Camion Cisternă cumpărați folosit (8.481)

Stare: folosit, kilometraj: 10.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 03/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, MB Actros ProCabin 2651 STX Horsetruck / Motorhome vehicul de prezentare cu remorcă locuibilă ECHIPARE COMPLETĂ! Pentru 7 cai, rampă laterală și posterioară, Pop-Out, Pop-Up, bucătărie la parter, compartiment de depozitare sub zona de locuit, spații de depozitare pe tot perimetrul camionului, generator diesel de 6 KW, 550 litri apă proaspătă, 300 litri apă uzată, 6-7 locuri de dormit, living, pat mare deasupra băii, pat suplimentar pentru îngrijitor, sistem de supraveghere video și monitorizare a temperaturii pentru compartimentul cailor, Aer condiționat LG staționar, încălzire staționară, 2 TV / Satelit, lemn masiv, baie, duș, WC, aer condiționat, bucătărie, colțar din piele, microunde, frigider și congelator, mașină de spălat vase, dulap pentru șei exterior, troliu, tempomat, jante din aliaj ușor, sistem de navigație, suspensie pneumatică, punte spate direcțională, cârlig de remorcare (AHK), și multe altele. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. * VÂNZARE NETĂ POSIBILĂ. * Oferte excelente de leasing * Preț net intern, plus 19% TVA. Locație și vizionare vehicule: STX HORSETRUCKS GERMANIA Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vânzare și service pentru toate mărcile din domeniul transportatorilor și remorcilor pentru cai. Vă rugăm să stabiliți o programare în prealabil. Persoane de contact: Richard Theurer / Andreas Theurer Lhodpfsyvnhbsx Aqpol

Stare: folosit, kilometraj: 2.499 km, putere: 295 kW (401,09 CP), prima înmatriculare: 04/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FM 430 STX EXCLUSIV CAMION PENTRU CAI 6 CAI POP-OUT, POP-UP. COMPLET ECHIPAT! 6 cai, rampă laterală și spate, Pop-Out, Pop-Up, bucătărie la parter, spațiu de depozitare sub locuință, compartimente de depozitare în jurul camionului, generator diesel 6 KW, rezervor de apă proaspătă 550 litri, rezervor de apă reziduală 300 litri, 5-6 locuri de dormit, living, pat extra mare deasupra băii, pat separat pentru personal, ușă de intrare spate, supraveghere video și supraveghere temperatură pentru compartimentul cailor, Aer condiționat de staționare LG, sistem de încălzire apă Kabola cu încălzire prin pardoseală, mașină de spălat vase, 3 televizoare/Sat, lemn de esență nobilă, baie, duș, toaletă, aer condiționat, bucătărie, zonă de ședere din piele, cuptor cu microunde, frigider și congelator, dulap pentru șei exterior, vinci, tempomat, jante din aliaj ușor, sistem de navigație, suspensie pneumatică, axă spate direcțională, cuplaj remorcă (AHK), și multe altele. Erori/schimbări și vânzarea intermediară sunt rezervate. * VÂNZARE NETĂ POSIBILĂ. * Oferte excelente de leasing Lodpfx Aewf Tuxsqpshl Locație și vizionare vehicule: STX HORSETRUCKS GERMANIA Strada Hamburger 65 23816 Leezen Vânzare și service pentru toate mărcile din domeniul transportului de cai și remorci. Vă rugăm să faceți o programare în prealabil. Persoane de contact: Richard Theurer / Andreas Theurer

Stare: folosit, kilometraj: 547.604 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 08/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: încălzitor staționar, Camion MAN 27.460, foarte bine întreținut, cu suprastructură combinată de aspirare și spălare de la Müller, model Canalmaster F130 EG, cu telecomandă radio, braț telescopic și pompă de vid Rottec Tec 200, împreună cu o pompă de înaltă presiune Uraca (P3-45/60). - Suprastructură combinată de aspirare și spălare de înaltă presiune Müller - Canalmaster F130 EG Ledozuq U Espfx Aqpohl - Pompă de vid Rottec Tec 200, pompă de vid cu compresor rotativ, răcită cu apă - Max. 1500 rpm, 1170 m³/h debit maxim în condiții de curgere liberă - Pompă de înaltă presiune Uraca P3-45, cu 205 bari și 330 l/min - Extensie cilindru pneumatică - Braț telescopic combinat - Telecomandă radio - Capacitate rezervor: 13.000 litri - 10.500 l nămol - 2.500 l apă curată - Piston de evacuare/golire ca separator reglabil între - Compartimentul pentru nămol și compartimentul pentru apă (reglabil pneumatic în 3 trepte) - Racord de aspirare/golire DN 100 (robinet plat de închidere) - Robinet cu bilă ca a doua metodă de închidere, în exterior. Indicator de nivel, în partea din spate. - Sistem de spălare: tambur pentru furtun de înaltă presiune DN 25, pivotare hidraulică de aproximativ 180° la stânga - Tambur pentru furtun de înaltă presiune DN 13 - Braț telescopic: casetă pentru furtun de aspirare DN 100, extensibil hidraulic de aproximativ 1250 mm - Aproximativ 17 m lungime furtun, aproximativ 8 m lungime braț. Fitinguri de conectare cu cuple pentru cisterne (alamă) DN 100 - Spații de depozitare: spații pentru furtunuri de ambele părți, dulapuri pentru scule/echipamente, capacitate aproximativ 140 l. - Axe de tracțiune 6x2 - Vehicul german, al doilea proprietar - Suspensie cu arcuri lamelare - Cabină cu suspensie pneumatică - Pilot automat - Blocanți diferențial - Radio - Încălzire de staționare - Pat - Transmisie manuală dublă H - Finanțări posibile prin intermediul băncilor noastre partenere, vă ajutăm cu plăcere. Ne rezervăm în mod expres dreptul de a vinde vehiculul și altor cumpărători, deoarece oferim acest produs și pe alte platforme. Informațiile despre accesorii sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte sau de a corecta eventuale erori. Recomandăm insistent o inspecție și o verificare a vehiculului, pentru a evita orice percepție greșită cu privire la starea și adecvarea acestuia. Inspecțiile și verificările pot fi efectuate în orice moment, după stabilirea unui termen.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2000, lungime totală: 6.060 mm, lățime totală: 2.440 mm, înălțime totală: 2.590 mm, 20FT ISO CONTAINER CRIOGENIC Producător: Air Liquide Italia S.r.l. Cod ISO 6346: 22KW Rezervor portabil IMO Tip 7 Instrucțiuni de transport: T75 Cod rezervor ADR RID: R11.7BN Ledpfxjzd Saus Aqpshl Cod ISO 6346: 22KW Presiune maximă de lucru: 8 bar Presiune de testare hidraulică: 11,7 bar Temperatură de proiectare: min -196 ºC Material (vas interior & exterior): Oțel inoxidabil de înaltă calitate (X5CrNiN1810 UNI 7500) Izolație: Vid, anvelopă dublă (Vid actual excelent: 0,052 mbar) Supape de siguranță: 2x supape de siguranță Herose (setate la 8 bar) Vaporizatoare: incluse și complete cu instalația de conducte Ultima inspecție: 9 iunie 2026 (Inspecție periodică la 5 ani efectuată de Bureau Veritas) Următoarea inspecție: 12-2028 Valabilitate CSC: până la 12-2028 Aprobări/Reglementări: IMDG, ADR, RID, CSC, US DOT = Informații suplimentare = An fabricație: iulie 2000 An model: 2000 Material utilizabil: Gaz Greutate proprie: 8.300 kg Sarcină utilă: 25.700 kg Greutate totală admisă: 34.000 kg Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Arne Honingh.

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Radio/sistem multimedia - Girofar - Cameră pentru mersul înapoi - Frâne pe disc - Trapă glisantă - Scaune încălzite - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule - Parbriz - Axă de direcție suplimentară = Observații = Clasă emisii: Euro 6e Vignetă de mediu: verde Defecte: niciunul = Alte informații = Informații generale An fabricație: 2025 Cabină: pentru distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 G.V.M.: 32.000 kg Configurație axe Frâne: frâne pe disc Axă față 1: dimensiuni anvelope: 385/65-22,5; directoare; suspensie: cu arcuri lamelare Axă față 2: dimensiuni anvelope: 385/65-22,5; directoare; suspensie: cu arcuri lamelare Lsdpfx Aoylx Hfeqpshl Axă spate 1: dimensiuni anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie pneumatică Axă spate 2: dimensiuni anvelope: 385/65-22,5; axă liftabilă; directoare; suspensie pneumatică Funcțional Marca suprastructurii: PAVIC platformă specială cu spate telescopic Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu macara FASSI F545RA2.27 și jib L214, cu troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică tip RTS2370A, transmisie simplă pe dublă axă, tip hipoid. Blocări diferențiale longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Lsdox A Nn Tepfx Aqpshl Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Rezervor aluminiu 330 L, pe dreapta Rezervor AdBlue capacitate utilă 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru buclă cu diametru 50 mm Priză electrică pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivel E – Diagnosticare la bord Culoare cabină: alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi cu unghi larg pe ambele părți, oglindă de rampă pe partea pasagerului. Oglindă frontală Parasolar exterior Faruri LED principale Sistem de spălare al farurilor Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglaj automat al înălțimii fasciculului Lumini de zi LED, „V-light” Proiectoare de ceață LED față Lumini de viraj statice LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe plafonul cabinei în față Trecere prin plafonul cabinei, pe ambele părți. Cablaj pentru faruri pe acoperiș, maxim 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate din volan. Antena pe acoperiș și pregătire pentru CB radio Bară frontală accesorii, pe acoperiș Sigle/inscripționare de tip din fabrică Plăcuță cu tip de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicul silențios -96) Platformă tip dulap sudat din oțel, fixată, construcție joasă. Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Obloane laterale demontabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, finisaj eloxat, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, integrate într-un profil perforat cu poziționare flexibilă 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei de aprox. 1200 mm, zincată, sarcină maximă 3000 KG, extensibilă cu iluminare și protecție împotriva lovirii, cât mai jos posibil, control wireless Perete frontal robust, din cadru sudat cu buzunare pentru depozitarea stâlpilor retractabili Panouri de închidere, apărători din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea vehiculului. Cutii de scule între punțile spate cu tablă striată. 5 cutii de scule, confecție tablă striată naturală, producător BROSSBOX, cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare și vopsire electrostatică, finisaj în culoarea vehiculului. Montarea unui sistem de protecție antiîmpănare în spate și a unui sistem de sprijin suplimentar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard), dispunerea prizelor și a pneumaticii. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » unitate de bază Troliu tip V 20, pentru utilizare cu două corzi, cu rolă rabatabilă și accesorii. Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem de pârghii duble cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 15°) Oprire electronică la suprasarcină cu FX500 Control stabilitate FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape limitare presiune/menținere sarcină Sisteme XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj pentru valori de presiune (în bar și %), alarmă la 90%+100% pe display Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve, montat pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macara Filtru de îna

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu macara FASSI F545RA2.27 și jib L214, cu troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică tip RTS2370A, transmisie simplă pe dublă axă, tip hipoid. Blocări diferențiale longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Rezervor aluminiu 330 L, pe dreapta Rezervor AdBlue capacitate utilă 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru buclă cu diametru 50 mm Priză electrică pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivel E – Diagnosticare la bord Culoare cabină: alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi cu unghi larg pe ambele părți, oglindă de rampă pe partea pasagerului. Lhedpsx A Npdefx Aqpol Oglindă frontală Parasolar exterior Faruri LED principale Sistem de spălare al farurilor Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglaj automat al înălțimii fasciculului Lumini de zi LED, „V-light” Proiectoare de ceață LED față Lumini de viraj statice LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe plafonul cabinei în față Trecere prin plafonul cabinei, pe ambele părți. Cablaj pentru faruri pe acoperiș, maxim 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate din volan. Antena pe acoperiș și pregătire pentru CB radio Bară frontală accesorii, pe acoperiș Sigle/inscripționare de tip din fabrică Plăcuță cu tip de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicul silențios -96) Platformă tip dulap sudat din oțel, fixată, construcție joasă. Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Obloane laterale demontabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, finisaj eloxat, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, integrate într-un profil perforat cu poziționare flexibilă 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei de aprox. 1200 mm, zincată, sarcină maximă 3000 KG, extensibilă cu iluminare și protecție împotriva lovirii, cât mai jos posibil, control wireless Perete frontal robust, din cadru sudat cu buzunare pentru depozitarea stâlpilor retractabili Panouri de închidere, apărători din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea vehiculului. Cutii de scule între punțile spate cu tablă striată. 5 cutii de scule, confecție tablă striată naturală, producător BROSSBOX, cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare și vopsire electrostatică, finisaj în culoarea vehiculului. Montarea unui sistem de protecție antiîmpănare în spate și a unui sistem de sprijin suplimentar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard), dispunerea prizelor și a pneumaticii. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » unitate de bază Troliu tip V 20, pentru utilizare cu două corzi, cu rolă rabatabilă și accesorii. Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem de pârghii duble cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 15°) Oprire electronică la suprasarcină cu FX500 Control stabilitate FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape limitare presiune/menținere sarcină Sisteme XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj pentru valori de presiune (în bar și %), alarmă la 90%+100% pe display Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve, montat pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macara Filtru de îna

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 41.520 8x8 cu macara de încărcare Fassi F705R.2.6 Dotări MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CP) * Cabină șofer TN * Distanță principală între axe 2980 mm Lsdpfxeywfxme Aqpehl * 2 baterii, 12 V, 175 Ah * Rezervor combustibil 390 l pe partea stângă * Rezervor AdBlue 35 l pe partea dreaptă * Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm * Pregătire aer comprimat cu reglare pneumatică * Asistent complet pentru frânare * Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă pe trepte * Frâne cu tambur * Motor diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 CP), 2.600 Nm cuplu, Euro 6d * Filtru precombustibil cu separator de ulei/apă * Transmisie automată * Anvelope pe puntea față 385/65R22,5 * Anvelope pe puntea spate 315/80R22,5 * Blocare diferențial axe față motrice * Blocare diferențial axe spate motrice * Acoperiș rabatabil, acționat mecanic * Închidere centralizată cu telecomandă * Lumini de zi LED * Două girofaruri pe acoperișul cabinei, câte unul pe fiecare parte * Două proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei, unul pe stânga, unul pe dreapta * Oglinzi exterioare reglabile electric, cu asistență la manevrare și încălzire * Pregătire pentru două camere video, una cuplată la mersul înapoi * Scaun șofer cu încălzire * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică * Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și adâncime * Două prize la mijlocul cabinei, 12 V și 24 V * Aer condiționat Climatronic * Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW * Parasolar interior rabatabil pentru parbriz * Rulou de protecție solară pentru geamurile laterale ale ușii * Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 inch * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * Hartă de navigație Europa și Rusia * Integrare smartphone * Vopsea externă cabină alb pur RAL 9010 Dotări Macara: * Macara de încărcare FASSI F705R.2 TECHNO * Rază de pivotare nelimitată * Sistem dublu de balama cu PROLINK (braț articulat extensibil 10°) * Sistem electronic de evitare a supraîncărcării FX900 * Control stabilitate FASSI FSC-SII inclusiv LMB II * Oprire de urgență și alarmă optică (la 90% și 100%) * XF - sistem (Extra Rapid) + XP - sistem (Putere Maximă) + FL - sistem (Ridicare Completă) * Telecomandă radio cu manete liniare și afișaj valori presiune (în bari și procente) * Comenzi de urgență pentru operarea macaralei * Rezervor separat de ulei hidraulic (260 l) cu filtru și răcitor montat pe baza macaralei * Stabilizatori hidraulici, extensibili hidraulic pe ambele părți, lățime sprijin 8,29 m * Stabilizatori controlați prin telecomandă * Culoare standard RAL 3020 roșu trafic – toți cilindrii vopsiți în negru * Cârlig pentru sarcină și coliere de prindere (scurt/500 mm) Lista completă de echipări ale vehiculului este disponibilă la cerere. Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 265 kW (360,30 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 13R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 12.000 m³, An de fabricație: 2026, Dotări: aer condiționat, computer de bord, - ADR - Decuplare motor - Parasolar - Trusă de scule Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Autocisternă de Combustibil | 12,000L | EURO-3 | STOC Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker este de vânzare și configurat pentru distribuția profesională de combustibil în medii rutiere și off-road solicitante. Echipat cu motorul dovedit Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 care produce 360HP și un cuplu de 1,800 Nm, acest camion cu tracțiune permanentă 4x4 combină un șasiu Heavy-Duty Grounder cu o suprastructură de cisternă de combustibil 12,000-litre cu două compartimente. Vehiculul dispune de capacitate ranforsată a axelor și o configurație adaptată a anvelopelor pentru a suporta o greutate operațională mai mare pe teren dificil. Împreună cu tracțiunea integrală permanentă, blocările diferențialelor, PTO din fabrică și echipamentele specializate pentru climat cald, acest Arocs oferă o soluție fiabilă de alimentare cu combustibil pentru operațiuni miniere, de construcții, infrastructură, energie și proiecte îndepărtate. Disponibil prin Schaften Automotive pentru export în întreaga lume. PUNCTE PRINCIPALE ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Tracțiune integrală permanentă ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Cuplu 1,800 Nm ✔ Transmisie manuală Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Specificație off-road Grounder ✔ Clasificare vehicul off-road N3G ✔ Configurație ranforsată a axelor & anvelopelor ✔ Capacitate de greutate crescută pentru operațiuni off-road ✔ Suprastructură cisternă de combustibil 12,000-Litre ✔ Două compartimente separate de 6,000-Litre ✔ Pompă hidraulică pentru livrarea combustibilului ✔ Capacitate pompă aprox. 400–500 L/min ✔ Sistem integrat de măsurare a combustibilului ✔ Tambur furtun de combustibil 30-Metre ✔ PTO Mercedes-Benz din fabrică ✔ ADR Type Class AT ✔ Pachet de protecție pentru climat cald & praf ✔ Pregătit pentru export în întreaga lume Lhodpjzpwd Aofx Aqpjl Construit pentru distribuția profesională de combustibil Alimentarea fiabilă cu combustibil devine critică atunci când echipamentele operează departe de stațiile de alimentare convenționale. Mercedes-Benz Arocs 2136 A combină tracțiunea integrală permanentă cu un sistem de cisternă de combustibil 12,000-litre construit special și dezvoltat pentru transportul și distribuția profesională de combustibil. Cisterna este împărțită în două compartimente independente de 6,000-litre, oferind o soluție practică pentru gestionarea organizată a combustibilului în timpul operațiunilor zilnice. Pereții despărțitori interni anti-val ajută la controlarea mișcării lichidului în timpul transportului, în timp ce construcția din oțel Heavy-Duty a cisternei oferă durabilitatea necesară pentru utilizare comercială intensivă. Această configurație permite transportarea combustibilului direct către utilaje, generatoare, echipamente de construcții și vehicule de proiect care operează în locații îndepărtate. Autocisternă Heavy-Duty 12,000-Litre Distribuția combustibilului necesită mai mult decât simpla transportare a combustibilului dintr-o locație în alta. Suprastructura cisternei este fabricată din oțel moale Heavy-Duty, cu o manta a...

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 367 kW (498,98 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Tatra Phoenix 6x6x6 tracțiune integrală cu macara Fassi cu jib și troliu Vehicul nou cu înmatriculare de o zi 07/2024 Cabină șofer pentru transport internațional Platformă detașabilă Poate fi utilizat ca cap tractor Datele tehnice ale Tatra vor urma în curând Macara: Fassi F545RA2.27 Control al stabilității Telecomandă V7 Jib / braț suplimentar L214, cu 4 extensii Troliu V20 cu cablu de 60 m AWC Lhjdpszgzbaefx Aqpsl Suport frontal Stabilizare pe 5 puncte etc. Informații suplimentare vor urma în curând.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 41.520 8x8 cu macara de încărcare Fassi F705R.2.6 Echipare MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CP) Lodsywfv Sjpfx Aqpjhl * Cabină TN * Distanță principală între axe: 2.980 mm * 2 baterii, 12 V, 175 Ah * Capacitate rezervor combustibil: 390 l, pe partea stângă * Capacitate rezervor AdBlue: 35 l, pe partea dreaptă * Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm * Sistem de preparare aer comprimat cu reglare pneumatică * Asistent complet de frânare de urgență * Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă pe trepte * Frâne cu tambur * Motor diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 CP), cuplu 2.600 Nm, Euro 6d * Prefiltru combustibil cu separator de ulei/ape * Cutie de viteze automată * Anvelope punte față: 385/65R22,5 * Anvelope punte spate: 315/80R22,5 * Blocare diferențial pe punțile față motoare * Blocare diferențial pe punțile spate motoare * Acoperiș cabina, mecanic * Închidere centralizată cu telecomandă * Lumini de zi LED * 2 girofare montate pe acoperișul cabinei, unul stânga și unul dreapta * 2 proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei, unul stânga și unul dreapta * Oglinzi exterioare, reglabile electric cu ajutor la manevrare, încălzite * Pregătire pentru 2 camere, una cuplată la marșarier * Scaun șofer cu încălzire * Scaun șofer confort, pneumatic * Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinație * 2 prize la mijlocul cabinei, 12 V și 24 V * Aer condiționat, Climatronic * Încălzire suplimentară pe apă, 4 kW * Parasolar interior pliabil pentru parbriz * Storuri pentru geamurile de la uși * Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 inch * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * Hartă navigație Europa și Rusia * Integrare smartphone * Vopsire cabina alb pur RAL 9010 Echipare macara: * Macara de încărcare FASSI F705R.2 TECHNO * Unghi de pivotare nelimitat * Sistem dublu paralelogram cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 10°) * Sistem electronic de limitare suprasarcină cu FX900 * Sistem de control al stabilității FASSI FSC-SII inclusiv LMB II * Oprire de urgență și avertizare vizuală (la 90% și 100%) * Sisteme XF (Extra Rapiditate), XP (Putere Suplimentară), FL (Full Lift) * Telecomandă radio cu joystick-uri liniare și afișare valori de presiune (bar și %) * Comandă de urgență pentru sistemul de control al macaralei * Rezervor hidraulic separat (260 l), cu filtru și radiator de ulei montat la baza macaralei * Stabilizatori hidraulici, cu extensie hidraulică bilaterală, lățime de sprijin 8,29 m * Stabilizatori operați prin telecomandă * Culoare standard RAL 3020 roșu trafic - toți cilindrii vopsiți negru * Cârlig de sarcină și brățări de fixare (scurt/500 mm) Echiparea completă a vehiculului poate fi furnizată la cerere. Pentru informații suplimentare, nu ezitați să ne contactați.

Stare: folosit, kilometraj: 2.500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, MB ACTROS 2651 GIGA STX EXCLUSIV HORSETRUCK 5 cai ///MODEL NOU/// 5 cai, rampă laterală și rampă spate, slide-out, pop-up, bucătărie la parter, spațiu de depozitare sub zonă de locuit, compartimente de depozitare în jurul camionului, generator diesel de 6 KW, rezervor de apă proaspătă de 550 litri, rezervor de apă uzată de 300 litri, 5-6 locuri de dormit, living, pat extralarge deasupra băii, ușă de acces spate, supraveghere video și monitorizare a temperaturii pentru compartimentul de cai. Aer condiționat staționar LG, încălzire cu apă Kabola cu încălzire în pardoseală, mașină de spălat vase, 2 TV/Sat, lemn nobil, baie, duș, toaletă, aer condiționat, bucătărie, grup de scaune din piele, cuptor cu microunde, frigider și congelator, dulap exterior pentru șei, vinci, tempomat, jante din aliaj ușor, sistem de navigație, suspensie pneumatică, axă spate direcțională, cârlig de remorcare, și multe altele. Erori de redactare/introducere și vânzare intermediară rezervate. * VÂNZARE NETĂ POSIBILĂ. * Oferte de leasing de top Locație și vizionare vehicule: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vânzare și service pentru toate mărcile din domeniul transportoarelor și remorcilor pentru cai. Lhedpfx Aqoy Uqryjpjl Vă rugăm să programați o vizită în prealabil. Persoane de contact: Richard Theurer / Andreas Theurer

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 - EURO 6 cu F805, inclusiv L436 Fly-Jib și troliu V20 !!! Tipmatik - transmisie automată 8x4 Trei axe direcționale AXĂ DIRECȚIONALĂ / AXĂ CU RIDICARE Suport frontal, aproximativ 14.000 KG Platformă cu pereți laterali rabatabili 6200x2550x600 mm Treapte Podea cu tablă antiderapantă Pereți laterali rabatabili 9 x lumini LED Marcaje pentru depășirea gabaritelor, extensibile până la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Lumini de avertizare rotative 8 x suporturi pentru bare 6 x puncte de ancorare, 6500 daN Cutii pentru scule Cârlig de remorcare Compartimente de depozitare Cutii pentru depozitare Blocare pentru container de 20 de picioare Profil lateral perforat, puncte de ancorare 2500 daN Macara: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 cu sistem de susținere hidraulic complet, cu 6 brațe hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L436 cu 6 brațe hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio bidirecțională V7, oprire de urgență, sistem de monitorizare a susținătorilor FSC II, AWC (control automat al troliului), accesorii complete pentru funcționarea troliului, rolă basculantă, cuplare rapidă între brațul principal și Fly-Jib și altele... SERIE TECHNO !! MODEL NOU DE MACARALE Domeniu de rotație nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije ale pistonului cromate dur Sistem cu dublu braț cu articulație cu PROLINK (braț cu articulație extensibil până la 10°) Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină cu FX800 Control de stabilitate FASSI FSC-S/2, inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă optică (90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Flink) + sistem XP (Extra Power) + sistem FL (Full Lift) Telecomandă radio RCH sau RCS cu manete liniare și afișaj al presiunii (în bar și %) și avertizare 90% + 100% pe afișaj Bloc de control Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru de înaltă presiune, livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei, montat la baza macaralei Susținători hidraulici, extensibili hidraulic pe ambele părți, lățimea susținătorilor 10,00 m, Susținătorii pot fi acționați prin radio Culoare standard RAL 3020, roșu pentru trafic – toți cilindrii sunt vopsiți în negru Sistem IMC (Control Integral al Mașinii) și ADC (Control Dinamic Automat) = Control al vitezei în funcție de sarcină Lhodpfoyxa Dtjx Aqpol Cârlig de sarcină și traverse de fixare (scurte/500 mm) Poziție de transport: pliate transversal pe direcția de deplasare Atenție: respectați tensiunea de la bord / 12V sau 24V, standard 24V" Control de stabilitate FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 manete liniare Bloc de control proporțional pentru susținători Susținători hidraulici care se ridică la 180° / pe ambele părți Pregătire pentru funcționare cu pompă variabilă (LS) Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 racorduri pentru furtun / hxp-techno Braț suplimentar (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 puncte Jib Douple Power (JDP) Cuplaj multiplu cu trecere pentru cablu pentru Jib, montat pentru 2 funcții Sistem de control pentru funcția suplimentară - troliu cu cablu Troliu cu cablu, tip V20 - 2.000 daN, 60 m cablu (12 mm) cu LMB și mecanic Ghidaj permanent pentru cablu, montat la funcționarea cu braț suplimentar (Jib) AWC - (Control Automat al Troliului) pentru macara – control automat al troliului AWC - (Control Automat al Troliului) pentru JIB – control automat al troliului Lumini de lucr

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN 8x4 Hydrodrive cu macara Fassi F1150 Descrierea vehiculului pentru: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Platformă demontabilă, cupla Jost pentru semiremorcă, complet carenat din inox V2A Tonaj comercial: 35 t Ampatament principal: 2.980 mm Ampatament între axele față: 1.795 mm Ampatament între axa spate și osia de urmărire: 1.350 mm Amortizor de zgomot evacuare, lateral, dreapta Evacuare gaze către sol 2 baterii, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), fără întreținere, pentru cerințe electrice crescute Volum rezervor combustibil: 390 l, stânga Volum rezervor AdBlue: 35 l, dreapta Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm, cu sistem de economisire Preparare aer comprimat, control pneumatic Rezervor aer comprimat, oțel Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem anti-blocare (ABS) Asistent de frânare completă Frâne pe disc la axa față Frâne pe disc la a doua axă față Frâne pe disc la axa spate Frâne pe disc la osia de urmărire Semnal frânare de urgență, activare avarii Lămpi de marcare laterală LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Filtru combustibil încălzit, pentru carburanți până la clasa de puritate 25 Prefiltru combustibil cu separare ulei/apă, cu senzor de apă, încălzit (supapă de amestec) F1150RA.2.28 L616 Troliu + coș pentru 2 persoane (opțional, contra cost) Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici dublă acțiune Tije de piston cromate dur Sistem dublu de braț cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 12°) Sistem electronic de oprire la suprasarcină FX900 Control stabilitate FASSI FSC inclusiv LMB II Oprire de urgență și avertizare optică (la 90% și 100% din limită) Supape limitare presiune și supape de menținere sarcină Sistem XF (Extra Rapid) + XP (Extra Putere) + FL (Full Lift) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu manete liniare și afișaj pentru valori presiune (în bar și %) și avertizare 90% + 100% Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 valve montate pe coloana macaralei Ledewllmaepfx Aqpehl Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru hidraulic de înaltă presiune, livrat cu conductă Rezervor hidraulic separat (260l) cu filtru și răcitor de ulei montat la baza macaralei Sistem hidraulic de stabilizare, extensibil bilateral cu acționare hidraulică, lățime de sprijin 8,84m Stabilizări controlabile prin telecomandă cu bloc de comandă proporțională Sistem IMC (Integral Machine Control) și ADC (Control Dinamic Automat) = controlul vitezei în funcție de sarcină Culoare standard RAL 3020 roșu trafic – toți cilindrii vopsiți în negru Carlig pentru sarcină și bride scurte de fixare (500 mm) Poziție transport: pliat transversal față de direcția de mers Atenție: verificați tensiunea de bord / 12V sau 24V, standard 24V Control stabilitate FASSI FSC-S/II 1 Conector IE742 Bază în construcție joasă Picioare de sprijin rabatabile hidraulic 180° / bilateral Instalație de comandă pentru funcție auxiliară – troliu / xhe-dynamic Instalație de comandă pentru 2 funcții auxiliare cu 2 ghidaje de furtunuri / xhe-dynamic Pregătire pentru funcționare cu pompă cu debit variabil (LS) Proiector de lucru controlabil prin display (1 funcție alb/negru) 1 proiector de lucru LED montat pe brațul pliabil LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontat (macara) LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontat (prelungitor suport stâlp) GR.15 distribuitor electric cu 15 contacte glisante FUNK-V7-RCS Telecomandă radio V7 RCS Telecomandă Fassi V7S: disponibilă cu 6 sau 8 funcții cu manete liniare sau joystickuri. V7S cu ecran color 4,3" / 24bit – 4

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55-22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tempomat adaptiv - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Nivel redus de zgomot Lhsdpoylxw Rofx Aqpel - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Sistem de detectare a oboselii - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră pentru mers înapoi - Frâne pe disc - Trapă - Încălzire scaune - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Încălzire automată - Cutie de scule - Parbriz NOU la PAVIC AUTOVEHICULE CU MACARA DE CLASĂ SUPERIOARĂ! Niciun detaliu nu a fost omis. În prezent în faza de comandă, astfel că dorințele de modificare ale clientului sunt încă posibile (de ex. culoare cabină șofer sau elemente de echipare). VOLVO FH540 HP 8X4 suspensie pneumatică, cu platformă și Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + troliu TS (cu vinci) Camion: Volvo FH 540 8x4 Cabină de siguranță FH (cabina plată cu pat) Motor 13 l, 551 CP, Euro 6 Etapa E Cutie de viteze automată I-Shift 12 trepte Moduri de condus I-Shift: Standard, Performance și Economy Frână de motor Volvo VEB+ Retarder VDS (direcție dinamică Volvo) Suspensie complet pneumatică Anvelope ax față 385/65 R22.5, ax spate tracțiune 315/80 R22.5 Cuplă remorcă ROCKINGER 400 G 150 sau ø50mm Pachet siguranță activă: tempomat adaptiv ACC, sistem avertizare șofer, asistent schimbare bandă, asistent menținere bandă, cameră marșarier, asistent viraj, sistem monitorizare presiune pneuri, pregătire Alco-Lock, etc. Faruri principale LED Stopuri LED Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată Climatizare automată Încălzire staționară Aer condiționat staționar Boxă frigorifică cu compartiment de congelare 33 l Instrumentar bord digital „High”, cu afisaj complet dinamic – 4 vizualizări disponibile Palfinger PK 165.002 TEC 7 cu Fly-Jib PJ300L + troliu TS (montat în spatele cabinei șoferului) Macara de top! Stabilizare în 5 puncte (1 în fața vehiculului și 4 pe laterale) Echipare completă Fly JIB (detașabil) Troliu 4,5t Telecomandă radio Scanreco cu joystick liniar Sarcină maximă fără JIB la 16,2 m: 6.800 kg Sarcină maximă cu JIB la 35,9 m: 1.120 kg Înălțime maximă cu JIB ridicat/înclinat: aproape 40 metri Înălțime cu macara și JIB orizontal: circa 20 metri înălțime și rază aproape 25 metri (vezi diagrama sarcini) Suprastructură platformă cu obloane laterale Platformă cu obloane de 400 mm înălțime Lungime platformă aprox. 4.500 mm Lățime platformă aprox. 2.550 mm Ochiuri de ancorare pe rama exterioară la 45° la cca. 200 mm Protecții colțuri pentru stivuitor Plăci de sprijin cu suporturi Diverse cutii de scule Cutie lanț integrată la suportul spate Numeroase faruri de lucru Se oferă finanțare, leasing sau achiziție în rate. Pentru orice alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară, erori sau modificări...

Stare: folosit, An de fabricație: 2005, lungime totală: 7.820 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.670 mm, 2005 VAN HOOL, container cu corp interschimbabil, 20FT 34.600 L / 1 componentă / 4 deflectoare TRANSPORTABIL T11 încălzire cu abur descărcare de jos EMKD valabil 5 ani + inspecție CSC până la 08-2028 = Informații suplimentare = Lhsdpfsz D Umhsx Aqpsl Informații generale Anul de fabricație: mai 2005 Anul modelului: 2005 Material utilizat: substanțe chimice Greutăți Greutate goală: 4.475 kg Capacitate de încărcare: 31.525 kg Masa totală autorizată (MTMA): 36.000 kg Funcțional Volumul compartimentului de încărcare: 25.000 l Marca suprastructurii: CIMC 2016, 20FT, 25.000L, L4BN, TRANSPORTABIL, T11, încălzire cu abur, descărcare de jos, 5 ani: 10/2022 Numărul de compartimente: 1 Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare optică: medie Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Arne Honingh.

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Disponibil imediat MAN TGS 35.510 - EURO 6, Transmisie Tipmatik - cutie automată 8x2 Trei axe direcționale Axă direcțională/ridicabilă Lhsdpfewuhw Hjx Aqpel Susținere frontală aprox. 14.000 KG Suprastructură platformă cu obloane 6200x2550x600 mm Trepte de acces Podea din tablă striată Obloane detașabile 9 x iluminat LED Marcaje lărgite extensibile până la 3500 mm Pornire/Oprire motor Girofaruri 8 x buzunare pentru stâlpi 6 x inele de ancorare 6500 daN Cutii pentru unelte Cuplă de remorcare (AHK) Spații de depozitare Cutii de depozitare Sistem de blocare pentru containere de 20 ft Profil lateral perforat cu inele de ancorare 2500 daN Macara: FASSI 710 RA 2.26 cu sistem hidraulic de sprijin pe 4 puncte complet, cu 6 extensii hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L426 cu 6 extensii hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio cu funcții în cruce, buton de oprire de urgență, monitorizare de sprijin FSC II, AWC (automatic winch control), accesorii complete pentru operarea troliului, rolă rabatabilă, cuplaj rapid între brațul principal și fly-jib și altele...

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 900 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.000 kg, greutate totală: 6.000 kg, dimensiunea anvelopei: 300 x 80, starea anvelopelor: 100 procent, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2025, Remorcă pentru rezervor de apă, 5000 l - 25 km/h, omologare ABE Ideală pentru întreprinderi comunale (serviciul de grădinărit), construcții subterane, construcții de drumuri pentru legarea prafului, alimentare pe șantiere, agricultură sau ca vehicul profesional de transport apă pentru întreprinderi mari - oriunde este nevoie de apă la fața locului. Echipată cu un distribuitor cu lățime mare și o bară de pulverizare cu duze. Înălțimea de atașare: aproximativ 700 mm. Roată de sprijin automată cu mecanism de pliere. Pompă cu priză de putere pentru umplere și golire. Lhsdpfszy Dy Eox Aqpol În plus, o pompă cu priză de putere pentru a acționa un aparat de curățat cu presiune înaltă. Model nou, din 2025, folosit ca demonstrație. Vă rugăm să ne trimiteți oferta dumneavoastră realistă. TVA-ul este menționat separat.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 42412110002654, kilometraj: 288.139 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 01/1980, greutatea goală: 5.850 kg, greutate totală: 6.800 kg, An de fabricație: 1980, ore de funcționare: 7.215 h, Dotări: macara, Se oferă un UNIMOG 1000 second-hand, echipat cu o macara de încărcare Atlas AK1402. • Număr intern: i. K. • Prima înmatriculare: 01/1980 • Kilometraj (aproximativ): 288.139 km • Ore de funcționare (aproximativ): 7.215 • Putere: 70 kW / 95 CP • Greutate proprie: 5.850 kg • Greutate maximă admisă: 6.800 kg • Sarcină de remorcare: remorcată: 22.000 kg, neremorcată: 1.500 kg • Faruri suplimentare • Țevă de evacuare orientată în sus • Sistem electric de 12 V • Cutie de viteze suplimentară cu grup de lucru • Transmisie secundară, amplasată în partea inferioară • Placă pentru vehicul • Platformă de încărcare: L: 148 cm x l: 190 cm x î: 40 cm Macara de încărcare Atlas AK1402 1 braț telescopic hidraulic Capacități de încărcare: 3,9 m – 1.030 kg 5,2 m – 770 kg Oferta nu este obligatorie. Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte. Lsdpfx Aqsz Aqykepohl

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm Lsdpfxjy U Auts Aqpshl - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 121074, kilometraj: 160.348 km, prima înmatriculare: 02/1985, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 R 22.5, starea anvelopelor: 40 procent, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, eficiență energetică: G, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, lungime totală: 5.890 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.400 mm, An de fabricație: 1985, Dotări: înmatriculare camion, FIAT IVECO 190-38; ANUL 02/1985; CUTIE DE VITEZE MECANICĂ FULLER; KM 160348; Lhodpfx Aqszyaauopsl CAMION ÎNREGISTRAT ÎN REGISTRUL ISTORIC FIAT ITALIANO ÎNCEPÂND CU 2011; VEHICUL PREPARAT ÎN ACEA PERIOADĂ DE CENTRUL DIESEL DIN LUGO DI RAVENNA, DE VINCENZO CHELLINI. A PARTICIPAT LA NUMEROASE COMPETIȚII SPORTIVE DE TRACTOR PULLING. MOTOR CU O PUTERE DE APROXIMATIV 1000 CAI PUTERE!!! AMBREIAJ MODIFICAT PENTRU COMPETIȚIILE DE TRACTOR PULLING. MONTAT TURBINE MAI MARI – COLECTOARE DE ADMISIE MODIFICATE ȘI EVACUARE DIRECTĂ VERTICALĂ DIN OȚEL INOXIDABIL – RAPORTUL PUNȚII 1/3,97. CAMIONUL ESTE FUNCȚIONAL – PREZINTĂ URME DE UZURĂ DIN CAUZA TIMPULUI ȘI A NEUTILIZĂRII ÎN ULTIMII ANI – VEHICUL ESTE EXEMPT DE TVA – FIIND DE INTERES ISTORIC ȘI COLECȚIONISTIC, POATE FI ACHIZIȚIONAT ȘI DE PERSOANE FIZICE, NU NUMAI DE COMPANII – NU ESTE DESTINAT TRANSPORTULUI DE MĂRFURI – CODUL FIȘEI: 76272 TOATE VEHICULELE PUSE ÎN VÂNZARE POT FI VERIFICATE ȘI CONTROLATE, LĂSÂND CLIENTULUI LIBERTATEA DE A ALES TIPUL DE RECONDIȚIONARE DORIT. CONSILIERII NOȘTRI SUNT DISPONIBILI DE LUNI PÂNĂ VINERI, ÎNTRE ORELE 8:30 ȘI 18:00, ȘI SÂMBĂTA, ÎNTRE ORELE 8:30 ȘI 12:00. PENTRU A NE GĂSI CU MAȘINA, IESIȚI DE PE AUTOSTRADA A31 LA THIENE; CU TRENUL, COBORÂȚI LA STAȚIA FS DIN THIENE.

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Silențios - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră marșarier - Trapă glisantă - Scaune încălzite - Parasolar - Asistent menținere bandă - Control stabilitate - Încălzire staționară - Automatizare preîncălzire - Cutie de scule - Parbriz = Observații = Număr intern pentru solicitări: 5-022 -> Vehicul de referință, proiect nou în planificare. Vehicul ideal pentru acoperișari, firme de schele, construcții civile și tâmplari!!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem, platformă cu macara montată în spatele cabinei. - Dotări macara: FASSI F905.R.2.7 HPX cu JIB L436 și TROLIU V20 (inclusiv stabilizare frontală) (PREMIERĂ MONDIALĂ cu braț profil decagonal; sarcină utilă îmbunătățită la greutate proprie mai mică) și altele. - Dotări suprastructură: Platformă cu obloane pentru transportul diferitelor materiale Dimensiuni interioare platformă: aprox. 5.200 x 2.480 x 800 mm -> Spatele vehiculului telescopic cu aprox. 1.200 mm (extensie spate glisantă) - Înălțimea obloanelor: 800 mm - Obloane eloxate argintiu - Perete frontal la aprox. 1.200 mm - Montare suport suplimentar la spate și alte dotări. - Dotări camion: Volvo FH 500 8x4 Tridem (suspensie complet pneumatică) Cabină de dormit Frână de motor VEB+ Ljdpjylxwdjfx Aqpohl Transmisie automată Tempomat adaptiv ACC Culoare: Steel Dawn Metallic 2704 Bej Lămpi girofar Pachet de faruri LED și multe altele. Finanțare/rentă cu opțiune de cumpărare, precum și leasing/leasing parțial amortizabil disponibili prin partenerul nostru de leasing. Pentru informații suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție cu plăcere. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2026 Cabină: Curse lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 MMA: 32.000 kg Configurație axe Suspensie: pneumatică Axă față 1: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Directoare; Frâne: frâne pe disc Axă față 2: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Frâne: frâne pe tambur Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Frâne: frâne pe tambur Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Axă liftabilă; Directoare; Frâne: frâne pe disc Funcțional Marcă suprastructură: PAVIC platformă specială cu spate telescopic Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Aspect vizual: foarte bună Daune: niciuna

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 011171 LWE, kilometraj: 457.230 km, prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 13R 22,5, combustibil: motorină, frâne: altul, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1980, ore de funcționare: 11.399 h, Autocrană Liebherr LTF 1025F An de fabricație: 1980. Capacitate de ridicare: 25 tone. Braț telescopic: 24,40 metri. Aprox. 457.230 km. 11.399 ore de funcționare. Motor diesel. Transmisie mecanică. Lsdpfx Aqjztr D Sepjhl Cranul a fost verificat anual. Inspecție tehnică Dekra valabilă până la 03/2027. Pregătit pentru utilizare. Se pot programa vizionări. Informații suplimentare și imagini disponibile la cerere.

Stare: folosit, kilometraj: 261.399 km, prima înmatriculare: 06/2020, MAN TGS 26.430, Anul 2020, Euro 6, 261.399 km, ampatament 4200, transmisie automată ZF, frână de încetinire (intarder), sistem de frânare suplimentar (retarder), priză de putere (PTO), a treia axă cu direcție inteligentă, prima axă cu capacitatea portantă de 8 tone, aer condiționat, blocare diferențial, echipare completă. Lhedpfjz D Tgasx Aqpel

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 41.520 8x8 cu macara de încărcare Fassi F705R.2.6 Echipare MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CP) * Cabină TN * Distanță principală între axe: 2980 mm * 2 baterii, 12 V, 175 Ah * Capacitate rezervor motorină 390 l, pe partea stângă * Capacitate rezervor AdBlue 35 l, pe partea dreaptă * Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm * Preparare aer comprimat, control pneumatic * Asistent frânare completă * Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă pe trepte * Frâne cu tamburi * Motor diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 CP), cuplu 2.600 Nm, Euro 6d * Filtru preliminar de carburant cu separator ulei/apă * Cutie de viteze automată * Anvelope ax față: 385/65R22.5 * Anvelope ax spate: 315/80R22.5 * Blocaje diferențial pe axele față motoare * Blocaje diferențial pe axele spate motoare * Acoperiș rabatabil, mecanic * Închidere centralizată cu telecomandă * Lumini de zi LED * 2 girofaruri pe acoperișul cabinei, câte unul pe fiecare parte * 2 proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei, câte unul pe fiecare parte * Oglinzi exterioare reglabile electric, cu ajutor la manevră, încălzite * Pregătire pentru 2 camere video, una conectată la marșarier * Încălzire scaun șofer * Scaun confort șofer, cu suspensie pneumatică * Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare * 2 prize în cabina centrală, 12 V și 24 V * Aer condiționat, Climatronic * Încălzire auxiliară pe apă, 4 kW * Parasolar interior pentru parbriz, rabatabil * Rulou solar pentru geamuri laterale * Sistem media MAN Navigation Advanced 7 inch * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * Hartă de navigație Europa și Rusia * Integrare smartphone * Vopsea cabina ALB PUR RAL 9010 Echipare macara: Lhodpfxeywfw Aj Aqpsl * Macara de încărcare FASSI F705R.2 TECHNO * Unghi de pivotare nelimitat * Braț dublu articulat cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 10°) * Dispozitiv electronic de deconectare la suprasarcină cu FX900 * Control stabilitate FASSI FSC-SII incl. LMB II * Oprire de urgență și alarmă optică (90% și 100%) * Sistem XF (Extra Rapid), XP (Extra Putere), FL (Full Lift) * Telecomandă radio cu manete liniare și afișaj presiune (în bar și %) * Comandă manuală de urgență pentru controlul macaralei * Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei, montat la bază * Stabilizatori hidraulici extensibili bilateral, deschidere 8,29 m * Acționare stabilizatori prin telecomandă * Culoare standard RAL 3020 roșu semnalizare – toate cilindrii vopsiți negru * Cârlig de ridicare și bride de fixare (scurt/ 500 mm) Specificația completă a vehiculului se poate furniza la cerere. Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție.