Pavic Hta20 cumpărați folosit (123)

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 62.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55-22,5, ampatament: 4.140 mm, culoare: negru, = Alte opțiuni și echipamente = Godpfxeyl Tm Tj Acijbu - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 1-673 PAVIC HTA18 62E, remorcă pe 2 axe pentru bușteni scurți, cu roți simple, construcție ușoară. Remorca este disponibilă în 3 lungimi diferite: 5.800 mm 6.200 mm 6.600 mm 4x stâlpi OPTIPA SL 8x traverse pentru bușteni OPTIPA AL10 din aluminiu Înălțime la mers fără încărcătură aprox. 1270 mm Ampatament aprox. 4140 mm Consolă față aprox. 710 mm Suspensie pneumatică Cabluri de siguranță pentru suspensia pneumatică 2 x 10t axe SAF CD OFF ROAD Anvelope față + spate 385/55R22.5 pe jante din oțel (la cerere și cu jante din aluminiu contra cost) Cuplaj rapid DuoMatic EBS - ABS Smartboard Wabco Sistem de semnalizare frontal pentru indicarea presiunii maxime din burdufuri Blocuri optice spate multifuncționale LED 4 x proiectoare de lucru LED cu apărătoare Acoperire KTL pentru protecție maximă la coroziune 6 inele de ancorare sudate pe fiecare parte Clește de manevrare frontal cu cablu de oțel de 20 mm Cuplaj de manevrare în spate Coroană rotativă cu rulment dublu cu bile Finanțarea este posibilă prin partenerii noștri de finanțare. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta reprezintă o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Dimensiune anvelope: 385/55-22,5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: pneumatică Axă față: direcțională MMA: 18.000 kg Marcă suprastructură: PAVIC schemel pentru bușteni scurți OPTIPA SL Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55-22,5, ampatament: 4.480 mm, culoare: negru, = Alte opțiuni și accesorii = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 2-220 Remorcă PAVIC HTA 27 68E pentru transport lemn. Cu lift pentru a doua axă. Disponibilă imediat!!! Ampatament de aproximativ 4.485 mm Greutate totală tehnic admisă: 27.000 kg 3 x 10t axe OFF-Road, tip SAF, cu suspensie pneumatică, roți simple, cu frâne pe disc Remorca este echipată cu 6 anvelope de marcă, dimensiunea 385/55 R 22,5 Gbodpfxjylx Aas Aciou Jante din aluminiu Alcoa Dura-Bright disponibile contra cost suplimentar (vezi foto) Tirant extensibil 12 x 50 mm Ranforsare a axei pentru off-road Corzi de siguranță pentru suspensia pneumatică Smartboard/TIM/Infocenter Șase inele sudate pentru ancorare pe fiecare parte Suprastructură OPTIPA cu: 6 buc. cadre de încărcare OptiPa SL din oțel 12 buc. stâlpi de aluminiu OptiPa AL10 Opțional: Jante din aluminiu Alcoa Dura Bright (așa cum sunt prezentate în anunț) „Doar” 4x corpuri de schemel OPTIPA cu 8x stâlpi OPTIPA AL10, în loc de 6x schemel cu 12x stâlpi. Finanțare / leasing cu opțiune de cumpărare, precum și leasing financiar / leasing cu amortizare parțială, sunt posibile prin partenerul nostru de leasing. Echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție pentru orice întrebare suplimentară. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 385/55-22,5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axa față: direcțională Prima axă spate: axă liftabilă Greutăți greutate totală admisă (zGG): 27.000 kg Funcțional Producător suprastructură: PAVIC, tip schemel scurt OPTIPA SL Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 23.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, = Alte opțiuni și accesorii = - Iluminare LED = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 5-109 PAVIC HPA 20 66Z remorcă pentru transport lemn Suprastructură tip platformă cu 10 buzunare pentru stâlpi 10x stâlpi ExTe telescopici 2x axe SAF Offroad 10t Suspensie pneumatică pe ambele axe Frâne cu tambur Anvelope gemene 275/70R22,5 pe jante din oțel Greutate totală tehnic admisă 20.000 kg (Național în Germania 18.000 kg) Greutate proprie aprox. 4.800 kg Bară de tracțiune cu lungime reglabilă Lungime utilă de încărcare 6.950 mm Cutie pentru stâlpi, în caz că se doresc scoși pentru alte utilizări Vehiculul poate fi configurat complet în funcție de cerințele dumneavoastră individuale (lungime, culoare etc). Finanțare disponibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru informații suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Disponibilitate Stare stoc: Așteptat în curând Configurația axelor Dimensiune anvelopă: 275/70-22,5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Direcțională Greutăți Greutate proprie: 4.720 kg Sarcină utilă: 15.280 kg greutate totală admisă: 20.000 kg Funcționalitate Marcă suprastructură: PAVIC platformă lemn scurt tip 144 Stare Stare generală: foarte bună Gedpfx Aezc Nc Esciobu Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, culoare: negru, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - EBS - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Frâne pe disc - Cutie de scule = Observații = Ultimul vehicul pe stoc!!! -> PREȚ SPECIAL UNIC!!! Număr intern pentru solicitări clienți: 1-430 Disponibil imediat Remorcă semiremorcă tip platformă PAVIC PRSH 27 cu buzunar tip 144 și stâlpi telescopici din oțel/aluminiu ExTe pentru transport de lemn și materiale lungi. * Lungimea șasiului aprox. 13510 mm (cadru față - cadru față) * Lățimea șasiului aprox. 2540 mm (cadru exterior - cadru exterior) * Înălțime de rulare neîncărcată aprox. 1400 mm la înălțimea sașiei 1200 mm * Sarcina pe sașie max. aprox. 16000 kg * Console față (de la kingpin la marginea frontală KoRa) 1550 mm * Kingpin 2" conform standardului SAE, înlocuibil de jos * Suport pentru o roată de rezervă E * 16 buzunare pentru stâlpi încorporate în cadrul exterior * Inclus 16 stâlpi telescopici din oțel/aluminiu tip 144 (producător ExTe) * 8 buzunare pentru depozitare stâlpi, distribuite central pe toată lungimea * Perete frontal de aproximativ 2500 mm înălțime, colțuri înclinate cu placă metalică * Pardoseală din oțel, tablă striată 4/6 mm Gjdpfoyluzfjx Acijbu * Cadru exterior cu muchii rotunde și găuri pentru asigurarea încărcăturii la aprox. fiecare 500 mm * Axă liftabilă pe prima axă, funcție automată, cu asistență la pornire * Distanță între axe aprox. 1310/1310 mm * Anvelope de marcă 385/65 R 22.5 * Sistem de frânare EBS cu program de stabilizare la rulare * Smartboard/TIM/Infocenter, suplimentar față de supapa H+S * Sistem de iluminat LED * Proiectoare de lucru LED * 2x cutii de scule din plastic Finanțare posibilă prin intermediul partenerilor noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzarea anterioară, erorile și modificările sunt rezervate. = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 385/65-22.5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Prima axă spate: axă liftabilă greutate totală admisă: 40.000 kg Marcă suprastructură: PAVIC platformă scurtă tip 144 Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, volumul spațiului de încărcare: 55 m³, lungime totală: 10.520 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 3.990 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, culoare: verde, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, - EBS Complet nou la PAVIC. Disponibil imediat! Semiremorcă basculantă PAVIC cu 3 axe, 55 m³, cu axă liftabilă Specificații tehnice: Înălțime cuplare: 1250 mm Lungime: aprox. 10.522 mm Lățime: aprox. 2.300 mm Înălțime: aprox. 2.380 mm Capacitate tehnică a grupului de axe: 27.000 kg Capacitate tehnică bolt de cuplare: 12.000 kg Greutate proprie: 8.520 kg ȘASIU: Șasiu principal tip grindă I, pentru sarcini grele și durabilitate ridicată; fabricat din oțel de înaltă rezistență MC700, sudat robotizat automat. CUVĂ: Volum: 55 m³ Placă podea: HARDOX450, grosime 5 mm Perete lateral: HARDOX450, grosime 4 mm Perete frontal: HARDOX450, grosime 4 mm Ușă spate: HARDOX450, grosime 4 mm În zona frontală, sub construcție, este montat un rezonator / vibrator pentru a desprinde materialele vrac care aderă în timpul basculării (vezi imagini). SUPRASTRUCTURĂ BASCULANTĂ: Cuva echipată cu ușă spate hidraulică. Potrivită pentru agricultură, silvicultură, reciclare (fier vechi), etc. CILINDRU HIDRAULIC (RIDICARE): Cilindru hidraulic pentru sarcini grele (marca HYVA – C), circuit simplu. AXE: 3 × axe de 9 tone SAF CD (BI9–22S) cu frâne pe disc (SBS2220) SUSPENSIE: Suspensie pneumatică. AXĂ LIFTABILĂ: Prima axă este cu lift automat. ANVELOPE: 6 × 385/65R22.5 (anvelope de marcă) JANTE: 6 × jante din oțel SISTEM DE FRÂNARE: Sistem de frânare WABCO Sistem de frânare în două circuite, conform normelor UE EBS 2S/2M Frână de staționare pneumatică 1 × cuplare pneumatică galbenă 1 × cuplare pneumatică roșie 1 × supapă presiune frână TPMS (sistem monitorizare presiune în anvelope) BOLT DE CUPLARE (Kingpin): 1 poziție, 2” (marca JOST sau SAF) SUPORTURI: Picioare de sprijin mecanice din aluminiu. Ambele picioare acționate individual cu sistem de blocare (după cuplare). INSTALAȚIE ELECTRICĂ: Tensiune: 24 V 2 × prize ISO cu 7 pini și 1 × priză ISO cu 15 pini Iluminare conform standardului EEC: Stopuri spate SAE Lămpi de poziție laterale Lămpi semnalizare frânare Lămpi semnalizare mers înapoi Iluminare ASPÖCK (EUROPOINT III): 2 stopuri/stopuri de frână combinate (roșu) 2 lumini de semnalizare combinate (portocaliu) 1 lumină număr de înmatriculare Gsdpjz Hkcqefx Acisbu ACCESORII: 6 × aripi roată 2 × apărători noroi 2 × benzi și plăcuțe reflectorizante spate și lateral 1 × bară protecție spate anti-împănare 2 × cale de roată cu suport 1 × protecție laterală aluminiu 1 × cutie unelte 1 × platformă de lucru (vopsită și fixată cu șuruburi) 1 × prelată rulabilă (inclus bară de fixare mecanică) VOPSIRE: Suprafețele sunt netezite și curățate înainte de vopsire. Apoi: Grituire la SA 2.5; 2 straturi grund 2 straturi email acrilic Culori RAL: Șasiu (KTL): Negru Suprastructură: Verde (aproximativ RAL 6016 verde-gălbui) Pentru orice întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară, erori și modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informații generale An fabricație: 2026 Configurație axe Dimensiune anvelope: 385/65-22,5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică...

Stare: nou, Dotări: macara, Macarale de stoc disponibile imediat!!! Importatorul general TajfunLIV pentru Germania și persoana de contact pentru transportul de lemn: Compania PAVIC TajfunLIV 155ZK reprezintă noua generație de macarale pentru încărcat lemn, care, datorită mecanismului cu pârghie de genunchi la brațul oscilant, poate manipula sarcini semnificativ mai mari. De asemenea, viteza de lucru a macaralei se remarcă prin rapiditate extremă, astfel încât operatorii experimentați primesc exact performanța și dinamica pe care le solicită. Disponibilă fie cu post de operare coborât / post de operare înălțat, fie opțional ca macara cu cabină. Configurație la alegere, iar în funcție de tipul și varianta macaralei, sunt disponibile următoarele echipamente: - Cabină reglabilă hidraulic cu aer condiționat electric și încălzire staționară pe motorină, precum și radio - Valve proporționale - Acoperiș de protecție rabatabil - Scaun încălzit - Telecomandă radio - Suport pentru lemn lung - Suport de gheară pe brațul oscilant - Stabilizatoare pivotante - etc. Gbodsylulwjpfx Aciju Tajfun Liv este o companie europeană cu sediul în Slovenia, specializată în producția de macarale pentru încărcat lemn și macarale pentru reciclare. Gama de produse include macarale de încărcare pentru off-road, on-road, reciclare, trolii forestiere, graifere pentru materiale vrac și lemn. Cei peste patruzeci de ani de experiență garantează produse fiabile și de înaltă calitate. Se utilizează exclusiv componente de la furnizori europeni consacrați. PAVIC este importatorul general pentru Germania, oferindu-vă avantajul celei mai bune flexibilități și al unei politici de preț avantajoase. Desigur, vă putem oferi și suprastructura potrivită pentru transportul lemnului scurt sau chiar monta macaraua pe șasiul de camion existent pe care îl furnizați, echipându-l cu noua dumneavoastră macara TajfunLIV. De asemenea, putem oferi doar montajul și punerea în funcțiune a unei macarale TajfunLIV pe vehiculul dumneavoastră existent la un preț corect. Contactați-ne pentru o ofertă personalizată! Pentru informații suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. = Informații suplimentare = Macara: TajfunLIV Defecte: niciunul Preț: La cerere

Stare: nou, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2024, Locația vehiculului: Bovenden, inele de ancorare, trape oscilante Gbodjv Tp Huepfx Acisu Construcție: suprastructură basculantă PAVIC pe 3 laturi cu pereți laterali din aluminiu și deschidere pneumatică a peretelui lateral și spate. Substructură din o construcție sudată solidă din oțel, două lonjeroane longitudinale cu traverse pentru susținerea profilului de basculare de 5 mm și a podelei de 4 mm din Hardox sau Naxtra. Un perete frontal fix din oțel cu o înălțime de 1.000 mm, cu două inele rotunde în interior și câte unul în exterior la jumătate din înălțime. Colțarele sunt fixe, cu încuietori montate dedesubt. Pereții spate și laterali (dintr-o singură bucată pe toată lungimea) sunt realizați din profile goale de aluminiu; pereții laterali sunt rabatabili și oscilanți cu asistență la ridicare. Capacul spate este de asemenea rabatabil și oscilant, cu sistem de blocare centralizat în profilul benei basculante. Placa de podea este realizată din Hardox sau Naxtra cu grosime de 4 mm, sudată etanș la profilul basculantei și la lonjeroanele longitudinale/transversale. Traversele pentru presă și suportul de basculare sunt integrate în lonjeroane și ranforsate în mod corespunzător. Inele de ancorare (4 pe fiecare parte) sunt distribuite pe lungimea exterioară a podelei basculante. Cadru auxiliar galvanizat! Demontare de pe un MAN TGS 28.400 6x4-4 BL nou cu macara montată în spatele cabinei și ampatament de 3600 mm! Specificațiile accesoriilor sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori exceptate!

Stare: folosit, kilometraj: 395.816 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 10/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Cabina și confort: Cabina GN (lată, lungă, înălțime normală), suspensie confortabilă * trapă electrică din sticlă * spoiler pe acoperiș * parbriz nuanțat, cu încălzire * parasolar * ștergătoare automate cu senzor de ploaie * închidere centralizată cu telecomandă * scaun șofer cu suspensie pneumatică, încălzire a scaunului, suport lombar, cotiere * scaun pasager rotativ, rabatabil * sistem de climatizare Climatronic * climatizare suplimentară pentru staționare * încălzire suplimentară cu apă, 4 kW * pat inferior cu somier, saltea confortabilă, diverse spații de depozitare și compartimente * finisaje interioare cromate, ambianță de culoare bej deșert * frigider * prize (12V, 24V, 230V, USB) ----Lumini și electrică: Faruri LED * lumină de zi * faruri de ceață * lumină de viraj * asistent pentru faza lungă * comutare automată a luminilor de rulare * faruri de lucru spate * lumini de avertizare perimetrale * claxoane cu aer comprimat * parasolar * jante ALCOA EVO LM ----Infotainment și conectivitate: Sistem multimedia MAN Advanced Navigation (7 țoli) * sistem audio cu subwoofer * integrare smartphone * informații despre traficul online * modul de conectivitate * panou de instrumente profesional de 12,3 țoli * sistem de control SmartSelect * sistem de camere * tahograf digital cu comunicare la distanță ----Motor și transmisie: Motor: MAN D3876 LF11, 427 kW (580 CP), 2.900 Nm, Euro 6d Gbodpfx Acszv Dhbsiou * Transmisie: MAN TipMatic 12.30 OD cu retarder * Programe de condus: Efficiency, Offroad, Manoeuvre (mod de manevră) * Prize de putere (în funcție de transmisie, comutabile, funcționare continuă), interfețe pentru suprastructuri * Axa: 3 axe, 6x4, blocaj diferențial pe axele spate * Suspensie: tip arc/pneumatică (axa față tip arc parabolic, axele spate pneumatice) * Frâne cu disc pe toate axele ----Asistență: Sistem electronic de frânare (EBS) * ABS * Asistent de frânare de urgență * Retarder * Frână motor de înaltă performanță * Program electronic de stabilitate (ESP) * Sistem de control al tracțiunii (ASR) * Asistent de frânare de urgență EBA * Avertizare de părăsire a benzii (LDW) * Avertizare de atenție (AttentionGuard) * Tempomat ACC Stop and Go * Limitator de viteză * EfficientCruise ----Suprastructură și interfețe: Cuplă pentru remorcă ROCKINGER PAVIC SCHEMELAUFBAU PENTRU TRUNCHIURI SCURTE de maximum 6,00 m * 4 elemente de fixare OPTIPA ALU, reglabile * perete frontal fix din aluminiu * scară de acces pe ambele părți TAJFUN LIV 130ZK(105) Macara cu platformă înaltă (an fabricație 2020) cu post de comandă mobil * complet hidraulic * control hidraulic * 2 picioare de sprijin hidraulice (distanța între picioare 3760 mm) * 1060 kg, capacitate maximă de ridicare la 10 tone * capacitate maximă de încărcare la 4,00 m = 2620 kg * Clește pentru lemn cu rotor ----Dimensiunea anvelopelor față: 315/80R22,5 * Dimensiunea anvelopelor spate: 315/80R22,5 * Rezervor de combustibil: 390 l * Rezervor AdBlue: 80 l * Greutate totală tehnică: 33000 kg * Greutate proprie: 15400 kg * Sarcină utilă maximă admisă: 22144 kg * Lungime totală: 10550 mm * Ampatament: 4500 mm * Inspecție tehnică periodică (ITP): 05.2026 ----Număr vehicul: 12094----Ne asumăm dreptul de a corecta erori și de a vinde vehiculul în timpul prezentării.----Publicitatea și diversele inscripții au fost eliminate digital.----Vă stăm cu plăcere la dispoziție pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă consiliere și asistență. Spuneți-ne pur și simplu dorințele și sugestiile dum

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.300 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Semiremorcă pentru transport lemn, cu 3 axe * 8x cadre schemel OptiPa * 16x stâlpi aluminiu OptiPa, dintr-o singură bucată * Perete frontal din aluminiu, robust, cca. 2500 mm înălțime * Sarcină pe şa max. cca. 12.000 kg * Consolă față (de la king pin la marginea frontală a structurii) 1.550 mm * Suspensie pneumatică cu 3 axe de 9t marca SAF * Ranforțare a axelor pentru off-road * Liftare a primei axe, funcție automată, cu asistență la pornire * Sistem de cântărire * Greutate totală tehnic permisă: 39.000 kg Godpfoi Rtgqsx Acisbu * WABCO Smart-Board * Sistem de frânare EBS * Toate conductele sunt protejate, trase prin lonjeroane * Placă netedă 3 mm sudată între lonjeroane * Anvelope: 6x anvelope de marcă, dimensiunea 385/65 R 22,5 * Proiectoare spate cu LED și lumini de lucru * Stopuri LED și lumini de poziție * Aripi din plastic, 180 grade, deasupra fiecărei axe * Protecție antiîmpănare din țeavă rotundă, montată la înălțimea maxim admisă * Cuplă de manevrare în spate * Zece inele sudate de ancorare pe fiecare parte * 2x cutii pentru scule aprox. 600x400x400 mm, din plastic * Protecție laterală din aluminiu eloxat * Strat KTL cu fosfatizare cu zinc, protecție anticorozivă de top Disponibil și pentru închiriere pe termen scurt. Informații suplimentare la cerere.

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Radio/sistem multimedia - Girofar - Cameră pentru mersul înapoi - Frâne pe disc - Trapă glisantă - Scaune încălzite Godpfxjylx Hfo Acijbu - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule - Parbriz - Axă de direcție suplimentară = Observații = Clasă emisii: Euro 6e Vignetă de mediu: verde Defecte: niciunul = Alte informații = Informații generale An fabricație: 2025 Cabină: pentru distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 G.V.M.: 32.000 kg Configurație axe Frâne: frâne pe disc Axă față 1: dimensiuni anvelope: 385/65-22,5; directoare; suspensie: cu arcuri lamelare Axă față 2: dimensiuni anvelope: 385/65-22,5; directoare; suspensie: cu arcuri lamelare Axă spate 1: dimensiuni anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie pneumatică Axă spate 2: dimensiuni anvelope: 385/65-22,5; axă liftabilă; directoare; suspensie pneumatică Funcțional Marca suprastructurii: PAVIC platformă specială cu spate telescopic Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 226.760 km, putere: 169 kW (229,78 CP), prima înmatriculare: 06/2014, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2014, Dotări: AdBlue, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Faruri de lucru spate - Radio/CD player - Parbriz = Note = Număr intern pentru solicitări: 6-083 Vehicul second-hand Mercedes-Benz Atego 1223 4x2 cu platformă de încărcare și macara ATLAS 65.2 montată în spate. Include telecomandă pentru macara ATLAS (HBC). De la primul proprietar!!! Disponibil imediat!!! Platformă de încărcare cu placă din material compozit. Dimensiunile platformei de încărcare: 5100 x 2270 x 800 mm Panou frontal la înălțimea cabinei șoferului, cu grilaj pentru orientare, deoarece cabina șoferului are o fereastră spate. Cadru exterior de 45° cu numeroase posibilități de fixare a încărcăturii. ITP valabil până în octombrie 2026. Asigurare obligatorie valabilă până în aprilie 2026. Capacitatea de ridicare a macaralei poate fi consultată în imaginile atașate ale diagramei de capacitate de ridicare. Pentru alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul de a vinde vehiculul înainte, de a corecta eventualele erori și de a efectua modificări. Gbjdpfx Acezxqcqeiou = Informații suplimentare = Axa față: Directabilă Axa spate: Blocare diferențial Greutate proprie: 7.510 kg Capacitate de încărcare: 4.480 kg Masa maximă admisă: 11.990 kg Macara: Atlas 65.2, montată în spate pe șasiu Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: niciunul

Stare: folosit, prima înmatriculare: 01/2002, An de fabricație: 2002, Număr intern pentru solicitări clienți: 0-307-2 GLOGGER trailer pentru transport lemn rotund sau materiale lungi (!!! FĂRĂ camion !!!) Suspensie foi/foi Roți duble 315/80R22,5 Masă totală admisă tehnic 20.000 kg Greutate proprie 3.500 kg Lungime vehicul 4.300 mm Lățime vehicul 2.550 mm De asemenea, disponibil cu macara de încărcare LOGLIFT F251S 80A, an fabricație 2006 În pachet ambele la prețul de 15.000 € net. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. = Informații suplimentare = Gbedpfx Acjylun Eeiju Kilometraj: 123 km Greutate proprie: 3.500 kg Sarcină utilă: 14.500 kg MMA: 18.000 kg

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 1.500 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55-22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 630 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 65.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 6.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, hayon hidraulic, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Lumină de drum - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Frâne cu discuri - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Încălzire suplimentară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Ax direcțional suplimentar Număr intern pentru solicitări: Vehicul de referință!!! VEHICUL NOU, MODEL PROCABIN, ALB, ÎN PREGĂTIRE!!!! MERCEDES-BENZ ACTROS 2548 L PLATFORMĂ PENTRU CONTAINERE CU MACARA POWER FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic Macara: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic: la 20,8 m, această macara ridică încă 1650 kg (poate fi extinsă cu 2 extensii manuale până la 24,9 m și 700 kg) Unghi de rotație nelimitat Sistem cu braț dublu, cu PROLINK (braț articulat care se poate extinde până la 15 grade) Control al stabilității FASSI Comandă de la distanță prin radio, cu leviere liniare și afișaj al presiunii Sistem XF (Extra Flink – Extra Rapid) Sistem XP (Extra Power – Putere Extra) Sistem FL (Full Lift – Ridicare Completă) Picioare de sprijin controlate prin radio Proiector de lucru cu LED Pregătire pentru troliu (troliul poate fi ulterior montat complet, model Fassi V30) și multe altele Vehicul: Lungime platformă 6500 mm, lățime platformă 2480 mm Profil exterior al cadrului din oțel cu puncte de ancorare la o distanță de aproximativ 250 mm Bordură din profil de aluminiu SL 4 blocaje pentru containere, model LAXO, cu bolțuri, zincate, extensibile pentru containere de 3 m Marcaj pentru depășirea lățimii legale, extensibil, cu lumini de delimitare Cutie de scule 1200x600x600 mm Cutie pentru lanțuri 800x600x300 mm CABINĂ ȘOFER STREAMSPACE, 2,50 M, PODEA PLANĂ MOTOR OM471, R6, 12,8 L, 350 kW (476 CP), 2300 Nm FRÂNĂ MOTOR DE ÎNALTĂ PERFORMANȚĂ RETARDER SECUNDAR CU APĂ TRANSMISIE G 281-12/14,93-1,0, MERCEDES POWERSHIFT 3 AXA URMĂTOARE, 8 T, DIRECTABILĂ, CU REDUCEREA SARCINII, RIDICABILĂ SUSPENSIE PNEUMATICĂ/PNEUMATICĂ TRAȚIE 6X2 REZERVOR 630 L, REZERVOR ADBLUE 60 L CUPLAJ CENTRAL PENTRU REMORCĂ, D50, CU ARC SCUNUN ȘOFER CU SUSPENSIE, CONFORT PAT CONFORT, ÎN PARTEA DE JOS FRIGIDER VOLAN DIN PIELE PARASOLAR, ÎNTR-O SINGURĂ BUCATĂ, ELECTRIC, PARBRIZ Gbodpfozlcmbox Acisu PANOU DE BORD MULTIMEDIA, INTERACTIV RADIO DIGITAL SISTEM DE NAVIGAȚIE LUMINĂ DE ZI CU LED CONTROL PREDICTIV AL TRANSMISEI, ASISTENT DE MENȚINERE A BENZII ASISTENT DE MENȚINERE A DISTANȚEI ASISTENT DE ATENȚIE ASISTENT DE RECUNOAȘTERE A INDICATOARELOR RUTIERE ACTIVE BRAKE ASSIST 5 PILOT AUTOMAT ASISTENȚĂ LA PORNIRE, LIMITATOR DE VITEZĂ 30 KM/H GARANȚIE ATS CONFORM AGB, 3 ANI/450.000 KM și multe altele Finanțare / achiziție prin leasing și opțiune de închiriere cu drept de cumpărare este posibilă prin intermediul partenerului nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Vânzare condiționată de disponibilitate, erori și modificări rezervate. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Sub rezerva vânzării anterioare, erori și modif

Stare: folosit, kilometraj: 121.256 km, putere: 425 kW (577,84 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, istoric complet de service, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Echipare cu piele - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cabină de dormit Gbodpfxsz Hkbaj Aciju - Scaune încălzite - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule = Observații = Număr intern pentru cereri clienți: 5-110-1 Disponibil imediat!!! PREȚ SPECIAL 239.999,00 € net Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB cap tractor pentru transport lemn lung, cu PALFINGER EPSILON S290 Z96 HPLS și DOLL RATIO + - PLUS MR 2-9 BP Autocamionul are garanție de fabrică Mercedes-Benz până în octombrie 2026! - AROCS GENERAȚIA 5 - Ampatament: 3900 mm - Variante de greutate: 33,0 t (9,0/13,0/13,0) - Motor OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 CP), 2800 Nm - Frână de motor de înaltă performanță - Transmisie G 260-16/11,7-0,69 - Cabină L-StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm - Acoperiș rabatabil electric - Scaun șofer pneumatic confort - Scaun pasager pneumatic confort - Radio multimedia cu ecran tactil - Stație radio CB, 24 V - Pregătire pentru frigider - Fără Predictive Powertrain Control - Tempomat Și multe altele! Finanțare disponibilă prin partenerul nostru de finanțare. Pentru alte detalii, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă cu caracter informativ. Vânzare intermediară, erori sau modificări posibile. = Alte informații = Cabină: transport pe distanțe lungi Axa față: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; direcțională Axa spate 1: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Axa spate 2: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Număr cilindri: 6 greutate totală admisă: 33.000 kg Macara: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, poziționată în spatele cabinei Tapițerie: piele Defecte: niciuna

Stare: folosit, kilometraj: 1 km, prima înmatriculare: 01/2006, culoare: negru, An de fabricație: 2006, Dotări: macara, Număr intern pentru solicitările clienților: 0307 Macara pentru lemn LOGLIFT F251S 80A An fabricație: 2006 Gbsdeyluulspfx Aciju Podul de sprijin este inclus în preț. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări sunt rezervate. = Informații suplimentare = Macara: Loglift F251S 80A Daune: niciuna

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru posterior - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaunul pasagerului - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Catalizator - Sistem automat de climatizare - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Roată de rezervă - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB transportor de lemn cu platformă suprastructură EXTE TIP 144 și braț de încărcare Palfinger EPSILON Q150Z 96. Camion: motor diesel MAN D2676 LFBI, putere 397 kW (540 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 * Transmisie pentru o forță de tracțiune crescută în timpul funcționării * Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg * Ampatament 4.500 mm + 1.400 mm * Tracțiune integrală 6x6 * Suspensie: arcuri lamelare/arcuri lamelare * Frână cu tambur pe toate axele * Cuplă pentru remorcă ROCKINGER Tip 400 G 150A * Cabină FM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) * Înclinarea cabinei, electrică * Trapă din sticlă, electrică * Scaun șofer, cu suspensie pneumatică, cu suport lombar, reglare a umerilor și încălzire în scaun * Parasolar pentru parbriz, interior, electric * Sistem de infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct * Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 țoli * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * și multe altele. Suprastructură: Platformă OPTIPA, dimensiuni 6.400 mm x 2.550 mm - 8 x stâlpi telescopici Exte sau OptiPa - Cutii de scule Remorcă potrivită, disponibilă opțional în stoc, disponibilă imediat. Finanțare posibilă prin partenerii noștri de leasing. Gbodpfx Ajylvg Nociju Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul la vânzări anterioare, erori și modificări. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: transport de marfă pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc MTMA: 33.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pe arcuri lamelare Axa față: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; blocare diferențial; direcțională Axa spate 1: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Axa spate 2: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Funcțional Braț: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, în partea din spate a șasiului Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 331.888 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 08/2022, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Lumină de drum - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Cameră pentru mers înapoi - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Ax suplimentar de direcție Număr intern pentru solicitările clienților: 6-169 Vehicul second-hand, provenit din parcul auto al clientului!!! Gbedpez N A R Hofx Acieu Disponibil imediat MAN TGX 26.510 6x2-4, suspensie pe arc/pneumatică, ca platformă pentru transport materiale de construcție, cu macara FASSI F235 A.2.24 (braț extensibil) Vehicul: Motor diesel MAN D26, 510 CP, Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic 12.26 DD cu retarder 35 Retarder Eco, dependent de viteză, reglabil, eficient energetic Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Frâne pe disc, protejate, pentru utilizare în teren accidentat Tracțiune 6x2-4 Tip de suspensie: arc/pneumatică (BL) Ampatament principal: 4.800 mm, ampatament între axa spate și axa de urmărire: 1.350 mm Volum rezervor combustibil: 590 l, volum rezervor AdBlue: 60 l Axa de urmărire este direcționabilă și poate fi ridicată Cuplă de remorcă RINGFEDER, tip 4040/G150B, ø 40 mm ochet de remorcare -> Opțional, este posibil și ø 50 mm Cabină GM: spațioasă (lată, lungă, medie) Saltea pentru pat confortabil, jos, 110 mm Frigider extensibil și sertar Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare pentru umeri Trapă din sticlă, electrică Iluminare LED Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3 țoli Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Suprastructură: Platformă: dimensiuni 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Panouri laterale 1x împărțite (2 clapete) pe fiecare parte, cu sistem de reducere a sarcinii pe panourile laterale Structură de bază: construcție din oțel, tratată cu electroforeză + vopsea pulverizată și/sau galvanizare la cald Cadru cu găuri pentru fixarea sigură a încărcăturii Șină centrală pentru fixare Cutie de scule Plăci de susținere, inclusiv suport Macara: Fassi F235: Capacitate de ridicare la 12,7 m: 1.345 kg Unghi de rotație: 400° Sistem cu braț dublu articulat cu PROL1NK (braț articulat extensibil până la 15°) Sistem electronic de protecție la suprasarcină cu FX500 Fassi RCS Radio maxi - 6 funcții » cu 3 joystick-uri (2-2-2) Oprire de urgență, precum și alarmă optică (90% și 100%), inclusiv limitare digitală a unghiului de rotație, reglabilă Control al stabilității FASSI FSC, inclusiv LMB II Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu »2 conducte / e-dynamic Este posibilă o finanțare individuală printr-unul dintre partenerii noștri de finanțare. Aceasta este o ofertă fără obligații. Vânzare intermediară Informații generale Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc Masa maximă admisibilă: 26.000 kg Configurație axă Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axa față: dimensiunea pneurilor: 385/65-22,5; direcționabilă Axa spate 1: dimensiunea pneurilor: 315/80-22,5; blocare dife

Stare: nou, putere: 434 kW (590,08 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tempomat adaptiv - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferenţial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priză de putere) - Radio / Sistem multimedia - Cameră pentru mers înapoi - Frâne pe disc - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Încălzire scaune - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 5-074 !! DISPONIBIL IMEDIAT !! SCANIA R 590 6x4 SUSPENSIE AER / AER Șasiu Vehicul: Motor V8 590CP EURO 6E Cutie de viteze 12+2 trepte, cu range, split, overdrive, 2 trepte crawler, 2 trepte marșarier Opticruise (Opticruise de la Scania este un sistem automat de schimbare a treptelor pentru cutii de viteze manuale) Pedală de ambreiaj manuală + automat (Opticruise cu 3 pedale) Retarder Scania cu funcția de liber, control retarder manual + automat Blocare diferențial Ampatament 4.750 mm + 1.350 mm Suspensie aer/aer Cârlig remorcă tip Ringfeder 4040/G150 40 mm, D=137 kN Gjdpfeyxdi Tex Acijbu Anvelope FA 385/65R22.5, RA 315/80R22.5 NLA 315/80R22.5 Cabină CR20H, Scania Highline Sistem de asistență la frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii Tempomat predictiv Faruri LED (fază lungă, fază scurtă, lumini de zi și semnalizare cu tehnologie LED) Interior piele V8, negru cu cusături roșii Pat cu dimensiuni 800 mm x 2000 mm Volan piele (parțial teșit) Sistem infotainment premium cu display de 7" Radio cu recepție digitală (DAB) Navigație, hărți Europa Scania Communicator C300 Pregătire TV Stație CB Stabo XM 3004 Spațiu depozitare sub pat, pe partea șoferului, cu frigider Trapă electrică la acoperiș și multe altele Finanțare / leasing cu opțiune de cumpărare, cât și leasing/lease-back parțial amortizabil este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informații generale An fabricație: 2025 Cabină: transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 8 Capacitate cilindrică: 16.353 cc MMA: 26.000 kg Configuraţie axe Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axa față: dimensiune anvelope: 385/65-22.5; jante aliaj ușor; direcțională Axa spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22.5; blocare diferențial; jante aliaj ușor Axa spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22.5; blocare diferențial; jante aliaj ușor Interior Tapițerie: piele Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Daune: niciuna Informații financiare Preț: la cerere TVA / regim de marjă: TVA neimpozabil (regim marjă)

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Aer condiționat automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule Gsdpfxszd Ayfs Acijbu - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Osie de direcție suplimentară Număr intern pentru solicitări clienți: 3-122 DISPONIBIL IMEDIAT -> Ofertă specială, doar 1 buc. în stoc! MAN TGX 26.520 6x2-4 arc/pneumatic ca platformă de materiale de construcții cu macara de încărcare FASSI F195 A2.24 (4 extensii) Vehicul: Motor diesel MAN D26, 520 CP, Euro 6e Cutie de viteze automată MAN TipMatic 12.26 DD cu retarder 35 Retarder Eco, dependent de viteză, reglabil, eficient energetic Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Frâne pe disc, protejate, pentru utilizare off-road Tracțiune 6x2-4 Suspensie arc/pneumatic (BL) Ampatament principal: 4.800 mm, ampatament între axa spate și axa de urmărire: 1.350 mm Capacitate rezervor motorină: 590 l, rezervor AdBlue: 60 l Axa de urmărire dirijată și ridicabilă Cuplă de remorcă RINGFEDER tip 4040/G150B, ochi de tracțiune ⌀ 40 mm -> Opțional și ⌀ 50 mm Cabină GM: spațioasă (lată, lungă, medie ca înălțime) Saltea de pat confort, jos, 110 mm Frigider extensibil și sertar Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare umăr Trapă de sticlă electrică Iluminare LED Sistem media de navigație MAN Professional 12,3 inch Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Echipare GSR (cameră marșarier, asistent viraj, control presiune cauciucuri, pregătire pentru alco-lock etc.) Suprastructură: Platformă: dimensiuni 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Pereți laterali 1x divizați (2 deschideri) pe parte, cu descărcare bordură Substructură: construcție din oțel KTL + pulbere și/sau zincare termică Cadru perforat pentru asigurarea eficientă a încărcăturii Bară de ancorare centrală Cutie de scule Plăci suport pentru picioare, inclusiv suport Macara: Fassi F195 macara de încărcare: Capacitate la 12,7 m: 1.125 kg Unghi de rotire 400° Sistem dublu de braț articulat cu PROL1NK (braț artic. extensibil până la 15°) Dispozitiv electronic de limitare a suprasarcinii cu FX500 Telecomandă Fassi RCS maxi - 6 funcții cu 3 joystick-uri (2-2-2) Oprire de urgență, alarmă vizuală (90% și 100%), limitare digitală rotire reglabilă Control de stabilitate FASSI FSC incl. LMB II Instalație de comandă pentru 2 funcții suplimentare cu „2 conducte hidraulice / e-dynamic” Finanțare personalizată este posibilă prin partenerii noștri financiari. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Informații generale Cabină: Transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cmc MMA: 26.000 kg Configurație axe Frâne: ...

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 150 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 42.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 6.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Tracțiune integrală - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Fază lungă - Catalizator - Climatizare automată - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Priză de forță (PTO) - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Încălzire scaune - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 5-005 MAN TGM 18.320 4x4 BB CU BENĂ BASCULABILĂ MEILLER-TRIGENIUS ȘI MACARA FASSI F135 AC0.24 Vehicul: MAN TGM 18.320 4X4 BB basculant cu macara de încărcare Benă basculabilă 4200x2420 mm, marca MEILLER tip TRIGENIUS (generație nouă) Înălțime perete frontal: 800 mm Înălțime laterală perete lateral: 600 mm Inele de ancorare complet rabatabile în podeaua benei Cabină CC: cea compactă (îngustă, scurtă, normală) Ampatament 3.875 mm Suspensie cu arcuri lamelare (opțional foi/air pe axă anterioară) Tracțiune: 4x2 Anvelope FA 2x 295/80R22,5 RA 4x 295/80R22,5 Greutate totală admisă: 18.000 kg Transmisie automată MAN TipMatic Motor diesel MAN D0836 LFLAP, putere 235 kW (320 CP), cuplu 1.250 Nm, Euro 6e Funcționalitate cutie de viteze: EfficientRoll Tempomat Blocare diferențial pe axa spate Pompă axială MEILLER 270/45 Comandă benă basculabilă din cabină Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, utilizabil din exterior cu ușa deschisă Cuplă de remorcă RINGFEDER, tip 4040/G150B Conector frână 2-circuite la capătul șasiului Parasolar față de parbriz Gsdoyy U U Ajpfx Aciobu Închidere centralizată cu telecomandă Sistem media MAN Navigation Advanced 7 inch Trafic online pentru funcția de navigație Integrare smartphone Oglinzi retrovizoare și cu unghi larg, încălzite și reglabile electric Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare umăr și încălzire Reglare înălțime centură de siguranță, scaun șofer 2 proiectoare de lucru pe acoperiș cabina șoferului 2 girofaruri halogen rotative pe acoperiș cabina șoferului Echipare GSR (cameră marșarier, asistent viraj, monitorizare presiune anvelope, etc.) FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 segmente telescopice) Deschidere maximă: 10,85 m Unghi de pivotare: 390° Lățime de stabilizare: 4,37 m, stabilizare hidraulică Toți cilindrii hidraulici dublă acțiune Tije piston cromate dur Dispozitiv electronic de oprire suprasarcină cu FX500 și deconectare de urgență, plus avertizare vizuală (90% și 100%) Control stabilitate FASSI FSC-M/1 incl. LMB II supapă limitare presiune și supapă reținere încărcătură Bloc de comandă cu 4 supape de control, operabil de pe ambele părți Instalație de comandă pentru 2 funcții suplimentare cu 2 linii pentru accesorii (de ex. funcționare graifer) Telecomandă radio Fassi RCS maxi - 6 funcții cu 3 joystick-uri (2-2-2) 1 proiectoare LED de lucru montat pe brațul articulat Proiectoarele de lucru controlabile din telecomandă/display (1 funcție B/N) Proiectoare de lucru Sau, alternativ, următoarea macara: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Modificări, erori și vânzare prealabilă rezervate. Informații generale Cabină: trafic local Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 6.871 cc MMA: 18.000 kg Configurație ax Frâne: ...

Stare: folosit, An de fabricație: 1992, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 2.500 kW (3.399,05 CP), tensiune de intrare: 380 V, curent de intrare: 53 A, frecvență de intrare: 50 Hz, tip de curent de intrare: trifazat, forță de presare: 250 t, lungimea mesei: 4.050 mm, anul ultimei revizii majore: 2007, Dotări: documentație / manual, Oferim spre vânzare această presă de îndoire folosită Eisen u. Hammerwerk GmbH - EHT EHPS 25-40 (presă de îndoire cu matriță coborâtoare). Gbodpfx Asy D Sy Rjciju Disponibilă imediat. Gata de utilizare imediată. Se vinde din cauza achiziționării unui echipament nou. Date tehnice principale: - Forță de presare: 250t - Comandă Cybelec DNC880S cu sistem de operare Windows (modernizată în 2007) - Comandă cu pedală la picior - Inclus mai multe scule superioare, pe diverse lungimi (segmentate) - Scule inferioare (matriță reversibilă) pe diverse lungimi (segmentate) - Cleme hidraulice pentru scule - Masă de sprijin pentru piese îndoite Specificațiile tehnice: - Tip mașină: EHPS 25-40 - Capacitate: 2500 kN - An fabricație: 1992 - Lungime de lucru: 4050 mm - Număr de fabricație: 207380 - Tip curent: 3~ - Frecvență: 50 Hz - Tensiune de funcționare: 380 V - Tensiune de comandă: 24/220 V - Curent nominal: 53 A - Siguranță principală: 80 A - Număr schemă electrică: 209-178/372 Dacă aveți întrebări sau aveți nevoie de informații suplimentare, vă rugăm să ne trimiteți un mesaj sau să ne apelați. Locația mașinii la sediul nostru: Pavic Fahrzeugtechnik Homberg GmbH Poschweg 2 34576 Homberg Relbehausen Germania Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate.

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 310 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 52.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - tracțiune integrală - rezervor de combustibil din aluminiu - proiectoare de lucru spate - oglinzi exterioare încălzite - oglinzi încălzite - scaun pasager - blocare diferențial - limitator de viteză - catalizator - aer condiționat automat - frigider - suspensie pneumatică - scaune cu suspensie pneumatică - filtru de particule - PTO (priză de putere) - sistem radio/multimedia - girofar - cameră marșarier - trapă - încălzire scaune - parasolar - controlul stabilității - cutie de scule - parbriz - axă suplimentară de direcție Număr intern pentru solicitări clienți: 5-052 ---- Ideal pentru transport cu platformă joasă etc. !!! Sarcină remorcabilă 30.000 kg !!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL - basculant trilateral cu macara de încărcare FASSI F195. Macara de încărcare: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Moment de ridicare 162 kNm (16,51 t/m) * Extensie hidraulică în patru trepte până la 12,7 m * Echipament e-dynamic pentru 2 accesorii suplimentare * Rază de pivotare 400° * Sistem dublu articulație cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 15°) * Oprire electronică la suprasarcină cu FX 500 * Control stabilitate FASSI FSC inclusiv LMB II * Telecomandă Fassi RCS maxi cu 6 funcții, 3 joystick-uri (2-2-2) * Stabilizatori speciali, lățime de extindere 6,64 m hidraulic, inclusiv FSC * Operare stabilizatori prin telecomandă * Sistem FL (Full Lift) - supapă de viteză rapidă suplimentară pentru extensii * Proiectoare de lucru cu LED Vehicul: * Suspensie foi/ pneumatică * Tracțiune 6x4-4 * Motor diesel MAN D26, 480 CP, Euro 6e * Transmisie automată MAN TipMatic * Comenzi MAN TipMatic cu manetă la coloana de direcție, manuală (selectare DNR, alegere strategie schimbare) * Axă față planetară, acționată, comutabilă * Axă de urmărire, 9.000 kg, neacționată, direcțională, ridicabilă * Blocare diferențial pe puntea spate acționată și pe puntea față * Ampatament principal 3.600 mm, ampatament între puntea spate și axa de urmărire 1.400 mm * Rezervor combustibil 310 l, rezervor AdBlue 35 l * Indicator digital al sarcinii pe axă (ALM) pentru axe cu suspensie pneumatică * Cabină șofer NN: practică (îngustă, medie, cu înălțime normală) * Rulou parasolar electric interior, parbriz față * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și adaptare la nivelul umerilor * Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, accesibil din exterior cu ușa deschisă * Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3'' * Hartă de navigație Europa și Rusia * Trafic online pentru navigație * Integrare smartphone * Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și taste de acces rapid * Garanție transmisie standard pentru al 3-lea an de funcționare, până la 450.000 km (conform dovezi întreținere) * și altele Suprastructură: Basculant trilateral cu macara FASSI F195A.2.24 e-dynamic montată direct în spatele cabinei Dotări speciale: - Colțare spate fixe - Sisteme de ridicare pentru pereții laterali - Opt inele de ancorare la podea stânga/dreapta (4 pe fiecare parte) - Distribuție hidraulică pentru macara/basculant/remorcă comutabilă din cabină Gsdpfxoylm Nzj Acisbu - Poziționarea barei anti-împănare, a stopurilor și a conductelor de alimentare pe partea stângă - Închidere centralizată a blocării inferioare, control pneumatic din cabină - Hidraulică de basculare remorcă pe 2 circuite Finanțare / leasing, precum și rentă /...

Stare: folosit, kilometraj: 1 km, prima înmatriculare: 01/2014, culoare: albastru, lungimea spațiului de încărcare: 65.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: macara, Număr intern pentru solicitări ale clienților: 1-749 Disponibil imediat STRUCTURĂ COMPLETĂ SCHEMEL PENTRU TRANSPORT LEMN SE OFERĂ DOAR SUPRASTRUCTURA, FĂRĂ VEHICUL ȘI FĂRĂ MACARA! Gsdpfx Acsyluy Ujiobu Lungime de încărcare 6.500 mm Perete frontal stabil din aluminiu Stâlpi telescopici ExTe din aluminiu Corp schemel ExTe Pentru alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzarea prealabilă, erorile și modificările sunt posibile. = Informații suplimentare = Defecțiuni: niciuna

Stare: folosit, kilometraj: 387.315 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 02/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Climatizare automată - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cabină de dormit - Parasolar - Control de stabilitate - Încălzire suplimentară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule = Note = Număr intern pentru solicitări: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL cu o platformă și o macara Epsilon M12Z83, cu cabină de macara montată ulterior Vehiculul este disponibil imediat! Vehicul: MAN TGX 26.580 6x4 BL - Motor diesel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 CP), Euro 6 SCR 2900 - Transmisie ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic cu retarder ZF - Funcționalitate transmisie: Mod „rocking” - Funcționalitate transmisie: EfficientRoll - Regulator de viteză - Volan multifuncțional îmbrăcat în piele - Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire - Cutie frigorifică - Echipament pentru trafic pe partea dreaptă - Radio MAN Media Truck Advanced 12V cu ecran de 7 inch și pregătire pentru navigație - Fază lungă și faruri de ceață suplimentare, cu lumină de viraj - Iluminare ambientală - etc. Platformă: - Lungime de încărcare 6900 mm Gbodpfsylngusx Aciju - Platforma are dimensiunile: lungime 6500 mm, lățime 2550 mm - Culoare platformă: roșu - 8 grinzi OPTIPA ALU - Ancore de fixare integrate pe lateralele platformei, în număr suficient - Panoul frontal este format dintr-un cadru de grilaj acoperit cu oțel de 3 mm Macara: - Raza hidraulică 8,30 m (o singură extensie), moment de ridicare 109 kNm - Sistem de susținere integrat, cu o distanță maximă de susținere de 3,9 m. Conductele sunt amplasate complet în interior - Scaun înalt în spate, montat pe stâlp - Oprire de siguranță de 7° cu comutator de înclinare - Indexator G121 (10 t) cu roți dințate, cu racorduri în partea de jos, 4 cleme EPSLINK și furtunuri montate (BK047) - 2 joystick-uri controlate hidraulic, 2 pedale controlate hidraulic, conectate direct la ventil - Cabină de macara montată ulterior de către client - etc. Finanțare/cumpărare cu opțiune de răscumpărare, precum și leasing/leasing cu amortizare parțială, sunt posibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul de a vinde anterior, de a exista erori și de a face modificări. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Sub rezerva vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. = Informații suplimentare = Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Axa față: Dimensiunea pneurilor: 385/65-22,5; Direcțională; Suspensie: suspensie cu arcuri Axa spate 1: Dimensiunea pneurilor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiunea pneurilor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: suspensie pneumatică Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 15.160 cc MTMA: 26.000 kg Macara: Palfinger Epsilon M12Z 83, în spate pe șasiu Daune: nu există

Stare: folosit, kilometraj: 159.000 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 33.520?TAJFUN MACARA PENTRU ÎNCĂRCARE LEMNE?PLATFORMĂ DIN OȚEL ----ISTORICUL VEHICULULUI * DE LA PRIMUL PROPRIETAR * FĂRĂ NEVOIE DE ÎNTREȚINERE IMEDIATĂ * CONTRACT COMPLET DE ÎNTREȚINERE MAN * GARANȚIE PRIN CONTRACTUL DE ÎNTREȚINERE ----REMORCA NU ESTE INCLUSĂ ÎN OFERTĂ!----MAN TGS 33.520 6x4 Șasiu * Motor: MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), Euro 6 * Transmisie: MAN TipMatic 12.28 OD cu Intarder 35 * Configurația axelor: 6x4, axa față direcțională, axele din spate motrice * Ampatament: 4.500 mm * Masa maximă admisă: 33.000 kg * Masa totală admisă a ansamblului: 44.000 kg Macara Tajfun LIV 10, raza de acțiune aprox. 11 m * Unghi de articulare 110° * Cilindru hidraulic cu supapă de blocare a fluxului de retur * Grinzi de susținere * 4 manete și 2 pedale * 4 faruri de lucru LED * Funcție Start-Stop * Diverse opțiuni și componente suplimentare conform listei de echipamente Suprastructură Pavic Optipa, platformă din oțel, lungime de încărcare aprox. 6.800 mm * Lățime exterioară aprox. 2.550 mm * Cadru auxiliar din oțel, sudat și înșurubat * Acoperire din aluminiu la mijloc * Acoperire exterioară din aluminiu neted sau tablă striată * Pereți frontali din oțel, înălțime aprox. 2.500 mm * 4 platforme de încărcare din oțel Optipa SL * Sistem de fixare cu cleme pe sistemul Optipa Echipamente suplimentare ale suprastructurii: cutie de scule încuiabilă în dreapta * 2 cutii pentru scări Optipa * Suport pentru lumini amplasat sus, în spate * Faruri de lucru LED, spate lateral și spate Șasiu / Cadru / Tehnologie: cadru principal cu lonjeroane de 9,5 mm * Protecție laterală și spate împotriva subfurării * Proiecție a cadrului în spate de 2.500 mm * Aducție de aer * Evacuare a gazelor de eșapament în sus, în dreapta * Amortizor lateral în dreapta * 2 baterii AGM 12 V / 210 Ah * Generator 28 V / 120 A * Rezervor de combustibil în dreapta, 390 l * Rezervor suplimentar în stânga, 80 l * Rezervor AdBlue în stânga, 80 l * Uscător de aer încălzit * EBS cu ESP și ASR * Frâne cu discuri pe axa față * Frâne cu tambur pe axele din spate Transmisie / Suspensie: MAN EasyStart * Retarder * Blocanțe diferențiale * Suspensie pe arcuri lamelare / pneumatice * Bare stabilizatoare față și spate * Sistem de iluminare pe două circuite Remorcă / Interfețe: cuplă Rockinger pentru remorcă, pe traversa finală * Cuplă Duomatic * Conexiune pentru frânele remorcii pe două conducte * Interfețe pentru alimentarea cu energie electrică și schimbul de date al suprastructurii Cabina: Cabina TM, înălțime medie, Comfort * Pachet spoiler * Geamuri electrice * Închidere centralizată cu telecomandă * Prelungiri de ușă, partea șoferului și pasagerului * Încălzire de staționare * Sistem de climatizare Climatronic * Faruri principale LED * Lumini de zi LED * Faruri de ceață * 2 faruri de lucru LED pe acoperiș * Lămpi spate LED * Sistem de avertizare la mers înapoi * Pregătire pentru 2 lumini rotative * Oglinzi principale reglabile și încălzite electric * Oglinzi laterale încălzite cu unghi larg * Pregătire pentru cameră de marșarier, inclusiv cablajul Interior / Confort: Scaune confortabile, cu tapițerie din material textil * Scaun șofer cu suspensie pneumatică și suport lombar * Scaun pasager fără suspensie * Cotiere * Volan multifuncțional îmbrăcat în piele * Instrumentar digital combinat de 12,3" Gedpfx Acjyhz Aleijbu * Tahograf MAN 2 * 2 prize 12/24 V * 2 porturi USB (5 V) * Jaluzele la geamurile față și laterale * Pat cu saltea de 110 mm * Frigider extensibil * Numeroase compartimente de depozi