Mercedes-Benz Atego 1823 Ak 4X4, Ohne Kran! cumpărați folosit (18.806)

Stare: folosit, kilometraj: 213.223 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 11/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, * Parasolar * ABS * Radio * Computer de bord * Sistem avertizare la mersul înapoi * Tempomat (pilot automat) * Geamuri acționate electric * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Trapă de acoperiş * Geam spate * Scaun confort șofer * Încălzire scaune * Blocare diferențial față * Blocare diferențial spate * Cutie de transfer * Raport reductor pentru teren accidentat * Puntea față conectabilă * Girofar portocaliu * Cuplă de remorcă * Cuplu de aer în două linii * Transmisie: 6 trepte * Suspensie: foi de arc Itjdoyq Ua Sopfx Aikel * Sarcină utilă: 8815 * Frână de motor performantă ---- Suprastructură: Meiller basculantă trilaterală din oțel, perete frontal înălțat, obloane laterale stânga/dreapta cu asistență la ridicare, inele de ancorare. ---- Parbriz fumuriu Vânzarea numai către persoane juridice. LA EXPORT SE ACHITĂ DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE DATELE FĂRĂ GARANȚIE, ÎN SPECIAL PRIVIND ECHIPAREA ȘI ACCESORIILOR. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor și negocierilor de vânzare sunt Termenii și Condițiile noastre generale (vezi la secțiunea "Imprint").

Stare: folosit, kilometraj: 91.326 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 08/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * ABS * Radio * Computer de bord * Tempomat * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Oglinzi încălzite * Trapă de acoperiş Iodpfx Aozbfbhjiketl * Geam spate * Scaun confort șofer * Scaun cu încălzire * Blocare diferenţial punte faţă * Blocare diferenţial punte spate * Cutie de transfer * Reductor pentru teren accidentat * Axe AP * Bară de protecţie din oţel * Uscător de aer * Cuplă de remorcă * Conexiune de aer cu 2 conducte * Cuplaj hidraulic pentru remorcă * Protecţie antiîmpănare rabatabilă * Încălzire staționară * Conexiune aer Duomatik * 6 trepte * Suspensie cu arc lamelar * Sarcină utilă: 9475 kg * Frână suplimentară: frână de motor ---- Suprastructură: benă basculantă Meiller pe 3 părți din oțel pentru paleți, perete frontal înălțat, pereți laterali descărcați cu arcuri la stânga și la dreapta. ---- Geamuri fumurii Vânzare doar către firme. ÎN CAZUL EXPORTULUI SE PLĂTEŞTE DOAR PREŢUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE FĂRĂ GARANȚIE, INCLUSIV ECHIPARE ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforme, comenzilor, discuțiilor de vânzare sunt Termenii și Condițiile noastre generale (vezi Imprint).

Stare: folosit, kilometraj: 91.326 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 08/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * ABS * Radio * Computer de bord * Tempomat * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Trapă acoperiș * Geam spate * Scaun șofer ergonomic * Scaun cu încălzire * Blocare diferențial ax față * Blocare diferențial ax spate * Cutie de transfer * Demultiplicator pentru teren accidentat * Axe AP * Bară de protecție din oțel * Uscător de aer * Cârlig de remorcare * Conexiune aer cu 2 conducte * Conexiune hidraulică pentru remorcă * Protecție anti-împănare rabatabilă * Încălzire staționară * Conexiune aer Duomatik * 6 trepte * Suspensie: arcuri lamelare * Sarcină utilă: 9475 kg Ijdpfozbfbbsx Aikjtl * Frână continuă: frână de motor ----Construcție: basculantă trilaterală Meiller din oțel pentru paleți, perete frontal înălțat, laterale stânga-dreapta cu deschidere asistată cu arc.----Geamuri fumurii Vânzare doar către persoane juridice. ÎN CAZ DE EXPORT, SE ACHITĂ NUMAI PREȚUL NET!!!!! TOATE DATELE FĂRĂ GARANȚIE, ÎN SPECIAL ECHIPAREA ȘI ACCESORIILE. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, proformelor, comenzilor și discuțiilor de vânzare o constituie termenii și condițiile noastre generale (consultați Imprintul).

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 681.412 km, putere: 169 kW (229,78 CP), prima înmatriculare: 07/2000, configurație ax: 4x2, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 2000, Dotări: macara, Macara Număr extensii hidraulice: 2 Număr extensii manuale: 1 Număr stabilizatori: 2 Telecomandă: × Itodpfoy Diivex Aiksl = Informații suplimentare = Cabină: simplă Axă față: Direcțională Axă spate: Roți duble MMA: 18.000 kg Macara: HIAB 2, an fabricație 1999, poziționată în spatele cabinei Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Preț: La cerere Număr identificare: NC0059 = Informații companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garanție de răspuns în maxim 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nici un drept nu poate fi derivat din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeza - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană (Disponibil pe WhatsApp și Viber). MOB: Olandeza (Disponibil pe WhatsApp și Viber). Când plătiți prin transfer bancar, vă rugăm să transferați banii în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată de pe site-ul nostru. Dacă primiți alte informații, vă rugăm să ne contactați. În caz de îndoieli, sunați-ne pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 681.412 km, putere: 169 kW (229,78 CP), prima înmatriculare: 07/2000, configurație ax: 4x2, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 2000, Dotări: macara, Macara Număr extensii hidraulice: 2 Număr extensii manuale: 1 Număr stabilizatori: 2 Telecomandă: × = Informații suplimentare = Cabină: simplă Axă față: Direcțională Axă spate: Roți duble MMA: 18.000 kg Macara: HIAB 2, an fabricație 1999, poziționată în spatele cabinei Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Preț: La cerere Număr identificare: NC0059 = Informații companie = Iodpey Dic Njfx Aiketl Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garanție de răspuns în maxim 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nici un drept nu poate fi derivat din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeza - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană (Disponibil pe WhatsApp și Viber). MOB: Olandeza (Disponibil pe WhatsApp și Viber). Când plătiți prin transfer bancar, vă rugăm să transferați banii în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată de pe site-ul nostru. Dacă primiți alte informații, vă rugăm să ne contactați. În caz de îndoieli, sunați-ne pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: folosit, kilometraj: 107.000 km, An de fabricație: 1999, An de fabricație: 1999 Iedpfx Aiey Ny Aqokotl

Stare: folosit, kilometraj: 452.537 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 03/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, Mercedes-Benz 1624 Atego platformă + macara Amco Veba 4x2 Suspensie: foi-arcuri și aer Ampatament: 4,50 m Sarcină utilă: 6.830 kg Macara Amco Veba Tip: V815 3S 4x extensii hidraulice 2x picioare de sprijin hidraulice 1x telecomandă A cincea și a șasea funcție de comandă suplimentară Dotări speciale: Poliță depozitare pe tunelul motorului, Sistem audio: radio CD, Geamuri electrice, Rezervor AdBlue: 35 litri, Lămpi spate pregătite pentru montaj perete de încărcare rabatabil, Rezervor combustibil: 180 litri, material plastic, Deflector de aer plafon, Priză de putere MB 2C, Priză de putere MB 60-2C cu MPA, Modul special parametric, Prelungire consolă șasiu, Suport roată de rezervă lateral, Avertizor sonor de mers înapoi (semnal acustic exterior), Scaune cabină: șofer scaun pneumatic confort, Apărătoare noroi aripi spate, Geamuri cu protecție termică Alte dotări: Configurație axe: 4x2, Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, Baterie 115 Ah, Distribuitor cockpit, Trapă acoperiș (oțel), Cabină: S (scurtă), Suspensie: foi-arcuri/aer, Alternator 80 A, Transmisie 6 trepte – tip: G 60-6, Rezervor AdBlue: plastic, Punte spate H 4, roată dințată 368, Sistem direcție servo LS 6 / LS 8, Filtru interior: filtru de polen, Caroserie/structură: șasiu, Actualizare model Atego 2, Motor 6,4 l – 175 kW diesel (OM 906 LA), Sistem Start/Stop motor, Frână de motor cu drossel constant, Ampatament 4760 mm, Frâne pe disc, Sistem SCR (tehnologie AdBlue), Protecție laterală anticoliziune, Scaun pasager individual, fix, Stabilizator punte spate, Bară de protecție spate fixă, Bară de protecție față, Imobilizator, Masa totală admisă 16,00 t Vă putem asista, de asemenea, cu finanțare sau leasing prin partenerii noștri. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la greșeli sau vânzare intermediară. Iedpsy Hyp Sofx Aikstl

Stare: folosit, kilometraj: 134.155 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 04/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.035 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.465 kg, greutate totală: 13.500 kg, dimensiunea anvelopei: 10R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.160 mm, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, ClassicSpace, cabină clasică, scaun cu suspensie, lunetă spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, parasolar, tempomat, ABS (sistem antiblocare), limitator de viteză constant, priză de putere auxiliară, carenaj cadru, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri de lucru, cutie de depozitare, suspensie cu arcuri lamelare, cârlig de remorcare tip bilă, conexiune remorcă aer+electrice, protecție antiîmpănare, trapă pe acoperiș, macara pe spate, oprire de urgență, pliabil, sprijin hidraulic în 2 puncte, 2 extensii hidraulice, ecosticker verde. Ampatament: 4160 mm, suprastructură: platformă cu obloane din aluminiu și macara spate Hiab 055 B-2 CL, axă față 6t, axă spate tip hipoid 11t, roată dințată 390, frână ABS decuplabilă, frâne cu tambur față și spate, supraveghere condens pentru sistemul de aer comprimat, stabilizator axă spate, cockpit clasic, filtru polen, PSM, ClassicSpace, program de rulare offroad, Mercedes PowerShift 3, pregătit pentru sistem de taxare, lumini de zi, frână motor de înaltă performanță, NA MB 60-2c MPA turație joasă N. Diagrama de sarcină: 3,8m-1140kg, 5,4m-760kg, 7,2m-560kg! Verificare UVV până la 12/2026 Înălțime platformă aprox. 1370 mm! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție. Modificări, vânzare intermediară și erori exceptate. Isdpoyi Aqvofx Aikjtl

Stare: folosit, kilometraj: 441.000 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 10/2004, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.900 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, parcat acasă, 1x scaun confort, scaun cu încălzire, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric pe dreapta, parasolar, tempomat, comutator 8, ABS (sistem antiblocare), accelerație constantă, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare de ceață, cutie de depozitare, suspensie pe foi, cuplă remorcă aer-lumină-hidraulică, emisii reduse G1, inele de ancorare, protecție antiîmpanare, obloane basculante, trapă pe acoperiș, macara în spate, oprire de urgență, comandă pentru graifer, pliabil, stabilizare hidraulică pe 2 puncte, 2 extensii hidraulice, ecuson de mediu galben. Isdpfx Aisvhkfbekstl Ampatament: 3900 mm Suprastructură: basculant Meiller pe 2 părți cu macara spate Atlas 105.2-A2L Diagrama de sarcină: 1,9m-5050kg, 4,3m-2470kg, 6,2m-1660kg, 8,1m-1250kg. SPECIFICAȚIILE ACCESORIILOR FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificare, vânzare intermediară sau erori!

Stare: folosit, kilometraj: 122.506 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 04/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.380 kg, greutatea maximă de încărcare: 4.120 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.300 mm, frâne: frânare de motor, culoare: gri, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.760 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, sistem de imobilizare, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzitor staționar, * Vehicul german * Proprietar unic * Stare conform fotografiilor * Kilometraj original: doar 122.506 km * 4 x 4 tracțiune integrală cu anvelope pentru noroi/aderență * Ideal pentru conversie în autorulotă sau vehicul de expediție * Poate fi redus la 7.490 kg greutate totală * Documentație completă și cărți de revizie disponibile * Caroserie din aluminiu de 4,30 m cu înălțime de mers în picioare * Sistem de rafturi Sortimo * Amenajare atelier * Podea cu strat antiderapant * Inele de ancorare conform DIN * Prize electrice * Iluminare interioară * Dimensiuni interioare: 4,30 m x 2,46 m x 1,76 m * Scară retractabilă * Acoperișul caroseriei este pietonal * Sistem de retenție pentru structuri montate pe acoperiș * Cuplă de remorcare * Capacitate de remorcare: 13.500 kg * Cuplă suplimentară tip bilă: 3.500 kg * Suspensie pe foi de arc față și spate * Cabină cu 3 locuri * Încălzire staționară * Scaun șofer cu suspensie pneumatică pentru confort * Cutie de viteze manuală cu 6 trepte * Blocaj diferențial Iedpevhp Uhefx Aikotl * Asistență la plecarea în rampă * Volan multifuncțional * Frână de motor * Sistem stereo CD * Stație radio CB * Ampatament: 3,30 m * Masă maximă admisă: 10.500 kg * Greutate proprie: 6.380 kg * Sarcină utilă: 4.120 kg Dacă doriți o inspecție tehnică nouă (TÜV), vă putem oferi o ofertă prin atelierele noastre partenere. Oferta noastră se face, în general, FĂRĂ inspecție tehnică nouă (TÜV), fără inspecție DGUV, fără inspecție SP, fără inspecție UVV. Găsiți mai multe camioane pe site-ul nostru web la: Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea mărfii pentru a evita orice neînțelegere privind starea și potrivirea. Vizionările și verificările sunt posibile oricând, cu programare prealabilă, și sunt expres recomandate. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau informații incorecte în ofertă. Cumpărătorul este obligat să verifice independent starea și dotările vehiculului. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 122.506 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 04/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.380 kg, greutatea maximă de încărcare: 4.120 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.300 mm, frâne: frânare de motor, culoare: gri, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.760 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, sistem de imobilizare, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzitor staționar, * Vehicul german * Proprietar unic * Stare conform fotografiilor * Kilometraj original, doar 122.506 km Iedpfevhp Uuex Aikjtl * Tracțiune integrală 4x4 cu anvelope pentru teren moale * Ideal pentru conversie în autorulotă/vehicul de expediție * Poate fi redus la 7.490 kg greutate totală admisă * Documentație completă și cărți de inspecție disponibile * Caroserie din aluminiu 4,30 m cu înălțime pentru a sta în picioare * Sistem de rafturi Sortimo * Echipare tip atelier * Podea antiderapantă tip sită * Ochiuri de ancorare conform DIN * Prize electrice * Iluminat interior * Dimensiuni interioare: 4,30 m x 2,46 m x 1,76 m * Scară de acces glisantă * Acoperișul caroseriei este circulabil * Sistem de fixare pentru construcții suplimentare pe acoperiș * Cârlig de remorcă * Capacitate de remorcare: 13.500 kg * În plus, cârlig cu cap sferic pentru remorcă de 3.500 kg * Suspensie cu foi de arc față și spate * Cabină cu 3 locuri * Încălzire staționară * Scaun șofer cu suspensie pneumatică pentru confort * Cutie de viteze manuală cu 6 trepte * Blocare diferențial * Asistență la pornirea în rampă * Volan multifuncțional * Frână de motor * Stereo CD * Stație radio CB * Ampatament: 3,30 m * Masă maximă autorizată: 10.500 kg * Greutate proprie: 6.380 kg * Sarcină utilă: 4.120 kg * Greutatea totală este de 10.500 kg, cumpărătorul poate reduce la 7.490 kg Dacă doriți o inspecție tehnică nouă (TÜV), vă putem oferi o ofertă prin atelierele noastre partenere. Oferta noastră este în general FĂRĂ inspecție tehnică nouă (TÜV), fără certificat DGUV, fără inspecție periodică (SP), fără inspecții UVV noi. Mai multe camioane găsiți pe site-ul nostru la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea mărfii, pentru a evita neînțelegeri privind starea și potrivirea acesteia. Vizionările și verificările sunt posibile oricând, cu programare prealabilă, și sunt deosebit de recomandate. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau informații incorecte din ofertă. Cumpărătorul are obligația de a verifica personal starea și dotarea mărfii/vehiculului. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori. - .

Stare: folosit, kilometraj: 450.000 km, putere: 300 kW (407,89 CP), prima înmatriculare: 02/2008, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, Actros 1841 Data primei înmatriculări: km Euro 5 4x4 TRACȚIUNE INTEGRALĂ Cârlig de remorcare Suspensie: arcuri lamelare Ampatament: 3900 Basculantă Meiller Macara: Atlas 195 A4 Radio An fabricație: 2008 4 extensii hidraulice Înălțime cârlig: aprox. 16 m Comandă clește ---- Vizitați site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare fiscală/TVA. Depozit TVA: 2000 EUR Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Număr de înmatriculare temporar pentru vamă - Documente de export și certificat EUR1 Itsdpjz Dqkijfx Aikjl - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: folosit, kilometraj: 450.000 km, putere: 300 kW (407,89 CP), prima înmatriculare: 02/2008, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, Actros 1841 Data primei înmatriculări: km Ijdpfx Aoz Dqi Soikotl Euro 5 4X4 TRACȚIUNE INTEGRALĂ Cârlig de remorcare Suspensie pe arc/arc Ampatament 3900 Basculantă Meiller Macara: Atlas 195 A4 Radio An fabricație 2008 4 extensii hidraulice Înălțime cârlig aproximativ 16 m Control clește ---- Vizitați pagina noastră web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare fiscală (TVA). Depozit TVA: 2000 €. Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare - Documente de export și formularul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: folosit, kilometraj: 250.000 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 11/2009, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, Axor 1833 Înmatriculat: 11/2009 250.000 km Euro 5 4x4 TRACȚIUNE INTEGRALĂ Anvelope individuale 2 cârlige de remorcare Frâne cu tambur față și spate Suspensie: arc/arc Ampatament: 3900 Basculantă Meiller Macara: Atlas 165 A4 Radio An fabricare: 2009 4 extensii hidraulice Înălțimea cârligului: aprox. 16 m Comandă pentru clește ---- Vizitați site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...? ... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare fiscală (TVA). Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Număr de înmatriculare temporar - Documente de export și certificat EUR1 Itedpfx Asz Dqkcoiksl - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: folosit, kilometraj: 250.000 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 11/2009, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, Axor 1833 Înmatriculat: 11/2009 250.000 km Euro 5 4x4, tracțiune integrală Anvelope individuale 2 cârlige de remorcare Frâne cu tambur față și spate Suspensie: arc/arc Ampatament 3900 Basculantă Meiller Macara: Atlas 165 A4 Radio An de fabricație: 2009 4 extensii hidraulice Înălțimea cârligului: aproximativ 16 m Comenzi pentru clește ---- Vizitați site-ul nostru: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran Itsdpfx Aisz Dqi Ejksl germană/engleză/...?...?... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, la prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare fiscală/TVA. Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare - Documente de export și formularul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 358.355 km, prima înmatriculare: 11/2004, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.700 kg, greutate totală: 26.000 kg, starea anvelopelor: 80 procent, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 3, lungime totală: 9.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MERCEDES BENZ ATEGO 2533 Basculantă Macara BONFIGLIOLI P20.000XL/6SI 6x2 suspensie cu arcuri pe puntea din față - suspensie pneumatică pe puntea din spate blocaj al diferențialului cutie de viteze manuală Euro 3 masa maximă admisibilă 26.000 kg - sarcina utilă 11.700 kg lungime totală camion 9,20 m ampatament 4,20 m anvelope 80% uzură rezervor de 400 l ABS parasolar aer condiționat radio scaun șofer cu suspensie pneumatică Isdpfxez Akbbe Aikstl roată de rezervă toate informațiile sunt furnizate fără garanție/pot conține erori

Stare: folosit, kilometraj: 200.000 km, putere: 300 kW (407,89 CP), prima înmatriculare: 04/2006, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Actros 1841 Data primei înmatriculări: 04/2006 !!!!! DOAR 200.000 KM !!!!! Cutie de viteze manuală Suspensie: arc/arc – complet din oțel Euro 3 – fără AdBlue Basculantă Meiller Ampatament: 3900 Macara: Atlas 165 An fabricație: 2006 !!! Cu telecomandă !!!! 4x extensie hidraulică / 4x telescopică Înălțimea cârligului: aprox. 16 m ---- Vizitați site-ul nostru: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/p?????/?????... Roman Cu plăcere vă ajutăm cu finanțarea sau leasingul. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de TVA. Depozit TVA: 2000 €. Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Număr de înmatriculare temporar - Documente de export și certificat EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare Iodpfozyxn Rsx Aikotl - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: folosit, kilometraj: 200.000 km, putere: 300 kW (407,89 CP), prima înmatriculare: 04/2006, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Actros 1841 Data primei înmatriculări: 04/2006 !!!!! DOAR 200.000 KM !!!!! Cutie de viteze manuală Suspensie: arc/arc – complet din oțel Euro 3 – fără AdBlue Basculantă Meiller Ampatament: 3900 Macara: Atlas 165 An fabricație: 2006 !!! Cu telecomandă !!!! 4x extensie hidraulică / 4x telescopică Înălțimea cârligului: aprox. 16 m ---- Vizitați site-ul nostru: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/p?????/?????... Roman Cu plăcere vă ajutăm cu finanțarea sau leasingul. Itodpfszyxphox Aikel Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de TVA. Depozit TVA: 2000 €. Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Număr de înmatriculare temporar - Documente de export și certificat EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: folosit, kilometraj: 54.372 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs, întreținut în stare excelentă, cu braț de încărcare Atlas AK 135, cu 3 extensii hidraulice, telecomandă radio și comandă de la distanță, plus circuite de control suplimentare, al 5-lea și al 6-lea, pentru rotire/clește, cu doar 402 ore de funcționare și inspecție UVV valabilă până în 07/2026, benă basculantă Meiller cu trei părți, încărcare utilă de 6.860 kg, aer condiționat, transmisie automată, cuplă de remorcare, racorduri hidraulice pentru basculare, frână motor de înaltă performanță, sistem de navigație, volan îmbrăcat în piele, frigider în cabină, provenit din prima mână, cu doar 54.372 km, și multe altele. Echipamente: Cabină S Classic-Space scurtă, cu fereastră în partea din spate Ampatament 3.900 mm Gamă grea Variantă de greutate 20,5 t (8,0/13,0) Greutate maximă admisă 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic de 20.500 kg Încărcare utilă 6.860 kg la o greutate maximă admisă de 18.000 kg Încărcare utilă 9.360 kg la o greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic de 20.500 kg Motor OM936 R6 7,7 l, cu 260 kW (354 CP) și 1.400 Nm cuplu Motor Euro 6 E Tracțiune 4x2 Braț de încărcare Atlas AK 135.2E - A3, cu extensie hidraulică în 3 trepte Inspecție UVV valabilă până în 07/2026 Brațul are doar 402 ore de funcționare Capacitate de ridicare la 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg, conform producătorului Posibilitate de extensie a brațului cu o extensie mecanică până la 12,11 m, cu o capacitate de 850 kg, contra cost Telecomandă radio Comandă de la distanță, cu spațiu de depozitare pentru telecomanda radio Servodirecție și comandă pentru clește Sprijinire în 2 puncte, cu picioare pivotante și extensie hidraulică Benă basculantă Meiller cu trei părți, 4,0 m x 2,42 m, pereți laterali de 0,60 m înălțime Partea frontală de 800 mm înălțime Nișe pentru chingi în podeaua benei basculante Transmisie automată tip G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Predictive Powertrain Control Blocare diferențial pe puntea din spate Punte față și spate cu suspensie pe arc Bare stabilizatoare pe puntea față și spate Punte față 8,0 t, punte spate, roată dințată conică 300, planetară 13,4 t Arc față 8,0 t, arc spate 13,0 t Încărcare maximă admisă pe puntea față 8.000 kg, încărcare maximă admisă pe puntea spate 11.500 kg Încărcare maximă admisă din punct de vedere tehnic pe puntea spate 13.000 kg Raport de transmisie pe punte i = 3,714 Aer condiționat Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR Frână motor de înaltă performanță Frână de staționare electronică Frâne pe disc cu protecție completă pe puntea față și spate Performanță frână motor îmbunătățită Sistem de navigație Frigider în cabină Pilot automat Cuplă de remorcare AHK Rockinger D40, cu racorduri pentru aer comprimat Greutate maximă admisă a ansamblului 44.000 kg Iedpfxszn Ehtj Aikjtl Încărcare maximă admisă a remorcii, cu sistem de frânare continuu 35.000 kg Racorduri hidraulice pentru basculare în partea din spate, pentru remorcă basculantă Volan multifuncțional, îmbrăcat în piele Lumini de zi cu LED Rezervor de combustibil din aluminiu, 290 litri Parasolar exterior Jaluzea laterală, extensibilă pe partea șoferului Sistem de închidere confort 2 lumini de semnalizare LED pe acoperișul cabinei Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice Scaun șofer, tip scaun confort, cu tapițerie din velur Pachet confort cabină Vehicul german, din prima mână Stare foarte bună și bine întreținută P

Stare: folosit, kilometraj: 54.372 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, Camion Mercedes-Benz LKW 2135 Arocs, întreținut excelent, cu macara de încărcare Atlas AK 135, dotată cu 3 extensii hidraulice, telecomandă radio și control de la distanță, plus un al 5-lea și al 6-lea circuit de control pentru capul rotativ/clește, cu doar 402 ore de funcționare și inspecție UVV valabilă până în 07/2026, benă basculantă Meiller cu descărcare pe trei părți, capacitate de încărcare de 6.860 kg, aer condiționat, transmisie automată, cuplă de remorcare AHK, racorduri hidraulice pentru basculare, frână motor de înaltă performanță, sistem de navigație, volan îmbrăcat în piele, frigider în cabină, provenit din prima mână, cu doar 54.372 km, și multe altele. Echipament: Cabină S Classic-Space scurtă, cu fereastră în peretele din spate Ampatament 3.900 mm Gamă grea Variantă de greutate 20,5 t (8,0/13,0) Ijdpfx Aezn Ehyjikjtl Masa maximă admisă 18.000 kg Masa maximă tehnic posibilă de 20.500 kg Capacitate de încărcare 6.860 kg la o masă maximă admisă de 18.000 kg Capacitate de încărcare 9.360 kg la o masă maximă tehnic posibilă de 20.500 kg Motor OM936 R6 7,7 l cu 260 kW (354 CP) și un cuplu de 1.400 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune 4x2 Macara de încărcare Atlas AK 135.2E - A3 cu extensie hidraulică triplă Macara inspectată și aprobată, cu inspecție UVV valabilă până în 07/2026 Macara are doar 402 ore de funcționare Capacitate de ridicare la 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg, conform specificațiilor producătorului Posibilitate de extensie a macaralei cu o extensie mecanică suplimentară, până la 12,11 m, cu o capacitate de 850 kg, contra cost Telecomandă radio Control de la distanță cu suport pentru telecomandă Servodirecție și control pentru clește Suporturi duble, cu suporturi pivotante și extensie hidraulică Benă basculantă Meiller cu descărcare pe trei părți, 4,0 m x 2,42 m, pereți laterali de 0,60 m înălțime Perete frontal de 800 mm înălțime Nișă pentru chingi în podeaua benelor basculante Transmisie automată de tip G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Control predictiv al grupului motopropulsor Blocaj al diferențialului pe puntea spate Puntea față și spate cu suspensie pe arcuri lamelare Bare stabilizatoare pe puntea față și spate Puntea față 8,0 t, puntea spate, roată dințată conică 300, planetară 13,4 t Arc față 8,0 t, arc spate 13,0 t Sarcina admisă pe puntea față 8.000 kg, sarcina admisă pe puntea spate 11.500 kg Sarcina tehnic posibilă pe puntea spate 13.000 kg Raportul de transmisie al punții i = 3,714 Aer condiționat Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR Frână motor de înaltă performanță Frână de staționare electronică Frâne pe disc cu protecție completă pe puntea față și spate Performanță sporită a frânei motor Sistem de navigație Frigider în cabină Pilot automat Cuplă de remorcare AHK Rockinger D40 cu racorduri pentru presiune aer Masa maximă admisă a ansamblului 44.000 kg Sarcina maximă a remorcii cu sistem de frânare continuu 35.000 kg Racorduri hidraulice pentru basculare, în partea din spate, pentru remorci basculante Volan multifuncțional, îmbrăcat în piele Lumini de zi LED Rezervor de combustibil din aluminiu, de 290 litri Parasolar exterior Jaluzea laterală, rabatabilă, pe partea șoferului Sistem de închidere confort 2 lămpi de avertizare LED, pe acoperișul cabinei Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice Scaun ergonomic pentru șofer, cu tapițerie din velur Pachet de confort pentru cabină Vehicul german, din prima mână Stare foarte bun

Stare: folosit, kilometraj: 54.372 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs, întreținut impecabil, echipat cu macara de încărcare Atlas AK 135, cu 3 extensii hidraulice, telecomandă radio și comandă de la postul de comandă superior, plus al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic pentru cap rotativ/clește, cu doar 402 ore de funcționare și inspecție UVV valabilă până în 07/2026, benă basculantă Meiller cu trei părți, capacitate de încărcare de 6.860 kg, sistem de climatizare, transmisie automată, cuplă de remorcare Rockinger, racorduri hidraulice pentru basculare, frână motor de înaltă performanță, sistem de navigație, volan îmbrăcat în piele, frigider în cabină, proveniență dintr-o singură sursă, cu doar 54.372 km, și multe altele. Echipare: Cabină S Classic-Space scurtă, cu geam în peretele din spate Ampatament 3.900 mm Serie grea Variantă de greutate 20,5 t (8,0/13,0) Masa maximă admisă 18.000 kg Masa maximă posibilă din punct de vedere tehnic de 20.500 kg Capacitate de încărcare 6.860 kg la o masă maximă admisă de 18.000 kg Capacitate de încărcare 9.360 kg la o masă maximă posibilă din punct de vedere tehnic de 20.500 kg Itsdpfx Aezn Eh Hsikol Motor OM936 R6 7,7 l cu 260 kW (354 CP) și un cuplu de 1.400 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune 4x2 Macara de încărcare Atlas AK 135.2E - A3 cu extensie hidraulică în 3 trepte Inspecție UVV valabilă până în 07/2026 Macara are doar 402 ore de funcționare Capacitate de ridicare la 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg, conform producătorului Posibilitate de extensie a macaralei cu o extensie mecanică suplimentară, până la 12,11 m, cu o capacitate de 850 kg, disponibilă la un preț suplimentar Telecomandă radio Comandă de la postul de comandă superior, cu spațiu de depozitare pentru telecomanda radio Comandă pentru pivotare și clește Stabilitate în 2 puncte, cu picioare pivotante și extensibile hidraulic Benă basculantă Meiller cu trei părți, dimensiuni 4,0 m x 2,42 m, borduri de 0,60 m înălțime Perete frontal de 800 mm înălțime Nișă pentru chingi în podeaua benelor basculante Transmisie automată tip G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Control predictiv al trenului de rulare Blocaj al diferențialului pe puntea din spate Puntea față și cea din spate cu suspensie pe arcuri Bare stabilizatoare pe puntea față și cea din spate Puntea față 8,0 t, puntea din spate, roată dințată conică 300, planetară 13,4 t Arc frontal 8,0 t, arc spate 13,0 t Sarcină maximă admisă pe puntea față 8.000 kg, sarcină maximă admisă pe puntea din spate 11.500 kg Sarcină maximă posibilă din punct de vedere tehnic pe puntea din spate 13.000 kg Raport de transmisie pe punte i = 3,714 Sistem de climatizare Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR Frână motor de înaltă performanță Frână de staționare electronică Frâne cu disc cu protecție completă pe puntea față și cea din spate Puterea frânei motor mărită Sistem de navigație Frigider în cabină Pilot automat Cuplă de remorcare Rockinger D40 cu racorduri pentru presiune a aerului Masa maximă admisă a ansamblului de vehicule 44.000 kg Sarcina maximă de remorcare cu sistem de frânare continuă 35.000 kg Racorduri hidraulice spate pentru remorcă basculantă Volan multifuncțional, îmbrăcat în piele Lumini de zi cu LED Rezervor de combustibil din aluminiu de 290 litri Parasolar exterior Jaluzea laterală rabatabilă pe partea șoferului Sistem de închidere confort 2 lumini de avertizare cu LED pe acoperișul cabinei Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice Scaun șofer cu suspe

Stare: folosit, kilometraj: 21.764 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 61.500 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 31.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 4.700 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Ijdsz Dm Spopfx Aikstl Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă !!! Disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 Blocare diferențial punte față, A71 Blocare diferențial punte spate, AF8 Raport de transmisie punte i = 4,875 (H4/H5), AH7 Punte spate H4, 7,7 t, Roată dințată principală 368, AK6 Punte față 6,1 t, B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână pentru remorcă cu 2 conducte, B56 Cap de cuplare față, pentru reumplerea cu aer, B65 Uscător de aer comprimat, încălzit, BB6 Frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 Protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 Stabilizator, punte spate, sub șasiu, CC9 Eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR4 Elemente de fixare pe șasiu/grilă de găuri, CU0 Protecție sub șasiu pliabilă, spate (Meiller), D15 Trapă de acoperiș, pivotantă, D17 Cărucior, E10 Circuit de lumină de camuflaj, E21 Baterie(i), îmbunătățită(e), E30 Întrerupător principal baterie, cu 1 pol, E31 Priza pentru alimentare, E40 Priza pentru remorcă, cu 7 pini, E41 Priza pentru remorcă, cu 12 pini, E55 Priza pentru încărcare de întreținere, 24 V, E70 Sistem de comunicații, cu priză, NATO, EC6 Priza pentru remorcă, cu 15 pini, EM8 PSM, CAN pentru suprastructură și remorcă, ISO 11992, ES8 Priză suplimentară 24 V/15 A, Parapet cabină, F07 Cabină dublă, oțel, F20 Cabină S, alungită cu 180 mm, F30 Sistem hidraulic de înclinare a cabinei, FE5 Geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului, FN1 Tablou de bord, FQ7 Raft deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 Oglinzi exterioare, electrice, partea șoferului, FV7 Pregătire, pachet de montaj, FW2 Eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 Oglindă frontală aerodinamică, față, GC5 Transmisie G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisie manuală, GV5 Cutie de transfer VG550 3W, H03 Aer condiționat, H04 Izolație termică, suplimentară, HF2 Filtru de polen, I42 Anvelope 365/80 R 20 față, IA1 Formula roților 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Șasiu cu platformă, ID1 Suspensie cu arc lamelar, IL1 Piața internă (Germania), IL8 Versiune cu volan pe partea stângă, IP6 Ampatament 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tone, IX4 Motor în linie, 4 cilindri, IY2 Fluid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrumente combinate, afișaj grafic, consumometru, JZ1 Producător tahograf VDO, K40 Blocare rezervor, K45 Sita, gura de umplere a rezervorului, K81 Prefiltru combustibil, separator de apă încălzit, KBCA Rezervor de aer și uscător de aer montate în șasiu, KCAH Bare de protecție din oțel, KCR5 Cadru întărit pentru suprastructuri speciale, KCUN Modificarea consolei 1135 mm, KCYQ Ochiuri de remorcare față și spate, față, cu șuruburi (nu conform STANAG), KD6 Monitorizare gaze de eșapament pentru oxid de azot (NOx), KE8 Diagnostic la bord 1.0 cu control NOx, KFKV Mutarea pompei de înclinare a cabinei, KFMP Pachet de montaj pentru cabină pentru BWFPS, KG0 Toba de eșapament din oțel inoxidabil cu catalizator SCR, KJ1 Toba de eșapament principală, dreapta, lateral pe șasiu, KK45 Sita pentru gura de umplere a rezervorului, KKSN Rezervor principal, dreapta, 200 L, oțel, (540x620x620), KKVD Rezervor AdBlue, montat pe partea stângă, KLSH Grilă de protecție pentru farurile spate, KLSJ Grilă de protecție pentru luminile de semnalizare, KMJN Filtru de aer compact, montat în spatele cabinei, KP1 Rezervor AdBlue, 25 l, KP9 Rezervor AdB

Stare: folosit, kilometraj: 45.541 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 62.200 mm, lățime totală: 25.000 mm, înălțime totală: 34.100 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată Itjdjz Dm Sispfx Aiksl !!! Disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 Blocaj diferențial punte față, A71 Blocaj diferențial punte spate, AF8 Raport de transmisie punte i = 4,875 (H4/H5), AH7 Punte spate H4, 7,7 t, roată dințată conică 368, AK6 Punte față 6,1 t, B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână de remorcă cu 2 conducte, B65 Uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 Frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 Protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 Stabilizator, punte spate, sub șasiu, C57 Dispozitiv de protecție, lateral, C95 Eliminarea protecției posterioare (CE), CC9 Eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR4 Elemente de fixare pe șasiu/grilă de găuri, D15 Trapă de acoperiș, basculantă, D17 Cadru, E10 Circuit lumini de camuflaj, E21 Baterie(i), amplificată(e), EC6 Priza pentru remorcă, 15 poli, EM8 PSM, CAN pentru structură și remorcă, ISO 11992, ES8 Priză suplimentară 24 V/15 A, parapeu cabină, F07 Cabină dublă, oțel, F20 Cabină S, alungită cu 180 mm, F30 Sistem hidraulic de înclinare cabină, FE5 Geamuri electrice, ușă șofer și pasager, FN1 Tablou de bord, FQ7 Compartiment deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 Oglinzi exterioare, electrice, partea șoferului, FW2 Eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 Oglindă frontală aerodinamică, față, GC5 Cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 Cutie de viteze manuală, GV5 Cutie de distribuție VG550 3W, H03 Aer condiționat, H04 Izolație termică, suplimentară, HF2 Filtru de polen, I96 Pneuri 14,5 R 20 față, IA1 Formula roților 4x4, ID1 Suspensie pe arcuri, IP6 Ampatament 3260 mm, IU5 Vehicul de 10,5 tone, IX4 Motor în linie, 4 cilindri, IY2 Fluid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrumente de bord combinate, afișaj grafic, indicator de economie, JZ3 Producătorul tahografului Actia, K40 Capac rezervor, K45 Sită, dop rezervor, K81 Prefiltru combustibil, separator de apă cu încălzire, KAK6 Punte față 6,1 t, KB56 Cap de cuplaj frontal pentru reumplerea cu aer, KBCA Rezervor de aer și uscător de aer montate în șasiu, KC57 Dispozitiv de protecție lateral / adaptare la componente, KCAH Bara de protecție, versiune din oțel, KCL9 Direcție LS 6/LS 8, KCR5 Capătul șasiului, ranforsat pentru echipamente speciale, KCUL Protecție antiderapare pliabilă, KCUN Modificare a surplombei 1135 mm, KCYF Suport pentru steag, KCYQ Ochiuri de remorcare față și spate, față, cu șurub (nu conform cu STANAG), KCYS Vopsirea barei de protecție, KD15 Trapă de acoperiș rotundă, basculantă, KD17 Cadru rotativ (fără cadru rotativ), KD6 Monitorizare gaze de eșapament pentru oxizi de azot (NOx), KP1 Rezervor AdBlue, 25 l, KP9 Container AdBlue, plastic, KQBA Cuplaj automat cu cârlig; Dimensiune: K2 D/UN763 (pentru ochiuri de remorcare conform VG740, KQD8 Arcuri față 6,1 t, parabolice, KQV1 Cuplaj remorcă, producător Orlandi, KSMA Scaun central cu centură de siguranță, pliabil, KTBA Variantă de greutate 10,5 t (6,1/6,2), KYEA Suport pentru braț indicator, KYGG Camuflaj parbriz, M31 Compresor de aer, performanță sporită, M89 Preîncălzire a aerului de admisie pentru pornire la rece, MB1 Frână motor, cu clapetă constantă, MD4 Limitare viteză 90 km/h, CE, MD9 Tempomat, MN6 Motor, R4, LA, 130 kW (177 CP), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 Blocare c

Stare: folosit, kilometraj: 16.745 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 61.500 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 platformă cu prelată Itsdpez Dm R Eefx Aiksl !!! disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 blocare diferențial punte față, A71 blocare diferențial punte spate, AF8 raport de transmisie axă i = 4,875 (H4/H5), AH7 axă spate H4, 7,7 t, roată dințată 368, AK6 axă față 6,1 t, B02 sistem antiblocare (ABS), B43 frână de remorcă 2 linii, B56 cuplă de umplere aer frontală, pentru completare presiune, B65 uscător aer, încălzit, BB6 frâne tambur pe punte față și spate, BB9 protecție împotriva ruperii conductei pentru sistemul de frânare, C42 stabilizator pe puntea spate sub șasiu, CC9 eliminare protecție laterală, CL9 direcție LS 6/LS 8, CR4 elemente de fixare pe șasiu/găuri în serie, CU0 protecție anti-împănare rabatabilă spate (Meiller), D15 trapă acoperiș rabatabilă, D17 boghiu, E10 circuit lumini camuflaj, E21 baterie(-ii) întărite, E30 întrerupător principal baterie, 1-pol, E31 priză de putere, E40 priză remorcă 7 poli, E41 priză remorcă 12 poli, E55 priză pentru încărcare de întreținere 24 V, E70 sistem apelare cu priză NATO, EC6 priză remorcă 15 poli, EM8 PSM, CAN suprastructură/ remorcă ISO 11992, ES8 priză suplimentară 24 V/15 A pe latura cabinei, F07 cabină dublă, oțel, F20 cabină S, prelungită 180 mm, F30 sistem hidraulic rabatare cabină, FE5 geamuri electrice ușă șofer și pasager, FN1 tablou de distribuție, FQ7 spațiu depozitare deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 oglinzi exterioare electrice pe partea șoferului, FV7 preinstalare, pachet instalare, FW2 eliminare imobilizator (transponder), FX7 oglindă frontală aerodinamică, GC5 cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 cutie manuală, GV5 cutie de transfer VG550 3W, H03 aer condiționat, H04 izolație suplimentară, HF2 filtru polen, HH1 încălzire auxiliară apă caldă Eberspächer D5W S, I42 anvelope 365/80 R 20 față, IA1 formulă roți 4x4, IB4 serie LKN, IC1 șasiu platformă, ID1 suspensie cu arcuri lamelare, IL1 pentru piața internă (Germania), IL8 execuție volan stânga, IP6 ampatament 3260 mm, IU5 variantă 10,5 t, IX4 motor în linie 4 cilindri, IY2 fluid hidraulic Pentosin CHF 11 S, JD3 tahograf digital, viteză/recorder suplimentar, ADR, JK3 bord combinat cu afișaj grafic ecometru, JZ1 tahograf VDO, K40 închidere rezervor, K45 sită la gura de alimentare, K81 prefiltru combustibil cu separator de apă încălzit, KBCA rezervor aer și uscător aer poziționate în șasiu, KCAH bară de protecție din oțel, KCR5 cap șasiu ranforsat pentru suprastructuri speciale, KCUN modificare consolă spate 1135 mm, KCYQ ochiuri de remorcare față/spate, față demontabil (nu conform STANAG), KD6 monitorizare emisii NOx, KE8 diagnoză la bord 1,0 cu NOx-control, KFKV mutare pompă de înclinare cabină, KFMP pachet montaj cabină pentru BWFPS, KG0 amortizor din inox cu catalizator SCR, KJ1 amortizor principal dreapta, lateral pe șasiu, KK45 sită pentru gura alimentare, KKSN rezervor principal dreapta 200L, oțel (540x620x620), KKVD rezervor AdBlue mutat pe partea stângă, KLSH grilă protecție lămpi spate, KLSJ grilă protecție semnalizatoare, KMJN filtru de aer compact vertical, în spatele cabinei, KP1 rezervor AdBlue 25 l, KP9 rezervor AdBlue plastic, KQ29 cuplaj remorcă/tractare marca RINGFEDER, KQBA cuplare automată cârlig mărimea K2 D/UN763 (pentru ochi remorcare după VG740), KTBB variantă greutate 11 t (6,1/6,2), KZYC vopsire piese expuse, L72 electrică pentru suprastructură externă, M89 preîncălzitor de aer admisie pentru por

Stare: folosit, kilometraj: 43.595 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 63.000 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Itjdez Dm Rxepfx Aikol Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată !!! disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 – blocare diferențial pe puntea față, A71 – blocare diferențial pe puntea spate, AF8 – raportul de transmisie al punții i = 4,875 (H4/H5), AH7 – puntea spate H4, 7,7 t, roată dințată conică 368, AK6 – puntea față 6,1 t, B02 – sistem antiblocare (ABS), B43 – frână pentru remorcă, cu 2 conducte, B56 – cuplă frontală, pentru umplerea cu aer, B65 – uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 – frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 – protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 – stabilizator, pe puntea spate, sub șasiu, CC9 – eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 – direcție asistată LS 6/LS 8, CR4 – elemente de fixare pe șasiu/grilă, CU0 – protecție anti-submersie rabatabilă, în spate (Meiller), D15 – trapă de acoperiș, pivotantă, D17 – cărucior, E10 – circuit de iluminare anti-orbire, E21 – baterie(i), de putere mărită, E30 – întrerupător principal al bateriei, cu un singur pol, E31 – priză de alimentare, E40 – priză pentru remorcă, cu 7 poli, E41 – priză pentru remorcă, cu 12 poli, E55 – priză pentru încărcare de întreținere, 24 V, E70 – sistem de comunicare, cu priză, NATO, EC6 – priză pentru remorcă, cu 15 poli, EM8 – PSM, CAN pentru structură și remorcă, ISO 11992, ES8 – priză suplimentară 24 V/15 A, cabină, F07 – cabină dublă, din oțel, F20 – cabină S, alungită cu 180 mm, F30 – sistem hidraulic de înclinare a cabinei, FE5 – geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului, FN1 – panou de instrumente, FQ7 – raft deasupra parbrizului, cu 2 compartimente, FS9 – oglindă exterioară, electrică, partea șoferului, FV7 – preechipare, pachet de instalare, FW2 – eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 – oglindă frontală aerodinamică, în față, GC5 – cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 – cutie de viteze manuală, GV5 – cutie de viteze de distribuție VG550 3W, H03 – sistem de climatizare, H04 – izolație termică, suplimentară, HF2 – filtru de polen, I42 – anvelope 365/80 R 20 pe puntea față, IA1 – formula roților 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – șasiu cu platformă, ID1 – suspensie pe arc, IL1 – piața internă (Germania), IL8 – model cu volan pe partea stângă, IP6 – ampatament 3260 mm, IU5 – vehicul de 10,5 tone, IX4 – motor în linie, cu 4 cilindri, IY2 – lichid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrator suplimentar, ADR, JK3 – instrumente de bord combinate, display grafic, indicator de consum, JZ1 – producătorul tahografului VDO, K40 – încuietoare rezervor, K45 – sită, gura de umplere a rezervorului, K81 – prefiltru de combustibil, separator de apă cu încălzire, KBCA – recipient de aer și uscător de aer, montate pe șasiu, KCAH – bară de protecție, din oțel, KCR5 – suport de șasiu, consolidat pentru suprafețe speciale, KCUN – modificare a consolei, 1135 mm, KCYQ – ochiuri de remorcare în față și în spate, în față cu șuruburi (nu conform STANAG), KD6 – monitorizarea emisiilor pentru oxid de azot (NOx), KE8 – diagnosticare la bord 1.0 cu control NOx, KFKV – pompă de înclinare a cabinei, relocată, KFMP – pachet de instalare a cabinei pentru BWFPS, KG0 – toba de eșapament din oțel inoxidabil, cu catalizator SCR, KJ1 – toba principală de eșapament, pe partea dreaptă, lateral pe șasiu, KK45 – sită pentru gura de umplere a rezervorului, KKSN – rezerv