Ruf Alții cumpărați folosit (856)

Stare: bun (utilizat), Date tehnice: Presa de brichetat în stare bună An fabricație: 2007 Revizie tehnică: 06/2025 Brichet cilindric 80 mm Capacitate de procesare de până la 150 kg/h *doar aprox. 3.949 ore de funcționare - Presă hidraulică: presă de brichetat cu bandă de evacuare - Grup hidraulic: 4 kW - Presiune: max. 300 bar - Dimensiuni de transport: 1585/2140/H1940 mm Bljdpfswtdk Tox Af Tel - Greutate: 1370 kg Garanție de funcționare la predare Suntem disponibili pentru testare gratuită!

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, putere: 9 kW (12,24 CP), tip de angrenaj: mecanic, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, greutatea goală: 870 kg, dimensiunea anvelopei: 8-24, număr de locuri: 1, prima înmatriculare: 07/1954, An de fabricație: 1954, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, aprox. 5.000 de ore de funcționare, vehiculul a stat în ultimii ani într-o colecție privată și a fost folosit ocazional pentru plimbări. Tractorul provine inițial din Belgia, unde probabil a fost și restaurat. Baterie nouă, anvelope noi. Informațiile despre dotări sunt oferite fără garanție; ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și erori! Bodpfxjxcp Tpe Af Toll

Stare: folosit, kilometraj: 39.278 km, putere: 63 kW (85,66 CP), prima înmatriculare: 10/1982, greutate totală: 6.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.350 mm, înălțime totală: 2.750 mm, număr de locuri: 9, LP 709 frumos, fost vehicul LF8, parțial restaurat, iar compartimentul cargo a fost deja golit. Datorită caroseriei integrate, există posibilitatea de a elimina peretele despărțitor și de a crea un spațiu continuu între cabina șoferului și compartimentul pentru echipamente – condiții ideale, de exemplu, pentru transformarea într-o autorulotă spațioasă. Caroseria, suprastructura și toate ușile au fost recondiționate profesional de către noi și vopsite din nou; partea frontală cu cadrul parbrizului este în stare originală, fără urme de rugină. Revizie recent efectuată, inclusiv schimb ulei motor și lichid de frână, filtru nou de combustibil și gresare. La livrare, se predă cu inspecție tehnică (TÜV) nouă inclusiv certificat H și, la cerere, cu modificări tehnice pentru înregistrare ca autocamion. Bara spate de protecție a fost deja adaptată la înălțimea conformă cu reglementările actuale. Greutate proprie actuală (așa cum este prezentat): aprox. 3.750 kg Masa maximă admisă: 6.500 kg Viteză maximă conform documentelor: 82 km/h Dimensiuni: Bjdpfjv Rt Tyox Af Toll Compartiment echipamente: 2630 x 2200 x 1600 mm (Lxlxh) Cabină față de la scaunul șoferului: 1450 x 2200 x 1560 mm (Lxlxh) După înlăturarea peretelui despărțitor, se creează un spațiu de 4800 mm lungime în spatele scaunelor din față. +++ Ne rezervăm dreptul de a face modificări, corecturi și de a vinde între timp +++

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, putere: 46 kW (62,54 CP), tip de angrenaj: automat, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, greutate totală: 13.500 kg, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.700 kg, configurație ax: 4x4, număr de locuri: 1, prima înmatriculare: 01/1979, An de fabricație: 1979, ore de funcționare: 13.655 h, dimensiunea anvelopei din față: 9.00-20, cabină șofer: altul, ampatament: 2.500 mm, viteză maximă: 20 km/h, Dotări: faruri suplimentare, tracțiune integrală, Locație vehicul: Bovenden, proiectoare de lucru, anvelope duble Ampatament: 2500 mm Aproximativ 13.655 ore de funcționare! Motor diesel Deutz răcit cu aer, tip F 4 L 912! Pompa dublă de înaltă performanță cu reglaj al debitului total! Axă de direcție cu blocare automată a balansului! Tracțiune hidraulică prin motor de tracțiune reglabil cu treaptă de mers încet! Lungime de încărcare aprox. 7400 mm! Lățime de încărcare aprox. 2500 mm! Înălțime de încărcare aprox. 3000 mm! Bjdpfx Aovhh Nqsf Tjll Cupă disponibilă contra cost suplimentar! DATELE ACCESORIILOR FĂRĂ GARANȚII, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, putere: 9 kW (12,24 CP), tip de angrenaj: altul, culoare: negru, număr de locuri: 1, prima înmatriculare: 01/1942, An de fabricație: 1942, cabină șofer: altul, Dotări: cuplaj remorcă, Locația vehiculului: Bovenden, Bljdpjvhli Uofx Af Tol INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE; modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 20.000 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 05/1989, greutate totală: 7.490 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.720 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.610 mm, An de fabricație: 1989, lungime totală: 5.950 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.950 mm, număr de locuri: 3, Dotări: tracțiune integrală, 1. Mână - pompieri voluntari germani. Numai 20.000 km parcurși, demonstrabili. Până în 2025 în serviciu activ ca autospecială pentru transport furtunuri SW1000. A fost scoasă la vânzare acum doar din cauza unei restructurări interne la unitatea de pompieri. ITP valabil până în decembrie 2026 (reînnoit la 20.178 km, acum are 20.350 km). Nicio problemă constatată. Șasiu MAN-VW extrem de robust, cu tracțiune integrală permanentă 4x4. Suspensie cu arcuri lamelare. Roți simple. Blsdoxp Tagspfx Af Tol Ampatament 3.100 mm. Model original 7,49 t 8.150 FAE, cu documente originale. Până recent, a fost mereu înmatriculat astfel. Astfel, acest vehicul de pompieri poate fi condus direct cu vechiul permis de conducere categoria 3 (obținut înainte de 1999). Greutate la gol conform cărții de identitate: 5.505 kg cu suprastructura montată (dimensiuni exterioare: 3,72 m lungime / 2,49 m lățime / 1,61 m înălțime ca spațiu efectiv plus suprastructurile de pe acoperiș). Conform experienței, șasiul pur fără suprastructura de pompieri cântărește sub 4 tone. Prin urmare, foarte interesant pentru conversia într-un vehicul robust de expediție, care să fie practic și pregătit de călătorie, cu o masă maximă reală sub 7,49 t și eventual cu un anumit rezervă de sarcină utilă. Acest exemplar este dotat deja cu motorul mai nou, cu 6 cilindri, 6.823 cmc și 150 CP. Cutie de viteze manuală cu 5 trepte, reductor și 2 diferențiale blocabile. Viteză maximă: 89 km/h! Servodirecție. Cabină rabatabilă cu trapă pe acoperiș și 3 locuri. Dimensiuni totale vehicul: 5,95 m lungime / 2,50 m lățime / 2,95 m înălțime. Acoperișul poate fi accesat printr-o scară integrată în suprastructură. Instalația de semnalizare specială este montată și funcțională. Anvelope: 10,00 R 20 (16 PR), în stare bună. 2 roți de rezervă complete și bune sunt disponibile pentru acest MAN-VW. Vânzarea sau livrarea lor se discută separat. Cuplă mică de tip „gura de lup” cu capacitate tractare 2.000 kg cu frână, respectiv 1.500 kg fără frână. MAN-ul pornește instant și este gata de drum. Datorită depozitării permanente în garaj, este un camion de calitate, dintr-o epocă în care autovehiculele erau construite cu grijă și atenție. Oferta se adresează exclusiv firmelor sau instituțiilor/autorităților (BOS). Vânzarea intermediară și eventuale erori în descriere rămân rezervate oricând. Prețul este final, brut = net (taxare diferențiată conform §25a din Legea TVA-ului german. Nu este posibilă evidențierea separată a TVA, iar aceasta nu se adaugă la prețul de achiziție).

Stare: folosit, kilometraj: 20.644 km, putere: 90 kW (122,37 CP), prima înmatriculare: 03/2002, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lățimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.870 mm, An de fabricație: 2002, lungime totală: 5.506 mm, lățime totală: 1.998 mm, înălțime totală: 2.490 mm, număr de locuri: 4, Dotări: ABS, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Fiat Ducato 2,8 JTD extrem de curat și ca nou, cu tracțiune integrală Dangel, blocare diferențial și reductor pentru off-road, fost vehicul de recunoaștere din cadrul protecției civile, cu doar 20.644 km originali +++ stare originală, fără suduri. Banchetă dublă montată variabil pe șine cu spațiu mare de depozitare – 4 locuri omologate, 2 rafturi de montaj, a doua baterie cu încărcător integrat prin alimentare externă 220V, invertor, 2 geamuri glisante în ușa culisantă și opus cu perdele sau rulou pe ușă, trapă mică pe acoperiș, încălzire staționară, oglinzi electrice, ABS, airbag, uși spate cu unghi de deschidere de 270°, proiectoare de ceață, tracțiune integrală Dangel 4x4 cu blocare diferențial. Include modificare tehnică la autovehicul special (SoKFZ) de birou cu 4 locuri sau chiar camion – astfel poate fi dedus integral fiscal de către firme. Semnalele speciale funcționale, girofaruri cu huse din piele ecologică și capse. Greutate proprie 2.694 kg, masă totală autorizată 4,0 t, posibilitate de depunere la 3,5 t fără modificări tehnice. Revizie proaspăt efectuată inclusiv schimb lichid de frână. Bodpfjxumm Dsx Af Toll Anvelope M+S Semperit cu adâncime profil 10,0 mm peste tot, DOT 2018. Dimensiuni interioare de la peretele despărțitor: 3.250 x 1.750 x 1.850 mm (Lxlxh) Dimensiuni exterioare: 5.505 x 1.998 x 2.490 mm (Lxlxh) +++ Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, putere: 16 kW (21,75 CP), tip de angrenaj: altul, culoare: albastru, greutatea goală: 1.380 kg, prima înmatriculare: 01/1953, An de fabricație: 1953, cabină șofer: altul, Dotări: cuplaj remorcă, Locația vehiculului: Bovenden Producător/Marcă: Heinrich Lanz Serie model: Halbdiesel Model: D 2206 Construcție: structură monobloc (Block-Konstruktion) Perioada de producție: 1952–1955 Număr de unități produse: 6.298 Greutate proprie: 1.380 kg Lungime: 2.860 mm Lățime: 1.525–1.760 mm Înălțime: 1.950 mm Ampatament: 1.770 mm Garda la sol: 460 mm Ecartament: față: 1.240–1.565 mm; spate: 1.200–1.550 mm Rază de bracaj cu frână de direcție: 2.950 mm Rază de bracaj fără frână de direcție: 3.550 mm Blodevhlkfopfx Af Tsl Anvelope standard: față: 5.50-16; spate: 8.00-36 Putere nominală: 16,1 kW (22 CP) Turație nominală: 1.050 rpm Număr de cilindri: 1 Capacitate cilindrică: 2.256 cm³ Creștere a cuplului: 1,5% Carburant: benzină/motorină Sistem de răcire: răcire cu apă în circuit închis Tip de tracțiune: tracțiune spate Transmisie: 6 trepte înainte / 2 trepte înapoi Viteză maximă: 20 km/h Informațiile privind echiparea sunt furnizate fără garanție; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, An de fabricație: 1901,

Stare: folosit, kilometraj: 33.825 km, putere: 90 kW (122,37 CP), prima înmatriculare: 03/2000, greutate totală: 7.490 kg, tip combustibil: motorină, culoare: bej, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.180 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.800 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.200 mm, Dotări: ABS, încălzitor staționar, stare foarte bună, direct de la protecția civilă, întreținut regulat, fără rugină, gata de plecare imediat Cabină şofer mare pentru transport internaţional, 2 cu trape pe acoperiş / 2+4 locuri cu centuri, opțional loc de dormit Blocare diferențial punte spate Tip/motor/ciclu: OM 904 LA, motor diesel 4 timpi cu turbo și intercooler, injecție directă, 90 (122) kW (CP) la 2300 rpm, 4249 cm³ Transmisie: cutie manuală cu 6 trepte Sistem de frânare: Frână pneumatică cu două circuite şi ABS, frână de parcare cu arc, acționează pe roțile din spate, frână de motor Anvelope 6x 225 / 75 R 17,5 M+S 1. 6,5 2. 4,75 bar Instalație electrică: 24V, rețea de bord 12V, Viteză maximă: 109 km/h (în acte), 115 - 120 km/h vitezometru, fără tahograf Rază de viraj: 13,7 m Greutăţi şi sarcini (kg) * masă totală admisă: 7490 * greutate proprie: 4555 * sarcină utilă: 2935 * sarcină pe axă, gol / admis: 1. 2500 / 3300 2. 1900 / 4900 Bledox Hq Tbspfx Af Tsl * masă max. remorcabilă fără frână: 1500 * masă max. remorcabilă cu frână inertială: 3500, cu sistem de frânare continuă: 7500 Dimensiuni (mm sau O) L: 6505 l: 2500 h: 3200 Ampatament: 3700 Unghi de atac: față: 23°, spate: 17° Înălțime platformă de încărcare: 1127 Înălțime cuplă remorcă: 670 Cuplare remorcă, tip: Rockinger, Ringfeder G 135 Priză remorcă/tip/voltaj: 12 V, 13 poli, cu adaptor 7 poli 24 V, 15 poli Racorduri frână: frână cu două conducte Sarcină maximă la cuplă: 400 kg Încălzire cu aer cald Tip: Eberspächer tip D1LC, putere: 850 - 1800 W reglabil Rezervor: 125 l + suport pentru 2 canistre de 20 l Preț inclusiv ITP nou +++ Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară +++

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, putere: 20 kW (27,19 CP), tip de angrenaj: mecanic, tip combustibil: motorină, culoare: albastru, număr de locuri: 2, prima înmatriculare: 07/1956, An de fabricație: 1956, dimensiunea anvelopei din față: 6.00- 16 6PR, dimensiunea anvelopei din spate: 9.5- 36 132J, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Detaliile despre accesorii sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și erori! Blodovhkluspfx Af Tel

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, putere: 8 kW (10,88 CP), tip de angrenaj: altul, tip combustibil: motorină, culoare: albastru, prima înmatriculare: 01/1958, An de fabricație: 1958, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Bodjvhh Akspfx Af Tell Caroserie: Cel mai mic tractor Lanz construit! Pentru întrebări, sunați la nr. de telefon! Culoare: albastru Restaurat cu mare atenție și efort! Specificațiile privind accesoriile sunt fără garanție; ne rezervăm dreptul de modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, putere: 15 kW (20,39 CP), tip de angrenaj: altul, tip combustibil: motorină, culoare: gri, greutatea goală: 1.600 kg, număr de locuri: 2, prima înmatriculare: 07/1938, An de fabricație: 1938, cabină șofer: altul, Dotări: cuplaj remorcă, Locația vehiculului: Bovenden Producător/Marcă: Kramer Serie model: Seria K Model: K 18 (K 18 M) Construcție: Cadru portant Perioada de producție: 1936–1950 Număr de unități produse: 6768 Dimensiuni Greutate proprie: 1650 kg Lungime: 2820 mm Bledovhlklopfx Af Tjl Lățime: 1450 mm Înălțime: 1440 mm Ampatament: 1800 mm Gardă la sol: 250 mm Ecartament: față: 1250 mm despre: 1250 mm Raza de virare fără frână de direcție: 2500 mm Echipare standard pneuri: față: 5.50 x 16 spate: 8.00 x 20 Motor Putere nominală: 11,7–14,6 kW, 16–20 CP Turație nominală: 1500 rpm Număr cilindri: 1 Capacitate cilindrică: 1639 cm³ Combustibil: Diesel Sistem de răcire: răcire prin evaporare Transmisie Tip tracțiune: tracțiune spate Cutie de viteze: 4/1 trepte Viteză maximă: 15 km/h SPECIFICAȚIILE ACCESORIILOR SUNT FĂRĂ GARANȚIE; Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, An de fabricație: 2005, ore de funcționare: 8.888 h, * Tip: Paus AKR 242 * An fabricație: 2005 * Putere: 50 kW Bjdpfowdllasx Af Tjll -----Număr intern vehicul: 10919-----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 235.475 km, putere: 80 kW (108,77 CP), prima înmatriculare: 09/2006, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 6, Dotări: ABS, * MB Sprinter 311 * Basculantă * de la primă mână, UTILIZARE COMUNALĂ * Greutate proprie: 2570 kg * GVM admis: 3500 kg * Ampatament: 3665 mm * Transmisie automată * 6 locuri * Cârlig de remorcare Blodef Rnpbjpfx Af Tsl * Dimensiuni platformă: L x l 2740 mm x 2040 mm - dimensiune interioară * VOLAN PE DREAPTA * Întreținere efectuată de serviciul comunal * Anvelope în stare foarte bună * Cadru curat – vezi poze * Praguri curate – vezi poze * Ambele uși din stânga prezintă coroziune – restul vezi poze. * Toate informațiile fără garanție * Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară * Consultați CGV-ul nostru

Stare: folosit, An de fabricație: 1985, ore de funcționare: 4.000 h, Compresor de aer – echipamentul este complet funcțional și gata de utilizare. Bedjxbwlkopfx Af Tsll

Stare: folosit, An de fabricație: 2020, ore de funcționare: 403 h, Dotări: filtru de particule, Nr. intern: B - 01 * Doppstadt Inventhor * Tip 6 * Semiremorcă cu 2 axe * Bandă lungă (revizuită, doar cca 50h) * Autonom, deplasabil * Doar 403 ore de funcționare * Preț nou aprox. 600.000 € * An fabricație 2020 * Stare ca nouă Se acceptă trade-in Blodpsxvgagsfx Af Tsl Finanțare începând de la 4,99% Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! Informațiile din acest anunț sunt descrieri fără caracter obligatoriu și nu reprezintă garanții privind proprietățile. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru greșeli de tipar sau erori în transmiterea datelor. Dotările menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunț sunt neobligatorii! Livrare în toată Germania la cerere Program: luni – joi 9:00-17:00, vineri 9:00-14:00 și la cerere!

Stare: folosit, kilometraj: 158.088 km, putere: 180 kW (244,73 CP), prima înmatriculare: 06/1996, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, Dotări: ABS, filtru de particule, macara, tracțiune integrală, Echipare: * Tracțiune integrală cu blocări, * Troliu Werner, * Pachet de arcuri întărit punte spate, * Cârlig de remorcare (AHK), * ABS, * Trapa acoperiș, * Parasolar, * Scaun șofer cu suspensie pneumatică, * Cutie de viteze manuală cu 6 trepte, * Filtru de particule diesel, * Pregătire pentru încălzire staționară, Suprastructură/Macara: * Platformă cu obloane din aluminiu, * Dimensiuni utile ale spațiului de încărcare: 4.520mm x 2.490mm x 800mm, * Prelungire perete frontal, * Macara Palfinger 14.500 B, * Telecomandă radio, * Susținere în 2 puncte, * Oprire de urgență, * 5+6 circuite de comandă, Capacitate de ridicare/raza de acțiune: * Max: 4.390 kg Rază hidraulică: * 3.220 kg = 4,10 m * 2.080 kg = 6,10 m * 1.510 kg = 8,20 m * Rază mecanică: * 920 kg = 12,5 m * 720 kg = 14,7 m * 530 kg = 16,7 m Alte detalii: * Primă livrare Germania, * 2 proprietari anteriori "Furnizor energie", * Sarcină utilă 6.840 kg conform ZLB. * Defecțiune macara/susțineri Din 1972, partenerul dumneavoastră de încredere pentru autovehicule/utilaje comerciale în 28832 Achim, lângă Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke oferă permanent aproximativ 200 de vehicule din domeniul transportului, utilajelor comerciale și utilajelor de construcții! Bodpfjx Dpigsx Af Tell Oferim în mod curent posibilități de finanțare atractive în condiții promoționale avantajoase. Vă pregătim cu plăcere o ofertă personalizată! Acceptăm la schimb utilajul sau autovehiculul dumneavoastră. Dacă doriți efectuarea unei noi inspecții TÜV, vă putem oferi o ofertă de la atelierele noastre partenere. Oferta noastră este în mod standard FĂRĂ inspecție TÜV nouă. Livrarea noului dvs. vehicul comercial poate fi realizată de partenerii noștri externi, contra cost suplimentar. Informațiile prezentate în anunțuri, pe internet, pe etichete de preț și în imagini reprezintă descrieri neobligatorii și nu constituie proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea/garanția pentru erori de tastare sau de transmitere a datelor. Echipările menționate trebuie eventual verificate separat. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 1 km, putere: 18 kW (24,47 CP), tip de angrenaj: mecanic, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, greutatea goală: 1.400 kg, prima înmatriculare: 08/1954, An de fabricație: 1954, lungime totală: 2.400 mm, lățime totală: 1.430 mm, înălțime totală: 1.250 mm, dimensiunea anvelopei din față: 5.50-16AS, dimensiunea anvelopei din spate: 11,2x24, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden. A fost restaurat minuțios, respectând cu strictețe designul original, la un cost considerabil și a fost semnat de Lamborghini. Vehiculul face parte dintr-o colecție importantă, care a fost desființată din motive de sănătate! DL 25 a fost unul dintre cele mai populare tractoare cu răcire cu apă de la Lamborghini. Motorul cu 2 cilindri a fost fabricat de MWM, fiind destinat vânzării către Lamborghini Trattori în 1955. A fost produs între 1952 și 1960 în 916 exemplare, iar se știe că aproximativ 200 de exemplare au supraviețuit până în prezent. Motorul diesel are o cilindree de 1750 cm³ și dezvoltă 24 CP, având și o cutie de viteze cu 4 trepte plus o treaptă de viteză suplimentară, permițând o viteză maximă de 16 km/h. În 1954, costa 1.400.000 de Lire. Acest model de motor MWM sau Lamborghini este considerat tractorul care a adus Lamborghini în atenția publicului și i-a adus averea, permițându-i să devină client Ferrari și să înceapă povestea Lamborghini Automobili. Artcurial Sale Rétromobile 2017 - Lot 76 Vândut pentru 35.760 € Bljdpfovhhy Nsx Af Tjl INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE, FĂRĂ GARANȚIE. Ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a vinde vehiculul înainte de data programată și ne asumăm responsabilitatea pentru eventualele erori!

Stare: folosit, Dotări: filtru de particule, - Volan - Cupă Bljdpfev I Ndcjx Af Tol

Stare: folosit, kilometraj: 20.512 km, putere: 90 kW (122,37 CP), prima înmatriculare: 09/2002, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lățimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.870 mm, An de fabricație: 2002, lungime totală: 5.506 mm, lățime totală: 1.998 mm, înălțime totală: 2.490 mm, număr de locuri: 4, Dotări: ABS, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Fiat Ducato 2.8 JTD foarte frumos și ca nou, cu tracțiune integrală Dangel, diferențial blocabil și reductor pentru teren accidentat, fost vehicul de recunoaștere din cadrul protecției civile, cu doar 20.500 km originali, în stare originală neverificată prin sudură. Bancă de 2 locuri montată variabil pe șine cu compartiment mare de depozitare – 4 locuri omologate. Baterie secundară cu încărcător automat prin conectare la sursă externă 220V. 2 ferestre culisante în ușa laterală și pe partea opusă, cu perdele și rulou la ușa culisantă, trapă mică pe acoperiș, încălzire staționară, oglinzi electrice, ABS, airbag, uși spate cu unghi de deschidere de 270°, proiectoare de ceață, tracțiune integrală Dangel 4x4 cu diferențial blocabil. Include modificare tehnică pentru omologare ca autovehicul special (SoKFZ) birou 4 locuri sau ca autocamion – astfel poate fi dedus integral fiscal pentru firme. Semnale speciale funcționale, girofaruri cu capace din piele ecologică și capse. Greutate proprie 2.694 kg, masă maximă admisă 4,0 t, posibilitate de limitare la 3,5 t fără modificări tehnice. Revizie recent efectuată, cu schimb de ulei la motor și lichid de frână, filtru de combustibil înlocuit. Blodexlwlxepfx Af Tsl Dimensiuni interioare de la peretele despărțitor: 3250 x 1750 x 1850 mm (Lx l x h) Dimensiuni exterioare: 5505 x 1998 x 2490 mm (Lx l x h) +++ Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Date tehnice (tipice pentru modelul SK 500s): Spațiu de lucru: aprox. 500 × 500 × 500 mm Construcție: aparat de masă sau independent, compact Material de sablare: bile de sticlă, corindon, bile ceramice etc. Principiu de sablare: sistem injector (procedeu de sablare prin aspirație) Consum aer comprimat: aprox. 200–400 l/min la 4–7 bar Iluminare: lampă LED sau fluorescentă integrată Blsdev Syvqopfx Af Tsl Fereastră de vizualizare: sticlă de protecție cu folie de protecție interschimbabilă Filtrare: filtru cu cartuș integrat sau aspirator de praf extern Recirculare material de sablare: automată, prin separator ciclonic Particularități: Trecere ergonomică pentru mănuși Operare cu pedală pentru lucru sigur Construcție compactă – ideală pentru ateliere & laboratoare Funcționare silențioasă datorită izolației fonice Ușor de întreținut & durabil

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, putere: 20 kW (27,19 CP), tip de angrenaj: altul, tip combustibil: motorină, culoare: verde, configurație ax: 4x2, prima înmatriculare: 01/1955, An de fabricație: 1955, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Bledpfx Afevhgzxj Tol Vehicul restaurat pentru pasionați, an fabricație aprox. 1955, echipat cu anvelope noi, 2 cilindri, 20 kW, fost utilizat de Spedition Dörr. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 158.088 km, putere: 180 kW (244,73 CP), prima înmatriculare: 06/1996, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, Dotări: ABS, filtru de particule, macara, tracțiune integrală, Echipare: - Tracțiune integrală cu diferențiale blocabile - Troliu Werner - Pachet de arcuri întărite pe axa spate - Cuplaj de remorcă (AHK) - ABS - Trapă pe acoperiș - Parasolar - Scaun șofer cu suspensie - Cutie de viteze manuală cu 6 trepte - Filtru de particule diesel - Pregătire pentru încălzire auxiliară Caroserie/Macara: - Platformă cu obloane din aluminiu - Dimensiuni compartiment marfă (interior): 4.520 mm x 2.490 mm x 800 mm - Prelungire perete frontal - Macara Palfinger 14.500 B - Telecomandă radio - Stabilizare pe 2 puncte - Oprire de urgență - Circuite hidraulice 5+6 Capacitate de ridicare/brat: - Max: 4.390 kg Distanțe hidraulice: - 3.220 kg la 4,10 m - 2.080 kg la 6,10 m - 1.510 kg la 8,20 m * Distanțe mecanice: - 920 kg la 12,5 m - 720 kg la 14,7 m - 530 kg la 16,7 m Alte informații: - Livrare inițială în Germania - 2 proprietari anteriori ("Distribuție energie") - Sarcină utilă 6.840 kg conform certificatului de înmatriculare - Defecțiune macara/suporturi Din 1972 suntem partenerul dumneavoastră de încredere pentru automobile și vehicule utilitare în 28832 Achim, lângă Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke are permanent în stoc circa 200 de vehicule din domeniile transport, vehicule comerciale și utilaje de construcții! Oferim opțiuni de finanțare atractive cu condiții speciale avantajoase. Dacă sunteți interesat, vă putem face o ofertă personalizată! Acceptăm la schimb vehiculul sau utilajul dumneavoastră. Dacă doriți o nouă inspecție tehnică TÜV, vă putem prezenta o ofertă a atelierelor partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ nouă inspecție TÜV. Bljdpfsx Dph Asx Af Tsl Livrarea noului dumneavoastră vehicul utilitar este posibilă prin partenerii externi, contra cost. Informațiile oferite în anunțuri, pe internet, în etichete de preț și poze reprezintă descrieri neobligatorii și nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea/garanția pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor. Dotările indicate trebuie, după caz, verificate separat. Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzări intermediare.

Stare: folosit, kilometraj: 21.000 km, putere: 58 kW (78,86 CP), prima înmatriculare: 11/1989, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 03/2028, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 1.730 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.830 mm, An de fabricație: 1989, lungime totală: 5.350 mm, lățime totală: 1.975 mm, înălțime totală: 2.700 mm, număr de locuri: 2, 1. Proprietar unic – pompieri voluntari germani. ITP valabil până la 03/2028. Expertiză tehnică conform §23 StVZO în colaborare cu §21 StVZO ca „Autovehicul de pompieri istoric (Oldtimer) – autoutilitară de intervenție” (pentru omologare cu plăcuțe H), emisă la 09.03.2026 de TÜV Rheinland. Schimb de ulei de motor cu filtru / lichid de frână / 4x bujii incandescente / set complet de ștergătoare – toate NOI, efectuate la un service specializat în 02/2026 cu factură. Direct din garaj, de curând la primul proprietar, cu brieful original și chiar primul certificat de înmatriculare din 1989, mereu înregistrat. Are doar 21.000 km parcurși. Transporter Bremer T1 într-o stare tehnică foarte bună, versiune medie, cu plafon înalt original din tablă robustă. Starea caroseriei, detaliu: doar 2 zone mici cu rugină fără importanță (passaj roată spate dreapta și panou lateral stânga). În rest, nimic. Nici pe „zonele tipice de rugină la Bremer” – acestea sunt impecabile pe acest exemplar și nu au fost reparate anterior. Doar pasajul de roată față dreapta a fost deja reparat. Urme normale de uzură. Șasiul este de asemenea într-o stare bună. Acest 308 D ne-a fost vândut de comunitatea primului proprietar cu garanția „fără accidente”. Anvelope de iarnă ca noi (DOT 2022). Uși spate mari cu deschidere de 270 de grade, proiectoare de ceață, stabilizator pe puntea spate și amortizoare ranforsate. În rest, versiune de bază. Fără centuri. Fără servodirecție. Fără ABS. Atmosferă autentică anii ’80, când se construiau vehicule fiabile și durabile. Aici există puține lucruri care se pot strica. Blsdpsw Tpfusfx Af Tol Motor OM 601, diesel aspirat, 4 cilindri, 79 CP. Cutie de viteze manuală în 5 trepte. Viteza maximă înscrisă: 127 km/h. La deschiderea ușii laterale, se extinde mecanic o treaptă mare. Autoutilitara a fost folosită de către pompieri ca vehicul de intervenție tip GW, cu rafturi care pot fi îndepărtate ușor la nevoie. Echipare interioară realizată de Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, lângă Siegen. Omologare ca „Alte autovehicul pentru pompieri”. Masă proprie: 2320 kg (cu toate montajele incluse). Masa maximă autorizată – originală din fabrică, nemodificată până azi – 3500 kg. Astfel, acest 308 D-KA poate fi condus imediat și cu noul permis de conducere categoria B. Sistemul de semnalizare specială a fost demontat de către pompieri înainte de vânzare și nu mai este disponibil. Vehiculul funcționează foarte bine, deplasarea pe autostradă la transport a fost o adevărată plăcere. Oferta se adresează exclusiv comercianților sau instituțiilor publice. Ne rezervăm dreptul la vânzarea intermediară și la erori de redactare. Prețul de vânzare este final – brut=net. Taxare diferențiată conform §25a UStG deoarece a fost vehicul de autoritate. Nu se adaugă TVA de 19%. Din prețul de achiziție nu se poate deduce separat TVA-ul.