Zopf Bender De Bare Manual cumpărați folosit (44.593)

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 999.999 km, putere: 456 kW (619,99 CP), prima înmatriculare: 06/2014, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/60R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 2.950 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.800 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, An de fabricație: 2014, Dotări: AdBlue, aer condiționat, computer de bord, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Cabină închisă - Cabină - Suspensie pneumatică = Observații = Scania R620 Topline 6x4 - Cutie de viteze manuală - Retarder - Interior personalizat - PTO/Hidraulică An fabricație: 11-6-2014 Kilometraj: 1.219.578 YS2R6X40002092642 6x4 - Ampatament 2,90 m Cutie de viteze manuală cu retarder Interior complet personalizat PTO și sistem hidraulic Suspensie complet pneumatică Bull bar Etc = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 8 Configurație axe Pjdpfoy Hq R Hex Aivjpr Suspensie: Suspensie pneumatică Axă față: Jante LM; Sarcină maximă pe axă: 8.800 kg; Direcțională Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/60R22.5; Anvelope gemene; Jante LM; Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/60R22.5; Anvelope gemene; Jante LM; Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg Greutăți Masă proprie: 10.965 kg Sarcină utilă: 20.865 kg MMA: 31.830 kg Stare Stare tehnică: bună Stare optic: bună

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 627.445 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2007, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2007, Axă față: direcțională; Suspensie: cu arcuri lamelare Axă spate: anvelope duble; Suspensie: pneumatică Număr de cilindri: 6 Greutate proprie: 7.120 kg Pjdpjy Hcp Iefx Aivopr Sarcină utilă: 11.880 kg Greutate totală admisă: 19.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Pentru mai multe informații, contactați-l pe Thierry Leemans.

Stare: folosit, kilometraj: 1.527.457 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 12/2002, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 5.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2002, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Scaun pasager Pjdpfx Aisw R Shyjvjpr - Spoiler de acoperiș - Cabină șofer - Închidere centralizată cu telecomandă - Suspensie pneumatică - Frână de motor - Radio - Parasolar - Proiectoare - Încălzire staționară - Oglindă unghi mort = Observații = Scania R164.580 V8 4X2 Cutie de viteze manuală Retarder Eșapament deschis cu supapă. Scaune din piele Bull-bar (protecție frontală) Casetă de lumini = Informații suplimentare = Frâne: frâne pe disc Axa față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60%; Suspensie: foi de arc Axa spate: Dimensiune anvelope: 315/70R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 70%; Profil anvelopă stânga exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta interior: 70%; Profil anvelopă dreapta exterior: 70%; Suspensie: pneumatică Număr cilindri: 8 Greutate proprie: 7.425 kg Sarcină utilă: 10.575 kg MMA: 18.000 kg Număr tip: R164.580 V8 / TOPLINE / RETARDER = Informații firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Depunem toate eforturile pentru a furniza informații corecte, însă din textele publicate nu pot fi derivate drepturi.

Stare: folosit, kilometraj: 987.141 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 08/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungime totală: 6.160 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, frigider, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, rezervor secundar de combustibil, spoiler, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Pilot automat adaptiv - Sistem de alarmă - Rezervor de combustibil din aluminiu - Spoiler de acoperiș - Faruri de drum - Aer condiționat - Jante din aliaj ușor - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Radio/CD player - Girofar - Cabină de dormit - Parasolar - Priză de putere (PTO) = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.902 cm³ Configurație axă Frâne: frâne pe disc Axă față: dimensiune anvelope: 385/65 R22.5; jante din aliaj ușor; sarcină maximă pe axă: 8000 kg; direcțională; suspensie: arcuri parabolice Axă spate: dimensiune anvelope: 315/70 R22.5; roți duble; blocare diferențial; jante din aliaj ușor; sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; reducere simplă; suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 8.550 kg Sarcină utilă: 11.950 kg MMA: 20.500 kg Informații financiare Preț: La cerere Ppodpow Afxqsfx Aivjr Identificare Număr de înmatriculare: 96-BLB-8 Informații suplimentare Contactați-l pe Maurits Van Giessen pentru mai multe detalii.

Stare: folosit, kilometraj: 1.292.799 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 12/2009, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 10x4, ampatament: 6.070 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, lungime totală: 8.420 mm, lățime totală: 2.520 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Reductor de butuc - Radio - Frâne pe disc - Parasolar - Proiectoare suplimentare - Încălzire staționară - Cutie de scule = Observații = Scania P420 10x4/6 Axă liftabilă. Reductoare de butuc. Cutie de viteze manuală. Retarder. Cuplă de 3,5'. Greutatea tehnică maximă admisă a vehiculului: 54.000 kg. Greutatea tehnică maximă a ansamblului: 150.000 kg. Ppodjw R R Ncepfx Aivsr = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație osii Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Punți față 1: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Director; Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30% Punți față 2: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Director; Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30% Punte mediană: Dimensiune anvelope: 435/50R22.5; Director; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profil interior stânga: 60%; Profil exterior stânga: 60%; Profil interior dreapta: 60%; Profil exterior dreapta: 60% Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profil interior stânga: 50%; Profil exterior stânga: 50%; Profil interior dreapta: 50%; Profil exterior dreapta: 50% Greutăți Greutate proprie: 14.140 kg Sarcină utilă: 30.860 kg MMA: 45.000 kg Identificare Număr tip: P420 / 10X4 / RETARDER / MANUAL = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB), Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim rusă. Facem toate eforturile pentru a oferi informații corecte, însă nu se pot deriva drepturi din textele postate.

Stare: aproape ca nou (folosit), kilometraj: 700.000 km, An de fabricație: 2017, IVECO STRALIS 570, an fabricație 2017, Euro 6, cutie manuală, retarder, instalație hidraulică, climatizare la staționare, 700.000 km, anvelope noi (80%). Vehicul național în stare impecabilă. Posibilitate de finanțare sau leasing la sediu. Benito: 3383844139, Michele: 3394588233 Ppjdpfx Aoyw Spreivor

Stare: folosit, An de fabricație: 2000, Greutate proprie: 22.000 kg Lățime de lucru: 1500 mm Ppedoww Eqcepfx Aiver Lungime de lucru: 2160 mm Grosime tablă: 2 mm Cu sistem complet de încărcare - An fabricație: 2000 - Documentație disponibilă: Da - Marcaj CE prezent: Da - Certificat CE prezent: Nu - Număr de serie: 12/50 - Comandă: CNC - Putere [kW]: 18.0 - Grosime max. tablă [mm]: 2 - Lățime max. de lucru [mm]: 1500 - Opțiuni: Sistem de încărcare - Greutate la transport [kg]: 22.000 kg Informații financiare: TVA: Prețul indicat nu include TVA TVA deductibil: TVA deductibil pentru firme Livrare și acceptare în schimb posibilă oricând pentru orice echipament industrial. Lukas van Rossum

Stare: nou, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 30 h, Panourile de îndoire (cunoscute și sub denumirea de mașini de îndoit cu pivot sau abkanturi pentru tablă) sunt utilizate în numeroase industrii unde este necesară îndoirea precisă și automatizată a pieselor din tablă. Cele mai importante domenii de aplicare sunt: 🏭 Prelucrarea metalelor și a tablei Firme subcontractante / ateliere de prelucrare a tablei Producție de serie și unicate Carcase, panouri, casete, cutii 🚗 Industria auto și furnizorii Componente structurale și de caroserie Suporturi, capace de protecție, elemente interioare În special pentru producție de serie cu precizie ridicată a repetabilității ⚡ Electrotehnică & electronică Producția de dulapuri electrice și tablouri de distribuție Carcase pentru automatizări, servere, electronică industrială Foarte frecvent utilizate datorită multitudinii de îndoiri la 90° și contururilor complexe ❄️ Electrocasnice & aparatură de uz casnic Mașini de spălat, frigidere, cuptoare Cadruri interioare, capace, panouri decorative 🏗️ Construcții și arhitectură Elemente de fațadă Panouri pentru acoperiș și perete Panouri metalice, casete 🚆 Transport și infrastructură Vagoane de cale ferată, autobuze, vehicule utilitare Panouri interioare, carcase tehnice 🛠️ Construcția de mașini și echipamente Cadre de mașini Carcase de protecție Carcase pentru dulapuri electrice 🌬️ HVAC / ventilație și climatizare Canale de ventilație Carcase pentru aparate de climatizare Sisteme de conducere a aerului 🏥 Tehnică medicală Carcase de echipamente Panouri din inox Cerințe ridicate privind precizia și calitatea suprafeței De ce sunt utilizate panourile de îndoire în aceste ramuri? ✔ Automatizare ridicată ✔ Precizie excepțională la repetare ✔ Ideale pentru piese complexe de îndoit ✔ Prelucrare delicată a tablelor vopsite sau acoperite Ppjdpfxeyb Hu No Aivor ✔ Rapiditate la loturi mici sau medii

Stare: nou, An de fabricație: 2020, Mașina electrică pentru fabricat coturi este un mecanism conceput pentru formarea coturilor din țevi rotunde și dreptunghiulare cu diferite diametre. Mașina pentru fabricat coturi EEM-200plus reprezintă o versiune îmbunătățită a modelului EEM-200. Ea dispune de un al patrulea instrument de presare în partea inferioară, ceea ce permite presarea țevilor din toate cele patru laturi în timpul îndoirii și garantează o calitate superioară a cotului obținut. Puteți utiliza această mașină atât pentru țevi rotunde, cât și pentru țevi dreptunghiulare. Mașina EEM-200plus permite lucrul cu țevi cu diametre între 80 și 200 mm. Pedpfx Aisf Epznovepr Atenție: Diametrul interior al țevii utilizate pentru îndoire trebuie să fie cu 1 mm mai mare decât matrița de îndoire a mașinii! Îmbinarea țevii trebuie să fie închisă sau sudată pentru a preveni deschiderea acesteia în timpul îndoirii! Mașina pentru fabricat coturi EEM-200 este electrică, deci nu necesită niciun sistem cu aer sau ulei pentru funcționare. Consumul electric este de 1,5 kW/oră. Tensiunea necesară este de 380V. Mașina poate fi utilizată la temperaturi cuprinse între -5 și +45 grade Celsius. Mașina pentru fabricat coturi este potrivită pentru îndoirea țevilor cu grosimea maximă de 0,8 mm. EEM-200plus realizează îndoiri precise datorită trusei speciale de scule de presare. Pentru fiecare diametru de țeavă este necesar un set specific de scule de presare. Pentru a putea îndoi mai multe diametre de țevi, este necesară achiziția unor seturi suplimentare de scule de presare. Mașina este livrată cu patru seturi de scule de presare, astfel încât puteți îndoi patru diametre diferite de țevi în intervalul 80 – 200 mm (acestea pot fi alese în funcție de necesități).

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Îndoitore manuală de tip panou și casetă SM 1270x2 mm este o mașină destinată îndoirii diverselor elemente din tablă, cu o lungime maximă de 1270 mm și o grosime maximă a tablei de 2 mm. Podpfx Aof Eywwoivopr De obicei, astfel de abkanturi manuale sunt utilizate pentru producerea de elemente pentru acoperișuri, ventilații, sisteme de drenaj etc. Însă modelul manual pan & box brake SM 1270, datorită barălor segmentate speciale, permite îndoirea cutiilor și casetelor de fațadă pe lângă elementele standard de îndoire. Bara segmentată este alcătuită din segmente cu lungimi diferite, astfel încât puteți ajusta configurația pentru a îndoi cutii și casete pe toate cele patru laturi. Modelele de îndoitore manuală tip panou și casetă pe care le producem sunt: - Îndoitore manuală pan & box SM-1270 x 2mm - Îndoitore manuală pan & box SM-1550 x 1,8mm - Îndoitore manuală pan & box SM-2020 x 1,2mm Toate modelele pan & box brake din gama noastră standard sunt dotate cu două bare segmentate: bara superioară și bara de rotație. Bara superioară are un unghi de 135 de grade, astfel că este posibilă îndoirea elementelor până la unghiul maxim de 135 de grade. Setul standard al modelului manual pan & box brake SM conține: - Îndoitore manuală pan & box - Dispozitiv pentru măsurarea unghiului - Limitator unghiular cu patru poziții - Două segmente cu tăieturi laterale pentru îndoirea casetelor cu îndoituri interioare Opțional, puteți alege: - A treia bară segmentată - Opțiune de călire a segmentelor (în setul standard segmentele nu sunt călite, dar la prelucrarea tablelor cu grosime peste 1 mm recomandăm călirea acestora – rigiditatea segmentelor crește, iar durata de exploatare a mașinii va fi mai mare) - Modificarea înălțimii segmentelor superioare (de la 30 la 45 mm), astfel încât se pot îndoi casete cu înălțime de până la 45 mm în loc de 30 mm - Cuțit transversal pentru tăierea tablei înainte de îndoire – grosimea maximă a tablei pentru tăiere: 0,8 mm - Masă de acceptare multifuncțională, ce permite reglarea diferitelor limitatoare de lungime în zone diferite ale abkantului, economisind timp la producția repetată de casete sau elemente cu aceleași dimensiuni Dimensiuni: 1600 x 820 x 1200 mm Greutate: 350 kg

Stare: folosit, putere: 340 kW (462,27 CP), prima înmatriculare: 11/2006, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, lungime totală: 6.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.450 mm, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, spoiler, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Spoiler de acoperiș Pjdey Avkqspfx Aivopr - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Imobilizator = Observații = TRANSPORT LA ANVERS 450 EURO = Informații suplimentare = Transmisie: ZF, 16 trepte, cutie de viteze manuală Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65 R22,5; Dirijabil; Suspensie: arc parabolic Axă spate: Dimensiune anvelope: 315/70 R22,5; Roți duble; Suspensie: pneumatică Greutate goală: 8.290 kg Garanție: TRANSPORT LA ANVERS 450 EURO

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, Diametru țeavă (max.): 76 mm, Unghi de îndoire (max.): 190 °, raza de îndoire (max.): 250 mm, putere: 27 kW (36,71 CP), tensiune de intrare: 400 V, frecvență de intrare: 50 Hz, tip de curent de intrare: trifazat, durata garanției: 24 luni, tip de transmisie: Inverter, viteză de operare: 38 mm/s, presiune: 150 bară, grosimea peretelui: 4 mm, lungime de lucru: 3.000 mm, Dotări: documentație / manual, Mașină de îndoit țevi semi-automată NC 76x4mm Mașinile de îndoit țevi “Atlas” sunt construcții NC robuste. Această gamă de mașini de îndoit include sisteme hidraulice și pneumatice pentru toate operațiunile de prindere și împingere. Atlas are 3 tipuri diferite: NB, NBR și NBRF. Seria NB efectuează automat operația de îndoire. Seria NBR efectuează automat operațiile de îndoire și rotație. Seria NBRF efectuează automat operațiile de îndoire, rotație și avansare. Controlul cu servomotor A.C. oferă capacitate de îndoire semi-automată pentru seriile NBR și NBRF. Ppjdpsvwg D Sjfx Aiver Datorită înălțimii ergonomice de încărcare, utilajul respectă normele de sănătate și securitate în muncă și previne eventualele probleme ergonomice. Setări de program avansate ce pot fi optimizate pentru rezultate superioare în proiectele dumneavoastră de îndoire, setări de program care pot fi dezvoltate ulterior. Funcția de economisire a energiei sporește eficiența energetică, protejând mediul și viitorul nostru. Sistemul de control cu invertor, sistem de îndoire de nouă generație, de precizie ridicată, ajută la realizarea optimă a proiectelor de îndoire. Modul Powerbend facilitează procesul de îndoire pentru materiale dificile. Interfață prietenoasă, ușor și rapid de învățat, ce vă permite să începeți rapid proiecte noi. Utilizare facilă datorită panoului HMI cu ecran tactil de minim 7 inch. Îndoire rapidă și precisă, cu fricțiune minimă, datorită ghidajului liniar. Capacitate flexibilă de îndoire prin rotația capului de îndoire. Precizie ridicată la îndoire, asigurată de structura anti-vibrații. Diagnoză și soluționare ușoară a problemelor prin intermediul mesajelor de eroare pentru utilizatori, menținând funcționarea continuă a afacerii dumneavoastră. Îndoire de calitate cu ajutorul sistemelor wiper, mandrină cu bile și alte sisteme.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, Diametru țeavă (max.): 32 mm, Unghi de îndoire (max.): 190 °, raza de îndoire (max.): 200 mm, putere: 9 kW (12,24 CP), tensiune de intrare: 400 V, frecvență de intrare: 50 Hz, tip de curent de intrare: trifazat, durata garanției: 24 luni, tip de transmisie: Inverter, viteză de operare: 99 mm/s, presiune: 130 bară, grosimea peretelui: 2 mm, lungime de lucru: 1.920 mm, Dotări: documentație / manual, Mașină de îndoit țevi semi-automată NC 32x2 mm Mașinile de îndoit țevi „Atlas” sunt construcții cu control numeric (NC). Aceste tipuri de îndoitoare de țevi includ sisteme hidraulice și pneumatice pentru toate operațiunile de prindere și împingere. Atlas dispune de trei tipuri: B, BR, BRF. Seria B realizează automat doar operația de îndoire. Seria BR realizează automat operațiile de îndoire și rotire. Seria BRF efectuează automat operațiile de îndoire, rotire și alimentare. Controlul cu motor servo A.C. oferă capabilitatea de îndoire semi-automată pentru seriile BR și BRF. Datorită înălțimii ergonomice de încărcare, utilajul este în conformitate cu normele de sănătate și securitate în muncă, prevenind problemele de ergonomie. Setările programului de configurare sunt dezvoltabile, optimizând rezultatele proiectelor dumneavoastră de îndoire. Modul de economisire a energiei crește eficiența energetică, contribuind la protejarea mediului și a viitorului nostru. Sistemul de control cu inverter reprezintă o generație nouă de precizie în îndoire, ajutând la realizarea optimă a proiectelor dvs. de îndoire. Modul Powerbend facilitează procesul de îndoire a materialelor dificile. Psdpovx D D Ssfx Aivjpr Interfața prietenoasă, ușor de învățat și rapid de utilizat, permite demararea promptă a noilor proiecte. Utilizare facilă prin ecran tactil HMI de minimum 7 inch. Îndoire rapidă și precisă, cu frecare minimă, datorită ghidajelor liniare. Capacitate de îndoire flexibilă mulțumită capului de îndoire rotativ. Precizia la îndoire este la cel mai înalt nivel datorită structurii antivibrații. Diagnosticare facilă a problemelor datorită mesajelor de eroare pentru utilizatorul final, asigurând continuitatea fluxului de lucru. Îndoire de calitate cu ajutorul ștergătorului, mandrinei cu bile și altor sisteme auxiliare.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, Diametru țeavă (max.): 38 mm, Unghi de îndoire (max.): 190 °, raza de îndoire (max.): 220 mm, lungime totală: 2.500 mm, putere: 14 kW (19,03 CP), tensiune de intrare: 400 V, frecvență de intrare: 50 Hz, tip de curent de intrare: trifazat, durata garanției: 24 luni, tip de transmisie: Servo - Hydraulic, presiune: 150 bară, grosimea peretelui: 2 mm, lungime de lucru: 2.500 mm, Dotări: documentație / manual, Mașină de îndoit țevi cu două capete, 38x2 mm Mașinile de îndoit țevi „Gemini” sunt proiectate cu structuri rezistente. Acest tip de îndoitor de țevi realizează îndoirea tuburilor cu ajutorul celor două capete proprii de îndoire. Seria Gemini este disponibilă în 3 variante: B, BF, BFR. Ø38 mm x 2 mm Podpfx Aievx D Dxovspr Seria BFR efectuează automat operațiunile de îndoire, rotație și alimentare a țevilor.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, Diametru țeavă (max.): 38 mm, Unghi de îndoire (max.): 190 °, raza de îndoire (max.): 220 mm, lungime totală: 2.500 mm, putere: 8 kW (10,88 CP), tensiune de intrare: 400 V, frecvență de intrare: 50 Hz, tip de curent de intrare: trifazat, durata garanției: 24 luni, tip de transmisie: Servo - Hydraulic, presiune: 150 bară, grosimea peretelui: 2 mm, lungime de lucru: 2.000 mm, Dotări: documentație / manual, Mașină de îndoit țevi cu cap dublu 38x2mm Mașinile de îndoit țevi „Gemini” sunt proiectate cu structuri robuste. Acest tip de îndoire utilizează două capete de îndoire independente. Seria Gemini este disponibilă în trei versiuni: DB, DBF, DBFR. 1 buc. Ø38mmx2mm Pjdpfx Aovuqmxjivjpr 2 buc. Ø25mmx1,5mm 3 buc. Ø16mmx1,5mm 4 buc. Ø13mmx1,5mm Seria DB efectuează operațiunea de îndoire automat. Seria DBF efectuează operațiunile de îndoire și avans automat. Seria DBFR efectuează automat operațiunile de îndoire, rotire și avans.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 703.097 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2011, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 8, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - Arc lamelar - Fază lungă Ppjdpoymq Tyefx Aivjr - Limitator de viteză - Hidraulică pentru basculare - Suspensie pneumatică - Radio/casetofon - Radio/CD player - Parasolar - Priză de putere (PTO) = Observații = XLEG4X20005255732 = Informații suplimentare = Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm răspuns în maximum 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nicio drept nu poate fi derivat din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Când plătiți prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată menționate pe site-ul nostru. Dacă primiți alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți îndoieli, sunați-ne pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, În prezent avem disponibilă spre vânzare o mașină de îndoit Roundo. Această mașină poate îndoi profile tip grinzi cu inimă largă de dimensiuni mari — chiar și la rece — în raze sau forme curbate. Este o unitate robustă și versatilă, ideală pentru companiile care doresc să își îmbunătățească sau să își extindă capacitățile de prelucrare a oțelului. Ppodpexn I Rwefx Aivjr

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 648.768 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 03/2002, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, An de fabricație: 2002, Dotări: cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Automatizare pentru preîncălzire = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: dublă Configurație axe Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pe foi de arc Axa față 1: direcțională; profil anvelopă stânga: 60%; profil anvelopă dreapta: 60% Axa față 2: direcțională; profil anvelopă stânga: 60%; profil anvelopă dreapta: 60% Axa spate 1: roți duble; profil anvelopă stânga interior: 60%; profil anvelopă stânga exterior: 60%; profil anvelopă dreapta interior: 60%; profil anvelopă dreapta exterior: 60% Axa spate 2: roți duble; profil anvelopă stânga interior: 60%; profil anvelopă stânga exterior: 60%; profil anvelopă dreapta interior: 60%; profil anvelopă dreapta exterior: 60% Greutăți Ppjdpfx Aioyypvuovsr MMA: 32.148 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 999.999 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 03/2007, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.100 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, filtru de particule, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, retarder, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie pe arcuri lamelare - Deflector de acoperiș - Fază lungă - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Cabină de dormit - Sideskirts (apărători laterale) - Parasolar - Încălzire staționară - Ungere centralizată = Observații = Ppsdpfx Aeyylp Djivjr Scania R500 Topline 4x2 - Cutie de viteze manuală - Retarder - PTO/hidraulică - Interior personalizat An fabricație: 09-03-2007 KM: 1.962.275 XLER4X20005168550 Cutie de viteze manuală cu retarder PTO/hidraulică Interior personalizat Pachet complet deflectoare = Informații suplimentare = Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Sarcină maximă pe axă: 7.100 kg; Dirijabilă; Suspensie: arcuri lamelare Axă spate: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Dublă montare; Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; Suspensie pneumatică Număr de cilindri: 8 MMA: 18.600 kg Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați VAEX The Truck Traders.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2020, tip de comandă: Comandă CNC, Dotări: documentație / manual, Date tehnice: Lungime utilă: 3240 mm Capacitate la 400N/mm²: 6,00 mm Cursa grindei superioare: 1030 mm Reglaj grindă de îndoire: 180 mm Putere acționare grindă superioară: 2x 9,45 kW Putere acționare grindă de îndoire: 2x 9,42 kW Grinda superioară Oprire prealabilă a grinzii superioare de la 15 mm Geometrie: 180° Prindere hidraulică a sculei (WZS 5000) Ppjdpfxjxn Dhlj Aivor Grinda de îndoire Grindă de îndoire Up’n Down, controlată programatic Prindere pneumatică WZS 7000 Reglaj motorizat grindă de îndoire 180 mm Reglaj motorizat punct de îndoire 100 mm Bombare centrală motorizată

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 1.064.046 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 04/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 6.140 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.500 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Oglinzi încălzite - Tahograf digital - Tahograf (aparat de control) - Cuplaj fix Ppjdpeypanfefx Aivsr - Far halogen - Highline - Jante din aliaj ușor - Cutie de viteze manuală - Priză de putere (PTO) - Radio/casetofon - Tapițerie textile - Ungere centralizată - Sistem suplimentar de frânare = Observații = Număr de axe: 2, Configurație: 4x2, Greutate proprie: 7370 kg, Greutate brută: 18750 kg, Capacitate totală rezervor: 700 litri, Înălțime şa: 122 cm, Cuplaj de şa: fix, Număr de diferenţiale blocabile: 1, Jante din aliaj ușor, Ungere centralizată, Tip suspensie: suspensie pneumatică, Tip cabină: Highline, Tempomat, Tahograf (aparat de control), Tahograf digital, Aer condiționat, Încălzire staționară, Geamuri electrice, Oglinzi electrice, Radio/casetofon, Culoare: Multicolor, Oglinzi încălzite, Tip iluminare: far halogen, Climatizare, Scaun încălzit, Putere motor: 324 kW (434 CP), Combustibil: Diesel, Euro: 6, Tip transmisie: manuală, Model cutie de viteze: Scania, Trepte: 12, Pedală de ambreiaj, Sistem suplimentar de frânare, Retarder marca: Scania, Servodirecție, ABS, ASR, Priză de putere (PTO), Tip priză de putere (PTO): 1, Baterie de start, Configurație scaune: 1+1, Tapițerie scaun: textil, Reglaj scaun: manual, PDE AdBlue / MANUAL / RETARDER / HIGHLINE / ALCOA'S = Informații suplimentare = Transmisie Cutie de viteze: SCA, 12 trepte, cutie manuală Configurație axe Dimensiune anvelope: 315/80R22,5 Frâne: frâne cu disc Axă 1: Direcțională; Profil anvelopă stânga: 6 mm; Profil anvelopă dreapta: 8 mm; Suspensie: arcuri lamelare Axă 2: Roți duble; Profil anvelopă stânga interior: 7 mm; Profil anvelopă stânga exterior: 9 mm; Profil anvelopă dreapta interior: 8 mm; Profil anvelopă dreapta exterior: 7 mm; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate la gol: 7.370 kg Sarcină utilă: 11.380 kg Greutate maximă admisă: 18.750 kg Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Defecţiuni: niciuna Număr chei: 2 Identificare Număr de înmatriculare: KLEYN1 = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule rulate din lume. Aveți posibilitatea să alegeți dintr-un stoc permanent de 1200 de camioane, capete tractor și semiremorci. Oferta noastră include toate mărcile europene, toate anii de fabricație și toate categoriile de prețuri. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare, actualizat rapid • Calitate verificată • Preț corect • Corectitudine comercială • Vorbim mai multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Asistență pentru import și transport • Numere de înmatriculare (de export) rapide • Servicii tehnice de specialitate • Garanția „calității verificate” • Și multe altele.... Vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și stoc complet: Leasing prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o cerere prin site-ul nostru. Solicitați direct pachetul nostru de garanție europeană.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 1.190.177 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 08/2006, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: altul, lungime totală: 6.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.550 mm, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, spoiler, = Alte opțiuni și accesorii = Ppsdpfx Aisx Il Hrjvsr - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Spoiler de acoperiș - Fază lungă - Aer condiționat - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire automată = Observații = TRANSPORT LA ANVERS 390 EURO = Informații suplimentare = Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65 R22,5; Dirijabilă; Suspensie: arcuri parabolice Axă spate: Dimensiune anvelope: 315/70 R22,5; Dublare; Suspensie: suspensie pneumatică Greutate goală: 7.210 kg Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Număr de referință: 70

Stare: folosit, kilometraj: 1.971.750 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.600 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Informații în limba română: SCANIA R164 480 V8 RETARDER CUTIE DE VITEZE MANUALĂ SHOWTRUCK STARE UNICĂ Prima înmatriculare: Inspecție tehnică valabilă: Kilometraj: 1.971.730 km Număr VIN: XLER4X200496427 Putere motor: 353 kW (480 CP) V8 Transmisie: Cutie de viteze manuală Distanță între axe: 370 cm Greutate proprie: 7.760 kg Masa totală admisă (MTMA): 18.600 kg Culoare: Gri metalizat și negru Suspensie: Față cu arcuri parabolice, spate pneumatică Clasa de emisii: Euro 3 Configurație: 4X2 Anvelope axa 1: 385/65 L80% R80% Michelin Anvelope axa 2: 315/70 L80% R80% Michelin Înălțime cupla semiremorcă: 116 cm Cabină: Topline Dotări extra: Retarder, aer condiționat, încălzitor staționar, frigider, cuptor cu microunde, pachet King of the Road, geamuri duble, cabină complet tapițată de Kentie Truckspecials, 2x scaune din piele premium, volan oldschool (volanul original seria 4 se livrează cu camionul), 2x rezervoare cu volum total de 1.000 litri (700+300), cutii daneze pe partea opusă, lumini suplimentare, bară spate specială, șasiu complet acoperit, sistem de evacuare cu supapă, istoric complet service la Scania, provine direct de la al doilea proprietar care deținea camionul de la 850.000 km, motor revizuit în 2022 la Scania Waddinxveen, camion complet reconstruit în 2022, sablat integral și revopsit, stickerele cu nume vor fi îndepărtate la vânzare, toate luminile schimbate în 2022 și multe alte dotări, reconstrucția a necesitat peste 1500 de ore de muncă, raport de evaluare disponibil, camion unic prin starea și istoricul său, întreținut exemplar de un adevărat fanatic și perfecționist. O OCAZIE UNICĂ DE ACHIZIȚIE A UNUI R 164 REMARCABIL APPROAPE CA NOU ȘI DISPONIBIL IMEDIAT Informații suplimentare: * Sarcină utilă: 10.840 kg * Înălțime: 3.950 mm * Lățime: 2.540 mm * Lungime: 5.940 mm * Greutate proprie: 7.760 kg * Tip | Prima axă: Michelin * Dimensiune anvelope | Prima axă: 385/65 R22,5 * Profil anvelopă interior stânga | Prima axă: 80% * Profil anvelopă interior dreapta | Prima axă: 80% * Sarcină maximă pe axă | Prima axă: 7.100 kg * Tip | A doua axă: Michelin * Dimensiune anvelope | A doua axă: 315/70 R22,5 * Profil anvelopă exterior stânga | A doua axă: 80% * Profil anvelopă interior stânga | A doua axă: 80% * Profil anvelopă exterior dreapta | A doua axă: 80% Pedpjx Amkrsfx Aivepr * Profil anvelopă interior dreapta | A doua axă: 80% * Sarcină maximă pe axă | A doua axă: 11.500 kg * Distanță între axe: 370 cm * Volum rezervor: 1.000 l * Încărcătură maximă: 10.840 kg * Cabină: Da * Tip frână | Prima axă: frâne pe disc * Direcție | Prima axă: Da * Tip frână | A doua axă: frâne pe disc * Suspensie | A doua axă: pneumatică * Roți duble | A doua axă: Da * Axă motoare | A doua axă: Da * Blocaj diferențial | A doua axă: Da * Poziționare | Prima axă: față * Marcă | Prima axă: Altele * Suspensie | Prima axă: arcuri parabolice * Poziționare | A doua axă: spate * Marcă | A doua axă: Altele * Reducție | A doua axă: reducție simplă Dotări suplimentare: * 27 MC/CB * Rezervor combustibil din aluminiu * Sistem antiblocare (ABS) * Control tracțiune (ASR) * Oglinzi încălzite * Spoiler acoperiș * Blocaj diferențial * Rezervor dublu de combustibil * Geamuri acționate electric * Oglinzi exterioare reglabile electric * Sistem de frânare electronic (EBS) * ESP * Pilot automat * Aer condiționat * Frigider * Suspensie pneumatică * Claxoane pneumatice * Cuptor cu microunde * Proiectoare ceată * Suspensie parabolică * Retarder * Frâne pe disc * Cabină de dormit * ...etc. Pentru

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 309.344 km, prima înmatriculare: 03/2000, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 6.650 mm, lățime totală: 2.100 mm, înălțime totală: 2.260 mm, An de fabricație: 2000, Cabină: simplă Ppsdpfx Aeyvk Sisiver Greutate proprie: 2.789 kg Sarcină utilă: 710 kg MMA: 3.500 kg Basculator: spate Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Pentru mai multe informații, contactați Thierry Leemans.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 646.000 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 10/1994, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 9.5R17,7, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.150 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 100 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 5, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, An de fabricație: 1994, Dotări: hayon hidraulic, spoiler, = Alte opțiuni și accesorii = - Cutie de viteze manuală cu 5 trepte - Oglinzi laterale încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Scaun de confort pentru șofer - Spoiler de plafon - Comutator principal - Radio/CD-player = Observații = STARE BUNĂ - MERCEDES-BENZ 914K ECOLINER (6 CILINDRI) 4x2 CU ȘASIU TOTAL DIN OȚEL, PRELATĂ DAUTEL, OBLOANE LATERALE DIN ALUMINIU, CUTIE DE VITEZE MANUALĂ ȘI SUSPENSIE PE ARC LAMELAR!! 140CP, MOTOR 6 CILINDRI!! CUTIE DE VITEZE MANUALĂ CU 5 TREPTE!! SUSPENSIE CU ARCURILE DIN OȚEL!! SPOILER DE PLAFON!! ETC.!! CUTIE PRELATĂ DAUTEL: LUNGIME x LĂȚIME x ÎNĂLȚIME Aprox. 4,25 x 2,40 x 2,10 m!! HAYON ELEVATOR SORENSEN AST 1004 1.000 KG!! OBLOANE LATERALE DIN ALUMINIU!! CAMION ÎN STARE BUNĂ DE FUNCȚIONARE, PREGĂTIT PENTRU TRANSPORTURI GRELE!! MAI MULTE CAMIOANE MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 (CONSTRUCȚII) DISPONIBILE ÎN STOC PENTRU VÂNZARE!! (>75 CAMIOANE/REMORCI ÎN STOC)!! EXPEDIERE, ÎNCĂRCARE, TRANSPORT, ÎNMATRICULARE PROVIZORIE SAU OPERARE DE MANIPULARE? NICIO PROBLEMĂ, SUNTEM COMPANIE "ONE STOP SHOP"!! VĂ RUGĂM SĂ VERIFICAȚI WEBSITE-UL NOSTRU PENTRU STOCUL ACTUAL; Puteți viziona și filmul de prezentare al companiei noastre pe YouTube pentru o primă impresie!! ( ) Pedpfx Aswv D Dfsivjpr ENGEL TRUCKS – "PARTENERUL DUMNEAVOASTRĂ GLOBAL ÎN COMERȚ" = Alte informații = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 5.958 cc Cutie de viteze Tip cutie: manuală, 5 trepte Configurație axe Frâne: tambur Suspensie: arcuri lamelare Axă față: Dimensiune anvelope: 9.5R17,5; Sarcină maximă pe axă: 3.700 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70% Axă spate: Dimensiune anvelope: 9.5R17,5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 6.280 kg; Profil anvelopă stânga interior: 90%; Profil anvelopă stânga exterior: 90%; Profil anvelopă dreapta interior: 90%; Profil anvelopă dreapta exterior: 90%; Reductor: simplu Greutăți Greutate proprie: 3.300 kg Sarcină utilă: 5.700 kg MMA: 9.000 kg Funcțional Platformă de încărcare: SORENSEN AST 1004, 1.000 kg, hayon spate Caroserie: box cu prelată DAUTEL cu obloane din aluminiu și platformă de încărcare Înălțimea podelei de încărcare: 83 cm Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Informații suplimentare Pentru mai multe detalii, contactați Departamentul de Vânzări sau Erik Engel.