Dekpol Lopata cumpărați folosit (201)

Stare: folosit, An de fabricație: 1998, ore de funcționare: 6.113 h, Dotări: tracțiune integrală, * cabină închisă * 2 x cupă Bdsdpfezl N T Uex Alrof * 1 lopată * lanț de cauciuc de rezervă (300x55x80) * lamă de nivelare * racorduri hidraulice pe braț * motor diesel cu o putere de 17,3 KW ----Numărul vehiculului: 12266----Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte.----Publicitatea și diversele inscripții au fost eliminate digital.----Vă oferim cu plăcere asistență pentru toate formalitățile legate de achiziționarea unui vehicul. Spuneți-ne pur și simplu dorințele și sugestiile dumneavoastră și ne vom ocupa de restul. Printre altele, vă putem oferi, contra cost, următoarele servicii:----Preluarea vehiculului dumneavoastră vechiInspecție tehnică periodică (ITP)/Certificare SPGestionarea completă a exportuluiAsistență în obținerea finanțărilorSolicitarea plăcuțelor de înmatriculare pentru exportTransportul vehiculelorÎnmatricularea vehiculelorRecuperarea și transportul vehiculelor----Echipa dumneavoastră VTS

Stare: bun (utilizat), Lopată pentru stivuitor, lopată hidraulică pentru stivuitor, lopată pentru materiale ușoare, cupă basculantă, dispozitiv de basculare pentru containere, furci pentru stivuitor, lame stivuitor, colți de furcă -Colți de furcă pentru stivuitor: 2 bucăți / 1 pereche Bjdpfx Aezg Urrjlrjdf -Lungime: 1200 mm -Secțiune transversală: 80 x 40 mm -Montaj: 410 mm (vezi schița din poze) -Dimensiuni transport: 1345/600/H90 mm -Greutate: 81 kg

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, volumul spațiului de încărcare: 90 m³, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Distanța dintre axe (mm) 1310-1310 Înălțimea de cuplare (mm) 1150 Lățimea șasiului (mm) 1200 Lățime utilă de încărcare (mm) 2475 Înălțime interioară față (mm) (IHF) 2641 Înălțime interioară spate (mm) (IHB) 2778 Lungime utilă de încărcare (mm) 13513 Înălțime gât șasiu (mm) 217 Lățime totală (mm) 2550 Lungime totală (mm) 14000 Axe, frână și suspensie Axe SAF Tip frână: frână pe disc Model frână: SAF - SBS 2220 Deport (ET) 120 Opțiune: prima axă cu axă liftantă și ajutor de pornire Activare ajutor de pornire prin buton pe camion Opțiune: a treia axă cu axă liftantă Indicator de uzură plăcuțe de frână Suspensie pneumatică ECAS cu supapă de ridicare și coborâre Coborârea suspensiei pneumatice prin Smartboard, precum și de la supapa de ridicare-coborâre Consolă de operare EBS pe partea stângă a direcției de deplasare, în spatele axelor Smartboard standard Consolă aer și electrică centrată cu suport tip macara Cricoane de susținere din oțel, tip Weweler, cu picioare de nivelare, operare unilaterală și 2 trepte de viteză Poziția manetei cricului de susținere la exterior Anvelope 385/65R22.5 Wabco Trailerpulse Tip anvelope: pentru distanțe regionale TPMS Tip senzor: senzor montat pe jantă Furnizor TPMS: ZF Iluminare Aspöck Tip iluminat: ECOLED III 2 proiectoare LED marșarier, montate spate stânga și dreapta pe suportul de lampă Poziție proiectoare de lucru (acționate prin întrerupător): 2 proiectoare LED marșarier montate în față în direcția de deplasare LED-uri pe traversa finală a ușii: 2 x 3 LED-uri Apărătoare stropi - Protecție antiîmpănare Consolă de operare pentru podeaua mobilă, stânga, în spatele axelor Cuplaj hidraulic rotativ - dimensiune 3/4" ieșire dreapta Cuplaj hidraulic - femelă, retur cuplaj rotativ Retur cuplaj hidraulic - dimensiune 1, femelă Cuplaj hidraulic - furtun 3.000 mm Poziție cuplaj hidraulic: posibilitate de conexiune la peretele frontal (suplimentar, la picioarele de susținere) Cutie de scule, conexiune de aer pe lateral la tabloul de instrumente Scară din aluminiu de urcare, 3,80 m - pe partea dreaptă în direcția de mers Bsdozir Ivepfx Alredf Poziție suport mătură și lopată pe protecția laterală (stânga în direcția de mers) Distanță între profilul colț inferior și partea superioară a peretelui lateral spate: 2649 Profil perete frontal: 3 mm - 2 mm Ușă service pe partea stângă în direcția de mers Perete lateral Profil perete lateral 3 mm - 2 mm Plăci de uzură: dreptunghiulare 1500 x 1000 x 4 mm Sistem podea mobilă marca Cargo Floor Operare sistem podea: telecomandă Control Cargofloor: tip CF 500 SL-C - E-CONTROL Număr profile podea: 21 Profil podea: 8 mm, podea mobilă inox canelată Cu ghidaje suplimentare din plastic sub profilele de podea Întărituri de capete: ghete inox la capetele profilelor de podea, cu tablă de uzură din aluminiu deasupra capetelor Senzor de temperatură ulei pentru sistemul podelei mobile Perete de golire completă din aluminiu Depozitare perete de golire completă: 6 roți Ușă spate Perete spate tip: uși batante Perete spate din aluminiu Configurație uși batante: împărțire 1/2 la 1/2, cu traversă superioară de ușă Deschidere canaturi: partea dreaptă se deschide prima Traversă superioară de ușă: tip rabatabil Material traversă superioară de ușă: aluminiu Blocare uși spate: bară rotativă 1x pe fiecare canat Număr mânere - canat stânga: 2 mânere pentru fiecare bară rotativă Număr mânere - canat dreapta: 1 mâner pentru bara rotativă Sistem de fixare pentru canaturile deschise: suport cu arc și protecție din plast

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2", Față curbată patentată Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune Cale de oprire cu suport Protecție antiblocare rabatabilă Aripi parțiale tip cochilie Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution) Axe & suspensie Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat termic Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montare color a conductelor pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard). Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante de oțel Electrice 24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Bdjdpfsy Rrpljx Alrjf Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip “membrană” Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte Perete posterior cu garnitură din cauciuc Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031190, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2023, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în uz! Greutate proprie imbatabilă! Șasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară, placă de cuplare cu bolț central (King-pin) de 2" interschimbabil Față curbată, design patentat Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare a cursei 2x cale de sprijin cu suport Bară laterală de protecție din aluminiu Bară antirulare spate, rabatabilă Bsdey Rlvrjpfx Alrsdf 6x aripi parțiale tip scoică Suport integrat pentru aripă, suprafață respingătoare pentru pietre 2x apărători noroi cu fustă anti-stropi doar pe ultima osie 2x cârlig de remorcare în spate Osii + suspensie Axe cu frână pe disc SAF Axe pentru utilizare off-road "Axe/suspensie măsurate laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3x apăsare pedală frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la max. 25 km/h) Mecanismul de ridicare a axei galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Montare colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale nedetașabile, fără cablu de conexiune Sistem EBS Haldex, priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de cap-tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roti și anvelope 6x 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului 6x jante din oțel, marcă la alegerea producătorului Electricitate 24 Volți, blocuri optice multichamber, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție frontale albe 2 lumini spate alb/roșu pentru menținerea benzii 2 prize frontale 7 pini, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă mică cromată dur, cu mufă HDK, piesă fixă, Ø 48 mm (fără furtunuri) Acționare hidraulică prin prize PTO camioane Bena Benă tip ladă din aluminiu, material de înaltă calitate, rezistent la abraziune Perete frontal oblic 5 mm, cu spațiu exterior pentru cilindru Pereți laterali din profil cu camere goale de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material vrac; scară de acces interior pe peretele frontal (nu compatibil cu Cramaro) Suport exterior pentru lopată și mătură, pe peretele frontal Greenline – formă de benă conică și aerodinamică "Membrană" – peretele spate Peretele spate tip trapă pendulară cu balama dublă, exterioară, blocare în două puncte Etanșare cu garnitură cauciucată pe peretele spate Fund continuu 5 mm, Brinell 110 Atenție! Doar pentru transport nisip, pietriș și balast cu granulație până la 20 mm! Orice alte materiale sunt excluse din garanție! Prelată rulabilă depozitabilă pe partea dreaptă față, cu închidere centralizată pe partea stângă față Greutate proprie imbatabilă! Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în uz!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031191, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în uz! Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară, placă de cuplare cu bolț / știft de tractare de 2" interschimbabil Față curbată – design patentat Crick de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare unilaterală, partea de jos dreaptă, cu compensare de cursă 2x pene de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune spate, rabatabilă 6x apărători de noroi tip semicămașă Suport pentru apărători de noroi integrat, suprafață rezistentă la pietre 2x apărători de noroi cu protecție antispray doar pe ultima axă Axe și suspensie 3x axe cu frână pe disc SAF Axe în variantă off-road "Axe / șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Bjdpfxoy Rl Une Alrsdf Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină de max. 30% pe axă și până la 25 km/h) Mecanism de axă liftată galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două circuite Montaj colorat al conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale codate anti-inversare, fără cablu de legătură EBS (Haldex) – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală (fără cablu de legătură) Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule cu garanția funcționării ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roți și anvelope 6x 385/65 R22.5 – marca la alegerea producătorului 6x jante de oțel, marca la alegerea producătorului Instalație electrică 24V, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție față albe 2 lumini de poziționare spate alb/roșu 2x prize față 7 poli și 1x priza 15 poli anti-inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom dur, cu cuplă cu filet tip HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliare a camionului Basculă Cuvă dreptunghiulară din aluminiu, material de calitate superioară, rezistent la uzură Perete frontal oblic de 5 mm cu suport cilindru exterior Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm – sudați perfect, profil superior repelent pentru materiale vrac. Interior cu treaptă de acces la peretele frontal (nu în combinație cu sistem Cramaro) Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – cuvă conică și aerodinamică Perete spate „membrană” Perete spate ca ușă culisantă cu balama dublă și închidere cu două cârlige Perete spate cu garnitură din cauciuc Atenție! Rezistență la temperatură până la max. 170°C! Podea continuă de 5 mm, Brinell 110 Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și agregate rotunde cu granulație maximă 20 mm! Orice alte tipuri de materiale transportate nu fac obiectul garanției! Instrucțiuni de operare Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă crom dur pentru prevenirea coroziunii. Greutatea totală specificată este posibilă tehnic, însă în funcție de încărcătură poate fi imposibilă respectarea limitelor legale pe axe/suport și per total (încărcarea incorectă poate afecta comportamentul la transport) Vopsire Șasiu: DB 7350 gri Novagrau – garanție 10 ani anticoroziv Crickuri: vopsite negru Cuvă: aluminiu natur Prelată rulantă: RAL 7035

Stare: nou, kilometraj: 2.628 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 06/2026, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.355 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, combustibil: motorină, culoare: gri, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6e, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.190 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.410 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, monitorizarea presiunii în anvelope, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, încălzire scaun, înmatriculare camion, F - LINE 6X4 KH BASCULANTĂ Retarder, faruri LED, jante din aluminiu, pachet pentru remorcă, pachet tehnologic 3 Descrierea suprastructurii: Lungime (în interior): aprox. 4900 mm Lățime (în interior): aprox. 2410 mm (lățimea unei paleți) Înălțime bordură: 900 mm Perete frontal: aprox. 1000 mm (conform specificațiilor) Șasiu auxiliar: complet din profile tubulare, cu cablu de siguranță, cu suporturi de reparație, rulmenți basculanți față și spate de la Leidinger, protejat împotriva inversării Podea: oțel de 6 mm Hardox 450 Pereți laterali: oțel de 4 mm Hardox 450, execuție M - JET Stânga: rabatabil hidraulic HYDROBOARD, 2 cilindri sub podeaua basculantei Dreapta: rabatabil, blocare manuală, cu sistem de degajare a arcurilor pe peretele frontal Perete frontal: oțel de 4 mm S 700, cu pantă scurtă / tobogan Bdsdszk H Rzspfx Alref Perete spate: oțel de 4 mm Hardox 450, rabatabil, se deschide automat în timpul procesului de basculare, cu toboganul din spate și dispozitivul de dozare (blocare cu știft) Stâlpi: stâlpi de colț în execuție fixă și stabilă (BORDMATIK) SISTEM HIDRAULIC: • cilindri basculanți cromati, cu oprire pneumatică, producător HYVA • supapă principală (bloc de comandă) • activare pneumatică a basculării pentru cabină • cu rezervor de ulei • cu pompă cu piston • cu supapă de bypass (din cauza transmisiei auxiliare pe motor) • sistem hidraulic pentru remorcă basculantă: 2x alimentare și 2x retur • cu supapă pneumatică de comutare basculantă - remorcă în cadrul unității Echipament suplimentar: • apărători de noroi din aluminiu continue pentru axele 2 și 3 • puncte de ancorare pe podea, 2 perechi de câte 8000 daN în colțuri, între ele 4 perechi de puncte de ancorare rabatabile, de câte 2000 daN, 1 pereche pe peretele frontal • protecție anti-intruziune rabatabilă de la KH, cu sistem de degajare a arcurilor • cârlige pentru plasă • mătură și lopată sub podea • bare de ancorare pe grinda superioară a pereților laterali • marcaje de contur Vopsire: • șasiu auxiliar sablat, grunduit și vopsit în culoarea șasiului • platforma basculantei sablată, grunduită și vopsită în culoarea cabinei.

Stare: folosit, kilometraj: 3.000 km, putere: 155 kW (210,74 CP), prima înmatriculare: 05/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.020 mm, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 3 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, hidraulică, pilot automat de viteză, Culoare: alb arctic, greutate totală admisă: 7490 kg, spațiu de încărcare (L x l x h): 4.000 mm x 2.350 mm x 400 mm, volum spațiu de încărcare: 3 m³, scaune cu velur, culoare interioară: antracit, suspensie cu arcuri lamelare, cârlig de remorcare cu fălci: cap sferic jos până la 3,5 t D27,1, cârlig tip Ringfeder, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, control al tracțiunii ASR, cotieră șofer/pasager, port USB, pregătire telefon mobil Bluetooth: radio cu port USB, asistent de menținere a benzii, cameră pentru mers înapoi, senzor de ploaie, servodirecție, geamuri acționate electric, trapă, oglinzi exterioare electrice, monitorizare presiune anvelope, sistem anti-furt (immobilizator), închidere centralizată cu telecomandă, blocare diferențial spate, protecție anti-împingere, radio CB, anvelope gemene pe spate, pachet construcție, lumini de zi LED, senzor de lumină, ATTENTION ASSIST, limitator viteză: 90 km/h, recunoaștere semne de circulație, conexiune frânare remorcă. Scaun șofer pneumatic confort, scaun pasager fix simplu, treaptă unică la cabină, rulou solar lateral pe partea șoferului, cockpit standard, instrumentar combinat de bord 12,7 cm cu funcție video, hartă asistență șofer, actualizare la distanță a hărții, Mercedes-Benz OnRoadService, TruckLive. Active Sideguard Assist 2, Active Brake Assist 6 Plus, Frontguard Assist, oglindă frontală încălzită, cabină șofer S ClassicSpace, 2,30 m, lămpi LED de contur, perete spate cabină cu geam, acces lateral la cabină, protecție laterală, grilaj metalic pentru protecție faruri, avertizor mers înapoi combinat cu avarie, conexiune hidraulică basculantă, priză remorcă 24 V 15 pini, priză remorcă 12 V 13 pini fixată pe cadru. Suprastructură: MEILLER TRIGENIUS D205, 4,0 x 2,35 x 0,4 m, înălțime obloane 400 mm, înălțime perete frontal 700 mm cu suport țeavă, suport pentru lopată/mătură, inele de ancorare pe obloane, găuri de ancorare în podeaua benei basculante, pompă Meiller, 5 pistoane, tip 255/1. ATENȚIE: parc auto rulant, programări și vizionări DOAR cu programare! Vehiculul se află la depozitul nostru din Neu-Ulm. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate. Bdjdpfx Alozglg Torsf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.625 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2017, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.480 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.354 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.460 mm, volumul spațiului de încărcare: 26 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.035 mm, Dotări: ABS, Conform "Condițiilor noastre generale de afaceri și condițiilor interpretate", fără nicio garanție sau răspundere, vă putem oferi astăzi, fără angajament până la încheiere, cu rezervă la erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară, următorul vehicul: Schmitz basculantă semirotundă din oțel, aprox. 26 cbm ( Vehicul 370 ) Anul primei înmatriculări: 09.10.2017 Bedpfezir Tfsx Alredf Tip: SKI 24 7.2/ SGF-S3 MMA admis: 36.000 kg Greutate proprie: 6.375 kg Sarcină utilă: 29.625 kg ITP: 03/2027, inspecție specială: 09/2026 Lungime totală: 8.785 mm, interior: 7.480 mm Lățime totală: 2.550 mm, interior: 2.354 mm Înălțime totală: 3.035 mm, interior: 1.460 mm Prelată rulantă, platformă, scară acces partea șofer Ușă cu balamale și garnitură de cauciuc 2x suport de prindere cu treaptă dublă 12 t Suport lateral pentru lopată și mătură, partea șoferului 2x cale de roți Suspensie pneumatică cu ridicare și coborâre Primul ax liftabil Frână Schmitz Anvelope: 1.) aprox. 40/60%, 2.) aprox. 90/40%, 3.) aprox. 80/90% Aripi semirotunde 2x proiectoare LED pentru mers înapoi Placă A rabatabilă Bară de protecție spate rabatabilă Perne de aer noi la axele 2 și 3 Preț: 15.500,00 € (net) Toate informațiile sunt fără garanție sau răspundere. Se aplică “Condițiile noastre generale de afaceri și condițiile interpretate”. Jurisdicția pentru ambele părți până la o valoare litigioasă de 10.000 € este Judecătoria Ludwigslust, iar pentru valori mai mari Tribunalul Schwerin. Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de scriere și vânzare între timp.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2017, Imprimantă 3D ORLAS CREATOR SLM250, an fabricație 2017 — utilajul prezintă uzură redusă; tableta are ecranul crăpat; nu dispune de componenta scanner 3D; SN: SLM250172801 Capabilă de fabricarea pieselor complexe, folosind pulberi metalice sau nemetalice; control wireless; dimensiuni de referință atinse: 100 x 100 mm; gaz protecție utilizat: argon/azot; grosime strat: 20-100 microni; tip laser: Yb Fiber Laser 250 W; lungime de undă: 1070 nm; lentile de mare precizie F-Theta; dimensiuni: 717x858x1794 mm; greutate: 470 kg; software dedicat: interfața Creator, aplicația APP Suite „3D printing”. IMPORTANT: Echipamentul prezintă uzură redusă; tableta are ecranul crăpat; nu are componentă scanner 3D. Bdedpfx Alounaqversf Specificații Volum de construcție: ø = 110 mm x 100 mm Volum rezervor pulbere: ø = 110 mm x 200 mm Laser în fibră Yb 250W cw, putere mare Lungime undă: 1070 nm Eficiență ridicată Calitate excepțională a fasciculului și stabilitate a puterii Răcire cu aer Dimensiune punct: 40 µm - 120 µm Cameră de proces • Cameră de proces high-end, potrivită pentru mediu cu low-oxigen • Gaz inert recomandat: Argon / Azot • Unitate de extracție inclusă pentru curățarea mediului de proces (debit maxim: 190m³ / h) Sistem de aplicare a stratului - Sistem de acoperire circulară 360°, pentru proces de stratificare eficient - Lamă de acoperire din cauciuc - Șuruburi micrometrice pentru aliniere optimă a aplicatorului Interfață utilizator - Tabletă de control Microsoft Surface Pro 3, 12’’ - Concept unic de control wireless - Control facil al tuturor parametrilor de printare - Concept de producție cloud Dimensiuni - Dimensiunile sistemului: 717 mm x 858 mm x 1794 mm - Deschidere utilaj: 450 mm x 180 mm - Alimentare electrică: 230V / 1 fază / 50Hz - Consum maxim: 10 A - Greutate: 430 kg Software CAD / CAM APP SUITE, inclusiv aplicația de printare 3D - secționarea solidă a obiectelor 3D - funcții extinse de reparare pentru piese 3D - generare automată a structurilor suport - control total asupra tuturor parametrilor strategiei de printare Pachet de bun venit - Pachet de bază software APP SUITE - Accesorii sistem de prindere Zero-Point - Instrument de aliniere a platformei de construcție - Adaptor furtun pentru alimentare cu gaz inert 6mm la 1/4 inch - Lavete și lichid pentru curățarea opticii - Perie ESD pentru curățare în siguranță a sistemului și componentelor - Set de chei imbus - Lopată din oțel inoxidabil Preț: 38.900 Euro + TVA, FCA: București / România Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară. We speak English. / Wir sprechen Deutsch. / Beszélünk magyarul. / Nous parlons français. / Vorbim româna.

Stare: folosit, An de fabricație: 1994, ore de funcționare: 2.674 h, Funcționalitate: complet funcțional, Atlas Copco XAS 55 Compresor de șantier / Compresor cu șurub - An fabricație 1994 - inclusiv accesorii Vânzare comercială a unui compresor de șantier mobil Atlas Copco la pachet complet! Se oferă spre vânzare un compresor cu șurub de înaltă fiabilitate și robustețe, produs de renumitul producător Atlas Copco, modelul XAS 55. Echipamentul provine din parcul auto Fischer Bau GmbH, este montat pe un șasiu cu o singură axă, cu timonă de tractare și este gata de utilizare imediată pe șantier. Date vehicul & date tehnice (conform plăcuței de identificare & instrumentelor de bord): Producător: Atlas Copco Model: XAS 55 An fabricație: 1994 Ore funcționare: 2.674,5 ore (citite de pe contorul VDO original) Bdedpfozbu Rrjx Alrjf Structură: Compresor mobil montat pe cuplă de remorcare (monaxă) Accesorii complete incluse (conform pozelor): - Rulou mare de furtun de aer comprimat galben cu cuple potrivite - Un lot extins de scule masive pentru ciocane pneumatice/demolatoare (numeroase dălți ascuțite, dălți plate și dălți tip lopată, vezi poze) Stare: Compresorul se află într-o stare folosită, corespunzătoare vârstei și scopului, cu urme uzuale de utilizare (zgârieturi/uzură vopsea la carcasa galbenă). Instrumentele și contoarele sunt perfect lizibile. Un model mai nou este, de asemenea, disponibil spre vânzare! Nota legală & condiții de vânzare Vânzare comercială efectuată de Fischer Bau GmbH. Prețul afișat este brut (inclusiv TVA de 20%). Veți primi factură fiscală cu TVA evidențiat. Notă privind garanția: Pentru companii / persoane juridice (B2B): Vânzarea se realizează cu excluderea completă a oricărei garanții sau răspunderi pentru vicii. Stare & vizionare: Se vinde ca atare, după inspecție și testare. Vizionarea și testarea funcțională sunt posibile la adresa Weissenbach 153, 8967 Haus im Ennstal, cu programare prealabilă.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 34.070 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2024, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, Dotări: ABS, Extrase din echipamentul standard. Echipament complet disponibil la cerere. Vehicul: Remorca este construită pe un șasiu autoportant din oțel S700 de înaltă calitate. Șasiul se întinde de la picioarele de sprijin până la partea din spate. Bolț de cuplare de 2 țoli, montat pe o placă de cuplare de aproximativ 10 mm grosime, tip St 52-3. Plăci de cuplare pentru o forță maximă de cuplare de 15.000 kg. Axe: 3 axe Knapen HD de 9 t, fixe, cu frâne cu disc de aproximativ 430 mm, 10 șuruburi, ET 120. Consolă standard de operare cu manometre și comenzi pentru suspensia pneumatică, poziție: în stânga, în fața axelor. Prima axă este o axă lift, complet automată, prin intermediul sistemului EBS, inclusiv asistență la pornire (3 frâne). Comandă de la distanță prin radio. Anvelope și jante: 6 jante din oțel. 6 anvelope 385/65 R22,5. Componente suplimentare: Picioare de sprijin din oțel cu bază basculantă, sarcină maximă de sprijin: 50 t, sarcină maximă de ridicare 24 t. 6 apărători de noroi semicirculare. Covorașe antispray montate în spatele celei de-a 3-a axe. Placă standard de iluminat + clapetă de protecție. Grindă de protecție spate. Un paravan fix este montat sub bara de protecție. Bara de protecție conform R58-03. Înălțime aproximativ 375 mm, gardă la sol aproximativ 450 mm. Cutie de scule din plastic cu balamale în partea inferioară, dimensiuni aproximativ 1.000 x 500 x 500 mm, poziție: în stânga, în spatele axelor. Protecție laterală din aluminiu, cu design deschis, rabatabilă conform reglementărilor CEE. O scară lungă, montată în spatele protecției laterale sau sub remorcă. O scară extensibilă cu platformă pentru o urcare ușoară, este montată în partea din spate a remorcii. 2 pene de blocare, poziție: 2x în stânga. Suport pentru mătură și lopată, montat în dreapta, în fața axelor. Podea: Sistem CARGOFLOOR CF 500 SL-C. Sistemul CARGOFLOOR este echipat cu un control electronic. Scânduri de podea din aluminiu, aproximativ 10 mm, 21 de scânduri. Scândurile de podea sunt echipate cu capace de capăt din aluminiu. O placă din oțel inoxidabil în partea din spate, sub podea, pentru protecție suplimentară împotriva uzurii. Perete frontal: Cea mai mare platformă de pe piață este montată pe peretele frontal. 2 scări pe peretele frontal, poziție: stânga și dreapta. Este montată o ușă în peretele frontal pentru a facilita o urcare ușoară în partea din față a remorcii, poziție: stânga - cu deschidere spre exterior. Perețe despărțitoare mobile: Pentru golire completă, remorca este echipată cu un perete despărțitor mobil din aluminiu, o perie pentru a preveni contaminarea șinelor de ghidare. Garda la sol aproximativ 100 mm. Bdodszkx H Ijpfx Alrof Pereți laterali: Profil superior extra rezistent cu șine pentru pereții despărțitori mobili. Profil superior cu crestătură pentru fixarea cu profile în șanț a prelatei. Pereții laterali sunt formați dintr-o parte interioară de aproximativ 3 mm și o parte exterioară de aproximativ 2 mm. Pereții laterali sunt sudați continuu pe toată înălțimea (partea interioară) pentru rezistență maximă și contaminare minimă. Sudura este realizată printr-un proces de sudare de înaltă calitate și complet automat. Include prelată de protecție laterală pe partea stângă. Partea din spate: Ușile din spate sunt sudate complet din profiluri pentru pereți și cadre pentru rezistență suplimentară. Ușile sunt echipate cu un sistem de blocare de siguranță pneumatic pentru siguranță în timpul descărcării. Înălțimea de încărcare cu bara superioară înc

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.447 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2023, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.110 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 86 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, STAS Benă de oțel HardoX cu 3 axe, 86 m³ Prima înmatriculare 01/2023, proveniență din primă mână Kilometraj: 171.700 km Dimensiuni interioare (Lxlxh): 13.110 x 2.350/2.450 x 2.770 mm (formă conică) Greutate proprie: 9.640 kg Podea continuă din oțel HardoX 5 mm HB450 Perete frontal și pereți laterali din oțel HardoX 3 mm HB450 Dispozitiv pneumatic rabatabil pentru protecția antirăsturnare spate Perete frontal drept, cu scară de acces interioară Uși posterioare tip poartă 50:50, deblocare pneumatică spate Cilindru de basculare HYVA tip Alpha, presiune joasă 2 vibratoare pneumatice Picioare de susținere semiremorcă JOST cu manivelă, pentru sarcină completă Bodpozahunofx Alrsdf Axe SAF cu discuri de frână mari, 430 mm Prima axă LIFTAXLE (axă liftabilă) Trailer EBS WABCO cu protecție anti-răsucire RSS WABCO Smartboard Sistem de ridicare și coborâre Coborâre automată la basculare Anvelope 6x 385/55 R 22.5 Jante ALCOA aluminiu Dura-Bright luciu intens Scară de acces din aluminiu Suport pentru lopată și mătură Cutie de scule pe partea stângă 4 proiectoare LED pentru mers înapoi ÎNCHIRIEREA este noua ACHIZIȚIE – disponibilă imediat la noi în regim full-service.

Stare: folosit, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2024, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, Cilindru de basculare: Hyva, corp cilindru cromat - cursă 7100 mm - semnal de avertizare la basculare, conexiune: racord hidraulic de 1" cu filet și furtun hidraulic: 2,2 m lungime cu cuplaj filetat de 1" (inch) - femelă! Șasiu curbat din aluminiu, benă din aluminiu cu tunel, picioare de sprijin din oțel, axe SAF off-road, prima axă liftabilă, 6 anvelope 385/65 R22,5 Bridgestone RT, un cârlig de tractare, stopuri LED rotunde, 2+1, sistem de închidere rapidă a prelatei. Cutie de scule, scară de acces detașabilă, 2 suporturi pentru lopată (exterioare), rezervor de apă 25L, ASW în compartimentul de încărcare în față, vibrator pneumatic pe partea din față a podelei cu supapă de control pe partea stângă, buncăr de cereale cu suporturi pe fiecare trapă de descărcare a cerealelor, benă cu pereți laterali netezi - profile longitudinale duble cu camere goale - grosimea interioară în gradient vertical (3 mm la jumătatea înălțimii) - lungime interioară 9,50 m - înălțime utilă interioară 2200 mm - profile superioare ale obadului înclinate spre interior, podea benă cu tunel - grosime podea 5 mm, lățime utilă interioară (mm) 2410, întărituri pe podea - dublare profile superioare, perete frontal înclinat la 14° - grosime 4 mm - adâncime conică și redus la 450 mm spațiu interior, ușă universală - sistem dublu de închidere cu bară - traversă superioară rabatabilă - 2 canaturi de ușă - o trapă pentru cereale cu capac de protecție pe fiecare canat - garnitură de cauciuc pe canaturi și pe cadrul fix, tip de canat ușă cu pereți netezi, suduri continue pe interiorul ușii, sistem de prelată rulantă - bandă albă transparentă - chingi laterale de tensionare - traverse de acoperiș rotunde din aluminiu (100 mm distanță) - partea superioară rotunjită, articulată, reglabilă, detașabilă, rabatabilă lateral, opritoare de prelată multifuncționale din aluminiu forjat (drepte - curbate - rabatabile), suport prelată Da, bară de blocare pe jumătate - închidere ușă cu deblocare pneumatică automată a cadrului cu 4 cârlige, balama superioară de tip oscilantă cu balamale duble din aluminiu - detașabile, integrate pe înălțimea peretelui lateral, trape pentru cereale la dreapta & stânga (aluminiu). Bodpfxert N Sfs Alrodf

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 5.159 h, puterea motorului arborelui principal: 7.500 W, turația arborelui principal (max.): 6.000 rot/min, greutate totală: 4.200 kg, lățime totală: 1.900 mm, înălțime totală: 1.900 mm, Diametrul barei (max.): 100 mm, distanța de deplasare pe axa X: 150 mm, deplasarea axei Y: 385 mm, producător de controlere: MITSUBISHI, lungimea produsului (max.): 3.500 mm, numărul de axe: 7, Această mașină Quick-Tech I-42U cu 7 axe a fost fabricată în anul 2015. Are un diametru maxim al barei de 42 mm și o lungime maximă de prelucrare de 250 mm. Mașina este echipată cu o turație puternică a arborelui principal de 6000 rpm și cu încărcător automat de bare. Dacă sunteți în căutarea unui strung de înaltă calitate, vă recomandăm Quick-Tech I-42U de tip Swiss pe care îl oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe detalii. • Comandă • Mitsubishi M720 CNC • Ecran LCD color de 15'' • Ușă cu afișaj LED • Semnalizare de operare și întrerupător automat de alarmă • Comunicare/interfață încorporată cu încărcătorul de bare • Marcaj CE • Instrucțiuni/manual • Arbore principal • Diametru lagăr: 100,0 mm • Diametru maxim bară: 42 mm • Lungime maximă de prelucrare: 250,0 mm • Collet: DIN-173E42B • Flanșă arbore: A2-5 • Diametru interior arbore: 44,0 mm Bsdpfx Aozcwxnolrsdf • Axă C: 0,001° • Contraarbore • Diametru maxim bară: 42 mm • Lungime maximă de prelucrare: 100 mm • Collet: DIN-173E-42B • Flanșă arbore: A2-5 • Turație: 4000 rpm • Putere: 3,7 kW • Axă C1: 0,001° • Curse și axe • X: 150,0 mm | Y: 385,0 mm | Z: 250,0 mm | B: 360° • X1: 400,0 mm | Y1: 400,0 mm | Z1: 300,0 mm • Servomotoare (X, Y, Z, X1, Y1, Z1): Mitsubishi AC Servo, fiecare 1,5 kW • Indexare poziție sculă: 0,3 s • Timp schimb sculă (sculă la sculă): 0,6 s • Cap scule (principal) • Tip combinat • Scula exterioară: 6 externe, 5 interne • Dimensiune sculă externă: 20,0 × 20,0 mm • Maxim sculă internă: ER20 / 20,0 mm • Sculi antrenate (principal) • Axă B cu 12 scule antrenate • Putere: Mitsubishi AC Servo, 15 kW • Turație: 4000 rpm • Dimensiune maximă sculă: ER-20 • Maxim diametru găurire: 12 mm • Maxim filetare: M10 × 1.5 • Cap scule (secundar) • Tip combinat • Scula exterioară: 5 externe, 9 interne • Dimensiune sculă externă: 20,0 × 20,0 mm • Maxim sculă internă: ER20 / 20,0 mm • Sculi antrenate (secundar) • Număr: 6 (3 axiale, 3 radiale) • Putere: Mitsubishi AC Servo, 1,5 kW • Turație: 4000 rpm • Dimensiune maximă sculă: ER-20 • Maxim diametru găurire: 12 mm • Maxim filetare: M10 × 1.5 • Sistem hidraulic • Motor hidraulic: 0,75 kW • Presiune maximă sistem: 50 kg/cm³ • Sistem de ungere • Motor ungere: 25 W • Volum rezervor: 2 l • Sistem de răcire • Rezervor lichid de răcire: 200 l • Motor lichid de răcire: 1/4 CP • Presiune lichid de răcire: 2,5 MPa • Lungime: 2900 mm (3500 mm incluzând transportorul de șpan, parte integrantă a mașinii) • Echipare standard • Set bază de scule • Suport de scule și set de coliere • Ungere automată • Eliminator/conveyor de șpan (integrat, conform specificațiilor) • Dispozitiv scoatere semifabricat (lopată) - dacă este integrat • Ecran LCD color de 15'' • Semnalizare de operare și întrerupător automat alarmă • Ghid/manual • Ușă cu afișaje LED Echipamente suplimentare • Încărcător automat de bare, lungime de 1200 mm • Bandă de transport pentru semifabricate • Lopată de scoatere semifabricate (dacă este prevăzută ca unitate externă) • Transformator 380-440 V, 60/50 Hz Specificații tehnice Contra arbore: Da Scule antrenate: Da

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 35.970 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - rezervor de combustibil din aluminiu - oglinzi încălzite - Bluetooth - servofrână - blocare diferențial - fază lungă - limitator de viteză - aer condiționat - suspensie pneumatică - scaune cu suspensie pneumatică Bedoyr Ad Ujpfx Alrsdf - cameră marșarier - parasolar - cutie pentru scule MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Benă trilaterală EuromixMTP Macara Hiab X Hiduo 228-6 (disponibil și ca 6x6 tracțiune integrală) - NOU NEW - fără înmatriculare - Echipare vehicul: Motor D2676LF80 - 440 CP / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Suspensie foi/pneumatică Axă directoare, axă lift, axă de urmărire Cutie de viteze automată Anvelope față 385/80 R22,5, spate cu axă lift, suspensie pneumatică și axă de direcție 385/80 R22,5 Sarcină axă față: 9000 kg Ampatament: 3600 mm Cabină șofer M lungime medie Deflector de aer împotriva prafului Tempomat Aer condiționat Nivel sonor: 80 dB (92/97EWG) Raport punte spate: AP HPD 1382/HP- Sistem de admisie aer cu filtru aer uscat/ prefiltru Blocare diferențial Rezervor combustibil 300l stânga și 35l AdBlue Bară de protecție din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Sistem de navigație Frâne pe disc față și spate Închidere centralizată Parasolar Scaun șofer cu suspensie pneumatică AUX-in/ USB la bord Echipare benă: Benă trilaterală EuromixMTP EMK3-K cu macara de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descriere suprastructură benă: Lungime: 4.600 mm Lățime: 2.410 mm Obloane: 600 mm Perete frontal: 800 mm Fund: 5mm HARDOX 450 Obloane: STRENX 700 Dreapta: oblon pendular manual Stânga: oblon pendular manual Spate: oblon automat pendular 3mm S355 Perete frontal: 3mm S355 Spate: 3mm S355; inele de ancorare în colțuri Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de calitate Hidraulică: cilindru basculare Penta cu limitare la capăt de cursă, distribuitor (ventil principal), comutator pneumatic basculare, comutator pneumatic basculare/ macara, ventil pe cadru auxiliar, pompă și rezervor ulei Opțiuni: Conexiune hidraulică remorcă basculabilă Mătură și lopată cu suport tampon antipoc fizier rabatabil la nivelul solului inele de ancorare rabatabile Obloane cu comandă hidraulică EuromixMTP Prelată DURABIL ȘI ROBUST PENTRU FOLOSIRE INTENSIVĂ! Macara Hiab X Hiduo 228-6 6 extensii Telecomandă radio Instalație hidraulică pentru accesorii 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Pentru mai multe întrebări, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbiți germană Vorbim engleză Vorbiți franceză Vorbim poloneză Vorbiți rusă Vorbim sârbo-croată An fabricație: 2025 Axă față: blocare diferențial; direcțională Axă spate 1: blocare diferențial Axă spate 2: axă lift; direcțională MMA: 28.000 kg Macara: Hiab 228-6 Marcă suprastructură: EuromixMTP ITP (Inspecție Tehnică Periodică): Nou la livrare Contactați Denis Omeragic pentru mai multe informații.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.100 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, la solicitarea clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, placă de șa cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă Partea frontală curbă patentată Suport stabilizator cu două trepte de 24t, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare a cursei Cale opritoare + suport Protecție anti-împingere rabatabilă Aripi tip semicașetă Suporturi integrate pentru apărători, suprafață rezistentă la pietre Cârlig de remorcare în spate Osii și suspensie Osii cu frâne cu disc SAF Osii/șasiu măsurat cu laser, reduce uzura anvelopei & consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima osie cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistență la pornire funcțională până la depășirea sarcinii pe osie cu 30% și viteză maximă de 25 km/h) Mecanism lift ax galvanizat la cald, garanție 10 ani pentru protecție anticorozivă Sistem de frânare Sistem de frânare cu două circuite, conducte colorate pentru întreținere facilă Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea corectă a ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roti & anvelope 385/65R22.5, alegere producător Jante din aluminiu lustruite, alegere producător Electricitate 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lumini de poziție albe în față 2 lămpi ghidaj alb/roșu în spate 2 prize cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametru util 48 mm Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a autocamionului Bene Benă tip ladă din aluminiu, perete frontal înclinat 5 mm grosime, cu pereți laterali exteriori din profil tip cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil de sus rezistent la materiale vrac. Interior prevăzut cu scară la peretele frontal Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică Bdsdpfx Alei Ri Idsrof Perete spate tip membrană Perete spate batant cu balama dublă, dispunere exterioară cu sistem de blocare cu două cârlige Perete spate cu garnitură din cauciuc - rezistență la căldură până la max. 170°C! Podea continuă de 5 mm grosime, Brinell 110 - Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotunjit cu granulometrie maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de încărcătură sunt excluse de la garanție! Platformă de lucru cu scară, placă de conectare pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru manevrare optimă. Prelată rulou cu depozitare pe partea dreaptă, blocare centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru protecție împotriva coroziunii Greutatea totală specificată este din punct de vedere tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă cu respectarea sarcinilor pe osii, parghii și șa. (Comportament de rulare și tractare defectuos din cauza distribuției greșite a sarcinii) Țară de omologare/ placuțe Germania cu inspecție și certificat

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.400 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu basculant semiremorcă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic, structură ușoară, placa de cuplare cu boltă de împerechere (king pin) interschimbabilă tip 2 Capăt frontal curbat patentat Crics hidraulic 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare a tijei 2 cale de blocare cu suport Protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi tip semischală Suport aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu apărătoare anti-stropi doar pe ultima axă O bară pentru prelate cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW, disc frână diametru 430 mm Axe și tren de rulare verificate laser, pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanismul liftax galvanizat la cald, cu garanție 10 ani anticorozivă Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte; traseu de culori diferențiate pentru service ușor Frână de staționare cu arc de presiune 2 cuple frontale sigure, fără conductă de legătură EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză în față, fără cablu de conectare Atenție: remorca trebuie tractată doar de cap tractoare care pot garanta funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope Bsdpfx Aloi Ri Iheredf 385/65 R22.5 – marca la alegerea producătorului Jante de oțel, vopsite argintiu "TPMS" Sistem monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în camion (prin EBS; necesită funcționalitate specifică în camion. Doar pentru setul de bază de anvelope) Electrică 24V, stopuri multicameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lumini laterale intermitente”) 2 lămpi de poziție față albe 2 lămpi de ghidare spate alb-roșii 2 prize frontale sigure, 7 pini, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, partea fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtunuri) Control hidraulic prin priză de putere pe camion Bazin (cupă) Cuva tip cutie din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal grosime 5 mm, pereți laterali din profil tip cameră golă 30 mm, suduri curate, profil superior antirevers spărturi de material, cu treaptă de urcare interioară pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – cuvă conică și aerodinamică Perete posterior cu membrană Perete spate pendular cu balama cu dublă articulație și ușă împărțită 1/2 la 1/2, sus cu suport pivotant, cu o trapă de evacuare materie vrac per ușă Perete spate cu garnitură de cauciuc; Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Podea continuu de 6 mm grosime Platformă cu scară de acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru manipulare optimă Prelată rulabilă pe o parte spre dreapta, cu închidere centralizată pe stânga Țara de omologare/plați Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr o linie Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb late

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.050 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.930 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, plăcuță de cuplare cu doi pini de acționare interschimbabili Front curbat brevetat Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să stea înclinat spre spate. 2 cale de roată + suport Protecție antiîmpănare rabatabilă Aparatoare de noroi tip jumătate de cochilie Suporturi integrate pentru aripi, suprafață respingătoare pentru pietre Cu prelată anti-stropi pe ultima axă 1 bară pentru prelată + suport 2 cârlige de remorcare în spate Punți și suspensie Punte cu discuri de frână SAF cu diametru disc 430 mm Axa/șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Axe în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii de 30% pe axă și o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism de ridicare a axei galvanizat Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două linii, trasee colorate pentru service facil. Frână de staționare cu arc 2 cuple de siguranță în față, fără linie de legătură EBS, sistem electronic de frânare, cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Vehiculul remorcat trebuie tractat doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului Coborâre automată la basculare cu ventil de închidere Roți & anvelope 385/65R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie de fabrică Electricitate Faruri multicameră 24V, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare față/spate alb/roșu 2 prize de siguranță cu 7 pini în față, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă HDK, partea fixă NW 48 mm. Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Bdjdpfoi Ri R Ijx Alrsf Basculă Basculă din aluminiu cu perete frontal înclinat, grosime 5 mm, profiluri cu cameră goală de 30 mm, sudură de calitate, profil de ranforsare împotriva materialului de turnat. Interior cu acces la peretele frontal Suport pentru lopată și mătură montat la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete din spate tip membrană Perete spate rabatabil cu balama dublă, montat exterior, cu două sisteme de închidere Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de acces cu scară, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru operare optimă. Prelată rulantă depozitată pe partea dreaptă a vehiculului, cu închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de operare Pentru transport de sare, var, etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru a preveni deteriorarea și ruginirea cauzată de material. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă, în funcție de încărcătură, poate să nu fie atinsă respectând sarcinile maximale pe axe, suport și şa. (Comportament de rulare slab și urmărire greșită posibilă prin distribuție greșită a sar

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.240 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de cuplare cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă Față arcuită, patentată fără suport frontal cală de roată + suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi semicochilie Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu cu măsurare laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, acționare la 3 apăsări pe frână (asistența la plecare funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism de ridicare a axei galvanizat termic Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, cablaje colorate pentru service facil. Frână de staționare cu arc de presiune 2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5, producătorul la alegere Jante de aluminiu polișate, producător la alegere Electricitate 24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de avertizare alb/roșii spate 2 prize frontale cu 7 poli, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, DN 48 mm. Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bene Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu pereți laterali exteriori din profile cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-material vrac. Interior cu acces pe peretele frontal Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică Membrană – perete spate Perete spate tip clapă pendulară cu balama dublă, poziționată exterior, cu închidere cu două cârlige Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C! Podea completă, grosime 5 mm, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotund, cu o granulație maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de marfă transportate sunt excluse de la garanție! Platformă cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru o operare optimă. Prelată rulantă rabatabilă pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă Instrucțiuni de operare Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur, pentru protecție împotriva ruginii Greutatea totală specificată este posibilă din punct de vedere tehnic, însă, în funcție de natura încărcăturii, este posibil să nu se poată respecta sarcinile maxime admise pe axă, suport sau șa. (Comportament deficitar la mers și la rulare în cazul unei distribuții incorecte a încărcăturii) Bdodpfxji Ri H Se Alrof Țara de omologare/placuțe Germania cu inspecție și expertiză Dekra (cf. §13 EG-FGV) Hotline Service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu V

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul afișat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. Informații suplimentare Șasiu basculant semiremorcă Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, placă de cuplare cu a 2-a boltă de tracțiune interschimbabilă Panou frontal curbat – patentat Cric de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere 2 caluri de roată cu suport Bară anti-împănare rabatabilă Aripi semicochilie Bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Șasiu/axă măsurate cu laser – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în versiune off-road Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism axă lift galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică în 2 linii, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc (feder) 2 cuple frontale sigure împotriva inversării, fără conexiune de legătură Bdsdpoi Rizisfx Alrjf EBS – sistem electronic de frânare, priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare a vehiculului în mers Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintie de fabrică Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișare pe display în tractor, via EBS, fără instalare pe camion (doar pneuri de bază; este necesar ca sistemul să fie compatibil cu camionul). Electricitate 24 V, lumini multicameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lămpi laterale intermitente”) 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi filtru alb/roșu spate 2 prize frontale sigure, 7 poli, fără cablu de legătură Sistem hidraulic Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată tare, cu mufă HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară camion Bena Benă dreptunghiulară din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune, perete frontal rigid de 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil lateral superior anti-material vrac. Interior cu scară pe peretele frontal (nu disponibil cu sistem Cramaro). Suport lopată și mătură pe peretele frontal exterior Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate tip membrană Perete spate cu ușă batantă cu balama dublă, la exterior, cu închidere dublă cu cârlig Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Podea de 6 mm pe toată suprafața Platformă de staționare cu scară, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu generos pentru operare optimă Prelată rulantă deplasabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu inspecție Dekra și raport (conform §13 EG-FGV) Linie de asistență 24/7 Pregătit pentru suport număr de înmatriculare cu un rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral şi roşu spate Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau Garanţie de 10 ani împotriva perforării de rugină Benă: RAL la alegere, o

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.650 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Cadrul de șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulatie, în versiune Basic Light, placă de sa montată cu pivot schimbabil Nr. 2 Perete frontal curbat – patentat Picioar telescopic central, decuplarea sub încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie poziționat înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară antirăsturnare, rabatabilă Aripi semicoajă Suport de aripă integrat – suprafață rezistentă la pietre Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axele/șasiul sunt măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în versiune Offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și funcție de pornire asistată Mecanism de axă ridicată galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică în două circuite, cu trasee colorate pentru întreținere ușoară Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale fără risc de inversare, fără conductă de conexiune Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule capabile să asigure funcționarea sistemului ABS! Bdsdpji Ri Dpjfx Alrof Ventil de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în cap tractor prin EBS (doar dacă vehiculul tractor are această dotare, valabil doar pentru echiparea standard de anvelope) Electricitate 24 Volți, lămpi multicameră, iluminat lateral cu LED galben Iluminat lateral cu LED galben sincronizat cu semnalizarea – "lampi laterale intermitente" 2 prize frontale cu 7 pini, fără risc de inversare, fără cablu de conectare Hidraulică Cilindru de presiune joasă max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de conexiune) Acționare hidraulică prin priza de putere a autotractorului Bena Benă rotundă din oțel în design Stone Master, din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic amplasat la exterior și scară de acces frontală. Greenline – benă conică și aerodinamică Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal exterior Perete spate cu sistem membrană Capac spate tip pendul cu balama dublă, montată la exterior, cu închidere în două puncte. 2 șuruburi de strângere cu manete pe lateral, jos. Pereți laterali cu grosime continuă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de operare cu scară, plăci de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru manevrabilitate optimă. Prelată rulantă, pliere pe partea dreaptă (FR-dreapta), cu închidere centralizată pe FR-stânga Țara de omologare/Plăci Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență conform EN 12642 Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu rând unic Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048 – lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 gri No

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 31 m³, lungime totală: 9.090 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la solicitarea clientului. Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel granulație fină, structură ușoară Basic, placă pentru cuplare cu bolț regele interschimbabil 2'' Capăt frontal curbat (brevetat) Cric dublu, 24 tone, acționare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensator de forță Cale de roată cu suport Protecție antirăsturnare, rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Suport de aripă integrat, suprafață anti-pietre Stropitori antispray doar pe ultima axă Bară prelată cu suport Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Șasiu/axe măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Bsdpoi Rivdjfx Alredf Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare Mecanism axă lift zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică cu două conducte, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple față cu siguranță la inversare, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers pentru vehicul Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, argintiu fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope “TPMS” conform ECE R 141, afișare pe display-ul vehiculului tractor via EBS, fără montare pe camion (condiția: camionul să fie pregătit). Doar pentru echiparea principală cu anvelope. Electrică 24V, lămpi multi-cameră, iluminare galbenă LED lateral Iluminare laterală galbenă LED sincronizată cu semnalizarea “lămpi laterale intermitente” 2 prize frontale cu 7 pini, cu siguranță la inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă mică cromată dur, mufă înșurubabilă HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de conectare) Comandă hidraulică prin priză de putere la camion Benă Benă rotundă din oțel “Stone Master Design” din oțel HB 400/450 rezistent la uzură Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior Interior cu scară de acces pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Membrană – ușă spate Ușă spate oscilantă cu balama dublă, exterioară, cu închidere dublă cu cârlig 2 șuruburi de strângere cu manetă pe partea inferioară laterală Pereți laterali continuu 4 mm, pardoseală 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și rezistență la uzură Platformă cu scară de acces, placă de conectare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operabilitate maximă Prelată rulantă rulat pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Țară de omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță numeră unică Tabla de avertizare conform ECE -70 Marcaje de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru – DB 7350 gri novagrau “10 ani garanție anticoroziune” picior suport – vopsit negru benă – orice culoare RAL, monocolor prelată rulantă – RAL 7035 gri deschis

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.250 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de nevoile dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform cerințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu Semiremorcă Basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în versiune Basic Lightweight, placă de șa cu bolt regele dublu interschimbabil Închidere frontală curbată, patentată Cric de sprijin, 24 tone, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare a mișcării longitudinale Bară anti-împănare, rabatabilă Aripi semicalotă Cârlig de remorcare spate Axe + Suspensie Axe frână pe disc SAF cu disc diametru 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanismul lift ax galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva ruginii Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, cu traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu acumulator de arc 2 cuple de siguranță pe față, fără furtun de legătură EBS, Sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argintie fabrică Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor RDKS, conform ECE R 141, afișaj pe display-ul vehiculului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiția de bază este ca sistemul să existe pe camion, doar pentru anvelopele de bază) Electricitate 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă laterală Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizarea („lămpi laterale intermitente”) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de gabarit alb/roșu spate 2 prize de 7 pini rotative față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă cea mai mică cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, NW 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Bena Bena rotundă din oțel în design Stone Master din oțel HB 400/450 cu rezistență înaltă la uzură, perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă și cu scară de acces pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Suport lopată și mătură montate exterior pe peretele frontal Perete spate cu clapetă pendulară și balama dublă, exterior cu închidere în două puncte și 2 șuruburi cu manetă pe lateralele de jos Pereți laterali continuu 4 mm grosime, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de staționare cu scară, placă de prindere pentru aer/electric și frână, cu spațiu suplimentar pentru operare optimă Prelată rulantă cu depozitare laterală pe partea dreaptă și blocare centrală pe partea stângă Țară de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție Dekra și raport tehnic (conform §13 EG-FGV) Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline Service 24/7 Pregătit pentru suport număr de înmatriculare de o singură linie Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva ruginii Picioare de sprijin vopsite negru Benă culoare unică la alegere după RAL Prelată rulantă culoare unică la alegere după RAL Disponibilă și în variantă Bdedpfx Aji Ri Nfslrof

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.230 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5², starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt individualizate la cererea clientului. Informații suplimentare: Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de șa cu doi bolțuri de cuplare interschimbabili. Față curbată brevettată. Suport telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată vehiculul trebuie să stea înclinat spre spate. 2 cale de oprire cu suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi cu profil semi-cilindric Suporturi integrate pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre Cu prelată antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în partea din spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Axe pentru aplicații off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată & asistență la pornire, activare după 3 acționări ale frânei (asistența la pornire funcțională până la o suprasarcină pe axă de 30% și viteză maximă de 25 km/h). Mecanism axă liftată galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem aer comprimat cu 2 conducte, trasee de culoare diferite pentru service facil. Frână de parcare cu arc (federspeicher) 2 cuple de cap sigure la inversare, față, fără linie de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă pentru ridicare/coborâre Sistem de stabilitate în mers al vehiculului Coborâre automată pentru basculare + supapă de blocare Roți + anvelope 385/65R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie din fabrică Electrică 24 volți, stopuri multichamber, iluminare laterală cu LED galbene 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate 2 prize cu 7 pini sigure la inversare, în față, fără cabluri de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică crom dur, cu racord HDK, parte fixă, DN 48 mm Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Cuve Cuva tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură, perete frontal 5 mm grosime, pereți laterali exteriori din profil tip fagure de 30 mm, sudată perfect, profil superior anti-material vrac. Interior cu treaptă de urcare la perete frontal Suport pentru lopată și mătură exterior, la perete frontal Greenline – cuvă conică și aerodinamică Membrană – perete spate Perete spate basculabil cu balama dublă exterioară, blocare în două puncte Peretele spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la 170°C! Fund continuu, grosime 6 mm Platformă pentru stat cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru manevrare optimă Prelată rulantă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Bjdoi Ri H Ispfx Alredf Instrucțiuni de operare Pentru transportul sării, varului etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă cromată dur pentru protecție împotriva ruginii Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală poate să nu fie atinsă, respectând sarcinile maxime pe axe, kingpin și şa. (Comportament de rulare și de urmărire deficitar din cauza distribuției incorecte a încărcăt