Mitsubishi Dubă Cu Camion Macara cumpărați folosit (17.987)

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55-22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 610 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 65.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Faza lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Cabină - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Frâne cu disc - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Controlul stabilității - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Axă de direcție suplimentară Număr intern pentru solicitările clienților: 6-121 VOLVO FH 500 LL 6x2 PLATFORMĂ PENTRU CONTAINERE CU BRAȚ DE ÎNCĂRCARE PALFINGER PK 53002-SH G Vehicul disponibil în negru și alb! În prezent, este în curs de finalizare, de aceea sunt prezentate imagini de referință. Braț de încărcare: Palfinger PK 53002-SH cu 8 extensii, la 20,5 m, acest braț poate ridica încă 1580 kg! Domeniu de rotire infinit Sistem cu braț dublu articulat (braț articulat extensibil până la 15 grade) Controlul stabilității Palfinger Comandă la distanță prin radio cu manete liniare și afișaj al valorilor de presiune Sistem HPLS (Putere suplimentară) Suporturi acționate prin radio Faruri de lucru LED etc. Descrierea vehiculului: Volvo FH 500, model nou Platformă pentru containere cu construcție joasă 2 perechi de sisteme de blocare a containerelor, extensibile până la 3 m, pentru a suporta containere de 20 de picioare 4 panouri de avertizare cu iluminare, extensibile până la 3 m Dimensiunile platformei: 6.500 mm x 2.480 mm Pereți laterali + perete spate înalți de 600 mm Perete frontal înalt de 1.900 mm Ancore de fixare la o distanță de aproximativ 250 mm Protecție pentru accesul stivuitoarelor Cabina de siguranță Globetrotter, FH Motor diesel 13 I, 510 CP / 375 kW, 2550 Nm Emisii gaze de eșapament, conform Euro 6E, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze de eșapament I-Shift, transmisie automatizată cu 12 trepte Modul de conducere I-Shift: standard, performanță și economic Frână motor Volvo (VEB+) Ampatament 5.600 mm Tracțiune 6x2 Blocare diferențial Suspensie: aer/aer Anvelope față: 385/55R22.5, anvelope spate: 315/70R22.5, anvelope spate cu tracțiune: 385/55R22.5 Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G 150 Faruri principale LED Senzor de ploaie (ștergătoare de parbriz controlate de senzori) Lumini de zi LED, „lumini V” Lumini spate LED, lumini de frână cu secvență de avertizare la frânare bruscă Nlsdpfxjz I Rvts Aipjh Climatizare de staționare Încălzire de staționare Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură de siguranță integrată în scaun Volan îmbrăcat în piele Sistem multimedia/de infotainment cu navigație Cutie frigorifică cu compartiment pentru congelare de 33 L, sub pat trapă, acționată electric, sticlă colorată Cameră pentru vizualizarea zonei apropiate pe partea pasagerului, pentru monitorizarea unghiurilor moarte Tempomat adaptiv cu controlul distanței (ACC), cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență Asistent de menținere a benzii etc. Finanțare / vânzare cu opțiune de cumpărare, precum și leasing / leasing cu amortizare parțială sunt posibile cu partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la d

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2012, greutatea goală: 310 kg, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2012, capacitate de încărcare: 4.500 kg, Dotări: macara, Locația vehiculului: Bovenden. Inclusiv cap rotativ Kinshofer și sistem de prindere superior! Nsdpfx Ajz I R T Eoipjlh Capacitate aproximativă: 250 l. Lățime de construcție: aproximativ 500 mm. INFORMAȚIILE PRIVIND ACCESORIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, nefiind excluse modificările, vânzările intermediare și erorile!

Stare: folosit, putere: 353 kW (479,95 CP), configurație ax: 8x4, combustibil: biodiesel, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Amplificator de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Frână auxiliară (Intarder) - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule - Priza de putere (PTO) - Carlig de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, basculantă cu trei părți (HARDOX), macara Hiab 228-6 Datele vehiculului Anul de producție: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru autobetonieră Ampatament: 8x4 Masa maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) Cuplu: 2.450 Nm Norma de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabină NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Culoare cabină: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de condus Efficiency Program de manevrare Conducere cu turație minimă Funcție de balansare Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere pentru transmisie, cu acționare Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Ampatament 8x4 Nedpfx Aeznt Ibeipslh Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Axe față: 8.000 kg Axe spate: 13.000 kg Blocaje diferențiale pe ambele axe spate Raport de transmisie ax i = 3,63 Stabilizator pentru axele față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inel de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică și cotiere Scaun pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3 țoli Tahograf digital Sistem media MAN Advanced cu navigație Sistem de operare MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Tablou de conectivitate Sistem de climatizare Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă pentru bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Numeroase compartimente de depozitare Trapă Parbriz colorat Echipament de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Controlul patinării (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistent de frânare de urgență Asistent de virare Detectare frontală Recunoaștere a semnelor de circulație Sistem de monitorizare a șoferului Avantajele dumneavoastră • Pregătit pentru utilizare imediată: autobetoniere, autobetoniere, basculante, basculante cu braț • Șasiu, caroserie și montaj dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca plată parțială Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: Germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: ...

Stare: folosit, kilometraj: 519.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 07/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault T 380 Transportor auto, platformă de 8,00 m + MACARA + COMANDĂ LA DISTANȚĂ NU A FOST IMPLICAT ÎN ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ Nljdpfxjzyzl So Aipeh ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? SERVO-DIRECȚIE ? TACOMETRU PLATFORMĂ: 800 x 253 (L x l) CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 525/135 cm DIMENSIUNE PNEURI: 315/70R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: CU ARC SPATE: CU PERNE DE AER MACARA: HIAB XS 111 B-2 HIDUO + COMANDĂ LA DISTANȚĂ TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de numerele de înmatriculare) RADEK – ????? : 00733

Stare: folosit, kilometraj: 59.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 04/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 3.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.440 / 6x6 Cap tractor + MACARA + JIB + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 59.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ASR ? Servodirecție ? Geamuri electrice ? Oglinzi electrice ? Frână de motor ? Tahograf ? Aer condiționat automat PLATFORMA: 335 x 245 x 40 cm (L x l x H) CAPACITATE: 15.500 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 360/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: FAȚĂ: 335/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC Nledpfx Aezhdxwjipoh SPATE: AER MACARA: EFFER 585 6/S + JIB 6S + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Româna – efectuăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere) * RADEK – ????? : 5270

Stare: folosit, kilometraj: 403.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.410 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.440 / 6x4 BASCULANTĂ 5,20 m + BORDMATIC + MACARA Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2012 ? KILOMETRAJ: 403.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OG LINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? AER CONDIȚIONAT AUTOMAT Nodezdxt Iopfx Aipslh PLATFORMA: 520 x 241 x 90 cm (L x l x h) CAPACITATE: 12.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 395/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: ARC MACARA: LIV L140 NZ TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Română: realizăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere) RADEK – ????? : 7376

Stare: folosit, kilometraj: 844.000 km, An de fabricație: 2014, Camion cu 4 axe, 320 CP, echipat cu benă fixă de 6,10 x 2,55 m, capacitate de încărcare utilă de 17.450 kg, macara Copma, seria 150, cu 3 extensii hidraulice și control de la distanță, transmisie automată, retarder, cabină de dormit, poate fi tractat, respectă normele Euro 6. Nsdpfjwmfapox Aipelh Notă: Vă informăm că descrierea vehiculului este orientativă și poate conține erori sau inexactități. Vă invităm, prin urmare, să ne contactați pentru a verifica exactitatea datelor.

Stare: folosit, kilometraj: 330.000 km, putere: 272 kW (369,82 CP), prima înmatriculare: 03/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Volvo FMX 370 / 6x4 Basculantă, 6,60 m + MACARAUA + TELECOMANDĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2013 ? KILOMETRAJ: 330.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO DIRECTIE ? TAHOGRAF ? AER CONDITIONAT BASCULANTĂ: 660 x 247 x 80 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 13R22,5 AMPAATMENT: 490/135 cm SUSPENSIE: CU ARC MACARAUA: PALFINGER PK 16001 - KB + TELECOMANDĂ VIN: YV2J1E1D6CB614081 TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ Nedjzzuyfepfx Aipelh * COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru documentele de export, inclusiv numerele, ne ocupăm noi) RADEK - ?????

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 274.000 km, prima înmatriculare: 10/2011, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 8.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 8, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, macara, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, înmatriculare camion, IVECO EUROCARGO 180E25K An 2011, 274.000 km EURO 5, 250 CP, transmisie manuală, versiunea „K” pentru șantiere, suspensie cu arcuri lamelare, blocare diferențială, aer condiționat, scaun cu suspensie, geamuri electrice, închidere centralizată, radio, trapă, parasolar, tahograf digital și alte accesorii standard. Echipat cu benă basculantă trilaterală, cu dimensiuni exterioare de 4,30 x 2,55 m, pereți laterali din aluminiu bombat, de 60 cm, și complet cu macara CORMACH 16400 cu 3 extensii hidraulice și telecomandă radio. Masa totală admisibilă: 18.000 kg, masa utilă: 8.000 kg. Nsdo Afaflepfx Aipolh MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 512.000 km, An de fabricație: 2008, Dotări: macara, Autobasculantă cu două axe, 150 CP, echipată cu benă fixă de 5,40 x 2,55 m, capacitate de încărcare utilă de 6800 kg, macara Bonfiglioli seria 15000 cu 3 extensii hidraulice, 4 stabilizatoare, telecomandă radio, transmisie manuală, respectă normele Euro 5. Nlodpfovn Tvcjx Aipoh Notă: Vă informăm că descrierea vehiculului este orientativă și poate conține erori sau inexactități. Vă invităm, așadar, să ne contactați pentru a verifica exactitatea datelor.

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1987, greutatea goală: 280 kg, culoare: negru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 1987, Dotări: macara, Locația vehiculului: Bovenden. Nsdpjz H Tv Tefx Aipelh Include și capul rotativ Kinshofer! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT DATE ORIENTATIV, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt posibile!

Stare: folosit, kilometraj: 494.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 08/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Volvo FE 320 / 6x4 Platformă 6,60 m + MACARA + TELECOMANDĂ NU A FOST IMPLICAT ÎN ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2009 ? KILOMETRAJ: 494.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO-DIRECȚIE ? TAHOGRAF ? AER CONDIȚIONAT PLATFORMĂ: 660 x 255 cm (L x l) Nsdpfszt E Ansx Aipslh CAPACITATE: 14.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 450/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 13R22,5 SUSPENSIE: CU ARC MACARA: PM 16 LG + TELECOMANDĂ afișează contactele TEL: afișează contactele KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ afișează contactele SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? afișează contactele LASZLO - MAGHIARĂ afișează contactele COSTEL - ROMÂNĂ (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de obținerea numerelor).

Stare: folosit, kilometraj: 387.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 07/2005, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, macara, Renault Premium Platformă 6,30 m + MACARA + TELECOMANDĂ / 6x2 FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN ANFABRICĂȚIE: 2005 ? KILOMETRAJ: 387.000 km DOTĂRI: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE Nlsdpfxjzit Idj Aipjh ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVO-DIRECȚIE ? TAHOGRAF BASCULANTĂ: 630 x 247 x 50 cm (L x l x H) CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 440/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: AER MACARA: PALFINGER PK 29002 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Româna – asigurăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere) * RADEK – ????? : 8670

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă spate cu direcție electrohidraulică, anvelope simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze conform standardului Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2.850 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 540 CP (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (directă), - Cuplu maxim la intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370A, cu raport de transmisie simplu, sarcină maximă pe axă de 13 t, GVW 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare cu motorină - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Pachet info și multimedia cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, triplu - 8 difuzoare - Instrumente High: display digital cu informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea display cu informații pentru șofer, ecran tactil color cu 9 funcții. - Sistem de navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al stării bateriei pe display (Volți, Amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor încuiabil - Gât de umplere rezervor, protecție împotriva revărsării - Evacuare orientată spre spate - 2 pene pliabile, montare pentru transport - Lumini de semnalizare spate și lateral - Traversă pentru remorcă cu valoare D = 190 kN pentru modelul G-150/G-260 - Traversă pentru remorcă până la capătul cadrului 85 mm - Lungimea cadrului în partea din spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (Atenție la valoarea D/sarcina maximă admisă pentru remorcă!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conector pentru semiremorcă/remorcă Duomatic - Conectoare pentru remorcă în centru - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție sub șasiu spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională Nlodpfszl Ittex Aipoh - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope spate non-motoare 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Clasa de rezistență la rulare: C, axă spate - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitate de control pe scaunul șoferului - Modul de funcționare I-Shift: standard, performanță și economic - Revenire automată în modul economic - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, bază, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min., - Pentru vehicule/ansambluri cu necesar de aer sporit - Aspirare aer în față cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, - Cu certificat de reducere a zgomotului și etichetă L - Sistem de ventilare închis al carterului - Filtru de combustibil dublu pe motor, - Volum mare pentru combustibil de calitate slabă, de exemplu, în Europa de Est -

Stare: folosit, kilometraj: 639.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 05/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Nr. internă: 227 Nlsdpj Adwx Hefx Aipsh Camion MAN cu cabină, foarte bine întreținut, destinat tractării remorcilor echipat cu macara Palfinger PK 32080 * MAN * TGX 28.400 * Cu 3 axe * Cabină cu pat * MACARA Palfinger PK 32080 * 5 extensii hidraulice + 2 extensii manuale (opțional, contra cost) * 4 picioare de sprijin complet hidraulice * Control de la distanță al macaralei * Înălțimea cârligului de aproximativ 20 m * Raza laterală, vezi diagrama de încărcare * PLATFORMĂ PENTRU REMORCĂ * Blocare diferențial * Închidere centralizată * Pilot automat * 3 locuri * Radio * Autocolant verde (respectă normele de poluare) * Stare foarte bună * Cartea de service și certificatul de inspecție sunt complete * TVA poate fi dedusă!!! Preț net: 49.900 € Posibilitate de preluare a unui vehicul existent ca plată parțială Finanțare disponibilă începând de la 4,99% Ne asumăm dreptul de a corecta erorile și de a vinde produsul înainte. Informațiile din această prezentare sunt descrieri orientative și nu constituie garanții. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erorile de tipar sau de transmitere a datelor. Dotările enumerate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt orientative! Livrare în toată țara, la cerere Program: de luni până joi, între orele 9:00 și 17:00 Vineri, între orele 9:00 și 14:00, și la cerere!!!

Stare: foarte bun (second hand), putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), blocare diferențial, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Proiector de lucru frontal - Oglinzi încălzite - Amplificator de forță de frânare - Radio DAB - Blocare diferențial - Lumini de drum - Parbriz - Reducere a zgomotului - Limitator de viteză - Cabină - Interior din piele - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Sistem multimedia - Lumină rotativă - Cameră de marșarier - Praguri laterale - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Încălzire de staționare - Cutie de scule - Priza de putere (PTO) Configurația axelor Axa față 1: Directabilă Axa față 2: Directabilă Axa spate 1: Ax lift; Directabilă Funcțional Braț: Telescopic (13 secțiuni) Lungimea brațului: 32 m Capacitatea de ridicare: 17.500 kg Marca suprastructurii: PALFINGER PK 58.002 TEC F PJ 150 E Interior Tapițerie: Piele Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună VOLVO FH 540 8X2 + PALFINGER PK 58.002 TEC F + BRAȚ PJ150E DPS-C CAMION ARTICULAT PENTRU TRANSPORTURI GRELE CU MACARA – 3 AXI DIRECTABILE – PÂNĂ LA APROX. 34 M ÎNĂLȚIME CÂRLIG Camion articulat Volvo FH 540 8x2, foarte complet și echipat cu elemente de înaltă calitate, an de fabricație 2022, echipat cu o macara puternică Palfinger PK 58.002 TEC F, în combinație cu un braț Palfinger PJ150E DPS-C. Datorită combinației dintre brațul principal și brațul suplimentar, macara are în total 13 extensii hidraulice, oferind astfel o rază de acțiune și o înălțime de lucru enorme. Macara atinge o capacitate maximă de ridicare de aproximativ 17.500 kg și o înălțime maximă a cârligului de aproximativ 34 de metri. Nodpsz Ihavefx Aipslh Șasiul Volvo FH este configurat ca 8x2, cu 3 axe directabile, suspensie pneumatică completă, jante din aluminiu Alcoa și cuplă de remorcă mobilă. Datorită suportului frontal suplimentar, macara poate fi utilizată și în zona din fața cabinei șoferului. Astfel, se creează o zonă de lucru deosebit de mare în jurul vehiculului. DATE GENERALE Producător: Volvo Tip: FH 540 Versiune: Camion articulat / Camion cu macara Tracțiune: 8x2 An de fabricație: 2022 Kilometraj: aprox. 290.790 km Puterea motorului: 540 CP Suspensie: Suspensie pneumatică completă Direcție: 3 axe directabile Jante: Jante din aluminiu Alcoa ȘASIU ȘI CAMION ARTICULAT - Șasiu Volvo FH 8x2, cu construcție robustă - 3 axe directabile - Suspensie pneumatică completă - Jante din aluminiu Alcoa - Cuplă de remorcă mobilă - Ideal pentru utilizarea ca camion articulat - Diverse cutii de scule în spatele cabinei șoferului - Configurație 8x2 foarte manevrabilă - Versiune profesională pentru sarcini grele și utilizare cu macara - Ideal pentru combinarea operațiunilor cu macara și transportul de remorci MACARA PALFINGER PK 58.002 TEC F Montată direct în spatele cabinei șoferului: Producător: Palfinger Tip: PK 58.002 TEC F Versiune: Macara pentru sarcini grele Capacitate maximă de ridicare: aprox. 17.500 kg Comandă: Telecomandă radio ECHIPAMENTE MACARA - Palfinger PK 58.002 TEC F - Palfinger PJ150E DPS-C BRAȚ - În total 13 extensii hidraulice - Înălțime maximă a cârligului aprox. 34 metri - Capacitate maximă de ridicare aprox. 17.500 kg - Telecomandă radio - Radiator suplimentar pentru sistemul hidraulic al macaralei -...

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: - FH 8x2R NLA, suspensie pneumatică - Domeniu de utilizare: transport internațional - Topografie: predominant plată - Greutate totală admisă tehnic: 60 t (atenție la masa remorcabilă admisă pe cârligul de remorcare!) - Oglinzi retrovizoare pentru lățime suprastructură 2.600 mm Componente principale: - Înălțime șasiu: MED (medie) - Axă de urmărire controlată electro-hidraulic, roți simple - Suspensie pneumatică punte spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță Globetrotter FH - Ampatament 4.900 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze arse - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conform ADR) - Cutie de viteze automată I-Shift AT2612, 12 trepte (treaptă directă), max. cuplu intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370C, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t, diferențial blocabil - Raport punte motoare 3,08 : 1 Nlodpfx Aoz Rkrujipeh Șasiu: - Suspensie pneumatică pe axa/le față - Ridicare pe suspensia pneumatică a axei față: bază (gardă la sol mai mare, cursă de ridicare mai mică) - Sarcină maximă pe axele față (tehnic, dublă): 20 t - Sarcină tehnică maximă pe axele spate: 23 t - Prima axă de urmărire: 10,0 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) cu asistent de stabilitate - Frâne pe disc, discuri masive - Sistem de frânare electronic EBS, pachet Mediu - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Rezervor motorină 275 l, stânga (plastic) - Rezervor AdBlue, volum util 57 l (între axele față) Remorcă / Cuplare: - Cârlig de tractare Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. masă remorcabilă!) - Conexiune electrică trailer, 15 pini (ADR posibil) - Conexiune Duomatic Roți și anvelope: - Jante aluminiu Dura-Bright EVO (polisate) - Anvelope față 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Anvelope axă motoare 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Anvelope axă de urmărire 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitorizare presiune pneuri cu senzori interiori Macara: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - Jib - Troliu cu cablu Suprastructură: - Executare a tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montajul macaralei inclusiv adaptarea cadrului vehiculului - Respectarea instrucțiunilor producătorului de șasiu pentru toate lucrările - Montaj complet al unui cadru auxiliar special conceput, din oțel de înaltă rezistență - Cadru auxiliar sudat și șurubat pentru rigiditate la torsiune ridicată și stabilitate optimă (caracteristică unică) - Livrare/montaj sprijin frontal - Montare și fixare macara și traversă principală de sprijin, inclusiv conectarea hidraulică/electrică - Utilizare ca cap tractor datorită cuplei Jost (JOST JSK SL) demontabilă/ajustabilă, suprastructură detașabilă - Suprastructură tip platformă demontabilă, construcție sudată din oțel la nivel înalt (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, cu A-dimensiune deschisă) - Echipare platformă: sisteme fixare containere, buzunare stâlpi Multisafe/Multifix și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) - Laterale din aluminiu detașabile și bară anti-împănare spate extensibilă, inclusiv sprijin suplimentar/frontal Informații suplimentare la cerere.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 850.267 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 08/2012, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, macara, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem de amortizare adaptiv - Sistem de alarmă - Comenzi audio pe volan - Parasolar = Note = Nodpfsz A Tmwex Aipslh Macara Numărul de extensii hidraulice: 3 Comandă de la distanță: ✓ MAN TGX 26.400 superb, transformat în autotractor cu macara!! Pe lângă opțiunile deja menționate, oferă și următoarele: - Cutie de viteze manuală - Macara Palfinger PK34002 SH-B - Macara de 34 tm - 3 extensii hidraulice - Comandă de la distanță - 2 paturi - Sistem de climatizare autonom etc. Opțional, disponibil și cu remorcă Autotractor german, direct de la primul proprietar! = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2012 Ore de funcționare: 3.737 Configurația axelor Profil anvelope: 50% Axa față: Direcțională Axa spate 1: Anvelope duble Axa spate 2: Direcțională Greutăți Greutate goală: 16.170 kg Capacitate de încărcare: 9.830 kg MTC: 26.000 kg Funcționalitate Macara: Palfinger PK34002 SH-B, an de fabricație 2011, montată în partea din spate a șasiului Suprastructură extensibilă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: nu prezintă Informații financiare Preț: La cerere

Stare: folosit, kilometraj: 391.000 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 10/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.350 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x4, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.810 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, înălțime de construcție: 3.640 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, compresor, computer de bord, filtru de particule, hidraulică, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, IVECO-MAGIRUS STRALIS AD340T41 8x4 BASCULANTĂ: L: 522 cm, l: 245 cm, Î: 90 cm Preț cu TVA // Preț fără TVA: 44.900 € BRAȚ MECANIC PENZ 10.83H CU CLEȘTE TVA poate fi afișată * Vehicul german, DIN PRIMĂ MÂNĂ * Capacitate de încărcare: 15.350 kg * Euro 4 * Aer condiționat, * Pilot automat, * Radio CD cu sistem hands-free, * Suspensie: arc/aer Vă rugăm să programați telefonic un test drive. Ne rezervăm dreptul de a vinde intermediar și de a corecta eventuale erori. Sunați-ne! Vorbim engleză. Finanțare, Aport, alte oferte găsiți pe pagina noastră de internet. Informațiile prezentate în anunțuri, pe internet, pe etichetele de preț și în imagini sunt descrieri neobligatorii și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erorile care rezultă din greșeli de tipar, de scriere sau de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate separat, dacă este cazul. Njdez Ahu Ejpfx Aipslh

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 365.300 km, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.105 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2009, Dotări: aer condiționat, macara, IVECO EUROCARGO ML 100E22 4x2 – Anul 2009 MOTOR DIESEL / Euro 5 Kilometraj: 365.300 km Transmisie manuală / Cilindree: 5880 cm³ / Putere: 160 kW Masa maximă autorizată: 100 q Nsdpjzybhgjfx Aipolh Capacitate de încărcare utilă: 4.250 kg / Ampatament: 3.150 mm Accesorii: - Suspensie pe arcuri - Aer condiționat Echipare: - Platformă basculantă, dimensiuni: 3670x2350xH (înălțime platformă) 1210 mm - Macara FASSI F40 B.23 Anul fabricării macaralei: 2011

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 53.000 km, putere: 105 kW (142,76 CP), prima înmatriculare: 12/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, aer condiționat, airbag, computer de bord, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem start-stop, închidere centralizată, înmatriculare camion, MERCEDES SPRINTER 514 CDI An fabricație 12/2021, aproximativ 53.000 km EURO 6, 140 CP, cutie manuală cu 6 trepte, cruise control, aer condiționat, închidere centralizată, geamuri electrice, oglinzi electrice, interior din piele ecologică, scaun șofer cu cotieră, radio DAB Bluetooth, airbag, rafturi pentru depozitare și alte accesorii standard. Echipat cu benă basculabilă cu dimensiuni interne de 3,02 x 2,00 m + MACARA NOUĂ FERRARI 531 cu 3 extensii hidraulice. Masa totală maximă autorizată 3.500 kg, sarcină utilă aproximativ 400 kg. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso) Nledpfx Aoxwyqhsipsh

Stare: folosit, kilometraj: 635.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 7.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Volvo FM 440 / 6x2 Platformă 7,45 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! An fabricaţie: 2008 Kilometraj: 635.000 km DOTĂRI: • ABS • Geamuri electrice • Oglinzi electrice • Servodirecţie • Tahograf • Aer condiţionat BASCULANTĂ: 745 x 247 x 60 cm (L x l x h) Capacitate: 12.000 kg Greutate totală: 26.000 kg Dimensiune anvelope: 13R22,5 Ampatament: 575/135 cm Suspensie: Pneumatică Macara: HIAB 288 E - 8 HIPRO + telecomandă Contact: • Kuba – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ • Sebastian – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? • Laszlo – MAGHIARĂ Nsdeyu Hk Depfx Aipjlh • Costel – ROMÂNĂ (Facem toate formalităţile pentru export inclusiv numere provizorii) • Radek – ???? Ref. nr: 70247

Stare: folosit, kilometraj: 553.000 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 12/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault MIDLUM 220 DXI PLATFORMA, 20 m + MACARA FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2008 ? KILOMETRAJ: 553.000 km DOTĂRI: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF BENĂ: 720 x 247 x 70 cm (L x l x h) CAPACITATE: 8.000 kg Nedpfx Aozpdakjipelh GREUTATE TOTALĂ: 16.000 kg AMPATAMENT: 590 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 285/70R19,5 SUSPENSIE: PE ARC MACARA: FASSI F80A.23 TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Româna – efectuăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere provizorii) * RADEK - ?????

Stare: folosit, kilometraj: 370.240 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 04/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2028, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Număr intern vehicul: VTC30028 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen. Mai multe informații pe: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Scania G450 8x4, camion cu platformă și braț de încărcare Palfinger PK76002 EH | Euro 6 Se vinde un camion Scania G450 8x4, cu platformă și braț de încărcare Palfinger PK76002 EH, fabricat în 2018. Vehiculul este echipat cu un motor diesel de 450 CP, transmisie manuală, retarder/intarder, tempomat adaptiv și sistem de climatizare. Brațul de încărcare Palfinger are 3.073 de ore de funcționare și, conform specificațiilor furnizate, oferă o capacitate de ridicare de până la 14.700 kg la o rază de acțiune de 4 m. Date tehnice vehicul: * Producător/model: Scania G450 * Tip vehicul: Camion cu platformă și braț de încărcare * Prima înmatriculare: 04/2018 * An fabricație: 2018 * Kilometraj: 370.240 km * Putere: 331 kW (450 CP) * Capacitate cilindrică: 12.742 cm³ * Cilindri: 6 * Combustibil: Diesel Nlsdpfx Aoyx N Steipoh * Transmisie: Manuală * Norma de emisii: Euro 6 * Autocolant ecologic: 4 (Verde) * Axa: 4 * Configurația axelor: 8x4 * Masa maximă admisă: 32.000 kg * Masa în gol: 21.775 kg * Sarcina utilă: 10.225 kg * Dimensiunile platformei: 6.260 × 2.480 mm * Suspensie pneumatică * Retarder/Intarder * ABS * Tempomat adaptiv * Sistem de climatizare * Culoare: Albastru * Inspecția tehnică: Recentă * Numărul vehiculului: VTC30028 * Stare: Folosit Date tehnice braț de încărcare: * Producător/model: Palfinger PK76002 EH * Ore de funcționare: 3.073 ore * Capacitate de ridicare la 4 m: 14.700 kg * Capacitate de ridicare la 6 m: 10.300 kg * Capacitate de ridicare la 8 m: 7.700 kg * Capacitate de ridicare la 10 m: 5.900 kg * Capacitate de ridicare la 12 m: 4.750 kg * Capacitate de ridicare la 14 m: 3.900 kg * Capacitate de ridicare la 16 m: 3.300 kg * Capacitate de ridicare la 18 m: 2.900 kg * Capacitate de ridicare la 20 m: 2.550 kg Posibilitatea de a viziona vehiculul după stabilirea unui termen. Informații suplimentare, fotografii și clipuri video sunt disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori, modificări și de a efectua vânzări intermediare.

Stare: folosit, kilometraj: 761.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 10/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, încălzitor staționar, MAN TGX 18.440 AUTOTRACȚIUNE + MACARA + TELECOMANDĂ / 4x2 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! AN DE FABRICAȚIE: 2009 KILOMETRAJ: 761.000 km ECHIPARE: - ABS - ASR - SERVODIRECȚIE - GEAMURI ELECTRICE - OGLINZI ELECTRICE - FRÂNĂ DE MOTOR - TAHOGRAF - AER CONDIȚIONAT GREUTATE TOTALĂ: 18.000 kg AMPATAMENT: 420 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: AER MACARA: PALFINGER PK 29002 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? Nodpfoy Sq Hxox Aipelh * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere provizorii) RADEK – ????? Ref. nr: 9538