Mercedes-Benz Atego 1828 Ak 4X4, Winterdienstausstattung, Kran cumpărați folosit (18.484)

Stare: folosit, kilometraj: 162.377 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 02/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 09/2028, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Număr intern vehicul: G400039 Bedpfxoykgads Af Tewt Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Macara cu telecomandă Graifer Greutate proprie: 6.300 kg Exemplu de finanțare: * Număr intern: G400039 * Preț de achiziție: 32.900,00 € * Avans: 10% * Durată: 60 * Rată lunară: 510,93 € * Valoare reziduală: 6.480,00 € Dacă oferta corespunde cerințelor dumneavoastră sau doriți să o adaptați conform nevoilor, vă rugăm să ne contactați (persoană de contact: Dl. Enchev). Așteptăm cu interes apelul dumneavoastră. Ne rezervăm dreptul la eventuale erori. Acceptăm cu plăcere vehiculul dumneavoastră folosit la schimb. Finanțare posibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, kilometraj: 162.377 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 02/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 09/2028, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Număr intern vehicul: G400039 Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen Mai multe informații la: Bedpfsykf Umjx Af Tjwt * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Macara cu telecomandă radio Cupă prindere Greutate proprie 6.300 kg Exemplu de finanțare: * Număr intern: G400039 * Preț de achiziție: 32.900,00 € * Avans: 10% * Durată: 60 luni * Rată lunară: 510,93 € * Valoare reziduală: 6.480,00 € Dacă oferta vă interesează sau doriți să o adaptați nevoilor dumneavoastră, vă rugăm să ne contactați (persoană de contact: Dl. Enchev). Așteptăm cu interes apelul dumneavoastră. Ne rezervăm dreptul la modificări și erori. Acceptăm cu plăcere autovehiculul dumneavoastră uzat în sistem buy-back. Finanțare posibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, kilometraj: 162.377 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 02/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 09/2028, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Număr intern vehicul: G400039 Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Macara cu telecomandă Graifer Greutate proprie: 6.300 kg Exemplu de finanțare: Bwsdeykf Utjpfx Af Tjt * Număr intern: G400039 * Preț de achiziție: 32.900,00 € * Avans: 10% * Durată: 60 * Rată lunară: 510,93 € * Valoare reziduală: 6.480,00 € Dacă oferta corespunde cerințelor dumneavoastră sau doriți să o adaptați conform nevoilor, vă rugăm să ne contactați (persoană de contact: Dl. Enchev). Așteptăm cu interes apelul dumneavoastră. Ne rezervăm dreptul la eventuale erori. Acceptăm cu plăcere vehiculul dumneavoastră folosit la schimb. Finanțare posibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: nou, putere: 132 kW (179,47 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.000 kg, dimensiunea anvelopei: 365/80R20, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.500 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, Kz. Haus, 2 scaune cu suspensie pneumatică, oglinzi electrice, pilot automat, pregătire pentru radio, încălzire suplimentară, ABS (sistem antiblocare), regulator de turație constant, blocare diferențial, faruri de ceață, lumină girofar, suspensie pe arcuri lamelare, cârlig de remorcare cu priză pentru aer și lumină, insignă ecologică verde. Ampatament: 3500 mm, FRÂNĂ CU SABOȚI PE PUNTEA FAȚĂ ȘI PE PUNTEA SPATE, CABINĂ S, PRELUNGITĂ CU 180 MM, SCHIMBĂTOR DE VITEZE AUTOMAT TELLIGENT, CUTIE DE VITEZE G 60-6/9,2-1,0, ÎNCĂLZIRE SUPLIMENTARĂ CU AER CALD, 2000 W, MOTOR, R4, LA, 130 KW (177 CP), 2200/MIN, BLUETEC 5 (EURO V), SCAUN CENTRAL, CU CENTURĂ DE SIGURANȚĂ, INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Bjdpfxezpfm Eo Af Tswt

Stare: folosit, kilometraj: 371.521 km, putere: 300 kW (407,89 CP), prima înmatriculare: 04/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 3, volumul spațiului de încărcare: 7 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * Parasolar * ABS * Radio * Computer de bord * Pilot automat * Asistență la pornirea în pantă * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Închidere centralizată * Geam spate * Scaun șofer ergonomic * Încălzire scaun * Blocare diferențial – puntea față * Blocare diferențial – puntea spate * Cutie de transfer * Reducție pentru teren accidentat * Punti AP * Bara de protecție din oțel * Lampă de semnalizare circulară, portocalie * Admisie aer în partea superioară * Evacuare în spatele cabinei * Filtru de aer * Racord aer cu 2 conducte * Racord hidraulic pentru remorcă * Posibilitate de închiriere * Încălzitor de staționare * Claxoane pneumatice * Trapă * Cuplă de remorcare tandem * 16 trepte de viteză * Suspensie: cu arcuri lamelare * Sarcina utilă: 8545 * Frână de staționare: frână motor ----Caroserie: Basculantă cu trei fețe din oțel Meiller, cu pereți laterali cu arc, stânga + dreapta, perete frontal ridicat cu protecție pentru excavator. Vânzare doar către întreprinderi. ÎN CAZUL EXPORTULUI, SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET !!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE. DOTĂRI ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor, discuțiilor comerciale sunt termenii și condițiile noastre generale (vezi informațiile legale). Bwsdjzxi Swjpfx Af Tet

Stare: folosit, kilometraj: 165.035 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 11/2008, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.995 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.505 kg, greutate totală: 13.500 kg, dimensiunea anvelopei: 285/70 R 19,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.260 mm, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, Locația vehiculului: în curs de livrare / în tranzit, structură din oțel, cabină scurtă, geamuri spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geamuri electrice (stânga), geamuri electrice (dreapta), aer condiționat, parasolar, comutator 6, ABS (sistem antiblocare), blocare diferențială, suspensie cu arcuri lamelare, insignă ecologică verde. Bwsdpozw N I Njfx Af Tot Ampatament: 3260 mm. Structură: Meiller AK 7 NT Telescop. Frâne cu discuri pe puntea față și frâne cu tambur pe puntea spate, traversă pentru remorcă prezentă, containere utilizate și noi disponibile la un preț suplimentar. Datele sunt supuse modificărilor, deoarece vehiculul se află în curs de livrare! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII NU CONSTITUIE O GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzări intermediare și erori!

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 228 kW (309,99 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, Din stocul nostru, unde avem disponibile imediat mai multe vehicule second-hand, vă oferim: Bwedpozi Ucpofx Af Tet TLF 4000 cu tracțiune integrală, montat pe șasiul MB 1831 AK 4x4, adecvat pentru teren accidentat. Șasiu: • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4, cu 310 CP (230 kW) • Axă spate cu anvelope duble pentru o stabilitate superioară • Lanțuri antiderapante pentru axa spate • An de fabricație 1996 • Greutate maximă admisibilă (GMA) 17.000 kg • Kilometraj aproximativ 22.500 km Cabină: • Cabină standard, lungă, pentru echipaj (1:2), în culoarea RAL 3024 (roșu fluorescent) • Compartimente pentru depozitarea materialelor, situate în spatele scaunelor Suprastructură: • Suprastructură Ziegler de înaltă calitate, în culoarea RAL 3024 (roșu fluorescent) • 2 compartimente flexibile și spațioase pentru echipamente, pe fiecare parte a vehiculului • Trepte pliabile pentru fiecare compartiment lateral pentru echipamente • Sisteme de fixare pentru încărcături standard și spațiu pentru încărcături suplimentare personalizate • Acoperiș accesibil, antiderapant Pompă și rezervor pentru agent de stingere: • Pompă centrifugă de stingere incendii Ziegler • Debit de peste 2.400/min la 8 bari • Sistem integrat de amestecare a spumei • Rezervor de apă de 5.000 l și rezervor de spumă de 500 l • Trapă spate, utilizată ca protecție împotriva înghețului, în zona grupului/pompei Echipamente de stingere a incendiilor: • Furtun de 50 m, rezistent la deformare, cu sistem electric de derulare, pentru intervenții rapide • Tun pentru spumă/apă, montat pe acoperișul vehiculului Siguranță și iluminare: • 2 girofare albastre pe cabină/2 lumini de semnalizare LED frontale • Elemente suplimentare de lumină albastră pe suprastructură • Sistem pneumatic de semnalizare • Sistem de comunicare • Dispozitiv de avertizare acustică posterior • Panou de igienă, la cerere Vă oferim cu plăcere o ofertă concretă și vă prezentăm vehiculul în detaliu la sediul nostru din Berlin.

Stare: folosit, kilometraj: 26.773 km, putere: 205 kW (278,72 CP), prima înmatriculare: 05/2006, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.330 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.170 kg, greutate totală: 14.500 kg, dimensiunea anvelopei: 10 R 22,5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.860 mm, următoarea inspecție (TÜV): 06/2028, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, Dotări: cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, servodirecție, tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locația vehiculului: în curs de livrare / în tranzit, cabina de conducere, scaun cu suspensie, oglinzi încălzite, ABS (sistem antiblocare), priză de putere, blocaj al diferențialului, faruri de ceață, faruri de lucru, lumină de semnalizare circulară, compartiment de depozitare, troliu, suspensie pe arcuri lamelare, cârlig de remorcare cu sistem pneumatic și electric, nivel redus de zgomot G1, trapă de acoperiș Ampatament: 3860 mm, Caroserie: vehicul de intervenție cu caroserie Schlingmann Quarda Line, troliu Rotzler Treibmatic 50 kN în față, sistem de iluminare 2 x 1500 W și generator electric de 23 kVA, versiune Schlingmann Quadra Line, generator cu o putere de 23 kVA și panou de control, dispozitiv de tracțiune hidraulic fix Rotzler Treibmatic 50 kN, sistem de iluminare pneumatic cu 2 proiectoare de 1500 wați, ajustabile electric, asistent de virare RADAR AAS R151 în 04/2023, sistem RETTBOX-Air de alimentare cu energie electrică și aer, frâne cu tambur pe puntea față și pe puntea spate, cabina șoferului optimizată, mărită cu 180 mm, frână de parcare pe puntea față și pe puntea spate. Vânzarea către întreprinderi sau pentru export se efectuează cu un plus de 19% TVA! Datele sunt furnizate cu titlu informativ, deoarece vehiculul este în curs de livrare! INFORMAȚIILE PRIVIND ACCESORIILE NU SUNT GARANTATE, modificări, vânzări intermediare și erori pot apărea! Bwedpfszwhb Uex Af Tjt

Stare: folosit, kilometraj: 212.000 km, putere: 180 kW (244,73 CP), prima înmatriculare: 12/1995, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1995, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, Vehicul german cu documente germane, Basculantă laterală Meiller, cu descărcare pe trei părți, Macara de încărcare Palfinger PK 8000 2A, Al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic pentru servodirecție și operarea mecanismului de prindere, Anvelope 315/80R22,5, În stare foarte bună în față, Bwedpfx Aozwru Sjf Tjt 80% uzură în spate, Cârlig de remorcă, cu racorduri pneumatice, Sistem hidraulic pentru remorcă, Toate rapoartele TÜV sunt disponibile. Pentru întrebări, contactați-l pe Christian Bredemeier.

Stare: nou, putere: 132 kW (179,47 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 4.000 kg, greutate totală: 11.000 kg, dimensiunea anvelopei: 365/80R20, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.860 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, Kz. Haus, 2 scaune cu suspensie pneumatică, oglinzi electrice, pilot automat, pregătire pentru radio, încălzire auxiliară, ABS (sistem antiblocare), regulator de turație constant, blocare diferențial, faruri de ceață, faruri de lucru, lumină de semnalizare rotativă, suspensie pe arcuri lamelare, cârlig de remorcare cu priză electrică și lumini, rampă de încărcare din aluminiu, fixă, autocolant ecologic verde. Ampatament: 3860 mm, Caroserie: Autoutilajă de pompieri GW-L2, dulap pentru echipamente, platformă cu prelată, rampă de încărcare D'hollandia. Imagini din arhivă! FRÂNĂ CU TAMBUR PE PUNTEA FAȚĂ ȘI SPATE, CABINĂ S, PRELUNGITĂ CU 180 MM, TRANSMISIE AUTOMATĂ TELLIGENT, CUTIE DE VITEZE G 60-6/9,2-1,0, ÎNCĂLZIRE AUXILIARĂ CU AER CALD, 2000 W, MOTOR, R4, LA, 130 KW (177 CP), 2200/MIN, BLUETEC 5 (EURO V), SCAUN CENTRAL, CU CENTURĂ DE SIGURANȚĂ. Bwjdozhpb Repfx Af Tst Imagini din arhivă! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE ORIENTATIV, modificări, vânzare intermediară și erori pot apărea!

Stare: folosit, kilometraj: 125.000 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 07/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, închidere centralizată, încălzitor staționar, Cumpărați online. Finanțați digital. Livrare în toată țara. ----Acum, discutați prin WhatsApp: Contactați-vă rapid și ușor cu consilierul nostru de vânzări. ID intern: [3567]---- Avantajele dumneavoastră la noi: * Consultanță digitală prin telefon sau WhatsApp * Opțiuni de finanțare, chiar și fără avans * Acceptăm vehiculul dumneavoastră, indiferent dacă este vechi sau nou Opțional, puteți alege: * Garanție pentru vehiculele rulate, de la 12 până la 60 de luni (valabilă în întreaga UE) * Inspecție nouă * Inspecție tehnică (TÜV) și control al emisiilor (AU) noi * Livrare în toată țara---- Se vinde un Mercedes-Benz Atego 818 versatil, cu benă basculantă Meiller cu trei părți și braț de încărcare Palfinger PK 7001-K A. 19% TVA, afișată separat Vehicul german Fără accidente Prima mână Norma Euro 5 Întreținere regulată Gata de utilizare imediat * Benă basculantă Meiller originală cu trei părți * Pereți laterali din oțel, rabatabili lateral și în spate * Braț de încărcare Palfinger PK 7001-K A * Braț montat în spatele platformei de încărcare * Două extensii hidraulice * Suport hidraulic * Control manual al brațului cu mai multe funcții de control * Întrerupător de urgență * Capacitate de ridicare, conform diagramei de încărcare, de până la aproximativ 3.200 kg * Raza de acțiune de până la aproximativ 8 metri * Brațul poate fi pliat complet ECHIPAMENTE * Cuplă de remorcă Rockinger + cuplă cu bilă * Aer condiționat * Conectoare pentru remorcă * Blocare diferențială * ABS * Servodirecție * Scaun cu suspensie pentru șofer * Geamuri electrice * Sistem de oglinzi exterioare cu oglinzi cu unghi larg * Parasolar exterior * Lumină de semnalizare rotativă * Lumini de lucru * Radio * 3 locuri * Suspensie cu arc elicoidal * Transmisie auxiliară pentru benă basculantă și braț ---- Doriți leasing sau finanțare? Oferim oferte atractive – chiar și fără avans! Nu ezitați să ne contactați. Bwsdpfxezwttis Af Tet Contact: Telefon: WhatsApp: E-mail: Locație: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Germania Program: Luni-Vineri: 9:00 – 18:00 Sâmbătă: 9:00 – 14:00 Toate informațiile de pe internet nu sunt obligatorii și servesc doar ca descriere generală a vehiculului. Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de tipar și vânzări intermediare. Caracteristicile obligatorii ale vehiculului rezultă exclusiv din contractul de vânzare-cumpărare încheiat la fața locului sau prin garanții scrise.

Stare: folosit, kilometraj: 125.000 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 07/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, închidere centralizată, încălzitor staționar, Cumpărați online. Finanțați digital. Livrare în toată țara. ----Acum, discutați prin WhatsApp: Contactați-vă rapid și ușor cu consilierul nostru de vânzări. ID intern: [3567]---- Avantajele dumneavoastră la noi: * Consultanță digitală prin telefon sau WhatsApp * Opțiuni de finanțare, chiar și fără avans * Acceptăm vehiculul dumneavoastră, indiferent dacă este vechi sau nou Opțional, puteți alege: * Garanție pentru vehiculele rulate, de la 12 până la 60 de luni (valabilă în întreaga UE) * Inspecție nouă * Inspecție tehnică (TÜV) și control al emisiilor (AU) noi * Livrare în toată țara---- Se vinde un Mercedes-Benz Atego 818 versatil, cu benă basculantă Meiller cu trei părți și braț de încărcare Palfinger PK 7001-K A. 19% TVA, afișată separat Vehicul german Fără accidente Prima mână Norma Euro 5 Întreținere regulată Gata de utilizare imediat * Benă basculantă Meiller originală cu trei părți * Pereți laterali din oțel, rabatabili lateral și în spate * Braț de încărcare Palfinger PK 7001-K A * Braț montat în spatele platformei de încărcare * Două extensii hidraulice * Suport hidraulic * Control manual al brațului cu mai multe funcții de control * Întrerupător de urgență * Capacitate de ridicare, conform diagramei de încărcare, de până la aproximativ 3.200 kg Bwodpfxjzwtrfe Af Tjt * Raza de acțiune de până la aproximativ 8 metri * Brațul poate fi pliat complet ECHIPAMENTE * Cuplă de remorcă Rockinger + cuplă cu bilă * Aer condiționat * Conectoare pentru remorcă * Blocare diferențială * ABS * Servodirecție * Scaun cu suspensie pentru șofer * Geamuri electrice * Sistem de oglinzi exterioare cu oglinzi cu unghi larg * Parasolar exterior * Lumină de semnalizare rotativă * Lumini de lucru * Radio * 3 locuri * Suspensie cu arc elicoidal * Transmisie auxiliară pentru benă basculantă și braț ---- Doriți leasing sau finanțare? Oferim oferte atractive – chiar și fără avans! Nu ezitați să ne contactați. Contact: Telefon: WhatsApp: E-mail: Locație: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Germania Program: Luni-Vineri: 9:00 – 18:00 Sâmbătă: 9:00 – 14:00 Toate informațiile de pe internet nu sunt obligatorii și servesc doar ca descriere generală a vehiculului. Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de tipar și vânzări intermediare. Caracteristicile obligatorii ale vehiculului rezultă exclusiv din contractul de vânzare-cumpărare încheiat la fața locului sau prin garanții scrise.

Stare: folosit, kilometraj: 215.850 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 07/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.870 kg, greutatea maximă de încărcare: 4.120 kg, greutate totală: 11.990 kg, dimensiunea anvelopei: 265/70R19.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.560 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, servodirecție, sistem de imobilizare, Locația vehiculului: Bovenden, structură din oțel, cabină scurtă, scaun cu suspensie, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, parasolar, 6 comutatoare, ABS (sistem antiblocare), frână de putere constantă, priză de putere, carenaj șasiu, blocare diferențial, cutie de depozitare, suspensie pe foi, cap bilă pentru cârlig remorcă, alimentare aer+electrice pentru remorcă, emisii reduse G1, protecție anti-împănare, obloane oscilante, trapă de acoperiș, macara în spatele cabinei, oprire de urgență, comandă pentru graifăr, pliabil, suport hidraulic în 2 puncte, 3 extensii hidraulice, ecuson de mediu verde. Ampatament: 3560 mm. Suprastructură: benă basculantă trilaterală Meiller și macara Palfinger PK 8501 B cu 3 extensii hidraulice și comandă pentru graifăr! Motor cu 6 cilindri, osie față 5,3 t, osie spate H4 cu roată dințată 11 t de 390 mm, sistem de frânare Telligent cu ABS, discuri de frână pe față, tambur pe spate, protecție frontală împotriva opririi sub vehicul, modul special parametrizabil (PSM), stabilizator pe puntea spate pentru sarcini extreme, cockpit distribuitor, filtru de polen, diagnoză la bord 2, frână de motor cu frână constantă, rezervor 180 l, pompă Meiller cu 6 pistoane tip 265, priză de putere MB 60-2c MPA cu turație joasă și turații N. Diagrama de sarcină: 3,7 m - 2000 kg, 5,6 m - 1240 kg, 7,5 m - 900 kg, 9,5 m - 700 kg. Bwedjvhnknspfx Af Tot Ore de funcționare macara: 516 h. Specificatiile accesoriilor fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 252.405 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.360 kg, greutate totală: 9.500 kg, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.320 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.320 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, cabină, cuplaj remorcă, macara, Locație vehicul: Bovenden, în curte, 1x scaun pneumatic, lunetă spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, pregătire pentru telefon, consolă centrală, 6 comutatoare, ABS (sistem antiblocare), limitator de turație constant, girofar, suspensie pe foi, cârlig de remorcare aer-lumină-hidraulic, cârlig remorcare cu cap sferic, protecție anti-împănare, trapă pe acoperiș, macara în spatele cabinei, comandă pentru graifer, pliabil, sprijin hidraulic în 2 puncte, 2 extensii hidraulice, ecuson verde de mediu. Ampatament: 3320 mm. Suprastructură: basculantă trilaterală Meiller cu macara Fassi F65, la 2,3 m - 2545 kg, la 6,4 m - 930 kg. Frâne pe disc pe puntea față și spate. Cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0. Rezervor principal 125 l, din plastic. Priză de putere secundară MB 60-2c. Pompă Meiller, 5 pistoane, tip 255/1. Actualizare model Atego 2. Motor de 4,3 litri - 130 kW Diesel (OM 904 LA), înălțime perete frontal 700 mm. Autovehiculul este omologat în prezent pentru o greutate totală admisă de 7490 kg, dar poate fi crescută oricând la 9500 kg! Diagrama de încărcare: la 2,3 m - 2545 kg, la 3,5 m - 1725 kg, la 4,8 m - 1250 kg, la 6,4 m - 930 kg. Bjdpovhnaijfx Af Towt Înălțimea platformei de încărcare aprox. 1210 mm! La cerere, cu graifer şi cap rotativ, contra cost suplimentar! Accesoriile menționate sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori exceptate!

Stare: nou, putere: 180 kW (244,73 CP), tip combustibil: motorină, număr de locuri: 29, tip de angrenaj: mecanic, configurație ax: 4x4, clasă de emisii: Euro 3, culoare: alb, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 365/80 R 20, ampatament: 4.160 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: aer condiționat, controlul tracțiunii, servodirecție, tracțiune integrală, - Radio - Radio / CD player - Încălzire CĂUTAȚI UN AUTOBUZ DE PASAGERI 4x4 PENTRU OPERAȚIUNI SOLICITANTE? Atunci când transportul de pasageri trebuie să continue dincolo de drumurile asfaltate, un autobuz convențional poate să nu fie suficient. Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobuz de Pasageri combină un șasiu robust de vehicul comercial Mercedes-Benz cu 29+1 locuri pentru pasageri, putere de 245 HP EURO 3, blocaje ale diferențialului față și spate și anvelope off-road. Cu aer condiționat independent pentru pasageri, o suprastructură de autobuz izolată și construită special, cameră pentru vedere în spate și portbagaj integrat pe acoperiș, acest Atego este proiectat pentru transport fiabil de pasageri în locații izolate, proiecte de infrastructură și pe trasee regionale solicitante. DINTR-O PRIVIRE - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 Locuri pentru Pasageri - 245 HP / 180 kW - Motor Diesel EURO 3 - Blocaje Diferențial Față & Spate - Transmisie Manuală Mercedes-Benz G 85-6 - Cutie de Transfer Mercedes-Benz VG550 - Anvelope Off-Road 365/80 R20 - Aer Condiționat Independent pentru Pasageri - Suprastructură din Oțel cu Tratament Anticoroziv - Compartiment Izolat pentru Pasageri - Panouri Exterioare din Aluminiu - Cameră pentru Vedere în Spate - Portbagaj Integrat pe Acoperiș De Ce Această Configurație? Transportul de pasageri devine mai dificil atunci când destinația se află în afara rețelelor rutiere convenționale. Mercedes-Benz Atego 1725A combină capacitatea 4x4 cu o suprastructură dedicată pentru pasageri cu 29+1 locuri, creând o soluție specializată pentru organizațiile care trebuie să transporte grupuri în mod fiabil prin medii de operare solicitante. Motorul Mercedes-Benz cu șase cilindri produce 245 HP / 180 kW, în timp ce transmisia manuală G 85-6 și cutia de transfer VG550 formează baza sistemului de tracțiune 4x4. Blocajele diferențialului față și spate oferă tracțiune suplimentară atunci când condițiile devin dificile. Construit pentru Trasee Solicitante Operațiunile miniere, dezvoltările de infrastructură, șantierele de construcții și proiectele izolate necesită adesea transport regulat de pasageri pe drumuri cu pietriș, trasee neasfaltate și drumuri dificile de acces. Aici se diferențiază acest Atego de un autobuz convențional de pasageri. Sistemul său de tracțiune 4x4, blocajele diferențialului față și spate și anvelopele off-road 365/80 R20 oferă mobilitatea necesară atunci când transportul pe drumuri asfaltate nu mai este suficient. Rezultatul este un vehicul de pasageri proiectat pentru a menține echipele în mișcare între locații în care autobuzele convenționale pot întâmpina dificultăți. Capacitate de 29+1 Pasageri Suprastructura construită special oferă locuri pentru 29 de pasageri plus un loc suplimentar, utilizând scaune cu spătar fix în întregul compartiment pentru pasageri. Aceasta oferă capacitate practică pentru transportarea unor echipe complete într-un singur vehicul, păstrând în același timp mobilitatea unei platforme 4x4 cu două punți. Bwjdpey Rtylsfx Af Tot Un sistem independent de aer condiționat cu propria unitate de alimentare contribuie la confortul pasagerilor, în special în timpul...

Stare: nou, kilometraj: 2 km, putere: 180 kW (244,73 CP), tip combustibil: motorină, număr de locuri: 29, tip de angrenaj: mecanic, configurație ax: 4x4, clasă de emisii: Euro 3, culoare: alb, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 365/80 R 20, ampatament: 4.160 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: aer condiționat, controlul tracțiunii, servodirecție, tracțiune integrală, - Radio - Radio / CD player - Încălzire Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobuz pentru Transport Pasageri | 30 Locuri | 245 HP | EURO 3 | În Stoc Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobuz pentru Transport Pasageri este de vânzare și configurat pentru transportul de pasageri în medii de operare solicitante, unde autobuzele rutiere convenționale pot să nu ofere tracțiunea sau capacitatea de deplasare pe teren necesare. Construit pe șasiul robust Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4, acest autobuz pentru transport pasageri combină un motor diesel EURO 3 cu șase cilindri de 245 HP, transmisie manuală Mercedes-Benz, blocaje ale diferențialului față și spate și anvelope off-road cu o suprastructură pentru pasageri construită special, cu 29+1 locuri. Bwsdpfx Afoy Rtyrj Tst Suprastructura autobuzului include aer condiționat independent, construcție izolată, panouri exterioare din aluminiu, cameră pentru vedere în spate și portbagaj pe acoperiș, creând o soluție practică de transport pentru locații izolate, proiecte de infrastructură, operațiuni industriale și transport regional de pasageri. Disponibil prin Schaften Automotive pentru export la nivel mondial. PRINCIPALELE CARACTERISTICI - Mercedes-Benz Atego 1725A Autobuz pentru Transport Pasageri - Configurație de Tracțiune 4x4 - Blocaje Diferențial Față & Spate - Motor Diesel Mercedes-Benz 6-Cilindri EURO 3 - 245 HP / 180 kW - Transmisie Manuală Mercedes-Benz G 85-6 - Cutie de Transfer Mercedes-Benz VG550 - 29 + 1 Scaune cu Spătar Fix - Sistem Independent de Aer Condiționat pentru Pasageri - Anvelope Off-Road 365/80 R20 - Construcție Heavy-Duty din Oțel a Suprastructurii - Tratament Anticoroziv al Suprastructurii - Suprastructură Izolată pentru Pasageri - Panouri Exterioare din Aluminiu - Podea din Placaj Marin - Ușă de Intrare pentru Pasageri - Cameră pentru Vedere în Spate - Portbagaj Integrat pe Acoperiș - Lungime Totală de Aprox. 8 Metri - Construit pentru Transport de Pasageri în Condiții Solicitante - Disponibil pentru Export la Nivel Mondial Platformă Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Transportul fiabil de pasageri începe cu șasiul potrivit. Mercedes-Benz Atego 1725A oferă o bază robustă pentru operațiuni în care transportul de pasageri trebuie să continue dincolo de drumurile asfaltate convenționale. Puterea provine de la un motor diesel Mercedes-Benz cu șase cilindri în linie care produce 180 kW / 245 HP, combinat cu cutia de viteze manuală Mercedes-Benz G 85-6 și cutia de transfer VG550. Sistemul de tracțiune 4x4 este susținut de blocaje ale diferențialului atât pe puntea față, cât și pe puntea spate, oferind tracțiune suplimentară atunci când vehiculul operează pe pietriș, suprafețe instabile, drumuri de acces neasfaltate sau în medii dificile de proiect. Acest lucru face ca Atego 1725A să fie deosebit de relevant pentru operatorii care necesită ceva mai capabil decât un autobuz convențional pentru pasageri, orientat în principal către utilizarea rutieră. Configurație de Scaune pentru 29+1 Pasageri Suprastructura pentru pasageri construită special oferă locuri pentru 29 de pasageri plus un loc suplimentar, utilizând scaune cu spătar fix în întregul compartiment pentru pasageri. Această configurație creează...

Stare: nou, kilometraj: 2 km, putere: 181 kW (246,09 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.160 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 210 l, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.890 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.940 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: aer condiționat, controlul tracțiunii, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, - Parasolar - Punte cu roți duble - Radio - Radio / CD player - Trusă de scule - Ușă laterală CĂUTAȚI UN CAMION FRIGORIFIC 4x4 PENTRU TRASEE DE LIVRARE SOLICITANTE? Protejarea mărfurilor sensibile la temperatură reprezintă o provocare. Transportarea acelei mărfi până la destinație atunci când drumul devine dificil reprezintă o altă provocare. Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorific combină un sistem de transmisie Mercedes-Benz EURO 3 de 245 HP cu blocaje ale diferențialului față și spate, o suprastructură izolată din GRP construită special și echipament frigorific Carrier. Rezultatul este un camion frigorific dezvoltat pentru distribuția în lanțul frigorific, unde fiabilitatea, protecția mărfii și mobilitatea sporită sunt toate importante. DINTR-O PRIVIRE - Mercedes-Benz Atego 1725A - Camion Frigorific 4x4 - 245 HP / 180 kW - Motor Diesel EURO 3 - Blocaje Diferențial Față & Spate - Transmisie Manuală Mercedes-Benz - Suprastructură Frigorifică de Aprox. 5 Metri - Panouri Sandwich GRP Izolate - Izolație Pereți Laterali & Acoperiș de 50 mm - Izolație Podea de 80 mm - Sistem Frigorific Carrier - Uși Duble Spate Izolate - Aprox. 4,892 mm Lungime Interioară de Încărcare - Podea de Marfă din Aluminiu pentru Sarcini Grele - Aer Condiționat - Anvelope pentru Utilizare Mixtă - Disponibil pentru Export la Nivel Mondial De Ce Această Configurație? Distribuția frigorifică devine mai solicitantă atunci când destinațiile sunt situate dincolo de rețelele rutiere convenționale. Atego 1725A abordează ambele părți ale acestei provocări. Șasiul Mercedes-Benz 4x4 oferă mobilitatea. Suprastructura frigorifică izolată oferă protecția mărfii. Un motor diesel cu șase cilindri de 245 HP, transmisia manuală Mercedes-Benz, cutia de transfer și blocajele diferențialului pe ambele punți creează un sistem de transmisie potrivit pentru trasee solicitante. Bjdpfxjy Rt R Rj Af Tjwt În spatele cabinei, suprastructura frigorifică GRP de aproximativ cinci metri oferă un mediu izolat susținut de echipament frigorific Carrier. Un singur vehicul proiectat în jurul transportului mărfurilor sensibile la temperatură acolo unde trebuie să ajungă. Construit pentru Distribuție cu Temperatură Controlată Suprastructura frigorifică utilizează o construcție izolată din panouri sandwich cu suprafețe GRP acoperite cu gel-coat și consolidare internă. Pereții laterali și acoperișul includ 50 mm de izolație, în timp ce podeaua utilizează 80 mm de izolație împreună cu placaj marin și o suprafață superioară din aluminiu pentru sarcini grele. Ușile duble spate izolate sunt etanșate folosind garnituri PVC dedicate pentru a ajuta la protejarea mediului controlat al mărfii în timpul transportului. Iluminarea interioară oferă practicitate suplimentară în timpul operațiunilor de încărcare și descărcare. Refrigerare Carrier Suprastructura frigorifică este echipată cu un sistem frigorific Carrier pentru a susține temperaturile controlate ale mărfii în timpul transportului. Combinat cu construcția izolată a suprastructurii, sistemul de răcire creează o soluție practică pentru lanțul frigorific pentru distribuție regională și...

Stare: nou, kilometraj: 3 km, putere: 181 kW (246,09 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.160 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 210 l, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.890 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.940 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: aer condiționat, controlul tracțiunii, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, - Parasolar - Punte cu roți duble - Radio - Radio / CD player - Trusă de scule - Ușă laterală Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorific | 245HP | EURO-3 | Carrier | Camionul frigorific Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 este de vânzare și configurat pentru transport fiabil cu temperatură controlată în medii de operare solicitante. Propulsat de un motor diesel Mercedes-Benz cu șase cilindri EURO 3 care dezvoltă 245 HP, acest camion frigorific combină tracțiunea integrală 4x4 cu blocaje ale diferențialului față și spate, un sistem de transmisie manual robust și o suprastructură frigorifică izolată din GRP construită special. Suprastructura frigorifică de aproximativ 5 metri dispune de construcție izolată din panouri sandwich, podea izolată pentru sarcini grele, uși duble în spate și un sistem frigorific Carrier. Această configurație este deosebit de relevantă pentru distribuția alimentară, logistica lanțului frigorific și transportul cu temperatură controlată unde condițiile drumurilor pot depăși traseele asfaltate convenționale. Disponibil prin Schaften Automotive pentru export la nivel mondial. PUNCTE PRINCIPALE ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A Camion Frigorific ✔ Tracțiune Integrală 4x4 ✔ Blocaje Diferențial Față & Spate ✔ 245 HP / 180 kW ✔ Motor Diesel Mercedes-Benz 6 Cilindri EURO 3 ✔ Transmisie Manuală Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Cutie de Transfer Mercedes-Benz VG550 Bwedpfx Afsy R Atbo Tet ✔ Suprastructură Frigorifică de Aprox. 5,000 mm ✔ Construcție Izolată din Panouri Sandwich GRP ✔ Pereți Laterali & Acoperiș Izolați de 50 mm ✔ Podea Izolată de 80 mm ✔ Unitate Frigorifică Carrier ✔ Uși Spate Izolate cu Două Foi ✔ Suprafață Interioară de Podea din Aluminiu pentru Sarcini Grele ✔ Iluminare Interioară a Spațiului de Marfă ✔ Aer Condiționat ✔ Anvelope 10.00 R20 pentru Utilizare Mixtă ✔ Construit pentru Distribuție cu Temperatură Controlată ✔ Disponibil pentru Export la Nivel Mondial Camion Frigorific Mercedes-Benz 4x4 de 245 HP Transportul în lanțul frigorific nu se desfășoară întotdeauna pe drumuri perfect întreținute. Mercedes-Benz Atego 1725A oferă suprastructurii frigorifice o platformă 4x4 capabilă, proiectată să continue să funcționeze atunci când condițiile de transport devin mai solicitante. Puterea provine de la un motor diesel Mercedes-Benz cu șase cilindri în linie care dezvoltă 180 kW / 245 HP, combinat cu transmisia manuală Mercedes-Benz G 85-6 și cutia de transfer VG550. Blocajele diferențialului de pe puntea față și spate oferă tracțiune suplimentară atunci când se operează pe suprafețe moi, drumuri neasfaltate sau trasee de livrare dificile. Acest lucru face Atego deosebit de interesant pentru operațiunile de transport frigorific care necesită mai multă mobilitate decât poate oferi un camion convențional de distribuție 4x2. Suprastructură Frigorifică Izolată Construită Special Transportul cu temperatură controlată începe cu suprastructura. Suprastructura frigorifică de aproximativ 5,000 mm utilizează o construcție din panouri sandwich GRP proiectată în jurul izolației, rezistenței și operării practice a încărcăturii. Pereții laterali și acoperișul includ 50 mm de izolație între...

Stare: folosit, kilometraj: 45.541 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 62.200 mm, lățime totală: 25.000 mm, înălțime totală: 34.100 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată Bwodpezurhtefx Af Tet !!! Disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 Blocaj diferențial punte față, A71 Blocaj diferențial punte spate, AF8 Raport de transmisie punte i = 4,875 (H4/H5), AH7 Punte spate H4, 7,7 t, roată dințată conică 368, AK6 Punte față 6,1 t, B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână de remorcă cu 2 conducte, B65 Uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 Frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 Protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 Stabilizator, punte spate, sub șasiu, C57 Dispozitiv de protecție, lateral, C95 Eliminarea protecției posterioare (CE), CC9 Eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR4 Elemente de fixare pe șasiu/grilă de găuri, D15 Trapă de acoperiș, basculantă, D17 Cadru, E10 Circuit lumini de camuflaj, E21 Baterie(i), amplificată(e), EC6 Priza pentru remorcă, 15 poli, EM8 PSM, CAN pentru structură și remorcă, ISO 11992, ES8 Priză suplimentară 24 V/15 A, parapeu cabină, F07 Cabină dublă, oțel, F20 Cabină S, alungită cu 180 mm, F30 Sistem hidraulic de înclinare cabină, FE5 Geamuri electrice, ușă șofer și pasager, FN1 Tablou de bord, FQ7 Compartiment deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 Oglinzi exterioare, electrice, partea șoferului, FW2 Eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 Oglindă frontală aerodinamică, față, GC5 Cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 Cutie de viteze manuală, GV5 Cutie de distribuție VG550 3W, H03 Aer condiționat, H04 Izolație termică, suplimentară, HF2 Filtru de polen, I96 Pneuri 14,5 R 20 față, IA1 Formula roților 4x4, ID1 Suspensie pe arcuri, IP6 Ampatament 3260 mm, IU5 Vehicul de 10,5 tone, IX4 Motor în linie, 4 cilindri, IY2 Fluid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrumente de bord combinate, afișaj grafic, indicator de economie, JZ3 Producătorul tahografului Actia, K40 Capac rezervor, K45 Sită, dop rezervor, K81 Prefiltru combustibil, separator de apă cu încălzire, KAK6 Punte față 6,1 t, KB56 Cap de cuplaj frontal pentru reumplerea cu aer, KBCA Rezervor de aer și uscător de aer montate în șasiu, KC57 Dispozitiv de protecție lateral / adaptare la componente, KCAH Bara de protecție, versiune din oțel, KCL9 Direcție LS 6/LS 8, KCR5 Capătul șasiului, ranforsat pentru echipamente speciale, KCUL Protecție antiderapare pliabilă, KCUN Modificare a surplombei 1135 mm, KCYF Suport pentru steag, KCYQ Ochiuri de remorcare față și spate, față, cu șurub (nu conform cu STANAG), KCYS Vopsirea barei de protecție, KD15 Trapă de acoperiș rotundă, basculantă, KD17 Cadru rotativ (fără cadru rotativ), KD6 Monitorizare gaze de eșapament pentru oxizi de azot (NOx), KP1 Rezervor AdBlue, 25 l, KP9 Container AdBlue, plastic, KQBA Cuplaj automat cu cârlig; Dimensiune: K2 D/UN763 (pentru ochiuri de remorcare conform VG740, KQD8 Arcuri față 6,1 t, parabolice, KQV1 Cuplaj remorcă, producător Orlandi, KSMA Scaun central cu centură de siguranță, pliabil, KTBA Variantă de greutate 10,5 t (6,1/6,2), KYEA Suport pentru braț indicator, KYGG Camuflaj parbriz, M31 Compresor de aer, performanță sporită, M89 Preîncălzire a aerului de admisie pentru pornire la rece, MB1 Frână motor, cu clapetă constantă, MD4 Limitare viteză 90 km/h, CE, MD9 Tempomat, MN6 Motor, R4, LA, 130 kW (177 CP), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 Blocare c

Stare: folosit, kilometraj: 16.745 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 61.500 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 platformă cu prelată Bwjdpfx Afszurhmo Tet !!! disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 blocare diferențial punte față, A71 blocare diferențial punte spate, AF8 raport de transmisie axă i = 4,875 (H4/H5), AH7 axă spate H4, 7,7 t, roată dințată 368, AK6 axă față 6,1 t, B02 sistem antiblocare (ABS), B43 frână de remorcă 2 linii, B56 cuplă de umplere aer frontală, pentru completare presiune, B65 uscător aer, încălzit, BB6 frâne tambur pe punte față și spate, BB9 protecție împotriva ruperii conductei pentru sistemul de frânare, C42 stabilizator pe puntea spate sub șasiu, CC9 eliminare protecție laterală, CL9 direcție LS 6/LS 8, CR4 elemente de fixare pe șasiu/găuri în serie, CU0 protecție anti-împănare rabatabilă spate (Meiller), D15 trapă acoperiș rabatabilă, D17 boghiu, E10 circuit lumini camuflaj, E21 baterie(-ii) întărite, E30 întrerupător principal baterie, 1-pol, E31 priză de putere, E40 priză remorcă 7 poli, E41 priză remorcă 12 poli, E55 priză pentru încărcare de întreținere 24 V, E70 sistem apelare cu priză NATO, EC6 priză remorcă 15 poli, EM8 PSM, CAN suprastructură/ remorcă ISO 11992, ES8 priză suplimentară 24 V/15 A pe latura cabinei, F07 cabină dublă, oțel, F20 cabină S, prelungită 180 mm, F30 sistem hidraulic rabatare cabină, FE5 geamuri electrice ușă șofer și pasager, FN1 tablou de distribuție, FQ7 spațiu depozitare deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 oglinzi exterioare electrice pe partea șoferului, FV7 preinstalare, pachet instalare, FW2 eliminare imobilizator (transponder), FX7 oglindă frontală aerodinamică, GC5 cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 cutie manuală, GV5 cutie de transfer VG550 3W, H03 aer condiționat, H04 izolație suplimentară, HF2 filtru polen, HH1 încălzire auxiliară apă caldă Eberspächer D5W S, I42 anvelope 365/80 R 20 față, IA1 formulă roți 4x4, IB4 serie LKN, IC1 șasiu platformă, ID1 suspensie cu arcuri lamelare, IL1 pentru piața internă (Germania), IL8 execuție volan stânga, IP6 ampatament 3260 mm, IU5 variantă 10,5 t, IX4 motor în linie 4 cilindri, IY2 fluid hidraulic Pentosin CHF 11 S, JD3 tahograf digital, viteză/recorder suplimentar, ADR, JK3 bord combinat cu afișaj grafic ecometru, JZ1 tahograf VDO, K40 închidere rezervor, K45 sită la gura de alimentare, K81 prefiltru combustibil cu separator de apă încălzit, KBCA rezervor aer și uscător aer poziționate în șasiu, KCAH bară de protecție din oțel, KCR5 cap șasiu ranforsat pentru suprastructuri speciale, KCUN modificare consolă spate 1135 mm, KCYQ ochiuri de remorcare față/spate, față demontabil (nu conform STANAG), KD6 monitorizare emisii NOx, KE8 diagnoză la bord 1,0 cu NOx-control, KFKV mutare pompă de înclinare cabină, KFMP pachet montaj cabină pentru BWFPS, KG0 amortizor din inox cu catalizator SCR, KJ1 amortizor principal dreapta, lateral pe șasiu, KK45 sită pentru gura alimentare, KKSN rezervor principal dreapta 200L, oțel (540x620x620), KKVD rezervor AdBlue mutat pe partea stângă, KLSH grilă protecție lămpi spate, KLSJ grilă protecție semnalizatoare, KMJN filtru de aer compact vertical, în spatele cabinei, KP1 rezervor AdBlue 25 l, KP9 rezervor AdBlue plastic, KQ29 cuplaj remorcă/tractare marca RINGFEDER, KQBA cuplare automată cârlig mărimea K2 D/UN763 (pentru ochi remorcare după VG740), KTBB variantă greutate 11 t (6,1/6,2), KZYC vopsire piese expuse, L72 electrică pentru suprastructură externă, M89 preîncălzitor de aer admisie pentru por

Stare: folosit, kilometraj: 389.963 km, putere: 205 kW (278,72 CP), prima înmatriculare: 04/2005, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lungime totală: 7.355 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, macara, Mercedes-Benz 1828 basculantă trilaterală + macara PKG 12001 4x2 Suspensie: arc-arc Ampatament: 3,90 m Macara Palfinger Tip: PKG 12001 2x extensie hidraulică 2x extensie mecanică 2x puncte de sprijin hidraulice A 4-a și a 5-a comandă MEILLER Lungime: 4,20 m Lățime: 2,42 m Înălțime: 0,80 m Dotări: - frână de motor - tahograf tip disc - scaune încălzite - radio-casetofon - geamuri electrice - trapă - parasolar Bwjdpfxezhyrge Af Tst - cârlig de remorcare (conexiune aer-ABS-curent) Vă sprijinim cu plăcere și în domeniul finanțării/leasingului cu ajutorul partenerilor noștri. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 370.140 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 03/2005, greutate totală: 23.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.550 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * Actros MPII 2036 4x4, benă basculantă, macara Hiab Duo 088 H, aer condiționat * Ampatament aproximativ 4,50 m * Euro 3 * Transmisie automată Telligent * Aer condiționat * Suspensie: arcuri cu amortizoare pneumatice * ABS * Parasolar * Iluminare suplimentară * Placă de montare * 5 racorduri hidraulice * Sistem hidraulic Schmidt Komunal * Pregătire pentru girofar * Racorduri pentru lumini de lucru * Cameră de marșarier * Placă de montare pentru plug lateral * 4 racorduri hidraulice * Sistem hidraulic pentru distribuitor de sare * Scaun cu suspensie pneumatică * Trapă de acoperiș * Încălzire a parbrizului * Geamuri electrice + oglinzi electrice + încălzire oglinzi * Încălzire staționară * Blocare diferențial * Tracțiune integrală * Regulator de viteză * Tahograf mecanic * Radio Truckline CC 70 * Macara Hiab Duo 088-H * 2 extensii hidraulice * Control pentru clește * Platformă ridicată * Anvelope 315/80R22,5, aproximativ 20 * 315/80R22,5, aproximativ 200% uzură * Vehicul german * Vehicul pentru autorități * Vânzarea netă în interiorul UE se efectuează doar cu depozit de TVA și dovada înregistrării în țara de destinație (confirmarea sosirii). * Vânzarea se face doar către firme; transportul la port este posibil. * Această ofertă nu este obligatorie și este supusă disponibilității. * Ne asumăm responsabilitatea pentru erori și vânzări intermediare. Nu oferim garanție pentru erori de introducere a datelor. * Vizionările se fac numai după programare. Bwsdpfxezalm Us Af Tjt * WhatsApp

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 181 kW (246,09 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.160 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 210 l, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.890 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.940 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: aer condiționat, controlul tracțiunii, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, - Parasolar - Punte cu roți duble - Radio - Radio / CD player - Trusă de scule - Ușă laterală LANȚUL FRIGORIFIC NU AR TREBUI SĂ SE TERMINE ACOLO UNDE SE TERMINĂ DRUMUL ASFALTAT Mărfurile sensibile la temperatură nu țin cont de cât de dificil devine traseul. Alimentele trebuie în continuare să ajungă în starea corectă. Produsele proaspete trebuie în continuare protejate. Proiectele îndepărtate au în continuare nevoie de aprovizionare fiabilă. Iar clienții se așteaptă în continuare ca lanțul frigorific să rămână intact de la punctul de încărcare până la destinația finală. De aceea, acest Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck combină transportul frigorific profesional cu mobilitatea 4x4. Un sistem de propulsie Mercedes-Benz cu 245 HP furnizează puterea. Blocajele de diferențial față și spate oferă tracțiune suplimentară. O suprastructură GRP izolată protejează încărcătura. Iar echipamentul frigorific Carrier asigură capacitatea de răcire necesară pentru distribuția cu temperatură controlată. Un camion frigorific construit pentru a continua să se deplaseze atunci când rutele convenționale de livrare devin mai solicitante. DE CE SĂ ALEGEȚI ACEST CAMION FRIGORIFIC ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A Bsdpsy Rt Ucsfx Af Towt ✔ Tracțiune integrală 4x4 ✔ Blocaje de diferențial față & spate ✔ Motor 245 HP EURO 3 ✔ Sistem de propulsie manual Mercedes-Benz ✔ Suprastructură frigorifică de aproximativ 5 metri ✔ Construcție profesională din panouri sandwich GRP ✔ Pereți, acoperiș & podea izolate ✔ Sistem frigorific Carrier ✔ Uși spate duble izolate ✔ Aproximativ 4.9 metri lungime interioară de încărcare ✔ Podea de marfă din aluminiu Heavy-Duty ✔ Iluminare interioară a spațiului de marfă ✔ Cabină Mercedes-Benz cu aer condiționat ✔ Construit pentru rute de distribuție solicitante ✔ Pregătit pentru export mondial 4x4 – PENTRU CĂ LOGISTICA LANȚULUI FRIGORIFIC DEPĂȘEȘTE AUTOSTRADA Un camion frigorific standard funcționează bine atunci când fiecare punct de livrare este conectat prin drumuri bune. Dar nu toate lanțurile de aprovizionare funcționează astfel. Regiunile agricole, exploatările miniere, proiectele de infrastructură, taberele de construcții și comunitățile îndepărtate pot necesita ca mărfurile cu temperatură controlată să călătorească mult dincolo de rutele convenționale de distribuție urbană. Aici sistemul de propulsie 4x4 al modelului Atego devine valoros. Blocajele de diferențial sunt montate atât pe puntea față, cât și pe puntea spate, ajutând camionul să mențină tracțiunea atunci când suprafața devine instabilă sau dificilă. Motorul Mercedes-Benz cu șase cilindri produce 245 HP / 180 kW, în timp ce transmisia manuală G 85-6 și cutia de transfer VG550 oferă sistemul de propulsie robust din spatele sistemului 4x4. Transport frigorific cu mobilitatea necesară pentru a ajunge la destinații mai solicitante. O SUPRASTRUCTURĂ FRIGORIFICĂ CONSTRUITĂ ÎN JURUL PROTECȚIEI MĂRFII Suprastructura frigorifică are o lungime de aproximativ cinci metri și este construită folosind panouri sandwich GRP izolate. Principiul este simplu: Păstrați căldura exterioară afară....

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 180 kW (244,73 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 365/85 R 20, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, lungime totală: 5.700 mm, lățime totală: 2.450 mm, înălțime totală: 2.200 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, macara, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, - Decuplare motor - Radio - Radio / CD player - Trusă de scule - Ușă laterală CÂND ECHIPAMENTUL NU POATE AJUNGE LA ATELIER, DUCEȚI ATELIERUL LA ECHIPAMENT Timpul de nefuncționare costă bani. Iar atunci când utilajele funcționează pe un șantier îndepărtat, într-o mină sau la sute de kilometri de cel mai apropiat atelier, chiar și întreținerea de rutină poate deveni o operațiune logistică. Exact aici Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck își demonstrează valoarea. Combină mobilitatea unui șasiu Mercedes-Benz 4x4 cu echipamente de lubrifiere, stocare de fluide, aer comprimat, echipamente de curățare, alimentare electrică independentă, echipamente de sudură și scule profesionale de atelier. Un singur vehicul proiectat pentru a aduce capacitățile esențiale de întreținere direct la flotă. DE CE SĂ ALEGEȚI ACEST ATELIER MOBIL ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Motor 245 HP EURO 3 ✔ Blocaje de diferențial față & spate ✔ Sistem de propulsie manual Mercedes-Benz ✔ PTO din fabrică ✔ Suprastructură completă de atelier mobil ✔ Patru sisteme pneumatice de ulei ✔ Sistem de colectare a uleiului uzat ✔ Sistem de distribuire a vaselinei ✔ Rezervor de service diesel de 1.000 litri ✔ Rezervor de ulei uzat de 900 litri ✔ Rezervor de apă de 600 litri ✔ Aparat de curățare cu înaltă presiune ✔ Compresor de aer integrat ✔ Generator electric independent ✔ Echipament de sudură MMA & TIG ✔ Scule profesionale de atelier Bjdpey Ruczsfx Af Tswt ✔ Banc de lucru & dulapuri de depozitare ✔ Mobilitate 4x4 pentru proiecte îndepărtate ✔ Pregătit pentru export mondial MOBILITATE 4x4 – PENTRU CĂ ÎNTREȚINEREA NU SE DESFĂȘOARĂ ÎNTOTDEAUNA PE DRUM Utilajele care au nevoie de service nu sunt întotdeauna parcate lângă un atelier. Excavatoarele, încărcătoarele, camioanele, generatoarele și utilajele de construcții pot lucra pe drumuri neasfaltate, în locații de proiect îndepărtate sau în zone industriale unde vehiculele de service convenționale au dificultăți în a ajunge. Mercedes-Benz Atego 1725A combină tracțiunea 4x4 cu blocaje de diferențial atât pe puntea față, cât și pe puntea spate. Motorul diesel Mercedes-Benz cu șase cilindri și 245 HP furnizează puterea, în timp ce transmisia manuală G 85-6 și cutia de transfer VG550 oferă configurația sistemului de propulsie necesară pentru operațiuni solicitante pe teren. Un atelier mobil începe cu capacitatea de a ajunge acolo unde trebuie efectuată lucrarea. O STAȚIE DE LUBRIFIERE PE ROȚI Lubrifierea de rutină este unul dintre fundamentele întreținerii preventive. Acest atelier mobil transportă patru pompe pneumatice de ulei, fiecare echipată cu tambur pentru furtun, pistol de distribuire și contor digital. Astfel, diferiți lubrifianți pot fi transportați și distribuiți din sisteme dedicate fără a fi necesară schimbarea continuă a echipamentului. O pompă pneumatică separată pentru vaselină, cu tambur de furtun de 12 metri, susține operațiunile de ungere, în timp ce o pompă dedicată pentru ulei uzat și un sistem de colectare permit îndepărtarea fluidelor utilizate în timpul operațiunilor de service. Atelierul include și un rezervor...

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 180 kW (244,73 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 10.00 R 20, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.160 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 210 l, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, An de fabricație: 2023, Dotări: aer condiționat, - Decuplare motor UN ȘASIU. CONSTRUIT PENTRU URMĂTOAREA DUMNEAVOASTRĂ APLICAȚIE. Nu fiecare operațiune are nevoie de același camion. Un client are nevoie de un vehicul de service. Altul are nevoie de o autocisternă, o platformă de marfă sau o suprastructură utilitară specializată. Ceea ce au nevoie cu toții este baza potrivită. Noul Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Chassis Cab vă oferă exact acest lucru: o platformă compactă, dar heavy-duty, cu tracțiune integrală, care poate fi construită în jurul cerințelor operațiunii dumneavoastră. Cu 245 HP, tracțiune 4x4, blocaje de diferențial față și spate, suspensie ranforsată și un PTO Mercedes-Benz din fabrică, acest Atego este pregătit să devină vehiculul specializat de care proiectul dumneavoastră are nevoie. DE CE SĂ ALEGEȚI ACEST ATEGO 1725 A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 nou ✔ Disponibil din stoc ✔ Tracțiune integrală 4x4 ✔ Blocaje de diferențial față & spate ✔ 245 HP (180 kW) ✔ Motor turbodiesel cu 6 cilindri de 6,4 litri ✔ Standard de emisii EURO-3 ✔ Transmisie manuală Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Cutie de transfer Mercedes-Benz VG550 ✔ Suspensie față & spate ranforsată ✔ Variantă de greutate din fabrică de 17,1 tone ✔ Șasiu platformă heavy-duty ✔ PTO Mercedes-Benz din fabrică ✔ Ampatament de 4.160 mm ✔ Roți duble spate ✔ Anvelope mixte 10.00 R20 ✔ S-Cab extinsă cu aer condiționat ✔ Documentație de conformitate GSO ✔ Pregătit pentru construcție de suprastructură personalizată Bedpszpyfpofx Af Towt ✔ Disponibil pentru export mondial Construiți camionul de care operațiunea dumneavoastră are cu adevărat nevoie De ce să vă adaptați operațiunea la un camion standard când camionul poate fi construit în jurul operațiunii dumneavoastră? Atego 1725 A este furnizat ca un șasiu platformă versatil, oferind operatorilor de flote și carosierilor libertatea de a determina aplicația finală: Un camion de service și întreținere pentru o mină îndepărtată. O autocisternă pentru proiecte de infrastructură. Un vehicul utilitar pentru operațiuni energetice. O platformă de marfă pentru echipamente și materiale. Sau o suprastructură complet specializată dezvoltată în jurul unui proiect specific. Ampatamentul de 4.160 mm oferă spațiu practic de montaj, menținând în același timp camionul relativ compact și manevrabil. Adăugați PTO-ul din fabrică și aveți o platformă pregătită pentru suprastructuri care necesită echipamente hidraulice sau auxiliare. 4x4 acolo unde contează O suprastructură specializată este utilă numai dacă camionul de sub ea poate ajunge la locul de muncă. Atego 1725 A combină tracțiunea integrală cu blocaje de diferențial atât pe puntea față, cât și pe puntea spate, oferind tracțiune suplimentară atunci când condițiile devin dificile. Cutia de transfer Mercedes-Benz VG550 funcționează împreună cu suspensia ranforsată și anvelopele mixte pentru a crea un șasiu potrivit atât pentru transport rutier normal, cât și pentru medii de proiect solicitante: Șantiere de construcții. Proiecte de infrastructură îndepărtate. Locații de utilități. Zone industriale. Drumuri de acces neasfaltate. ...