Hwacheon Hitech 230 Bl Ymc cumpărați folosit (8.241)

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2009, Hwacheon Cutex 160, an fabricație 2009 Comandă CNC Fanuc OT i Cap revolver cu 12 poziții Încărcător de bare LNS (diametru maxim bară 42 mm) Hsdpfx Ajyc Nryjlrer Pachet de scule (inclusiv suporturi acționate) Transportor așchii Punct fix (pinolă) Date tehnice: Diametru de rotație peste pat: 550 mm Diametru maxim de strunjire: 300 mm Lungime maximă de strunjire: 300 mm Cursă X: 170 mm Cursă Z: 335 mm Axă C Diametru maxim trecere bară: 45 mm Turație maximă arbore principal: 6000 rpm Cap revolver cu 12 posturi Avans rapid X: 36 m/min Avans rapid Z: 36 m/min Putere motor: 20 kW Greutatea mașinii aprox.: 3200 kg

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2016, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: M281364F3ND, distanța de deplasare pe axa X: 1.000 mm, deplasarea axei Y: 550 mm, cursa axei Z: 500 mm, model de controler: Siemens 828D inkl. Shopmill, viteză de rotație (max.): 12.000 rot/min, DETALII TEHNICE Cursă axă X: 1.000 mm Cursă axă Y: 550 mm Cursă axă Z: 500 mm Viteză rapidă de avans X/Y: 36 m/min Viteză rapidă de avans Z: 30 m/min Viteză de avans: 24.000 mm/min Plaja turațiilor: 12.000 rpm Număr de scule în magazie: 24 bucăți Prindere dispozitiv scule: BT 40 DETALII MAȘINĂ Hsdpfx Aoygxkmjlrer Control: Siemens 828D incluzând Shopmill Greutate mașină: aprox. 6,5 t DOTĂRI Transportor de șpan tip bandă cu balamale Sistem intern de răcire până la 30 bar

Stare: gata de utilizare (folosit), ore de funcționare: 7.738 h, Funcționalitate: complet funcțional, lungime de strunjire: 225 mm, diametru de strunjire: 260 mm, turația arborelui principal (max.): 6.000 rot/min, distanța de deplasare pe axa X: 170 mm, cursa axei Z: 335 mm, DETALII TEHNICE Diametru maxim de strunjire: 260 mm Lungime maximă de strunjire: 225 mm Dimensiune mandrină: 6" Hedpfxoyngptj Alror Diametru de oscilație peste pat: 550 mm Cursă axă X: 170 mm Cursă axă Z: 335 mm Avans rapid axă X/Z: 36 m/min Broșă de strunjire Flanșă de broșă (ASA): A2-5 Turație maximă a broșei: 6.000 rpm Diametru alezaj broșă: 56 mm Diametru maxim trecere bară: 45 mm Turelă portscule Număr stații turelă: 12 poziții Timp de indexare turelă: 0,15 s Contrapunct Diametru pinolă: 60 mm Cursă pinolă: 80 mm Alezaj conic/Priză contrapunct: 4 MK Broșă de strunjire-frezare Turație maximă a broșei: 5.000 rpm Magazie alimentare bare Model: Fedek Machine Co. DH-65 Lungime bară min./max.: 280 / 1.200 mm Diametru bare: 5-65 mm DETALII MAȘINĂ Model CNC: Fanuc 0i-TD Timp funcționare control: 30.811 h Timp prelucrare: 7.738 h Putere motor broșă: 15/7,5 kW Putere motor avans X/Z: 3,0/1,8 kW Putere motor broșă strunjire-frezare: 3,7/2,2 kW Dimensiuni Dimensiuni (L x l x H): aprox. 1.620 × 1.200 x 1.400 mm ECHIPARE Transportor de șpan pentru montare laterală și vas colector șpan Magazie de alimentare bare scurte Interfață pentru dispozitiv avans bare Tăviță colectoare piese (piese mici) Buton de confirmare mandrină (deschis/închis) Indexare axă C Scule motorizate Contrapunct translatabil Ghidaje liniare Manuale de utilizare

Stare: nou, greutatea goală: 814 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.186 kg, greutate totală: 2.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 12,5 m³, culoare: negru, înălțime de construcție: 2.800 mm, lăţime de lucru: 2.200 mm, Hidraulică, automatizare la mersul înapoi, zincare la cald, * DISPONIBIL IMEDIAT * Date tehnice: - Tip: vehicul nou - TÜV: Nou/2 ani - Disponibilitate: IMEDIATĂ! - Număr de animale: 2 - Greutate totală admisă: 2.000 kg - Greutate proprie: 814 kg - Sarcină utilă: 1.186 kg - Dimensiuni interioare: 315 x 165 x 230 cm (Lxlxh) - Dimensiuni totale exterioare: 460 x 220 x 280 cm (Lxlxh) - Anvelope: 175/70R13, jantă de oțel - Frână: da - Roată de sprijin: da - Automat cu mâner de confort - 100 km/h: contra cost! - inclus acte vehicul Construcția vehiculului: - Podea: podea Alu-BiComp 21 mm - Pereți/laterale: aluminiu eloxat, dublu perete - Material acoperiș: poliester integral - Culoare: negru-metalizat - Compartiment șa: da - Echipare compartiment șa: plasă bagaje, suport șa, oglindă, suport pentru căpăstru, ușă cu încuietoare, opritor ușă - Jgheaburi de furaj: da, detașabile în compartimentul de șa - Șasiu: șasiu EquiDrive® pregătit pentru 100 km/h - Înălțimea barelor de boxă: aprox. 96 până la 116cm - Distanța dintre barele de boxă: aprox. 163 până la 182cm - Distanța între compartimentul de șa și bara de piept: exterior remorcă Baumann / cu perete despărțitor: - Material rampă spate: suportă aprox. 1000 kg, acoperită cu cauciuc anti-alunecare - Funcție rampă spate: rampă standard - Trapă de scurgere: nu - Sistem de frânare și cuplaj: KNOTT - Conector lumini: 13 pini - Omologare: documente COC, omologare cu număr verde pentru scopuri sportive posibilă Dotări standard: - șasiu EquiDrive® - pregătire pentru amortizoare șoc la roți - conector 13 poli cu lumini de mers înapoi și ceață - podea Alu-BiComp 21 mm - podea din cauciuc lipită și sigilată, grosime 8 mm - structură din profile duble de aluminiu eloxat - ramă solidă, perimetrală, zincată - suport spate elegant, zincat, cu iluminare integrată - ușă de acces mare cu închidere în 3 puncte - rampă cu covor din granulat de cauciuc - bare de piept și spate împărțite, barele de piept cu sistem de deblocare de urgență - ferestre fumurii rabatabile în cupolă - iluminare interioară și inel pentru plasă de fân - roată de sprijin automată, montată central, cu mâner de manevră - deflector de vânt exclusiv pentru ventilare fără curenți în interior - anvelope pentru 100 km/h (numai în Germania) - puncte de prindere exterioare - puncte de prindere interioare - sistem de bare de siguranță căptușite pentru boxă - bare de boxă împărțite cu protecție din plastic - reglare pe înălțime pentru barele de boxă - perete despărțitor transparent din PVC - sistem de deblocare de urgență față și spate - ușă de acces încuiabilă - opritor ușă la ușa de acces - ferestre fumurii, rabatabile - aripi tandem, plastic (negru) - dispozitiv de ridicare cu amortizor la rampa din spate - treaptă la rampa din spate Echipare suplimentară inclusă în preț: - compartiment șa interior cu: suport șa, plasă, oglindă, suport pentru căpăstru Accesorii opționale: - amortizor de roată pentru 100 km/h - protecție laterală anti-lovire interioară - perne laterale interioare - roată de rezervă cu suport - husă roată de rezervă - husa de protecție pentru roata de sprijin automată - suport de depozitare pentru șa - grilaj pentru mânji - pernă protecție pentru barele de piept - covoraș/covor de protecție contra uzurii/zgârieturi - sistem video de monitorizare - sistem antifurt Vehicul nou cu garanție și TÜV. Vă putem oferi și finanțare potrivită! Descrierile și imaginile sunt protejate prin drepturi de autor!! Peste 800 de remorci disponibil Hsdou Hrqgspfx Alrjr

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 13.878 h, Funcționalitate: complet funcțional, distanța de deplasare pe axa X: 1.050 mm, deplasarea axei Y: 600 mm, cursa axei Z: 600 mm, turația arborelui principal (max.): 8.000 rot/min, numărul de locașuri din magazia de scule: 24, DETALII TEHNICE Cursă X: 1.050 mm Cursă Y: 600 mm Cursă Z: 600 mm Turație ax principal: 8.000 rot./min Suport scule: 24 DETALII MAȘINĂ Număr total de piese: 31.856 bucăți Timp de funcționare (Power-On): 32.904 h Timp de rulare (Run-Time): 10.711 h Hedpsxltdkefx Alrsr Timp de prelucrare: 13.878 h Greutatea mașinii: 7.200 kg

Stare: folosit, Această ofertă este pentru analizorul de gaze Hitech Instruments GIR250. Unitatea este complet funcțională și gata de utilizare imediată. GIR250 este un analizor de banc/laborator sau portabil, proiectat pentru a măsura simultan oxigenul (O₂) și dioxidul de carbon (CO₂) din probele de gaz. Echipamentul este fabricat de Hitech Instruments (acum parte a grupului MTL / Eaton). Designul său pune accent pe ușurința în exploatare, fiabilitate și costuri reduse de întreținere. Alte caracteristici suplimentare: Instrumentul poate fi programat cu criterii de trecere/respingere (alerte) pentru fiecare gaz analizat. Oferă ieșiri analogice, de obicei 4–20 mA, pentru sisteme externe de înregistrare sau control. Calibrarea este simplă (prin intermediul tastaturii de pe panoul frontal), reducând astfel necesarul de instruire. Celula galvanică O₂ este înlocuibilă de către utilizator (întreținerea se poate realiza direct la punctul de operare). Hsdoxhdqtepfx Alrer Detalii Mecano-electrice & Operaționale: GIR250 este montat într-o carcasă robustă, portabilă (stil laborator), putând fi utilizat atât ca analizor de banc, cât și în aplicații mobile. Conexiunile de intrare și ieșire pentru probă utilizează tubulatură de 0,25″ (~6 mm). Sistemul de prelevare probă trebuie să prevină condensarea și contaminanții; este necesar un mediu de probă fără condens. Temperatura ambiantă de operare: –5 până la +40 °C (condiții fără condens). Alimentare/interfață: standard pentru analizoarele de tip banc (catalogul nu oferă mereu detalii, dar, cel mai probabil, sursă de curent alternativ (rețea) sau alimentare DC, potrivită pentru laborator). Aplicații tipice & Domenii de utilizare: Datorită capacității de a măsura atât O₂, cât și CO₂ într-o singură unitate, GIR250 este utilizat în aplicații precum: - Analiza gazelor de respirație / Respirație umană / Analiză pe sac Douglas (ex. pentru fiziologie sau determinarea amestecurilor gazoase experimentale) - Monitorizarea fermentației / bioproceselor (unde ambele gaze sunt relevante) - Verificarea amestecurilor de gaze / inertizare / controlul calității gazelor de proces (verificarea purității, calibrarea amestecurilor) Nu este destinat în principal măsurării nivelelor foarte scăzute (urme, la nivel ppm) de O₂ sau CO₂, decât dacă domeniile sale de măsură sunt adaptate sau specificate corespunzător. Designul este orientat predominant spre analiza concentrațiilor procentuale.

Stare: folosit, kilometraj: 301.856 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2023, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.998 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.002 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Greutate goală: 7998 kg, greutate maximă admisă: 18000 kg, prima axă: 385/65 R22.5, a doua axă: 315/70 R22.5, suspensie pneumatică cu arcuri lamelare, retarder, tahograf digital, cuplă pentru remorcă, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, sistem de control al tracțiunii ASR, climatizare automată, sistem de climatizare staționar, scaun șofer cu suspensie pneumatică, suport de brațe pentru șofer, sistem de reglare a nivelului, faruri LED, sistem automat de aprindere a farurilor, reglare a înălțimii farurilor, MAN Media Truck Advanced, receptor radio digital DAB, sistem audio, servodirecție, coloană de direcție reglabilă, geamuri electrice, trapă, indicator de temperatură exterioară, faruri de ceață, oglinzi exterioare electrice, oglindă pentru trotuar, oglindă cu unghi larg, sistem de imobilizare, geamuri colorate, parasolar, pachet aerodinamic, cutie frigorifică, lumină rotativă, indicator de încărcare pe axă, faruri de lucru, lumini de zi LED, suport pentru băuturi, pachet Efficientline, lumină de viraj, podea din cauciuc, cabină izolată, sistem telematic, senzor de lumină, integrare aplicație pentru smartphone, limitator de viteză, cutie de depozitare, cabină suspendată, erori și modificări rezervate. Vehiculul are garanție din partea producătorului (pentru întregul vehicul) până în octombrie 2026. Locația vehiculului: Zagreb/Croația. Hjdpozqwtmjfx Alrer

Stare: folosit, kilometraj: 458.600 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.173 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.827 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Greutate la gol: 8173 kg, greutate maximă admisă: 18000 kg, prima axă: 385/65 R22.5, a doua axă: 315/70 R22.5, suspensie pneumatică cu arcuri lamelare, retarder, tahograf digital, cuplă pentru remorcă, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, sistem de control al patinării ASR, climatizare automată, sistem de climatizare suplimentar, scaun șofer cu suspensie pneumatică, cotieră pentru șofer, sistem de reglare a nivelului, faruri LED, sistem automat de pornire a luminilor, reglare automată a înălțimii farurilor, MAN Media Truck Advanced, receptor radio digital DAB, sistem audio, servodirecție, coloană de direcție reglabilă, geamuri electrice, trapă, afișaj pentru temperatura exterioară, lumini de ceață, oglinzi exterioare electrice, oglinzi pentru bordură, oglinzi cu unghi larg, sistem de imobilizare, geamuri colorate, parasolar, pachet aerodinamic, cutie frigorifică, lumină de semnalizare perimetrală, indicator de încărcare pe axă, lumini de lucru, lumină de zi LED, suport pentru băuturi, pachet Efficientline, lumină de viraj, podea din cauciuc, cabină izolată, sistem telematic, senzor de lumină, integrare aplicație pentru smartphone, limitator de viteză, spațiu de depozitare, cabină cu suspensie, erori și modificări rezervate. Vehiculul beneficiază de garanție din partea producătorului (pentru întregul vehicul) până în ianuarie 2027. Locația vehiculului: TRUCK ON Croația. Hsdozf R Hvspfx Alror

Stare: folosit, kilometraj: 121.850 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, greutatea maximă admisă: 18000 kg, dimensiunea anvelopelor: 315/80 R22.5, prima axă: , a doua axă: , suspensie pe arcuri lamelare cu perne pneumatice, sistem hidraulic de basculare: cu un singur circuit, retarder, tahograf, cuplă de remorcă, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, sistem de control al patinării ASR, sistem adaptiv de control al vitezei de croazieră ACC, scaunul șoferului cu suspensie pneumatică, cotieră pentru șofer, MAN Media Truck Advanced, jante din aliaj ușor, geamuri electrice, indicator de temperatură exterioară, faruri de ceață, oglinzi exterioare electrice, oglindă pentru bordură, oglindă cu unghi larg, geamuri colorate, parasolar, cutie frigorifică, lumină de semnalizare rotativă, asistență la pornirea în pantă, lumină de zi LED, suport pentru băuturi, lumină de viraj, podea din cauciuc, limitator de viteză, compartiment de depozitare, erori și modificări rezervate. Vehiculul oferit nu are certificare ADR. Sistem hidraulic de basculare nou, garanție din partea producătorului până în 09.2028. Hjdszphmuopfx Alror

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 145 kg, greutatea maximă de încărcare: 605 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.304 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, lungime totală: 3.204 mm, lățime totală: 1.685 mm, înălțime totală: 1.580 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: gri, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU este o remorcă auto practică, cu pereți din aluminiu, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o suprafață de încărcare mai mare și caută o soluție de transport confortabilă pentru diverse materiale. Suprafața de încărcare de 230 x 125 cm oferă spațiu amplu pentru materialele transportate, făcând acest model perfect pentru lucrări de grădinărit, renovări, proiecte de construcție și lucrări de curățenie, precum și pentru utilizarea zilnică, acasă și în activitățile comerciale. UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU – o remorcă mai mare, cu pereți laterali din aluminiu, pentru transportul zilnic. Șasiul H-800, cu prelată gri, extinde semnificativ funcționalitatea remorcii KIPP ALU Garden 230, creând un spațiu de transport spațios și protejat. Construcția înaltă permite transportul unor încărcături mai mari și mai voluminoase, cum ar fi lăzi, unelte de grădinărit, scule, mobilier, genți, pachete și materiale ambalate. Prelata gri protejează articolele transportate de ploaie, praf, noroi și vânt, asigurând astfel o protecție optimă a încărcăturii în timpul transportului și al depozitării. Împreună cu pereții laterali robusti din aluminiu, care întăresc construcția și sunt rezistenți la coroziune, acest set reprezintă o soluție practică pentru transportul zilnic, în jurul casei, în grădină și în activitățile comerciale. Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare. Cel mai mare avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este rezistent la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Prin urmare, pereții laterali își păstrează aspectul plăcut pentru o perioadă lungă de timp și necesită întreținere minimă. Hjdpfszquqpjx Alror Pereții laterali din aluminiu pot fi, de asemenea, curățați cu ușurință. După transportul de pământ, saci, scule, unelte de grădinărit sau materiale de construcție, o ștergere rapidă este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare personală și comercială. Pereții laterali din aluminiu se remarcă prin rigiditatea lor ridicată și întăresc întreaga remorcă în timpul utilizării zilnice. În comparație cu pereții laterali din oțel convențional, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de scule, unelte de grădinărit, genți, lăzi sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai bună, în timp ce întreaga construcție a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice. Astfel, Garden 230 KIPP, cu pereți laterali din aluminiu, combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru sisteme de fixare pe podea, care permit o fixare stabilă a încărcăturii prin intermediul chingilor. Aceste chingi reduc riscul alunecării încărcăturii în timpul transportului, sporind astfel siguranța și confortul în timpul transportului. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mari sau de forme neregulate.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 150 kg, greutatea maximă de încărcare: 600 kg, greutate totală: 750 kg, sarcină permisă pe axă (axa 1): 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.305 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, lungime totală: 3.204 mm, lățime totală: 1.685 mm, înălțime totală: 1.880 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: albastru, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, Unitrailer Garden 230 KIPP ALU cu cadru H1100 și prelată albastră UNITRAILER Garden 230 KIPP, cu pereți din aluminiu, este o remorcă practică pentru autoturism, cu o suprafață de încărcare de 230 x 125 cm. Este ideală pentru cei care au nevoie de o soluție de transport confortabilă și versatilă. Acest model este perfect pentru lucrări în jurul casei, în grădină, pe teren, pentru mutări, precum și pentru transportul de unelte, materiale, colete și diverse echipamente în cadrul unei afaceri. Cadru H-1100 cu prelată albastră – capacitate maximă de încărcare și protecție a încărcăturii Cadrul de 110 cm înălțime, cu prelată albastră, mărește semnificativ capacitatea de transport a remorcii Garden 230 KIPP ALU și creează un spațiu de încărcare înalt și spațios pentru încărcături mai mari și voluminoase. Este ideală pentru transportul de mobilier, colete, cutii, unelte de grădinărit, scule, textile sau materiale protejate de intemperii. Prelata albastră protejează conținutul de ploaie, zăpadă, praf, noroi și vânt, în timp ce construcția înaltă permite utilizarea optimă a spațiului de încărcare de 230 x 125 cm. Împreună cu pereții laterali robusti din aluminiu, care întăresc structura remorcii și sunt rezistenți la coroziune, remorca Garden 230 KIPP ALU H-1100 este perfectă pentru transportul zilnic în jurul casei, grădinii și în cadrul unei afaceri. Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare Cel mai mare avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este insensibil la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Astfel, pereții laterali își păstrează mult timp aspectul atractiv și necesită doar o întreținere minimă. În plus, pereții laterali din aluminiu se curăță ușor. După transportul de pământ, saci, unelte, unelte de grădinărit sau materiale de construcție, o ștergere rapidă este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare privată și comercială. Pereții laterali din aluminiu se caracterizează printr-o rigiditate ridicată și întăresc întreaga remorcă în utilizarea zilnică. Comparativ cu pereții laterali convenționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de unelte, unelte de grădinărit, saci, cutii sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai bună, în timp ce întreaga structură a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice de utilizare. Astfel, Garden 230 KIPP cu pereți laterali din aluminiu combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Hsdpfx Aljzqumqorjr Remorca este echipată cu patru sisteme de fixare pe podea, care permit o fixare stabilă a încărcăturii cu ajutorul chingilor de fixare. Aceste chingi reduc riscul de alunecare a încărcăturii în timpul transportului și, astfel, sporesc siguranța transportului și confortul în timpul conducerii. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mai mari sau de formă neregulată.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 134 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.305 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU este o remorcă auto practică, cu pereți din aluminiu, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o suprafață de încărcare mai mare și caută o soluție de transport confortabilă pentru diverse materiale. Suprafața de încărcare de 230 x 125 cm oferă mult spațiu pentru materialele transportate, făcând acest model perfect pentru grădinărit, lucrări de renovare, proiecte de construcție și lucrări de curățenie, precum și pentru utilizarea zilnică acasă și în scopuri comerciale. Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare Principalul avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este insensibil la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Prin urmare, pereții laterali își păstrează aspectul atractiv pentru o perioadă lungă de timp și necesită o întreținere minimă. Pereții laterali din aluminiu pot fi, de asemenea, curățați cu ușurință. După transportul de pământ, saci, unelte, echipamente de grădină sau materiale de construcție, o simplă ștergere este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare privată și comercială. Hedpfx Ajzqulmelror Pereții laterali din aluminiu se caracterizează printr-o rigiditate ridicată și consolidează întreaga remorcă în utilizarea zilnică. În comparație cu pereții laterali tradiționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important atunci când transportați frecvent unelte, echipamente de grădină, saci, cutii sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai ușoară, în timp ce întreaga structură a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice în timpul funcționării. Prin urmare, Garden 230 KIPP cu pereți laterali din aluminiu combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru puncte de fixare pe podea, care permit asigurarea stabilă a încărcăturii cu ajutorul chingilor. Aceste chingi reduc riscul de alunecare a încărcăturii în timpul transportului și, astfel, sporesc siguranța transportului și confortul în timpul deplasării. Această soluție este deosebit de avantajoasă la transportul încărcăturilor grele, mari sau neregulate.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, NOU PE PIAȚA POLONEZĂ Compresor cu șurub 230 V Compresoarele cu șurub de la brandul polonez CORMAK reprezintă o garanție a calității și fiabilității. Experiența noastră de peste un deceniu în vânzarea compresoarelor ne-a permis să creăm modele care oferă un raport excelent calitate/preț. Modelul prezentat este ideal pentru ateliere mici sau companii de producție de dimensiuni reduse. Se remarcă printr-o productivitate ridicată (380 l/min) raportată la dimensiuni compacte, ceea ce permite alimentarea simultană a mai multor aparate. Nivelul foarte scăzut de zgomot (60 dB) face ca prezența în aceeași încăpere să nu fie deranjantă. Datorită componentelor de înaltă calitate utilizate, compresorul este conceput pentru funcționare continuă și poate fi folosit în industrie. Compresoare cu șurub CORMAK: Când aștepți cea mai înaltă calitate și performanță! Cauți soluții care depășesc standardele pieței? Compresoarele cu șurub CORMAK sunt sinonime cu inovația și fiabilitatea, create pentru cele mai solicitante aplicații. - Construcție inovatoare: Compresoarele noastre se bazează pe inginerie avansată și precizie europeană a execuției. Construcția solidă, completată cu componente moderne, garantează funcționare durabilă și fără probleme în orice condiții. - Optimizare a eficienței: Datorită tehnologiei invertorului și algoritmilor inteligenți, modelul LUFT 400 ajustează dinamic consumul de energie în funcție de necesarul de aer comprimat. Aceasta înseamnă reducerea semnificativă a costurilor operaționale, menținând performanța maximă. - Sistem de tracțiune dovedit: Compresorul LUFT 400 utilizează o transmisie directă fiabilă, care minimizează solicitările asupra blocului cu șurub și motorului, asigurând funcționare eficientă și durată lungă de viață. Hodpfx Aetz S H Njlrjr - Funcționare silențioasă și confort: Proiectate cu atenție la detalii, compresoarele noastre se remarcă printr-un nivel de zgomot extrem de scăzut. Sistemele eficiente de amortizare a zgomotului și reducere a vibrațiilor asigură un mediu de lucru confortabil, contribuind la concentrare și bunăstarea operatorului. - Control inteligent: Panoul electronic intuitiv de control din seria MAM este centrul de comandă al compresorului tău. Permite monitorizarea precisă a parametrilor, programarea reviziilor și diagnosticare rapidă, asigurând stabilitatea și protecția componentelor cheie. - Adaptabil la nevoi: Înțelegem că fiecare aplicație este unică. Compresoarele CORMAK pot fi configurate cu sisteme suplimentare de tratare a aerului, pentru a se potrivi perfect cu cerințele specifice ale industriei tale. - Presiune de lucru dinamică: Reglarea automată a presiunii asigură ca compresorul livrează exact cantitatea necesară de aer comprimat la momentul potrivit, maximizând eficiența energetică și minimizând pierderile. - Dezvoltare durabilă: Punem accent pe soluții prietenoase cu mediul. Tehnologiile eficiente energetic din compresoarele noastre reduc nu doar costurile, ci și impactul asupra mediului, iar opțiunea de recuperare a căldurii permite utilizarea maximă a energiei. Parametri tehnici Puterea motorului: 3,0 kW / 4 CP Tensiune: 230V/50Hz Debit la 0-6 bari: medie 400 L/min Debit la 6 bari: 390 L/min Debit la 8 bari: 380 L/min Debit la 10 bari: 380 L/min Diametrul racordului de ieșire (G): 1/2" Dimensiuni: 800 x 520 x 740 mm Greutate: 95 kg Producător: Cormak

Stare: folosit, kilometraj: 61.224 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 06/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, hidraulică, pilot automat de viteză, greutatea totală admisă: 19.000 kg, suspensie foi-aer, tahograf digital, şa de cuplare: înălțime constructivă 150 mm, JOST JSK 42 K0 2 inch, priză de putere auxiliară: cuplu de antrenare a prizei de putere dependentă de cutia de viteze de 400 Nm, conexiune prin flanșă de 100 mm (6 găuri) la priza dependentă de cutia de viteze, factor de turație aprox. f1,80 pentru priză dependentă de cutia de viteze față de turația motorului, sensul de rotație al prizei ca motorul (stânga), priză dependentă de cutia de viteze pentru funcționare continuă, priză dependentă de cutie comutabilă, NTX/10B cu flanșă f1,78, sistem electronic de frânare EBS, asistent de frânare, program electronic de stabilitate ESP, control al tracțiunii ASR, Climatronic, control automat al distanței ACC cu Stop & Go, scaun confort șofer, scaun șofer pe pernă de aer, scaune șofer/copilot reglabile pe înălțime, cotieră șofer, scaun șofer încălzit, sistem de curățare faruri, reglaj al înălțimii farurilor, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, sistem audio, asistent de menținere a benzii, volan multifuncțional, MAN Comfort Steering, coloană de direcție reglabilă, suport lombar șofer, spoiler de acoperiș: 600 mm, proiectoare de ceață, oglinzi exterioare electrice și încălzite, oglindă de rampă electrică și încălzită, imobilizator electronic, închidere centralizată cu telecomandă, geamuri colorate: sticlele ușii fumurii, parbriz laminat VSG fumuriu, blocare diferențial spate, protecție antirăsturnare față, parasolar față de parbriz, roți duble pe axa spate, girofar: lampă rotativă pe acoperișul cabinei, stânga, LED girofaruri galbene (LED-uri individuale luminează în cascadă – pe tot perimetrul), indicator sarcină axă, faruri de lucru, asistent pornire rampă: MAN EasyStart, lumină de zi LED, priză 1x15 poli, acoperiș elevat (manual), suport pahare, pachet siguranță, EfficientRoll, lumină de viraj, sistem telematic: MAN Telematics, integrare aplicație smartphone, limitator electronic de viteză: 89 km/h + 1 km/h toleranță (limitare motor), sistem antispray, conexiune frână remorcă: spirală flex cu cuplare standard pentru parte remorcă, panou de comandă MAN EasyControl, uscător de aer încălzit, TurboEVB putere maximă Hjdpfozp Sn Nex Alrer

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 3141, Technical characteristics: Core Specifications Attribute Value Ultrasonic Technology High-frequency cavitation system Tank Capacity ~230 liters Cleaning Stages Multi-stage (pre-wash, ultrasonic, rinse, dry) Heating System Integrated, adjustable up to 60–80°C Ultrasonic Frequency 25 kHz Construction Material Stainless steel AISI 304 or higher Hjdexx Swvopfx Alror Control System Programmable with safety interlocks Automation Options Basket lift, agitation, filtration, oil separation Power Supply 400V / 50Hz Noise Level ~70–75 dB(A) Features & Capabilities Multi-phase cleaning: Includes vapor pre-treatment, ultrasonic wash, cold/hot rinsing, and hot-air drying. Oil separation system: Uses skimming and decanting for cleaner baths. Modular design: Can be configured with additional stations for drying, rust protection, or deionyzed rinsing. Safety & Ergonomics: Closed cabins with polycarbonate windows and sensor-based safety systems. Continuous-duty rated: Built for high-throughput industrial environments Machine status : WORKING

Stare: folosit, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 10.747 h, Dotări: ABS, ATLAS 230 MH Importat / Fără accidente ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2011 ? ORE DE FUNCȚIONARE: 10.747 h TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ Hjdpfoycbbyex Alrer (Ne ocupăm de toate formalitățile de export, inclusiv numerele) RADEK - ?????

Stare: foarte bun (second hand), Masă rotativă CNC Nikken 5AX-230 cu 4 și 5 axe pentru Mazak etc. A fost montată pe un VTC 300, acum este disponibilă din cauza achiziției unei noi mașini cu 5 axe. Hedpfx Ajp U Umkolrsr

An de fabricație: 2013, stare: folosit, 1 bucată elevator cu două coloane, marca NUSSBAUM 230 SL Hodpfx Alezqatcsrjr Capacitate de ridicare: 3000 kg, număr de serie 348709, poate fi dezasamblat de către client Culoare: conform imaginilor și inspecției An de fabricație: 2013 Stare: folosit

Stare: folosit, kilometraj: 363.363 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 03/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: albastru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, hidraulică, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Greutatea totală admisă: 18.000 kg, 1-a axă: 385/65 R22.5, 2-a axă: 315/80 R22.5, scaune din material textil, suspensie foi-aer, retarder, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, sistem de reglare a tracțiunii ASR, scaun șofer cu suspensie pneumatică, cotieră pentru șofer, reglare a nivelului, MAN Media Truck Advanced, coloană de direcție reglabilă, geamuri acționate electric, indicator temperatură exterioară, oglinzi exterioare electrice, oglindă de bordură, imobilizator, geamuri colorate, parasolar, ladă frigorifică, proiectoare de lucru, lumini de zi, priză de conexiune 2x7 poli, pardoseală din cauciuc, limitator de viteză, apărătoare de noroi antispray. Ne rezervăm dreptul la erori și modificări. Service-uri scadente: ulei punte 10.2026, ulei motor 11.2026, S12 01.2027, ulei cutie de viteze 10.2027, sistem de răcire, sistem de direcție 01.2023. Anvelope noi pe toate axele. Priză de putere secundară dublă. Pachet aerodinamic disponibil contra cost. Hodpfjzh Sngox Alrer

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 07/2026, greutate totală: 13.990 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, basculantă cu tracțiune integrală Meiller, cu placă de montare frontală și echipament de iarnă Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, cutie de viteze automată cu 8 trepte, punte spate cu suspensie pneumatică, 2 blocanți de diferențial pe puntea față și spate, parbriz încălzit, climatizare automată, încălzire staționară, cameră de marșarier, pachet de scaune pentru șofer Premium, garanție MAN de la data primei înmatriculări, etc. Garanție MAN de la data primei înmatriculări (estimată în 09/2026) Echipare: Cabină CC scurtă cu fereastră în peretele din spate Ampatament 3.250 mm Axă față de 6.300 kg, axă spate de 9.500 kg Sarcina admisă pe axa față 6.300 kg, sarcina admisă pe axa spate 9.200 kg Tracțiune integrală 4x4 Blocant de diferențial pe puntea față și spate Sistem hidraulic pentru operațiuni de iarnă cu 2 celule și cuplaje cu șurub, producător Küpper-Weisser Placă de montare frontală Iluminare pentru operațiuni de iarnă Parbriz încălzit Pompă hidraulică pe motor, pompă cu angrenaje duble / pompă tandem, 16 ccm și 11 ccm Motor diesel cu 290 CP și 1.150 Nm cuplu Euro 6 e Basculantă Meiller Trigenius D208 cu 3 laturi, aproximativ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m înălțime Partea frontală 0,70 m înălțime Sistem de fixare a încărcăturii cu puncte de ancorare pe podea și pe pereții laterali Podea din oțel de 4 mm HBW 450 Perete spate oscilant și rabatabil Cutie de transfer MAN G102, cu moduri de drum și teren Sistem de gestionare a blocanților cutiei de transfer, electronic (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, cutie de viteze automată cu 8 trepte Funcția de viteză minimă a motorului în modul MAN Idle Speed Driving Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă de 4 kW Cârlig de remorcare Ringfeder tip RF40/G145B cu racorduri pentru aer comprimat Sarcina admisă pe cârligul de remorcare cu sistem de frânare continuă 12.000 kg Sarcina admisă pe cârligul de remorcare cu sistem de frânare continuă 14.000 kg, admisă din punct de vedere tehnic Sarcina admisă pe cârligul de remorcare cu sistem de frânare continuă 15.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic Greutatea maximă admisă a ansamblului 20.000 kg Greutatea maximă admisă tehnică a ansamblului 24.000 kg Greutatea maximă admisă tehnică posibilă a ansamblului 25.000 kg Racord hidraulic pentru basculare în spate pentru remorcă basculantă Puntea față cu suspensie pe arc, puntea spate cu suspensie pneumatică Raportul axelor, i=5,07 Bară stabilizatoare pentru puntea față și spate Hjdpfx Alszp Tcuerer Amortizoare pentru puntea față și spate Blocare la pornire MAN EasyStart Sistem EBS cu ABS, ASR și ESP Frâne cu discuri pe puntea față și spate Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Asistent de frânare de urgență Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPM Asistent de frânare de urgență EBA Sistem de avertizare privind depășirea benzii de circulație LDW Detectarea obiectelor în față Sistem de avertizare privind distanța Recunoașterea indicatoarelor rutiere Asistent de virare Sistem de monitorizare a stării șoferului MAN Driver Monitoring System Pregătire pentru sistem de blocare cu alcool Pilot automat Sistem de mișcare în marșarier cu cameră de marșarier Parasolar Sistem de gestionare a bateriei de 24 V 2 lumini de avertizare rotative LED pe acoperișul cabinei Faruri de lucru LED Lumini de zi LED Asistent pentru faza lungă Cutie frigorifică în cabină Volan multifuncțional Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exter

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 213 kW (289,60 CP), greutate totală: 13.990 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, basculantă integrală Meiller, cu placă de montare frontală și echipament de iarnă Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, transmisie automată în 8 trepte, suspensie pneumatică pe puntea spate, 2 x blocanți de diferențial pe puntea față și spate, parbriz încălzit, sistem de climatizare automat, încălzire de staționare, cameră de marșarier, pachet scaun șofer Premium, garanție de la producător MAN de la data primei înmatriculări, etc. Garanția de la producător MAN de la data primei înmatriculări (estimativ 09/2026) Echipare: Cabina CC scurtă cu fereastră în peretele din spate Ampatament 3.250 mm Punte față 6.300 kg, punte spate 9.500 kg Sarcina maximă admisă pe puntea față 6.300 kg, sarcina maximă admisă pe puntea spate 9.200 kg Tracțiune integrală 4x4 Blocant de diferențial pe puntea față și spate Sistem hidraulic pentru utilaje de deszăpezire cu 2 celule și cuplaje cu șurub, producător Küpper-Weisser Placă de montare frontală Iluminat pentru utilaje de deszăpezire Parbriz încălzit Pompă hidraulică pe motor, pompă cu angrenaje duble/tandem, 16 ccm și 11 ccm Motor diesel cu 290 CP și 1.150 Nm cuplu Euro 6 e Basculantă Meiller Trigenius D208 pe 3 părți, aproximativ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m înălțime Perete frontal de 0,70 m înălțime Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore în podea și pe pereții laterali Podea din oțel de 4 mm HBW 450 Perete spate rabatabil și oscilant Cutie de transfer MAN G102, cu moduri pentru drum și teren accidentat Gestionarea blocantului cutiei de transfer, electronică (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, transmisie automată în 8 trepte Hodpjzp Tcnefx Alrer Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă 4 kW Cârlig de remorcare Ringfeder tip RF40/G145B cu racorduri pentru presiune aer Sarcina maximă admisă pentru remorcă cu sistem de frânare continuă 12.000 kg Sarcina maximă admisă pentru remorcă cu sistem de frânare continuă 14.000 kg (permisă din punct de vedere tehnic) Sarcina maximă admisă pentru remorcă cu sistem de frânare continuă 15.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Greutate totală maximă admisă 20.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic 24.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic posibilă 25.000 kg Racord hidraulic pentru basculare în spate, pentru remorcă basculantă Puntea față cu suspensie pe arcuri și puntea spate cu suspensie pneumatică Raport de transmisie al axului, i=5,07 Bare stabilizatoare pentru puntea față și spate Amortizoare pentru puntea față și spate Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart EBS cu ABS, ASR și ESP Frâne cu discuri pe puntea față și spate Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Asistent de frânare de urgență Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPM Asistent de frânare de urgență EBA Avertizare de depășire a benzii de circulație LDW Detectare frontală Avertizare de distanță Recunoaștere a semnelor de circulație Asistență la virare Sistem de monitorizare a șoferului MAN Driver Monitoring System Pregătire pentru sistem de blocare cu alcool Pilot automat Sistem de mișcare în marșarier cu cameră de marșarier Parasolar Sistem de gestionare a bateriei de 24 V 2 lumini de semnalizare rotative LED pe acoperișul cabinei Lumini de lucru LED Lumini de zi LED Asistent pentru faza lungă Cutie frigorifică în cabină Volan multifuncțional Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi acționat din exterior atunc

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 07/2026, greutate totală: 13.990 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, basculantă integrală Meiller cu placă de montare frontală și echipament de deszăpezire Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, cutie de viteze automată cu 8 trepte, axă spate cu suspensie pneumatică, 2 blocări ale diferențialului pe axa față și spate, parbriz încălzit, climatizare automată, încălzire staționară, cameră de marșarier, pachet scaun șofer Premium, garanție MAN de la data primei înmatriculări, etc. Garanție MAN de la data primei înmatriculări (estimată în 09/2026) Echipamente: Cabină CC scurtă cu fereastră la spate Ampatament 3.250 mm Axă față cu capacitate de 6.300 kg, axă spate cu capacitate de 9.500 kg Sarcină admisă pe axa față: 6.300 kg, sarcină admisă pe axa spate: 9.200 kg Tracțiune integrală 4x4 Blocare a diferențialului pe axa față și spate Sistem hidraulic de deszăpezire cu 2 celule și cuplaje cu șurub, firma Küpper-Weisser Placă de montare frontală Iluminat pentru deszăpezire Hedezp Tchopfx Alrer Parbriz încălzit Pompă hidraulică pe motor, pompă cu angrenaje duble/pompă tandem, 16 ccm și 11 ccm Motor diesel cu 290 CP și 1.150 Nm cuplu Euro 6 e Basculantă Meiller Trigenius D208 cu 3 părți basculante, aproximativ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m înălțime Perete frontal de 0,70 m înălțime Sistem de fixare a încărcăturii cu ocheti pe podea și pe pereții laterali Podea din oțel de 4 mm HBW 450 Perete spate pendular și rabatabil Cutie de transfer MAN G102, cu moduri pentru drum și teren accidentat Gestionarea blocării cutiei de transfer, electronică (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, cutie de viteze automată cu 8 trepte Funcție a cutiei de viteze MAN Idle Speed Driving Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare cu inel Ringfeder tip RF40/G145B cu racorduri pentru presiune aer Sarcină remorcată cu sistem de frânare continuu: 12.000 kg Sarcină remorcată cu sistem de frânare continuu: 14.000 kg, admisă tehnic Sarcină remorcată cu sistem de frânare continuu: 15.000 kg, posibilă tehnic Greutate totală admisă a ansamblului: 20.000 kg Greutate totală admisă tehnic a ansamblului: 24.000 kg Greutate totală admisă tehnic posibilă a ansamblului: 25.000 kg Racord hidraulic pentru basculare în spate, pentru remorcă basculantă Axă față cu arc și axă spate cu suspensie pneumatică Raport al axei, i=5,07 Stabilizator pentru axa față și spate Amortizoare pentru axa față și spate Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart EBS cu ABS, ASR și ESP Frâne cu disc pe axa față și spate Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Asistent de frânare de urgență Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPM Asistent de frânare de urgență EBA Sistem de avertizare privind părăsirea benzii de circulație LDW Detecție frontală Sistem de avertizare a distanței Recunoaștere a semnelor de circulație Asistent la virare Sistem de monitorizare a stării șoferului MAN Driver Monitoring System Pregătire pentru interblocare cu alcool Pilot automat Sistem de mișcare la mers înapoi cu cameră de marșarier Parasolar Sistem de gestionare a bateriei de 24 V 2 lumini de avertizare rotative cu LED pe acoperișul cabinei Faruri de lucru cu LED Lumini de zi cu LED Asistent pentru faza lungă Cutie frigorifică în cabină Volan multifuncțional Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi utilizat din exterior când ușa este deschisă Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Sistem multimedia MAN Advanced 7 țoli Tablou de bord Professional 12,3 țoli Sist

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 213 kW (289,60 CP), greutate totală: 13.990 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal, MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, basculantă integrală Meiller, cu placă de montare frontală și echipament pentru serviciul de deszăpezire Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, transmisie automată cu 8 trepte, suspensie pneumatică pe puntea spate, 2 blocanțe de diferențial pe puntea față și spate, parbriz încălzit, climatizare automată, încălzire staționară, cameră pentru mersul înapoi, pachet de scaune premium pentru șofer, garanție MAN de la data primei înmatriculări, etc. Garanție MAN de la data primei înmatriculări (estimată 09/2026) Echipare: Cabină CC scurtă cu geam în peretele din spate Ampatament 3.250 mm Punte față cu capacitate portantă de 6.300 kg, punte spate cu capacitate portantă de 9.500 kg Sarcina maximă admisă pe puntea față 6.300 kg, sarcina maximă admisă pe puntea spate 9.200 kg Tracțiune integrală 4x4 Blocant de diferențial pe puntea față și spate Sistem hidraulic pentru serviciul de deszăpezire cu 2 celule și cuplaje cu filet, Fa. Küpper-Weisser Placă de montare frontală Iluminare pentru serviciul de deszăpezire Parbriz încălzit Pompă hidraulică pe motor, pompă cu dublu angrenaj / pompă tandem, 16 ccm și 11 ccm Motor diesel cu 290 CP și 1.150 Nm cuplu Euro 6 e Basculantă cu trei părți Meiller Trigenius D208, aprox. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m înălțime Partea frontală 0,70 m înălțime Sistem de fixare a încărcăturii cu ocheți de ancorare pe podea și pe pereții laterali Podea din oțel de 4 mm HBW 450 Partea din spate oscilantă și rabatabilă Cutie de transfer MAN G102, cu treaptă pentru drum și treaptă pentru teren accidentat Sistem de gestionare a blocării cutiei de transfer, electronic (VSM) Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD cu 8 trepte Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă 4 kW Cârlig de remorcare cu sistem Ringfeder, tip RF40/G145B, cu racorduri pentru presiune aer Sarcina maximă admisă pentru remorcă cu sistem de frânare continuă 12.000 kg Sarcina maximă admisă pentru remorcă cu sistem de frânare continuă 14.000 kg, tehnic permis Sarcina maximă admisă pentru remorcă cu sistem de frânare continuă 15.000 kg, tehnic posibil Masa totală maximă admisă pentru ansamblu 20.000 kg Masa totală maximă admisă tehnic pentru ansamblu 24.000 kg Masa totală maximă admisă tehnic posibilă pentru ansamblu 25.000 kg Racord hidraulic pentru basculare în spate pentru remorci basculante Puntea față cu suspensie pe arcuri, puntea spate cu suspensie pneumatică Raport de demultiplicare pe punte, i=5,07 Stabilizator pentru puntea față și spate Amortizoare pentru puntea față și spate Blocare la pornire MAN EasyStart EBS cu ABS, ASR și ESP Hedpfxszp Tcbj Alror Frâne pe disc pe puntea față și spate Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Asistent de frânare de urgență Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM Asistent de frânare de urgență EBA Sistem de avertizare la depășirea benzii de circulație LDW Detecție frontală Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere a semnelor de circulație Asistență la virare Sistem de monitorizare a stării șoferului MAN Driver Monitoring System Pregătire pentru sistem de blocare alcool Pilot automat Sistem de mișcare în marșarier cu cameră pentru mersul înapoi Parasolar Sistem de gestionare a bateriei de 24 V 2 lămpi de avertizare rotative LED pe acoperișul cabinei Proiector de lucru LED Lumini de zi LED Asistent pentru faza lungă Cutie frigorifică în cabină Volan multifuncțional Panou de control MAN E

Stare: folosit, kilometraj: 10.000 km, putere: 169 kW (229,78 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 12.000 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Greutatea totală admisă: 12.000 kg, scaune cu tapițerie din material textil, culoare interioară antracit, suspensie foi-aer, 1 x airbag, tahograf, sistem electronic de frânare EBS, scaun șofer cu suspensie pneumatică, încălzire în scaune, radio, interfață audio, cameră pentru mers înapoi, volan îmbrăcat în piele, servodirecție, trapa acoperișului, spoiler de acoperiș, oglinzi exterioare electrice, oglindă cu unghi larg, imobilizator electronic, închidere centralizată, parasolar, pachet de lumini, lumini de zi, suport pentru băuturi, senzor de lumină. Dimensiuni suprastructură: Caroserie „Junge” pentru mărfuri uscate, perete de încărcare 7,2. Dimensiuni și greutăți suprastructură 12t / 16t / 18t: lungime interioară suprastructură 7.280 mm, lățime interioară 2.475 mm, înălțime interioară 2.400 mm pentru 12/16t și 2.600 mm pentru 18t, lățimea portalului interior 2.450 mm, înălțimea portalului 2.360 mm la 12/16t și 2.560 mm la 18t. Caroserie tip box pentru mărfuri uscate cu portal spate deschis și echipare standard, 1.480 kg la 12/16t, 2.040 kg la 18t. Număr locuri paletizare: 18 la 12t. Cabină Day Cab extinsă, aerisire superioară, suspensie cabină ranforsată mecanic, parasolar exterior „verde translucid”, faruri halogen, proiectoare de ceață și lumini pentru viraje, cameră pentru mers înapoi cu cablu de 5 m, spoiler de acoperiș ajustabil (set), apărătoare laterală lungă (set), carcasă faruri și bară de protecție în culoarea cabinei, trepte cabină și locașuri roți în culoarea cabinei, culoare spoiler de acoperiș: Crystal White, culoare apărătoare laterală: Crystal White, volan piele, culoare negru, blocare pneumatică coloană de direcție, scaun șofer: lux cu suspensie pneumatică, cotieră scaun șofer, scaun pasager cu suspensie pneumatică, cotieră scaun pasager, încălzire staționară Air Top 2000, trapă de acoperiș cu acționare manuală, ECAS cu telecomandă, limitator viteză 90 km/h, airbag (șofer) și 2 pre-tensionatoare pentru centuri, avertizare marșarier cu volum autoreglabil, întrerupător principal manual, spate: 8,50 t, suspensie pneumatică, SR8.14, jante oțel negre, inele ornamentale negre, motor PX-7, 167 kW/227 CP, emblemă cabină: 230, cutie PowerLine 8 trepte 8AP1000 cu raport lungime mare 4,89-0,64, raport punte spate 3,73, diferențial mecanic. Hodeymg H Njpfx Alrsr

Stare: folosit, kilometraj: 74.510 km, putere: 471 kW (640,38 CP), prima înmatriculare: 10/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGX D38 26.640 BL SA 6x2/4 Model special „Individual LionS” Prima înmatriculare 10/2024 Parcurs doar 74.510 km Cabina GX, suspensie pneumatică a cabinei, 1 pat (versiunea confort, cu somier), suspensie pneumatică a cabinei, pachet de siguranță Lumini și Vizibilitate Plus, pachet de confort pentru șofer Plus, trapă electrică, scaun confortabil pentru șofer, încălzit și cu climatizare, scaun pentru pasager rotativ, volan multifuncțional din piele, senzor de lumină cu asistență pentru faza lungă, senzor de ploaie, pachet de iluminare interioară, faruri față LED, lumini de zi LED, faruri de ceață LED, grilă de protecție împotriva pietrelor pentru farurile față, lămpi spate LED, lămpi de semnalizare laterale LED, 2 lămpi de avertizare pe cabină, instrumente de bord Professional 12,3 inci, sistem de navigație MAN Truck cu informații despre trafic online, sistem audio MAN cu subwoofer, panou de control EasyControl în ușa șoferului, sistem de climatizare Climatronic, încălzitor de apă, izolație suplimentară termică și acustică a cabinei, priză 230V, stație radio CB STABO, deflectoare de vânt pentru geamurile laterale, covorașe de cauciuc, CLIMATIZARE PENTRU PERIOADA DE STAȚIONARE ECHIPAMENTE SPECIALE Individual LionS: * Panou de perete spate al cabinei cu combinație de dulapuri, cu 3 compartimente de depozitare, cu capac rabatabil și jaluzele * Televizor 22" cu telecomandă * Combinație de bucătărie cu cuptor cu microunde și aparat de cafea * Tapițerie scaune Alcantara/piele, cu cusături roșii, model tip romb AUDI RS * Volan multifuncțional din piele, cu cusături roșii * Aplicații interioare de înaltă calitate * Capac oglindă retrovizoare exterioară cu design special * Funcție Limp-Home cu proiecție leu pe podea Anvelope Hjdpfxjznq The Alrjr Axa față 385/55 R 22.5, adâncime profil 11 mm Axa față (intermediară) 385/55 R 22.5, adâncime profil 12 mm Axa spate 315/70 R 22.5, adâncime profil 9 până la 10 mm Rezervor combustibil din aluminiu 460 l Ad-Blue 80 litri Ampatament 2.600 mm + 1.350 mm Transmisie automată MAN TipMatic 12.30 OD, funcții ale transmisiei: Idle Speed Driving, EfficientRoll, Efficiency Plus și Performance RETARDER și, suplimentar, frână motor de înaltă performanță MAN EVBec Axa față (intermediară) direcționabilă și ridicabilă Dispozitiv de deplasare pentru cuplă Pachet complet de siguranță cu MAN Comfort-Steering (sistem de direcție controlat electronic), airbag pentru șofer, ACC – tempomat adaptiv cu funcție Stop-and-Go, ESP, ASR, ABS, EBS, asistent de frânare de urgență, asistent de frânare de urgență, sistem de avertizare la părăsirea benzii LDW, asistent de schimbare a benzii LCS și asistent la viraje ÎNCHIRIAREA este noul CUMPĂRARE, la noi este disponibilă imediat și în sistem de închiriere cu servicii complete.