Elprom-Iskra Telecomandă Pentru Macara cumpărați folosit (9.128)

Stare: folosit, kilometraj: 670.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 03/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Volvo FM 460 / 6x4 Platformă 5,80 m + MACARA + TELECOMANDĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! Lodpezyxmyefx Amasah ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2013 ? KILOMETRAJ: 670.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVOASISTENȚĂ ? TACOGRAF ? AER CONDIȚIONAT Platformă: 580 x 250 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 10.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg DIMENSIUNI ANVELOPЕ: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 295/80R22,5 AMPATAMENT: 490 / 135 cm SUSPENSIE: PE AER, PE TOATE AXELE MACARA: FASSI F560 RA.2.22 + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru documentele de export, inclusiv numerele, ne ocupăm noi) RADEK - ????? Nr. referință: 745616

Stare: folosit, kilometraj: 9.300 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, M.A.N. 18 Tone TGS platformă cu macara Palfinger PK 14.502 SH, cu starea ca nou, întreținut impecabil, dotat cu 6 extensii hidraulice, rază laterală de aprox. 17 metri și înălțime de lucru de aprox. 20 metri, telecomandă radio, circuit hidraulic 5 + 6, platformă lungă de 6,20 m, sarcină utilă 6,1 t, motor de 470 CP, ampatament 5,50 m, doar 9.300 km. Dotat cu priză de putere, suspensie pneumatică spate, retarder, aer condiționat, încălzire staționară, sistem digital MAN Opti_View de înlocuire a oglinzilor și multe altele. Echipare: - Greutate totală admisă 20.500 kg - Cabina TGS TN lungă cu pat și geam în spate - Ampatament 5.500 mm - Motor Euro 6 e - Tracțiune 4x2 - Greutate proprie 11.860 kg - Sarcină utilă 6.140 kg la masa totală autorizată de 18.000 kg - Sarcină utilă 8.640 kg la masa totală autorizată de 20.500 kg - Platformă aluminiu nouă cu pereți laterali divizați și acces telescopic pe 4 laturi - Dimensiuni platformă: aprox. L 6,20 m x l 2,48 m x h 60 cm - Macara Palfinger PK 14.502-SH, pliabilă, montată în spatele cabinei - Macaraua verificată într-un service Palfinger - Certificare UVV macara valabilă până în octombrie 2026 - Moment maxim de ridicare 13,8 mt - Doar 610 ore de funcționare conform contorului - Telecomandă radio PAL com P7 - Funcție pornire/oprire motor, creștere turație - Macara cu 6 extensii - Servodirecție pivotantă și control pentru graifer - Răcitor de ulei 10,5 kW - Braț macara până la 16,80 metri - Capacitate de ridicare: la 4,20 m – 2.950 kg; 6,20 m – 1.840 kg; 8,20 m – 1.300 kg; 10,30 m – 970 kg; 12,50 m – 780 kg; 14,60 m – 660 kg; 16,80 m – 530 kg - Stabilizatori hidraulici dubli cu picioare pivotante - Monitorizare poziție transport macara - Funcție suplimentară HPSC, balast 2 - Priză de putere la cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=0,97, poziție aprox. ora 3:30 - Blocare diferențial axă spate - Cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN cu EVBec cu trepte de frânare Lsdpfxsz Hhk Eo Amaoah - Funcție Idle Speed Driving - Funcție „legănare” transmisie - Aer condiționat Climatronic - Încălzire suplimentară apă 4 kW - Cuplă remorcă Ringfeder Tip 400 G 150A cu prize aer - Greutate totală admisă ansamblu 44.000 kg - Sarcină remorcabilă 26.470 kg - Suspensie față cu foi, spate pneumatică - Sarcință axă față 9.200 kg, spate 13.000 kg - Raport punte i=2,85 - Stabilizatori axă față și spate - MAN EasyStart (asistență pornire în rampă) - Asistent frânare completă - Asistent frânare de urgență EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Avertizor părăsire bandă LDW - MAN Attention Guard - Avertizor mers înapoi - Tempomat - Parasolar - Volan multifuncțional - Panou comenzi MAN EasyControl, 4 funcții accesibile din exterior la ușa deschisă - Trapă acționată electric - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Geamuri acționate electric - Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane directe - Sistem navigație MAN Professional 12,3 inchi - Sistem audio MAN Sound System - Oglinzi laterale digitale - Scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, ajustare umeri și încălzire - Huse scaune premium - 2 claxoane pneumatice pe cabină - 2 girofaruri pregătite pentru montaj - Stare ca nou Preț NET fără TVA 19%. Oferim opțiuni atractive de finanțare. Informațiile nu sunt garantate, ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2475

Stare: folosit, kilometraj: 523.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.100 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Man TGA 35.440 / 8x2 Platformă 6,10 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2008 ? KILOMETRAJ: 523.000 km DOTĂRI: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? SERVODIRECȚIE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? Imobilizator ? TAHOGRAF PLATFORMA: 610 x 245 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 14.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.100 kg AMPATAMENT: 180/346/136 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: AER Lsdpfx Amoy Ikmksajah MACARA: HIAB 700 ER - 5 + TELECOMANDĂ TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere) RADEK – ?????

Stare: folosit, kilometraj: 385.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 100 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, încălzitor staționar, SCANIA R500 Platformă 6,60 m + Macara + TELECOMANDĂ + Remorcă! Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2021 ? KILOMETRAJ: 385.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? CLIMATIZARE ? SERVO-DIRECȚIE ? SERVO-DIRECȚIE PE AXA A TREIA ? TACOGRAF ? Sistem de climatizare staționar SPAȚIU DE ÎNCĂRCARE: 660 x 248 x 100 cm ÎNĂLȚIME PLATFORMĂ DE LA SOL: 130 cm CAPACITATE: 11.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg DIMENSIUNI ANVELOPE: AXA 1: 385/65R22,5 AXA 2 ȘI 3: 315/80R22,5 Laodpfxsz Ncttj Amash AMPATAMENT: 500/135 cm SUSPENSIE: FAȚĂ: CU ARCURI SPATE: PE PERNE DE AER MACARA: FASSI F235 A.2.26 E-DYNAMIC + TELECOMANDĂ ---- REMORCĂ HUMBAUR AMPATAMENT: 490 cm SPAȚIU DE ÎNCĂRCARE: 710 x 248 x 100 cm (L x l x Î) ÎNĂLȚIME PLATFORMĂ DE LA SOL: 130 cm SUSPENSIE PE PERNE DE AER TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ??? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru documentele de export, ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de înmatriculare) * RADEK - ??? 1. Nr. referință: 05449 2. Nr. referință: 28973

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 241.000 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 07/2020, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, ampatament: 7.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.650 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 7.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, cuplaj remorcă, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Servodirecție - Radio DAB - Închidere centralizată cu telecomandă - Lumini de drum - Zgomot redus - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Scaune încălzite - Parasolar - Cutie de scule - Faruri cu xenon - Sistem central de ungere - Cârlig de remorcare = Note = 6x2 Euro 6 D Axă spate: cu ridicare și direcție Platformă deschisă: 7,10 x 2,50 x 0,76 m Macara: HMF 3220 K6 + braț suplimentar Fly-Jib FJ 600 K4 6 extensii hidraulice Braț suplimentar Fly-Jib: 4 extensii hidraulice Înălțime maximă de lucru: aprox. 32 m Suport cu 4 puncte Comandă radio de la distanță Troliu hidraulic 241.000 km Înregistrare olandeză Certificat TÜV valabil până la 31.05.2027 În stare foarte bună! Disponibil imediat = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 An de fabricație: 2020 Număr de înmatriculare: BD-856-T Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate motor: 10.837 cc Ljdpfx Aozzckfsmaoah Transmisie Transmisie: ZF, 16 trepte, transmisie manuală Configurația axelor Frâne: frâne cu disc Axă față: sarcină maximă pe axă: 8000 kg; uzură anvelope stânga: 80%; uzură anvelope dreapta: 80%; suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axă spate 1: sarcină maximă pe axă: 11500 kg; uzură anvelope stânga: 90%; uzură anvelope dreapta: 90%; suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 2: axă cu ridicare; sarcină maximă pe axă: 7500 kg; direcționabilă; uzură anvelope stânga: 90%; uzură anvelope dreapta: 90%; suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 16.950 kg Sarcina utilă: 10.050 kg Greutate totală admisă: 27.000 kg Funcționalitate Marcaj CE: da Întreținere, istoric și stare ITV (Inspecție tehnică principală): valabil până la 05.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55-22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tempomat adaptiv - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Sistem de detectare a oboselii - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră pentru mers înapoi - Frâne pe disc - Trapă - Încălzire scaune - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Încălzire automată - Cutie de scule - Parbriz NOU la PAVIC AUTOVEHICULE CU MACARA DE CLASĂ SUPERIOARĂ! Niciun detaliu nu a fost omis. În prezent în faza de comandă, astfel că dorințele de modificare ale clientului sunt încă posibile (de ex. culoare cabină șofer sau elemente de echipare). Lajdpfx Amsylxw Roaoh VOLVO FH540 HP 8X4 suspensie pneumatică, cu platformă și Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + troliu TS (cu vinci) Camion: Volvo FH 540 8x4 Cabină de siguranță FH (cabina plată cu pat) Motor 13 l, 551 CP, Euro 6 Etapa E Cutie de viteze automată I-Shift 12 trepte Moduri de condus I-Shift: Standard, Performance și Economy Frână de motor Volvo VEB+ Retarder VDS (direcție dinamică Volvo) Suspensie complet pneumatică Anvelope ax față 385/65 R22.5, ax spate tracțiune 315/80 R22.5 Cuplă remorcă ROCKINGER 400 G 150 sau ø50mm Pachet siguranță activă: tempomat adaptiv ACC, sistem avertizare șofer, asistent schimbare bandă, asistent menținere bandă, cameră marșarier, asistent viraj, sistem monitorizare presiune pneuri, pregătire Alco-Lock, etc. Faruri principale LED Stopuri LED Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată Climatizare automată Încălzire staționară Aer condiționat staționar Boxă frigorifică cu compartiment de congelare 33 l Instrumentar bord digital „High”, cu afisaj complet dinamic – 4 vizualizări disponibile Palfinger PK 165.002 TEC 7 cu Fly-Jib PJ300L + troliu TS (montat în spatele cabinei șoferului) Macara de top! Stabilizare în 5 puncte (1 în fața vehiculului și 4 pe laterale) Echipare completă Fly JIB (detașabil) Troliu 4,5t Telecomandă radio Scanreco cu joystick liniar Sarcină maximă fără JIB la 16,2 m: 6.800 kg Sarcină maximă cu JIB la 35,9 m: 1.120 kg Înălțime maximă cu JIB ridicat/înclinat: aproape 40 metri Înălțime cu macara și JIB orizontal: circa 20 metri înălțime și rază aproape 25 metri (vezi diagrama sarcini) Suprastructură platformă cu obloane laterale Platformă cu obloane de 400 mm înălțime Lungime platformă aprox. 4.500 mm Lățime platformă aprox. 2.550 mm Ochiuri de ancorare pe rama exterioară la 45° la cca. 200 mm Protecții colțuri pentru stivuitor Plăci de sprijin cu suporturi Diverse cutii de scule Cutie lanț integrată la suportul spate Numeroase faruri de lucru Se oferă finanțare, leasing sau achiziție în rate. Pentru orice alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară, erori sau modificări...

Stare: folosit, kilometraj: 97.195 km, putere: 265 kW (360,30 CP), configurație ax: 8x4, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 40.000 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), Pentru întrebări legate de vehicul vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel. TGS 35.360 8x4 BB cu macara auto. Macara: Cormach 91000 Tech, 15.726 ore de funcționare, telecomandă radio, troliu cu cablu, stabilizatoare față și spate, cuplaj pentru remorcă: cuplaj de manevră, geamuri electrice, scaun pneumatic, radio, tempomat, frână de motor, ABS/ASR/ESP, oglinzi exterioare încălzite, oglinzi exterioare electrice, blocare diferențial, priză de putere, faruri halogen, proiectoare suplimentare: pe plafonul cabinei spate, profil anvelope: axa 1: 12-13 mm, axa 2: 12 mm, axa 3: 13-15 mm, axa 4: 12-14 mm, greutate totală admisă: 35.000 kg, greutate proprie: 27.240 kg. La cerere, vă putem face o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (tel. vă stă cu drag la dispoziție. Găsiți informații suplimentare pe pagina noastră web. ... Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și o vânzare intermediară!!! ESP Cabină: transport regional = Informații suplimentare = Capacitate cilindrică motor: 10.518 cc MMA: 35.000 kg Lajdsyfvrljpfx Amash Ultima inspecție: 11/2025 Contactați-l pe Tobias Ebert pentru mai multe informații.

Stare: nou, kilometraj: 3.548 km, culoare: roșu, înălțime de ridicare: 30.000 mm, Informații generale An de fabricație: 2010 Ore de funcționare: 3.548 Domeniu de utilizare: Construcții Grupul motopropulsor Marca motorului: Honda Lodpfx Amjzvml Asasah Greutăți Greutate proprie: 3.500 kg Funcționalitate Capacitate de ridicare: 1.400 kg Marcaj CE: da Istoric Număr de proprietari: 2 Informații suplimentare Starea anvelopelor față: 80 Starea anvelopelor spate: 80 Ultima inspecție: 09.04.2026 Țara de producție: DE Informații suplimentare Contactați-l pe Michael Overmeer pentru informații suplimentare. Macara pe remorcă Böcker AHK 30/1400, an de fabricație 2010, cu doar 3.548 ore de funcționare. Mașina este într-o stare bună (ultima inspecție tehnică și întreținere în 04.2026) și include, printre altele: motor pe benzină Honda, tracțiune hidraulică pe roți, operabilă de la distanță (opțiune suplimentară!), plăci de ștanțare noi, cablu de ridicare nou, picioare de susținere hidraulice, cutie de depozitare, operată prin telecomandă. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări și de a corecta erorile de tipar.

Stare: folosit, kilometraj: 376.119 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 07/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Montare/Suprastructură: Palfinger Abroller T 18, * blocare hidraulică, * protecție hidraulică la trecerea pe sub vehicul, * faruri de lucru (2) Macara: Palfinger PK 17.001 SLD, * telecomandă radio, * sistem de stabilizare cu 2 puncte, * 5+6 circuite hidraulice, * control de la sol, Sarcina maximă/Rază de acțiune: Max. 6.100 kg * 4,0 m = 4.000 kg * 6,0 m = 2.600 kg * 8,0 m = 1.940 kg * Certificare UVV valabilă până în 09/2027 Echipamente: * Cabină: M (lungime medie), * Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică și încălzit, * Climatizare automată, * Sistem de pornire rapidă, * Cutie de viteze: 12 trepte - Tip: ZF 12 AS, Tipmatic, * Rezervor combustibil: rezervor combinat din aluminiu - 400 litri, * Axă suplimentară NOL-08, direcționabilă, ridicabilă, * Parasolar exterior, * Claxoane pneumatice pe acoperișul cabinei (2), * Cabină: cu 2 ferestre în spate, nuanțate, * Sarcină maximă pe axa față: 9,5 t, * Cârlig de remorcare: tip 40, Tehnic: * Sistem audio: radio MAN Media Truck Advanced, * Sistem de navigație, * Sistem de sunet, * Volan multifuncțional, * Oglinzi exterioare încălzite, * Siguranță automată ETA, * Închidere centralizată cu telecomandă, * Girofar (2), * Computer de bord MAN-Tronic, Siguranță/Mediu: Lasdpoz S R Thsfx Amaoh * Sistem de frânare electronic MAN-Brakematic, * Sistem anti-patinare (ASR), * Blocare diferențial axa spate, * Stabilizare anti-ruliu la sarcini mari, * Frână EVB, * Motor EURO 6, Altele: livrare inițială în Germania, * 1 proprietar anterior, * Suspensie: arcuri / pneumatică, * Motor 12,4 L - 294 kW, diesel, * Masa maximă admisă 26,0 t * Sarcină utilă 13,7 t conform ZLB, Încă din 1972, suntem partenerul dumneavoastră de încredere în tot ceea ce privește autovehiculele / vehiculele comerciale, în Achim (la intersecția cu autostrada A27). Centrul de vehicule comerciale Behnke oferă în mod constant aproximativ 200 de vehicule din domeniile autoutilitare, vehicule comerciale și utilaje de construcții! Vă oferim în mod constant opțiuni de finanțare atractive la condiții speciale avantajoase. Dacă sunteți interesat, vă vom oferi cu plăcere o ofertă personalizată! Acceptăm cu plăcere vehiculul comercial / utilajul de construcții existent ca plată parțială. În cazul în care doriți o nouă inspecție tehnică (TÜV), vă vom oferi cu plăcere o ofertă de la partenerii noștri. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ o nouă inspecție tehnică. Livrarea „noului” dumneavoastră vehicul comercial este posibilă prin intermediul partenerilor noștri externi, la un cost suplimentar. Informațiile furnizate în anunțuri, pe internet, pe etichetele de preț și în imagini sunt descrieri orientative și nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio responsabilitate/garanție pentru erori de tipar și de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate, dacă este necesar, separat. Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzare intermediară.

Stare: folosit, lungime totală: 4.500 mm, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 13.000 kg, - Acționare: axa față prin două motoare electrice AC de 8,5 kW, 80V, clasa de izolație H. - Acumulator: 80V – 900 Ah cu indicator de încărcare și grad de încărcare a bateriei. Timp de operare până la 8 ore efective de lucru cu macara. - Frâne: Sistem de frânare automat acționând pe toate roțile. - Cadru: Fabricat din piese solide profilate și plăci din oțel de calitate sudate. Ledpfx Amszluvusasah - Anvelope: Față nr. 4 superelastice 300x15”, Spate nr. 2 superelastice 200x15”. - Braț telescopic: Fabricat din piese solide profilate și plăci din oțel de calitate sudate, compus din 4 segmente telescopice complet hidraulice. Unghiul brațului: +65°/-5°. - Sistem hidraulic: Acționat de o pompă cu roți dințate silențioasă (19kW), clasa de izolație H. Operare hidraulică prin joystick și manetă de la telecomanda radio. Dotat cu filtre și supape de siguranță, presiunea maximă de lucru 22MPa. - Direcție: Pe axa spate cu motor electric. Unghi virare +90°/-90°. - Pompă de acționare: Motor electric 19kW, 80V AC, clasa de izolație H. - L.M.I.: Limitator electronic de sarcină “standard CE” – cu semnalizare luminoasă de siguranță și următoarele indicații pe ecran: sarcina ridicată, sarcina maximă admisă, procentajul de încărcare, raza de lucru, unghiul brațului, programul selectat. - Greutate proprie: 14.000 kg, din care 4.000 kg sunt contragreutăți demontabile. - Contragreutăți demontabile: Proiectate pentru montare/demontare rapidă, pentru optimizarea permanentă a presiunilor la sol și pe axe. - Telecomandă radio: Pentru toate mișcările macaralei și brațului telescopic. Dacă este prevăzut, și pentru funcționarea accesoriilor hidraulice. - Clasificare macara conform UNI ISO 4301 - 1: A3.

Stare: nou, kilometraj: 10 km, putere: 110,32 kW (149,99 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, capacitatea rezervorului de combustibil: 100 l, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 4, clasă de emisii: euro6d-temp, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tahograf, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, macara, servodirecție, sistem start-stop, vehicul pentru nefumători, Fuso Canter 7C15 AMT, basculantă cu trei părți și macara Se vinde un Fuso Canter 7C15 fiabil, echipat cu basculantă cu trei părți și macara, proiectat pentru utilizare intensivă în transport, servicii publice și construcții. Construcția sa robustă, performanțele ridicate și dotările funcționale fac din acest model o alegere potrivită chiar și pentru cele mai solicitante sarcini. - Preț: 69.400 euro (fără TVA) - Anul fabricației: 2025 - Motor: 3,0 litri, 150 CP – fiabilitate și eficiență garantate. - Transmisie: Manuală Specificații ale unității instalate: 1) Basculantă cu trei părți, dimensiuni 3400 mm x 2250 mm, pereți laterali din oțel de 500 mm înălțime - Podea din tablă de oțel vopsită, grosimea și rezistența depinzând de sarcina utilă a vehiculului – minimum 3 mm - Basculantă cu cilindru amplasat sub podea, controlată din cabină - Sistem hidraulic cu limitare automată a înclinării, acționat prin intermediul prizei de putere - Aripi posterioare cu apărători de noroi - Telecomandă pentru basculantă în cabină - Sistem hidraulic „Binotto” - Cilindru hidraulic de 7 tone, format din cinci secțiuni - Mânere montate pe podea (3 pe fiecare parte) Laedpfx Amsz S Tu Ioaeh 2) Macara, controlabilă dintr-o singură parte, de la sol - Rotația macaralei este limitată la 180 de grade - Culoare: RAL 3020 - Limitator de capacitate de ridicare a macaralei cu buton de oprire - Două brațe extensibile hidraulic - Fabricată în întregime din oțel STRENX De ce merită? Fuso Canter 7C15 combină performanțe excepționale cu funcționalitate ridicată. Construcția sa robustă, transmisia automată confortabilă și specificațiile tehnice solide îl fac alegerea ideală pentru companiile care au nevoie de un camion fiabil.

Stare: folosit, kilometraj: 614.240 km, putere: 320 kW (435,08 CP), prima înmatriculare: 06/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, următoarea inspecție (TÜV): 06/2023, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, macara, sistem de navigație, Dotări: Cuplă de remorcă fixă * Macara cu telecomandă * Sistem de navigație * Pat de dormit * Geamuri electrice * Cameră Axion * Sistem handsfree * Suprastructură Gelhauss Reglarea vitezei: Tempomat Climatizare: Aer condiționat Spațiu de încărcare: L 5,60 m, L 2,45 m și înălțime 30 cm Camionul este în stare foarte bună! Preț fix absolut! Fixed price!!! Lsdpfxj Acc Dfs Amajah

Stare: folosit, kilometraj: 760.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 02/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, lungimea spațiului de încărcare: 6.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Volvo FH 500 / 6x2 Platformă 6,05 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2012 Laodsxbv Rxopfx Amaeh ? KILOMETRAJ: 760 000 km DOTĂRI: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF PLATFORMĂ: 605 x 247 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 9 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 490/140 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: PE ARC SPATE: PE AER MACARA: PALFINGER PK 42502 + TELECOMANDĂ CONTACT: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Ne ocupăm de toate formalitățile de export inclusiv numerele) RADEK - ???? Ref nr: 07279

Stare: nou, putere: 270 kW (367,10 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), SPECIFICAȚIE STANDARD * Cabină de zi * Suspensie cabină mecanică * Scaun pasager tip "Kino" cu tapițerie textilă * Cruise Control Adaptiv cu FCW și AEBS-3 * Sistem de avertizare la schimbarea benzii * Goodyear * Motor MX-11, 270 kW/367 CP, emblemă cabină: 370 * Normă de poluare Euro 6 * Cutie de viteze automată, TraXon, 12 trepte * Ampatament 4,00 m / consolă spate 1,70 m * Configurație standard componente * Rezervor carburant stânga * DAF Connect * Garanție Plus-Grup propulsie-3 ani-500.000 km * Opțiuni * Parasolar exterior * Treaptă flexibilă cabină * Două faruri LED pentru spatele cabinei * Lămpi girofar față cabină, preechipare * Geam spate dublu vitrat * Închidere centralizată, 3 chei, 2 telecomenzi * Volan cu accente argintii * Tapițerie ușă: material textil cu țesătură lejeră * Scaun șofer: Luxury Air * Cotiere pe ambele părți ale scaunului șoferului * Măsuță bord * Cutie frigorifică/frigider * Climatizare automată cabină * Pompă de căldură * Rulou lateral șofer * Trapă plafon cu acționare electrică * Telecomandă ECAS cu funcții extinse * Conector FMS, extins și preechipat * Preechipare pentru taxare rutieră * Tahograf digital, VDO 1C, versiunea G2V2 * Limitare electronică viteză 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, boxe Luxury * Antene: pregătire DAB, 2x mobil, GNSS, suplimentar: CB * Încărcător wireless * Sistem avertizare marșarier * Față: 9,00 t, arcuri parabolice, 187N * Axă față 1, 9.000 kg, index sarcină 160 * Axă spate 1, 11.600 kg, index sarcină 145 * Anvelope față: 385/65R22.5 * F1,385/65R22.5GO OMTSHL 164/000 K Steering CBB 3P * R1,315/80R22.5GO OMTD 156/150 K Traction DBB * Performanță ECO * Utilizare off-road cu funcție de balansare * Raport punte spate 3,08 * Frână de motor MX * Cilindru frână cu arc la prima axă față * Asistent de frână de parcare * Eșapament pe dreapta * Suport stopuri spate cu suport plăcuță înmatriculare * Utilizare cu timonă, plăcuță identificare, max. MMA * Traversă D137 + Cuplaj tip Ringfeder D137 * Conexiune pneumatică pentru remorcă, cuplaj rotativ * Conexiune electrică remorcă, 24V/15 pini * Semnale şi avertizări analogice suprastructură * Șasiu cu conectori analogici pentru control turație motor * Control ECAS * Pregătire pentru întrerupătoare aftermarket * Funcții CAN J1939 în conector suprastructură * Cablu de rezervă suplimentar * Conector aplicație pentru telecomandă BB * Pregătire comenzi pneumatice pentru basculantă * Lămpi laterale marcaj * Prindere carosare BAM 2, profil placă Lsdpfx Ajpbcxromaoah * Prima priză de putere pe cutie NH/4c-R-32/25 * Alternator 110 A, baterii 2x 230 Ah * MMA maxim cu timonă/cupla 57000 kg * MMA maxim ansamblu motric 40000 kg, Clasa 3 * Scut antipraf Înmatriculare temporară: 17.12.2025 Carosare: * Benă basculabilă cu macara Meiller, tip 26 * Conducte hidraulică remorcă * Pachet confort * Ocheți ancorare * Macara de bază HMF 1320-KS-RCS * Caracteristici macara de bază * Macara complet rabatabilă, complet hidraulică, 13 mt * Macara de încărcare, clasa H1 / grupă macara B3 / mișcare ridicare HD5 * Cu telecomandă radio RC-d ca echipare standard * Distribuitor proporțional monopompă RC-d pentru funcționare prin telecomandă radio, pentru viteză mare, utilizare intensivă și manevrabilitate foarte precisă * Include manete de comandă pe distribuitor (doar pentru mod de urgență) * Produs și echipat conform EN 12999 * Power Plus cu dublu braț articulat * Unghi maxim între brațul interior și brațul articulat: 15° * Sistem de siguranță RCL - CE * Baza montaj cu dublă traversă * Reg

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 75 kg, greutatea goală: 75 kg, greutatea maximă de încărcare: 300 kg, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 30 h, Dispozitiv de ridicare cu vid pentru panouri sandwich Dispozitive de ridicare montate pe macarale: concepute pentru a fi utilizate cu macarale sau alte echipamente de ridicare, pentru manipularea unor panouri extrem de mari sau grele. Un dispozitiv de ridicare pentru panouri sandwich este un dispozitiv specializat, conceput pentru a manipula și transporta panouri sandwich, care sunt utilizate pe scară largă în industria construcțiilor pentru pereți, acoperișuri și fațade. Panourile sandwich constau din două straturi exterioare (de obicei, metal) și un miez izolator (cum ar fi poliuretan, polistiren sau vată minerală). Aceste panouri sunt ușoare, dar de dimensiuni mari, ceea ce face dificilă manipularea lor manuală. Dispozitivele de ridicare pentru panouri sandwich sunt esențiale pentru a asigura o instalare sigură, eficientă și precisă. Caracteristici cheie ale unui dispozitiv de ridicare pentru panouri sandwich: 1. Tehnologie cu vid: - Dispozitivul utilizează plăcuțe cu vid pentru a prinde în siguranță suprafețele netede ale panourilor sandwich, fără a provoca daune. - Sistemul de vid este alimentat de o pompă electrică sau pneumatică, asigurând o prindere puternică și fiabilă. Lodpfo Abbavjx Amaeah 2. Înclinare: - Dispozitivele sunt dotate cu mecanisme de înclinare, permițând poziționarea panourilor orizontal sau vertical, după cum este necesar în timpul instalării. 3. Ușor și portabil: - Dispozitivele de ridicare pentru panouri sandwich sunt concepute pentru a fi ușoare și ușor de transportat, ceea ce le face ideale pentru utilizarea pe șantierele de construcții. 4. Caracteristici de siguranță: - Echipate cu mecanisme de siguranță, cum ar fi senzori de presiune a vidului și alarme, pentru a asigura o prindere sigură a panourilor în timpul ridicării.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2009, STARe EXCELENTĂ Lajds Abbk Ijpfx Amaeh

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 15.210 km, prima înmatriculare: 04/2022, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri cu fază lungă - Silentios - Limitator de viteză - Frigider - Faruri LED Lodpfx Aouxv Sxemaoah - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Cameră marșarier - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Ochel de tractare = Informații suplimentare = Transmisie Transmisie: OPTICRUISE, automată Configurație axe Axă față: direcțională Axă spate 1: roți duble Axă spate 2: roți duble Axă spate 3: axă liftabilă; direcțională Greutăți Greutate la gol: 23.160 kg Funcțional Catarg: telescopic (11 segmente) Lungime catarg: 31,8 m Capacitate de ridicare: 9.270 kg Înălțime de ridicare: 3.180 cm Macara: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, montată în spatele cabinei Marcă suprastructură: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 Certificare CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM CU BASCULANTĂ HYVA 2Z + MACARA HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PACHET V8 530 CP TRACȚIUNE 8X4, ULTIMA AXĂ DIRECȚIONALĂ ȘI LIFTABILĂ 10 TONE AXĂ FAȚĂ DIFERENȚIAL BLOCABIL AMPATAMENT 395 CM SUSPENSIE PNEUMATICĂ CABINĂ DE DORMIT CR20L CU AER CONDIȚIONAT, NAVIGAȚIE, FRIGIDER, PIELE, CAMERĂ CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ RETARDER CUPLĂ DE REMORCĂ BARĂ ANTIRĂSTURNARE REGLABILĂ BASCULANTĂ HYVA 2Z CU UȘI FRANȚUZEȘTI DIMENSIUNI: 600 CM X 246 CM X 100 CM OCHIURI DE PRINDERE MACARA HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 TOTAL 11 X HIDRAULIC EXTENSIBIL TELECOMANDĂ RĂCITOR DE ULEI PENTRU HIDRAULICA MACARAGIULUI CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE 9270 KG CAPACITATEA DE RIDICARE MAXIMĂ LA 2850 CM: 575 KG ÎNĂLȚIME MAXIMĂ DE LUCRU 3180 CM MACARA POATE LUCRA PESTE CABINĂ. VEZI DIAGRAMA DE SARCINI ÎN IMAGINI 4X STABILIZATORI SUPRASTRUCTURĂ COMPLET CONSTRUITĂ DIN OȚEL INOXIDABIL!!! PRIMA ÎNMATRICULARE 22-04-2022 CU DOAR 15.210 KM!!!! URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM, FACEBOOK ȘI TIKTOK PENTRU A VEDEA VIDEOCLIPURI CU CAMIOANELE/UTILAJELE NOASTRE COMERCIALE ȘI MACARALELE DISPONIBILE PENTRU VÂNZARE VORBIM GERMANĂ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, Detalii tehnice: Capacitate portantă: 0,8 t Deschidere: 4375 mm Proiecție: 4375 până la cârligul macaralei mm Înălțimea la marginea inferioară a brațului: 3660 mm Lungimea brațului de la mijlocul coloanei: 4650 mm Înălțimea de ridicare la poziția maximă a cârligului: 3300 mm Diametrul coloanei: 410 mm Rotație: momentan limitată la aprox. 100° Necesar total de putere: 1,8 kW Macara pivotantă pe coloană este compusă din următoarele grupuri principale: Braț, acesta poate fi extins la rotație! Lsdpfou Nvmqex Amaoah Mecanism de ridicare: Palan cu lanț Vetter tip SICH6BF, înălțime de ridicare 2000mm, cârlig Ø 43mm cu asigurare pentru frânghie; tip lanț sarcină 7 x 20 lanț dublu Coloană de susținere H: 4000mm cu flanșă Ø 610mm Comandă macara prin telecomandă suspendată Grindă Operare manuală (pivotare), palan cu lanț pe grindă

Stare: folosit, kilometraj: 198.000 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 03/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Nr. internă: 167 Atego basculantă, în stare ca nouă, cu MACARA * Mercedes Benz * ATEGO 818 * Configurație 4x2 Laodpfx Amsy T Trgeajh * Masa maximă admisă 7490 kg * Basculantă cu trei părți, NOUĂ * MACARA HM,F 810 K2 – NOUĂ * 2 extensii hidraulice * Al 5-lea/al 6-lea circuit hidraulic pentru clește sau alte accesorii * TELECOMANDĂ * 2 picioare de sprijin hidraulice * Înălțimea cârligului aproximativ 8 m * Raza laterală, consultați diagrama de încărcare * Suspensie pe arcuri/aer * Cârlig de remorcare 2 bucăți * Sistem hidraulic de basculare în spate * Stare foarte bună * Anvelope 95% * TVA poate fi afișată separat Posibilitate de preluare a unui vehicul vechi Finanțare de la 4,99% Ne asumăm dreptul la erori și vânzări intermediare! Informațiile din această ofertă sunt descrieri orientative și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu este responsabil pentru erorile de tipar sau de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt orientative! Livrarea în întregul teritoriu al Germaniei, la cerere Program: de luni până joi, între orele 9:00 și 17:00 Vineri, între orele 9:00 și 14:00 și la cerere!!!

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 1995, număr mașină/vehicul: 12 28 895, înălțime totală: 2.500 mm, lungime totală: 3.000 mm, lățime totală: 1.000 mm, capacitate de încărcare: 400 kg, viteza principală de ridicare: 8.000 mm/min, viteză fină de ridicare: 33 mm/s, adâncimea gâtului: 2.800 mm, înălțime de lucru: 2.500 mm, Specificații tehnice Producător: STAHL Fördertechnik GmbH Tip: T202 Capacitate de încărcare: 400 kg An de fabricație: 1995 Tensiune de alimentare: 380 V / 3 faze / 50 Hz Viteza de ridicare: 8 / 2 m/min Puterea motorului: 1,3 / 1,1 kW Cu comutator suspendat, lanț și cârlig Inclusiv braț rotativ cu stâlp Ridicătoarele STAHL sunt echipamente fiabile și durabile, potrivite și pentru mediile industriale. Modelul T202, cu o capacitate de 400 kg și lanț, este recunoscut pentru viteza de ridicare de 8/2 m/min. Stare Echipament industrial folosit, în stare bună. Se vinde în configurația completă prezentată în imagini. Preț: 1.000 EUR Macara electrică cu braț, STAHL, 400 kg, cu troliu electric cu lanț – 1.000 EUR Descriere Laodjzkam Ajpfx Amaeh Se vinde o macara electrică cu braț STAHL, completă cu un troliu electric cu lanț, comandă suspendată și lanț de ridicare. Unitatea este în stare bună de funcționare și este gata de utilizare. STAHL este un producător german bine cunoscut de echipamente industriale de ridicare de înaltă calitate, recunoscut pentru fiabilitatea și durata lungă de viață. Specificații tehnice Producător: STAHL Fördertechnik GmbH Model: T202 Capacitate de încărcare: 400 kg An de fabricație: 1995 Tensiune de alimentare: 380 V / 3 faze / 50 Hz Viteza de ridicare: 8 / 2 m/min Puterea motorului: 1,3 / 1,1 kW Troliu electric cu lanț Comandă suspendată inclusă Lanț de ridicare și cârlig incluse Set complet de macara cu braț Stare Stare bună de funcționare Unitate completă Gata de instalare Echipament industrial de calitate germană Inclus Troliu electric cu lanț Macara cu braț Comandă suspendată Lanț de ridicare Cârlig Preț: 1.000 EUR Locație: Ungaria Vânzător: Variflux Kft.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2018, tip de comandă: manual, Dotări: documentație / manual, oprire de urgență, Am de vânzare un macara rotativă Abus. Macaraua a fost funcțională până la demontare. Raza de acțiune de la axa de rotație este de 4135 mm, iar înălțimea sub cârlig este de 3446 mm. Vând fără garanție și fără a oferi vreo garanție legală. Ljdpfx Aez Ix Hasmaoah

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2001, număr mașină/vehicul: DN-ZLK-5to, ABUS ZLK Macara de atelier, macara portal, macara cu punte, inclusiv structura de oțel cu comandă de la sol Dimensiuni structură de oțel, aproximativ 12,5 x 19 m, cu o macara cu punte cu două grinzi ABUS de 5,0 tone – ecartament 11,75 m Sarcina utilă/capacitatea de ridicare: 5000 kg Date tehnice ale sistemului: Structura macarei/structura de oțel, formată din 4 grinzi HEB300 (șine de rulare) cu 6 stâlpi HEB300 Grinzile au fost tăiate la nivelul podelei, deoarece au fost turnate în beton. Lungimea structurii de oțel, aproximativ 19 m (2 x 8,5 m) Lățimea totală, marginea exterioară (structura de oțel), aproximativ 12,5 m Înălțimea totală a macaralei, aproximativ 5,7 m (partea superioară a mecanismului de ridicare) Înălțimea părții superioare a șinelor de rulare, aproximativ 4,81 m Înălțimea părții inferioare a șinelor de rulare, aproximativ 4,43 m Înălțimea părții superioare a punții, aproximativ 5,5 m Înălțimea părții inferioare a punții, aproximativ 4,66 m Înălțimea cârligului, aproximativ 4,4 m Ecartamentul: 11,75 m Distanța dintre stâlpi: vezi schiță (Stânga 8,9 m + 8,9 m - centru-centru) Sistemul este livrat complet: Structură de oțel / stâlpi din grinzi HEB300, șine de rulare HEB300, inclusiv șină de alimentare/sistem de alimentare 1 x macara cu două grinzi cu troliu cu cablu ABUS de 5000 kg, cu comandă de la sol Macara este demontată și disponibilă imediat Locația articolului este 75053 Gondelsheim Ljdpfx Amoz Tda Djasah Stare foarte bună, vezi imaginile Livrare prin firmă de transport sau ridicare doar cu programare prealabilă.

Stare: folosit, kilometraj: 454.000 km, putere: 199 kW (270,56 CP), prima înmatriculare: 05/2004, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault Premium / 6x2 Platformă 6,30 m + MACARA FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2004 ? KILOMETRAJ: 454.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVOFRÂNĂ ? TACOGRAF ? AER CONDIȚIONAT Lsdpfx Ajydubismaoah Platformă: 630 x 240 x 60 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPAȚAMENT: 480/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: CU ARC SPATE: PE AER MACARA: HIAB 122 B - 2 DUO TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, noi ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de înmatriculare) ?????: 0048 (Sebastian)

An de fabricație: 2005, stare: bun (utilizat), ID: ALX01 Transmițător cu antenă AUTEC, second-hand, tip R202, 48V, model 1.52B, an fabricație 2005, serie G14652; Telecomandă radio AUTEC, second-hand, tip TAO2, model D07B, modul radio E16STXEU2, interval frecvență 869.700-870.000 MHz, putere emisie RF < 5mW ERP, ALIMENTARE 7,2V, grad de protecție IP65. Acest transmițător este compatibil cu macarale JASO, dar și cu alte tipuri de macarale. Ljdpfx Amei Dt Sceaeah Încărcător de acumulatori AUTEC, second-hand, FW260 R, tip B, IP30 Intrare 230V-50/60Hz 6W Ieşire 8,5V – 260 mA 2 buc. Acumulator model NC07071, NiCd, 7,2V – 0,7Ah Preț: 2.000 Euro + TVA, negociabil, FCA Oradea/România Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare prealabilă. Vorbiți limba engleză. / Se vorbește germană. / Se vorbește maghiară. / Se vorbește franceză. / Vorbim română.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2001, număr mașină/vehicul: DN231, ABUS ZHB, sistem de macarale suspendate, cu dimensiuni de aproximativ 7,8 x 6 m (pod de 6 m) Capacitate de încărcare / sarcină admisibilă: 500 kg - 0,5 tone Date tehnice ale sistemului: Sistem de macarale cu șine ABUS HB200, cu 2 motoare de deplasare Lajdez Tddcjpfx Amaeh Sistemul este livrat complet: Șine HB, conectori pentru șine, cărucioare, motoare de deplasare, plăci de capăt, suporturi/suspensoare etc. Include troliu cu lanț ABUS de 500 kg Lungime structură metalică: aproximativ 8,5 m Lățime totală (marginea exterioară a structurii metalice): aproximativ 5,2 m Înălțime totală a macaralei: aproximativ 4,87 m Înălțime de la partea superioară a șinelor de rulare: aproximativ 4,3 m Înălțime de la partea inferioară a șinelor de rulare: aproximativ 4,08 m Înălțime de la partea superioară a podului: aproximativ 4,02 m Înălțime de la partea inferioară a podului: aproximativ 3,81 m Înălțime cârlig: aproximativ 3,7 m Stâlpi HEB120 cu plăci de bază de 40x40 cm, șine de rulare INP260 Macaraua este demontată și disponibilă imediat Stare: folosită, vezi imaginile Locația articolului: 75053 Gondelsheim Livrare prin curier sau ridicare personală, doar după stabilirea unui termen Șinele Demag KBK1, KBK2 și KBK3 sunt disponibile în stoc! De asemenea, avem și alte sisteme KBK în stoc. Capacitate de încărcare: 125 kg - 1600 kg Vă rugăm să solicitați o ofertă fără obligații pentru sistemul dumneavoastră de macarale, specificând capacitatea de încărcare și dimensiunile.