Stas S300Cx 3-Achs Alu-Kippmulde Ca.52 M³ Liftachse cumpărați folosit (114.142)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2019, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 26 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.200 mm, An de fabricație: 2019, Nr. vehicul: 061-26 Basculantă Langendorf cu benă tip Kipper Model SKA 24/30 * Prima înmatriculare: 03.2019 * Punte BPW * Axă liftabilă * Frâne cu tambur * Anvelope cca. 60-70% * Greutate proprie: 5.500 kg Kdodpfx Aeyrvnyjf Tsp * Sarcină utilă: 33.500 kg * Faruri de lucru LED * Prelată tip rulou * Șasiu din oțel * Suprastructură benă din aluminiu * (FĂRĂ suporți) Vizionarea este posibilă oricând în timpul programului de lucru, test-drive-ul este posibil doar cu programare prealabilă! În cazul vânzărilor pentru export se percepe o garanție, care va fi returnată după primirea certificatului de export. Logo-urile sau inscripțiile publicitare de pe vehicule pot fi editate digital în fotografii. Nu se oferă garanție pentru funcționalitatea dotărilor suplimentare. Toate informațiile sunt fără garanție - ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări, erori de scriere și vânzare intermediară. Descrierile vehiculului nu reprezintă caracteristici garantate ale acestuia. Vă rugăm să consultați și să luați la cunoștință termenii și condițiile noastre generale.

Stare: folosit, greutatea goală: 4.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.820 kg, greutate totală: 35.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2016, lungimea spațiului de încărcare: 7.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.550 mm, volumul spațiului de încărcare: 26 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: galben, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, caroserie din aluminiu, 3 axe, axe SAF, suspensie pneumatică, prima axă liftabilă, ABS (sistem de frânare antiblocare), platformă de trecere, clapetă, protecție laterală rabatabilă. Suprastructură: Benă complet din aluminiu aprox. 26 m³, podea din oțel în ultima treime a benei. 3x axe SAF de 9t, frâne cu disc, prima axă liftabilă! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și erori! Kdjdpfx Aeymrmzef Tjp

Stare: folosit, greutatea goală: 7.170 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.830 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2007, lungimea spațiului de încărcare: 8.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.900 mm, volumul spațiului de încărcare: 37 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: gri, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, suprastructură din oțel, jante din aluminiu, 3 axe, axe SAF, suspensie pneumatică, prima axă liftabilă, ABS (sistem antiblocare), prelată rulabilă, platformă de acces, uși, protecție anti-împănare, protecție laterală din aluminiu, cricuri de susținere. Kdjdpsvhnk Usfx Af Top Suprastructură: Benă din oțel cu 3 axe, aprox. 37 m³, cu uși batante și prelată rulabilă, 3x 9t axe SAF, prima axă este liftabilă! Specificațiile accesoriilor sunt fără garanție, modificările, vânzarea anterioară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, greutatea goală: 4.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.820 kg, greutate totală: 35.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2016, lungimea spațiului de încărcare: 7.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 26 m³, lungime totală: 2.550 mm, lățime totală: 3.220 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: alb, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din aluminiu, jante din aluminiu, 3 axe, axe SAF, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă, ABS (sistem antiblocare), platformă de mers, clapetă, protecție laterală. Suprastructură: benă complet din aluminiu aprox. 26m³, podea de oțel pe ultima treime a benei, 3x axe SAF de 9t, frâne pe disc, prima axă ridicabilă! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Kdodsyaai Djpfx Af Tsp

Stare: folosit, greutatea goală: 6.470 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.530 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2007, lungimea spațiului de încărcare: 7.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.400 mm, volumul spațiului de încărcare: 23 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: gri, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, jante din aluminiu, 3 axe, axe SAF, suspensie pneumatică, prima axă liftabilă, ABS (sistem antiblocare), prelată rulabilă, pasarelă, trapă, protecție laterală, jgheab. Suprastructură: basculantă din oțel cca. 23 m³, 3x axe SAF de 9t, frâne pe disc, prima axă liftabilă! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Kdodjwf Rhpopfx Af Tsp

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.180 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2013, următoarea inspecție (TÜV): 10/2013, Dotări: ABS, * Benă basculantă Meiller cu 3 axe Kdjdpfsy Dadwjx Af Tjp * KISA 3 * Suspensie pneumatică * Axă liftabilă * Axe BPW * Wabco SmartBoard * Prelată rulantă

Stare: folosit, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2014, următoarea inspecție (TÜV): 05/2025, * Benă termoizolată * Prelată rulabilă * Jante din aluminiu * WABCO SmartBoard * Axe SAF Kjdev Hwmispfx Af Todp * Frână pe disc * Greutate la gol: 5.580 kg * ITP: 05.2025 * Control securitate (SP): 11.2025 ----Număr intern vehicul: 10683----Erori și vânzarea intermediară rezervate. Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări referitoare la vehicul sau alte informații, scrieți-ne cu încredere pe WhatsApp

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2000, lungime totală: 10.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.500 mm, suspensie: lamă parabolică (arcură), dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, An de fabricație: 2000, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pe foi de arc = Alte informații = Kdjdpezam A Dsfx Af Tsp Dimensiune anvelope: 385/65 R22,5 Marcă axe: ROR Suspensie: suspensie parabolică Greutate goală: 5.880 kg Sarcină utilă: 32.120 kg MMA: 38.000 kg Basculator: Spate

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024934, greutatea goală: 3.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 90 procent, culoare: alb, Imaginile sunt imagini de arhivă! Vehicul demonstrativ Șasiu: Semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț de 2" detașabil. Cadru fără suport pentru picioarele de sprijin laterale. Capăt frontal curbat, picior de sprijin telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în starea decuplată, vehiculul trebuie să stea înclinat spre spate. Cunei de susținere cu suport, protecție anti-impact, rabatabilă, apărători de roată semi-circulare cu suport nou, cu apărători anti-stropire doar pe ultima axă. Bara pentru prelată cu suport, cârlig de remorcare în spate. Ksdpfx Afjzl E Ege Tsdp Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametrul discului 370 mm (cea mai ușoară variantă). „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, „stabilizator de basculare” pe axa a 3-a, activabil, suspensie pneumatică, manometru pentru pernele pneumatice, prima axă este o axă automată, care poate fi acționată și electric de la camion, cu sistem de asistență la pornire, fără instalație pentru camion (sistemul de asistență la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h). Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte. Cabluri de culoare diferită pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator de presiune. 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără cablu de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare. Atenție: Remorca poate fi trasă doar de vehicule de tracțiune care garantează funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării. Coborâre automată în timpul basculării cu supapă de blocare. Roți și anvelope 385/65 R22.5", marca Fulda, jantă din aluminiu lustruită, marca la alegerea producătorului. Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere în LED cu rezistență, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare în LED (Notă! La anumite vehicule de tracțiune pot apărea diagnoze false, chiar dacă funcția este asigurată). 2 lumini de poziție albe în față, în LED, 2 lumini de poziție albe/roșii în spate, în LED, 1 x priză cu 15 poli în față, fără cablu de conectare, reflector suplimentar cu LED, în spate, acționat prin intermediul luminilor de marșarier. Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cu manșon HDK cu șurub, parte fixă, NW 48 mm (fără conexiune cu furtun). Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare a camionului, racord hidraulic cu furtun și conector HDK cu șurub, NW = 48 mm, cu piuliță canelată. Benă Benă tip cutie din aluminiu, fabricată din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune. Perete frontal înclinat, cu o grosime de 5 mm, cu suport pentru cilindru în exterior. Pereți laterali din profiluri cu cameră de 30 mm, sudați cu atenție, cu profil superior care împiedică alunecarea materialului. Suport pentru lopată și mătură în exterior, pe peretele frontal. În interior, cu treaptă de acces pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei, „membrană” – perete posterior, perete posterior ca clapă basculantă, susținut din exterior cu blocare dublă cu cârlig. Perete posterior cu garnitură de cauciuc. Notă! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!, fund cu o grosime uniformă de 6 mm, platformă de acces cu treaptă, prelată laterală pentru a fi

Stare: folosit, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2005, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.360 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.400 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, Dotări: ABS, Schmitz Gotha SKI 22, benă basculantă, 25 m³, axă liftabilă Nr. intern pentru solicitări: 0726643 * Stare: foarte bună * Data primei înmatriculări: 09/2005 Kdsdpfx Aozm Dp Hef Tjp * Masa maximă admisă: 33.000 kg * Masa proprie: 6.110 kg * Basculantă * ABS * Axa BPW * Frâne cu tambur * Scară de acces frontală * Protecție sub șasiu * Prelată Dimensiuni (volum de încărcare/suprafață de încărcare): * Lungime volum de încărcare: 7.500 mm * Lățime volum de încărcare: 2.360 mm * Înălțime volum de încărcare: 1.400 mm Anvelope: Axa 1: 445 / 65 R22.5, 25%, suspensie pneumatică, axă liftabilă Axa 2: 445 / 65 R22.5, 25%, suspensie pneumatică ----Preț: 4.900,- Euro + 19% TVA Pentru întrebări suplimentare, ne puteți contacta la următoarele numere de telefon: Vorim: germană, engleză, franceză, poloneză și ????? Ne asumăm dreptul de a corecta erorile de scriere, erorile și de a vinde vehiculul înainte.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 26.300 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2001, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 6.697 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.320 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.635 mm, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.300 mm, Dotări: ABS,

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.580 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2019, volumul spațiului de încărcare: 33 m³, Dotări: ABS, Langendorf Benă basculabilă SKA Șasiu: oțel Benă: aluminiu Volum de încărcare: 33 m³ 3 axe, axe SAF, frâne pe disc, suspensie pneumatică cu un ax liftabil, platformă de acces, prelată rulabilă, trapă pentru cereale, jante din aluminiu, ABS. Sarcină utilă: 30.580 kg Ksdpfxeyqdkyj Af Tsdp Greutate proprie: 5.420 kg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare. Șasiu semiremorcă basculantă: Kjdpfx Afsy Efcuj Tjdp - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil - Capăt frontal curbat, patentat - Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică - 2x pene de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție anti-împănare rabatabilă - 6x aripi parțiale - Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră - Bară pentru prelată cu suport - 2x cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW - Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică - Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei Sistem de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte - Cablaj color pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu - Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Supapă de ridicare/coborâre - Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope: - 6x 385/65 R22.5 - 6x jante de oțel Electric: - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 poziții albe față - 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu - 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune) Cuva de transport: - Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură - Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru - Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal - Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă - Ușă cu garnitură de cauciuc - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga Instrucțiuni de utilizare: - La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei. - Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă) - Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare! - Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting! Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030053, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în utilizare. Șasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic de construcție ușoară, placă de cuplare cu boltă schimbabilă de 2". Pereți frontali curbați „patentați”. Picioare de sprijin pe 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii. Protecție antirulare, rabatabilă. Axe și suspensie 3 x axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm „Axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Suspensie pneumatică Kjdpfsy Edtfox Af Todp Prima axă este axă lift automată cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald. Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Frână de staționare cu cilindru de resort 2 cuple anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope 6 x 385/65 R22.5 6 x jante din oțel Electricitate 24 volți, blocuri de lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben 2 prize frontale cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de legătură, electrica nu este complet funcțională. Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max 170 bar, treapta cea mai subțire cromată dur, cu racord cupru HDK, componentă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Benă Benă tip cutie din aluminiu, material calitativ rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu locaș cilindru exterior. Pereți laterali din profil cu cameră de 30 mm, sudați perfect, cu ramă superioară anti-materiale vrac. Interior cu scăriță spre peretele frontal (nu este compatibil cu capotă Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior, pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Membrană – perete spate Perete spate articulat pendular cu balama dublă și deschidere în 2 canaturi (1/2 la 1/2), sus cu macara pivotantă, cu trapă pentru cereale pe fiecare ușă. Podea continuă, grosime 6 mm Platformă de operare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu amplu pentru operare optimă. Prelată rulantă se depozitează pe partea dreaptă față, cu închidere centralizată în partea stângă față. Instrucțiuni de operare Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm cilindru basculare cu tijă de piston cromată dur, astfel încât să nu fie afectat de material și să nu ruginească. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă nu se poate atinge dacă se respectă limitele pe axă, cupla și șaua de tractare. Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (de ex. acid, compuși de clor, compuși de sulf, „combustibili de substituție”); astfel de medii pot duce, împreună cu o suprafață umedă a benei, la coroziune prin fisuri de tensiune și la fisurări extreme ale structurii benei! Vehiculele cu benă de încărcare sunt destinate exclusiv încărcăturilor neagresive chimic. Utilizarea pentru transportul substanțelor agresive precum acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol de epurare și deșeuri menajere se face pe propria răspundere. Acest lucru poate cauza daune prin fisurare d

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 2185, greutatea goală: 6.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2011, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, volumul spațiului de încărcare: 40 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65/22.5, ampatament: 1.310 mm, culoare: argintiu, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, Schmitz cu suprastructură din aluminiu și șasiu din oțel, 40 m³, axă liftabilă, prelată culisantă, platformă, protecție rabatabilă anti-împănare, axe Schmitz cu frâne pe disc, podea antiderapantă din plastic Quicksilver, clapetă spate în 11/25, șurub de descărcare pentru cereale, semiremorcă germană. Vânzare exclusiv către persoane juridice, fără nicio garanție. Livrare în orice port maritim german. Kodpfxozdb Ico Af Tjdp

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 2180, greutatea goală: 5.623 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2019, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65/22.5, ampatament: 1.310 mm, culoare: roșu, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, Remorcă Schmitz cu benă termoizolată din aluminiu și șasiu din oțel, 27 m³, axă liftată, prelată cu sistem de rulare, platformă, protecție pliabilă pentru sub vehicul, axe Schmitz cu frâne cu disc, cutie de depozitare, rezervor de apă, jante din aluminiu, remorcă fabricată în Germania. Ksdpszcw Agjfx Af Tsdp Vânzarea se face exclusiv către întreprinderi și în condițiile excluderii oricărei garanții. Livrăm în orice port german.

Stare: folosit, greutatea goală: 6.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.850 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2021, lungimea spațiului de încărcare: 13.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 3 axe, axe SAF, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă, ridicare și coborâre, ABS (sistem de frânare antiblocare), protecție sub vehicul, protecție laterală din aluminiu, suporturi, cutie de depozitare, stâlpi de fixare. Construcție: Semiremorcă pentru transport lemn pe 3 axe cu 8 rame Ecco Steel pentru stâlpi, CA NOUĂ! 3 axe SAF x 9t, frâne pe disc, prima axă ridicabilă, bolt de cuplaj interschimbabil de 2", înălțime la cuplare neîncărcată aprox. 1150 mm, minim 2240 mm distanță liberă față de centrul cuplei, șasiu ușor din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență. Înălțime de încărcare aprox. 1540 mm! Ksdpfxjv Igvve Af Tsdp La cerere, disponibil și cu an de fabricație 2022 cu un supliment de 1.000 EUR! ACCESORIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: nou, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, volumul spațiului de încărcare: 18 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.400 mm, An de fabricație: 2011, Locația vehiculului: Bovenden, Ksdpovhknisfx Af Tedp Caroserie: Pentru șasiuri 4 axe MAN și D-Benz cu ampatament de la 4200 mm, aprox. 18,3 m³. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, culoare: portocaliu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, Locația vehiculului: Bovenden, structură din oțel, prelate laterale tip Jet. Kdsdovhg Rgjpfx Af Tsp Structură: Benă din oțel Meiller, aprox. 10,5 m³, demontată de pe MAN 33.440 TGS 6x6 - 73453 - cu ampatament de 3900 mm, protecție pentru acoperiș. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori exceptate!

Stare: folosit, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2019, lungimea spațiului de încărcare: 13.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 3 axe, axe SAF, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă, liftare + coborâre, ABS (sistem antiblocare), protecție laterală, protecție laterală din aluminiu, suporturi, cutie de depozitare, stâlpi laterali. Construcție: Semiremorcă pentru transport lemn cu 3 axe, dotată cu 6 perechi de stâlpi Ecco Steel, 3x axe SAF de 9t, frâne pe disc, prima axă este ridicabilă, pivot de cuplare interschimbabil de 2", înălțime de cuplare neîncărcat aprox. 1150mm, minim 2240mm spațiu liber în față de la centrul cuplei, cadru ușor din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență. Înălțime de încărcare aprox. 1540mm! Kedpfx Ajwkvqajf Tedp Disponibil multiplu din stoc de lichidare! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – Semiremorcă basculantă aluminiu, 3 axe, 50m³ – Vehicul nou ----Date tehnice Producător: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Tip: SKM 36/3 AK * Construcție: Semiremorcă basculantă pe 3 axe cu benă din aluminiu * Țară de destinație: Germania * Masă totală admisă: 36.000 kg * Sarcină pe axă: 3 × 8.000 kg * Sarcină pe șa: aprox. 12.000 kg * Înălțime de cuplare nominală încărcată: aprox. 1.200 mm (tehnic: 1.200–1.260 mm) * Lungime utilă de încărcare: aprox. 9.000 mm * Lățime utilă de încărcare: aprox. 2.430 mm * Înălțime benă: aprox. 2.300 mm * Volum benă: aprox. 50,3 m³ * Înălțime totală: aprox. 3.710 mm până la marginea de încărcare (încărcat) ----Vopsire / Design * Șasiu: negru intens RAL 9005 * Componente atașate: galvanizate la cald și vopsite pulbere în negru * Axe și butuci roți: negre (grund KTL) * Benă: aluminiu alb RAL 9006 * Prelată: argintiu Nr. 911 (Mehler) * Marcaj de contur lateral (alb) și posterior (roșu) conform directivelor CE ----Șasiu și tren de rulare * Cadru: construcție sudată de înaltă calitate din oțel fin, conic (aprox. 80 mm) * Axe: SAF INTRADISC plus Integral – versiune off-road, frâne pe disc Ø 430 mm * Axă liftabilă: prima axă automată, ridicare cu coborâre forțată la mers în gol * Suspensie pneumatică: agregate cu burdufuri mici (300 mm), clopote din plastic * Rezervoare aer: aluminiu * Sprijin: 2 picioare de sprijin din aluminiu, max. 24 t (2 × 12 t) * Aripi: carcase PVC cu sistem rigid de absorbție a stropilor * Cutii de scule: 2 buc. PVC, negre, aprox. 660 × 500 × 460 mm fiecare * Bară protectoare laterală: dreapta * Scară: detașabilă, aluminiu, aprox. 4.000 mm lungime * Scară urcare: extensibilă în spate (nu este certif. UVV) ----Protecție antirăsturnare și spate Kodjxn Eb Hopfx Af Tsdp * Bară antirăsturnare pliabilă din oțel, conform ECE R58.03 * Cu ajutor la ridicare cu arc și ochi de tractare integrat * Apărătoare noroi continuă KEMPF cu reflector mare (200 × 1.130 mm) ----Iluminare și electrică * Complet LED, conform standardului ADR * Lămpi poziție, gabarit, mers înapoi și ceață spate LED * 2 proiectoare de lucru LED (stânga/dreapta) * Iluminare spațiu încărcare cu întrerupător și lampă de control * Conector electric 15 poli * Stopuri rotunde cu inele cromate * Fără cameră marșarier ----Anvelope/roți * Jante: Alcoa Ultra ONE aluminiu, Dura-Bright EVO, ET 120 * Anvelope: 385/65 R22.5, brand la alegere de Kempf ----Sistem frânare și siguranță * Sistem de frânare electronic (EBS) Wabco cu RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4 canale (4S/2M) * Frână de parcare cu cilindru cu arc * Indicator sarcină pe axă prin EBS-Canbus (afișaj în cabină posibil) * Modul informare remorcă SmartBoard (Wabco) * Sistem de monitorizare presiune pneuri (TPMS) conform ECE R141 ----Hidraulică * Cilindru hidraulic frontal (Hyva), presiune de lucru 190 bar, sistem hidraulic monocircuit * Piston cromat dur * Racord hidraulic: Edbro cu cuplaj filetat 1'' ----Suprastructură/benă * Benă basculabilă spate, aluminiu, secțiune profil gol * Perete frontal înclinat 20°, grosime aprox. 5 mm, cu ranforsare frontală pentru presă * Podea aprox. 7 mm, aluminiu recoapt * Pereți laterali din profil aluminiu gol, grosime interioară continuă 2,5 mm, sudați * Ușă spate dreaptă, cu balansare, 2 canate (2/3 stânga, 1/3 dreapta), blocare automată pneumatică * Control ușă spate: întrerupător stânga (funcție balans), dreapta (deschidere canate) * Execuție etanșă pentru cereale * Trapă: aprox. 400 × 400 mm, acționare pârghie spre stânga * Sac de praf cu cadru adaptor (

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.649 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semiremorcă basculabilă cu 3 axe | Benă din aluminiu 27 m³ Date tehnice: - Greutate totală admisă: 36.000 kg (tehnic 39.000 kg) - Greutate proprie: aprox. 5.351 kg (+/- 3%) - Volum: aprox. 27,2 m³ - Lungime benă interioară: aprox. 7.500 mm - Lățime benă interioară: aprox. 2.440 mm - Înălțime pereți laterali: aprox. 1.500 mm - Sarcină pe cupla de tracțiune: 12.000 kg - Sarcină pe agregat: 24.000 kg - Anvelope: 6x 385/65 R22.5 pe jante din oțel Șasiu & structură: - Cadru optimizat pentru greutate, design nou - Cadru standard 7.2 din oțel cu granulație fină, sudat - Bara de protecție antirăsturnare rabatabilă, omologată pentru uz rutier - Pivot tip king pin 2'' conform normelor SAE, interschimbabil - Protecții laterale Schmitz Granit - Aripi din plastic cu suporturi separate pentru lămpi - Apărători de noroi cu sigla Schmitz Axe & suspensie: - 3 x SCB 9 t ROTOS, frâne pe disc Ø 430 mm - Lift automat/pneumatic pentru prima axă cu asistență la pornire - Suspensie pneumatică SCB MRH4-KU35 Hidraulică: - Cilindru hidraulic HYVA 170–250 bar (regim presiune joasă și înaltă) - Treapta cea mai mică cromată dur - Furtun hidraulic cu cuplă filetată (1" interior filetat, max. 250 bar) - Suport și poziție de parcare pe platforma de lucru Sistem de frânare: - Sistem cu două circuite pe aer comprimat, cu cuple standard - EBS 2S/2M cu program de stabilitate - Rezervor aer din oțel - Cilindri cu arc cu membrane duble - Dispozitiv de ridicare/coborâre cu funcție auto-reset - Manometru de încărcare Electronică & siguranță: - Alimentare EBS prin ISO 7638 + CAN - Coborâre automată la basculare - 2 cale de roată cu suport TrailerConnect®: - Unitate de control TrailerConnect CTU cu baterie inclusă - Modul CTU 1 (poziționare & date tehnice, 12 luni) - Stocare date (12 luni) - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Iluminare: - Instalație lumină 24V cu faruri cu camere multiple - 2x prize 7 poli + 1x priză 15 poli - Lămpi LED de marcare laterală cu funcție de semnalizare - Lămpi de delimitare față (albe) - 2 proiectoare LED de mers înapoi pe spate Kdsdpoy Iii Rofx Af Top - Lămpi LED pentru ghidaj de bandă Benă & suprastructură: - Benă dreptunghiulară din aluminiu, 7.500 mm lungime, 1.500 mm înălțime, pereți interiori de 3,5 mm - Podea aluminiu: spate 8 mm / față 7 mm - Perete frontal înclinat la 20°, cu grinzi robuste pentru cilindrul frontal de basculare - Platformă de lucru cu acces frontal stânga și scară pentru intrarea în benă - Clapetă spate din aluminiu, înclinată, cu garnitură perimetrală - 4 sisteme de închidere mecanică tip cârlig, incl. încuietori suplimentare - Șurub granular central cu capac - Terminal spate ranforsat Prelată & rame: - Prelată tip rulou PVC, argintiu (RAL 9006), cu opritoare laterale - Cadru acoperiș drept, bare transversale rabatabile/detașabile - Tijă scurtă pentru manipulare prelată Vopsire: - Benă basculare: gri deschis RAL 7035 - Șasiu: gri Nova - Roți: argintiu RAL 9006 - Butuci: negri, acoperire KTL - Marcaje de contur: roșu (spate), alb (laterale) Omologare: - Vehicul cu acte germane - Omologare CE inclusiv CoC - Plăcuță A pentru transport deșeuri Pentru informații suplimentare vă stăm la dispoziție.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 32.900 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 Semiremorcă platformă pentru transportul lemnului și materialelor lungi. * Lungimea șasiului aprox. 13.510 mm (cadru frontal – cadru frontal) * Lățimea șasiului aprox. 2.540 mm (cadru exterior – cadru exterior) * Înălțime de rulare neîncărcată aprox. 1.400 mm la o înălțime de cuplare de 1.200 mm * Sarcina maximă pe şa: aprox. 16.000 kg * Consolă față (de la king pin până la marginea frontală a cadrului principal): 1.550 mm * King pin de 2" conform standardului SAE, interschimbabil de jos * Suport pentru roată de rezervă pentru o roată de rezervă * 16 buzunare pentru stâlpi inserate în cadrul exterior * 8 buzunare pentru stâlpi detașabili poziționate central pe toată lungimea * Paredo frontală de aprox. 2.500 mm înălțime, colțuri teşite, acoperite cu tablă * Podea din oțel cu acoperire tablă striată de 4/6 mm * Cadru exterior cu margini rotunjite și orificii pentru asigurarea încărcăturii la fiecare aprox. 500 mm * Lift pe prima axă, funcție automată, cu ajutor pentru pornire * Distanța între axe aprox. 1.310/1.310 mm * Anvelope de marcă 385/65 R 22.5 * Sistem de frânare EBS cu program de stabilitate la rulare * Smartboard/TIM/Infocenter, suplimentar la ventilul H+S * Sistem de iluminat LED Kjdpfx Asvw Hnwef Tsdp * Proiectoare de lucru LED * 2 cutii de scule din plastic Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.780 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2023, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungimea spațiului de încărcare: 11.418 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.475 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.390 mm, volumul spațiului de încărcare: 65 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS,

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2022, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.780 mm, Dotări: ABS, Benalu Bulkliner S 95 51,5m³ !!! ÎNCHIRIERE!!! * Greutate proprie: 5.900 kg Kodstpfn Topfx Af Todp * Axe: simple * Plăci de cuplare și bolt de cuplare: placă de cuplare din oțel șurubată - grosime 8 mm * Axe: SAF cu frâne pe disc * Prima axă: axă liftabilă, control pentru axă liftabilă * Anvelope: 6 x 385 / 65 R 22.5 Bridgestone Regional * Jante din aluminiu Speedline satinate * Coborâre automată la basculare * Indicator presiune de încărcare cu manometru 0-10 Bar * Canal pentru cabluri electrice și pneumatice între cutia de alimentare și cutia pentru frâne * Proiectoare de lucru LED albe - poziționate central și spate * Număr proiectoare de lucru: 4 * Cilindru hidraulic pentru basculare: marca Hyva * Unghi de basculare (°): 48 * Cuplă de remorcare: - * Cutie de scule: 1 bucată * Pereți laterali din aluminiu neted - profile longitudinale duble cu cameră, gradiente verticale - grosimea interioară 3 mm la jumătate din înălțime? Lungime interioară 9,50 m - Înălțime internă utilă 2.200 mm * Profil îngustat spre interior la partea superioară, podea tip jgheab, grosime podea 5 mm * Lățime internă utilă (mm): 2.410 * Consolidări podea: - * Perete frontal: înclinare 14°, grosime 4 mm * Ușă: tip universal, închizătoare cu tijă dublă, traversă superioară rabatabilă, 2 canaturi, 1 șubăr de cereale cu capac de protecție în fiecare canat, garnitură din cauciuc pe canaturi și pe cadrul rigid, construcție canat tip rame * Tijă de blocare la jumate și blocare pneumatică automată a cadrului pendulant cu 4 cârlige * Balama superioară ușă * Capotă pendulantă superioară din aluminiu cu balamale duble - detașabilă - integrată la înălțimea peretelui lateral * Șubere pentru cereale dreapta & stânga (din aluminiu) * Blocare la uși și la șuberele pentru cereale * Sistem blocare benă HYFIX * Scară spate detașabilă * Sistem prelată: prelată tip rulou - bandă transparentă albă * Platformă la peretele frontal, acces atât pe dreapta, cât și pe stânga * Sistem Smartboard Suntem dealer autorizat Benalu și vă putem oferi o ofertă personalizată pentru vehiculul dorit. Vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres!