Frisch Grader 50D / 10.752H / 1963 cumpărați folosit (470)

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), An de fabricație: 2024, Mașină serigrafică semiautomată model TIC SFM 650 DHE Mașină de tipar plan cu cadru superior cu ridicare paralelă, Njdpfoc Nf Huex Afmsdc Format de imprimare: 400 x 600 mm, cu mișcare motorizată a racletei și masă de alimentare reglabilă pe înălțime, inclusiv posibilitate de reglare XY, cu placă de masă cu canale în T reglabilă, 490 x 790 mm. Reglarea înălțimii mesei de alimentare: aprox. 300 mm, astfel încât înălțimea maximă a obiectului de imprimat să fie de cca. 450 mm. Mașina este livrată cu suport inferior și cadru lateral de siguranță. Racord pneumatic: 6 bar, tensiune de alimentare: 230 V, 50 Hz. Mașină controlată electro-pneumatic, comandă prin microprocesor. Mașină de serigrafie pentru tipar plan, cu placă de masă cu canale în T (opțional: placă cu vacuum și pompă vacuum). În modul de setare, mișcările de imprimare pot fi reglate individual. Cursa racletei, presiunea și racleta de inundare sunt reglabile continuu. Timp de livrare: 2-3 săptămâni.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 7.760 h, capacitate de încărcare: 5.000 kg, înălțime de ridicare: 2.700 mm, ridicare liberă: 1.310 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 2.160 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Centrul de greutate al încărcăturii: 500 Tipul catargului: Duplex Stare: Gata de utilizare și perfect funcțional Stare tehnică: bună Nodpfx Afezg Rluomsdc Tipul anvelopelor față: Superelastic Tipul anvelopelor spate: Superelastic Deplasator lateral, Al 3-lea cilindru, al 4-lea cilindru, faruri de lucru spate, faruri de lucru față, oglindă interioară, , scaun cu suport din plastic, protecție împotriva prafului, sistem cu un singur pedală.

Stare: folosit, An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 22.790 h, 2012 | Linde H50D-0 | Motostivuitor folosit | 22.790 ore 📍 Locație: Germania 🚛 Livrare disponibilă către destinația dvs. – Folosiți calculatorul nostru de transport pentru a estima costurile! 💰 Cumpărați acum pentru 12.800 EUR sau faceți o ofertă. Plata la livrare este disponibilă contra unei taxe accesibile (supusă aprobării)* 👷‍♂️ Inspectat de un expert independent 39 puncte de inspecție: 29 aprobate ✅ 9 cu observații ℹ️ 1 problemă ⚠️ 📌 Comentariul inspectorului: Funcțiile principale sunt intacte, urme vizibile de utilizare Nedpfx Aey Igqrsfmjdc 📄 Doriți să vedeți raportul complet de inspecție, fotografii suplimentare sau un videoclip? Sfat: Referința „40660 Equippo” se utilizează frecvent la căutarea de detalii suplimentare online. 💡 De ce această mașină și serviciile noastre sunt diferite: ✔ Inspecție detaliată realizată de profesioniști ✔ Livrare direct la șantier ✔ Garanție de returnare a banilor ✔ Opțiuni de plată sigure și flexibile 🔄 Luați în considerare și alte utilaje? Oferim instrumente și resurse utile pentru toți deținătorii și operatorii de echipamente – ușor accesibile pe platforma noastră.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 12.659 h, capacitate de încărcare: 5.000 kg, înălțime de ridicare: 4.550 mm, ridicare liberă: 150 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 3.200 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Punct de sarcină: 600 Nsdpjzbnpuefx Afmedc Clasa ISO: Clasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip catarg: Standard Stare tehnică: bună Tip anvelope față: pneumatice Stare anvelope față: 40 - 60% Tip anvelope spate: pneumatice Stare anvelope spate: 40 - 60% Al treilea și al patrulea ventil, proiector de lucru spate, proiector de lucru față, încălzire, cabină integrală,

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 401 h, capacitate de încărcare: 5.000 kg, înălțime de ridicare: 4.760 mm, ridicare liberă: 1.500 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Centru de greutate: 500 mm Clasa ISO: Clasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip catarg: Triplex Stare: Pregătit de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: foarte bună Anvelope față tip: super elastice Stare anvelope față: 80 - 100% Anvelope spate tip: super elastice Stare anvelope spate: 80 - 100% Descriere: Vehiculul este verificat UVV. Înainte de livrare, utilajul beneficiază de service și este curățat. La cerere, contra cost suplimentar, mașina poate fi vopsită. A 3-a supapă, a 4-a supapă, far de lucru spate, far de lucru față, încălzire, filtru de particule, cabină integrală, ridicare total liberă, LED, Nedpfxszbnqfs Afmjdc

Stare: folosit, kilometraj: 66.000 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 05/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.372 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.128 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.504 mm, următoarea inspecție (TÜV): 05/2028, combustibil: motorină, eficiență energetică: E, consum de combustibil (urban): 11,4 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 8,2 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 9,7 l/100 km, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: altul, număr de locuri: 7, lungimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, tracțiune integrală, închidere centralizată, * Vehicul german foarte bine întreținut, provenit de la primul proprietar * Număr de identificare vehicul: WF0CXXTTRCNY34941 * ITP/inspecție tehnică periodică nouă la momentul vânzării Dotări speciale: * A doua baterie * Airbag pentru pasagerul din față * Dispozitiv de remorcare * Oglinzi exterioare cu braț de susținere lung * Tahograf digital * Roată de rezervă cu anvelopă identică celor utilizate * Pachet pentru drumuri grele 2 * Apărători de noroi față * Pachet vizibilitate 1 * Pachet scaune 2: Scaun șofer (reglabil în 4 direcții) - banchetă dublă pentru pasager, piele ecologică * A doua cheie cu telecomandă pliabilă Dotări standard: * Spațiu de depozitare în plafonul cabinei * Airbag pentru șofer * Sistem antiblocare (ABS) * Tip tracțiune: tracțiune integrală * Telecomandă pentru radio/audio pe volan * Sistem audio: radio cu USB și sistem hands-free Bluetooth * Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric * Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, cu braț de susținere lung * Computer de bord * Stație de andocare (MyFord Dock) * Repartiție electronică a forței de frânare (EBD) * Program electronic de stabilitate (ESP) * Control electronic al tracțiunii * Sistem de asistență la pornirea în rampă * Asistență la menținerea direcției pe vânt lateral * Geamuri fixe în compartimentul de încărcare/cabină: rândul 2 stânga * Geamuri fixe în compartimentul de încărcare/cabină: rândul 2 dreapta * Geamuri acționate electric * FordPass Connect inclusiv eCall * Vehicul fără sistem antiblocare (ABS) * Alternator ranforsat * Limitator de viteză la 120 km/h * Tempomat (cruise control) * Transmisie manuală 6 trepte * Torpedou cu cheie * Încălzire cu recirculare a aerului * Iluminare interior cabină: lampă de citit față * Caroserie/structură: platformă dublă cabină, standard * Aer condiționat * Grilă radiator cu element cromat * Grilă radiator negru-gri * Coloana de direcție reglabilă pe înălțime și adâncime * Motor 2,0 L - 96 kW TDCi cu catalizator * My Key (a doua cheie programabilă) * Proiectoare de ceață * Recepție radio digitală (DAB+) * Ampatament 3504 mm * Filtru de particule * Pachet pentru scaune rând 2: două banchete duble demontabile * Motor conform normei de emisii Euro 6d-TEMP * Jante de oțel 6,5x16 * Lumini de zi * Echipare Trend * Geamuri cu protecție solară ușor fumurii * Închidere centralizată cu telecomandă Ndjdpfx Afjy U Rclomjc Livrare posibilă oriunde în Germania!!! Se acceptă vehicul la schimb!!! Leasing și finanțare posibilă chiar și fără avans! Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de tipar și vânzare intermediară.

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, Compresor de 3 kW Uscător de aer de 1 kW Ndodjzr R Dzepfx Afmec Rezervor de 200 L Contor de ore: 1070 ore 380 V

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: H2X394B00131, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 15.207 h, capacitate de încărcare: 5.000 kg, înălțime de ridicare: 3.700 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 2.750 mm, lungimea furcii: 1.600 mm, greutatea goală: 7.780 kg, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Număr șasiu: H2X394B00131 Punct de greutate: 500 Clasa ISO: Clasa ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip catarg: standard Stare tehnică: foarte bună Tip anvelope față: non-marking Stare anvelope față: 60 - 80% Tip anvelope spate: non-marking Stare anvelope spate: 60 - 80% Descriere: Verificat în service cu inspecție UVV Translație laterală, sistem reglare furci, Supapă 3, supapă 4, far de lucru spate, far de lucru față, încălzire, cabină completă, certificat CE, ștergător parbriz, Ndedpfx Ajztg R Hsfmoc

Stare: folosit, kilometraj: 125.500 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 12/2018, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 900 kg, greutate totală: 3.500 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 7, lungimea spațiului de încărcare: 3.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, An de fabricație: 2018, - Autoutilitară folosită: Ford Transit 350 D.Cab. 7 locuri, cu platformă fixă. - Înmatriculare: Decembrie 2018, Motor: 2.0 TDCi 130 CP, Euro 6, Cutie de viteze: 6 trepte, Kilometraj: 125.500 km. - Masa maximă admisă: 35 Q.li, Capacitate utilă: 9 Q.li, Roți spate duble, Arcuri spate ranforsate. - Echipare: Platformă fixă, Dimensiuni exterioare: 3.300 x 2.100 mm, Laterale din aluminiu, înălțime 400 mm, Plasă de protecție pentru cabină cu suport pentru stâlpi în față și suport posterior retractabil, Platformă de încărcare din placaj marin de 18 mm. Nr. 2 + 2 cârlige de ancorare retractabile în platformă, Nr. 2 trolii pentru tensionarea funiilor, Nr. 1 cutie pentru scule. - Dotat cu: Aer condiționat, Radio-Bluetooth cu USB, Computer de bord, Închidere centralizată, Două chei, Roată de rezervă, Airbag șofer, ABS, ESP, TCS ASR. - Caroserie în stare bună (zgârieturi minore pe bara de protecție față), Interior intact, Mecanică în stare bună de funcționare. - Anvelope față: 75% - spate: 90%, Vehicul unic - proprietar. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Vânzători: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Prov. Como) Lombardia, program de lucru: Luni până vineri: 8.30 / 12.15 - 14.00 / 19.00 Sâmbătă: 8.30 / 12.00 - 14.00 / 17.00 - Kilometraj certificat. - Posibilitate de testare pe șosea, la programare. - Transfer de proprietate la sediu. - Posibilitate de finanțare personalizată. Carlo Mauri Srl nu își asumă nicio responsabilitate pentru eventuale discrepanțe involuntare prezente în anunț, care nu reprezintă un angajament contractual. Prețurile indicate sunt fără TVA și costurile de transfer de proprietate. Njdpfx Asztcdvjfmodc

Stare: gata de utilizare (folosit), Heidenhain UVR 150D ID 728255-01 Costurile includ doar analiza de reparație a componentului dvs., pe care îl puteți trimite către noi. După inspecția componentului, veți primi o ofertă de preț cu costurile reale ale reparației. După aprobarea reparației de către dvs., costurile analizei vor fi anulate. În timpul reparației, componentul va fi complet recondiționat și va beneficia de o garanție de 3 luni oferită de noi. Ndjdpfx Ajy Nrufsfmjc

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, ore de funcționare: 10.400 h, capacitate de încărcare: 5.000 kg, înălțime de ridicare: 4.500 mm, tip combustibil: motorină, înălțime de construcție: 3.000 mm, tip de angrenaj: automat, Linde H 50 D Stare originală Pregătit pentru utilizare imediată Stare bună 10.400 ore de funcționare Ndodpfx Afsxl Uzwjmec Deplasare laterală hidraulică

Stare: gata de utilizare (folosit), Motor cu reductor Stöber K21R 80 K4 TLB 960 cu reductor C403Q1350D SN: 1926741, folosit, în stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Nedpfxex Dwc Ie Afmedc

Stare: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 11/1964, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 23.470 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutate totală: 25.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.775 mm, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungime totală: 8.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 1964, Dotări: cabină, tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locație vehicul: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, 6 trepte, girofar, troliu Ampatament: 3775 mm Suprastructură: autovehicul cu macara tip F Uranus 7, capacitate macara: 16.000 kg, rotație 360°, tracțiune 6x6 Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule comerciale Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP dintr-un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus era cel mai puternic camion fabricat în Germania la vremea aceea. Vehiculul greu, cu trei axe, a apărut pe piață în 1954 ca A12000 Uranus și a servit drept șasiu pentru autocamioane de pompieri și macarale militare, precum și ca autotractoare grele. Au existat de asemenea versiuni ca cap tractor și autobasculantă, în special pentru export. Ndsdpsvhg Ifofx Afmjc Acest vehicul este o piesă de colecție deosebit de frumoasă, a cărei cabină are un interior în stare originală excelent conservată, lucru datorat, desigur, și rulajului foarte mic. Vehiculul vine cu lista originală de piese de schimb, descrierea originală și manualul de utilizare. Restaurarea vehiculului a costat cca. 150.000 EUR! Costul de achiziție înainte de restaurare: 80.000 EUR! Lungime: 8200 mm, lățime: 2500 mm, înălțime: 3300 mm, toată documentația/literatura și istoricul existenți. Vehiculul provine de la pompierii din Ulm. 10 anvelope Michelin noi, stare de vis! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 01/1964, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 23.470 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutate totală: 25.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.775 mm, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 8.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 1964, Dotări: tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locația vehiculului: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, 6 trepte, girofar, troliu Ampatament: 3775 mm Caroserie: macara tip F Uranus 7, sarcină macara: 16.000 kg, rotație 360° Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule utilitare Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP proveniți dintr-un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus a fost cel mai puternic camion produs în Germania la acea vreme. Vehiculul greu cu trei axe a apărut pe piață în 1954 ca A12000 Uranus și a servit ca șasiu pentru autospeciale de pompieri și macarale militare, precum și pentru capete tractor de mare tonaj. Au existat, de asemenea, variante ca cap tractor și autobasculantă, în special pentru export. Acest vehicul este o piesă de colecție excepțională, cu interiorul în stare excelentă, complet original, starea fiind reflectată și de rulajul foarte mic. Vehiculul vine cu lista originală de piese de schimb, manualul original și instrucțiunile de utilizare. Vehiculul a fost restaurat pentru aproximativ 150.000 EUR! Cost de achiziție înainte de restaurare: 80.000 EUR! Dimensiuni: Lungime 8200 mm, lățime 2500 mm, înălțime 3300 mm, întreaga documentație/literatură și istoric sunt disponibile. Vehiculul provine de la pompierii din Ulm. Echipat cu 10 anvelope noi Michelin, STARE DE VIS! Nsdpfxevhg R Hj Afmodc INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2008, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 250028, putere: 250 kW (339,91 CP), presiune (min.): 4 bară, presiune (max.): 13,5 bară, Containerul pneumatic este destinat furnizării de aer comprimat uscat și fără ulei pentru instalații de testare. DETALII TEHNICE Debit de aer maxim: 42,83 m³/min Domeniu de presiune: 4 - 13,5 bar Capacitate de aer comprimat fără ulei: 42 m³/min la max. 7,5 bar Acționare Putere motor: 250 kW Configurația sistemului Compresor: EKO 250 D Uscător frigorific: HHDp 4500 / HF 5-M/5 Adorbant cu cărbune activ: BEKO Clearpoint L 3400 V Filtru final: HF 6-60 Separator ulei-apă: BEKO Öwamat 16 Purgător de condens electric: BEKO 14 Ndedpfxev Rdlts Afmoc DETALII MAȘINĂ Unitate compresor: 4.000 x 2.100 x 2.500 mm Dimensiuni totale (L x l x h): 13.000 x 2.950 x 2.900 mm Greutate totală: 20.000 kg

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, Debit aer 42,83 m³/min Putere motor 250 kW Dimensiunile utilajului 4000 x 2100 x 2500 mm Presiune minimă 4 bar Presiune maximă 13,5 bar Greutate 20.000 kg Dimensiuni LxlxÎ 13,00 x 2,95 x 2,90 m Ndsdpfx Afsvx Uvlsmjc Containerul pneumatic este utilizat pentru furnizarea de aer comprimat uscat, fără ulei (42 m³/min, max. 7,5 bar) destinat instalațiilor de testare și este compus dintr-o unitate funcțională tip container, complet închisă, în care sunt integrate următoarele echipamente, prezentate schematic în Figura 2: - Compresor EKO 250 D - Uscător frigorific HHDp 4500/HF 5-M/5 - Adsorbant cu cărbune activ BEKO Clearpoint L 3400 V - Filtru final HF 6-60 - Separator ulei-apă BEKO Öwamat 16 - Purjare automată a condensului BEKO 14

Stare: folosit, An de fabricație: 2005, Diametrul de rotație: 140 mm Diametrul de rotație al piesei: 250 mm Înălțimea de rotație: 380 mm Control: SIN840 Turațiile axului principal – continuabil, de la 1 la 6.000 rpm Puterea de antrenare: 40% ED 38,00 kW Capul axului principal, conform DIN 55026 – dimensiunea 6 Diametrul axului principal în rulmentul din față: 110 mm Cursa – x: 300 mm Avansul axei X: 1 – 30.000 mm/min Avansul rapid al axei X: 30,00 m/min Ndjdpfxjv I En Ro Afmoc Forța de avans a axei X: 9.000 N Cursa – z: 700 mm Avansul axei Z: 1 – 40.000 mm/min Avansul rapid al axei Z: 40,00 m/min Forța de avans a axei Z: 10.000 N Numărul de scule în capul rotativ 1: 11 Numărul de scule în capul rotativ 2: 11 Sistemul de prindere a sculelor: VDI 40 Consumul total de energie: 70,00 kW Greutatea mașinii: aproximativ 22,00 t Spațiul necesar: aproximativ 5,80 x 8,60 x H3,80 m Mașină de frezat vertical cu control Siemens SINUMERIK 840D, transportor de așchii, sistem de aspirare, alimentare și evacuare, dispozitiv de rotire.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 9.584 h, capacitate de încărcare: 5.000 kg, înălțime de ridicare: 3.700 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 2.870 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Punct de încărcare: 600 Tip catarg: standard Stare: gata de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Dispozitiv de reglare a furcilor, Ndsdeviz Dwopfx Afmoc Valvă suplimentară (a 3-a funcție),

Stare: neverificat (folosit), An de fabricație: 1999, Funcționalitate: neverificat, număr mașină/vehicul: PP W31 000/X2156 / PK D46 602 / PK Z40 150, Pompe de vid Pfeiffer Tipuri: WKP 500 A DUO 065 D Ndsdewm H Sgopfx Afmsc ONF 035/065 D Modulele nu au fost testate.

Stare: folosit, Acționare principală pentru ax cu curent continuu, dispozitiv redresor cu reglare digitală Simoreg V55 Modul de ax, regulator de acționare, redresor, regulator de curent continuu Producător: SIEMENS Tip: SIMODRIVE 6RA2725-6DV55-0 D380/60 Mreq-GdG6V55-3A0 Execuție: Dispozitiv de bază V55 Tensiune de intrare: 3 faze, 380 V AC Frecvență de intrare: 50 / 60 Hz Curent de intrare: 49 A Tensiune de ieșire: 380 V DC Curent de ieșire: 60 A Putere nominală: 22 kW Dimensiuni (L x H x A): 270 x 260 x 290 mm Greutate: aprox. 25 kg Regulatorul de acționare este încă funcțional, instalat într-o mașină Gildemeister GDM42. Nedpfx Aoh D Syrefmodc Motorul de acționare compatibil poate fi găsit sub numărul de stoc 60347. Alte componente de la Gildemeister sunt disponibile sub următoarele numere de stoc: 60346, 60347, 60348.

Stare: gata de utilizare (folosit), Indramat DDS02.1-W050-DS01-01, controler servo digital AC, SN 263500-25392, folosit, urme normale de utilizare, 100% funcțional. Nsdpoi Ebf Uefx Afmsdc

Stare: folosit, An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 14.525 h, capacitate de încărcare: 5.000 kg, înălțime de ridicare: 5.500 mm, tip combustibil: motorină, înălțime de construcție: 2.750 mm, tip de angrenaj: automat, Dotări: cabină, protector de cap, Linde Stivuitor H50D-02 FIN: D50922 * 14.525 ore de funcționare * Anvelope solide față+spate * Cameră video față+spate * Catarg duplex * Cabină complet închisă * Încălzire * Aer condiționat * Motor Deutz 85 kW * Capacitate de ridicare 5 t * Înălțime de ridicare 5,5 m Alte informații: * 1 proprietar anterior Inspecții tehnice periodice/controale de siguranță noi sau reducerea/majorarea masei sunt posibile la cerere. Vă putem ajuta cu obținerea numerelor de înmatriculare pentru export/transit, la fel și cu transportul vehiculelor achiziționate în interiorul Germaniei. Contactați-ne! ---- Vorbim următoarele limbi: germană, engleză și rusă! ---- Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar sau de redactare, modificări, vânzări intermediare sau confuzii! ---- Cine suntem noi? Leible Nutzfahrzeuge este o companie de familie cu sediul în Kehl am Rhein. Datorită experienței noastre vaste în recondiționarea și comercializarea vehiculelor utilitare, suntem un partener de încredere pentru clienți la nivel mondial. Punctul forte al companiei Leible Nutzfahrzeuge este vânzarea vehiculelor utilitare noi și second hand. Pe o suprafață de 11.000 mp se găsește o gamă largă de vehicule. Filosofia noastră de afaceri se bazează pe corectitudine și seriozitate. Pentru că satisfacția clienților este prioritară pentru noi, oferim un pachet complet de servicii și punem la dispoziție un consultant competent care vă sprijină la cumpărarea sau vânzarea vehiculelor. Convingeți-vă singuri! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcarea vehiculelor Vă ajutăm cu plăcere la încărcarea vehiculelor achiziționate. Organizarea transporturilor speciale Vă sprijinim la organizarea transporturilor speciale. Numere provizorii / pentru export Vă ajutăm să obțineți numere de export/provizorii. Njdpfx Aforczhbsmjdc Îndeplinirea formalităților vamale Vă oferim suport la îndeplinirea formalităților vamale.

Stare: bun (utilizat), În curând. Bandă transportoare Omnigrid din oțel inoxidabil, lățime 711 mm. Înălțimea produsului: 75 mm (poate fi modificată). Evaporator Freon Dx, putere 118 kW. 28,5 rafturi. Nsdpfez A Af Asx Afmodc Anterior folosit pentru congelarea plăcintei cu carne. Capacitate: 1500 kg. An de fabricație: 2018.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2001, Funcționalitate: complet funcțional, lungime de rectificat: 450 mm, lățime de rectificat: 150 mm, înălțime totală: 2.129 mm, lungime totală: 1.940 mm, lățime totală: 1.317 mm, greutatea piesei prelucrate (max.): 120 kg, înălțime de rectificat: 510 mm, diametrul roții de rectificat: 205 mm, distanța de la masă la centrul arborelui principal: 510 mm, lungimea mesei: 510 mm, sarcina mesei: 120 kg, tip de curent de intrare: trifazat, lățimea mesei: 150 mm, greutate totală: 1.250 kg, puterea motorului arborelui de rectificare: 1.500 W, distanța de deplasare pe axa X: 530 mm, deplasarea axei Y: 175 mm, viteză de rotație (max.): 2.400 rot/min, viteză ax de rectificat: 2.400 rot/min, tensiune de intrare: 400 V, Dotări: viteză de rotație variabilă continuu, 2001 Okamoto ACC-450DXA – Mașină de rectificat de suprafață | 450 x 150 mm Ndjdpfx Ajz Rqk Rjfmoc Mașină de rectificat de suprafață hidraulică Okamoto ACC-450DXA, fabricată în 2001, de vânzare – capacitate de rectificare de 450 x 150 mm – ciclu automat de rectificare – incluse roți de rectificat de rezervă. Producător: Okamoto Model: ACC-450DXA Tipul mașinii: Mașină de rectificat de suprafață hidraulică An: 2001 Stare: Funcționează bine Include: Echipament de răcire Placă magnetică Afișaj digital pentru avansul transversal Afișaj digital vertical Apărătoare pentru roată Roți de rectificat de rezervă Descrierea mașinii Mașină de rectificat de suprafață de precizie Okamoto ACC-450DXA, fabricată în 2001, disponibilă pentru vânzare. Okamoto ACC-450DXA este o mașină compactă, de înaltă calitate, de rectificat de suprafață hidraulică, concepută pentru aplicații precise de rectificare plană și de formă, în inginerie de precizie, ateliere de scule, ateliere de matrițe și ștanțe și în medii de producție generală. Mașina oferă o suprafață de rectificare de aproximativ 450 x 150 mm, cu o cursă longitudinală a mesei de 530 mm și o cursă transversală de 175 mm, ceea ce o face deosebit de potrivită pentru rectificarea de precizie a componentelor mici și medii. Versiunea DXA are un ciclu automat de rectificare, combinând mișcarea hidraulică a mesei cu avansul transversal controlat și funcțiile de rectificare verticală, pentru a oferi o rectificare repetabilă în timpul producției, menținând în același timp simplitatea în setare și operare. Această mașină este livrată cu o selecție de roți de rectificat de rezervă. Specificații principale Producător: Okamoto Model: ACC-450DXA An: 2001 Tipul mașinii: Mașină de rectificat de suprafață hidraulică de precizie / Mașină de rectificat de suprafață Capacitatea de rectificare Suprafață maximă de rectificat: aprox. 450 x 150 mm Suprafața de lucru a mesei: aprox. 510 x 150 mm Cursă longitudinală: aprox. 530 mm Cursă transversală: aprox. 175 mm Distanța de la roata de rectificat la masă: aprox. 60–510 mm Sarcină maximă pe masă: aprox. 120 kg Mișcarea longitudinală generoasă, în raport cu lungimea de rectificare de 450 mm, permite roții să treacă peste componentă în timpul ciclului de rectificare. Roata de rectificat și axul Diametrul roții de rectificat: aprox. 205 mm Viteza periferică a roții de rectificat: aprox. 2.400 m/min Motorul axului de rectificat: aprox. 1,5 kW Aranjamentul axului este conceput pentru rectificarea de suprafață de precizie, unde sunt necesare o finisare bună, planeitate și precizie dimensională. Motoare suplimentare Motorul pompei hidraulice: aprox. 0,75 kW Motorul avansului transversal: aprox. 0,75 kW Motorul de ridicare/coborâre a capului de rectificat: aprox. 0,4 kW Ciclu automat de rectificare DXA Versiunea ACC-450DXA este concepută pentru a oferi un ciclu automat de rectificare, făcând-o potrivită pentru operațiuni repetitive de rectificare de suprafață de precizie. Designul seriei DX încorporează caracteristici menite atât pentru rectificarea brută, cât și pentru cea de finisare, inclusiv: Capacitate de ciclu automat de rectificare Mișcare longitudinală hidraulică a mesei Avans transversal motorizat Mișcare verticală motorizată a capului de rectificare Avans vertical grosier și fin Ajustarea precisă a avansului Construcție robustă de tip șa Ghidaje de precizie finisate manual Sistem automat de lubrifiere Aceste caracteristici fac ca ACC-450DXA să fie potrivită atât pentru lucrări unice în ateli

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1998, Capacitate de raclare la 20 m: 108 m³/h, rază de acționare: 20 m, unghi de înclinare al brațului: 15°, rază de pivotare: 2080 mm, lățime cupă de curățare: 1170 mm, volum: 1050 l, unghi de înclinare: 320°, forță maximă de tracțiune: 62 kN, moment maxim de încărcare: 322 kNm, putere instalată: 47 kW. Dimensiuni utilaj (X/Y/Z): aprox. 3200 mm / 2150 mm / 2350 mm, greutate: aprox. 4600 kg. O vizionare la fața locului este posibilă. Njdpfx Aevf Iz Ujfmjdc