Telecomandă Pentru Macara cumpărați folosit (9.128)

Stare: folosit, An de fabricație: 2000, Detalii tehnice: Capacitate de încărcare: 1,0 t Deschidere: aprox. 5.000 mm Înălțime marginea inferioară a brațului: 3.200 mm Lungimea brațului de la centrul stâlpului: 4.500 mm Diametru stâlp: 406 mm Rotire: 120° Clasificare macara: DIN 15018 H2B3 Dimensiuni L x l x h – Macara: 4,62 x 0,62 x 3,5 m Dimensiuni L x l x h – Braț: 7,6 x 0,66 x 0,37 m Pgedpfx Aju Nvmdjgxju Macaraua pivotantă pe stâlp este compusă din următoarele grupe principale: Stâlp de susținere Braț (dimensiuni pentru transport: L: 7.600 mm x l: 660 mm x h: 370 mm) Palan: Balkancar Tip MB 093n, 500 kg; înălțime de ridicare 4 metri; tip lanț de sarcină 7,2 x 21 lanț dublu; cârlig/paletă cu siguranță cablu; telecomandă suspendată Execuție 071/53 Operare de rotire manuală Deschidere de la stâlp la cârligul macaralei = 4.000 mm Înălțime stâlp = 3.200 mm; lățime de rulare pe braț = 180 mm Flanșă bază stâlp Ø 700 mm; cerc divizor Ø 520 mm, 12 găuri Ø 31 mm

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F1150RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă spate cu direcție electrohidraulică, cu o singură roată - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze de eșapament conform Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2850 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Putere de frânare 540 CP (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (treaptă directă) - Cuplu maxim de intrare: 2652 Nm - Axă liftabilă - Axă spate RSS1370A, cu un singur raport de transmisie, sarcină maximă pe axă 13 t, GTW 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie al axei motoare 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare cu motorină - Aer condiționat cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și media cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente de bord de înaltă performanță: afișaj digital pentru informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea afișaj de informații pentru șofer, ecran tactil color de 9 inch - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al bateriei pe afișajul din bord (volți, amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol standard - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capacul rezervorului poate fi închis cu cheie - Gâtul rezervorului, protecție împotriva revărsării - Evacuare orientată spre spate - 2 pene de sprijin pliabile, montaj pentru transport - Lumini de poziție spate și laterale - Sistem de conectare pentru remorcă cu valoarea D = 190 kN pentru modelul de găuri G-150/G-260 - Sistem de conectare pentru remorcă până la capătul cadrului, distanță 85 mm - Lungimea cadrului spate 4395 mm, măsurată de la axa motoare/prima axă motoare - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/sarcina maximă a remorcii!) - Conexiune electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conexiune pentru remorcă/semiremorcă Duomatic - Conexiuni pentru remorcă la mijloc - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție inferioară spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă motoare - 2 anvelope axă liftabilă 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă spate - Pompă de aerisire electrică Podpfs Ad Sw Dox Agxsgu - Comandă pentru transmisie/I-Shift prin unitatea de comandă de pe scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără funcția Kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei de transmisie, de bază, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinații cu cerințe mai mari de aer - Admisie de aer frontală cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, cu certificare de reducere a zgomotului și semn L - Sistem de ventilație închis al carterului - Filtru dublu de combustibil pe motor, de dimensiuni mari pentru co

Stare: folosit, kilometraj: 523.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.100 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Man TGA 35.440 / 8x2 Platformă 6,10 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2008 ? KILOMETRAJ: 523.000 km DOTĂRI: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? SERVODIRECȚIE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? Imobilizator ? TAHOGRAF PLATFORMA: 610 x 245 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 14.000 kg Pgodoy Ikmkepfx Agxsu GREUTATE TOTALĂ: 32.100 kg AMPATAMENT: 180/346/136 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: AER MACARA: HIAB 700 ER - 5 + TELECOMANDĂ TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere) RADEK – ?????

Stare: folosit, kilometraj: 560.000 km, putere: 440 kW (598,23 CP), prima înmatriculare: 05/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, frâne: retarder, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 4.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Actros 2860 !!!! SISTEM INTERSCHIMBABIL - CAP TRACTOR și platformă EZ: km V8 6X4 Retarder EPS cu ambreiaj Climatizare Macara Fassi F235 an fabricație 2008 4x telescopic Telecomandă Motor complet recondiționat acum 2 ani Vizitați site-ul nostru: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/română/?????..... Roman Vă ajutăm cu finanțare sau leasing Vânzare UE: preț net după prezentarea documentelor firmei și a codului TVA Garanție TVA 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Pgjdozig U Repfx Agxou - plăcuțe de export - documente de export și EUR1 - Transport internațional - Cazare posibilă - Transfer de la aeroportul din München sau gara din Passau

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opțional cu F905, inclusiv brațul telescopic L436 și troliu V20!!! Tipmatik - Transmisie automată 8x4 Hydrodrive Trei axe direcționale Axă direcțională / axă cu ridicare Suport frontal, aproximativ 14.000 kg Platformă cu pereți laterali 6200x2550x600 mm Trepte Pardoseală din tablă striată Pereți laterali detașabili 9 x lumini LED Marcaje pentru depășirea gabaritelor, extensibile până la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Lumini de semnalizare rotative 8 x suporturi pentru grinzi 6 x puncte de ancorare de 6500 daN Cutii de scule Cârlig de remorcare Compartimente de depozitare Cutii de depozitare Blocare pentru container de 20 de picioare Profil lateral perforat, puncte de ancorare de 2500 daN Macara: FASSI F905R.2.7, cu sistem hidraulic de stabilizare în 4 puncte, cu 6 extensii hidraulice pe brațul principal, braț telescopic L436 cu 6 extensii hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio cu cruce V7, oprire de urgență, sistem de monitorizare a stabilizatorilor FSC II, AWC (control automat al troliului), accesorii complete pentru funcționarea troliului, rolă basculantă, cuplaj rapid între brațul principal și brațul telescopic și altele... SERIA TECHNO!! MODEL NOU DE MACARA Domeniu de rotire nelimitat Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Tije ale pistonului cromate dur Sistem cu dublu braț cu PROLINK (braț articulat cu extensie până la 10°) Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină cu FX800 Control al stabilității FASSI FSC-S/2, inclusiv LMB II Oprire de urgență, precum și alarmă optică (90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a încărcării Sistem XF (Extra Flink) + Sistem XP (Extra Power) + Sistem FL (Full Lift) Telecomandă radio RCH sau RCS cu manete liniare și afișaj al presiunii (în bar și %) și avertizare 90% + 100% pe ecran Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru de înaltă presiune, livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei, montat pe baza macaralei Suport hidraulic, extensibil hidraulic pe ambele părți, lățimea de susținere 10,00 m, Psdpfx Ags Ad Sw Rexogu Suportul poate fi acționat de la distanță prin radio Culoare standard RAL 3020, roșu trafic - toți cilindrii vopsiți în negru Sistem IMC (Integral Machine Control) și ADC (Automatic Dynamic Control) = Control al vitezei în funcție de încărcare Cârlig de încărcare și brățări de fixare (scurte/500 mm) Poziție de transport: pliat transversal față de direcția de mers Atenție: Țineți cont de tensiunea de la bord / 12V sau 24V, standard 24V" Controlul stabilității FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 manete liniare Bloc de comandă proporțional pentru susținere Picioare de susținere hidraulice, cu rotire de 180° / pe ambele părți Pregătire pentru funcționare cu pompă cu debit variabil (LS) Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 conducte / hxp-techno Braț suplimentar (telescopic) L436, extensibil hidraulic în 6 puncte Braț dublu puternic (JDP) Cuplaj multiplu cu trecere pentru cablu, montat pentru brațul telescopic pentru 2 funcții Sistem de control pentru funcția suplimentară - troliu Troliu tip V20 - 2.000 daN, cablu de 60 m (12 mm) cu LMB și ghidare mecanică Ghidare permanentă a cablului de troliu atunci când se utilizează brațul telescopic suplimentar AWC - (Automatic winch Control) pentru macara - Control automat al troliului AWC - (Automatic winch Control) pentru brațul telescopic - Control au

Stare: folosit, kilometraj: 669.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 05/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGX 26.440 / 6x2 Platformă 6,30 m + Macara + TELECOMANDĂ + Remorcă! Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! AN DE FABRICAȚIE: 2015 KILOMETRAJ: 669 000 km DOTĂRI: - ABS - Geamuri electrice - Aer condiționat - Servodirecție - Tahograf - Retarder SPAȚIU DE ÎNCĂRCARE: 630 x 245 x 60 cm ÎNĂLȚIMEA PLATFORMEI FAȚĂ DE SOL: 118 cm Pgsdpfx Agow Hkh Ssxou CAPACITATE: 9 000 kg MASĂ TOTALĂ: 26 000 kg DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/70R22,5 AMPATAMENT: 510/135 cm SUSPENSIE: Față: Arc Spate: Pneumatică MACARA: PALFINGER PK 41002 - EH E + TELECOMANDĂ REMORCĂ: Suspensie pe arcuri Dimensiune anvelope: 235/75R17,5 Ampatament: 135 cm Platformă: 630 x 253 x 60 cm (L x l x h) Înălțimea platformei față de sol: 86 cm TEL: * KUBA - POLSKĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLSKĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Româna - realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere) * RADEK - ????? Ref. nr: 62069

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2020, greutate totală: 780 kg, înălțime totală: 4.000 mm, lungime totală: 4.000 mm, capacitate de încărcare: 1.000 kg, Titlu: Macara cu braț în consolă HEDEX, 1.000 kg – 4.000 mm – Anul 2020 Descriere în engleză: Sunt de vânzare 5 macarale cu braț în consolă HEDEX FG-001-1000-400, fabricate în 2020. Macaralele au fost utilizate puțin și se află într-o stare foarte bună, bine întreținute. Potrivite pentru ateliere, hale de producție, zone de asamblare și aplicații industriale de manipulare a materialelor. Date tehnice: - Producător: HEDEX - Tip: FG-001-1000-400 - Anul fabricației: 2020 - Capacitate de încărcare: 1.000 kg - Raza brațului: 4.000 mm - Alimentare electrică: 400 V / 50 Hz - Tensiune de control: 48 V - Clasa de protecție: IP54 - Greutate proprie: 780 kg - Palan electric - Cărucior electric - Conform cu standardele CE Cantitate disponibilă: 5 unități Preț: 4.990 EUR + TVA / unitate Se poate negocia un preț special pentru achiziționarea mai multor unități. Macaralele pot fi inspectate în Miskolc, Ungaria. Fotografii suplimentare, fotografii cu plăcuța de identificare și informații tehnice suplimentare sunt disponibile la cerere. Echipamentul este vândut cu condiția vânzării anterioare. Descriere în germană: De vânzare sunt 5 macarale cu braț în consolă HEDEX, tip FG-001-1000-400, fabricate în 2020. Macaralele au fost utilizate puțin și se află într-o stare foarte bună, bine întreținute. Potrivite pentru ateliere, hale de producție, zone de asamblare și aplicații industriale de manipulare a materialelor. Date tehnice: - Producător: HEDEX - Tip: FG-001-1000-400 - Anul fabricației: 2020 - Capacitate de încărcare: 1.000 kg - Raza: 4.000 mm - Alimentare electrică: 400 V / 50 Hz - Tensiune de control: 48 V - Clasă de protecție: IP54 - Greutate proprie: 780 kg - Palan electric - Cărucior electric - Conform cu standardele CE Cantitate disponibilă: 5 bucăți Preț: 4.990 EUR + TVA / bucată Pentru achiziționarea mai multor macarale, este posibil un preț special, negociat. Este posibilă o inspecție în Miskolc, Ungaria. Fotografii suplimentare, fotografii cu plăcuța de identificare și informații tehnice suplimentare sunt trimise cu plăcere la cerere. Vânzarea este supusă disponibilității. Pgjdpfj Afnqvox Agxju

Stare: nou, kilometraj: 10 km, putere: 110,32 kW (149,99 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, capacitatea rezervorului de combustibil: 100 l, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 4, clasă de emisii: euro6d-temp, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tahograf, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, macara, servodirecție, sistem start-stop, vehicul pentru nefumători, Fuso Canter 7C15 AMT, basculantă cu trei părți și macara Se vinde un Fuso Canter 7C15 fiabil, echipat cu basculantă cu trei părți și macara, proiectat pentru utilizare intensă în transport, servicii publice și construcții. Construcția robustă, performanța ridicată și dotările funcționale fac ca acest model să fie potrivit chiar și pentru cele mai solicitante sarcini. Program electronic de stabilitate (ESP) Frână cu disc pe puntea față și spate, cu indicator electronic de uzură Stabilizator pe puntea față Stabilizator pe puntea spate Șasiu tip scară, ranforsat Suport coloană de direcție, reglabil pe înălțime și înclinare Volan multifuncțional Baterie a vehiculului, ranforsată, 2 x 100 Ah (2 baterii) Tensiune de alimentare a vehiculului de bază, 12 V Oglinzi retrovizoare, încălzite Parasolar, pentru șofer și pasager (în cabină) Geamuri electrice pentru ușa șoferului/pasagerului Cabină simplă confortabilă Cabină, rabatabilă Suport pentru pahare Compartiment de depozitare deasupra parbrizului, 1 compartiment Ajutor la urcare (mâner) pe partea șoferului și a pasagerului Închidere centralizată, cu cheie inteligentă Avertizare acustică la mersul cu spatele Dispozitiv de avertizare pentru centurile de siguranță Asistent de protecție frontală Asistent inteligent de limitare a vitezei Asistent de atenție Asistent de monitorizare a unghiului mort Rezervor principal de 100 litri Rezervor de combustibil, din plastic Faruri de ceață LED Lumini de contur (conform ECE R7) Lumini de semnalizare laterale Faruri halogen 12 V, față Limitare a vitezei la 90 km/h, CE Motor, sistem de pornire/oprire Motor, R4, 129 kW (175 CP), 2865/min Versiune motor OM5, Euro VI OBD Step E, Canter Pgedpj Afpvaefx Agxsu Cod maestru OT0 Scattolini OT6 Capac baterie, cu două componente OV2 Pregătire pentru releul de deconectare a bateriei de 12 V Asistent la pornirea în pantă Sistem de asistență la frânarea de urgență (AEBS) Asistent de menținere a benzii de circulație (LDWS) Lumini de frână de urgență Anvelope de tracțiune, spate Prelungitor pentru supapa anvelopelor duble Airbag, șofer Scaun confortabil cu suspensie pentru șofer, suspensie orizontală Cotieră scaun șofer Scaun pasager, pentru 2 persoane Scaune Isringhausen, material textil negru Raport de transmisie punte i = 5,714 (Canter) Mochetă vinilică Vitezometru (mph și km/h) ABS cu distribuție electronică a forței de frânare Suport oglindă scurt, inclusiv oglindă cu unghi larg Climatizare automată - Preț: 65.990 euro, fără TVA - An de fabricație: 2025 - Motor: 3,0 litri, 150 CP – fiabilitate și eficiență garantate. - Transmisie: manuală Specificații ale unității instalate: 1) Basculantă cu trei părți, dimensiuni 3400 mm x 2250 mm, pereți din oțel de 500 mm înălțime - Podea din tablă de oțel vopsită, grosimea și rezistența depind de sarcina utilă a vehiculului – minim 3 mm - Basculantă cu trei părți cu cilindru sub podea, controlată din cabina șoferului - Sistem hidraulic cu limitare automată a înclinării, acționat prin priza de putere - Aripi spate cu apărători de noroi - Telecomandă pentru basculantă în cabină - Sistem hidraulic „Binotto” - Cilindru hidraulic de 7 tone, cu cinci secțiuni - Mânere montate pe podea (3 pe fiecare parte) 2) Fassi M40 A.1.12 Macara, operabilă dintr-o singură parte, de jos în sus - Rotația macaralei este limitată la 180 de grade - Culoare: RAL 3020 - Limitator de capacitate de ridicare a macaralei, cu buton de oprire - Două brațe extensibile hidraulic - Fabricată în întregime din oțel STRENX Capacită

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 4.280 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion MAN nou, cu suprastructură cu borduri detașabile și macara de încărcare Fassi Tip: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, sistem hidraulic de acționare a axelor Cabină: TN – Flexibilă (îngustă, lungă, înălțime normală) Suspensie cabină, confort Acoperiș ridicat, mecanic Bara de protecție, oțel, din 3 părți Treaptă de urcare frontală, integrată, cu posibilitate de sprijin Parbriz, sticlă de siguranță laminată (VSG), nuanțat Parasolar, în fața parbrizului Tapițerie scaune, textil, confort Pachet scaun șofer Premium, cu suspensie pneumatică, încălzire scaun Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare a spatelui Încălzire scaun șofer Volan multifuncțional, reglabil în înălțime și înclinare Tablou de bord Professional 12,3 țoli Pgedpfx Ae Afa D Isgxsu 1 pat Frigider Sistem audio MAN MAN TipMatic 12.28 OD Transmisie pentru un cuplu motor mai mare în timpul funcționării Comenzi MAN TipMatic, cu manetă pe coloana de direcție, manuală (selecție DNR, selecție strategie de schimbare a treptelor) Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție transmisie Freischaukeln (rulare liberă) Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Blocaj diferențial pe axele spate motoare Cuplă pentru remorcă Claxoane cu aer comprimat Lumini de semnalizare rotative Faruri suplimentare și de lucru Pachet oglinzi Sistem de cameră de marșarier Rezervor de combustibil din aluminiu, 390 l Macara Tip: F805R.27 hxp-techno + braț suplimentar JIB L436 Sistem XF (Extra Fast), sistem XP (Extra Power) și sistem FL (Full Lift) pentru viteză și performanță optimizate Bloc de comandă Danfoss D900 cu patru vane de control pe coloana macaralei, inclusiv control de urgență Comandă de la distanță radio FASSI V7S cu pârghii liniare, afișare a valorilor de presiune (bar și %) precum și avertizare 90%/100% pe ecran Suport hidraulic, extensibil hidraulic bilateral, lățime suport 8,29 m Suporturi acționate prin radio (negru/alb), control de urgență pe fundație Suport auxiliar separat, extensibil hidraulic Lățime suport 6,90 m, cu FSC-SL2, pentru montare sub șasiul vehiculului Treiță V20 AWC, rola de cablu permanentă Braț suplimentar (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 trepte Jib Double Power (JDP) Montare: macara, montată frontal Cuplă de șa înșurubată, glisantă Platformă ca structură din oțel/sudată, variantă detașabilă Dimensiuni: Lungime aprox. 4250 mm x lățime x 2480 mm, dimensiunea A 9.200 mm. Suprastructură în cadru Panouri laterale din aluminiu rabatabile, înălțime 800 mm, variantă „panou basculant” fără suport cu arc Podea platformă cu tablă diamantată de 4 mm. 8x puncte de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2500 daN Pereți frontali stabili, compuși din cadru sudat, tablă de oțel sudată de 4 mm și 5x cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1000 mm, variantă oțel zincat. Interior cu bazine de colectare pentru elementele de fixare (70x70 mm) Aripă, variantă tablă diamantată din aluminiu Suporturi pentru chingă Multisafe – 2 rânduri pe toată lățimea platformei Cutii pentru scule, variantă tablă diamantată din aluminiu 2 buc. tăvi de depozitare cu capac de sus (1x stânga și 1x dreapta) pe suportul auxiliar din tablă diamantată Suporturi (pentru plăci de susținere, plăci pentru macara) zincate Montarea unei protecții anti-târnire în partea din spate și pe suportul auxiliar, cu instalarea tuturor racordurilo

Stare: folosit, kilometraj: 385.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 100 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, încălzitor staționar, SCANIA R500 Platformă 6,60 m + Macara + TELECOMANDĂ + Remorcă! Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2021 ? KILOMETRAJ: 385.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? CLIMATIZARE ? SERVO-DIRECȚIE ? SERVO-DIRECȚIE PE AXA A TREIA ? TACOGRAF ? Sistem de climatizare staționar SPAȚIU DE ÎNCĂRCARE: 660 x 248 x 100 cm ÎNĂLȚIME PLATFORMĂ DE LA SOL: 130 cm CAPACITATE: 11.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg DIMENSIUNI ANVELOPE: AXA 1: 385/65R22,5 AXA 2 ȘI 3: 315/80R22,5 AMPATAMENT: 500/135 cm SUSPENSIE: FAȚĂ: CU ARCURI SPATE: PE PERNE DE AER MACARA: FASSI F235 A.2.26 E-DYNAMIC + TELECOMANDĂ ---- REMORCĂ HUMBAUR AMPATAMENT: 490 cm SPAȚIU DE ÎNCĂRCARE: 710 x 248 x 100 cm (L x l x Î) ÎNĂLȚIME PLATFORMĂ DE LA SOL: 130 cm SUSPENSIE PE PERNE DE AER TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ??? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru documentele de export, ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de înmatriculare) Pgjdpoz Ncttjfx Agxsu * RADEK - ??? 1. Nr. referință: 05449 2. Nr. referință: 28973

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.880 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 150 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 42.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 6.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie pe foi de arc - Blocare diferenţial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Girofar (lampă avertizare rotativă) - Cameră marșarier - Trapă - Scaun încălzit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 4-025 MAN TGM 18.320 4x2 BB CU BENĂ BASCULABILĂ PAVIC PE 3 LATERALE ȘI MACARA FASSI Vehicul: * MAN TGM 18.320 4X2 BB autoșasiu basculabil cu macara * Cabină CC: compactă (îngustă, scurtă, înălțime normală) * Ampatament 3.875 mm * Suspensie foi/foi (de asemenea foi/aer pe față opțional) * Tracțiune 4x2 * Anvelope FA 2x 295/80R22,5, RA 4x 295/80R22,5 * Masa totală 18.000 kg * Transmisie automată MAN TipMatic 12 12 OD * Motor diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 CP), cuplu 1.250 Nm, Euro 6d * Funcționalitate cutie viteze: EfficientRoll * Tempomat * Blocare diferențial pe puntea spate * Pompă axială MEILLER 270/45 * Operare benă basculabilă din cabină * Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, acționabil din exterior cu ușa deschisă * Cuplă de remorcă RINGFEDER tip 4040/G150B * Priză frână cu 2 linii la capătul șasiului * Parasolar în fața parbrizului * Închidere centralizată cu telecomandă * Sistem media MAN Navigation Advanced 7" * Online Traffic pentru navigație * Integrare smartphone * Oglinzi retrovizoare cu încălzire, reglabile electric (retro și unghi larg) * Scaun confort șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umeri și încălzire * Reglaj înălțime centură de siguranță scaun șofer * 2 proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei * 2 girofaruri halogen pe acoperișul cabinei * și multe altele Suprastructură: * Benă basculabilă pe 3 laturi 4200x2420 mm, marca PAVIC * Înălțime perete frontal 800 mm * Înălțime laterală 600 mm * 8 inele de ancorare complet îngropate în podea (4 pe fiecare parte) * Material: Hardox 450 * Suport pentru depozitarea plană a peretelui lateral cu cauciuc (pentru transport materiale lungi) * Arc pentru asistență la deschiderea/închiderea pereților laterali * 2 inele pe peretele frontal (ex. pentru fixare placă vibrantă sau graifer) * Benă galvanizată termic, pereți laterali vopsiți integral cu vopsea 2K pentru camioane RAL9016 * Cadru auxiliar galvanizat și vopsit RAL 9011 * Laterale stânga/dreapta dintr-o singură bucată, deschidere bilaterală pneumatică cu ventil din cabină, panouri pendulare deschidere jos, manual de sus în jos, stâlpi centrali detașabili * Arcuri pentru asistență deschidere/închidere pereți laterali * Echipare opțională suprastructură: Locașuri pregătite în stâlpi pentru montaj ulterior al unui grilaj pentru frunze (prelungitoare laterale +500 mm pentru ex. transport resturi tăiate) Macara de încărcare: FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 extensii hidraulice) Console maximă 10,85m Unghi pivotare 390° Lățime stabilizare 4,37m, stabilizatoare hidraulice Toți cilindrii hidraulici dubla acțiune Tije piston cromate dur Sistem electronic protecție suprasarcină FX500 cu buton de urgență și avertizare optică (la 90% și 100%) Podpfx Aezh I Ivjgxjgu Control stabilitate FASSI FSC-M/1 incl. LMB II limitare presiune și robinete anti-cădere sarcină...

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opțional cu F805 incl. Braț zburător L436 și troliu V20!!! Tipmatic - cutie de viteze automată 8x4 Hydrodrive Trei axe direcționate AXĂ DIRECTOARE / AXĂ LIFTABILĂ Suport frontal aprox. 14.000 kg Caroserie platformă cu obloane laterale 6200x2550x600 mm Treaptă de acces Podea din tablă striată elemente laterale detașabile 9 x lumini LED Marcaje pentru supralățime extensibile până la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Lămpi girofar 8 x buzunare pentru stâlpi 6 x inele de ancorare 6500daN Cutii de scule Cârlig de remorcare Spații de depozitare Cutiile de accesorii Blocaj pentru containere de 20 ft Profil lateral perforat cu inele de ancorare 2500daN Macara: FASSI F805R.2.7, cu susținere complet hidraulică pe 4 direcții, cu 6 extensii hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L436 cu 6 extensii hidraulice, troliu, telecomandă radio V7, oprire de urgență, monitorizare stabilitate FSC II, AWC (control automat troliu), accesorii complete pentru operațiuni cu troliu, rolă rabatabilă, cuplaj rapid între brațul principal și fly jib, și multe altele... SERIE TECHNO!! MODEL NOU DE MACARA Unghi de rotație nelimitat toți cilindrii hidraulici dublu acționați tije ale pistonului puternic cromate Sistem de pârghii duble cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 10°) dezactivare electronică la suprasarcină cu FX800 Control stabilitate FASSI FSC-S/2 incl. LMB II oprire de urgență și alarmă vizuală (90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Rapid) + Sistem XP (Extra Putere) + Sistem FL (Full Lift) Telecomandă radio RCH sau RCS cu manete liniare și afișare presiune (în bar și %) și avertizare 90% + 100% pe display Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 supape de comandă montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru control macara Filtru înaltă presiune livrat montat cu țevi Rezervor separat hidraulic (260l) cu filtru și răcitor de ulei montat la soclul macaralei Suport hidraulic, extensibil hidraulic pe ambele părți, lățime de susținere 10,00 m, Suport regalabil prin radio Culoare standard RAL 3020 roșu trafic - toți cilindrii vopsiți negru Sistem IMC (Integral Machine Control) și ADC (Automatic Dynamic Control) = control viteză în funcție de sarcină Cârlig de sarcină și bride de montaj (scurt/500mm) Poziție de transport: pliat transversal pe direcția de mers Atenție: verificați voltajul / 12V sau 24V, standard 24V Control stabilitate FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S telecomandă maxi - 8 manete liniare Bloc de comandă proporțional pentru suport talpi de sprijin rabatabile hidraulic la 180° / pe ambele părți Pregătire pentru operare cu pompă variabilă (LS) Instalație de comandă pentru 2 funcții auxiliare cu 2 conducte flexibile/hxp-techno Braț suplimentar articulat (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 trepte Pgjdpfxszcr Nzo Agxju Jib Double Power (JDP) Cuplaj multiplu cu trecere de cablu pentru Jib montat pentru 2 funcții Instalație de comandă pentru functie suplimentară troliu Troliu tip V20 - 2.000daN, 60m cablu (12mm) cu LMB și ghidare mecanică Ghidaj de cablu permanent montat pentru operare cu jib AWC (Automatic Winch Control) pentru macara – control automat troliu AWC (Automatic Winch Control) pentru Jib – control automat troliu Proiectoare de lucru comandabile prin display sau telecomandă radio 1 proiector LED montat pe brațul articulat 1 proiector LED montat pe jib LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontate (macara) LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontate (suport suplimentar) Distribuitor electri

Stare: folosit, lungime totală: 4.500 mm, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 13.000 kg, - Acționare: axa față prin două motoare electrice AC de 8,5 kW, 80V, clasa de izolație H. - Acumulator: 80V – 900 Ah cu indicator de încărcare și grad de încărcare a bateriei. Timp de operare până la 8 ore efective de lucru cu macara. - Frâne: Sistem de frânare automat acționând pe toate roțile. - Cadru: Fabricat din piese solide profilate și plăci din oțel de calitate sudate. - Anvelope: Față nr. 4 superelastice 300x15”, Spate nr. 2 superelastice 200x15”. - Braț telescopic: Fabricat din piese solide profilate și plăci din oțel de calitate sudate, compus din 4 segmente telescopice complet hidraulice. Unghiul brațului: +65°/-5°. - Sistem hidraulic: Acționat de o pompă cu roți dințate silențioasă (19kW), clasa de izolație H. Operare hidraulică prin joystick și manetă de la telecomanda radio. Dotat cu filtre și supape de siguranță, presiunea maximă de lucru 22MPa. - Direcție: Pe axa spate cu motor electric. Unghi virare +90°/-90°. - Pompă de acționare: Motor electric 19kW, 80V AC, clasa de izolație H. - L.M.I.: Limitator electronic de sarcină “standard CE” – cu semnalizare luminoasă de siguranță și următoarele indicații pe ecran: sarcina ridicată, sarcina maximă admisă, procentajul de încărcare, raza de lucru, unghiul brațului, programul selectat. - Greutate proprie: 14.000 kg, din care 4.000 kg sunt contragreutăți demontabile. - Contragreutăți demontabile: Proiectate pentru montare/demontare rapidă, pentru optimizarea permanentă a presiunilor la sol și pe axe. Pjdpfozluvuox Agxjgu - Telecomandă radio: Pentru toate mișcările macaralei și brațului telescopic. Dacă este prevăzut, și pentru funcționarea accesoriilor hidraulice. - Clasificare macara conform UNI ISO 4301 - 1: A3.

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocaj al diferențialului - Lumini de drum - Reducerea zgomotului - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - PTO (priza de putere) - Sistem radio/multimedia Pgsdpjylxwdjfx Agxsu - Lumină de avertizare rotativă - Cameră de marșarier - Trapă panoramică - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent de menținere a benzii de rulare - Control al stabilității - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz = Note = Număr intern pentru cereri: 5-022 -> Vehicul de referință, proiect nou în curs de planificare. Vehicul ideal pentru acoperișuri, constructori de schele, construcții înalte și ateliere de tâmplărie!!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem, cu platformă și macara montată în spatele cabinei. - Dotări macara: FASSI F905.R.2.7 HPX cu braț suplimentar JIB L436 și troliu cu cablu V20 (inclusiv suport frontal) (NOUTATE MONDIALĂ cu profil de braț cu 10 muchii; oferă o capacitate de încărcare mai bună cu o greutate proprie mai mică) și multe altele. - Dotări platformă: Platformă cu pereți laterali pentru transportul diferitelor materiale. Dimensiuni interioare platformă: aprox. 5.200 x 2.480 x 800 mm -> Partea din spate a vehiculului extensibilă cu aprox. 1200 mm (partea din spate extensibilă) - Înălțime perete lateral de 800 mm - Pereți laterali eloxati argintiu - Perete frontal cu înălțime de aprox. 1200 mm - Montarea suportului suplimentar în partea din spate și multe altele. - Dotări camion: Volvo FH 500 8x4 Tridem (suspensie completă pneumatică) Cabină de dormit Frână de motor VEB + Transmisie automată Tempomat adaptiv ACC Culoare: Steel Dawn Metallic 2704 bej Lumini de avertizare rotative Pachet faruri LED și multe altele. Finanțare / achiziție prin leasing, precum și leasing operațional / leasing cu amortizare parțială sunt posibile cu partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a vinde, de a exista erori și de a face modificări. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Supusă vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2026 An de construcție: 2026 Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 MTMA: 32.000 kg Configurație axă Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față 1: Dimensiune pneu: 385/65-22,5; Direcțională; Frâne: frâne cu disc Axa față 2: Dimensiune pneu: 315/80-22,5; Blocaj al diferențialului; Frâne: frâne cu tambur Axa spate 1: Dimensiune pneu: 315/80-22,5; Blocaj al diferențialului; Frâne: frâne cu tambur Axa spate 2: Dimensiune pneu: 385/65-22,5; Axa ridicată; Direcțională; Frâne: frâne cu disc Funcțional Marca platformei: PAVIC, platformă specială cu partea din spate extensibilă Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 310 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 52.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - tracțiune integrală - rezervor de combustibil din aluminiu - proiectoare de lucru spate - oglinzi exterioare încălzite - oglinzi încălzite - scaun pasager - blocare diferențial - limitator de viteză - catalizator - aer condiționat automat - frigider - suspensie pneumatică - scaune cu suspensie pneumatică - filtru de particule - PTO (priză de putere) - sistem radio/multimedia - girofar - cameră marșarier - trapă - încălzire scaune - parasolar - controlul stabilității - cutie de scule - parbriz - axă suplimentară de direcție Număr intern pentru solicitări clienți: 5-052 ---- Ideal pentru transport cu platformă joasă etc. !!! Sarcină remorcabilă 30.000 kg !!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL - basculant trilateral cu macara de încărcare FASSI F195. Macara de încărcare: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Moment de ridicare 162 kNm (16,51 t/m) * Extensie hidraulică în patru trepte până la 12,7 m * Echipament e-dynamic pentru 2 accesorii suplimentare * Rază de pivotare 400° * Sistem dublu articulație cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 15°) * Oprire electronică la suprasarcină cu FX 500 * Control stabilitate FASSI FSC inclusiv LMB II * Telecomandă Fassi RCS maxi cu 6 funcții, 3 joystick-uri (2-2-2) * Stabilizatori speciali, lățime de extindere 6,64 m hidraulic, inclusiv FSC * Operare stabilizatori prin telecomandă * Sistem FL (Full Lift) - supapă de viteză rapidă suplimentară pentru extensii * Proiectoare de lucru cu LED Vehicul: * Suspensie foi/ pneumatică * Tracțiune 6x4-4 * Motor diesel MAN D26, 480 CP, Euro 6e * Transmisie automată MAN TipMatic * Comenzi MAN TipMatic cu manetă la coloana de direcție, manuală (selectare DNR, alegere strategie schimbare) * Axă față planetară, acționată, comutabilă * Axă de urmărire, 9.000 kg, neacționată, direcțională, ridicabilă * Blocare diferențial pe puntea spate acționată și pe puntea față * Ampatament principal 3.600 mm, ampatament între puntea spate și axa de urmărire 1.400 mm * Rezervor combustibil 310 l, rezervor AdBlue 35 l * Indicator digital al sarcinii pe axă (ALM) pentru axe cu suspensie pneumatică * Cabină șofer NN: practică (îngustă, medie, cu înălțime normală) * Rulou parasolar electric interior, parbriz față * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și adaptare la nivelul umerilor Psdpfxoylm Nze Agxogu * Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, accesibil din exterior cu ușa deschisă * Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3'' * Hartă de navigație Europa și Rusia * Trafic online pentru navigație * Integrare smartphone * Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și taste de acces rapid * Garanție transmisie standard pentru al 3-lea an de funcționare, până la 450.000 km (conform dovezi întreținere) * și altele Suprastructură: Basculant trilateral cu macara FASSI F195A.2.24 e-dynamic montată direct în spatele cabinei Dotări speciale: - Colțare spate fixe - Sisteme de ridicare pentru pereții laterali - Opt inele de ancorare la podea stânga/dreapta (4 pe fiecare parte) - Distribuție hidraulică pentru macara/basculant/remorcă comutabilă din cabină - Poziționarea barei anti-împănare, a stopurilor și a conductelor de alimentare pe partea stângă - Închidere centralizată a blocării inferioare, control pneumatic din cabină - Hidraulică de basculare remorcă pe 2 circuite Finanțare / leasing, precum și rentă /...

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pentru pasager - Blocaj al diferențialului - Lumini de drum - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Lampă girofar - Cameră de marșarier - Frâne pe disc - Trapă - Încălzire a scaunelor - Parasolar - Control al stabilității - Încălzire suplimentară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Axă suplimentară de direcție = Note = Clasa de emisii: Euro 6e Autocolant ecologic: verde Defecte: niciunul = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2025 Anul de proiectare: 2025 Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Masa maximă autorizată: 32.000 kg Pgedpfx Asylx Hfegxju Configurația axelor Frâne: frâne pe disc Axa față 1: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; direcțională; suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axa față 2: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; direcțională; suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axa spate 1: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocaj al diferențialului; suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 2: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; axă liftabilă; direcțională; suspensie: suspensie pneumatică Funcțional Marca caroseriei: PAVIC, platformă specială cu extensie telescopică Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 - EURO 6 cu F805, inclusiv L436 Fly-Jib și troliu V20 !!! Tipmatik - transmisie automată 8x4 Trei axe direcționale AXĂ DIRECȚIONALĂ / AXĂ CU RIDICARE Suport frontal, aproximativ 14.000 KG Platformă cu pereți laterali rabatabili 6200x2550x600 mm Treapte Podea cu tablă antiderapantă Psdpfoyxa Dtox Agxsgu Pereți laterali rabatabili 9 x lumini LED Marcaje pentru depășirea gabaritelor, extensibile până la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Lumini de avertizare rotative 8 x suporturi pentru bare 6 x puncte de ancorare, 6500 daN Cutii pentru scule Cârlig de remorcare Compartimente de depozitare Cutii pentru depozitare Blocare pentru container de 20 de picioare Profil lateral perforat, puncte de ancorare 2500 daN Macara: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 cu sistem de susținere hidraulic complet, cu 6 brațe hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L436 cu 6 brațe hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio bidirecțională V7, oprire de urgență, sistem de monitorizare a susținătorilor FSC II, AWC (control automat al troliului), accesorii complete pentru funcționarea troliului, rolă basculantă, cuplare rapidă între brațul principal și Fly-Jib și altele... SERIE TECHNO !! MODEL NOU DE MACARALE Domeniu de rotație nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije ale pistonului cromate dur Sistem cu dublu braț cu articulație cu PROLINK (braț cu articulație extensibil până la 10°) Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină cu FX800 Control de stabilitate FASSI FSC-S/2, inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă optică (90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Flink) + sistem XP (Extra Power) + sistem FL (Full Lift) Telecomandă radio RCH sau RCS cu manete liniare și afișaj al presiunii (în bar și %) și avertizare 90% + 100% pe afișaj Bloc de control Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru de înaltă presiune, livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei, montat la baza macaralei Susținători hidraulici, extensibili hidraulic pe ambele părți, lățimea susținătorilor 10,00 m, Susținătorii pot fi acționați prin radio Culoare standard RAL 3020, roșu pentru trafic – toți cilindrii sunt vopsiți în negru Sistem IMC (Control Integral al Mașinii) și ADC (Control Dinamic Automat) = Control al vitezei în funcție de sarcină Cârlig de sarcină și traverse de fixare (scurte/500 mm) Poziție de transport: pliate transversal pe direcția de deplasare Atenție: respectați tensiunea de la bord / 12V sau 24V, standard 24V" Control de stabilitate FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 manete liniare Bloc de control proporțional pentru susținători Susținători hidraulici care se ridică la 180° / pe ambele părți Pregătire pentru funcționare cu pompă variabilă (LS) Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 racorduri pentru furtun / hxp-techno Braț suplimentar (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 puncte Jib Douple Power (JDP) Cuplaj multiplu cu trecere pentru cablu pentru Jib, montat pentru 2 funcții Sistem de control pentru funcția suplimentară - troliu cu cablu Troliu cu cablu, tip V20 - 2.000 daN, 60 m cablu (12 mm) cu LMB și mecanic Ghidaj permanent pentru cablu, montat la funcționarea cu braț suplimentar (Jib) AWC - (Control Automat al Troliului) pentru macara – control automat al troliului AWC - (Control Automat al Troliului) pentru JIB – control automat al troliului Lumini de lucr

Stare: folosit, kilometraj: 614.240 km, putere: 320 kW (435,08 CP), prima înmatriculare: 06/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, următoarea inspecție (TÜV): 06/2023, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, macara, sistem de navigație, Dotări: Cuplă de remorcă fixă * Macara cu telecomandă * Sistem de navigație * Pat de dormit * Geamuri electrice * Cameră Axion * Sistem handsfree * Suprastructură Gelhauss Reglarea vitezei: Tempomat Pgsdpfe Acc Dfjx Agxsu Climatizare: Aer condiționat Spațiu de încărcare: L 5,60 m, L 2,45 m și înălțime 30 cm Camionul este în stare foarte bună! Preț fix absolut! Fixed price!!!

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2019, greutate totală: 1.485 kg, înălțime totală: 800 mm, lungime totală: 5.500 mm, lățime totală: 2.000 mm, capacitate de încărcare: 1.000 kg, viteza principală de ridicare: 4.000 mm/min, viteză fină de ridicare: 1.000 mm/s, adâncimea gâtului: 5.500 mm, înălțime de lucru: 2.750 mm, VETTER – Macara pivotantă cu braț (M) – Set complet cu sistem de ancorare combinat și troliu cu lanț – în stare ca nouă. - Cea mai bine vândută macara din clasa sa la nivel mondial. Marcă: VETTER Model: MEISTER M Marginea inferioară a brațului macaralei: 3300 mm Execuție: Cu troliu electric cu lanț și VAS2 Domeniul de rotație: 360 de grade Culoare: Galben narcisă RAL 1007 Informații suplimentare la cerere. Pgede Afm Srepfx Agxju Schiță cu dimensiuni și descriere în format PDF.

Stare: folosit, kilometraj: 760.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 02/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, lungimea spațiului de încărcare: 6.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Volvo FH 500 / 6x2 Platformă 6,05 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2012 ? KILOMETRAJ: 760 000 km DOTĂRI: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF PLATFORMĂ: 605 x 247 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 9 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 490/140 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: PE ARC SPATE: PE AER MACARA: PALFINGER PK 42502 + TELECOMANDĂ CONTACT: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Ne ocupăm de toate formalitățile de export inclusiv numerele) RADEK - ???? Pgedexbv Rxspfx Agxju Ref nr: 07279

Stare: nou, kilometraj: 3.548 km, culoare: roșu, înălțime de ridicare: 30.000 mm, Informații generale An de fabricație: 2010 Ore de funcționare: 3.548 Domeniu de utilizare: Construcții Grupul motopropulsor Marca motorului: Honda Greutăți Greutate proprie: 3.500 kg Funcționalitate Capacitate de ridicare: 1.400 kg Marcaj CE: da Pgjdpfxezvml Ae Agxou Istoric Număr de proprietari: 2 Informații suplimentare Starea anvelopelor față: 80 Starea anvelopelor spate: 80 Ultima inspecție: 09.04.2026 Țara de producție: DE Informații suplimentare Contactați-l pe Michael Overmeer pentru informații suplimentare. Macara pe remorcă Böcker AHK 30/1400, an de fabricație 2010, cu doar 3.548 ore de funcționare. Mașina este într-o stare bună (ultima inspecție tehnică și întreținere în 04.2026) și include, printre altele: motor pe benzină Honda, tracțiune hidraulică pe roți, operabilă de la distanță (opțiune suplimentară!), plăci de ștanțare noi, cablu de ridicare nou, picioare de susținere hidraulice, cutie de depozitare, operată prin telecomandă. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări și de a corecta erorile de tipar.

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.910 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 300 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 42.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 6.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Trapă glisantă - Încălzire scaune - Parasolar - Asistent menținere bandă - Control stabilitate - Parbriz Număr intern solicitări clienți: 5-133 MAN TGS 18.440 4x2 BL CU KIPPER TRILATERAL MEILLER Trigenius ȘI MACARALĂ PALFINGER Macaraua de încărcare trebuie montată. Imaginea 1 este fotografie exemplificativă. Autocamion disponibil imediat, finalizare după primirea comenzii cca 2-3 săptămâni! Vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480CP), cuplu 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Programe de rulare MAN TipMatic Performance, Efficiency și Offroad, până la 70.000 kg Tracțiune 4x2 Suspensie foi/foi Blocare diferențial Ampatament principal 3.900 mm Volum rezervor carburant 300 l, rezervor AdBlue 60 l Asistent frânare completă Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă pe trepte Frâne pe disc pe puntea față, frâne pe tambur pe punțile spate Cuplă remorcă ROCKINGER tip 500 G 6B Cabină NN: tip practic (îngustă, medie, înălțime normală) Trapă acționată mecanic Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr și încălzire scaun Parasolar pe ușa laterală, interior, mecanic, partea șoferului Frigider Unitate infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane acces direct Navigație MAN MediaSystem Professional 12,3 inci Sistem audio MAN Advanced Hartă navigație Europa și Rusia Trafic online pentru funcția de navigație Priză de putere dependentă de cutie, tip NTX/10c în combinație cu pompă axială pentru hidraulică basculantă, MEILLER tip 270/63 Racord hidraulic pentru basculant semiremorcă, la capătul șasiului Control electronic pentru axele remorcii (ridicare descărcare) Cuplă DuoMatic Suprastructură: Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm Podea bene oțel HBW 450, 4 mm Sisteme de asigurare încărcătură cu inele de ancorare la podea și pereți laterali Macara de încărcare: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * MACARA DE CAMION PALFINGER SOLID cu acoperire KTL * Articulație simplă, Single Link Plus 15° * Braț extensibil hidraulic în patru trepte = 11,6 m la 1020 kg * Unghi rotire 420° * Sistem electronic de protecție la suprasarcină PALTRONIC, inclusiv buton urgență și afișare încărcare * Contor orelor de funcționare cu indicator interval service * Telecomandă radio Scanreco (comandă joystick) * Al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic cu tambur furtun * Picioare de sprijin extensibile hidraulic * Indicație sarcină și suprasarcină PALTRONIC pe telecomandă * 5 viteze selectabile Pjdpfszd Skmex Agxogu Finanțare, leasing sau achiziție în rate este posibilă. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cmc MMA: 18.000 kg Configurație axe Frâne: Frâne tambur Punte față: Anvelope: 385/65-22,5; Direcțională; Suspensie cu arcuri foi Punte spate: Anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie pneumatică Funcțional Macara: Palfinger PK 14.501 K SLD5, situată în spatele...

Stare: folosit, kilometraj: 106.865 km, putere: 175 kW (237,93 CP), configurație ax: 4x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 37.500 mm, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 23.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 5.000 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 platformă cu pereți de sticlă + macara spate Pgedoyfr S Ispfx Agxou A1K - punte față, 5,3 t, A2P - punte spate, roată dințată 390, hipodială, 9,2 t, A2Y - punte spate, versiune îngustă, A2Z - blocare diferențial spate, A6B - raport transmisie axă i = 4,778, B1B - sistem de frânare electronică cu ABS și ASR, B1D - unitate electronică pentru alimentarea cu aer comprimat, medie, B1F - încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B2C - frână pe disc pe FA, frână pe tambur pe RA, B4A - supraveghere condens în sistemul de aer comprimat, B5B - frână remorcă, sistem cu 2 linii, C3D - ampatament 5360 mm, C5I - piese de fixare pentru platformă, C6B - direcție ZF 8095, C6Y - stabilizator sub cadru, punte spate, C7H - protecție laterală, C8J - protecție împotriva stropirii, în aripă, C9P - prelungire cadru 600 mm, D1C - scaun șofer pe suspensie, confort, D1M - scaun pasager fix, simplu, D2V - cotiere pe ambele părți, scaun șofer, D3Q - tapițerie scaune velur, D4B - bord clasic, D4W - geamuri electrice, ambele părți, D4Y - parasolar lateral, partea șoferului, D5Y - covorașe de cauciuc pentru șofer și pasager, D6F - aer condiționat, D6Y - filtru de polen, D7L - compartiment de depozitare deasupra parbrizului, 1 secțiune, D7Q - compartiment superior pe tunelul motorului, D7W - compartiment în spatele cutiei de bază, D8A - trapă/acoperiș de ventilație, E0Y - capac baterie, E2J - siguranțe automate, E3W - PSM generația 2, E4C - funcții suplimentare pentru carosier, E5A - comutator nr. 1 pentru electrică suprastructură, E6A - priză remorcă 24 V, 15 pini, E6Y - avertizor mers înapoi combinat cu avarie, E7F - telecomandă pentru suspensia pneumatică, F1P - cabină șofer S, F1X - cabină șofer S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F2U - ClassicSpace, F4I - perete spate cabină cu fereastră, F6C - parbriz colorat, F6I - oglindă frontală încălzită, F6J - oglindă principală electrică pe partea șoferului, F7V - acces cabină șofer două trepte, F8E - sistem de închidere cu centralizare, F8F - sistem de închidere confort, F8V - senzor de lumină, F8W - senzor de ploaie, G0K - program de rulare economy/power, G1D - cutie de viteze G 90-6/6,70-0,73, G5G - Mercedes PowerShift 3, I1C - anvelope tubeless, 10 R 22,5 FA, I4A - configurație punți 4x2, I5X - 13,5 tone, I6A - șasiu platformă, I6X - suspensie pneumatică pe puntea spate, J1A - panou instrumente 10,4 cm, J1O - tahograf digital, a doua generație, ADR, J1S - producător tahograf VDO, J2K - boxe sistem 2 căi, J3N - Fleetboard Eco Support, J3V - Truck Data Center 7, J5S - radio cu port USB și Bluetooth, J8Y - preechipare Truck Data Center 7, J9D - preechipare pentru sistem de taxare rutieră, J9K - preechipare universală pentru multimedia, JKUR - rezervor AdBlue mutat pe dreapta, JKVJ - rezervor principal motorină mutat de la stânga la dreapta, K0G - rezervor plastic 180 l stânga, K3S - rezervor AdBlue 35 l, K5M - rezervoare cu sistem de blocare, K5Q - sită pentru gura de umplere a rezervorului, K5S - capac protecție pentru sistemul de dozare AdBlue, K7L - sistem de evacuare cu terminație spre mijlocul drumului, L0A - conformitate iluminare UN-R 48.06, L0Y - cablaj lămpi spate prelungit, L1C - lumini de zi LED, L1H - proiectoare ceață cu halogen, L1Y - pachet lumini LED față cu semnalizatoare albe, L1Z - semnalizatoare cu sticlă albă, L2H - lumini laterale de poziție intermitente, L2P - lumini contur LED, L3E - 1 pr

Stare: nou, putere: 316 kW (429,64 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 52.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă Pgsdpfey E Hanex Agxeu - Limitator viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Girofar rotativ - Cameră marșarier - Trapă - Încălzire scaune - Parasolar - Controlul stabilității - Cutie de scule - Parbriz - Axă de direcție suplimentară Număr intern pentru solicitări clienți: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Basculant 2 părți și macara de încărcare Fassi F235 (pliabilă în spate! Disponibil și cu graifer cu dublă cupă) Vehicul: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP) putere, 2.250 Nm cuplu, Euro 6e 40.000 kg masă maximă admisă tren rutier omologare NatzU 44.000 kg masă maximă admisă tren rutier tehnic Ampatament principal: 3.900 mm Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglaj pe trepte Sistem de antipornire MAN EasyStart Afișare uzură plăcuțe frână, cu avertizare Lumini de marcaj lateral, LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder Funcție transmisie MAN EfficientRoll Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție transmisie "balansare liberă" 6x4-4 (adevărată tracțiune integrală = axa 1 acționată de ax cardanic; nu Hydrodrive) Ultima axă direcțională și liftabilă Suspensie mixtă foi/ pneumatică Blocare diferențial axă motoare (Axa 2) Blocare diferențial axe față motoare (Axa 1) și multe altele. Suprastructură: Caroserie specială PAVIC pentru vehicule de reciclare, galvanizată la cald Perete frontal la înălțimea cabinei șoferului, cu tub rotund pentru depozitare curele Platformă încărcare: L 4800 mm; lățime 2410 mm; înălțime 1000 mm (disponibilă și cu lungime de 5200 mm) Material: S355, grosime 4 mm Obloane laterale din oțel Hardox Oblon lateral acționat hidraulic, pe partea șoferului (deschidere hidraulică de sus în jos) Oblon hidraulic cu 2 cilindri montați sub basculantă, comandă din cabină prin ventil pneumatic Material: Hardox 400 Hidraulică basculare remorcă 2-circuit la spatele vehiculului Cutie de scule din plastic și multe altele Macara încărcare pliabilă în spatele vehiculului: Fassi F235 sau Fassi F255 după opțiunea clientului. Totul pe stoc. 4 sau 6 segmente extensie. Telecomandă radio Scanreco Macara cu sprijin hidraulic comandat prin radio. Proiector de lucru Al 5-lea & 6-lea circuit pentru, de ex., graifer cu dublă cupă Opțional: Graifer KINSHOFER 604HPX, 250 litri (50 cm) inclusiv motor rotativ KM04 S69-30 sau 325 litri (60 cm) 2 plăci de sprijin Rezervor hidraulic aluminiu și altele Finanțare posibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc MMA: 28.000 kg Configurație axe Axa față: anvelope 385/65-22,5; blocare diferențial; direcțională; frâne: frâne cu tambur; suspensie: foi Axa spate 1: anvelope 315/80-22,5; blocare diferențial; frâne: tambur; suspensie: pneumatică Axa spate 2: ...

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă spate cu direcție electrohidraulică, anvelope simple - Cabină de dormit FH Pjdpfx Ajzl Ittsgxsgu - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze conform standardului Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2.850 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 540 CP (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (directă), - Cuplu maxim la intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370A, cu raport de transmisie simplu, sarcină maximă pe axă de 13 t, GVW 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare cu motorină - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Pachet info și multimedia cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, triplu - 8 difuzoare - Instrumente High: display digital cu informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea display cu informații pentru șofer, ecran tactil color cu 9 funcții. - Sistem de navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al stării bateriei pe display (Volți, Amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor încuiabil - Gât de umplere rezervor, protecție împotriva revărsării - Evacuare orientată spre spate - 2 pene pliabile, montare pentru transport - Lumini de semnalizare spate și lateral - Traversă pentru remorcă cu valoare D = 190 kN pentru modelul G-150/G-260 - Traversă pentru remorcă până la capătul cadrului 85 mm - Lungimea cadrului în partea din spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (Atenție la valoarea D/sarcina maximă admisă pentru remorcă!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conector pentru semiremorcă/remorcă Duomatic - Conectoare pentru remorcă în centru - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție sub șasiu spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope spate non-motoare 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Clasa de rezistență la rulare: C, axă spate - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitate de control pe scaunul șoferului - Modul de funcționare I-Shift: standard, performanță și economic - Revenire automată în modul economic - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, bază, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min., - Pentru vehicule/ansambluri cu necesar de aer sporit - Aspirare aer în față cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, - Cu certificat de reducere a zgomotului și etichetă L - Sistem de ventilare închis al carterului - Filtru de combustibil dublu pe motor, - Volum mare pentru combustibil de calitate slabă, de exemplu, în Europa de Est -