Man Camion Cu Suprastructură De Macara cumpărați folosit (40.546)

Stare: aproape ca nou (folosit), kilometraj: 12.000 km, An de fabricație: 2021, Autobuză cu trei axe, cu o capacitate de încărcare de 260 de tone, echipată cu o caroserie de tip furgon, dimensiuni interne utile de 7,12 x 2,47 m, înălțime de 2,60 m, ușă laterală, capacitate utilă de 15.700 kg, rampă de încărcare retractabilă Dhollandia cu o capacitate de 3.000 kg, ampatament de 3.900 mm, transmisie manuală, retarder, vehicul în stare excelentă, cu doar 12.000 km la bord. Godpfx Acsw Uk Rzoisbu Notă: Vă informăm că descrierea vehiculului este orientativă și poate conține erori sau inexactități. Vă invităm să ne contactați pentru a verifica exactitatea datelor.

Stare: folosit, kilometraj: 405.040 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 11/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, volumul spațiului de încărcare: 8 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, * Parasolar * ABS * ASR * ESP * Radio * Încălzitor de staționare * Pilot automat * Asistență la pornirea în pantă * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Lumini de ceață * Trapă * Scaun șofer cu suport lombar * Încălzire scaun * Blocare diferențial, punte spate * Ax ridicat/ax direcțional Gbsdpfjzyzbtjx Acieu * Bara de protecție din oțel * Lumină de semnalizare portocalie, cu rază de 360 de grade * Uscător de aer * Cârlig de remorcare * Conector pneumatic Duomatik * Sistem de navigație * Computer de bord * 12 trepte de viteză * Suspensie: arc/aer * Sarcina utilă: 11600 * Frână de staționare: frână motor reglată electric ----Structură specială: Macara: Hiab XS 166 DS-3 Hiduo, pliabilă, extensie hidraulică în 3 trepte, susținere hidraulică completă, telecomandă + control de la sol, + consolă de comandă, al 6-lea și al 7-lea circuit hidraulic pentru acționarea servomotorului de rotație și a cleștilor pentru piatră. Diagramă de încărcare: ridică la 2,8 m – 5,6 t, 4,2 m – 3,8 t, 6 m – 2,6 t, 8 m – 1,92 t, 10 m – 1,5 t----Structură: Platformă deschisă, perete frontal înălțat, podea din lemn de esență tare, puncte de ancorare. Vânzare exclusiv către persoane juridice. ÎN CAZUL EXPORTULUI, SE VA PLĂTI DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE DATELE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE. DOTĂRI + ACCESORII. Toate contractele de vânzare, facturile, facturile proforma, comenzile și discuțiile de vânzare se bazează pe Termenii și Condițiile noastre generale (vedeți și informațiile legale).

Stare: folosit, kilometraj: 211.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, Nr. internă: 218 Camion basculant MAN TGS, foarte bine întreținut, cu macara puternică HMF * MAN * TGS 28.440 * Configurație 6x2/4 * TRACȚIUNE INTEGRALĂ * Cutie de viteze manuală * Axă liftantă pe axa a 3-a, cu direcție * Blocaj diferențial * Basculantă cu descărcare pe trei laturi * Masă maximă autorizată 26.000 kg (tehnică 28.000 kg) * MACARA HMF 2620 * Control de la distanță prin radio * 4 extensii hidraulice * 2 picioare de susținere complet hidraulice * Înălțime cârlig aproximativ 16 m * Raza laterală, vezi diagrama de încărcare * Suspensie: arc/aer * Blocaj diferențial * Închidere centralizată * 2 locuri Gedpoz Nb Tfjfx Aciobu * AER CONDIȚIONAT * RETARDER * Radio * Carlig de remorcare 27 tone * Emisii reduse (autocolant verde) * Primul proprietar * Cartea de inspecție completă * TVA deductibilă!!! Posibilitate de predare a vehiculului existent ca plată parțială. Finanțare începând de la 4,99%. Ne asumăm dreptul la modificări și erori! Informațiile din această ofertă sunt descrieri generale și nu constituie garanții. Vânzătorul nu își asumă responsabilitatea pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor. Dotările menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt fără obligații! Livrare în toată țara, la cerere. Program de lucru: de luni până joi, de la 9:00 la 17:00. Vineri, de la 9:00 la 14:00 și la cerere!!!

Stare: folosit, kilometraj: 29.224 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 01/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, închidere centralizată, MAN 7.180 TGL cu macara Böcker pentru acoperișuri, cu o înălțime de până la 37 m, model 37-4000 Suspensie: arc/arc Ampatament: 3,90 m Macara Böcker Tip: AK/4000 An fabricație: 2016 4 puncte de sprijin hidraulice 4905 ore de funcționare + telecomandă + platformă de lucru Echipamente speciale: Bara de protecție, Priza pentru remorcă 12V / 24V, Sistem anti-patinare (ASR), Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, Oglinzi cu unghi larg, încălzite, Oglindă pentru bordură, dreapta, reglabila și încălzită electric, Rezervor de aer comprimat din aluminiu, Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, Sistem de pornire la rece, Blocare pneumatică a schimbătorului de viteze, Aripă spate din plastic (carcasă completă), Pachet de stabilizare pentru centru de greutate ridicat, Gjdpfxez Ec A Hs Acijbu Priză în cabină 12V și 24V, Modul de control pentru schimb de date extern, Închidere centralizată Echipamente suplimentare: Configurația axelor: 4x2, Oglinzi de apropiere/frontale, Indicator pentru centura de siguranță, partea stângă, Sistem audio: Radio MAN basic Line (radio/CD), Oglinzi exterioare cu unghi larg, stânga, Oglinzi exterioare cu unghi larg, dreapta, Baterie 88 Ah, Computer de bord MAN-Tronic, Conexiune pentru aer comprimat, față, Sistem de frânare electronic MAN-Brakematic, Motor EURO 6, Cabină: C (Compact), Suspensie: arc/arc, Geamuri electrice, Parbriz fumuriu, Alternator 28 V 80 A, Cutie de viteze 6 trepte - Tip: ZF S6 - 800 OD, Filtru de combustibil încălzit, Rezervor de combustibil: rezervor combinat din plastic - 100 litri motorină + 10 litri soluție de uree (AdBlue), Coloană de direcție (volan) reglabilă, Admisie de aer ridicată, Filtru de aer uscat în spatele cabinei, Motor 4,6 litri - 132 kW diesel (D 0834), Frână motor, Suport pentru roata de rezervă în spatele punții spate, Frână cu disc, puntea spate, Frână cu disc, puntea față, Paravanturi față, Bara de protecție din plastic, Geamuri laterale fumurii, Protecție anti-înfingere spate, Ventilator viscoz, Puntea față VOK-03, cu brațe curbate, Masa maximă admisă 7,49 t Vă oferim cu plăcere asistență și în domeniul finanțării/leasingului, prin intermediul partenerilor noștri. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzări intermediare.

Stare: folosit, kilometraj: 595.000 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 10/2005, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGA 41.430 / 8x4 Platformă 6,90 m (+2,00 m) + MACARAUA + TELECOMANDĂ Gedjzx Nc Nopfx Acijbu Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2005 ? KILOMETRAJ: 595.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ÎNCUIERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? SERVO-DIRECTIE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? SISTEM ANTIFURT ? TAHOGRAF PLATFORMĂ: 690 x 245 x 60 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 12.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg AMPATAMENT: 180/350/140 cm DIMENSIUNE PNEURI: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: SUSPENSIE CU ARCURI MACARAUA: HIAB 700 E-6 + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv numărul de înmatriculare) RADEK - ????? : 25820

Stare: folosit, putere: 353 kW (479,95 CP), configurație ax: 8x4, combustibil: biodiesel, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Amplificator de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Frână auxiliară (Intarder) - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule - Priza de putere (PTO) - Carlig de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, basculantă cu trei părți (HARDOX), macara Hiab 228-6 Datele vehiculului Anul de producție: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru autobetonieră Ampatament: 8x4 Masa maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) Cuplu: 2.450 Nm Norma de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabină NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Culoare cabină: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de condus Efficiency Program de manevrare Conducere cu turație minimă Funcție de balansare Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere pentru transmisie, cu acționare Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Ampatament 8x4 Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Axe față: 8.000 kg Axe spate: 13.000 kg Blocaje diferențiale pe ambele axe spate Raport de transmisie ax i = 3,63 Stabilizator pentru axele față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inel de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică și cotiere Scaun pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3 țoli Tahograf digital Sistem media MAN Advanced cu navigație Sistem de operare MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Tablou de conectivitate Sistem de climatizare Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă pentru bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Numeroase compartimente de depozitare Trapă Gedpfx Aceznt Ibjisbu Parbriz colorat Echipament de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Controlul patinării (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistent de frânare de urgență Asistent de virare Detectare frontală Recunoaștere a semnelor de circulație Sistem de monitorizare a șoferului Avantajele dumneavoastră • Pregătit pentru utilizare imediată: autobetoniere, autobetoniere, basculante, basculante cu braț • Șasiu, caroserie și montaj dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca plată parțială Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: Germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: ...

Stare: folosit, kilometraj: 11.000 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 06/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 11.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Cumpărați online. Finanțați digital. Livrare în toată țara. ----Acum, discutați prin WhatsApp: Contactați rapid și ușor consultantul nostru de vânzări. ID intern: [3603] ---- Avantajele dumneavoastră: * Consultanță digitală prin telefon sau WhatsApp * Opțiuni de finanțare / leasing / cumpărare cu opțiune de răscumpărare * Acceptăm vehiculul dumneavoastră, vechi sau nou, ca plată parțială Opțional: * Garanție pentru vehicule second-hand de la 12 la 60 de luni (valabilă în toată UE) * Inspecție tehnică nouă * Inspecție tehnică (TÜV) și inspecție de poluare nouă * Livrare în toată țara---- Puncte forte ale vehiculului: * TVA de 19% poate fi afișată separat * Vehicul german * Întreținere regulată * Gata de utilizare imediat Godpfx Acez D Rz Usiobu * Prima înregistrare * Fără accidente * Norma Euro 6 Acest MAN TGS 26.470 combină un motor diesel de 470 CP cu o platformă lungă, deschisă și o macara de încărcare din spate ATLAS 96.3E. Telecomanda radio HBC permite operarea macaralei dintr-o poziție potrivită, cu o vedere bună asupra încărcăturii. CARACTERISTICI PRINCIPALE * Prima înmatriculare: 06/2022 * Kilometraj redus: 11.000 km * 346 kW / 470 CP * Transmisie automată cu opțiune de schimbare manuală * Greutate maximă admisă: 26.000 kg * Șasiu cu 3 axe * Macara de încărcare din spate ATLAS 96.3E * 3 extensii hidraulice ale macaralei * Telecomandă radio HBC cu ecran și joystick-uri * Capacitate de ridicare de 1.000 kg la o rază de 8,80 m, conform diagramei de încărcare * Platformă lungă, deschisă, cu panouri laterale din aluminiu * Pereți frontali înalți și puncte de ancorare * Cutii de depozitare pentru unelte și accesorii * Cuplă pentru remorcă MACARA DE ÎNCĂRCARE ATLAS CU TELECOMANDĂ RADIO * Producător: ATLAS * Model: 96.3E * Configurație conform diagramei de încărcare: 8,9/3/V103 (A3) * Montată în partea din spate a vehiculului * Macara cu braț articulat hidraulic, cu 3 extensii hidraulice * Sprijin hidraulic * Cârlig de încărcare * Sistem de control radio HBC, seria spectrum Capacități de ridicare conform diagramei de încărcare a vehiculului: * La o rază de aproximativ 3,80 m: 2.480 kg * La o rază de aproximativ 5,50 m: 1.660 kg * La o rază de 7,10 m: 1.210 kg * La o rază de 8,80 m: 1.000 kg Pe punctul de fixare suplimentar, diagrama de încărcare indică o capacitate de ridicare de până la 4.500 kg la o rază de aproximativ 2,00 m. Această valoare se aplică numai pentru punctul de fixare specific și pentru poziția prescrisă a macaralei. PLATFORMĂ ȘI SUPRASTRUCȚURĂ (7.700 mm x 2.480 mm) Platforma lungă oferă spațiu pentru mărfuri voluminoase. Macaraua montată în partea din spate permite încărcarea și descărcarea în zona din spate și pe lateral. * Panouri laterale din aluminiu * Puncte de ancorare pentru fixarea încărcăturii * Cutii de depozitare pentru unelte și accesorii CABINA ȘI CONFORTUL * Climatizare automată * Climatizare auxiliară și încălzire auxiliară conform documentelor preliminare * Tempomat adaptiv conform documentelor preliminare * Scaun șofer cu suspensie pneumatică și cotiere * Volan multifuncțional * Display multimedia cu buton central de rotire/apăsare * Conectori USB și AUX * Prize de 12 V și 24 V * Frână de parcare electrică * Trapă * Frigider conform documentelor preliminare * Numeroase compartimente de depozitare * Aspect optic îngrijit al cabinei șoferului Vizitarea și testarea vehiculului se fac după programare. Vă vom prezenta cu plăcere vehiculul și supraestructura macaralei. ---- Doriți leasing sau finanțare? Oferim

Stare: folosit, kilometraj: 9.300 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, M.A.N. 18 Tone TGS platformă cu macara Palfinger PK 14.502 SH, cu starea ca nou, întreținut impecabil, dotat cu 6 extensii hidraulice, rază laterală de aprox. 17 metri și înălțime de lucru de aprox. 20 metri, telecomandă radio, circuit hidraulic 5 + 6, platformă lungă de 6,20 m, sarcină utilă 6,1 t, motor de 470 CP, ampatament 5,50 m, doar 9.300 km. Dotat cu priză de putere, suspensie pneumatică spate, retarder, aer condiționat, încălzire staționară, sistem digital MAN Opti_View de înlocuire a oglinzilor și multe altele. Echipare: - Greutate totală admisă 20.500 kg - Cabina TGS TN lungă cu pat și geam în spate - Ampatament 5.500 mm - Motor Euro 6 e - Tracțiune 4x2 - Greutate proprie 11.860 kg - Sarcină utilă 6.140 kg la masa totală autorizată de 18.000 kg - Sarcină utilă 8.640 kg la masa totală autorizată de 20.500 kg - Platformă aluminiu nouă cu pereți laterali divizați și acces telescopic pe 4 laturi - Dimensiuni platformă: aprox. L 6,20 m x l 2,48 m x h 60 cm - Macara Palfinger PK 14.502-SH, pliabilă, montată în spatele cabinei - Macaraua verificată într-un service Palfinger - Certificare UVV macara valabilă până în octombrie 2026 - Moment maxim de ridicare 13,8 mt - Doar 610 ore de funcționare conform contorului - Telecomandă radio PAL com P7 - Funcție pornire/oprire motor, creștere turație - Macara cu 6 extensii - Servodirecție pivotantă și control pentru graifer - Răcitor de ulei 10,5 kW - Braț macara până la 16,80 metri - Capacitate de ridicare: la 4,20 m – 2.950 kg; 6,20 m – 1.840 kg; 8,20 m – 1.300 kg; 10,30 m – 970 kg; 12,50 m – 780 kg; 14,60 m – 660 kg; 16,80 m – 530 kg - Stabilizatori hidraulici dubli cu picioare pivotante - Monitorizare poziție transport macara - Funcție suplimentară HPSC, balast 2 - Priză de putere la cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=0,97, poziție aprox. ora 3:30 - Blocare diferențial axă spate - Cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN cu EVBec cu trepte de frânare - Funcție Idle Speed Driving - Funcție „legănare” transmisie - Aer condiționat Climatronic - Încălzire suplimentară apă 4 kW - Cuplă remorcă Ringfeder Tip 400 G 150A cu prize aer - Greutate totală admisă ansamblu 44.000 kg - Sarcină remorcabilă 26.470 kg - Suspensie față cu foi, spate pneumatică - Sarcință axă față 9.200 kg, spate 13.000 kg - Raport punte i=2,85 - Stabilizatori axă față și spate - MAN EasyStart (asistență pornire în rampă) - Asistent frânare completă - Asistent frânare de urgență EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Avertizor părăsire bandă LDW - MAN Attention Guard - Avertizor mers înapoi - Tempomat - Parasolar - Volan multifuncțional - Panou comenzi MAN EasyControl, 4 funcții accesibile din exterior la ușa deschisă - Trapă acționată electric - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Geamuri acționate electric - Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane directe - Sistem navigație MAN Professional 12,3 inchi - Sistem audio MAN Sound System - Oglinzi laterale digitale - Scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, ajustare umeri și încălzire - Huse scaune premium - 2 claxoane pneumatice pe cabină - 2 girofaruri pregătite pentru montaj - Stare ca nou Gbsdpfx Asz Hhk Esciou Preț NET fără TVA 19%. Oferim opțiuni atractive de finanțare. Informațiile nu sunt garantate, ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2475

Stare: folosit, kilometraj: 463.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 10/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 40.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: filtru de particule, macara, Macara: ----- Sistem retarder, sistem de climatizare, sistem de ridicare și axă direcțională – Effer 955 (855) cu braț extensibil și troliu cu cablu. Suspensie: Gbedpfx Aez Hh Dreciju Cu arcuri lamelare și pneumatice.

Stare: folosit, kilometraj: 127.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 03/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: filtru de particule, macara, Macara: ----- Sistem retarder, sistem de climatizare, axă direcțională, cuplă pentru remorcă și braț – Fassi 990, an fabricație 2015, 8 extensii și braț telescopic – suport frontal – 8200 ore de funcționare a macaralei – transmisie manuală. Suspensie: Cu arcuri lamelare și pneumatice. Godsz E Ugqjpfx Aciobu

Stare: folosit, kilometraj: 538.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 08/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 7.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.480 Platformă 7,10 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2014 ? KILOMETRAJ: 538 000 km DOTĂRI: ? ABS ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? TAHOGRAF Gbsdpfszt Uuysx Aciou ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ PLATFORMĂ: 710 x 248 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 13 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 450/138 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: PE ARCURI SPATE: PE AER MACARA: HIAB 144 E - 3 HIDUO + TELECOMANDĂ VIN: WMA35SZZ0EM651420 TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Româna - realizăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) RADEK - ?????

Stare: folosit, kilometraj: 17.047 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 09/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.500 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, EBS, asistent la frânare complet automat, sistem anti-rostogolire, iluminat LED, stingător 2 kg, ASR, avertizor părăsire bandă LDW, asistent schimbare bandă LCS și asistent la viraj, recunoaștere vocală automată activabilă prin cardul de șofer prin MAN Now, navigație + hartă Europa + Rusia, RINGFEDER tip RF40/G150B, caroserie cu prelata tip curtainsider cu BÄR BC 1500 S4 1810 mm x 2520 mm, 1500 kg, înălțime utilă de încărcare 2400 mm, 9 perechi de inele de ancorare încastrate în rama exterioară, 3 rânduri de șipci de aluminiu, 3 rânduri de șipci de lemn, culoare RAL 5010, treaptă și mâner de prindere spate dreapta. Gbodpfxozciwcs Acieu

Stare: folosit, kilometraj: 483.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Man TGS 35.440 / 8x4 BASCULANTĂ 5,60 m + BORDMATIC + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL FABRICAȚIEI: 2012 ? KILOMETRAJ: 483.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? DIRECȚIE ASISTATĂ ? FRÂNĂ DE MOTOR ? IMMOBILIZATOR ? TAHOGRAF PLATFORMA: 560 x 235 x 90 cm (L x l x h) CAPACITATE: 16.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg AMPATAMENT: 180//140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: ARC Gbsdpfx Aezihc Aocisu MACARA: HIAB 144 E - 3 HIDUO + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (În română efectuăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numerele) RADEK - ????? : 98324

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WMA21FZZ4NM892105, putere: 375,1 kW (509,99 CP), prima înmatriculare: 11/2021, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.599 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.401 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, starea anvelopelor: 90 procent, configurație ax: 6x2, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 1.000 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro6d-temp, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.610 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, aparat de aer condiționat de parcare, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent de unghi mort, controlul tracțiunii, istoric complet de service, monitorizarea presiunii în anvelope, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, servodirecție, sistem de navigație, încălzire scaun, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Se oferă spre vânzare un MAN TGX 26.510 cu o platformă de încărcare de la Grimm+Partner Fahrzeugbau și o macara Palfinger PK 12002-EH. Platforma are profile de fixare care pot fi utilizate pe toată suprafața podelei, pe șine zincate, podeaua este complet acoperită cu covorașe antiderapante, iar pereții laterali sunt echipați cu amortizoare pentru a facilita deschiderea și închiderea. Vehiculul are suspensie pneumatică completă și o axă lift/direcțională. Vehiculul este foarte bine întreținut, a fost supus unei inspecții complete recente și are un nou certificat de inspecție tehnică (HU). Vehiculul este în stare perfectă și poate fi utilizat imediat. MAN-ul a fost echipat de MAN INDIVIDUAL, deci nu lasă nimic la voia întâmplării. Dotări vehicul: - TIP: TGM 26.510 - Data primei înmatriculări: 02.11.2021 - Kilometraj: aprox. 537.200 km - Număr de identificare al vehiculului (VIN): WMA21FZZ4NM892105 - HU: 27.09 - SP: 27.03 - Verificare tahograf: 27.10 - Clasă de emisii: Euro 6d - Putere: 510 CP - Anvelope axa 1: 385/65R22,5, adâncimea profilului: aprox. 100%, NOUE, Continental, suspensie: pneumatică - Anvelope axa 2: 315/80R22,5, adâncimea profilului: aprox. 50%, Michelin, suspensie: pneumatică - Anvelope axa 3: 385/65R22,5, adâncimea profilului: aprox. 50%, Michelin, suspensie: pneumatică - Dimensiuni interioare ale platformei: Lungime = 6610 mm, Lățime = 2480 mm, Înălțime = 950 mm - Greutate proprie: 13.599 kg - Greutate totală: 26.000 kg - Sarcina utilă: 12.401 kg - Axă lift/direcțională - Jante din aluminiu Alcoa - Transmisie automată - Aer condiționat staționar - Climatizare automată - Cameră de marșarier - Sistem de navigație - Asistent de menținere a benzii - Pilot automat adaptiv - Asistent pentru unghiuri moarte - Panou de comandă extern în ușa șoferului - Claxon pneumatic - Scaune încălzite - Scaune ventilate - Televizor - Cuptor cu microunde - 2 scaune cu suspensie pneumatică - Radio DAB - Geamuri electrice - Oglinzi electrice - Închidere centralizată - Sistem hands-free - Radio CB - 3 lăzi de depozitare din oțel inoxidabil - Faruri suplimentare față/spate - Lumini de avertizare - etc. Dotări macara: - Palfinger PK 12002-EH C - Raza maximă: 12 m - Capacitate maximă de ridicare: 5360 kg - Telecomandă radio ATENȚIE, VĂ RUGĂM SĂ ȚINEȚI CONT: Vehiculele noastre sunt oferite, în general, FĂRĂ un nou certificat de inspecție tehnică (HU), fără un nou certificat de inspecție (SP) și fără o nouă inspecție UVV!!! Acestea pot fi efectuate cu un SUPLIMENT de preț. Vehiculele care sunt vândute în țări din afara UE, la preț NET, sunt vândute doar în schimbul unui depozit pentru TVA!!! Înregistrarea vehiculului, plăcuțe de înmatriculare, plăcuțe de înmatriculare vamale... pot fi efectuate cu un SUPLIMENT de preț!!! Vânzarea se face EXCLUSIV către întreprinderi, comercianți sau pentru export!!! Oferta este fără angajament, cu excepția erorilor de introducere, a modificărilor, a greșelilor și a vânzării intermediare. Finanțarea este posibilă la cerere. De asemenea, putem organiza pentru dumneavoastră și procesarea vamală. Program de lucru: Luni - Vineri, 8:00 - 14:00 sau la cerere. Gbodpfjz Hlg Rsx Acieu Prețul este NET/Preț de negociere. Factura cu TVA va fi emisă la momentul vânzării. Locația vehiculului: În parcul industrial 11, 99441 Umpferstedt.

Stare: folosit, kilometraj: 281.782 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 05/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 12 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, * Parasolar * ABS * ASR * ESP * Radio * Pilot automat * Asistență la pornirea în pantă * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Oglinzi încălzite * Trapă * Scaun cu aer condiționat pentru șofer * Admisie de aer în partea superioară * Cârlig de remorcare Gjdpfsz Dlu Njx Acisbu * Conexiune pneumatică cu 2 conducte * Conexiune pneumatică Duomatik * 12 trepte * Suspensie: cu arcuri și perne pneumatice * Sarcina utilă: 7895 * Frână de staționare: frână motor ----Suprastructură specială: Macara: Palfinger PK 13001-KB (Power Link Plus), capacitate maximă de ridicare 5,46 t, pliabilă, platformă elevată, extensie hidraulică în 3 trepte, stabilizare complet hidraulică, sistem de pornire/oprire a motorului, circuit hidraulic 6 și 7 pentru servodirecție și operarea cleștilor pentru piatră. Diagramă de sarcină: ridică la 3,7 m - 3,3 t, 5,3 m - 2,25 t, 7,2 m - 1,6 t, 9,2 m - 1,22 t.----Suprastructură: benă Logemann pentru materiale de construcție, panou frontal înălțat, podea din piatră, panouri laterale în 2 părți, stânga + dreapta, cu sistem de amortizare, bară centrală rabatabilă, sisteme de închidere Kinnegrip. Vânzarea se face doar către întreprinderi. ÎN CAZUL EXPORTULUI, SE VA PLĂTI DOAR PREȚUL NET !!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, INCLUSIV PRIVIND DOTĂRILE ȘI ACCESORIILE. Toate contractele de vânzare, facturile, facturile proforma, comenzile și discuțiile de vânzare se bazează pe termenii și condițiile noastre generale (consultați informațiile legale).

Stare: folosit, kilometraj: 751.000 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 02/2005, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.490 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.510 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN TGA 28.430 6X4-4, vehicul de tractare/platformă cu macara An de fabricație: .000 km Formula osiilor: 6X4-4 Axa 1 și 2: tracțiune integrală, cardan Axa 3: direcționabilă și ridicabilă Cabină lungă Transmisie manuală Climă, încălzitor de staționare 2 cuple de remorcă Cuplă de manevră față Suspensie pneumatică pe puntea spate Anvelope 385/65 R22.5, profil aproximativ 60% Anvelope 315/80 R22.5, profil aproximativ 60% Ampatament: 3900 mm Platformă: 4000 mm Lățimea bordurilor: 500 mm Variantă de greutate: 28.000 kg Masa maximă autorizată a ansamblului: 66.000 kg Greutate goală: 13.490 kg Macara MKG HLK 201a3 An de fabricație: 2004 Comandă la distanță radio 3 extensii hidraulice 2,80 m / 6390 kg 4,38 m / 4180 kg 6,33 m / 2770 kg 8,28 m / 2060 kg 10,23 m / 1650 kg Înălțimea cârligului: aproximativ 14 metri Godpfx Acoz D Thqoijbu Vehicul german, deținut de primul proprietar Export / preț net: 27.900 Euro Toate informațiile sunt oferite fără garanție, erorile sunt posibile.

Stare: folosit, kilometraj: 751.000 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 02/2005, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.490 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.510 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN TGA 28.430 6X4-4, vehicul de tracțiune / platformă cu macara An de fabricație: .000 km Formula axelor: 6X4-4 Axa 1 + 2: tracțiune integrală, cardan Axa 3: direcționabilă și ridicabilă Cabină lungă Cutie de viteze manuală Climă, încălzire staționară 2 cuple pentru remorcă Cuplă de manevră față Suspensie pneumatică pe axa din spate Anvelope 385/65 R22.5, profil aproximativ 60% Anvelope 315/80 R22.5, profil aproximativ 60% Ampatament: 3900 mm Gedpfx Acjz D Thksijbu Platformă: 4000 mm Lățimea pereților laterali: 500 mm Variantă de greutate: 28.000 kg Greutate totală maximă admisă: 66.000 kg Greutate proprie: 13.490 kg Macara MKG HLK 201a3 An de fabricație: 2004 Comandă radio de la distanță 3 extensii hidraulice 2,80 m / 6390 kg 4,38 m / 4180 kg 6,33 m / 2770 kg 8,28 m / 2060 kg 10,23 m / 1650 kg Înălțimea cârligului: aproximativ 14 metri Vehicul german, deținut de primul proprietar Export / preț net: 27.900 euro Toate informațiile sunt fără garanție, erorile sunt posibile.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 391.747 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 04/2014, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 6.400 mm, combustibil: motorină, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, AdBlue, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Radio/CD player - Cabină de dormit - Semnalizare de urgență - Parasolar - Țevă de alimentare - Cutie de scule - Priza de putere = Note = Macara Număr de extensii hidraulice: 11 Număr de picioare de susținere: 4 Comandă de la distanță: ✓ Cârlig de încărcare: ✓ Capacitate în metri: 32 m = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Cabină: simplă Număr de înmatriculare: 70-BVV-8 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.742 cc Configurație axe Axa față 1: Direcțională Axa față 2: Direcțională Axa spate 1: Cu anvelope duble Axa spate 2: Cu anvelope duble Greutăți Greutate la gol: 20.600 kg Capacitate de încărcare: 14.500 kg Masa maximă autorizată: 35.000 kg Sarcină maximă de tracțiune: 50.000 kg Funcționalitate Macara: HMF 5020 - K6, an fabricație 2014, montată în spatele cabinei Basculantă: Stânga / Dreapta / Spate Dispunere Număr de paturi: 1 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere = Informații despre firmă = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în termen de 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deduce drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe What's App și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe What's App și Viber. Atunci când efectuați plata prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată indicate pe site-ul nostru. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a putea verifica factura și/sau plata. Gbodpfxozxt H Sj Acisu Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: folosit, kilometraj: 324.956 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 05/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 12 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, * Parasolar * ABS * ASR * ESP * Radio * Cameră pentru marșarier * Regulator de viteză * Asistență la pornirea în pantă * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Trapă * Scaun cu suspensie pneumatică pentru șofer * Sistem de admisie a aerului în partea superioară * Cuplă pentru remorcă * Conexiune pneumatica cu 2 conducte Gbedpoz Dlvysfx Aciou * Conexiune pneumatica Duomatik * 12 trepte * Suspensie: cu arcuri lamelare și pneumatice * Capacitate de încărcare: 7895 * Frână permanentă: frână motor ----Echipament special: Macara: Palfinger PK 13001-KB (Power Link Plus), capacitate maximă de ridicare 5,46 t, pliabilă, platformă înaltă, extensie hidraulică în 3 trepte, stabilizare complet hidraulică, pornire/oprire motor, al 6-lea și al 7-lea circuit hidraulic pentru servodirecție și acționarea cleștilor. Diagrama de încărcare: ridică la 3,7 m – 3,3 t, 5,3 m – 2,25 t, 7,2 m – 1,6 t, 9,2 m – 1,22 t.----Platformă: benă Logemann pentru materiale de construcție, perete frontal înălțat, podea din piatră, pereți laterali în 2 părți, cu amortizoare, bord central rabatabil, sisteme de fixare Kinnegrip.----TGM într-o stare excelentă, cu design modernizat, vehicul german, 1 proprietar, tehnic și optic, gata de utilizare imediată. Vânzare doar către persoane juridice. ÎN CAZ DE EXPORT, SE VA PLĂTI DOAR PREȚUL NET !!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE CU PRIVIRE LA DOTĂRILE ȘI ACCESORIILE. Termenii și condițiile tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor și discuțiilor de vânzare sunt condițiile noastre generale (vezi și informațiile legale).

Stare: folosit, kilometraj: 468.000 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 25.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Vehicul de transport materiale de construcții, model MB 2543, în stare excelentă, cu braț de încărcare Palfinger PK 34002. Echipament special: Braț de încărcare Palfinger PK 34002 cu 6 extensii și sistem de articulație dublă PJ060 cu 3 extensii hidraulice, precum și sistem hidraulic pentru utilaje, cum ar fi clește pentru stivuirea pietrelor sau furcă. Axă spate cu articulație forțată. Sarcina pe axă – axa față: 8,0 t, sistem audio: radio CD (Bluetooth), evacuare în jos, în partea dreaptă, baterie 220 Ah, baterii aranjate una peste alta, cuplaj frână standard și DuoMatic, racord aer comprimat în cabină, claxon pneumatic (2) pe acoperișul cabinei, preechipare electrică în cabină 24V / 100 A, podea cabină cu tunel pentru motor 170 mm, cabină: înălțime 600 mm, suspensie: arcuri față 8,0 t, 3 foi, rezervor combustibil: 390 l, aluminiu, frână motor întărită, axă de urmărire direcționabilă, priză de putere MB 123-10c, modul special parametrizabil, coborârea șasiului fără sistem de reglare a presiunii reziduale a burdufului, retarder, scaune în cabină: scaun șofer cu suspensie, scaun confortabil, parasolar exterior, jaluzea de protecție solară pentru geamul lateral, ușă șofer, priză 12V în spațiul pentru picioare al pasagerului, priză 24V în spațiul pentru picioare al pasagerului, încălzire suplimentară (apă), răcitor de ulei pentru transmisie. Gsdpfx Acjz Dzvieijbu Echipament suplimentar: Normă de emisii EURO 6, configurație axă: 6x2, frână remorcă 2 – circuit, racorduri pe partea stângă, priză pentru remorcă 24V / 15 poli, Antos, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, blocare diferențial axă spate, rezervor aer comprimat oțel, unitate aer comprimat medie, cabină: lățime 2,30 m, cabină: înclinare hidraulică, cabină: M ClassicSpace, variantă cabină: ClassicSpace, trapă exterioară pe partea stângă, cabină: suspensie pe arcuri, standard, suspensie: foi / aer, geamuri electrice, parbriz colorat, generator 100 A, transmisie 12 trepte – tip: G 211-12, rezervor uree (AdBlue): 60 l, trapă de acoperiș manuală (oțel), axă spate cu pinion melcat 440, display info 10,4 cm, caroserie / suprastructură: șasiu, sistem de închidere confort, pompă de asistență la direcție nereglată, admisie aer din față, compresor de aer în 2 trepte, motor 10,7 l – 315 kW R6 diesel (OM 470), încapsulare compartiment motor, axă de urmărire cu anvelope individuale, oglinzi panaramice, roată de rezervă, recuperare căldură reziduală, frâne cu discuri pe axele față și spate, tapițerie scaune / finisaj: material textil, scaune în cabină: scaun funcțional pasager, protecție la stropire față, stabilizator axă față, stabilizator suplimentar, axă spate / axă de urmărire, priză cabină 24V, tahograf / aparat de control CE, protecție sub șasiu cu formă aerodinamică, protecție frontală sub șasiu, pregătire pentru sistem de colectare taxe de autostradă, axă față cu profil curbat, pompă de apă reglată, greutate maximă admisibilă 25,00 t. Stare anvelope: axă față aprox.: 80%, axă medie: aprox.: 70%, axă spate (axă direcțională) aprox.: 70%. Pregătire pentru OBU (unitate de bord pentru colectarea taxelor de autostradă). În interiorul podelei vehiculului sunt amplasate la fiecare 200 mm puncte de ancorare! Podea nouă a vehiculului realizată din placaj multistratificat cu grosimea de 27 mm, rezistent la apă de mare.

Stare: folosit, kilometraj: 232 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 09/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 8x2, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Eleron pe acoperiș - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Faruri LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Radio - Cameră de marșarier - Frâne cu discuri - Asistent de menținere a benzii - Cutie de scule = Note = Camion nou, disponibil imediat. DAF XF 530 FAX / 8x2/6. Conform cu norma 9A. Gbsdpfxoz I U Dzs Aciju Ampatament: 430 cm. Motor MX 13. Culoare cabină: H3326BLCK. Cutie de viteze Traxon, 12 trepte. 2 axe față cu suspensie pe arcuri, capacitate 9.000 kg fiecare. Frână motor MX. Cabină cu suspensie pneumatică. Cameră de marșarier. Cameră cu vedere panoramică (față și lateral). Frigider și sertar de depozitare sub patul inferior. Sistem DAF de detectare a somnului și a distragerii. Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație. 2 scaune din piele, cu suspensie pneumatică, încălzite și ventilate. HMF 9520 K8 Comandă radiografică Scanreco. Rază de acțiune hidraulică: 20,2 metri. Rază de rotație: continuă. Picior de sprijin frontal. Culoare: RAL 9005 Echipare completă cu: Panouri laterale din oțel inoxidabil. Compartiment frontal / pereți laterali din oțel inoxidabil, cu spațiu de depozitare amplu. Compartiment pentru lanțuri sub brațul de ridicare, pe partea dreaptă. Pe partea dreaptă, la mijloc, un compartiment din oțel inoxidabil cu 2 sertare. Compartimente pentru picioarele de sprijin ale axei. O scară încorporată pe partea stângă și dreaptă în bara laterală. 4 plăci de blocare pentru prinderea containerului cu balast. Șa reglabilă Jost XXL. Cuplă cu arc inelar Ringfeder, 50 mm. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: Frâne cu discuri Axa față 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100%; Suspensie: Suspensie pe arcuri Axa față 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100%; Suspensie: Suspensie pe arcuri Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 295/60R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 100%; Profil anvelopă stânga exterior: 100%; Profil anvelopă dreapta interior: 100%; Profil anvelopă dreapta exterior: 100%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100%; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 24.243 kg Capacitate de încărcare: 12.757 kg Masa maximă autorizată (MMA): 37.000 kg Funcționalitate Macara: HMF Interior Tapițerie: Piele Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: XF 530 8x2 / HMF 9520 K8 / NOU = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Facem tot posibilul pentru a furniza informații corecte. Cu toate acestea, din textele prezentate nu pot fi deduse drepturi.

Stare: folosit, kilometraj: 496.950 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 11/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.040 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.100 mm, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, MAN TGS 26.400 6X2-2, basculantă cu trei părți și macara (disponibile 2 vehicule identice) Data primei înmatriculări: 11/2012 496.950, cu documente justificative Gedpfxoz H Alkj Aciebu Clasă de emisii Euro 5 Cabină scurtă Transmisie automată ZF Retarder Climatizare Cârlig de remorcare Sistem hidraulic pentru funcționarea remorcii Suspensie pe arcuri/pneumatică Axa 3 este direcțională și poate fi ridicată Anvelope 315/80 R22.5, profil aproximativ 60% Ampatament între axa 1 și axa 2: 4100 mm Basculantă cu trei părți Schwarzmüller, 6200 mm Laterale 1000 mm Greutate goală: 13.960 kg Macara HIAB 166 ES-3 HIDUO Anul de fabricație: 2012 Comandă de la distanță prin radio Circuit hidraulic 5 + 6 pentru echipamente suplimentare Include rotator 3 extensii hidraulice 2,50 m / 6500 kg 4,20 m / 3900 kg 6,10 m / 2600 kg 8,00 m / 1960 kg 10,10 m / 1560 kg Înălțime cârlig aproximativ 13 metri Vehicul german, din prima mână, într-o stare bună. Preț de export/net: 42.900 euro Toate informațiile sunt oferite fără garanție, erorile fiind posibile.

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1999, culoare: negru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 1999, înălțime de construcție: 150.000 mm, Locația vehiculului: Bovenden, Gbsdpfx Aei Rnbxsciju Structură: extensie mecanică pentru macara HIAB 400 E, demontare de pe macaraua HIAB 400E-5 Nr.: 400059, an fabricație: 07/1999 LxB = 2.800x300 mm INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori exceptate!

Stare: folosit, kilometraj: 30.100 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 11/1976, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 14.00 R 20, configurație ax: 6x6, ampatament: 5.170 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 8.830 mm, lățime totală: 2.500 mm, An de fabricație: 1976, Dotări: macara, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tahograf mecanic - Reductor la butuc - Priza de putere (PTO) = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 14.00 R 20 Puntea față: Directabilă; Profilul anvelopelor, partea stângă: 70%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă: 70% Puntea spate 1: Profilul anvelopelor, partea stângă: 70%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă: 70% Puntea spate 2: Profilul anvelopelor, partea stângă: 70%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă: 70% Greutate proprie: 13.125 kg Capacitate de încărcare: 8.875 kg Godpfxsz D Ib Eo Acisbu Masa maximă admisă: 22.000 kg Macara: Palfinger PK 7500 N, montată în spatele cabinei Defecte: Niciunul

Stare: folosit, kilometraj: 93.193 km, putere: 191 kW (259,69 CP), prima înmatriculare: 06/2000, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.400 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.550 mm, frâne: altul, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 5.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, An de fabricație: 2000, ore de funcționare: 12.174 h, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, macara, servodirecție, Vehicul german, utilaj autopropulsat, prin urmare scutit de taxă de drum și fără restricții de circulație în toate zonele de mediu. Stare tehnică conform fotografiilor. Kilometraj original: doar 93.193 km și 12.174 ore de funcționare. Documentație completă și cărți de inspecție disponibile. Macara de la producătorul premium Cormach, tip 30000, înălțime cârlig 35 metri, capacități: 31,5 m = 230 kg, 25 m = 350 kg, 21 m = 590 kg, 17 m = 1250 kg, 10 m = 1880 kg, 6,50 m = 2890 kg. Macara principală până la 17 metri, cu jib până la 31,5 metri. Troliu electric pentru sarcini grele, telecomandă, control din scaun înălțat, 4 stabilizatoare hidraulice, cârlig de remorcare, capacitate de tractare remorcă 15.000 kg, masa totală admisă în exploatare (cu remorcă) 33.000 kg, ABS, scaun confort pneumatic, obloane din aluminiu, dimensiuni utile: lungime 5.350 mm, lățime 2.350 mm, înălțime 350 mm, roată de rezervă, geamuri electrice, ampatament 4.550 mm, masă totală admisă: 18.000 kg, greutate proprie 16.600 kg, sarcină utilă 1.400 kg. Dacă se dorește inspecție tehnică nouă (TÜV), vă putem face o ofertă prin service-urile partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică nouă (TÜV), fără DGUV nou, fără SP nou, fără UVV nou. Mai multe camioane găsiți pe site-ul nostru web. Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă. Notă: Gbsdovhqi Tjpfx Acieu Vă oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea vehiculului pentru a evita orice idee greșită despre starea sau potrivirea acestuia. Vizionarea și verificările sunt posibile oricând cu programare și sunt încurajate. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu se acceptă răspunderea pentru eventuale erori sau inadvertențe din ofertă. Cumpărătorul are obligația de a verifica personal starea și dotările vehiculului. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate.