EURO 6, Transmisie Tipmatik - cutie automată 8x2 Trei axe direcționale Axă direcțională/ridicabilă Susținere frontală aprox. 14.000 KG Iiodpfjwuhw Hsx Ak Dsg Suprastructură platformă cu obloane 6200x2550x600 mm Trepte de acces Podea din tablă striată Obloane detașabile 9 x iluminat LED Marcaje lărgite extensibile până la 3500 mm Pornire/Oprire motor Girofaruri 8 x buzunare pentru stâlpi 6 x inele de ancorare 6500 daN Cutii pentru unelte Cuplă de remorcare (AHK) Spații de depozitare Cutii de depozitare Sistem de blocare pentru containere de 20 ft Profil lateral perforat cu inele de ancorare 2500 daN Macara: FASSI 710 RA 2.26 cu sistem hidraulic de sprijin pe 4 puncte complet, cu 6 extensii hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L426 cu 6 extensii hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio cu funcții în cruce, buton de oprire de urgență, monitorizare de sprijin FSC II, AWC (automatic winch control), accesorii complete pentru operarea troliului, rolă rabatabilă, cuplaj rapid între brațul principal și fly-jib și altele...

Stare: folosit, kilometraj: 520.000 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 08/2001, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, tip de angrenaj: semiautomat, Dotări: aer condiționat, Mercedes Benz Actros 3243 Data primei înmatriculări: 08/2001 Ijdpfx Akez Dm Ahe Doig Kilometraj: 520.846 km Aer condiționat Șasiu MP1 / 3 pedale / EPS Șasiu / Cadru ----Vizitați site-ul nostru: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...? ...? ... Roman Vă ajutăm cu plăcere cu finanțarea sau leasing-ul. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de TVA. Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Înmatriculare provizorie - Documente de export și EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: folosit, kilometraj: 860.250 km, putere: 176 kW (239,29 CP), prima înmatriculare: 07/1989, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, culoare: altul, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1989, NUMĂR DE ÎNMATRICULARE: PG628274 Iisdpfx Aezzgf Hek Dog TITLU: IVECO 175/24, ȘASIU CU SUSPENSIE PE ARCURI FAȚĂ ȘI SPATE, 6X2 REFERINȚĂ: 24C13 AN: 07/1989 CAI PUTERE: 240 CILINDRÉE: 9498 STANDARD EURO: 0 KM: 860250 TRANSMISIE: manuală BLOCAJ DIFERENȚIAL: da RETARDER/INTARDER: nu AXE: 3, 6x2 AMPATAMENT: 4700 REMORCARE: nu ȚARĂ DE ORIGINE: Italia CABINĂ: joasă, cu pat NUMĂR LOCURI: 2 CAPACITATE UTILĂ: 14400 kg - GREUTATE MAXIMĂ AUTORIZATĂ: 24.000 kg la încărcare completă - GREUTATE MAXIMĂ AUTORIZATĂ + REMORCĂ: TIP CAROSERIE: pe șasiu LUNGIME TOTALĂ: 9,65 m ACCESORII: - RECONDIȚIONAT: nu REVIZUIT: ANVELOPE: 20% PREȚ: 3.000,00 € + TVA. Ne asumăm dreptul la erori și/sau omisiuni. Prețurile afișate nu includ TVA. Vă rugăm să contactați departamentul de vânzări pentru o comparație actualizată a prețurilor și condițiilor. Pentru mai multe informații: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA activează în domeniul vânzării și achiziționării de vehicule industriale și comerciale, fiind specializată în principal în domeniul gestionării deșeurilor. Suntem specializați în camioane, remorci și echipamente cu sistem de descărcare. Avem un parc auto disponibil imediat, cu peste 50 de camioane și peste 150 de benă, containere cu și fără braț de descărcare. S.E.&O. Având în vedere cantitatea de anunțuri și detalii prezentate, Aurora vă invită să verificați corectitudinea datelor împreună cu personalul de vânzări.

Stare: folosit, kilometraj: 2.500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, MB ACTROS 2651 GIGA STX EXCLUSIV HORSETRUCK 5 cai ///MODEL NOU/// Iisdsy Uqryjpfx Ak Dsg 5 cai, rampă laterală și rampă spate, slide-out, pop-up, bucătărie la parter, spațiu de depozitare sub zonă de locuit, compartimente de depozitare în jurul camionului, generator diesel de 6 KW, rezervor de apă proaspătă de 550 litri, rezervor de apă uzată de 300 litri, 5-6 locuri de dormit, living, pat extralarge deasupra băii, ușă de acces spate, supraveghere video și monitorizare a temperaturii pentru compartimentul de cai. Aer condiționat staționar LG, încălzire cu apă Kabola cu încălzire în pardoseală, mașină de spălat vase, 2 TV/Sat, lemn nobil, baie, duș, toaletă, aer condiționat, bucătărie, grup de scaune din piele, cuptor cu microunde, frigider și congelator, dulap exterior pentru șei, vinci, tempomat, jante din aliaj ușor, sistem de navigație, suspensie pneumatică, axă spate direcțională, cârlig de remorcare, și multe altele. Erori de redactare/introducere și vânzare intermediară rezervate. * VÂNZARE NETĂ POSIBILĂ. * Oferte de leasing de top Locație și vizionare vehicule: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vânzare și service pentru toate mărcile din domeniul transportoarelor și remorcilor pentru cai. Vă rugăm să programați o vizită în prealabil. Persoane de contact: Richard Theurer / Andreas Theurer

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 - EURO 6 cu F805, inclusiv L436 Fly-Jib și troliu V20 !!! Tipmatik - transmisie automată 8x4 Trei axe direcționale AXĂ DIRECȚIONALĂ / AXĂ CU RIDICARE Suport frontal, aproximativ 14.000 KG Platformă cu pereți laterali rabatabili 6200x2550x600 mm Treapte Podea cu tablă antiderapantă Pereți laterali rabatabili 9 x lumini LED Marcaje pentru depășirea gabaritelor, extensibile până la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Lumini de avertizare rotative 8 x suporturi pentru bare 6 x puncte de ancorare, 6500 daN Cutii pentru scule Cârlig de remorcare Compartimente de depozitare Cutii pentru depozitare Blocare pentru container de 20 de picioare Profil lateral perforat, puncte de ancorare 2500 daN Macara: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 cu sistem de susținere hidraulic complet, cu 6 brațe hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L436 cu 6 brațe hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio bidirecțională V7, oprire de urgență, sistem de monitorizare a susținătorilor FSC II, AWC (control automat al troliului), accesorii complete pentru funcționarea troliului, rolă basculantă, cuplare rapidă între brațul principal și Fly-Jib și altele... SERIE TECHNO !! MODEL NOU DE MACARALE Domeniu de rotație nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije ale pistonului cromate dur Sistem cu dublu braț cu articulație cu PROLINK (braț cu articulație extensibil până la 10°) Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină cu FX800 Control de stabilitate FASSI FSC-S/2, inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă optică (90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Flink) + sistem XP (Extra Power) + sistem FL (Full Lift) Telecomandă radio RCH sau RCS cu manete liniare și afișaj al presiunii (în bar și %) și avertizare 90% + 100% pe afișaj Bloc de control Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru de înaltă presiune, livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei, montat la baza macaralei Susținători hidraulici, extensibili hidraulic pe ambele părți, lățimea susținătorilor 10,00 m, Susținătorii pot fi acționați prin radio Culoare standard RAL 3020, roșu pentru trafic – toți cilindrii sunt vopsiți în negru Sistem IMC (Control Integral al Mașinii) și ADC (Control Dinamic Automat) = Control al vitezei în funcție de sarcină Cârlig de sarcină și traverse de fixare (scurte/500 mm) Poziție de transport: pliate transversal pe direcția de deplasare Atenție: respectați tensiunea de la bord / 12V sau 24V, standard 24V" Control de stabilitate FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 manete liniare Bloc de control proporțional pentru susținători Susținători hidraulici care se ridică la 180° / pe ambele părți Pregătire pentru funcționare cu pompă variabilă (LS) Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 racorduri pentru furtun / hxp-techno Iedpfsyxa Dtox Ak Dsig Braț suplimentar (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 puncte Jib Douple Power (JDP) Cuplaj multiplu cu trecere pentru cablu pentru Jib, montat pentru 2 funcții Sistem de control pentru funcția suplimentară - troliu cu cablu Troliu cu cablu, tip V20 - 2.000 daN, 60 m cablu (12 mm) cu LMB și mecanic Ghidaj permanent pentru cablu, montat la funcționarea cu braț suplimentar (Jib) AWC - (Control Automat al Troliului) pentru macara – control automat al troliului AWC - (Control Automat al Troliului) pentru JIB – control automat al troliului Lumini de lucr

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 121074, kilometraj: 160.348 km, prima înmatriculare: 02/1985, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 R 22.5, starea anvelopelor: 40 procent, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, eficiență energetică: G, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, lungime totală: 5.890 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.400 mm, An de fabricație: 1985, Dotări: înmatriculare camion, FIAT IVECO 190-38; ANUL 02/1985; CUTIE DE VITEZE MECANICĂ FULLER; KM 160348; Iiedpfxszyaauo Ak Deg CAMION ÎNREGISTRAT ÎN REGISTRUL ISTORIC FIAT ITALIANO ÎNCEPÂND CU 2011; VEHICUL PREPARAT ÎN ACEA PERIOADĂ DE CENTRUL DIESEL DIN LUGO DI RAVENNA, DE VINCENZO CHELLINI. A PARTICIPAT LA NUMEROASE COMPETIȚII SPORTIVE DE TRACTOR PULLING. MOTOR CU O PUTERE DE APROXIMATIV 1000 CAI PUTERE!!! AMBREIAJ MODIFICAT PENTRU COMPETIȚIILE DE TRACTOR PULLING. MONTAT TURBINE MAI MARI – COLECTOARE DE ADMISIE MODIFICATE ȘI EVACUARE DIRECTĂ VERTICALĂ DIN OȚEL INOXIDABIL – RAPORTUL PUNȚII 1/3,97. CAMIONUL ESTE FUNCȚIONAL – PREZINTĂ URME DE UZURĂ DIN CAUZA TIMPULUI ȘI A NEUTILIZĂRII ÎN ULTIMII ANI – VEHICUL ESTE EXEMPT DE TVA – FIIND DE INTERES ISTORIC ȘI COLECȚIONISTIC, POATE FI ACHIZIȚIONAT ȘI DE PERSOANE FIZICE, NU NUMAI DE COMPANII – NU ESTE DESTINAT TRANSPORTULUI DE MĂRFURI – CODUL FIȘEI: 76272 TOATE VEHICULELE PUSE ÎN VÂNZARE POT FI VERIFICATE ȘI CONTROLATE, LĂSÂND CLIENTULUI LIBERTATEA DE A ALES TIPUL DE RECONDIȚIONARE DORIT. CONSILIERII NOȘTRI SUNT DISPONIBILI DE LUNI PÂNĂ VINERI, ÎNTRE ORELE 8:30 ȘI 18:00, ȘI SÂMBĂTA, ÎNTRE ORELE 8:30 ȘI 12:00. PENTRU A NE GĂSI CU MAȘINA, IESIȚI DE PE AUTOSTRADA A31 LA THIENE; CU TRENUL, COBORÂȚI LA STAȚIA FS DIN THIENE.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: L060374 / L060354, An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 16.811.455 h, capacitate de încărcare: 2.250 kg, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: hidrostat, Certificat DGUV până la: 07/2027, Dotări: Marcaj CE, Verificare de securitate UVV, a 3-a funcție hidraulică, furci de palet, istoric complet de service, protector de cap, Vindem 2 stivuitoare portabile Moffett, fabricate în 2012. Iiedpfxez Anuro Ak Deg Ambele stivuitoare sunt în stare bună, au fost întreținute periodic și au fost supuse inspecțiilor UVV (Verificarea echipamentelor de protecție și a măsurilor de siguranță). Stivuitoarele sunt complet funcționale și pot fi inspectate și testate, după o înțelegere prealabilă.

Stare: folosit, kilometraj: 392.350 km, prima înmatriculare: 06/2019, Iveco 190E42, Anul 2019, Euro 6, Culoare albă, Ampatament 4200, Kilometraj: 392.350, Prima axă ranforsată, capacitate 8 tone, cutie de viteze automată ZF, blocare diferențială, masă maximă remorcă: 26.000 kg, aer condiționat, starea anvelopelor: 80%, ca nou. Iedez Dgibepfx Ak Deig

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere Iiodpfoy U Autox Ak Dog - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 41.520 8x8 cu macara de încărcare Fassi F705R.2.6 Echipare MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CP) * Cabină TN * Distanță principală între axe: 2.980 mm * 2 baterii, 12 V, 175 Ah * Capacitate rezervor combustibil: 390 l, pe partea stângă * Capacitate rezervor AdBlue: 35 l, pe partea dreaptă * Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm * Sistem de preparare aer comprimat cu reglare pneumatică * Asistent complet de frânare de urgență * Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă pe trepte * Frâne cu tambur * Motor diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 CP), cuplu 2.600 Nm, Euro 6d * Prefiltru combustibil cu separator de ulei/ape * Cutie de viteze automată * Anvelope punte față: 385/65R22,5 * Anvelope punte spate: 315/80R22,5 * Blocare diferențial pe punțile față motoare * Blocare diferențial pe punțile spate motoare * Acoperiș cabina, mecanic * Închidere centralizată cu telecomandă * Lumini de zi LED * 2 girofare montate pe acoperișul cabinei, unul stânga și unul dreapta * 2 proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei, unul stânga și unul dreapta Iedpfx Akoywfv So Djig * Oglinzi exterioare, reglabile electric cu ajutor la manevrare, încălzite * Pregătire pentru 2 camere, una cuplată la marșarier * Scaun șofer cu încălzire * Scaun șofer confort, pneumatic * Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinație * 2 prize la mijlocul cabinei, 12 V și 24 V * Aer condiționat, Climatronic * Încălzire suplimentară pe apă, 4 kW * Parasolar interior pliabil pentru parbriz * Storuri pentru geamurile de la uși * Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 inch * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * Hartă navigație Europa și Rusia * Integrare smartphone * Vopsire cabina alb pur RAL 9010 Echipare macara: * Macara de încărcare FASSI F705R.2 TECHNO * Unghi de pivotare nelimitat * Sistem dublu paralelogram cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 10°) * Sistem electronic de limitare suprasarcină cu FX900 * Sistem de control al stabilității FASSI FSC-SII inclusiv LMB II * Oprire de urgență și avertizare vizuală (la 90% și 100%) * Sisteme XF (Extra Rapiditate), XP (Putere Suplimentară), FL (Full Lift) * Telecomandă radio cu joystick-uri liniare și afișare valori de presiune (bar și %) * Comandă de urgență pentru sistemul de control al macaralei * Rezervor hidraulic separat (260 l), cu filtru și radiator de ulei montat la baza macaralei * Stabilizatori hidraulici, cu extensie hidraulică bilaterală, lățime de sprijin 8,29 m * Stabilizatori operați prin telecomandă * Culoare standard RAL 3020 roșu trafic - toți cilindrii vopsiți negru * Cârlig de sarcină și brățări de fixare (scurt/500 mm) Echiparea completă a vehiculului poate fi furnizată la cerere. Pentru informații suplimentare, nu ezitați să ne contactați.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 011171 LWE, kilometraj: 457.230 km, prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 13R 22,5, combustibil: motorină, frâne: altul, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1980, ore de funcționare: 11.399 h, Autocrană Liebherr LTF 1025F An de fabricație: 1980. Capacitate de ridicare: 25 tone. Braț telescopic: 24,40 metri. Aprox. 457.230 km. 11.399 ore de funcționare. Motor diesel. Transmisie mecanică. Iijdpfx Akeztr D Se Dog Cranul a fost verificat anual. Inspecție tehnică Dekra valabilă până la 03/2027. Pregătit pentru utilizare. Se pot programa vizionări. Informații suplimentare și imagini disponibile la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN 8x4 Hydrodrive cu macara Fassi F1150 Descrierea vehiculului pentru: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Iedpfswllmasx Ak Dsig Platformă demontabilă, cupla Jost pentru semiremorcă, complet carenat din inox V2A Tonaj comercial: 35 t Ampatament principal: 2.980 mm Ampatament între axele față: 1.795 mm Ampatament între axa spate și osia de urmărire: 1.350 mm Amortizor de zgomot evacuare, lateral, dreapta Evacuare gaze către sol 2 baterii, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), fără întreținere, pentru cerințe electrice crescute Volum rezervor combustibil: 390 l, stânga Volum rezervor AdBlue: 35 l, dreapta Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm, cu sistem de economisire Preparare aer comprimat, control pneumatic Rezervor aer comprimat, oțel Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem anti-blocare (ABS) Asistent de frânare completă Frâne pe disc la axa față Frâne pe disc la a doua axă față Frâne pe disc la axa spate Frâne pe disc la osia de urmărire Semnal frânare de urgență, activare avarii Lămpi de marcare laterală LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Filtru combustibil încălzit, pentru carburanți până la clasa de puritate 25 Prefiltru combustibil cu separare ulei/apă, cu senzor de apă, încălzit (supapă de amestec) F1150RA.2.28 L616 Troliu + coș pentru 2 persoane (opțional, contra cost) Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici dublă acțiune Tije de piston cromate dur Sistem dublu de braț cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 12°) Sistem electronic de oprire la suprasarcină FX900 Control stabilitate FASSI FSC inclusiv LMB II Oprire de urgență și avertizare optică (la 90% și 100% din limită) Supape limitare presiune și supape de menținere sarcină Sistem XF (Extra Rapid) + XP (Extra Putere) + FL (Full Lift) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu manete liniare și afișaj pentru valori presiune (în bar și %) și avertizare 90% + 100% Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 valve montate pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru hidraulic de înaltă presiune, livrat cu conductă Rezervor hidraulic separat (260l) cu filtru și răcitor de ulei montat la baza macaralei Sistem hidraulic de stabilizare, extensibil bilateral cu acționare hidraulică, lățime de sprijin 8,84m Stabilizări controlabile prin telecomandă cu bloc de comandă proporțională Sistem IMC (Integral Machine Control) și ADC (Control Dinamic Automat) = controlul vitezei în funcție de sarcină Culoare standard RAL 3020 roșu trafic – toți cilindrii vopsiți în negru Carlig pentru sarcină și bride scurte de fixare (500 mm) Poziție transport: pliat transversal față de direcția de mers Atenție: verificați tensiunea de bord / 12V sau 24V, standard 24V Control stabilitate FASSI FSC-S/II 1 Conector IE742 Bază în construcție joasă Picioare de sprijin rabatabile hidraulic 180° / bilateral Instalație de comandă pentru funcție auxiliară – troliu / xhe-dynamic Instalație de comandă pentru 2 funcții auxiliare cu 2 ghidaje de furtunuri / xhe-dynamic Pregătire pentru funcționare cu pompă cu debit variabil (LS) Proiector de lucru controlabil prin display (1 funcție alb/negru) 1 proiector de lucru LED montat pe brațul pliabil LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontat (macara) LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontat (prelungitor suport stâlp) GR.15 distribuitor electric cu 15 contacte glisante FUNK-V7-RCS Telecomandă radio V7 RCS Telecomandă Fassi V7S: disponibilă cu 6 sau 8 funcții cu manete liniare sau joystickuri. V7S cu ecran color 4,3" / 24bit – 4

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 796.299 km, An de fabricație: 1999, MAN 33464, 6x4 cu suspensie pneumatică, poduri de cadru ranforsate, greutate brută tehnică 33 t. Cu inspecție tehnică expirată, acte maghiare, retras temporar. În stare utilizabilă pentru vârstă. Platformă: 620 x 250 (fabricată de Schwarzmüller în Germania), cu prinderi pentru marfă, perete spate ranforsat (suport încărcătură). Macara: Palfinger 66000 E (1999) cu 6 segmente hidraulice, troliu de 2,5 t, accesorii. Blocul de comandă de pe macara a fost renovat, telecomanda radio a macaralei este nouă: emițător, receptor, comandă la distanță, cabluri, set complet. 4,3 m /13,5 t; 9,0 m /6,1 t; 16,0 m / 3,2 t. Iijdpjy Ivhaefx Ak Djg

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2015, Funcționalitate: complet funcțional, lungime totală: 43.000 mm, înălțime totală: 3.800 mm, lățime totală: 20.000 mm, tip de curent de intrare: trifazat, greutatea piesei prelucrate (max.): 200 kg, racord de aer comprimat: 9 bară, înălțime piesă de prelucrat (max.): 2.400 mm, lungimea piesei de prelucrat (max.): 7.200 mm, OFERIM ACEASTĂ MAȘINĂ DE LĂCUIRE BEWAP TIP MACRO 6 Linie completă de vopsire în câmp electrostatic (Thermolaquage) de 7,2m, an de fabricație 2015, în stare foarte bună. Set complet pentru tratarea suprafețelor, cu 2 cabine de pulverizare electrostatică cu pulbere și 2 cuptoare/etuve pentru polimerizare. Echipamentul este perfect funcțional. An fabricatie 2015. Cabină de tratare a suprafeței (din inox 316 L, pompe de aspersie cu membrană, pompe dozatoare, căzi decapare inox cu termorezistențe imersate, și căzi de clătire, cadă de efluent, cadă pentru ED, pompe dozatoare, osmoză inversă, dedurizator) Etuvă de uscare (arzător pe gaz, panou de comandă) 2 cabine manuale de vopsire cu avans automatizat și sistem de extracție Cuptor de polimerizare (arzător pe gaz, panou de comandă) Structură cu transportor aerian manual: 3 transbordoare cu 3 traverse fiecare (200 kg per transversală) 2 stații de ridicare pentru agățare și dezagățare 36 traverse Se lucrează simultan cu 3 traverse Compatibil cu standardele Qualicoat și Qualilaquage Dimensiunea maximă a pieselor per traversă: Lungime maximă 7200 mm Înălțime maximă 2400 mm Lățime maximă 500 mm (configurație posibilă până la 1000 mm lățime) Dezasamblarea și ridicarea se fac de către cumpărător, de pe amplasament. Preț: 150.000 € + TVA Dacă aveți întrebări sau aveți nevoie de informații suplimentare, nu ezitați să ne trimiteți un mesaj sau să ne contactați telefonic. Iijdoyc S Htjpfx Ak Djg Vizionarea este posibilă la cerere.

Stare: aproape ca nou (folosit), kilometraj: 1.200.000 km, tip combustibil: motorină, An de fabricație: 2007, IVECO STRALIS 260S36, ANUL 2007, EURO 5, celulă frigorifică de 9,60 x 2,60 x 2,60 m, grup frigorific THERMO KING UTS S3+S3, ATP, FNA 0°, valabilitate până în 2031, rampă de încărcare ELEFANTCAR, capacitate 30 QLI, transmisie manuală, aer condiționat, a treia axă ridicabilă, direcție inteligentă, 1.200.000 km, vehiculul a fost revizuit, gata de utilizare, fără indicatoare luminoase aprinse. Ijdjzwli Nopfx Ak Doig

Stare: folosit, kilometraj: 663.940 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 11/2007, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2007, NUMĂR ÎNMATRICULARE: GC432RN TITLU: SCANIA P380 A ȘASIU CU SUSPENSIE CU ARC FAȚĂ ȘI PNEUMATICĂ SPATE 6X2 Iisdpfx Aozfbygok Dog REF: 26C03 AN: 11/2007 CP: 380 CILINDREE: 11705 EURO: 5 KM: 663940 TRANSMISIE: manuală BLOCAJ DIFERENȚIAL: da RETARDER/INTARDER: da AXE: 3 6x2 AMPATAMENT: 4100 TRACTARE: da PROVENIENȚĂ: Italia CABINĂ: scurtă și joasă NR. LOCURI: 2 SARCINĂ UTILĂ: 0 kg – AUTOTRENU: 26.000 kg încărcare maximă – AUTOTRENU + REMORCĂ: 44.000 kg încărcare maximă TIP CAROSERIE: pe șasiu LUNGIME TOTALĂ: 8,180 m LUNGIME TOTALĂ CU CONTAINER: 8,410 m DOTĂRI: - aer condiționat RECONDIȚIONAT: da REVIZIONAT: da ANVELOPE: 50% PREȚ: 34.500,00 € + TVA (cu excepția erorilor și/sau omisiunilor) Prețurile afișate nu includ TVA. Vă rugăm să contactați departamentul de vânzări pentru o ofertă actualizată de prețuri și condiții. Pentru informații suplimentare: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA activează în domeniul vânzării și achiziției de vehicule industriale și comerciale, specializată în principal în sectorul deșeurilor. Specializați în camioane, remorci și echipamente cu sistem abrollkipper. Parcul de vehicule include peste 50 de camioane disponibile imediat și peste 150 de bene, containere cu și fără macara abrollkipper. S.E.&O Având în vedere numărul mare de anunțuri și detaliile incluse, Aurora vă invită să verificați corectitudinea datelor cu personalul de vânzări.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: - FH 8x2R NLA, suspensie pneumatică - Domeniu de utilizare: transport internațional - Topografie: predominant plată - Greutate totală admisă tehnic: 60 t (atenție la masa remorcabilă admisă pe cârligul de remorcare!) - Oglinzi retrovizoare pentru lățime suprastructură 2.600 mm Componente principale: - Înălțime șasiu: MED (medie) - Axă de urmărire controlată electro-hidraulic, roți simple - Suspensie pneumatică punte spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță Globetrotter FH - Ampatament 4.900 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze arse - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conform ADR) - Cutie de viteze automată I-Shift AT2612, 12 trepte (treaptă directă), max. cuplu intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370C, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t, diferențial blocabil - Raport punte motoare 3,08 : 1 Șasiu: - Suspensie pneumatică pe axa/le față - Ridicare pe suspensia pneumatică a axei față: bază (gardă la sol mai mare, cursă de ridicare mai mică) - Sarcină maximă pe axele față (tehnic, dublă): 20 t - Sarcină tehnică maximă pe axele spate: 23 t - Prima axă de urmărire: 10,0 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) cu asistent de stabilitate - Frâne pe disc, discuri masive - Sistem de frânare electronic EBS, pachet Mediu Iisdezydlbspfx Ak Djg - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Rezervor motorină 275 l, stânga (plastic) - Rezervor AdBlue, volum util 57 l (între axele față) Remorcă / Cuplare: - Cârlig de tractare Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. masă remorcabilă!) - Conexiune electrică trailer, 15 pini (ADR posibil) - Conexiune Duomatic Roți și anvelope: - Jante aluminiu Dura-Bright EVO (polisate) - Anvelope față 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Anvelope axă motoare 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Anvelope axă de urmărire 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitorizare presiune pneuri cu senzori interiori Macara: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - Jib - Troliu cu cablu Suprastructură: - Executare a tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montajul macaralei inclusiv adaptarea cadrului vehiculului - Respectarea instrucțiunilor producătorului de șasiu pentru toate lucrările - Montaj complet al unui cadru auxiliar special conceput, din oțel de înaltă rezistență - Cadru auxiliar sudat și șurubat pentru rigiditate la torsiune ridicată și stabilitate optimă (caracteristică unică) - Livrare/montaj sprijin frontal - Montare și fixare macara și traversă principală de sprijin, inclusiv conectarea hidraulică/electrică - Utilizare ca cap tractor datorită cuplei Jost (JOST JSK SL) demontabilă/ajustabilă, suprastructură detașabilă - Suprastructură tip platformă demontabilă, construcție sudată din oțel la nivel înalt (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, cu A-dimensiune deschisă) - Echipare platformă: sisteme fixare containere, buzunare stâlpi Multisafe/Multifix și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) - Laterale din aluminiu detașabile și bară anti-împănare spate extensibilă, inclusiv sprijin suplimentar/frontal Informații suplimentare la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: - FH 8x2R NLA, suspensie pneumatică - Domeniu de utilizare: transport internațional - Topografie: predominant plată - Greutate totală admisă tehnic: 60 t (atenție la masa remorcabilă admisă pe cârligul de remorcare!) - Oglinzi retrovizoare pentru lățime suprastructură 2.600 mm Iodpezthh Hjfx Ak Doig Componente principale: - Înălțime șasiu: MED (medie) - Axă de urmărire controlată electro-hidraulic, roți simple - Suspensie pneumatică punte spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță Globetrotter FH - Ampatament 4.900 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze arse - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conform ADR) - Cutie de viteze automată I-Shift AT2612, 12 trepte (treaptă directă), max. cuplu intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370C, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t, diferențial blocabil - Raport punte motoare 3,08 : 1 Șasiu: - Suspensie pneumatică pe axa/le față - Ridicare pe suspensia pneumatică a axei față: bază (gardă la sol mai mare, cursă de ridicare mai mică) - Sarcină maximă pe axele față (tehnic, dublă): 20 t - Sarcină tehnică maximă pe axele spate: 23 t - Prima axă de urmărire: 10,0 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) cu asistent de stabilitate - Frâne pe disc, discuri masive - Sistem de frânare electronic EBS, pachet Mediu - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Rezervor motorină 275 l, stânga (plastic) - Rezervor AdBlue, volum util 57 l (între axele față) Remorcă / Cuplare: - Cârlig de tractare Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. masă remorcabilă!) - Conexiune electrică trailer, 15 pini (ADR posibil) - Conexiune Duomatic Roți și anvelope: - Jante aluminiu Dura-Bright EVO (polisate) - Anvelope față 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Anvelope axă motoare 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Anvelope axă de urmărire 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitorizare presiune pneuri cu senzori interiori Macara: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - Jib - Troliu cu cablu Suprastructură: - Executare a tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montajul macaralei inclusiv adaptarea cadrului vehiculului - Respectarea instrucțiunilor producătorului de șasiu pentru toate lucrările - Montaj complet al unui cadru auxiliar special conceput, din oțel de înaltă rezistență - Cadru auxiliar sudat și șurubat pentru rigiditate la torsiune ridicată și stabilitate optimă (caracteristică unică) - Livrare/montaj sprijin frontal - Montare și fixare macara și traversă principală de sprijin, inclusiv conectarea hidraulică/electrică - Utilizare ca cap tractor datorită cuplei Jost (JOST JSK SL) demontabilă/ajustabilă, suprastructură detașabilă - Suprastructură tip platformă demontabilă, construcție sudată din oțel la nivel înalt (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, cu A-dimensiune deschisă) - Echipare platformă: sisteme fixare containere, buzunare stâlpi Multisafe/Multifix și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) - Laterale din aluminiu detașabile și bară anti-împănare spate extensibilă, inclusiv sprijin suplimentar/frontal Informații suplimentare la cerere.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/1999, suspensie: aer, starea anvelopelor: 50 procent, culoare: altul, An de fabricație: 1999, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - suspensie pneumatică - frâne cu tambur Ijdpez Dgh Refx Ak Djig = Informații suplimentare = Profilul anvelopelor: 50% Frâne: frâne cu tambur Basculare: spate Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 137.000 km, putere: 135 kW (183,55 CP), prima înmatriculare: 06/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, macara, program electronic de stabilitate (ESP), * Iveco EuroCargo ML 120 E 18, platformă + braț de încărcare * Data primei înmatriculări: 06-2012 * Transmisie automată * Braț de încărcare Hiab 066 + telecomandă * 5+6 circuite de comandă pentru clește * Aer condiționat * Rampă de încărcare Bär * Aer condiționat * Suspensie pneumatică * Frână motor * Masă totală autorizată: 6.975 kg Iisdpfxez A N Nbo Ak Dog * Masă maximă autorizată: 11.990 kg * Mai multe imagini și clipuri video disponibile prin Whatsapp * Informațiile sunt oferite fără garanție și sunt supuse vânzării.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 522.907 km, putere: 268 kW (364,38 CP), prima înmatriculare: 11/2000, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: aer, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2000, Dotări: ABS, macara, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 3 scaune - Axă ridicată - Radio/CD player - Semnalizatoare - Axă de direcție - Cutie de scule - Priza de putere = Note = Macara Numărul de extensii hidraulice: 3 Numărul de picioare de susținere: 2 Telecomandă: ✓ Cârlig de încărcare: ✓ Capacitate în metri: 60 m Capacitate în kilograme: 6560 kg = Informații suplimentare = Informații generale Numărul de uși: 2 Cabină: simplă Informații tehnice Numărul de cilindri: 6 Masa maximă autorizată: 28.000 kg Configurația axelor Axă față: Direcțională Axă spate 1: Anvelope duble; Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 2: Direcțională; Suspensie: Suspensie pneumatică Funcțional Macara: PALFINGER, an de fabricație 2000, poziționată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Iiedpfxszndyze Ak Dog = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în maximum 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deriva drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Atunci când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar specificat mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată indicate pe site-ul nostru web. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 41.520 8x8 cu macara de încărcare Fassi F705R.2.6 Dotări MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CP) * Cabină șofer TN * Distanță principală între axe 2980 mm * 2 baterii, 12 V, 175 Ah * Rezervor combustibil 390 l pe partea stângă * Rezervor AdBlue 35 l pe partea dreaptă * Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm * Pregătire aer comprimat cu reglare pneumatică * Asistent complet pentru frânare * Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă pe trepte * Frâne cu tambur * Motor diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 CP), 2.600 Nm cuplu, Euro 6d * Filtru precombustibil cu separator de ulei/apă * Transmisie automată * Anvelope pe puntea față 385/65R22,5 * Anvelope pe puntea spate 315/80R22,5 * Blocare diferențial axe față motrice * Blocare diferențial axe spate motrice * Acoperiș rabatabil, acționat mecanic * Închidere centralizată cu telecomandă * Lumini de zi LED * Două girofaruri pe acoperișul cabinei, câte unul pe fiecare parte * Două proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei, unul pe stânga, unul pe dreapta * Oglinzi exterioare reglabile electric, cu asistență la manevrare și încălzire * Pregătire pentru două camere video, una cuplată la mersul înapoi * Scaun șofer cu încălzire * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică * Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și adâncime * Două prize la mijlocul cabinei, 12 V și 24 V * Aer condiționat Climatronic * Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW * Parasolar interior rabatabil pentru parbriz * Rulou de protecție solară pentru geamurile laterale ale ușii * Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 inch * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * Hartă de navigație Europa și Rusia * Integrare smartphone * Vopsea externă cabină alb pur RAL 9010 Dotări Macara: * Macara de încărcare FASSI F705R.2 TECHNO * Rază de pivotare nelimitată * Sistem dublu de balama cu PROLINK (braț articulat extensibil 10°) * Sistem electronic de evitare a supraîncărcării FX900 * Control stabilitate FASSI FSC-SII inclusiv LMB II * Oprire de urgență și alarmă optică (la 90% și 100%) * XF - sistem (Extra Rapid) + XP - sistem (Putere Maximă) + FL - sistem (Ridicare Completă) * Telecomandă radio cu manete liniare și afișaj valori presiune (în bari și procente) * Comenzi de urgență pentru operarea macaralei * Rezervor separat de ulei hidraulic (260 l) cu filtru și răcitor montat pe baza macaralei * Stabilizatori hidraulici, extensibili hidraulic pe ambele părți, lățime sprijin 8,29 m * Stabilizatori controlați prin telecomandă Ijdpfoywfxmox Ak Deig * Culoare standard RAL 3020 roșu trafic – toți cilindrii vopsiți în negru * Cârlig pentru sarcină și coliere de prindere (scurt/500 mm) Lista completă de echipări ale vehiculului este disponibilă la cerere. Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm Ijdpfx Akoy U Auye Doig - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 58.109 km, prima înmatriculare: 06/1971, tip combustibil: benzin, configurație ax: 4x2, suspensie: lamă parabolică (arcură), An de fabricație: 1971, Food truck unic Volkswagen T2 pickup, echipat cu un recipient rotund, realizat la comandă (sub formă de cană/cutie). Recipientul este din aluminiu, izolat/cu pereți dubli și realizat la comandă. Înălțimea interioară este de peste 2 metri. 2 uși laterale pentru vânzarea produselor. 2 tejghele/platforme. Acces din cabină în zona de vânzare. Funcționează perfect, pornește și merge. 4 pneuri noi. Nu necesită inspecție tehnică obligatorie. Prezintă urme minore de rugină, nu este disponibil un al doilea exemplar de acest fel. Vehicul înregistrat pentru TVA. Iiodpfxszzbbio Ak Dog Transportul este posibil, la cerere. Pentru mai multe informații sau pentru a programa o vizionare, vă rugăm să ne contactați.

Stare: folosit, kilometraj: 135.000 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 11/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 13.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, Dotări: ABS, hayon hidraulic, încălzitor staționar, Atego 1324 Data primei înmatriculări: 11/2008 !!!! DOAR 135.000 km !!! Euro 5 ITP valabil până în 04/2027 Încălzitor de staționare Transmisie automată Suspensie: pe pernă de aer Capacitate de încărcare: 5200 kg Platformă de încărcare Bär Dimensiuni benă: 7,3 m înălțime, 2,3 m lățime, 2,45 m lungime Agregat frigorific: Thermoking TS 600 !!!! AGREGATUL FRIGORIFIC ARE DOAR 400 ORE DE FUNCȚIONARE !!!!! Vizitați site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Iijdoz Am Tyepfx Ak Djg Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de TVA. Depozit pentru TVA: 2000 €. Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare pentru vamă - Documente de export și EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare peste noapte - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau