C.-E. Reich Industrie 500 cumpărați folosit (102.244)

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 4.000 h, Bystronic DNE1012FCCB – 500 Watt: Nsdpjz Akqcefx Apvslg o mașină compactă și fiabilă de tăiere cu laser în fibră, fabricată de Shenzhen DNE Laser (Grupul Bystronic). Mașina se află într-o stare tehnică foarte bună, are un număr redus de ore de funcționare și este ideală pentru prelucrarea precisă a unor formate mai mici de tablă. Instalația este disponibilă imediat și poate fi vizitată și testată oricând, după o programare prealabilă. Date tehnice: • Putere: Laser în fibră de 500 W • Dimensiuni masă: 800 mm x 1.100 mm • Zona de lucru: 600 mm x 1.000 mm • Include sistem de extracție • Aproximativ 4.000 de ore de funcționare • An de fabricație: 2017 • Putere de conectare: AC 380 V / 50 Hz

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: hibrid, An de fabricație: 2026, Fabo concasor mobil cu con post-sortare FTC300S Concasoarele mobile cu con Fabo sunt proiectate pentru durabilitate și o durată de viață îndelungată, datorită șasiului robust și componentelor rezistente la uzură. Designul îmbunătățit permite accesul ușor și înlocuirea rapidă a pieselor de uzură. De asemenea, asigură că activitățile de întreținere pot fi efectuate în condiții de siguranță deplină. Utilizarea facilă a fost întotdeauna esențială. Operarea unui utilaj complex este simplificată la concasorul mobil cu con Fabo. Controlul se realizează prin telecomandă wireless sau conexiune prin cablu. Pornirea concasorului mobil cu con este la fel de simplă ca apăsarea unui buton. Parametrii de funcționare sunt monitorizați și controlați de un program PLC, iar tot hardware-ul și software-ul electric pot fi accesate și controlate prin conexiune la internet, oriunde în lume. Concasoarele mobile cu con din gama FTC 300S asigură un raport de reducere ridicat și o forma cubică excelentă a agregatelor, la rate de producție ridicate. Acestea sunt utilizate într-o varietate de aplicații, precum concasarea agregatelor, minerit și reciclare. În plus, compactitatea mașinii, mobilitatea și sistemul de reducere a prafului o fac ideală pentru antreprenori sau producători de agregate care lucrează în zone urbane. Nsdpfx Apszzznisvslg Utilizând concasoarele cu con Fabo, aceste unități sunt concasoare puternice, capabile să zdrobească piatră naturală de duritate medie până la ridicată, inclusiv materiale abrazive. Concasoarele mobile hibride cu con FTC 300 sunt echipate cu o sită de post-sortare cu un singur etaj pentru obținerea dimensiunii exacte dorite a produsului final și sunt disponibile într-o gamă variată de dimensiuni și dotări. Pot fi furnizate atât în configurație standard, cât și personalizate în funcție de cerințele clientului.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 65.265 h, forță de strângere: 1.600 kN, diametrul șurubului: 35 mm, greutate totală: 8.700 kg, producător de controlere: ENGEL, model de controler: CC200, Mașină de injecție hidraulică, an de fabricație 2013. Acest model Engel Victory 500/160 tech dispune de o forță de închidere de 1.600 kN și o unitate de injecție de 500. Este echipată cu un sistem de închidere patentat, fără tijă de piston, și cu un cilindru extrem de rezistent la abraziune. Dacă sunteți în căutarea unor capacități de injecție de înaltă calitate, ar trebui să luați în considerare modelul Engel Victory 500/160 tech pe care îl oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe detalii. • Unitate de injecție: 500 • Raport L/D: 20 • Sistem hidraulic: ECODRIVE SHV1 (pompă servo de înaltă dinamică) • Conexiune electrică: 3 x 400 V + N + PE, 50 Hz • Putere nominală de conectare: aprox. 102 kW • Unitate de închidere: Unitate de închidere ENGEL complet hidraulică, patentată, fără tijă de piston • Centrare: 160 mm • Sistem de ejectare: Sistem de ejectare central • Cilindri hidraulici pentru miez: 2 pe placa mobilă • Control pneumatic al sistemului de valve al matriței: 2 căi FESTO, până la 16 bari • Sistem de încălzire a matriței: 8 zone de control • Cilindru/șurub: Cilindru M3, rezistent la abraziune și coroziune (până la 350 °C), șurub călit S8 (Ø 35 mm, L/D 20), supapă de reținere R9b • Duza: Flanșă cu filet M28 x 1,5, rază 15 mm, orificiu 4 mm Njdpfjz Dgvzsx Apvelg • Controlul temperaturii matriței: Regulator de debit 0–10 l/min cu 12 circuite (2 x 6 circuite) • Volumul rezervorului hidraulic: Rezervor principal aprox. 330 l; rezervor de aspirație aprox. 130 l • Interfețe: Interfață pentru dispozitiv de colorare; RS-485 pentru unități de temperatură; Euromap 67 / AN-146 – interfață robot; interfață pentru Priamus PDDI 8903D1 și 8903E2 • Limbi: Cehă și germană

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2004, Demag Ergotech Extra 500-200 (2004) Nedpfx Asyyzuvspvolg

Stare: foarte bun (second hand), Număr catalog 7781 DATE TEHNICE - Înălțime maximă de frezare: 216 mm - Adâncime maximă de frezare: 65 mm - Diametru maxim freză: 250 mm - Lungime utilă ax: 500 mm - Viteză de rotație ax: 4600 rpm - Diametru ax: 40 mm - Diametru maxim unealtă: 250 mm - Masă de lucru (L/l): 890x400 mm - Motor: 11 kW - 2 prese de material – pneumatice Nedpfozxq Tpsx Apvslg - Necesitate de aer: 6-8 bar - Diametru racord aspirație: 160 mm - Dimensiuni (L/l/h): 1330x1200x1470 mm - Greutate: 970 kg AVANTAJE – Producție poloneză – Nepictată – Freză folosită, stare foarte bună Preț net: 38.900 PLN Preț net: 9.260 EUR, în funcție de cursul de 4,2 EUR (Prețurile pot suferi modificări odată cu fluctuațiile valutare)

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 633.800 km, prima înmatriculare: 01/2019, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: euro6d, număr de paturi: 2, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, aparat de aer condiționat de parcare, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent de unghi mort, blocare diferențial, controlul tracțiunii, frigider, istoric complet de service, monitorizarea presiunii în anvelope, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, servodirecție, sistem de navigație, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Vehicul unic, proprietar oficial în ITALIA, întreținut exclusiv de service-ul autorizat SCANIA, cu facturi și documentație completă, certificate. PREȚ PROMOȚIONAL, INCLUDE GARANȚIE ASIGURATIVĂ DE 12 LUNI. ECHIPAT CU: Aerodinamică completă, climatizare în repaus, transmisie automată, retarder, rezervor dublu, interior din piele, faruri LED față și spate, ADR, sistem de navigație, jante din aliaj, prelungiri laterale, trapă, 4 suporturi spate, prelată dublă, frigider, accesorii. REVIZII EFECTUATE REGULAT, CU KILOMETRAJ CERTIFICAT ȘI GARANTAT. PREȚ PROMOȚIONAL, INCLUDE GARANȚIE ASIGURATIVĂ DE 12 LUNI. Njdpfezrpybsx Apvolg Posibilitate de leasing și/sau finanțare, până la 60 de rate, cu cele mai bune rate disponibile pe piață. Descrierea poate conține, în mod eronat, caracteristici diferite de cele reale, care trebuie verificate la fața locului. În orice caz, această fișă nu reprezintă un angajament contractual. Pentru informații suplimentare și clarificări, vă rugăm să sunați la numerele indicate, inclusiv prin intermediul aplicației WhatsApp. Paolo Antonio Gorgoni. Albumul foto este realizat la sediul nostru, astfel încât fotografiile sunt reale și reflectă starea actuală a vehiculului. De asemenea, vă reamintim că sistemul introduce automat dotările și accesoriile, motiv pentru care pot apărea, uneori, discrepanțe. Pentru a asigura o acuratețe mai mare, vă invităm să verificați întotdeauna aceste aspecte prin contact direct cu noi.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 182.900 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 07/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Tip cabină: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Transmisie automată I-shift cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Motor diesel D13K500 NOU, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm Baterii: 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, din fibră de sticlă Tip material Euro VI E Cameră spate - compatibilă cu GSR, montată la capătul cadrului Confortul șoferului Locuri: obișnuite Paturi: obișnuite Răcitor de parcare pentru cabină I-ParkCool Advanced cu compresor electric de 150V CC Încălzitor de staționare (Webasto): 1,8 kW Aer-aer Frigider/congelator de 33 de litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Aer condiționat controlat electric cu senzor solar Avertisment de asistență pentru șofer Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale, pe partea pasagerului și a șoferului Parasolar interior - partea șoferului și a pasagerului Specificatii tehnice Ampatament: 3800 mm Înălțimea șeii de susținere: 150 mm înălțimea piciorului Sarcină pe puntea față: 7,1 tone Nsdpfszn Hh Ujx Apvjlg Retarder: DA ACC - Pilot automat adaptiv: DA Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă ADR: Fără Raportul punții motrice: 2,31:1 Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Avertizare de coliziune frontală cu pilot automat adaptiv și sistem avansat de frânare de urgență AEBS Capacitate rezervor combustibil (stânga, dreapta): 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL DREAPTA, 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL STÂNGA Rezervor Ad Blue: 65 litri sub/în spatele cabinei Luminatoare suplimentare: Fără Anvelope: 315/70R22.5 Tehnologie Sistem de infotainment Modem GSM/GPRS/4G, LTE și WLAN Extérieur Camere oglindă: nu Faruri automate cu LED-uri Luminatoare de plafon: fără Praguri laterale: nu Deflector de aer pentru acoperiș Niveluri de echipare exterioare Cab Enh: Finisaj de bază - Insigne satinate, Grilă gri, gletuș, bară de protecție și eleron, carcasă oglindă și parasolar gri Informații despre anvelope Față stânga - 8 mm Față dreapta - 8 mm Spate stânga interior - 9 mm Spate stânga exterior - 9 mm Spate dreapta interior - 9 mm Spate dreapta exterior - 9 mm

Stare: folosit, kilometraj: 106.200 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 03/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Întreținut conform specificațiilor din cartea de service ---- ----* Transmisie: automată, 12 trepte * Afișaj pentru încărcare/greutatea pe axă * VEB+ (Frână motor Volvo Engine Brake+) * Blocare diferențial, axa spate * Sistem antiblocare (ABS) * Program electronic de stabilitate (ESP) * Frână cu discuri * Detector de fum, în cabină * Trapă de acoperiș și ieșire de urgență, cu acționare electrică * Regulator de viteză adaptiv (ACC), avertizare coliziune + funcție de frânare de urgență * Sistem de navigație * Asistent de menținere a benzii (LSS-DW) * Asistent de evitare a coliziunilor laterale, pe ambele părți * Compartimente de depozitare deasupra culcustei * Parasolar exterior, transparent * Oglinzi retrovizoare cu degivrare * Oglinzi exterioare reglabile electric și cu degivrare * Cutie frigorifică în cabină * Senzor de ploaie * Deflector de aer pe acoperiș și pe lateralele cabinei * Geamuri electrice pentru ușa șoferului și a pasagerului * Suspensie pneumatică a cabinei * Oglindă retrovizoare cu cameră pentru vizualizarea zonei apropiate, pe partea pasagerului * Oglinzi reglabile electric, partea șoferului și a pasagerului * Închidere centralizată cu telecomandă * Sistem de imobilizare a motorului (transponder) * Transmisie Volvo I-Shift * Climatizare automată * Sistem de încălzire suplimentară cu aer cald * Încălzire pentru scaunul șoferului * Volvo I-ParkCool (sistem de climatizare staționară integrat) * Suspensie pneumatică, axa spate, 4 burdufe * Motor: 6 cilindri * Volvo I-See cu informații topografice bazate pe hărți Nledpfx Apezvilrevsg * Gateway de telematizare cu 4G * Avertizor de mers înapoi * Rezervor de combustibil: 405 litri * Rezervor de combustibil: 610 litri * Sistem de spălare a farurilor * Tip motor: Euro 6, E * Tip motor cu AdBlue * Scaunul șoferului cu suspensie pneumatică * Culcustă inferioară * Culcustă superioară * Volvo I-Torque: Regulator de viteză optimizat pentru consumul de combustibil (inclusiv I-Roll) * Pachet confort pentru șofer * EBS * Fără roată de rezervă ----Vânzare doar către firme! Fără garanție pentru datele furnizate! Vânzarea este supusă disponibilității! Se aplică exclusiv condițiile noastre generale de vânzare! Vă oferim cu plăcere o ofertă de leasing sau finanțare.

Stare: folosit, kilometraj: 182.600 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 03/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Întreținut conform specificațiilor producătorului ---- ----* Transmisie automată, 12 trepte * Indicator de încărcare/sarcină pe axă, afișat pe ecran * VEB+ (Frână de motor Volvo Engine Brake+) * Blocare diferențial, axa spate * Program electronic de stabilitate (ESP) * Frână cu disc * Detector de fum, în cabină * Trapă de acoperiș și ieșire de urgență, cu deschidere electrică * Tempomat adaptiv cu menținere a distanței (ACC), avertizare coliziune + funcție de frânare de urgență * Sistem de navigație * Asistent de menținere a benzii (LSS-DW) * Asistent de evitare a coliziunilor laterale pe ambele părți * Compartimente de depozitare deasupra patului * Parasolar exterior, transparent * Oglindă retrovizoare încălzită * Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite * Cutie frigorifică în cabină * Senzor de ploaie * Deflector de aer pe acoperiș și pe părțile laterale ale cabinei * Geamuri electrice pentru ușa șoferului și a pasagerului * Suspensie pneumatică a cabinei * Oglindă retrovizoare cu cameră de vedere apropiată pe partea pasagerului * Oglinzi reglabile electric, partea șoferului și a pasagerului * Închidere centralizată cu telecomandă * Sistem de imobilizare (transponder) * Transmisie Volvo I-Shift * Climatizare automată * Încălzire suplimentară cu aer cald * Încălzire pentru scaunul șoferului * Volvo I-ParkCool (sistem de climatizare staționară integrat) * Suspensie pneumatică, axa spate, 4 burdufe pneumatice * Motor, 6 cilindri * Volvo I-See cu informații topografice bazate pe hărți * Modul de telematica cu 4G * Avertizor de marșarier * Rezervor de combustibil, 405 litri Nsdezvillepfx Apvslg * Rezervor de combustibil, 610 litri * Sistem de curățare a farurilor * Motor, standard Euro 6, E * Motor, cu AdBlue * Scaun șofer, cu suspensie pneumatică * Pat, partea inferioară * Pat, partea superioară * Volvo I-Torque: tempomat optimizat pentru consumul de combustibil (include I-Roll) * Pachet de confort pentru șofer * EBS * Fără roată de rezervă ----Vânzare doar către companii! Fără garanție pentru informațiile furnizate! Vânzarea este supusă disponibilității! Se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre generale. Cu plăcere, vă oferim o ofertă de leasing sau finanțare.

Stare: folosit, kilometraj: 118.300 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 02/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Întreținut conform carnetului de service ---- ----* Transmisie: automată, 12 trepte * Afișaj pentru încărcare/greutate pe axă * VEB+ (Frână motor Volvo+) * Blocare diferențial, axa din spate * Program electronic de stabilitate (ESP) * Frână cu disc * Detector de fum, în cabină * Trapă de acoperiș și ieșire de urgență, acționare electrică * Pilot automat adaptiv (ACC), avertizare coliziune + funcție de frânare de urgență * Sistem de navigație * Asistent de menținere a benzii (LSS-DW) * Asistent de evitare a coliziunilor laterale, pe ambele părți * Compartimente de depozitare deasupra patului * Parasolar exterior, transparent * Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Nedpfx Apozt Tyhovelg * Cutie frigorifică în cabină * Senzor de ploaie * Deflector de aer pe acoperiș și pe lateral, în cabină * Suspensie pneumatică a cabinei * Oglindă retrovizoare cu cameră pentru apropiere, pe partea pasagerului * Închidere centralizată cu telecomandă * Sistem de imobilizare a motorului (transponder) * Transmisie Volvo I-Shift * Climatizare automată * Încălzire suplimentară cu aer cald * Încălzire pentru scaunul șoferului * Volvo I-ParkCool (sistem de climatizare staționar integrat) * Suspensie pneumatică, axa din spate, 4 burdufe * Motor: 6 cilindri * Volvo I-See: cu informații topografice bazate pe hărți * Gateway telematic, 4G * Avertizor de mers înapoi * Rezervor: 405 litri * Rezervor: 610 litri * Sistem de curățare a farurilor * Motor: Euro 6, E * Motor cu AdBlue * Scaunul șoferului: suspensie pneumatică * Pat, jos * Pat, sus * Volvo I-Torque: pilot automat optimizat pentru consumul de combustibil (inclusiv I-Roll) * Pachet de confort pentru șofer * EBS * Fără roată de rezervă ----Vânzare doar către persoane juridice! Fără garanție pentru informațiile furnizate! Ne rezervăm dreptul de a vinde vehiculul înainte! Se aplică exclusiv condițiile noastre generale de vânzare! Vă oferim cu plăcere o ofertă de leasing sau finanțare.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, Rezervorul de presiune CORMAK, cu o capacitate de 500 de litri și o presiune de lucru de 16 bari, reprezintă o soluție fiabilă, destinată stocării aerului comprimat în unități industriale, ateliere și instalații pneumatice. Construcția robustă din oțel, conformitatea cu directivele Uniunii Europene și certificarea UDT fac din acest rezervor un element indispensabil al oricărui sistem de aer comprimat. Datorită construcției optimizate și a rezistenței ridicate la presiune, acest rezervor poate îndeplini atât funcția de tampon de stocare, cât și pe cea de element de stabilizare a parametrilor de funcționare ai compresorului. Principalele avantaje ale rezervorului de presiune de 500 L: * Construcție profesională, proiectată pentru presiune – fabricat din oțel de înaltă calitate, cu o grosime de 5 mm, rezistent la presiune și la coroziune. * Certificare UDT și marcaj CE – conformitate cu standardele europene de siguranță și calitate. * Presiune de lucru de 16 bari – permite utilizarea cu majoritatea sistemelor pneumatice, inclusiv cele cu cerințe ridicate. * Capacitate mare – 500 de litri – permite alimentarea stabilă a instalației pneumatice și reduce frecvența pornirilor compresorului. * Sistem de racordare cu multiple conexiuni – până la 6 racorduri cu diametre de 1.1/4", 2", 1/2" permite conectarea flexibilă a rezervorului la diverse instalații. * Calitate superioară a execuției – strat durabil de vopsea pe exteriorul rezervorului. * Poziție universală de montare – construcția verticală permite economisirea spațiului în unitate. Construcție și tehnologie – o construcție solidă pentru aplicații solicitante: Nlsdpfx Apezwmlfsvsg Acest rezervor de aer comprimat a fost proiectat pentru utilizare intensivă în mediile industriale. Corpul, fabricat din oțel structural cu o grosime de 5 mm, garantează rezistența la presiuni de până la 16 bari și asigură o durată lungă de viață. Toate sudurile sunt supuse unui control riguros al calității, iar suprafața rezervorului este protejată cu o vopsea rezistentă la agenți chimici și atmosferici. Rezervorul este echipat cu o plăcuță de identificare cu simbolul CE și numărul organismului notificat UDT, care confirmă aprobarea sa pentru utilizare pe piața poloneză și europeană. Setul include documentație tehnică completă, pașaport și certificate de material. Precizie și eficiență – presiune stabilă și funcționare optimă a compresorului: Datorită capacității mari, de 500 de litri, rezervorul funcționează ca un tampon de aer, stabilizând presiunea în întregul sistem pneumatic. Acest lucru permite funcționarea uniformă a echipamentelor alimentate cu aer comprimat și prelungște în mod semnificativ durata de viață a compresorului, reducând numărul de cicluri de pornire și oprire. Construcția verticală permite un montaj compact, ceea ce este deosebit de important în unitățile cu spațiu limitat. Echipament standard: * Orificii de conectare: 6 bucăți – diametre 1.1/4", 2", 1/2" * Plăcuță de identificare cu simbolul CE * Numărul organismului notificat UDT * Documentație tehnică completă și pașaport de presiune * Strat de protecție anticorozivă extern Date tehnice: Capacitatea rezervorului (l) 500 Presiunea maximă admisibilă PS (bari) 16 Presiunea de încercare PT (bari) 22,88 Temperatura maximă admisibilă TSmax (°C) 50 Temperatura minimă admisibilă TSmin (°C) -20 Diametru (mm) 600 Înălțime (mm) 2110 Greutate (kg) 160 Racorduri: * G1/2" – 2 bucăți * G2" – 2 bucăți * G 1 1/4" – 2 bucăți

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, REZERVOR DE AER COMPRIMAT 500 L – REZERVOR PRESURIZAT DE ÎNALTĂ CLASĂ PENTRU INSTALAȚII DE AER COMPRIMAT Principalele avantaje ale rezervorului presurizat de 500 L: - Construcție profesională presurizată – fabricat din oțel de înaltă calitate, cu grosimea de 4 mm, rezistent la presiune și coroziune. - Certificare UDT și marcaj CE – conformitate cu standardele europene de siguranță și calitate. - Presiune de lucru 11 bar – permite deservirea majorității sistemelor pneumatice, inclusiv a celor cu cerințe ridicate. - Capacitate mare – 500 de litri – asigură alimentarea stabilă a instalației pneumatice și reduce frecvența pornirilor compresorului. - Sistem multi-conector – 6 porturi cu diametre de 1.1/4", 2", 1/2", oferind conectare flexibilă la diverse instalații. - Calitate superioară a execuției – strat rezistent de vopsea anticorozivă, aplicat pe interiorul și exteriorul rezervorului. - Poziționare universală la montaj – construcția verticală permite economisirea spațiului în atelier. Construcție și tehnologie – structură solidă pentru aplicații solicitante Acest rezervor de aer comprimat a fost proiectat pentru utilizare intensivă în medii industriale. Corpul este fabricat din oțel structural cu grosimea pereților de 4 mm, ceea ce îi conferă rezistență la o presiune de până la 11 bari și garantează o exploatare îndelungată. Toate îmbinările sudate sunt supuse unui control riguros al calității, iar suprafețele rezervorului sunt protejate cu un strat de vopsea anticorozivă, rezistentă la factori chimici și atmosferici. Nlsdpfxsxbzbpe Apvjg Rezervorul este echipat cu placă de identificare cu marcaj CE și număr de organism notificat UDT, ceea ce confirmă autorizarea pentru utilizare pe piața din Polonia și Europa. Setul include documentație tehnică completă, pașaport și certificate de materiale. Echipare standard: - Orificii de conectare: 6 bucăți – diametre 1.1/4", 2", 1/2" - Placă de identificare cu marcaj CE - Numărul organismului notificat UDT - Documentație tehnică completă și pașaport presurizat - Acoperire anticorozivă la interior și exterior

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, Rezervorul sub presiune CORMAK, cu o capacitate de 500 de litri și o presiune de lucru de 11 bari, este conceput pentru a funcționa la o presiune maximă de 11 bari. Rezervorul se remarcă prin construcția sa din tablă zincată, ceea ce reprezintă o barieră de protecție excelentă împotriva factorilor externi și a coroziunii, prelungind semnificativ durata de viață a dispozitivului în comparație cu rezervoarele vopsite standard. Aceasta este o soluție fiabilă, destinată stocării aerului comprimat în unități industriale, ateliere și instalații pneumatice. Construcția robustă din oțel, conformitatea cu directivele Uniunii Europene și certificarea UDT fac ca acest rezervor să fie un element indispensabil în orice sistem de aer comprimat. Datorită construcției optimizate și a rezistenței ridicate la presiune, acest rezervor poate îndeplini atât funcția de tampon de stocare, cât și pe cea de element de stabilizare a parametrilor de funcționare ai compresorului. Principalele avantaje ale rezervorului sub presiune zincat de 500 L: * Construcție profesională sub presiune – fabricat din oțel de înaltă calitate, cu o grosime de 4 mm, rezistent la presiune și coroziune. * Finisaj zincat: Suprafața rezervorului este zincată, ceea ce asigură un aspect estetic și o rezistență ridicată la condițiile dificile din ateliere sau hale de producție. * Certificare UDT și marcaj CE – conformitate cu normele europene de siguranță și calitate. * Presiune de lucru de 11 bari – permite operarea majorității sistemelor pneumatice, inclusiv a celor cu cerințe mai ridicate. * Capacitate mare – 500 de litri – permite alimentarea stabilă a instalației pneumatice și reduce frecvența pornirilor compresorului. * Sistem de racordare cu mai multe conectori – până la 6 racorduri cu diametre de 1.1/4", 2", 1/2" permite conectarea flexibilă a rezervorului la diferite instalații. * Calitate superioară a execuției – strat de vopsea durabil pe exteriorul rezervorului. * Poziție universală de montare – construcția verticală permite economisirea spațiului în unitate. * Conformitate cu normele: Rezervorul îndeplinește cerințele de siguranță pentru echipamentele sub presiune și este pregătit pentru a fi înregistrat la Autoritatea de Supraveghere Tehnică (UDT). Nljdpfxezwlzfo Apvog Construcție și tehnologie – o construcție solidă pentru aplicații solicitante Acest rezervor de aer comprimat a fost proiectat pentru o utilizare intensivă în medii industriale. Corpul, fabricat din oțel structural cu o grosime a peretelui de 4 mm, garantează rezistență la presiuni de până la 11 bari și asigură o durată lungă de viață. Toate sudurile sunt supuse unui control strict al calității, iar suprafața rezervorului este protejată cu zinc rezistent la factorii externi și coroziune. Rezervorul este echipat cu o plăcuță de identificare cu simbolul CE și numărul organismului notificat UDT, care confirmă aprobarea sa pentru utilizare pe piața poloneză și europeană. Setul include documentație tehnică completă, pașaport și certificate de material. Echipament standard: * Orificii de conectare: 6 buc. – diametre 1.1/4", 2", 1/2" * Plăcuță de identificare cu simbolul CE * Numărul organismului notificat UDT * Documentație tehnică completă și pașaport pentru rezervorul sub presiune * Strat exterior anticoroziv Parametri tehnici: * Greutate (kg) 130 * Conexiuni 6 * Dimensiunea conexiunii 1.1/4", 2", 1/2" * Dimensiune 2030x600 mm * Capacitatea rezervorului (l) 500 * Presiunea de lucru (bar)

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 008269, Pozitia 1: Încărcător IMA+BARGSTEDT+SAG-COMBIMA/CONCEPT/II/500/B/R3 Nodpsx A Hggjfx Apvjlg Pozitia 2: Răsturnător de panouri IMA+BARGSTEDT+SAG-COMBIMA/CONCEPT/II/500/B/R3 Pozitia 3: Mașină de aplicat canturi dublă față IMA+BARGSTEDT+SAG-COMBIMA/CONCEPT/II/500/B/R3 Pozitia 4: Răsturnător de panouri IMA+BARGSTEDT+SAG-COMBIMA/CONCEPT/II/500/B/R3 Pozitia 5: Descărcător IMA+BARGSTEDT+SAG-COMBIMA/CONCEPT/II/500/B/R3

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 008266, Tipul cantului aplicat: cant subțire, cant gros Sistem de lipire: EVA Agregat multifuncțional: da Mașină de aplicat cant: Mașina 1 și 2 Lățime maximă a panoului: 3000 mm Viteză maximă de avans: 25 m/min Agregate de lucru, partea dreaptă: 9 buc Nsdpfxox A Hfij Apvslg Agregate de lucru, partea stângă: 9 buc

Stare: folosit, kilometraj: 469.096 km, putere: 510 kW (693,41 CP), prima înmatriculare: 08/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.320 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R 22.5/8mm, configurație ax: 10x4, ampatament: 5.000 mm, următoarea inspecție (TÜV): 06/2025, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.000 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 31.000 mm, dimensiunea anvelopei din față: 315/80 R 22.5/8mm, greutate operațională: 40.000 kg, Dotări: aer condiționat,

Stare: folosit, kilometraj: 419.626 km, putere: 500 kW (679,81 CP), prima înmatriculare: 08/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.320 kg, dimensiunea anvelopei: 315 / 80 R 22.5 / 6mm, configurație ax: 10x4, ampatament: 5.000 mm, următoarea inspecție (TÜV): 02/2025, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.000 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 31.000 mm, dimensiunea anvelopei din față: 315 / 80 R 22.5 / 6mm, greutate operațională: 40.000 kg, Dotări: aer condiționat,

Stare: nou, An de fabricație: 2026, În stoc Avantaje: Sistem universal de montare. Sistem de pompare cu filtru încorporat pentru umplerea/golirea rezervorului cu emulsie bituminoasă. Încălzire încorporată (arzător pe gaz propan). Nlsded Swg Hepfx Apveg BS-500 poate fi montat pe o remorcă sau pe un vehicul de transport, asemănător unui pick-up. Aspersor de asfalt BS-500: Bloc de putere (motor pe benzină HONDA GX-160, răcit cu aer – 3,6 kW). Putere motor – 3,6 kW. Combustibil: benzină. Lungimea lancei de pulverizare manuală – 4 m. Lungimea barei de pulverizare – 7 duze. Rezervor pentru emulsie – 500 l. Garanție 1 an.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, În stoc Capacitate – 500 l. Autopropulsat. Arzător diesel. Rezervor de combustibil al motorului – 50 l. Rezervor de ulei – 30 l. Încălzitor cu ulei termic – 80 l. Furtun încălzit electric – 6 m. Nedpsd Swd Uefx Apvjlg Încălzirea masticului prin ulei termic (jachetă cu ulei termic).

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc - Blocare a diferențialului - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră de marșarier - Parasolar X TO GO „EUROMIX TO GO” VĂ OFERĂ VEHICULE NOI, DISPONIBILE IMEDIAT, DIN STOC, DIN LOCAȚIA NOASTRĂ PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE URGENTĂ (EXTINDERE RAPIDĂ A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE). Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (betoniere/basculante), disponibile imediat, direct de la producător - Disponibilitate imediată - Suprastructură, asamblare, vehicule comerciale - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Acceptarea vehiculelor vechi în schimb VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Basculantă cu benă pătrată Datele vehiculului - An de fabricație: 2026 - Vehicul nou - Volvo FMX 500 - Formula roților: 8x4 - Greutate totală admisă: 32.000 kg - Greutate totală tehnică admisă: 60.000 kg - Distanța dintre punți: 4.350 mm - Motor: Volvo D13K - Motor cu 6 cilindri în linie, 12,8 litri - Putere: 368 kW (500 CP) - Cuplu: 2.500 Nm Nljdpsz Erufofx Apvog - Normă de emisii: Euro VI, Etapa E - Transmisie automată Volvo I-Shift, 12 trepte - Suspensie pe arc, față și spate - Volan pe partea stângă - Cabină pentru utilizare în timpul zilei - Culoare cabină: Alb de iarnă Dotări motor și transmisie - Motor Volvo D13K Euro VI, Etapa E - Transmisie automată Volvo I-Shift, 12 trepte - Frână motor Volvo Engine Brake Plus (VEB+) - Sistem de tempomat predictiv I-See - Funcție de economisire a combustibilului I-Roll - Programe de condus Economy și Balanced - Transmisie întărită pentru utilizare pe șantiere - Priza de putere a motorului SAE 1410 - Răcitor de ulei de transmisie - Compresor de aer cu doi cilindri (900 l/min) - Aspirare a aerului prin acoperiș - Filtru de combustibil încălzit Șasiu - Formula roților 8x4 - Suspensie pe arc, față și spate - Axe față 2 x 8.000 kg - Bogie pe axa spate 26.000 kg - Axe spate cu roți dințate - Blocare a diferențialului - Control activ al aderenței (Active Grip Control) - Raport de transmisie ax 3,33 - Servodirecție dublă Roți și anvelope - Jante din oțel - Anvelope Continental CrossTrac 315/80 R22,5 - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope - Tub de umflare a anvelopelor - Cric de 20 tone - Unelte de bord Cabină și confort - Cabină pentru utilizare în timpul zilei - Scaun de șofer cu suspensie pneumatică - Scaun de pasager cu spătar reglabil - Sistem de climatizare cu senzor solar - Tablou de bord digital, 12 țoli - Tahograf inteligent DTCO 4.1 - Radio DAB - Patru difuzoare - Volan multifuncțional - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Oglinzi laterale și frontale - Trapă de acoperiș - Închidere centralizată cu telecomandă - Geamuri colorate - Izolație suplimentară a cabinei Echipamente de siguranță - Program electronic de stabilitate (ESC) - ABS / EBS - Asistență la pornirea în pantă - Sistem de asistență la frânarea de urgență (AEBS) - Sistem de asistență la coliziuni laterale - Sistem de asistență pentru monitorizarea stării șoferului - Tempomat adaptiv - Cameră de marșarier - Senzor de marșarier - Faruri principale cu LED - Lumini de zi cu LED - Pornire automată a farurilor Echipamente suplimentare - Rezervor de combustibil de 275 de litri - Rezervor AdBlue de 57 de litri - Capac rezervor cu încuietoare -

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2000, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 1.900 kg, Ferăstrău dublu cu tăiere în unghi Emmegi Twin Electra 500, cu 3 axe controlate prin CNC. Lungimea de tăiere: 5000 mm – în modul automat, este posibilă o lungime mai mare, până la 10000 mm, prin ajustarea automată a poziției ferăstrăului. Ferăstrău dublu cu tăiere în unghi, revizuit/în stare ca nouă, cu discuri de ferăstrău D = 500 mm. Nledpfoz Adywsx Apvsg Mașina poate fi ajustată motorizat, în intervalul de la 135 la 22,5 grade, și este dotată cu un sistem de ajustare în pași. Opțiuni software: tăiere scurtă, macro, tăiere la lungime mai mare, tăiere în unghi și tăiere în pași, disponibile și pentru această mașină. Posibilitate de transfer de date (fișiere Orgadate; Schücal etc.). Accesorii: bandă transportoare mobilă, dispozitiv de tensionare pe banda transportoare, suport automat pentru profile, care se extinde între capete.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2006, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 1.900 kg, Emmegi, ferăstrău cu disc dublu pentru tăieri în unghi, model Twin Electra 500, cu 3 axe controlate prin CNC. Lungimea de tăiere: 5000 mm – în modul automat, este posibilă și o lungime mai mare, până la 10000 mm, prin avansarea automată a discului. Ferăstrău cu disc dublu, revizuit/în stare ca nou, cu discuri de D=500 mm. Mașina poate fi ajustată motorizat, cu un unghi între 135 și 22,5 grade, și este dotată cu un sistem de ajustare ciclică. Opțiuni software: tăiere scurtă, macro, tăiere cu depășire, tăiere în unghi drept și tăiere ciclică, toate disponibile și pentru această mașină. Nodpfx Asz Adydopvolg Posibilitate de transfer de date (fișiere Orgadate, Schücal etc.). Accesorii: bandă transportoare mobilă, dispozitive de fixare pe banda transportoare, dispozitive de fixare de sus și de față, suport profil automat extensibil între capete.

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens SINUMERIK 802C 6FC5500-0AA11-1AA0 panou de operare, versiunea C, SN: C-A5E01169222, second hand, cu urme de uzură, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Nljdpsz Acrxofx Apvog

Stare: gata de utilizare (folosit), Trumpf 1255448 PC industrial / PC pentru industrie SW V4.2 HW Index A3 SN: 2918, folosit, stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Nsdpfez Adbnjx Apvjlg

Stare: nou, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi X TO GO „EUROMIX TO GO” VĂ OFERĂ VEHICULE NOI, DISPONIBILE IMEDIAT, DIN STOCUL NOSTRU DIN PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE NEVOIE ACUTĂ. (EXTINDERE RAPIDĂ A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE) Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (betoniere/autobasculante) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Montaj, asamblare, vehicule comerciale - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Acceptarea vehiculelor vechi în schimb VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP SCORPION SCO 25-59 Greutate proprie: aprox. 12.050 kg Capacitate de încărcare: aprox. 19.950 kg Date despre vehicul An de fabricație: 2026 Vehicul nou Volvo FMX 500 Configurație axă: 8x4 Masa maximă admisă: 32.000 kg Masa totală tehnică admisă: 60.000 kg Ampatament: 4.350 mm Motor: Volvo D13K Motor cu șase cilindri în linie, 12,8 litri Putere: 368 kW (500 CP) Cuplu: 2.500 Nm Normă de emisii: Euro VI, etapa E Transmisie automată Volvo I-Shift, 12 trepte Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabină pentru șoferi care efectuează transporturi pe distanțe scurte Culoare cabină: Alb de iarnă Echipamente motor și transmisie Motor Volvo D13K Euro VI, etapa E Transmisie automată Volvo I-Shift, 12 trepte Frână motor Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Sistem de control adaptiv al vitezei I-See Funcție de economisire a combustibilului I-Roll Programe de conducere Economy și Balanced Transmisie întărită pentru utilizare pe șantiere Priza de putere motor SAE 1410 Răcitor de ulei de transmisie Compresor de aer cu două cilindri (900 l/min) Aspirare de aer pe acoperiș Filtru de combustibil încălzit Șasiu Configurație axă 8x4 Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Axe față 2 × 8.000 kg Axă spate dublă 26.000 kg Axe spate cu roți dințate planetare Blocaje ale diferențialului Active Grip Control Raport de transmisie al axelor 3,33 Servodirecție dublă Roți și anvelope Jante din oțel Anvelope Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Tub de umflare a anvelopelor Cric de 20 tone Unelte de bord Cabină și confort Cabină pentru șoferi care efectuează transporturi pe distanțe scurte Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Scaun pentru pasager cu spătar reglabil Sistem de climatizare cu senzor solar Instrumente de bord digitale, ecran de 12 țoli Tahograf inteligent DTCO 4.1 Radio DAB Patru difuzoare Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglinzi de bord și oglindă frontală Trapă de acoperiș Închidere centralizată cu telecomandă Nljdez D Utuepfx Apvsg Geamuri fumurii Izolație suplimentară a cabinei Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESC) ABS / EBS Asistență la pornirea în pantă Asistent de frânare de urgență (AEBS) Asistent de evitare a coliziunilor laterale Asistent de monitorizare a stării șoferului Limitator de viteză adaptiv Cameră pentru mers înapoi Avertizor de mers înapoi Faruri principale LED Lumini de zi LED Faruri automate Echipamente suplimentare Rezervor de combustibil de 275 litri Rezervor AdBlue de 57 litri Capace de rezervor cu încuietoare Modul Body Builder Interfață electrică pentru supra