Evolutioner Mb-2150 cumpărați folosit (3.560)

Stare: folosit, kilometraj: 73.639 km, putere: 115 kW (156,36 CP), prima înmatriculare: 11/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 9.500 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, volumul spațiului de încărcare: 4 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), Basculantă cu trei părți, model Atego MB 816, bine întreținută. Echipare specială: Frână pentru remorcă, cu 2 conducte; cuplă pentru remorcă: cuplă de remorcare; cuplă pentru remorcă: remorcă cu ax central G 250; priză pentru remorcă 24V / 15 pini; sistem audio: radio CD; transmisie cu 6 trepte - tip: G 60-6; display grafic cu informații și indicator de consum; pompă hidraulică (pompă Meiller - 5 pistoane - 254 / 1); sistem de pornire/oprire a motorului; suport pentru roata de rezervă în spatele punții spate; geam în partea din spate; scaune în cabină: scaun central cu centură de siguranță; priză în cabină 24V; traversă pentru cupla remorcii. Echipare suplimentară: Normă de emisii EURO 5; configurația axelor: 4x2; oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric; baterie 115 Ah; panou de instrumente; trapă de acoperiș (oțel); blocare diferențial spate; cabină: S (scurtă); suspensie: arc / arc; generator 80 A; rezervor de uree (AdBlue): 25 litri; rezervor de uree (AdBlue): plastic; ax spate H 2; pinion conic 325; filtru de interior: filtru de polen; caroserie/suprastructură: basculantă; rezervor de combustibil: 105 litri; model îmbunătățit Atego 2; motor 4,3 litri - 115 kW, diesel (OM 904 LA); frână motor cu clapetă constantă; priză de putere MB 1C; ampatament 3020 mm; frâne cu discuri; protecție laterală; scaune în cabină: scaun individual pentru pasager, fix; scaune în cabină: scaun șofer, scaun cu suspensie standard; jante din oțel 6,75x17,5; protecție anti-cădere spate, fixă; protecție anti-cădere față; sistem de imobilizare; greutate maximă admisă 9,50 t. Starea anvelopelor: axa față aproximativ 60%, axa spate aproximativ 50%. Nwjdszu H Emspfx An Hsn Erori și vânzare intermediară rezervate!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Curse (X, Y, Z): 2100, 5000, 300 mm Număr de scule: 12 buc. Dimensiuni (lungime/lățime/înălțime): 6000x2900x2810 mm Greutate: 4500 kg Centru de prelucrare CNC WINTER ROUTERMAX ATC 2150 SYNTEC - Zona de lucru, axa X: 2100 mm - Zona de lucru, axa Y: 5000 mm - Zona de lucru, axa Z: 300 mm - Mandrină de frezare, răcită cu aer, 9,5 kW, ISO 30 - Viteza mandrinei, reglabilă continuu, 24.000 rpm - Schimbător de scule, cu 12 poziții, montat sub portal - Sistem de deplasare (axa X și Y): antrenare cu cremalieră și pinion - Sistem de deplasare (axa Z): șurub cu bile - Motoare de deplasare: motoare servo AC Leadshine, 1500 W - Viteza maximă de deplasare: 45 m/min - Viteza maximă de lucru: 20 m/min - Precizia lucrului: 0,05 mm - Masă cu sistem de vacuum și 8 secțiuni, cu canale în T - 2 buc. pompe de vacuum BECKER, tip VTLF 2.250, capacitate de aspirație 250 m3/h, motor 5,5 kW, răcită cu aer - Poziționarea piesei, cu opritoare pneumatice, câte 2 buc. pe axele X și Y - Senzor pentru lungimea sculei - Software CAD/CAM VECTRIC CUT 2D PRO (inclusiv funcția de imbricare NESTING) - Controler SYNTEC, tip 63CA, cu monitor și tastatură Nwods Ad Rnnopfx An Hsn - Interfață internet / USB - Include pompă automată de lubrifiere - Include funcție de descărcare - Include funcție de curățare a mesei pentru îndepărtarea prafului - Conexiune electrică: 3 faze, 400 V, 50 Hz - Temperatura ambiantă de funcționare: 0-45°C - Dimensiuni, lățime: 2900 mm - Dimensiuni, lungime: 6000 mm - Dimensiuni, înălțime: 2810 mm - Greutate: 4500 kg

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Mașina automată de tip snap lock pentru acoperișuri metalice SLP-1, cu opțiune de perforare laterală, reprezintă cel mai nou proiect al companiei noastre pentru echipamentele destinate producției de țigle metalice. Mașina SLP-1 auto permite fabricarea panourilor cu îmbinare click-seam cu orificii de fixare și poate perfora părțile laterale ale panourilor, permițând îndoirea muchiei panoului pentru a fi ulterior îmbinată cu elementele acoperișului. Echipamentul este dotat cu un sistem de automatizare, astfel producția se realizează complet automat. Procesul se desfășoară după cum urmează: operatorul introduce capătul rolei de tablă metalică între rolele de tragere, acestea transportând materialul către secțiunea de profilare. La începutul procesului de profilare, două prese pneumatice laterale realizează decuparea marginilor panourilor. Nwsdpfx Ansuzv Tzs Hsn După această etapă, materialul trece prin secțiunea următoare de role, unde profilul panoului de acoperiș este format progresiv, iar rolele speciale decupează orificiile de fixare. La finalul liniei de profilare, o foarfecă automată taie panoul la lungimea setată. Deoarece tăierea laterală a panourilor se face la începutul procesului, la final este secționată doar partea plană, nu profilată, ceea ce îmbunătățește semnificativ calitatea, eliminând deformările ce pot apărea atunci când foarfeca ghilotină trebuie să taie și profilul de închidere al panoului. Specificații tehnice: Dimensiuni (mm): - Mașină de profilat: 3000x1400x900 - Foarfecă ghilotină: 400x1120x1130 Greutate (kg): - Mașină de profilat: 643 - Foarfecă ghilotină: 110 Putere de acționare: - Mașină de profilat: 1,5 kW, 220V (sau 380V la cerere) - Foarfecă ghilotină: 1,1 kW Grosime maximă tablă (mm): 0,6-0,7 Lățime material prelucrat (mm): 250-700 Viteza de profilare (m/min): până la 10 Mașina automată pentru panouri de acoperiș metalic SLP-1 este prevăzută cu sistem de automatizare, astfel încât operatorul are doar sarcina de a seta pe calculator numărul de panouri dorite și lungimea fiecăruia, restul procesului (profilare, tăiere) fiind realizat automat. Astfel, influența factorului uman este redusă la minim, scăzând erorile de fabricație, iar panourile rezultate au dimensiuni identice și sunt gata de montaj. Mașina SLP-1 auto are un sistem de ajustare rapidă a lățimii, astfel încât pentru schimbarea lățimii panoului, operatorul trebuie doar să rotească roata de reglaj, operațiunea durând foarte puțin. Opțiuni suplimentare pentru mașina SLP-1 auto: - Cuțit transversal pentru tăierea tablei la finalul procesului din rolă, reducând astfel pierderile de material; - Role pentru profil atipic, pentru realizarea de nervuri centrale înguste sau late pe panoul snap lock; - Modul de microprofilare pentru realizarea de mici onduleuri pe întreaga lățime a panoului, îmbunătățind estetica și atractivitatea acoperișului; - Decoletor pentru derularea tablei, opțional fix pe podea, cu consolă manuală sau automatizată.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2009, ERCOLINA MB 42 / Mașină de îndoit țevi fără mandrin -Marcaj CE -An de fabricație 2009 Nwedpfxsznm Nfj An Hsn -Capacitate de îndoire / țeavă de oțel 42,4 x 3 mm -Diametrul maxim al țevii din aluminiu / cupru 54 x 2 mm -Capacitate de îndoire pentru țeavă de mobilier 48 x 1,5 mm -Material masiv până la 30 mm -Unghiul maxim de îndoire 210 grade -Control electronic cu afișaj digital -Maximum 30 de spații de memorie pentru programe -Programe cu 9 îndoiri -Protecție la suprasarcină / Da -Comandă: pedală dublă (îndoire - retur) -Viteza maximă de îndoire 2 U/min -Include 1 sculă -1,1 KW -Pedală -Documentație Dimensiuni: L x l x Î 0,5 x 0,6 x 1,2 metri / Greutate 100 kg Ne asumăm dreptul la modificări / erori de introducere.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 228 kW (309,99 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, Din stocul nostru, unde avem disponibile imediat mai multe vehicule second-hand, vă oferim: TLF 4000 cu tracțiune integrală, montat pe șasiul MB 1831 AK 4x4, adecvat pentru teren accidentat. Șasiu: • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4, cu 310 CP (230 kW) • Axă spate cu anvelope duble pentru o stabilitate superioară • Lanțuri antiderapante pentru axa spate • An de fabricație 1996 • Greutate maximă admisibilă (GMA) 17.000 kg • Kilometraj aproximativ 22.500 km Cabină: • Cabină standard, lungă, pentru echipaj (1:2), în culoarea RAL 3024 (roșu fluorescent) • Compartimente pentru depozitarea materialelor, situate în spatele scaunelor Nedezi Ucpjpfx An Hswn Suprastructură: • Suprastructură Ziegler de înaltă calitate, în culoarea RAL 3024 (roșu fluorescent) • 2 compartimente flexibile și spațioase pentru echipamente, pe fiecare parte a vehiculului • Trepte pliabile pentru fiecare compartiment lateral pentru echipamente • Sisteme de fixare pentru încărcături standard și spațiu pentru încărcături suplimentare personalizate • Acoperiș accesibil, antiderapant Pompă și rezervor pentru agent de stingere: • Pompă centrifugă de stingere incendii Ziegler • Debit de peste 2.400/min la 8 bari • Sistem integrat de amestecare a spumei • Rezervor de apă de 5.000 l și rezervor de spumă de 500 l • Trapă spate, utilizată ca protecție împotriva înghețului, în zona grupului/pompei Echipamente de stingere a incendiilor: • Furtun de 50 m, rezistent la deformare, cu sistem electric de derulare, pentru intervenții rapide • Tun pentru spumă/apă, montat pe acoperișul vehiculului Siguranță și iluminare: • 2 girofare albastre pe cabină/2 lumini de semnalizare LED frontale • Elemente suplimentare de lumină albastră pe suprastructură • Sistem pneumatic de semnalizare • Sistem de comunicare • Dispozitiv de avertizare acustică posterior • Panou de igienă, la cerere Vă oferim cu plăcere o ofertă concretă și vă prezentăm vehiculul în detaliu la sediul nostru din Berlin.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2007, culoare: altul, Anul construcției: 2007 Greutate goală: 5.500 kg Axă 1: partea stângă 4 mm, partea dreaptă 4 mm Axă 2: partea stângă 6 mm, partea dreaptă 6 mm Njdpfx Asza T Uyen Hown Axă 3: partea stângă 4 mm, partea dreaptă 4 mm Avem posibilitatea de a suprapune remorcile!

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 193.044 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 08/1999, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.290 kg, greutate totală: 15.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11 R 22,5, configurație ax: 4x2, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, An de fabricație: 1998, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, * Vehicul german, * Cutie de viteze dublu H, * Suspensie pe arcuri cu foi față și spate, Bucher Aufbahn * Cityfant 60 * Perie frontală tip disc * A doua perie disc * Perie rotundă * 11.248 ore * Rezervor de apă * Sistem de pulverizare * 4 cilindri MB cu motor separat * Transmisie cu curea pentru unitatea de aspirație. Nwedpfxjw Nhmvj An Hon Vehiculul se află într-o stare deosebit de bună pentru anul de fabricație, există mai multe perii de rezervă. !!!!!TÜV nou la cerere, contra cost!!!!!

Stare: bun (utilizat), înălțime de ridicare: 21.000 mm, Informații generale An de fabricație: 2016 An de proiectare: 2016 Anul modelului: 2016 Ore de funcționare: 7.554 Greutăți Greutate proprie: 17.930 kg Capacitate de încărcare: 5.000 kg Greutate maximă admisă: 22.930 kg Funcționalitate Capacitate de ridicare: 5.000 kg Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Manitou MRT 2150+ | An de fabricație 2016 | 7.554 ore de funcționare | Troliu pe braț Manitou MRT 2150+ din 2016, cu 7.554 ore de funcționare, cu aspect plăcut și echipat cu un troliu pe braț. Un încărcător telescopic rotativ, puternic și versatil, pentru numeroase aplicații în construcții, în industrie și în timpul lucrărilor de asamblare. Manitou MRT 2150+ oferă o capacitate maximă de ridicare de 5.000 kg și o înălțime de ridicare de aproximativ 21 de metri. Datorită rotației complete la 360°, materialele pot fi poziționate în jurul mașinii, fără a fi necesară reorientarea constantă a întregii mașini. Un avantaj special al acestei versiuni este troliul pe braț. Acest lucru face ca mașina să fie potrivită și pentru lucrările de ridicare, în care materialele trebuie ridicate și deplasate în mod controlat cu ajutorul unui troliu. În combinație cu platforma superioară rotativă, rezultă o gamă largă de aplicații. Date tehnice: Nwodj Aahndepfx An Hjn Marcă/Tip: Manitou MRT 2150+ An de fabricație: 2016 Ore de funcționare: 7.554 Aspect îngrijit și modern Capacitate maximă de ridicare: 5.000 kg Înălțime de ridicare: aprox. 21 metri Rotație la 360° Troliu pe braț Încărcător telescopic rotativ Potrivit pentru construcții, industrie, asamblare și ridicare Un Manitou MRT 2150+ cu aspect plăcut și troliu pe braț, care oferă posibilități suplimentare pentru diverse lucrări de ridicare și asamblare. Sunați-ne direct pentru mai multe informații sau pentru a stabili o întâlnire pentru o vizionare!

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Mașina pentru panouri de acoperiș tip faltă verticală F3-39 (1,5 inch) Nwsdpeq U N T Rofx An Hon Mașina pentru panouri de acoperiș cu faltă verticală F3-39 completează logic gama de utilaje pentru producția de panouri tip faltă dublă pe care o oferim. În Europa, cel mai frecvent se utilizează închideri cu înălțimea de 25 sau 27mm, dar în afara Europei, în unele regiuni din America și Canada, acoperișul metalic cu faltă de 39mm este de asemenea popular. Din acest motiv, compania noastră a decis să lanseze echipamente pentru această aplicație, extinzând astfel aria de distribuție și oferind produsele noastre către tot mai mulți clienți interesați. Mașina F3-39 pentru acoperișuri metalice dispune de role suplimentare pentru profilarea relief-ului pentru cleme (clip-relief), livrate standard odată cu utilajul. Profilarea clip-relief reprezintă o mică îndoire aproape de zona de închidere a panoului, permițând mascarea prinderilor sub panou. Mașina F3-39 pentru faltă verticală este dotată cu 8 perechi de role principale pentru profilarea lacătului principal, și un al nouălea post pentru realizarea clip-relief-ului. Rolele și baza utilajului sunt concepute mai robuste față de versiunea standard – linia de profilare F3, iar rolele au diametru mai mare pentru executarea faltului de 39mm (1,5 inch). În ciuda acestor îmbunătățiri, mașina F3-39 pentru panouri de acoperiș cu faltă verticală rămâne portabilă, astfel încât clienții o pot transporta direct la șantier, utilizând-o chiar la fața locului pentru montajul acoperișului. Aceasta reduce numărul de daune asupra panourilor și costurile de transport. Se poate furniza desenul profilului de panou realizabil cu mașina F3-39. Mașina de profilat panouri de acoperiș F3-39 poate produce panouri cu sau fără clip-relief, în funcție de cerința clientului. Mașina poate prelucra materiale cu strat de protecție sau fără, fiind compatibilă cu table de oțel, cupru, aluminiu, zinc etc. Distanțele dintre role se pot regla în funcție de grosimea materialului folosit pentru profilare. Utilajul dispune de un sistem simplu de reglare a lățimii panourilor; operatorul ajustează lățimea rotind roata de reglaj. Opțional, se pot furniza: - Dispozitiv de măsurare a lungimii pentru stabilirea numărului și dimensiunilor panourilor; - Cuțit transversal pentru debitare; - Role pentru profilat panouri ondulate/ribate; - Decoiler automat pentru coli; - Pensete manuale pentru închiderea faliurilor; - Profilator pentru cleme glisante; - Profilator pentru cleme fixe. Compania noastră poate fabrica și alte utilaje pentru producția acoperișurilor metalice: - Mașina pentru faltă verticală F3 pentru înălțime de 25mm; - Mașina pentru faltă verticală F3-27 pentru înălțime de 27mm; - Mașină pentru panouri cu clic Snap lock SL-1; - Mașină automată pentru panouri Snap lock SL-1 auto.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Mașina automată de profilat la rece pentru garduri metalice Dura Fence MPF-1 auto Nwjdpfx Aotp H Ersn Hsn Mașina automată de profilat la rece Dura Fence MPF-1 auto reprezintă o soluție eficientă pentru companiile care doresc să crească sau să înceapă producția de rigle metalice pentru garduri de tip durafence. Gardul metalic de tip picket este un profil obținut prin trecerea tablei metalice plate printre rolele profilatoarei, profil care va fi folosit ulterior în procesul de fabricare și instalare a gardurilor metalice. Gardul Dura Fence (sau euro picket fence) are un aspect estetic, fiind un element de design care nu încarcă vizual și nu conține elemente inutile. Acest tip de gard reprezintă o soluție excelentă pentru împrejmuirea caselor, cabanelor sau a altor construcții. Linia automată de profilare Dura Fence MPF-1 funcționează complet automatizat, permițând producția riglelor metalice pentru garduri fără intervenție manuală semnificativă. Linia este compusă din următoarele componente: - Decoiler automat pentru tablă metalică, compatibil cu role de până la 1,5 tone și o lățime maximă a colii de 350 mm. Decoilerul alimentează mașina de profilat, necesitând instalarea rolei pe ax, ajustarea diametrului interior și poziționarea tablei sub sistemul de compensare al utilajului. După aceea, tabla este ghidată spre profilator. Opțional, linia poate fi echipată cu decoiler manual sau poate funcționa fără decoiler. - Profilatorul propriu-zis, echipat cu seturi de role cu diferite diametre și configurații ce permit formarea profilului dorit din tabla metalică. - Foarfecă ghilotină pentru tăierea automată a produselor finite. Ghilotina lucrează în regim automat, permițând tăierea riglelor la lungimea și cantitatea dorită. - Sistemul de automatizare al liniei include un panou de comandă manuală, unul automat și un pupitru cu afișaj. Panoul manual permite setarea și verificarea utilajului înainte de trecerea la modul automat. Panoul automat este folosit pentru operarea în regim complet automat, setând lungimea și numărul produselor, precum și programarea tăierii acestora. Prin utilizarea liniei automate Dura Fence MPF-1 auto, obțineți o soluție complet automatizată pentru producția profilelor de gard metalic, cu efort minim și rezultate de calitate, exact în dimensiunile și cantitățile dorite. Specificații tehnice: - Grosime maximă material (mm): 0,55 - Putere motor (kW): 1,5 + 1,1 + 2,2 - Viteză de profilare (m/min): 10-15

Stare: folosit, kilometraj: 90.616 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 03/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 3.170 mm, An de fabricație: 1998, Dotări: ABS, compresor, Mercedes-Benz 1524 cu scară extensibilă METZ DLK 23-12 PLC II – Data primei înmatriculări: 05.03.1998 Kilometraj: 90.616 km Ore de funcționare: 3.626 ore Dotări șasiu: * Tip suspensie: suspensie cu arcuri lamelare, punte spate * Ampatament: 4250 mm * Greutate maximă admisă: 15 t * Cutie de viteze manuală cu 7 trepte * Rezervor de combustibil de 127 l, amplasat sub platforma din spate * Blocaj diferențial în puntea spate * Arc spate și amortizoare mai rigide * Arc față: bară de torsiune, stabilizator și amortizoare, toate consolidate * Banchetă dublă pentru pasagerul din dreapta * Țevă de evacuare pentru pompieri, amplasată în fața punții față * Frână motor * Sistem antiblocare (ABS) * Sistem de control al tracțiunii (ASR) * Faruri de ceață * Contor de ore de funcționare * Suport pentru cap pentru șofer * 2 suporturi pentru cap pentru pasagerul din dreapta * Perete spate cabină cu 2 ferestre * Geamuri electrice (partea dreaptă) * Oglindă retrovizoare încălzită și reglabilă electric, cu oglindă cu unghi larg * Oglindă laterală (partea dreaptă) * Lumină rotativă, semnalizare luminoasă albastră și sirenă * Girofar albastru Dotări suprastructură scară extensibilă: * Scară extensibilă Metz DLK 23-12 PLC III cu platformă de salvare (înălțimea maximă de salvare: aprox. 30,75 m). Unghi maxim de înclinare: 75 grade, capacitate maximă de încărcare a platformei: 270 kg, înălțime nominală de salvare: 23 m, braț nominal: 12 m, stabilizare: orizontală-verticală, lățime de stabilizare variabilă între 2.400 mm și 4.500 mm * Platformă de salvare rabatabilă pentru 3 persoane * 2 reflectoare LED 24V, amplasate în partea frontală a platformei de salvare * Ochet de prindere în partea superioară a scării inferioare, de pe suportul scării consolidate, pentru ridicarea, coborârea și rotirea sarcinilor * Suport pentru generator portabil de 5kVA, montat pe suportul pivotant * 2 faruri halogen de 24V / 70W, amplasate în partea superioară a scării inferioare, cu comandă Teleflex de la stația principală de comandă * Alimentare electrică de 400V, protejată în suportul scării, până la vârful scării superioare, inclusiv priză și conexiune electrică cu ștecher de la generatorul de pe suportul pivotant * Cablu de legătură de la vârful scării superioare la platforma de salvare, cu 1 priză de 400V și 2 prize de 230V în platforma de salvare Njdexa Sbwepfx An Hswn * Conductă fixă pentru apă în scara inferioară * Jet de apă pivotant, care se poate monta pe platforma de salvare * Spațiu de depozitare pentru jetul de apă pivotant * Suport pentru targa METZ SLK 111, inclusiv spațiu de depozitare pe platformă * Cutie pentru depozitarea targii pe platformă * Sirenă cu 4 difuzoare în loc de claxonul Bosch * Încărcător fix, 230V / 24V * Manualul de service este disponibil, toate reviziile au fost efectuate anual ----Vehicul gata de utilizare, provenit de la primul proprietar, suportul scării funcționează doar ocazional – există defecțiuni! Vehicul de nefumător! Persoana de contact pentru acest vehicul: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: și WhatsApp Email: Modificările, vânzările intermediare și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 468.000 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 25.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Vehicul de transport materiale de construcții, model MB 2543, în stare excelentă, cu braț de încărcare Palfinger PK 34002. Echipament special: Braț de încărcare Palfinger PK 34002 cu 6 extensii și sistem de articulație dublă PJ060 cu 3 extensii hidraulice, precum și sistem hidraulic pentru utilaje, cum ar fi clește pentru stivuirea pietrelor sau furcă. Axă spate cu articulație forțată. Nwsdez Dzviepfx An Hjn Sarcina pe axă – axa față: 8,0 t, sistem audio: radio CD (Bluetooth), evacuare în jos, în partea dreaptă, baterie 220 Ah, baterii aranjate una peste alta, cuplaj frână standard și DuoMatic, racord aer comprimat în cabină, claxon pneumatic (2) pe acoperișul cabinei, preechipare electrică în cabină 24V / 100 A, podea cabină cu tunel pentru motor 170 mm, cabină: înălțime 600 mm, suspensie: arcuri față 8,0 t, 3 foi, rezervor combustibil: 390 l, aluminiu, frână motor întărită, axă de urmărire direcționabilă, priză de putere MB 123-10c, modul special parametrizabil, coborârea șasiului fără sistem de reglare a presiunii reziduale a burdufului, retarder, scaune în cabină: scaun șofer cu suspensie, scaun confortabil, parasolar exterior, jaluzea de protecție solară pentru geamul lateral, ușă șofer, priză 12V în spațiul pentru picioare al pasagerului, priză 24V în spațiul pentru picioare al pasagerului, încălzire suplimentară (apă), răcitor de ulei pentru transmisie. Echipament suplimentar: Normă de emisii EURO 6, configurație axă: 6x2, frână remorcă 2 – circuit, racorduri pe partea stângă, priză pentru remorcă 24V / 15 poli, Antos, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, blocare diferențial axă spate, rezervor aer comprimat oțel, unitate aer comprimat medie, cabină: lățime 2,30 m, cabină: înclinare hidraulică, cabină: M ClassicSpace, variantă cabină: ClassicSpace, trapă exterioară pe partea stângă, cabină: suspensie pe arcuri, standard, suspensie: foi / aer, geamuri electrice, parbriz colorat, generator 100 A, transmisie 12 trepte – tip: G 211-12, rezervor uree (AdBlue): 60 l, trapă de acoperiș manuală (oțel), axă spate cu pinion melcat 440, display info 10,4 cm, caroserie / suprastructură: șasiu, sistem de închidere confort, pompă de asistență la direcție nereglată, admisie aer din față, compresor de aer în 2 trepte, motor 10,7 l – 315 kW R6 diesel (OM 470), încapsulare compartiment motor, axă de urmărire cu anvelope individuale, oglinzi panaramice, roată de rezervă, recuperare căldură reziduală, frâne cu discuri pe axele față și spate, tapițerie scaune / finisaj: material textil, scaune în cabină: scaun funcțional pasager, protecție la stropire față, stabilizator axă față, stabilizator suplimentar, axă spate / axă de urmărire, priză cabină 24V, tahograf / aparat de control CE, protecție sub șasiu cu formă aerodinamică, protecție frontală sub șasiu, pregătire pentru sistem de colectare taxe de autostradă, axă față cu profil curbat, pompă de apă reglată, greutate maximă admisibilă 25,00 t. Stare anvelope: axă față aprox.: 80%, axă medie: aprox.: 70%, axă spate (axă direcțională) aprox.: 70%. Pregătire pentru OBU (unitate de bord pentru colectarea taxelor de autostradă). În interiorul podelei vehiculului sunt amplasate la fiecare 200 mm puncte de ancorare! Podea nouă a vehiculului realizată din placaj multistratificat cu grosimea de 27 mm, rezistent la apă de mare.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Îndoitore manuală de tip panou și casetă SM 1270x2 mm este o mașină destinată îndoirii diverselor elemente din tablă, cu o lungime maximă de 1270 mm și o grosime maximă a tablei de 2 mm. De obicei, astfel de abkanturi manuale sunt utilizate pentru producerea de elemente pentru acoperișuri, ventilații, sisteme de drenaj etc. Însă modelul manual pan & box brake SM 1270, datorită barălor segmentate speciale, permite îndoirea cutiilor și casetelor de fațadă pe lângă elementele standard de îndoire. Bara segmentată este alcătuită din segmente cu lungimi diferite, astfel încât puteți ajusta configurația pentru a îndoi cutii și casete pe toate cele patru laturi. Modelele de îndoitore manuală tip panou și casetă pe care le producem sunt: - Îndoitore manuală pan & box SM-1270 x 2mm - Îndoitore manuală pan & box SM-1550 x 1,8mm - Îndoitore manuală pan & box SM-2020 x 1,2mm Toate modelele pan & box brake din gama noastră standard sunt dotate cu două bare segmentate: bara superioară și bara de rotație. Bara superioară are un unghi de 135 de grade, astfel că este posibilă îndoirea elementelor până la unghiul maxim de 135 de grade. Setul standard al modelului manual pan & box brake SM conține: - Îndoitore manuală pan & box - Dispozitiv pentru măsurarea unghiului - Limitator unghiular cu patru poziții - Două segmente cu tăieturi laterale pentru îndoirea casetelor cu îndoituri interioare Opțional, puteți alege: - A treia bară segmentată - Opțiune de călire a segmentelor (în setul standard segmentele nu sunt călite, dar la prelucrarea tablelor cu grosime peste 1 mm recomandăm călirea acestora – rigiditatea segmentelor crește, iar durata de exploatare a mașinii va fi mai mare) Nwedpfxef Eywwj An Hen - Modificarea înălțimii segmentelor superioare (de la 30 la 45 mm), astfel încât se pot îndoi casete cu înălțime de până la 45 mm în loc de 30 mm - Cuțit transversal pentru tăierea tablei înainte de îndoire – grosimea maximă a tablei pentru tăiere: 0,8 mm - Masă de acceptare multifuncțională, ce permite reglarea diferitelor limitatoare de lungime în zone diferite ale abkantului, economisind timp la producția repetată de casete sau elemente cu aceleași dimensiuni Dimensiuni: 1600 x 820 x 1200 mm Greutate: 350 kg

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, Informații despre produs: „Rezervoare de presiune ALMIG” Rezervor de presiune, ALMIG Tip/Model: MB 030603-1.500, conform DGRL97/23/CE – AD 2000 Nwedpfx Anezwpcgo Hen Stare: Folosit Date tehnice: Volum: 500 l Presiune de lucru admisă: 11 bar T max.: 50 °C T min.: -10 °C Articol la cerere: Costurile de transport se comunică la cerere.

Stare: folosit, An de fabricație: 1982, Dotări: cabină, MB-Trac 800 Schimbător central Hidraulică Nwjdpsxrivpofx An Hsn Echipamentul forestier a fost montat abia după recondiționare. Vehiculul nu a lucrat niciodată în pădure!

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 8.557 h, înălțime de ridicare: 20.900 mm, tip combustibil: motorină, putere: 129 kW (175,39 CP), tip de angrenaj: hidrostat, greutate totală: 17.930 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.000 kg, Dotări: Verificare de securitate UVV, furci de palet, macara, Vindem încărcătorul telescopic Manitou, împreună cu platforma de lucru specială, numită și „Roofer”, pentru lucrări la fațade, acoperișuri etc., dotat cu un troliu cu o capacitate de 5 tone și o furcă pentru paleți cu o capacitate de 5 tone. Platforma de lucru specială poate fi deschisă în față, permițând accesul direct la suprafețele acoperișului, astfel încât se pot efectua lucrări fără a fi necesară coborârea din platformă. Troliul și furca pentru paleți au o capacitate de ridicare de 5 tone. Nodpjz N Dumsfx An Hswn Numărul total de ore de funcționare este de 8557 ore. Mașina funcționează impecabil, dar prezintă defecte optice minore, specifice utilizării de-a lungul anilor. Inclusiv telecomandă pentru control de la distanță. Rotire continuă la 360°. 4 picioare telescopice extensibile pentru terenuri dificile.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 06/1975, configurație ax: 4x4, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1975, Greutate la gol: 4.000 kg Viteză maximă: 25 km/h Interior: negru Nodpfjuu T S Hex An Hown Număr de chei: 1 Producător: Mercedes-Benz Provincialeweg 5334 J VELDDRIEL, NL

Stare: foarte bun (second hand), Număr de catalog: 8071 DATE TEHNICE - număr de axe: 21 buc. - distanța dintre axele extreme: 640 mm - pasul distanței dintre axe: 32 mm - dispozitive de fixare pneumatice: 2 buc. - dimensiunile suprafeței mesei: 900x350 mm - înălțimea până la suprafața mesei: 900 mm - cursa cilindrului de avans (reglarea adâncimii de găurire): 50 mm - viteza de găurire, reglabilă pneumatic Nwedpfszuk Aisx An Hen - unghiul de găurire, reglabil manual - motor principal: 1,5 kW - ghidaje laterale: 400 mm - consum de aer comprimat: 6-8 bari - diametrul racordului de aspirație: 60 mm - dimensiuni (lungime/lățime/înălțime): 1000x860x1270 mm - greutate: 267 kg AVANTAJE – Fabricată în Italia – Cu 21 de axe – fixarea burghielor cu sisteme de prindere rapidă – Găurire verticală, orizontală și la unghi – Nevopsită – Burghiu folosit, în stare foarte bună Preț net: 6900 PLN Preț net: 1600 EUR, în funcție de cursul de schimb de 4,30 EUR (Prețurile pot varia în funcție de fluctuațiile cursului de schimb)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Dotări: compresor, MB Bäuerle Setmatic Fold CAS 52, mașină de pliat cu sistem de aplicare adeziv pentru corespondență directă (selfmailer). Complet funcțională și provenită dintr-o producție în curs. Include sistemul de aplicare adeziv pentru corespondență directă și un compresor în stare perfectă. Ulterior, vor fi adăugate informații tehnice suplimentare. Njdpfx Ao Adthwen Hjwn

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1285A, kilometraj: 40.141 km, putere: 46 kW (62,54 CP), prima înmatriculare: 01/1964, tip combustibil: benzin, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: cuplaj remorcă, tracțiune integrală, ITP pentru vehicule istorice va fi refăcut, doar 332 Euro pe an pentru taxă și asigurare. Willys-Jeep este Jeep-ul american din cel de-al Doilea Război Mondial – o adevărată plăcere pentru orice pasionat de vehicule militare. Jeep-urile sunt într-o stare originală foarte bună, inclusiv caroseria, care este într-o stare excelentă, niciodată sudată și fără găuri! Proveniență directă din armata franceză, întreținute și îngrijite foarte bine! Dotări: parbriz rabatabil, prelată, cutie de viteze manuală cu 3 trepte și reductor pentru teren accidentat, tracțiune integrală, motor pe benzină cu 4 cilindri în linie, supape laterale, capacitate de 2161 cm³, 4 locuri rabatabile. Jeep-ul funcționează excepțional! Dimensiunea anvelopei: 6.50 - 16. Mai multe M201 pe stoc! De asemenea, mai am și alte vehicule 4x4 și alte vehicule militare disponibile. Toate vehiculele mele, incluzând date tehnice și prețuri, pot fi vizualizate pe site-ul meu. Pentru mai multe informații, sunați la 0049 (0)2248. Cu salutări, Philipp din Hanfbachtal. Nwsdpfx Asqx Szgjn Hsn

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Mașina de profilat șipcă metalică tip MFP-1 a fost proiectată de compania noastră pentru producția profilului de gard metalic cu formă semi-rotunjită. Acest profil este larg utilizat și popular în rândul companiilor care activează în producția, montajul și comercializarea gardurilor metalice. Nodpfem Twnlsx An Hjwn Procesul de producție al profilului se realizează gradual: inițial se formează margini îndoite din tablă plată, ulterior se conferă înălțimea profilului și forma semi-rotundă; în ultima etapă, utilajul de profilare formează nervura centrală a profilului. Această succesiune de etape de profilare permite asigurarea unei tranziții line a foii metalice în timpul rulării, precum și un nivel ridicat de calitate a produsului finit. Ca materie primă, se poate utiliza o bandă cu lățimea și lungimea necesară, pregătită prin debitare pe alte echipamente, cum ar fi mașina de debitare în benzi sau ghilotina. După profilare, pentru obținerea unui aspect finisat la capătul șipcii gardului, se poate folosi presa specială de tăiere produsă de compania noastră. Sculele de lucru ale acestei prese au o configurație specială, rotundă, identică formei semi-rotunjite a profilului, asigurând astfel o tăiere optimă. Aceste scule sunt fabricate din oțel special pentru scule și trec printr-un proces de tratament termic pentru a îndeplini cele mai stricte cerințe pentru sculele de tăiere ale echipamentului. Compania noastră poate furniza atât utilaj semiautomat de profilat pentru producția șipcilor metalice pentru gard, cât și presă manuală de perforat, precum și linie complet automată. O astfel de linie automată pentru gard metalic poate include următoarele componente: decoiler metalic tip consolă, mașină de profilat echipată cu sistem de automatizare cu posibilitatea programării numărului de șipci debitabile și a lungimilor acestora, foarfecă electrică automată pentru tăierea capetelor șipcilor și masă de stivuire. Astfel, colaborând cu noi, clienții noștri pot alege cea mai potrivită opțiune pentru procesul lor de producție, în funcție de volumele planificate, buget etc. Pentru mai multe detalii despre mașina de profilat șipcă metalică MFP-1, vă rugăm să contactați departamentul nostru de vânzări.

Stare: folosit, Mașină compactă de pliere pentru utilizare pe masă, pentru pliere simplă, pliere în formă de scrisoare, pliere în Z și pliere dublă. Mașină de pliat / Folding Machine Multipli MB 35/2 Număr de serie: 666119 Lățimea de lucru: max. 350 mm Nwedpfx Aozi Difjn Hon Producție: max. 220 m/min Gramaj hârtie: 40-200 g/m2 2 role de pliere Livrare în flux Inspecție video online prin WhatsApp - MS Zoom - Telegram Disponibilă în stoc la Emskirchen/Nürnberg - Disponibilitate imediată - Poate fi testată.

Stare: folosit, kilometraj: 530.000 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 03/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 25.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Vehicul de băuturi MB Antos într-o stare excelentă, cu suprastructură cu perete pivotant și lift hidraulic spate LBW de 2 tone Compartiment pentru transpalet electric (Ameise) Echipare specială: - Sarcină pe axa față 8,0 t - Sistem audio: radio CD (Bluetooth) - Eșapament spre partea inferioară dreaptă - Baterie 220 Ah - Conexiune frână standard și DuoMatic - Conexiune aer comprimat în cabina şoferului - Unitate de aer comprimat înălțată - Claxon pneumatic Nwodpfx Anoy Ikxaj Hen - Preinstalare electrică în cabina șoferului 24V / 100 A - Sistem de asistență la frânare (Active Brake-Assist) - Cabină suspendată pe arcuri de oțel, confort - Podea cabină cu tunel de motor 170 mm - Fără cuplă de remorcă - Alternator 150 A - Display informativ 12,7 cm cu funcție video - Aripi în 3 piese - Frână de motor întărită - Axa suplimentară direcțională, cu ridicare - Avertizor acustic pentru mers înapoi (semnal extern) - Buton de control pentru liftul hidraulic - Scaun șofer confort, cu suspensie - Spătar rabatabil pentru scaunul șoferului - Vizieră exterioară pentru soare - Rulou de soare pentru geamul lateral al ușii șoferului - Invertor de tensiune 24V/12V 10A - Priză 12V la podeaua pasagerului - Priză suplimentară 24V la pasager - Preinstalare CB radio - Preinstalare pentru cameră marșarier - Încălzire suplimentară pe apă Dotări suplimentare: - Normă de poluare EURO 6 - Configurație axe: 6x2 - Frână remorcă cu două conducte - Conectori pe partea stângă - Priză remorcă 24V / 15 pini - Antos - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Blocare diferențial pe puntea spate - Rezervor de aer comprimat din oțel - Asistent de menținere a benzii de rulare - Lățime cabină: 2,30 m - Cabină cu înclinare hidraulică - Cabină: M ClassicSpace - Suspensie: pneumatică integrală (aer/aer) - Geamuri acționate electric - Parbriz colorat - Cutie de viteze cu 12 trepte – tip: G 211-12 - Rezervor AdBlue: 60 L - Trapă manuală (oțel) - Punte spate cu roată dințată 440 - Șasiu caroserie - Închidere centralizată confort - Rezervor de combustibil: 290 L aluminiu - Pompă de servo-direcție neracordată - Admisie de aer frontală - Compresor de aer în 2 trepte - Motor 10,7 L – 315 kW R6 diesel (OM 470) - Izolație compartiment motor - Axa suplimentară cu roți simple - Oglindă rampei - Roată de rezervă - Utilizare căldură reziduală - Frâne cu disc pe axele față și spate - Tapițerie scaune stofă - Scaun funcțional pentru pasager - Apărătoare noroi față - Stabilizator pe axa față - Stabilizator suplimentar pe axa spate și suplimentară - Priză 24V în cabină șofer - Tahograf/dispozitiv de control electronic - Carenaj sub podea aerodinamic - Protecție antirăsturnare față - Preinstalare sistem taxare rutieră - Axa față cu cot - Pompă de apă reglabilă - Masa maximă admisă: 25,00 t Stare generală anvelope: cca. 60% Vehiculul trebuie vândut împreună cu remorcă din același an de fabricație. Puteți vizualiza remorca pe: Pentru întrebări referitoare la dotări, vă rugăm să sunați la 009491717708320. Erori şi vânzare intermediară exceptate!

Stare: folosit, An de fabricație: 1985, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, înălțime de tăiere (max.): 180 mm, lățime totală: 400 mm, greutate totală: 6.000 kg, DATE TEHNICE - Înălțime maximă de tăiere: 180 mm - Lățime șină de ghidare: 400 mm - Lățime arbore: 370 mm - Diametru arbore: 60 mm - Diametru maxim al pânzei circulare: 300 mm - Diametru alezaj pânză circulară: 80 mm - Lungime minimă a piesei de prelucrat: 630 mm - Lățime maximă a piesei de prelucrat: 600 mm De sus: - Dispozitiv pneumatic de prindere - Roată cu clichet - Role de presiune metalice, 2 bucăți - Roată cu clichet - Arbore cu pânze - Rolă de presiune netedă - Roată cu clichet - Rolă de presiune netedă De jos: - Arbore metalic antrenat cu dinți, 2 bucăți - Roată cu clichet - Șină de ghidare - Arbore cu pânze - Șină de ghidare - Reglare continuă a avansului prin convertizor de frecvență - Motoare principale: 2 x 55 kW - Motor avans: 4 kW - Ridicare hidraulică a carcasei (sus/jos) - Reglare hidraulică a poziției pânzelor - Motor pompă: 0,37 kW - Ungere centralizată - Diametru conectare exhaustare: 1 x 300 mm, 1 x 380 mm Nwjdozhicbjpfx An Hen - Dimensiuni (Lungime/Lățime/Înălțime): 3200 x 2350 x 2000 mm - Greutate: aprox. 6000 kg - Două axe

Stare: nou, An de fabricație: 2024, Linia de profilat pentru panouri de tip soffit a fost proiectată de compania noastră pentru producerea panourilor de soffit pentru fațade, cu lungimi variabile. Linia dispune de un sistem automatizat ce permite setarea lungimii și a numărului de panouri necesare, iar utilajul va produce și tăia automat panourile la dimensiunile programate. Echipamentul este dotat cu un ghilotină specială pentru tăierea precisă a panourilor. Linia poate fi configurată opțional cu decoiler manual sau automat, în funcție de necesități. Prin urmare, reprezintă o soluție eficientă pentru producția de panouri soffit. Nsdpfx Aorqg U Dsn Hswn