Turbo cumpărați folosit (738)

Stare: folosit, An de fabricație: 2000, ore de funcționare: 42.362 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 148417, greutate totală: 8.000 kg, lungime totală: 6.000 mm, lățime totală: 2.900 mm, înălțime totală: 2.000 mm, distanța de deplasare pe axa X: 2.650 mm, deplasarea axei Y: 1.670 mm, cursa axei Z: 100 mm, producător de controlere: Mazatrol, model de controler: L-32B, lăţime de lucru: 1.250 mm, greutatea piesei prelucrate (max.): 300 kg, ore laser: 42.362 h, puterea laserului: 1.500 W, grosime tablă (max.): 12 mm, grosime foaie aluminiu (max.): 3 mm, grosimea max. a tablei din oțel: 12 mm, lungime de lucru: 2.500 mm, tip de comandă: Comandă CNC, grad de automatizare: automat, grosimea maximă a foii din oțel inoxidabil: 6 mm, tip laser: Laser cu CO₂, tip de acționare: electric, Dotări: oprire de urgență, schimbător de duze, Turbo X48 champion folosit, din 2001, localizat în Serbia. Această mașină de tăiat cu laser este echipată cu unitate de comandă Mazatrol L-32B și are o suprafață de lucru de 2500 x 1250 mm, cu o putere laser de 1,5 kW. Total ore de funcționare: 42362. Capacitate de tăiere: - 12 mm oțel carbon Cjdpfxsxl Sfys Af Tsrg - 6 mm inox - 3 mm aluminiu Pentru poze și videoclipuri suplimentare cu utilajul în funcțiune, nu ezitați să mă contactați.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Moară turbo MTR-800 Moara turbo este concepută pentru măcinarea, fragmentarea și granularea materialelor, cu scopul de a îmbunătăți calitatea separării finale în procesele ulterioare de reciclare. Date tehnice: - Putere instalată – 75 kW sau 90 kW - Lățimea camerei – aprox. 910 mm - Diametrul camerei – aprox. 620 mm - Numărul de cuțite abrazive – aprox. 89 buc. - Numărul de contracuțite abrazive – 18 buc. - Structură montată pe izolatoare de vibrații reglabile - Dimensiuni – 2200 x 1600 x 1550 mm - Deschidere a camerei cu ajutorul unei pompe hidraulice manuale - Bază motor cu întinzător cu balama - Greutate – aprox. 1950 kg - Orificiu de descărcare cu diametrul de 150 mm Crodpfx Afjv I S Uke Tsg - Instalație electrică cu invertor inclus în preț.

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 07/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, 4x2 SZM RENAULT T480 Turbo-Compound HSC, suspensie pneumatică completă Vehicul nou Cabina pentru transport pe distanțe lungi HighSleeperCab, 2 paturi (patul inferior în variantă confort, cu somier), suspensie pneumatică a cabinei, scaunul șoferului Premium, încălzit și cu sistem de climatizare a scaunului, scaunul pasagerului rotativ, volan multifuncțional îmbrăcat în piele, senzor de lumină cu sistem automat de activare a luminilor de drum, senzor de ploaie, pachet de iluminare interioară, faruri față cu LED, lumini de zi cu LED, lumini de ceață cu LED, lumini spate cu LED, lumini laterale de semnalizare cu LED, sistem de navigație pentru camioane cu informații despre traficul în timp real, sistem automat de climatizare, încălzitor de staționare, izolație suplimentară a cabinei termic și fonic, SISTEM DE CLIMATIZARE DE STAȚIONARE, stație radio CB STABO, deflectoare de vânt pentru geamurile laterale, covorașe din cauciuc, MOTOR TURBO-COMPOUND, 360 kW / 480 CP și peste 2.700 Nm cuplu Axa față și axa spate cu suspensie pneumatică, cu funcție de ridicare și coborâre Anvelope: Axa față 385/55 R 22.5 Axa spate 315/70 R 22.5 Jante din aliaj ALCOA Înălțimea punctului de cuplare aprox. 1.150 mm Ampatament 3.800 mm Rezervor de combustibil din aluminiu, pe partea stângă 650 l + pe partea dreaptă 405 l. Rezervor Ad-Blue 90 l. Frână motor întărită Optibrake+ și, în plus, retarder Voith Transmisie automată Optidriver, 12 trepte, Eco-Cruise Control cu Optiroll și Smart Torque Transmisie secundară pentru sistemul hidraulic de basculare (contra cost, disponibil și echipament cu sistem hidraulic de basculare cu 2 circuite, sistem de înaltă/joasă presiune, cu comutare) Pachet complet de siguranță, cu sistem de avertizare la coliziune frontală pentru pietoni și bicicliști GSR, asistent activ de frânare de urgență, sistem de detectare și avertizare a oboselii șoferului, bazat pe cameră video, sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație, monitorizare radar a părții stângi și drepte a vehiculului, sistem de recunoaștere a indicatoarelor rutiere Cedpfx Afjzkphij Tsrg ÎNCHIRIEREA este noul MOD DE A CUMPĂRA, la noi, disponibilă imediat și în varianta de ÎNCHIRIERE CU SERVICII COMPLETE-----

Stare: nou, Banca de testare a supraalimentatorului TURBO-BOOST-TEST permite calibrarea profesională și evaluarea performanței turbocompresoarelor. Acest stand de testare poate fi utilizat pentru reglarea și perfecționarea turbinelor, în fabricarea turbinelor hibride, precum și pentru testarea modificărilor de performanță ale turbinei după tuning. Stativele noastre de testare sunt sisteme avansate pentru reglajul și testarea turbocompresoarelor în regim dinamic. Acestea asigură testarea sub condiții de funcționare aproape reale, oferind control complet al procesului și detectarea rapidă a oricăror probleme potențiale, inclusiv scurgeri de ulei. AVANTAJE PRINCIPALE • Testare completă și reglaj fin pentru turbocompresoare auto, pentru motoare de până la 3 litri • Testare dinamică a turbocompresorului • Montare pe suprafețe standard de fixare • Rodaj și verificare a eventualelor pierderi de ulei • Reglajul turbinelor cu comandă electronică prin conectarea la testerul extern ATP-3000 • Montarea turbocompresoarelor de orice tip/constructie CARACTERISTICI CHEIE • Bază de date cu peste 2000 de referințe de turbo • Calcularea performanței turbocompresorului • Generarea graficului de supraalimentare în funcție de fluxul la intrare și ieșire • Generarea graficului rezultat • Testarea actuatorilor: tip vacuum, pneumatic și electric • Diagnostic servo pentru actuatoare electrice (opțional) Codjttg S Uopfx Af Torg • Toate măsurătorile sunt efectuate în timp real • Calibrarea standului de testare înainte de pornirea lucrului • Funcție de testare pentru ventilul N75 • Pompă suflantă încorporată pentru generarea unui flux constant de aer • Software Boost Test dezvoltat intern • Crearea și imprimarea rapoartelor procesului de tuning • Autodiagnosticare SPECIFICAȚII TEHNICE Viteză maximă rotor: 99.000 rpm Debit maxim de aer la compresor: 110 m³/min Presiune maximă la compresor: 900 mbar Vacuum maxim generat de pompa de vacuum: -800 mbar Alimentare: 380V, 3 Ph, 50Hz Putere instalată: 6 kW Dimensiuni: 1330 х 770 х 1440 mm Greutate: 265 kg

Stare: folosit, kilometraj: 19.610 km, putere: 124 kW (168,59 CP), prima înmatriculare: 02/1987, greutate totală: 7.490 kg, tip combustibil: motorină, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, lungime totală: 7.100 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.990 mm, număr de locuri: 6, Dotări: tracțiune integrală, încălzitor staționar, ++ Doka cu cabină lungă ++ Servodirecție ++ Stare foarte bună ++ 7,5 tone, cu certificat H + +++ Autovehicul original, cu doar 19.610 km +++ LA 911 B cu cabină dublă lungă și motor turbo de 170 CP, tracțiune integrală 4x4 și servodirecție, direct de la Serviciul Tehnic de Ajutor (THW), întreținut regulat, 9 locuri, toate cu centuri de siguranță, cârlig de remorcare cu ochi de prindere, cu o capacitate de remorcare de 10.450 kg (remorcată cu frână), cutie de transfer cu reductor de teren și 2 blocante de diferențial (față și spate), în stare tehnică bună și funcțional. Acest MB 911 se află într-o stare originală foarte bună. Din punct de vedere tehnic, camionul a beneficiat de noi cilindri de frână pe roți la puntea din spate, o inspecție recentă cu lubrifiere, service pentru lichidul de frână și verificare a tuturor nivelurilor de lichide. Bateriile de pornire au fost, de asemenea, înlocuite, la fel ca și cele două filtre de combustibil și cartușul uscătorului de aer. Pentru înmatricularea privată, ar mai fi necesară o modificare tehnică a tipului de vehicul. Csdpfxsv Hkp Ro Af Tsrg În acest sens, ar fi necesară adăugarea unor protecții laterale și inferioare pentru protecție în caz de impact lateral și pentru a preveni pătrunderea sub vehicul. Noua inspecție tehnică, împreună cu certificatul H, este deja inclusă în prețul de vânzare. +++ Ne asumăm responsabilitatea pentru erori, modificări și vânzări intermediare +++ + 003 +

Stare: folosit, kilometraj: 150 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 06/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55/22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 1.000 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, lungime totală: 5.990 mm, lățime totală: 2.530 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, An de fabricație: 2026, Dotări: aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, frigider, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - 2 x rezervor de combustibil din aluminiu - Indicator de sarcină pe axă - Regulator de viteză adaptiv - Pachet Airflow - Rezervor de combustibil din aluminiu - Comenzi audio pe volan - Spoiler de plafon - Geamuri electrice față - Scaun șofer confort 5 - Sistem de camere video - Cameră panoramică - Cameră de mers înapoi - Cabină de dormit - Praguri laterale Cjdjzhnmrspfx Af Tsrg - Parasolar - Sistem de avertizare pentru părăsirea benzii - Volan reglabil cu înclinare la ceafă - Frână de motor Volvo Plus - Pregătire OBU - Închidere centralizată cu telecomandă = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Număr de înmatriculare: BD-666-R Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate motor: 12.777 cc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/55/22.5; Sarcină maximă pe axă: 7500 kg; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100%; Suspensie: foi de arc Axă spate: Dimensiune anvelope: 315/70/22.5; Roți duble; Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 100%; Profil anvelopă stânga exterior: 100%; Profil anvelopă dreapta interior: 100%; Profil anvelopă dreapta exterior: 100%; Suspensie: pneumatică Tip motor: Renault Trucks Optidriver Greutăți Greutate proprie: 8.220 kg Sarcină utilă: 10.780 kg MMA: 19.000 kg Greutate maximă remorcabilă: 50.000 kg Interior Număr de locuri: 2 Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 06.2027

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2008, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: altul, An de fabricație: 2008, Configurație axe Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5 Marcă axe: BPW Frâne: frâne cu disc Suspensie: suspensie pneumatică Punte spate 1: jante din aliaj ușor; profil anvelopă stânga: 15 mm; profil anvelopă dreapta: 15 mm Cedpfozglhwsx Af Tsrg Punte spate 2: jante din aliaj ușor; profil anvelopă stânga: 5 mm; profil anvelopă dreapta: 3 mm Greutăți Greutate proprie: 4.260 kg Sarcină utilă: 13.740 kg Greutate totală admisă: 18.000 kg Stare Defecțiuni: niciuna

Stare: folosit, DATE TEHNICE - Diametru minim/maxim: 5 - 42 [mm] - Lungime bare: 4.200 [mm] Crsdpfx Afouhbh Is Tjg - Alimentare: 3x400 V, 50 [Hz]

Stare: folosit, DATE TEHNICE - Lungime maximă bară: 3200 [mm] Csdsu Hackjpfx Af Torg - Diametru pistonaș: 12 [mm]

Stare: folosit, DATE TEHNICE - Diametru minim/maxim: 5 - 42 [mm] - Lungime bară: 3.200 [mm] Credouhbiljpfx Af Teg - Diametru piston: 14 [mm] - Diametru canal: 15 [mm] - Alimentare: 3x400 V, 50 [Hz]

Stare: folosit, Magazii pentru bare de încărcare, model FMB Turbo 5-55 / 3200 A. Csdpjy Umvbjfx Af Torg

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 3.500 kg, înălțime de ridicare: 14.000 mm, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 5.700 h, MANIPULATOR TELESCOPIC Manitou MT 1435 HSL Turbo An fabricație 2007 Înălțime de ridicare 14 metri Capacitate 3.500 kg 5700 ore de funcționare Motor diesel Documentație în regulă Credpsyy R Npsfx Af Tog

Stare: foarte bun (second hand), tip combustibil: motorină, culoare: altul, prima înmatriculare: 06/1999, An de fabricație: 1999, ore de funcționare: 5.001 h, Manitou MT 1337 SLT Turbo, fabricat în Olanda, cu doar 5.000 de ore de funcționare și furci pentru paleți = Informații suplimentare = Codpezuc Spofx Af Tsrg Marcaj CE: da Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Număr de înmatriculare: TNR-76-N

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 670 km, prima înmatriculare: 08/2021, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Închidere centralizată cu telecomandă - Limitator de viteză - Claxon pneumatic - Radio/casetofon - Parasolar - Priză de putere (PTO) = Alte informații = Credpfxjzucgas Af Tjg Axă față: Direcțională; Profil anvelopă stânga: 95%; Profil anvelopă dreapta: 95% Axă spate 1: Profil anvelopă stânga: 95%; Profil anvelopă dreapta: 95%; Reductor: axe planetare externe Axă spate 2: Profil anvelopă stânga: 95%; Profil anvelopă dreapta: 95%; Reductor: axe planetare externe Greutate proprie: 9.700 kg Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, număr mașină/vehicul: STP-A3003C1-U, greutate totală: 71 kg, viteză de rotație (max.): 27.000 rot/min, Pompă de vid turbo BOC Edwards STP-A3003C1-U folosită Producător: BOC Edwards Technologies Ltd. Model: STP-A3003C1-U Viteză maximă: 27 000 RPM De vânzare individual (per unitate). Crsdpfswnbwgsx Af Tsg

Stare: nou, GEOMET-2000 stand de test de debit pentru calibrarea turbocompresoarelor cu geometrie variabilă fără rotația arborelui. Acest stand poate calibra geometria turbocompresoarelor controlate vacuumatic, pneumatic (cu aer) și electronic. Echipamentul este adaptat cerințelor atelierelor de reparații pentru turbocompresoarele camioanelor și autoturismelor. Totodată, este conceput pentru lucrul cu turbocompresoare de dimensiuni mari sau cu design atipic. Codpjn E N E Eofx Af Terg Standul de test GEOMET-2000 permite unui atelier obișnuit să ofere servicii profesionale de reparații pentru turbine, atrăgând astfel mai mulți clienți. AVANTAJE PRINCIPALE - Ajustarea poziției de capăt a mecanismului de control al debitului de aer (geometrie variabilă) elimină efectul de "suprapresiune", care este dăunător motorului. - Reglarea lungimii tijei actuatorului pentru ajustarea momentului de acționare al mecanismului de control al debitului de aer. - Evaluarea elasticității arcului actuatorului pentru o diagnosticare aprofundată a actuatoarelor vacuumatice și pneumatice. - Verificarea funcționării supapei N75 la turbinele cu supapă vacuumatică, implicată în controlul turbo pe autovehicul. - Ajustarea turbinelor cu acționare electronică se face prin conectare la un tester extern ATP-1000. - Poziționare verticală a turbinei și zonă de lucru liberă – lucru confortabil și eficient cu orice tip de turbină. CARACTERISTICI TEHNICE • Bază de date cu peste 6200 de referințe de turbine • Crearea planului de test pentru turbine noi de la producător • Toate măsurătorile se efectuează în timp real • Calibrarea standului înainte de începerea lucrului • Compensare automată a presiunii atmosferice și temperaturii • Funcție de testare supapă N75 • Pompă de suflare integrată pentru asigurarea unui debit de aer constant • Software proprietar Turbo Test • Crearea și tipărirea rapoartelor aferente procesului de ajustare • Montare rapidă a turbinei prin adaptori magnetici • Autodiagnoză DATE TEHNICE Productivitate maximă a pompei de vacuum: 180 m³ Presiunea necesară în sistemul pneumatic: 0,6 – 0,8 MPa Alimentare electrică: 220V, 1 fază, 50Hz Putere consumată: 1,5 kW Dimensiuni: 1190 x 520 x 1730 mm Greutate: 255 kg

An de fabricație: 2025, stare: nou, GeoBoost-7000 – Stand combinat pentru calibrare geometrie și evaluare performanță turbosuflante Banc pentru calibrare și testare statică și dinamică a turbosuflantelor. Dispune de un design combinat în două poziții, permițând testarea turbosuflantei în două moduri: - Calibrare statică rapidă a geometriei turbosuflantei - Diagnosticare dinamică completă la diferite regimuri de funcționare GeoBoost-7000 vă permite să efectuați testări profesionale ale funcționării turbosuflantei, pentru operații de reparație, tuning sau modernizare. Disponibilitatea celor două zone de lucru ale utilajului, în funcție de metoda de testare, permite realizarea unui diagnostic complet. AVANTAJE PRINCIPALE • Simulează condițiile reale de funcționare pentru diagnostic și calibrare precisă a turbosuflantei. • Flexibil și versatil, compatibil cu o gamă largă de modele de turbosuflante. • Permit instalarea tuturor tipurilor de turbosuflante cu accesoriile incluse. • Testarea pierderilor de ulei cu ulei încălzit și aer comprimat. • Testarea supapei de control N75 a turbosuflantei. CARACTERISTICI CHEIE - Posibilitatea reglării poziției extreme a palelelor mecanismului de control al debitului de aer. - Reglarea lungimii tijei pentru ajustarea cuplului de acționare a mecanismului de control al debitului de aer. - Testare reală a turbosuflantei în condiții de exploatare; - Reglare în timp real a geometriei; - Testarea performanțelor actuatoarelor: de tip vacuum, pneumatic și electric; - Diagnosticarea servomotoarelor pentru actuatoare electrice (opțional); - Testarea turbosuflantei asamblate pentru pierderi de ulei; - Dotat cu pompă de vacuum de mare capacitate pentru generarea vacuumului și debitului de aer necesar. - Testarea turbinei conform planului de testare al producătorului; Crodpfx Afsvtn Hmj Tsg - Calcularea performanțelor turbosuflantei; - Trasarea graficului de creștere a presiunii la admisie vs. debit; - Construcția graficului rezultat; - Generarea și imprimarea raportului de testare. SPECIFICAȚII TEHNICE Viteza maximă a rotorului: 99 000 rpm Debit maxim de aer al compresorului: 110 m³/min Presiune maximă a compresorului: 900 mbar Vacuum maxim generat de pompa de vacuum: -800 mbar Alimentare electrică: 380V, 3Ph, 50Hz Putere instalată: 6 kW Dimensiuni: 1700 х 900 х 1500 mm Greutate: 400 kg

Stare: nou, Mașină de echilibrare la turație înaltă pentru turbocompresoare VSR SBR-10 SBR-10 este un utilaj profesional specializat pentru echilibrarea la turație înaltă a cartușelor de turbină asamblate. Se pretează atât pentru turbocompresoarele auto, cât și pentru cele de camioane. Mașina a fost proiectată pentru ateliere de reparații turbocompresoare la nivel de început, incluzând și recondiționatorii de nivel mediu. Aceasta rezolvă o gamă largă de solicitări cu care se confruntă centrele de reparații zilnic. SBR-10 simulează condițiile reale de testare și echilibrare din funcționarea pe vehicul, ceea ce permite garantarea calității reparației. Totodată, permite verificarea eventualelor scurgeri de ulei la turbocompresor. Un turbocompresor bine echilibrat asigură o durată de viață extinsă, ceea ce reduce rata retururilor și contribuie la consolidarea reputației dumneavoastră. AVANTAJE PRINCIPALE - Montarea cartușelor pe suprafețele lor standard (ca pe motor) permite instalarea aproape a tuturor tipurilor de turbocompresoare. - Gama largă de accesorii și adaptoare pentru montarea oricărui tip de turbină. - Include adaptoare pentru montarea turbinelor cu intrare inferioară a uleiului și turbine cu rotație inversă. - Sistemul de ungere cu încălzire a uleiului permite reproducerea condițiilor reale pe durata echilibrării. - Rotirea și măsurarea sunt complet automate. Ciclul include accelerare la turație maximă, măsurare pe parcursul ciclului și oprirea alimentării cu aer. - Oprire de urgență în caz de creștere excesivă a vibrațiilor pentru evitarea distrugerii cartușului chiar și în cazul unor erori de asamblare. - Ciclul automat permite măsurarea rapidă și eficientă a vibrațiilor. - Măsurarea vibrațiilor la carcasa turbocompresorului – până la 10G, de două ori mai performantă față de alte echipamente similare. CARACTERISTICI CHEIE • Echilibrare turbocompresoare auto și de camion • Compatibilitate pentru orice tip de turbocompresor • Toate tipurile de adaptoare • Adaptoare pentru rotație inversă Cjdpjnfvmhsfx Af Tjrg • Viteză maximă de echilibrare 300 000 rpm • Încălzitor de ulei cu reacție rapidă și reglarea temperaturii • Filtrare ulei în 3 trepte • Măsurarea dezechilibrului în timp real • Echilibrare turbo total automată pe ciclu complet • Sistem de control cu PC industrial touchscreen, fără ventilator • Acces la editarea bazei de date proprie • Creare și tipărire rapoarte de echilibrare turbină SPECIFICAȚII TEHNICE Diametrul maxim roata compresor: 120 mm Turație maximă: 300 000 rpm Presiune funcționare sistem pneumatic: 0,8 – 1,0 MPa Volum minim rezervor aer: 1000 L Alimentare electrică: 220V, 1F, 50Hz Consum electric: 1,5 kW Dimensiuni: 1120 х 780 х 1274 mm Greutate: 285 kg Producem întreaga gamă de echipamente pentru reparații turbo. Contactați-ne pentru mai multe informații! 👇

Stare: nou, Stare: nou Termen de livrare: aprox. 2 - 4 săptămâni de la comandă Țara de origine: Germania Preț: 3.303,85 € Capacitate de găurire în oțel de construcție: 6 mm Con de prindere: B 12 Braț: 220 mm Turații: 100 - 10.000 rpm Motor: 0,54 kW Capacitate de filetare: M5 Lungime: 452 mm Lățime: 700 mm Înălțime: 1.130 mm Greutate: 44 kg Cursă pinolă: 60 mm Distanță ax - masă: 140 - 315 mm Masă: 300 x 250 mm Diametru coloană: 70 mm Capacitate de găurire continuă/normală: 6/8 mm (în E335/ST60) Dispozitiv de filetare Panou de operare cu display OLED Capotă cap de găurire robustă și de înaltă calitate, cu parte frontală ergonomică înclinată Iluminare LED Crsdpfxey Hf Rhs Af Tsg Limitator de adâncime de găurire cu ajustare rapidă, ergonomic Reglare continuă a turației prin buton central Buton de oprire de urgență Protecție termică la suprasarcină Oprire ax Protecție la găurire cu siguranță electrică Cablu de alimentare cu priză Schuko 3 ani garanție în exploatare cu un singur schimb OPȚIUNI (PREȚURI LA CERERE): Dulap mașină cu ușă și sertar Pachet găurire 2 (menghină & mandrină rapidă)

Stare: folosit, kilometraj: 29.232 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 10/2000, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2000, Dotări: tracțiune integrală, 1106. GW22W194650 Benă trapa mare pe acoperiș tracțiune integrală cu diferențiale blocabile banchetă dublă pentru pasager în față Cjdpfxeqk Ttke Af Tsrg capacitate de remorcare cu frână: 8000 kg masă proprie (G): 4660 kg... și multe altele ---- Vehiculul nu este pregătit pentru livrare! Livrare la nivel național posibilă contra cost. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Suntem bucuroși să preluăm vehiculul dvs. în schimb. Finanțare / leasing posibil și fără avans! Aveți întrebări? Vă stăm la dispoziție pentru consultanță!

Stare: folosit, kilometraj: 29.232 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 10/2000, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2000, Dotări: tracțiune integrală, 1106. GW22W194650 Benă trapa mare pe acoperiș tracțiune integrală cu diferențiale blocabile banchetă dublă pentru pasager în față capacitate de remorcare cu frână: 8000 kg Crodsqml Arepfx Af Tog masă proprie (G): 4660 kg... și multe altele ---- Vehiculul nu este pregătit pentru livrare! Livrare la nivel național posibilă contra cost. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Suntem bucuroși să preluăm vehiculul dvs. în schimb. Finanțare / leasing posibil și fără avans! Aveți întrebări? Vă stăm la dispoziție pentru consultanță!

Stare: folosit, kilometraj: 34.275 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 10/2000, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.000 kg, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2000, Dotări: tracțiune integrală, 1104. GW22W195925 Platformă Trapă de acoperiș mare Tracțiune integrală cu diferențiale blocabile Bancă dublă pentru pasageri Greutate maximă admisă 8000 kg Masă proprie (gol) 4700 kg... și multe altele. ----Vehiculul este nevopsit/nepreparat! Livrare la nivel național posibilă contra cost suplimentar. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Acceptăm vehiculul dumneavoastră la schimb. Finanțare / leasing posibil și fără avans! Cedpfxoww R Rno Af Terg Aveți întrebări? Vă consiliem cu plăcere!

Stare: folosit, kilometraj: 34.275 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 10/2000, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.000 kg, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2000, Dotări: tracțiune integrală, 1104. GW22W195925 Platformă Trapă de acoperiș mare Tracțiune integrală cu diferențiale blocabile Banchetă dublă pentru pasageri Crsdshyu Tqepfx Af Tsg Greutatea maximă admisă 8000 kg Masa proprie (gol) 4700 kg... și multe altele. ----Vehiculul nu este recondiționat! Livrare la nivel național posibilă contra cost suplimentar. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Acceptăm vehiculul dvs. la schimb cu plăcere. Finanțare / leasing posibil și fără avans! Aveți întrebări? Vă oferim consultanță cu plăcere!

Stare: folosit, kilometraj: 387.500 km, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 09/2019, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 46, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, culoare: alb, frâne: retarder, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * Numărul nostru intern: 1061 * S 415 LE Codsv Riy Aspfx Af Terg * Proprietar unic (revizii efectuate la Evobus / MB) + prima înmatriculare Will * 220 kW / 299 CP - EURO 6 D * Kilometraj original redus! * Turbocompresor nou în 06/2025 * Retarder (cu 5 trepte), acționabil și prin pedala de frână * V max 95 km/h * Cutie automată ZF * BAS – Asistent de frânare * ESP, ASR, ESP inclusiv ASK * ENR * Sistem de „kneeling” (coborâre automată pentru acces facil) * Anvelope: 295/80 R 22,5 * Data primei înmatriculări: 09/2019 * Sistem de climatizare principal pentru compartimentul pasagerilor * Aer condiționat suplimentar pentru șofer * Încălzire auxiliară * Proiectoare de ceață LED * Geamuri laterale simplu colorate (fumurii) * Rampă rabatabilă * Realimentare automată cu ulei motor * Microfon pentru șofer * Sistem de detectare incendiu pentru monitorizarea compartimentului motor * Priză USB la postul șoferului * Scaun șofer rotativ, cu cotieră, suport lombar și sistem electric de reglare a lordozei * Aer condiționat la postul șoferului * Configurație actuală: 1/39 locuri – se poate suplimenta cu încă 6 locuri (total 46) * Suport bagaje în spatele rândului 2 pe partea stângă, cu poliță intermediară * Locuri în picioare * Panou afișaj exterior LAWO (față), cu unitate de comandă * Vehiculul a fost colantat – vopseaua este în stare bună, prezintă o mică îndoitură laterală * Culoare de bază: alb * etc. * Toate informațiile sunt fără garanție * Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară * Consultați Termenii și Condițiile generale * Difuzoare în compartimentul pasagerilor

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, EDWARDS T-Station 300 NOU NOUȚ, complet funcțional, de vânzare în ambalaj original de fabrică, cu garanție de 1 an. Credpfsyrr N Hex Af Tjg Livrare internațională disponibilă – solicitați o ofertă! Dacă sunteți în căutare de pompe de vid, accesorii sau orice echipament asociat tehnologiei de vid, vă rugăm să ne contactați. Vă stăm la dispoziție pentru achiziții, consiliere tehnică sau dezvoltarea de soluții personalizate.