Ciclon Schauenburg cumpărați folosit (222)

Stare: folosit, kilometraj: 310.178 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 07/2022, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Fascicul de lumină faruri pentru circulație pe dreapta Conector electric remorcă 24V/15 poli: 15 poli + EBS Oglindă frontală Volan pe stânga OBD, Euro VI etapa E Încălzitor staționar cu pompă de recuperare și temporizator Indicator vitezometru gradat în km/h Cutie de viteze automată cu opțiune de schimbare manuală – versiune completă Sistem de imobilizare de bază Lămpi spate cu becuri incandescente Suspensie spate Stabilink Faruri cu halogen Clasă de emisii Euro 6 Greutate totală maxim admisă de ansamblu tracțiune: 50.000 kg, Clasa 3 Control tracțiune ASR Cabină Space – cabină șofer Unitate EAS pe partea dreaptă Punte spate motoare cu frâne pe disc Aripi spate Protecție împotriva stropirii Bodpfx Aozahc Ejkqeln Protecție antiîmpănare față Oglindă principală convexă Conexiune pneumatică pentru remorcă, cuplă rotativă Punte de mers cu treaptă de acces, standard Țeavă de evacuare orizontală, joasă Priză pentru caroserie la partea frontală a cabinei Saltea din spumă rece pentru patul inferior Treaptă de acces la puntea de mers, stânga Proiectoare de lucru LED Transmisie automată TraXon, 12 trepte Culoare tapițerie interior Dark Sand Placă de montaj standard DAF Connect Scaun pasager basic Rezervor combustibil pe stânga Cruise control adaptiv cu FCW și AEBS-3 Axă față 1, 8.000 kg, index de capacitate 156 Omologare pentru vehicule complete (WVTA) Axă spate 1, 13.000 kg, index de capacitate 149 Interval de service standard Sistem audio de lux cu 6 difuzoare Decorațiuni interioare cabină Delta negru Panou ușă: material textil țesut lejer Volan cu inserție moale, negru Control electronic al stabilității (VSC) Cotieră scaun șofer Pregătire pentru taxare Proiectoare ceață Sistem de avertizare la schimbarea benzii Geamuri electrice Filtru de polen Blocare mecanică diferențial Monitorizare performanță frânare Lumini de zi LED Conector universal FMS Driver Performance Assistant Compartiment depozitare pentru conexiuni remorcă H3296 Desert Yellow Închidere centralizată Etanșare elemente inferioare, cabină și aripi în zona șoferului Antene: pregătire DAB, 2x mobil, GNSS Supliment: CB Parasolar exterior verde translucid Cabină cu suspensie pneumatică Axă spate motrice: 315/80 R22.5 Motor MX-13, 390 kW/530 CP, emblemă cabină: 530 Sistem avertizare mers înapoi Cutie TraXon 12 trepte, 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Rezervor combustibil aluminiu 430 l, înălțime 620 mm ZF Intarder Priză de aer cu mâner negru, în cabină Jante din aluminiu Alcoa Dura-Bright Alimentare accesorii: standard + 2x 40A Tahograf digital VDO 1C Cutie baterii pe stânga, fără suport roată de rezervă PTO spate motor, 13 h, continuu, pentru pompă Dimensiune pre-set saddle KA: 470 mm Pregătire pentru echipament pneumatic Axă față: 385/65 R22.5 Priză de aer superioară cu filtru ciclon Raport reductor punte spate: 2,69 Primul PTO cutie: NH/4c-R-32/25 Perdele cu despărțitor Carcasa farului și bara: culoare cabină Frigider/ladă frigorifică Scut de praf Spate: 13,00 t, suspensie pneumatică, SR1347 Limitator viteză setat la 90 km/h Climatizare automată cabină Performanță ECO Rezervor AdBlue® 75 l, pe stânga șasiului Ampatament 3.60 m / depășire spate 0.75 m Telefon pentru camion Șasiu pregătit pentru axă față hidraulică PXP Față: 8,00 t, arc parabolic, 187N Telecomandă ECAS cu funcții extinse Pregătire pentru navigație Scaun șofer Luxury Air Semnale analogice și avertizări pentru suprastructură Monitorizare sarcină pe osii Monitorizare energie baterie Pregătire pentru comutatoare aftermarket R

Stare: folosit, kilometraj: 315.263 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 07/2022, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, FT XF 530 SC PXP H3296 DESERT YELLOW Fascicul de lumină al farurilor pentru circulație pe dreapta Conector electric remorcă 24V/15 pini: 15 pini + EBS OBD, Euro VI Pasul E Încălzitor staționar cu pompă de recuperare a căldurii și temporizator Tachimetru gradat în km/h Transmisie automată cu opțiune manuală – versiune completă Imobilizator de bază Lămpi spate cu becuri incandescente Suspensie Stabilink pe puntea spate Faruri cu halogen Normă de poluare Euro 6 Sistem ASR (control tracțiune) Cabină Space Cab Punte spate motrică cu frâne pe disc Acționare frână de parcare cu poziție de verificare Aripi spate Apărătoare de noroi Protecție antipranșare față Oglindă principală convexă Cuplaj pneumatic pentru remorcă, cuplă pivotantă Platformă de lucru cu treaptă, standard Țeavă de eșapament orizontală, joasă Conector caroserie frontal la cabină Saltea din spumă rece pentru patul inferior Treaptă platformă, stânga Proiector de lucru LED Transport standard, versiune completă Transmisie automată, TraXon, 12 trepte Decor interior cabina culoare Dark Sand Placă de montaj standard DAF Connect Scaun pasager basic Rezervor combustibil stânga Cruise control adaptiv cu FCW și AEBS-3 Punte față 1, 8.000 kg, indice portanță 156 Omologare vehicul complet (WVTA) Punte spate 1, 13.000 kg, indice portanță 149 Interval standard de întreținere Sistem audio de lux cu 6 difuzoare Decor interior cabină Delta negru Capitonaj uși: material textil împletit lejer Volan soft-touch, negru Control electronic al stabilității (VSC) Cotieră scaun șofer Proiectoare de ceață Sistem avertizare depășire bandă Geamuri electrice Filtru polen Blocare mecanică a diferențialului Monitorizare performanță frână Lumini de zi LED Conector FMS universal Driver Performance Assistant Compartiment conexiuni remorcă H3296 Desert Yellow Închidere centralizată Etanșare inferioară cabină, apărători și aripi la cabină Antene: pregătire DAB, 2x mobil, GNSS supl.: CB Parasolar exterior verde, translucid Cabină suspensie pneumatică Punte spate motrică: 315/80 R22.5 Motor MX-13, 390 kW/530 CP, emblemă cabină: 530 Sistem avertizare marșarier Transmisie TraXon 12 trepte, model 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Rezervor combustibil aluminiu 430 l, H 620 mm ZF-Intarder Jante aluminiu Alcoa Dura-Bright Alimentare accesorii: standard + 2x 40 A Tahograf digital, VDO 1C Cutie baterii verticală stânga, fără suport roată rezervă PTO motor spate, 13h, continuu, acționare pompă Punte față: 385/65R22.5 Admisie aer superioară cu filtru ciclon Raport punte spate 2,69 Primul PTO cutie de viteze NH/4c-R-32/25 Perdele cu perete despărțitor Cadre faruri și bară de protecție în culoarea cabinei Boxă frigorifică sau frigider Scut de protecție contra prafului Spate: 13,00 t, suspensie pneumatică, SR1347 Limitare viteză la 90 km/h Climatizare automată cabină Performanță ECO Rezervor AdBlue® 75 l, partea stângă a șasiului Ampatament 3,60 m / consolă spate 0,75 m Telefon camion Pregătire șasiu cu suspensie față hidraulică de la PXP Față: 8,00 t, arcuri parabolice, 187N ECAS telecomandă cu funcții extinse Pregătire pentru navigație Scaun șofer: Luxury Air Semnale și avertizări analogice pentru suprastructură Monitorizare încărcare pe axă Monitorizare energie baterie Rezervoare aer comprimat din aluminiu Plasă de protecție la patul inferior Pat inferior cu sertar 65 litri Bljdpjzahcljfx Akqon PAUL PXP (GER) pentru CF sau XF Cameră de încărcare pe acoperiș FHS Deflectoare parbriz laterale 2 girofaruri pe rampă Truckline Priză 24V pe șasiu (priză NATO) 2 pro

Stare: folosit, Linie de granulare și ambalare. Model: HM700E PRO 11KW An fabricație: 2022 Include: - Moară cu ciocane - tocător - Malaxor pentru rumeguș - Alimentator pentru rumeguș - Granulator - Masă vibratoare - Bandă transportoare pentru alimentarea produsului - Buncăr de peleți cu echipament de ambalare - Dispozitiv de sigilare a sacilor și aparat pentru măsurarea umidității rumegușului Moară cu ciocane cu ciclon: Motor: 11 kW / 400 V Productivitate: 300 - 700 kg/h Greutate: 360 kg Pornire lină instalată Sistem de tăiere cu 16 ciocane Malaxor pentru rumeguș: Volum: 1,0 m³ Bledpoxcy D Eefx Akqjn Alimentator pentru rumeguș: Motor: 3,3 kW / 380V Capacitate de alimentare: până la 800 kg/h Granulator: Motor: 22 kW / 380V/50Hz Productivitate: 300 - 700 kg/h Greutate: 590 kg Pornire lină instalată Masă vibratoare: Greutate: 90 kg Bandă transportoare pentru alimentarea produsului: Dimensiuni: 5m × 0,4m Echipament automatizat de ambalare: Dimensiuni: 1,90 × 2,50 × 2,30 m Volum: 1,5 m³ Ambalare în saci: 1 - 50 kg Dotat cu două tipuri de cântare Dispozitiv de sigilare a sacilor 220 V Aparat pentru măsurarea umidității

Stare: folosit, kilometraj: 690.000 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 09/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, * Mercedes Arocs 1843 SZM * Prima înmatriculare: 2016 * 690.000 km * Euro6 * 4 x 2 * Suspensie: cu arcuri lamelare - pneumatică * Climatizare * Sistem de navigație * Transmisie automată * Frână motor în 3 trepte * Sistem hidraulic de basculare * Jante din aliaj * Ampatament: 3,60 m * Greutate proprie: 7.542 kg ---- Echipamente speciale: Sistem audio-navigație Bluetooth, oglindă exterioară dreapta cu funcție de manevrare, baterie 220 Ah, radio CB, rezervor de aer comprimat din aluminiu, claxon cu aer comprimat (2) pe acoperișul cabinei, rezervor de ulei hidraulic 200 litri, aluminiu, în dreapta, filtru de aer pentru vehicule de șantier, rezervor de combustibil: 290 litri, aluminiu, în stânga, jante din aliaj 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Flange, lustruite, pe puntea față), jante din aliaj 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Flange, lustruite), admisie de aer în spatele cabinei, filtru de aer: filtru ciclon, compresor de aer 2 cilindri, frână motor îmbunătățită, izolare a compartimentului motor îmbunătățită, priză de putere MB 131-2c, modul special parametrizabil, coborâre a șasiului cu reglarea presiunii reziduale cu burduf, avertizare acustică la mers înapoi (semnal acustic exterior), automat de siguranțe, scaune în cabină: scaun șofer, scaun confort cu suspensie, parasolar exterior, rulou de protecție solară pentru geamul lateral, ușă șofer, convertor de tensiune 24V / 12V 10 A, protecție anti-stropire față, priză 12V în spațiul pentru picioare al pasagerului, priză 24V / 25 A în spațiul pentru picioare al pasagerului, protecție anti-cădere față, pregătire / comutator pentru axa liftată a remorcii / semiremorcii, pregătire pentru cameră de marșarier, pregătire pentru cutie frigorifică / frigider, izolație termică suplimentară, încălzire suplimentară (apă) Blodezi Ighjpfx Akqen Alte echipamente: Normă de emisii EURO 6, configurație osii: 4x2, sarcină pe osie, puntea față 7,5 t, priză pentru remorcă 24V / 15 poli, lumini de lucru, Arocs, țeavă de evacuare orientată spre centrul vehiculului, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, blocare diferențial puntea spate, racord pentru aer comprimat în cabină, unitate de aer comprimat medie, cabină: lățime 2,30 m, cabină: treaptă de acces la cabină, mobilă, cabină: mecanism de înclinare hidraulic, cabină: L ClassicSpace, podea cabină cu tunel de motor 170 mm, suspensie: cu arcuri lamelare / pneumatică, suspensie: arcuri față 7,5 t, 3 arcuri, geamuri electrice, parbriz colorat, generator 100 A, transmisie 12 trepte - tip: G 211-12, rezervor uree (AdBlue): 60 litri, acoperiș ridicabil manual (oțel), puntea spate, raport de transmisie 440, display informativ 10,4 cm, filtru de aer: filtru de polen, caroserie/suprastructură: cap tractor, variantă caroserie: standard, pat inferior confortabil, aripi 3 bucăți, pompă de asistență la direcție nereglată, admisie de aer din față, uscător de aer încălzit, motor 10,7 litri - 315 kW R6 Diesel (OM 470), ampatament 3600 mm, oglinzi pentru depășire, recuperare căldură reziduală, frâne cu disc cu protecție parțială, frâne cu disc pe puntea față și spate, tapițerie scaune / finisaj: material textil, scaune în cabină: scaun funcțional pentru pasager, stabilizator pe puntea față, priză în cabină 24V, tahograf / aparat de control CE, pregătire pentru colectarea taxelor de autostradă, puntea față dreaptă, greutate maximă admisă 18,00 t.

Stare: folosit, kilometraj: 20.000 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 04/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, combustibil: motorină, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, Dotări: aer condiționat, airbag, pilot automat de viteză, închidere centralizată, D6G Climatizare automată, M8B Admisie de aer montată în spatele cabinei, M8L Prefiltru ciclon pentru praf grosier, M7T Pompă de apă reglată, M7T Pompă de apă controlată, M7I Grilă de protecție împotriva insectelor în fața radiatorului, M5V Frână motor de înaltă performanță, G5B Ambreiaj cu două discuri, N6Z Răcire a uleiului de transmisie, G5G Mercedes PowerShift 3, Z5M Transmisie secundară simplă, Z5S Antrenament secundar, pompă sub marginea superioară a șasiului, F1B Cabină M ClassicSpace 2.30 m, tunel 170 mm, F2B Varianta podelei, tunel 170 mm, F2G Lățimea cabinei 2.30 m, F2U ClassicSpace, F3W Mecanism de înclinare a cabinei, mecanic-hidraulic, F6D Parbriz colorat cu bandă de filtru, F8V Senzor de lumină, F8W Senzor de ploaie, D8A Trapă de acoperiș/clapetă de ventilație, acoperiș, F0Y Oglindă parasolară, vehicul de construcții, F6I Oglindă frontală încălzită, F6R Claxon cu aer comprimat, acoperișul cabinei, F8B 2 telecomenzi, F8E Sistem de închidere cu încuiere centralizată, F8F Sistem de închidere confortabil, F8H 2 telecomenzi suplimentare, D1D Scaun cu suspensie pentru șofer, climatizare, D1N Scaun funcțional pentru pasagerul din dreapta, D2N Eliberare spătar, scaunul șoferului, D2W Cotieră, ambele părți, scaunul pasagerului din dreapta, D2Y Control centură de siguranță, D3K Tapițerie scaun Dinamica star, negru, scaunul șoferului, D3L Tapițerie scaun Dinamica star, negru, scaunul pasagerului din dreapta, D0A Volan din piele, S3A Airbag șofer, D4Y Jaluzea de soare, lateral, partea șoferului, 218 Cameră de marșarier, E6Y Sistem de avertizare la mers înapoi, combinat cu sistem de avertizare luminoasă, J2Z Radio CB, E5H Întrerupător pentru luminile de zi, E6A Soclu remorcă 24 V, 15 poli, L1C Lumini de zi cu LED, 045 Lumini spate cu LED, 238 Asistent de menținere a benzii, S1I Asistent de menținere a distanței, 513 Recunoaștere semne de circulație. Telefonic, suntem disponibili de luni până vineri până la ora 20:00 și sâmbăta până la ora 16:00! Mai multe:! Posibilitate de leasing/finanțare și preluare auto! !! !! Blodpfjzpfrhjx Akqjn -Erori și vânzări intermediare sunt permise! -Toate informațiile fără garanție ... mai multe pe pagina noastră de pornire.

Stare: folosit, kilometraj: 162.192 km, putere: 335 kW (455,47 CP), prima înmatriculare: 02/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 9.440 mm, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, 2846 Actros cu sistem de basculare + braț de încărcare PK 28002 Tec E + clește Ampatament: 4,80 m Suspensie: cu arcuri lamelare și perne pneumatice Bjdpozn Dbrjfx Akqsln Braț de încărcare Palfinger Tip: 28.002 TEC E Ore de funcționare: 2438 ore 6 extensii hidraulice 2 puncte de sprijin hidraulice Comenzi 5+6 + telecomandă + clește Sistem de basculare Palfinger An fabricare: 2022 Echipament special: Sarcina pe axă - dispozitiv de măsurare, sarcină pe axa față 9,0 t, pachet de echipamente: Driving, oglindă exterioară dreapta cu poziție de manevră, rulou de protecție solară electric pentru parbriz, rulou de protecție solară pentru geamurile laterale, ușa șoferului și a pasagerului, rulou de protecție solară pentru geamul lateral, ușa șoferului, pachet de echipamente: Media, pachet de echipamente: Vizibilitate, faruri Bi-Xenon, lumini spate LED, sistem de curățare a farurilor (SRA), baterie 220 Ah (AGM), racord frână standard și DuoMatic, panou de bord multimedia interactiv, sistem de navigație, funcție de interogare la distanță Remote Online, rezervor de aer comprimat suplimentar, claxon cu aer comprimat, cabină: cu suspensie pneumatică, suspensie: arcuri față 9,0 t, 3 arcuri, frână de staționare suplimentară pe axa față, stingător de incendiu, vehicul fără cameră pentru oglinzi exterioare MirrorCam, cutie de viteze 12 trepte - tip: G 281-12, suport pentru laptop, axă spate cu raport de transmisie 485, masă pliabilă în balustradă, climatizare automată, telefonie confortabilă (Bluetooth) cu suport de încărcare inductivă, prefiltru de combustibil suplimentar, rezervor de combustibil: 390 litri, aluminiu, stânga, cutie frigorifică / frigider, capacitate de răcire pentru zone climatice calde, răcire a uleiului de direcție, admisie de aer în spatele cabinei, filtru de aer: filtru de aer ciclon, compresor de aer 2 cilindri, priză de putere spate, pompă ISO, frână motor cu performanțe îmbunătățite, suporturi motor cu performanțe îmbunătățite, incapsulare a compartimentului motor cu performanțe îmbunătățite, axa de urmărire 8 t, direcționată, cu degajare a sarcinii, ridicabilă, priză de putere MB 123-10c, modul special parametrizabil, saltea PremiumComfort dedesubt, variantă de ampatament 4900 mm, coborârea șasiului cu reglarea presiunii reziduale în pernă, consola șasiului 2550 mm, avertizare acustică la mers înapoi și lumini de avertizare (semnalizare externă), comutator pentru platformă basculantă, frâne pe disc cu protecție parțială, interfață sistem de gestionare a flotei, siguranță automată, tapițerie scaun / finisaj: scaun pasager, velur, tapițerie scaun / finisaj: scaun șofer, piele, scaune în cabină: cotiere pe ambele părți ale scaunului pasagerului, scaune în cabină: scaun șofer cu funcție de masaj, scaune în cabină: scaun șofer, scaun confortabil cu suspensie, parasolar exterior, compartiment de depozitare exterior, stânga, priză 12V / 15 A în spațiul pentru picioare al pasagerului, suplimentar, priză 24V / 25 A în spațiul pentru picioare al pasagerului, priză 24V în compartimentul de depozitare, dreapta, extensie ușă pentru cabină, izolație termică suplimentară, ambreiaj dublu cu discuri, răcitor de ulei pentru cutia de viteze Echipament suplimentar: Normă de emisii EURO 6, compartiment de depozitare deasupra parbrizului cu capac, configurație axe: 6x2, Actros 5, cabină Actros L, oglinzi față/de manevră încălzite, frână remorcă cu 2 conducte, racorduri stânga, priză pentru remorcă 24V / 15 poli, țeavă de eșapament spre centrul vehiculului, pachet de ec

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, Mixer continu Lodige KM 1200 D cu brațe de plug (an fabricație 1977), transformat într-un mixer-uscător (an recondiționare 2017) de către utilizatorul anterior. Modificări efectuate: • Cameră nouă de amestecare / închidere din oțel inoxidabil 316. • Schimbare transmisie motor: curea -> motor reductor. Material principal: oțel inoxidabil 316 An: 2017 Bodpox R An Ejfx Akqsln Tip de uscare: suflare cu aer cald Fără dulap electric Cu conducte 1 – Mixer cu brațe de tip plug, volum 1200 L Producător motor: SEW Putere: 18,5 KW Material: oțel inoxidabil 316 + 2 vane fluture manuale + 2 vane cu cuțit Orbinox acționate manual Hublou pentru vizualizare interioră Anulare cutie de siguranță (brand: Vigilex) Fără placă de identificare a producătorului 2 – Ventilator nr. 1 Producător: Kiekens Model: 8 KTEN 355 An: 2017 Volum: 1204 m³/h Putere: 15 KW Temperatură: 80°C Atex: da, Ex II 3D/G td nA 3 – Ventilator nr. 2 Producător: Kiekens Model: 8 KTEN 280 An: 2017 Volum: 1204 m³/h Putere: 4 KW Temperatură: 80°C Atex: da, Ex II 3D/G td nA 4 – Schimbător de căldură Producător: Bronswerk Heat Transfer B.V. An: 1996 Suprafață de schimb: 67 m² x 2 Presiune maximă: 20 bari Temperatură maximă: 215°C Fluid: apă sau abur Volum: 17 L x 2 Racord pentru senzor de temperatură 5 – Ciclon de colectare praf An: 2017 Cu vană rotativă DMN Westinghouse (tip: fluture) Pe șasiu 6 – Platformă cu scară și suport mixer Producător: IJSSEL technology

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, - producător: Dřevo Trust a.s., Loučná nad Desnou - înălțime: cca 18 m Bjdpfoxa Eu Rex Akqoln - înălțime de trecere: 4,8 m - volum: cca 140 m3 - înălțime mantă: 9 m - diametru mantă: 4,5 m - puterea motorului de evacuare: 15 kW - silozul a fost ulterior echipat cu un separatoare de particule solide (ciclon)

An de fabricație: 2014, stare: folosit, Linie de vopsire în câmp electrostatic second-hand. Oprire din funcțiune în 2024. - Mixer cuva Mixaco, tip CM1000-MT, cu 4 rezervoare inox de 800 litri, an fabricație: 2014 Bledjvxrm Uepfx Akqsn - Extruder Coperion, model ZSK 43 MV, an fabricație: 2014 - Transportor de răcire SBS, lățime 800 mm x lungime 5000 mm - Moară Hosokawa Alpine, tip ACM40 EC CL, an fabricație: 2014 - Echipament de dozare Gericke, tip GL D 7, an fabricație: 2014 - Echipament de alimentare Hosokawa, an fabricație: 2014 - Filtru presiune Hosokawa Alpine, an fabricație: 2014 - Ciclon din oțel inoxidabil, diametru: 500 mm - 2x site rotative AZO, tip E 240 - Filtru tip buzunar, cu motor electric de 45 kW - Unitate de răcire Climaveneta, tip NX/K 0914P - Unitate de răcire Climaveneta, tip NX/K 0552P

An de fabricație: 2009, stare: gata de utilizare (folosit), Debit maxim de material solid: 5 m³/h, flux de suspensie: 20-30 m³/h, putere de acționare: 45-75 kW, interval de turație: 500-1800 rotații/minut, presiune de transport: mai mică de 3,5 bar, cantitate de lot: 300-15.000 litri. Echipare: alimentare cu material solid prin valvă rotativă, atomizor de material solid montat ulterior, cameră de accelerare, ciclon cu secțiune de curgere laminară, zonă de compactare conică cu răcire a carcasei, tunel de alimentare a materialului solid cu clapetă de siguranță, pompă cu alimentare la rețeaua electrică, rezervor de amestec cu agitator, rotor ca pompă cu inel de lichid, evacuare suspensie la cel mai mare diametru. Potrivită pentru dispersii de rășini, vopsele de construcții, lacuri industriale, paste de umplutură, dispersii de pigmenți, lacuri auto, lacuri UV, lacuri ignifuge, vopsele navale, gelcoat-uri, cerneluri pentru tipar rotativ, cerneluri de ziar, cerneluri tip Heatset, Coldset, cerneluri offset, cerneluri flexografice, cerneluri serigrafice, cerneluri inkjet, extensori, produse alimentare și băuturi, produse farmaceutice și cosmetice, paste din silice pirogenă, paste de oxid de aluminiu, plastisoli, suspensii apoase fără spumă, rășini de turnare. Mașina a fost folosită puțin, dotată cu dulap electric de comandă, container pentru pulbere, traductoare de presiune și manual de operare. Este posibilă vizionarea la fața locului. Bljdpfxjzh Nhqo Akqsn

Stare: nou, putere: 265 kW (360,30 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 365/85 R 20, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, An de fabricație: 2026, Dotări: aer condiționat, computer de bord, - Decuplare motor - Parasolar - Volan multifuncțional CĂUTAȚI UN CAMION SPECIAL? AVEM SOLUȚIA PENTRU DUMNEAVOASTRĂ! Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Container Carrier este de vânzare și a fost configurat pentru operațiuni profesionale de transport în care mobilitatea off-road, flexibilitatea și transportul fiabil al containerelor sunt esențiale. Echipat cu motorul dovedit Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-III care produce 360 HP și un cuplu de 1,800 Nm, acest Arocs cu tracțiune permanentă 4x4 combină Mercedes PowerShift 3 cu un șasiu Heavy-Duty cu tracțiune integrală și o suprastructură specializată pentru transportul containerelor 20ft. Platforma pentru containere a fost proiectată de Schaften Automotive pentru a transporta în siguranță containere standard 20ft folosind puncte dedicate de blocare a containerelor și o structură robustă de susținere montată pe șasiu. Un Dragon Winch cu capacitate de 10 tone instalat în partea din față crește și mai mult versatilitatea operațională. Acest Arocs este disponibil pentru export în întreaga lume. Bljdpfey R Davsx Akqon PUNCTE PRINCIPALE ✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 ✔ Tracțiune integrală permanentă ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Cuplu de 1,800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Platformă pentru transportul containerelor 20 ft ✔ Sistem ISO-Style Container Twistlock ✔ Construcție internă a suprastructurii Schaften Automotive ✔ Dragon Winch – capacitate 10 tone ✔ Șasiu Heavy-Duty off-road ✔ PTO din fabrică ✔ Pachet de răcire pentru climat cald ✔ Filtrare ciclonică a prafului ✔ Clasificare vehicul off-road N3G ✔ Anvelope Cross-Country 365/85 R20 ✔ Pregătit pentru export în întreaga lume Construit pentru transportul containerelor 20 ft Operațiunile de transport din zonele îndepărtate necesită adesea echipamente care pot funcționa mult dincolo de condițiile rutiere convenționale. Mercedes-Benz Arocs 1836 AK combină un sistem permanent de tracțiune 4x4 cu o platformă special construită pentru transportul containerelor, proiectată în jurul dimensiunilor unui container ISO standard 20 ft. Suprastructura a fost construită de Schaften Automotive folosind o structură de susținere din oțel Heavy-Duty integrată cu șasiul camionului. Pozițiile twistlock dedicate fixează containerul la piesele sale de colț, creând o conexiune stabilă între vehicul și încărcătură, permițând în același timp ca acesta să fie demontat atunci când cerințele operaționale se schimbă. Acest lucru face camionul deosebit de util pentru operațiuni în care containerele sunt utilizate ca ateliere mobile, depozite pentru echipamente, unități tehnice, centre de comandă, spitale mobile sau module de marfă generală. Suprastructură pentru containere construită intern de Schaften Automotive Un transportor de containere utilizat în medii solicitante are nevoie de mai mult decât o platformă plană de bază. Suprastructura a fost dezvoltată intern de Schaften Automotive având în vedere durabilitatea, simplitatea și operarea practică pe teren. Structura este proiectată pentru a distribui greutatea containerului pe șasiu, oferind în același timp o bază robustă de montare pentru utilizare...

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), Vând moară cu rotor marca Retsch Stare ca nouă. Moara cu rotor TWISTER a fost proiectată special pentru pregătirea probelor alimentare (de exemplu, furaje) pentru analiza NIR. Forma optimizată a rotorului și a camerei de măcinare creează un curent de aer care transportă materialul măcinat către un ciclon integrat cu sticlă de colectare a probei. Curentul de aer protejează proba împotriva supraîncălzirii, astfel încât măcinarea are loc fără pierdere de umiditate. Consumabilele livrate împreună cu dispozitivul asigură o mărunțire optimă, eliminând necesitatea recalibrării spectrometrului NIR. Sunt disponibile trei turații ale rotorului, permițând adaptarea perfectă a aparatului la cerințele aplicației. Curățarea morii este rapidă și facilă, deoarece fluxul de aer elimină complet materialul din camera de măcinare. Este încă o moară cu ciclon de la RETSCH, care garantează cea mai înaltă calitate a pregătirii probei și rezultate reproductibile pentru analiza NIR, ceea ce asigură credibilitatea și repetabilitatea analizelor. APLICAȚII EXEMPLE: hrană pentru animale, porumb, paste, furaje, produse farmaceutice, orez, soia, tutun, cereale ... AVANTAJELE PRODUSULUI: - Ideală pentru măcinarea furajelor, cerealelor, boabelor și a altor produse similare - 3 viteze reglabile - Separator cu ciclon și sticlă de colectare de 250 ml pentru preluarea rapidă a probei - Fără contaminarea probei datorită curățării rapide și ușoare - Panou de control ergonomic - Motor robust de 900 W cu durată de viață extinsă Bodpfxorvxqxj Akqoln Aplicație măcinare pentru analiza NIR Domenii medicină / farmacie, agricultură, industria alimentară / furaje Materiale de intrare fibroase, moi Principiu de funcționare compresie, frecare Dimensiunea maximă a probei* < 10 mm Granulația finală* < 250 µm Volum de probă* < 250 ml Setarea vitezei 10 turații/min Viteză rotor 52 / 62 / 72 m/s Diametru rotor 98,5 mm Dimensiuni site 1 mm / 2 mm Transmisie motor cu caracteristică liniară Putere motor 900 W Date electrice disponibil în diverse tensiuni de alimentare Conectare la rețea monofazat Dimensiuni (L x I x A) în poziție închisă 449 x 427 x 283 mm Greutate netă kg Norme / Standarde CE

An de fabricație: 1950, stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, Prăjitor cafea GW Barth Sirocco 200 de vânzare în Polonia Prăjitor cu convecție tip sferă, potrivit pentru cafea, cacao sau nuci. Din 1900, GW Barth Ludwigsburg & Co GmbH (actualmente parte a Bühler Group) a fost unul dintre liderii mondiali în producția de prăjitoare, în special pentru producătorii de ciocolată, unde multe unități Sirocco sunt încă în funcțiune și în prezent. Construcția preponderent din fontă face ca aceste mașini robuste să fie rezistente în timp și să reprezinte unelte eficiente pentru producție, mai ales dacă sunt aduse la zi cu tehnologiile moderne, așa cum este și cazul utilajului pe care îl oferim. Fie că prăjiți cafea sau cacao, sistemul de aer fierbinte forțat, împreună cu tamburul sferic Sirocco, garantează rezultate omogene și vă permite să evitați cele mai frecvente defecte de prăjire care pot apărea atunci când flacăra atinge direct tamburul. Detalii tehnice: Capacitate: 100-120 kg pe șarjă, în funcție de densitatea produsului Timp de prăjire: 15-20 min Tensiune: 3x400 VAC An estimat de fabricație: circa 1950 Stare: complet regenerat și recondiționat, în perfectă stare de funcționare, gata de instalare și utilizare Include: Prăjitor de cafea cu tavă de răcire Ciclon pentru evacuarea aerului Tablou electric cu PLC Siemens Videoclipul prezentat ilustrează exact utilajul oferit; acest videoclip a fost realizat la prima probă de prăjire după recondiționare. Bodpfey Ua Hyex Akqoln

Stare: folosit, kilometraj: 507.000 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 07/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Arocs 3348/6x4 / Dispozitiv de ridicare a containerelor GERGEN Bljdpfx Aot T H D Tekqjn Acoperire șasiu, sarcină maximă pe axa față 8,0 t, frână remorcă cu 2 conducte, sistem audio-navigație Bluetooth Comfort, treaptă cu balustradă pe acoperiș, evacuare spre dreapta jos, oglindă exterioară dreapta cu poziție de manevră, baterie 220 Ah, baterii montate suprapuse, claxon pneumatic, pregătire electrică în cabina șoferului 24V / 100 A, cabină: cu suspensie pe arcuri, confort, suspensie: arcuri spate 2x15,0 t, suspensie: arcuri față 8,0 t, 3 foi, frână de parcare suplimentară pe axa față, vehicul fără protecție anti-împănare spate, execuție ADR pentru transport substanțe periculoase, tip FL, cutie de viteze 12 trepte - tip: G 330-12, display informativ 12,7 cm cu funcție video, filtru habitaclu pentru șantiere, răcitor/frigider, admisie aer în spatele cabinei, filtru de aer: filtru ciclon, frână de motor ranforsată, priză de putere MB 124-10c, modul special parametric, retarder, girofar stânga/dreapta, avertizor sonor de marșarier (semnal extern), frâne pe disc pe axa față, frâne pe tambur pe axa spate, traversă spate ranforsată, placă de protecție sub rezervorul principal, scaune în cabină: scaun șofer cu suspensie confort, parasolar extern, jaluzele solare laterale, convertor de tensiune 24V/12V 10A, stabilizator axă spate nr. 2 ranforsat, jante oțel 11.75x22.5 (pe axa față), jante oțel 9.00x22.5, clapetă depozitare exterior stânga, priză 12V în spațiul pasagerului, priză suplimentară 24V în spațiul pasagerului, grilaj protecție împotriva ciobiturilor, pregătire pentru stație CB, pregătire pentru cameră de marșarier. Normă de emisii EURO 6, ABS decuplabil, configurație axe: 6x4, priză remorcă 24V/15 pini, Arocs, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, blocare diferențial axă spate, racord aer comprimat în cabină, rezervor de aer comprimat din oțel, cabină: lățime 2,30 m, acces cabină mobil, cabină rabatabilă hidraulic, cabină M ClassicSpace, tunel motor 170 mm, suspensie: arc/arc, geamuri electrice, parbriz fumuriu, alternator 100 A, rezervor AdBlue 60 l, trapă manuală de acoperiș (oțel), punte spate cu roată dințată 300, filtru habitaclu: filtru polen, caroserie/structură: basculantă, rezervor combustibil: 290 l aluminiu, stânga, pompă de servo necontrolată, compresor aer 2 cilindri, uscător aer încălzit, motor 12,8 l – 350 kW R6 diesel (OM 471), izolație compartiment motor, ampatament 3300 mm, oglindă rampă, recuperare căldură reziduală, geam spate, frâne pe disc cu protecție totală, tapițerie scaune: material textil, scaune în cabina șoferului: scaun pasager multifuncțional, stabilizator axă față, priză cabină șofer 24V, tahograf/dispozitiv control CE, pregătire taxare automată, axă față dreaptă, pompă de apă controlată, greutate totală admisă 33,00 t, răcitor de ulei pentru cutie de viteze. Greutate proprie: 14.795 kg.

An de fabricație: 2003, stare: gata de utilizare (folosit), Mașină de prelucrare a materialelor plastice, an de fabricație 2003. Acest model DREHER S 42/65 GFS-15 GR este echipat cu un motor puternic de 45 kW și are o lățime de lucru de 650 mm. Este dotat cu un sistem de izolare fonică și o funcție de granulare, precum și cu diverse echipamente suplimentare, cum ar fi o bandă transportoare în Z și o stație de descărcare și aspirare. Dacă sunteți în căutarea unor soluții de înaltă calitate pentru prelucrarea materialelor plastice, ar trebui să luați în considerare mașina DREHER S 42/65 GFS-15 GR pe care o oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe detalii. - Puterea motorului: 45 kW - Viteza motorului: 1.470 rpm - Specificații motor: VEM Motors GmbH, 45 kW, 400/690 V, 50 Hz - Diametrul rotorului: 420 mm - Lățimea de lucru / lățimea rotorului: 650 mm - Orificiu de alimentare: aprox. 420 × 650 mm - Lame de tăiere ale rotorului: 5 bucăți - Lame de tăiere ale statorului: 2 bucăți - Carcasă / caracteristici: Carcasă cu izolare fonică, funcție de granulare - Echipamente suplimentare și accesorii: Bsdjzwg Efspfx Akqeln - Echipament rotor: Echipat cu un volant suplimentar - Cabină de izolare fonică: Structură segmentată din oțel cu izolație din vată minerală de 100 mm, ventilatoare de ventilație forțată, 3 uși de acces - Stație de descărcare și aspirare: Ventilator de aspirare a granulatului (motor de 5,5 kW, 230/400 V), ciclon ZA 160 cu deviere pneumatică a materialului, filtru de praf - Piese de schimb: 1 set suplimentar de cuțite de tăiere (5 lame de tăiere ale rotorului, 2 lame de tăiere ale statorului)

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1986, diametrul șurubului: 105 mm, Extruder monovis, an de fabricație 1986. Acest PREALPINA Prealpina 105 × 30D are un diametru al șnecului de 105 mm și o capacitate de procesare de până la 300 kg/h. Este proiectat pentru procesarea diferitelor mase plastice post-consumator, inclusiv PE și PP. Mașina include componente esențiale, precum dozare gravimetrică. Dacă sunteți în căutarea unor capacități de reciclare a materialelor plastice de înaltă calitate, vă recomandăm să luați în considerare utilajul PREALPINA Prealpina 105 pe care îl oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe detalii. • Tip utilaj: Linie de extrudare pentru reciclare mase plastice Bodpfx Akezht H Reqoln • Diametru șnec: 105 mm • Raport L/D: 30:1 • Tip extruder: Extruder monovis • Materiale procesate: PE, PP, LDPE, HDPE (mase plastice post-consumator) • Capacitate: până la 300 kg/h • Putere instalată: 255 kW • Alimentare electrică: 3 × 400 V + N + PE • Acționare principală: Faurndau (înlocuit 2021) • Degazare: degazare simplă • Cilindru: cilindru bimetalic C60/R121 • Execuție șnec: Ø 105 mm cu zonă de forfecare spiralată și zonă de amestec romboidală, palete șnec RC3 dure aplicate • Sistem alimentare material: alimentare cu șnec din siloz • Echipament alimentare: șnecuri de alimentare, elevator, unități de dozare gravimetrică, dispozitiv de alimentare • Tip buncăr: buncăr de alimentare prin gravitație • Schimbător de site / Filtru topitură: Ettlinger ERF 250 (filtru continuu laser-perforat) • Sistem de granulare: ECON EUP 600, sistem de granulare sub apă • Starea utilajului: stare bună de funcționare • Disponibilitate: disponibil imediat, deja scos din funcțiune / demontat • Pachet piese de schimb: șnecuri și cilindri noi • Filtrul de topitură și sistemul de granulare sub apă deja demontate Opțional • Dozare masterbatch • Cadă de apă • Pompă de apă • Schimbător de căldură • Centrifugă • Ventilator de exhaustare • Ciclon • Pompă de vid • Pachet piese de schimb: șnecuri și cilindri noi • Stație de umplere Big-Bag

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2002, Funcționalitate: complet funcțional, Echipament pentru colectarea și sortarea deșeurilor. Utilizat anterior pe o linie de legătorie în industria artelor grafice pentru colectarea deșeurilor de tăiere a hârtiei și a prafului! Sistemul colectează deșeurile printr-o rețea de țevi folosind puterea de aspirație, separă praful și compactează automat deșeurile în containere utilizând un compactor hidraulic. Sistemul este compus din următoarele unități: - BTR Enviromental, model C48H K11, serie 666838, an 1999 (unitate ciclon) - Delta NEU, model AMSP (separator de praf) - Europress, model ES 4, an 2002 (unitate hidraulică de compactare pentru containere) - Containere Europress K 27 m³ (599 x 235 x 253 cm) - Și structurile de suport, rafturile și pasarelele prezentate în poze, care fac parte din echipament Demontarea, ambalarea și încărcarea pe trailer sunt incluse în preț! Incoterms FOT. Blsdpfozd Ak Djx Akqsn

An de fabricație: 2020, ore de funcționare: 32 h, stare: revizuit în atelier (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 82.16.2800-4820-431, Modelul RONDA 2800H este disponibil pentru închiriere. RONDA 2800H este un aspirator industrial puternic, din clasa H, destinat aspirării unor cantități mari de praf fin, fiind potrivit pentru colectarea prafului prin sistemul Longopac sau direct într-un container. Este posibilă golirea fără generare de praf, precum și golirea în timpul funcționării. Bsdozy H Npjpfx Akqjln Datorită caracteristicilor sale, este ideal pentru utilizare în construcții, în industria de închirieri de utilaje și în alte sectoare care presupun manipularea unor cantități mari de praf fin sau periculos (de exemplu, îndepărtarea azbestului) și este adesea utilizat împreună cu mașini de șlefuire a pardoselilor sau de tăiere a fante. - Putere mare de aspirare – 3 motoare - Tehnologie cu filtru multi-tub pentru aspirare continuă - Clasa H (eficiență de filtrare de 99,995%) - Efect ciclon - Curățarea filtrului în timpul funcționării - Descărcare electrostatică - Aspiră atât praf de ciment, cât și praf de lemn - Colectare prin sistemul Longopac sau în container - Cadru metalic robust, roți mari - Sistem telescopic pentru înălțime redusă în timpul transportului - Contor de ore

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 425 kW (577,84 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 325/95 R 24, configurație ax: 6x6, ampatament: 42.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, controlul tracțiunii, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, - Decuplare motor - Iluminare cu xenon - Parasolar - Punte cu roți duble - Radio Bodpfxey Rt Nms Akqsln - Radio / CD player - Trusă de scule Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 cap tractor heavy-duty este disponibil pentru vânzare și configurat pentru operațiuni de transport specializat în care tracțiunea maximă, capacitatea de tractare și durabilitatea transmisiei sunt esențiale. Echipat cu motorul Mercedes-Benz OM473 EURO-3 de 15,6 litri, care dezvoltă 578 CP și 2.800 Nm cuplu, acest cap tractor cu tracțiune permanentă 6x6 combină Mercedes PowerShift 3 cu o transmisie heavy-duty ranforsată, Turbo Retarder Clutch și specificație off-road Grounder. Cu o greutate totală a vehiculului de 40.000 kg și o greutate totală a ansamblului de până la 180.000 kg, acest Arocs este proiectat pentru transport greu, transport minier, operațiuni cu semiremorci low-loader și logistică de proiect exigentă. Echipamentele de cuplare heavy-duty, PTO-ul din fabrică și clasificarea off-road N3G îi sporesc și mai mult versatilitatea. Disponibil prin Schaften Automotive pentru export la nivel mondial. CARACTERISTICI PRINCIPALE ✔ Mercedes-Benz Arocs 4058 AS cap tractor Heavy-Duty ✔ Tracțiune integrală permanentă 6x6 ✔ Motor Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 ✔ 578 CP (425 kW) ✔ Cuplu de 2.800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Greutate totală ansamblu până la 180.000 kg ✔ Specificație Grounder Off-Road ✔ Clasificare vehicul Off-Road N3G ✔ Șa Heavy-Duty JOST JSK38C 3.5" ✔ Placă de montare pentru șa de 36 tone ✔ PTO Mercedes-Benz din fabrică ✔ Echipamente Heavy-Duty de cuplare față & spate ✔ ClassicSpace L-Cab cu pat Mercedes-Benz OM473 578 CP pentru transport greu Transportul greu necesită mai mult decât o putere mare a motorului. Mercedes-Benz Arocs 4058 AS este propulsat de motorul diesel dovedit Mercedes-Benz OM473, șase cilindri în linie, de 15,6 litri, care dezvoltă 425 kW (578 CP) și 2.800 Nm cuplu. În combinație cu tehnologia Turbocompound și o configurație de emisii EURO 3, OM473 furnizează forța de tracțiune necesară pentru remorci grele, combinații de transport specializate și operațiuni de proiect exigente. Mercedes PowerShift 3 cu PowerShift Advanced gestionează transferul de putere prin transmisia G 280-16, în timp ce Turbo Retarder Clutch oferă suport suplimentar la pornirile cu sarcini grele, manevrare și operare controlată cu greutăți ridicate ale ansamblului. Configurație Grounder permanentă 6x6 Tracțiunea devine critică atunci când transportul greu părăsește drumurile asfaltate. Acest Arocs utilizează un sistem permanent 6x6 cu cutie de transfer Mercedes-Benz VG 2800, blocare diferențial față și punți spate planetare heavy-duty. Specificația Grounder și clasificarea off-road N3G pregătesc suplimentar camionul pentru medii de lucru exigente. O punte față de 9 tone, două punți spate de 16 tone și suspensia heavy-duty cu arcuri lamelare oferă baza robustă de șasiu necesară pentru funcționarea continuă cu sarcini ridicate. Filtrarea suplimentară pentru șantiere, filtrarea ciclonică a prafului, admisia de aer ridicată și protecția metalică a farurilor contribuie la protejarea vehiculului în medii prăfuite, dure și izolate....

An de fabricație: 2011, stare: foarte bun (second hand), Detalii tehnice: - An fabricație: 2011 - Capacitate: 3,2 t/h - Putere electrică: 600 kW Linia este compusă din: - Moară cu ciocane grosiere (110 kW) - Transportor pentru rumeguș - Cuptor cu unitate automată de alimentare - Cuptor 1,5 MW - Uscător cu trei treceri - Ciclon și siloz pentru rumeguș uscat - Moară cu ciocane fine (110 kW) - Siloz deasupra preselor - Presă de peleți TEKNU UNO (160 kW) - Presă de peleți MUNCH (2x75 kW) - Transportor pentru peleți până la răcitor - Răcitor - Sită - 2 x siloz capacitate 100 t - 2x transportor pentru peleți (unul pentru umplerea big bag-urilor de 1000 kg și celălalt pentru saci mici de 15 kg) - Unitate automată de ambalare - Robot pentru paletizare - Scule de rezervă (matrițe) Fabrica este încă montată și în producție! Bjdoipt Dlopfx Akqoln

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, Funcționalitate: complet funcțional, înălțime piesă de prelucrat (max.): 1.500 mm, lungimea piesei de prelucrat (max.): 7.000 mm, Linie de vopsire în câmp electrostatic pentru profile din aluminiu – aproape nouă, complet funcțională și disponibilă pentru vânzare Oferim o linie completă automată de vopsire cu pulbere de la NYS Equipments Co., Ltd., foarte puțin folosită, perfect funcțională și aflată momentan în producție comercială. Această linie este ideală pentru vopsirea profilelor din aluminiu cu dimensiuni maxime de 7.000 x 300 x 1.500 mm (L x l x h) și o capacitate de producție de până la 15 jigiuri/oră. Caracteristici tehnice principale: ✅ Proces: vopsire automată în câmp electrostatic cu 16 pistoale automate și 4 manuale, tip corona ✅ Cuptor de polimerizare: încălzire pe gaz (RIELLO), capacitate 700.000 kcal/h, dimensiuni interne 11,1 x 7,8 x 2,59 m, control al temperaturii cu regulator PID, precizie ±2 °C ✅ Cuptor de uscare: încălzire pe gaz (200.000 kcal/h), dimensiuni interne 8,0 x 1,5 x 2,3 m ✅ Sistem transportor: design cu dublu lanț, suporturi interschimbabile la 2.250 mm, lubrifiere automată și motor de acționare 3,75 kW cu viteză reglabilă (0–6 m/min) ✅ Sistem de recuperare a pulberii: ciclon și sistem after-filter cu sită vibratoare automată și 24 de filtre din fibră lungă; debit ventilator până la 19.263 m3/h, curățare automată cu aer inversat ✅ Sistem de control: PLC cu interfață touch-screen, monitorizare și control automatizat al proceselor de pulverizare, polimerizare și recuperare Avantaje suplimentare: – Linia este în exploatare comercială, disponibilă pentru inspecție și instruire a personalului – Vânzare în condiția actuală „cum este și unde este” – Demontarea și transportul nu sunt incluse în preț, dar pot fi organizate la fața locului Bedpfjwvaaiex Akqjln Preț: 60.000 €

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2002, Funcționalitate: complet funcțional, TECNOVA MINI / 60 Mașină de repelletizare Tip: ES 60 N / 35D DEG An fabricație: 2002, utilizată puțin, complet recondiționată în 2023. Disponibilitate: Imediată. Stare actuală: Poate fi văzută în funcționare. Șnec: 60, Raport L/D: 35, Capacitate: 120-140 kg/h, Șnec de alimentare: da, Sistem de degazare: da, Tip cap de tăiere: cuțit la cap, Materiale potrivite: PE/PP/PS. Alte specificații: Granule cu diametru de 8 mm, Bledpfew U Swpex Akqjn Umiditate max. 3%, Silo folie, capacitate 2 m³, Pompă de vid pentru degazare, Panou de control al temperaturii, Control de presiune, Răcire cu apă, transport, Venturi, ciclon și conducte, Dimensiuni: 6,40 m lungime x 2,10 m lățime x 4,30 m înălțime Putere instalată: 30 Kw. + granulatoare pentru folie Meccanoplastica Tip 3140 (1998) !!! Preț inclus!!! Se vinde cu piese de schimb: baril șnec, elemente de încălzire, schimbător de filtru, izolație cap tăiere, cuțite pentru măcinător, compactator, rulmenți silo, ciclon, cap tăiere.

Stare: folosit, Instalație pentru pregătirea malțului cu cântărire ulterioară înainte de măcinare. Sistemul este compus din următoarele componente principale: - Ciclon - Sac colector de praf, pe structură metalică cu 4 picioare - Distribuitor de malț - Transportor de malț - Dispozitiv de curățare format din planșifter și mașină de lustruit (Künzel, 1967) - Magnet pentru separarea metalelor (Künzel, 1967) - Cântar de prelevare malț (Chronos, 1962) (20 kg/cuplare) - Cântar analogic, independent, domeniu de măsurare până la 36 kg - Aspirator special antiexploziv (Kärcher) - Panou de comandă Mașină (informații suplimentare): Instalație de pregătire și cântărire a malțului; ani fabricație 1962-1967 Bljdsziy S Ajpfx Akqon Capacitate: 1200 kg/h Echipare: ciclon; sac colector de praf; distribuitor de malț; transportor de malț; planșifter; mașină de lustruit; magnet; cântar de prelevare; cântar analogic; aspirator antiexploziv

Stare: folosit, An de fabricație: 2006, Domenii principale de utilizare/Industria de producție de furaje: Producția de furaje pentru pești de înaltă calitate, care se scufundă sau plutesc, precum și de hrană pentru animale de companie. Industria alimentară: Prelucrarea cerealelor, a concentratelor proteice și a ingredientelor structurate pentru alimente. Extruderul cu două șuruburi Kahl LTW 160 este o mașină industrială de înaltă performanță, fabricată de compania germană Amandus Kahl, utilizată în principal pentru amestecarea, frământarea, gătirea și modelarea materialelor vâscoase (cum ar fi furajele pentru animale, furajele pentru pești sau componentele alimentare). Mașina se remarcă printr-un concept modular și integrarea în linii de producție complete, funcționale. Format: Diametrul șurubului: 160 mm Echipament: 1 x masă de alimentare, 1 x transportor cu lanț tubular, 1 x mixer 1 x sistem de adăugare a apei, 1 x extruder, 1 x ventilator de admisie, 1 x ciclon, 1 x sistem de evacuare cu roți dințate, 1 x distribuitor, Bodpfx Aksvfxqyjqsln 1 x uscător cu bandă, 1 x buncăr de produs, 1 x transportor cu lanț tubular, 1 x buncăr pentru granule fine, 1 x sistem de evacuare a granulelor fine, 1 x sac pentru granule fine, 1 x ventilator de admisie, 1 x uscător cu bandă, 1 x sistem de evacuare cu roți dințate, 1 x sac de colectare a prafului, 1 x ventilator de evacuare, 1 x uscător rotativ cu flux de aer, 1 x sistem de îndepărtare a prafului, 1 x sit vibrator, 1 x sistem de îndepărtare a tulpinilor, 1 x sistem de ambalare finală 1 x unitate cu bandă, tip: BTK 1510-0 revizuit general în 2016

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2017, Separator, separator de praf, filtru pentru fumul de sudură, sistem de filtrare, sistem de filtrare cu cartușe, dispozitiv cu filtru cu cartușe, filtru cu cartușe -Stare: nefolosit, fără ventilator de extracție -Producător: INFASTAUB, sistem de filtrare cu filtru cu cartușe și curățare pneumatică a filtrului -Tip: AJV 800-980-22 P -Separator ciclon: din oțel inoxidabil -Orificiu de intrare: Ø 110 mm -Orificiu de ieșire: obturator pneumatic Ø 300 mm Bjdjytgrxopfx Akqoln -Dimensiuni: 1730/1730/H5500 mm -Cantitate: 2 bucăți disponibile -Preț: per bucată -Dimensiuni pentru transport: 4 metri liniari, înălțime 1730 mm -Greutate: 1120 kg