König Laurin cumpărați folosit (132)

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2011, 424 UTILIZATĂ: Linie pentru producția de chifle König: Producție de chifle: hamburger, hot-dog, chiflă tip Kaiser, chiflă tăiată – dublă, chiflă tăiată, chiflă alungită. Presărare cu semințe pe ambele părți. Linia a fost verificată și întreținută de Koenig. DATE TEHNICE: - greutate: 30-120 g. DIMENSIUNI EXTERIOARE (în cm): - lungime: 1500, - înălțime: 450, - lățime: 200. ECHIPAMENTE: - răsturnător, - divizor Rex Industrie, - pre-dospitor, - marcator – chifle tip Kaiser, - modul pentru baghete, hot-dog, hamburgeri, - presărare cu semințe (pe ambele părți), - așezare pe tăvi de 60x100 sau 60x80. Itedpezifmrofx Am Eol Opțiuni disponibile contra cost: transport. Prețul afișat este prețul net. VORBIM LIMBILE: ENGLEZĂ, GERMANĂ, FRANCEZĂ, RUSĂ, UCRAINEANĂ. Avem un număr mare de cuptoare de panificație în depozitele noastre: cuptoare cu rafturi, cuptoare rotative, cuptoare pe gaz, cuptoare pe ulei, cuptoare electrice, de la diferite firme. Oferim, de asemenea, mașini, echipamente de panificație, linii pentru chifle, linii pentru pâine. Dacă doriți să vedeți întreaga noastră ofertă actuală, accesați profilul nostru Bakeres.

Stare: folosit, Generator de sudură pe benzină - Motor Honda GX270 SUDURĂ Curent de sudură: 20 ÷ 200 A Curent de sudură continuu: 200 A - 60% Tensiune de sudură (tensiune în gol): 72 V PUTEREA NOMINALĂ DE IEȘIRE Putere monofazată: 3 kVA / 230 V / 13 A Putere monofazată: 2 kVA / 110 V / 18,2 A DATE GENERALE Capacitatea rezervorului: 5,1 l Durata de funcționare (sudură 60%): 3,5 ore Nivelul de presiune sonoră LWA (presiune LpA): 99 dB(A) (74 dB(A) la 7 m) Greutate (uscat): 61 kg Itedpfjz Ahdaex Am Eel Dimensiuni (L x l x Î): 630 x 490 x 540 mm

Stare: recondiționat general (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 701, Uscătorul de electrozi de sudură SET-50/4 are 4 rafturi, fiecare cu 5 compartimente separate pentru electrozi, permițând astfel o depozitare ordonată a mai multor tipuri de electrozi. Capacitatea dispozitivului este suficientă pentru conținutul a aproximativ 50 de pachete de electrozi. Carcasa și ușa sunt cu pereți dubli și bine izolate. Dispozitivul este dotat cu un termostat cu indicator luminos, permițând reglarea temperaturii de uscare în mod continuu, până la 400 °C. Itjdpfxez Ahcis Am Ejl Interiorul, inclusiv rafturile, este realizat în întregime din oțel inoxidabil. La cerere, putem livra un termometru cu indicator, cu un interval de afișare de 0-400 °C. Datorită tuturor acestor caracteristici, SET-50 este dispozitivul ideal pentru utilizarea staționară. Este livrat fără cablu de alimentare și ștecher. Capacitate: până la 250 kg de electrozi Dimensiuni (mm): 1080 x 740 x 810 Greutate: 65 kg Temperatură: 400 °C Putere de încălzire: 3700 wați Tensiune de intrare: 230 V, 50 Hz

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 63.960 kg, greutate totală: 76.500 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Exemplu din echipament. Echipament complet disponibil la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate, cu traverse profilate continue. * Proiectat pentru o încărcare punctuală mare. * Cadru exterior din oțel UNP. Dispozitiv de cuplare: * Bolț de cuplare de 2 țoli (tip König). Protecție sub șasiu: * Conform reglementărilor CE, cu fixare prin șuruburi. Protecție laterală: * Conform reglementărilor CE. Picioare de sprijin: * Cu acționare pe o singură parte, în partea dreaptă. * Capacitate de sprijin de aproximativ 66 t / capacitate de ridicare de aproximativ 24 t. Axe: * 5 x agregat de axe cu suspensie pneumatică de 10 t. * Producător: SAF. * Cu frână cu tambur de aproximativ 400x200 mm. * ABS, AGS. * Conexiune roată centrată, cu 10 găuri și ET 0. * Cursa totală a suspensiei pneumatice de aproximativ 200 mm. * Dintre care, ridicare de aproximativ 140 mm și coborâre de aproximativ 60 mm. * Control prin intermediul unei valve rotative cu funcție de blocare. Direcție: * Prima axă cu direcție cu articulație înainte. * A doua axă fixă. * Axele 3, 4 și 5 sunt direcționate forțat prin intermediul unei tije. * Puncte de ungere ale rulmenților pivotanți, amplasate central, spre exterior. * Ridicare axă: prima și a doua axă pot fi ridicate automat. * Cu o funcție de dezactivare suplimentară pe șasiu. Iedpfx Ajz Dmndjm Eotl Sistem de frânare: * Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conform reglementărilor CE, cu EBS și RSS. * Reglare automată în funcție de încărcare. * Producător: Wabco. * Cilindri de memorie cu arc, utilizați ca frână de parcare. * Capete de cuplare protejate împotriva inversării, montate fix pe traversa frontală. * Fără conductă de legătură cu autotractorul. * Rezervor de aer comprimat din aluminiu. Anvelope: * 10 anvelope 445/65 R22.5 164J pe jantă 14.00 x 22.5 ET 0. * Producător la alegere. * TPMS: sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R141. * Cu transfer de date către autotractor. Apărători de noroi: * Conform reglementărilor CE, prima axă în partea din față, a doua axă în partea din spate. * A treia, a patra și a cincea axă, câte un apărător de noroi din PVC, în partea din față și din spate. * Apărător de noroi în partea din spate, cu clapă anti-proiecție. Sisteme de ancorare a încărcăturii: * 5 perechi de inele de ancorare rabatabile. * Distribuite uniform (forță de tracțiune de aproximativ 24,5 t). * 11 perechi de plăci de ancorare sudate în cadrul exterior (forță de tracțiune de aproximativ 3 t). * 10 perechi de inele de ancorare montate lateral în cadrul exterior, distribuite uniform (forță de tracțiune de aproximativ 10 t). * Buzunare pentru grinzi: 10 perechi de buzunare pentru grinzi, integrate în cadrul exterior. * 6 perechi de buzunare pentru grinzi, integrate în podea (pe lonjeronul exterior). * Grinzi de blocare: 16 grinzi galvanizate, de aproximativ 80x80x8 mm, cu o lungime utilă de aproximativ 850 mm (cu siguranță de blocare). * Suport pentru grinzi: câte un suport pe fiecare parte, în fața peretelui frontal, pentru câte 8 bucăți. * Grinzi de blocare de aproximativ 80/80 mm. Perete frontal: * Grinzi de colț cu șuruburi, cu o placă de protecție din oțel, care acoperă întreaga lățime și înălțime. Podea: * Podea din lemn masiv de aproximativ 28 mm, integrată în cadrul exterior, la același nivel. Sistem de iluminare: * Conform reglementărilor CE,

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 32.155 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu disponibilitate imediată și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipament. Echipament complet la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate, cu traverse de profil consolidate. Proiectat pentru o încărcare punctuală mare. Atașare: * Placă de atașare cu cui de blocare König de 2 țoli Protecție antiderapaj: * Conform reglementărilor CE, versiune înșurubată Protecție laterală antiderapaj: * Conform reglementărilor CE Suporturi pentru șasiu: * 2 x suporturi pentru șasiu de 12 t, cu picior de compensare și acționare pe o singură parte, în direcția de mers, în partea dreaptă. Axe: * 3 x grupuri de axe cu suspensie pneumatică de 9 t, marca SAF, cu frână cu disc de aproximativ 430 x 45 mm, prindere roată centrată pe mijloc, ET120, ABS, cursa totală a suspensiei pneumatice de aproximativ 180 mm, dintre care ridicare de aproximativ 110 mm și coborâre de aproximativ 70 mm * Controlul suspensiei pneumatice prin intermediul unui regulator manual, cu funcție de oprire Direcție: * Axa din spate este direcționată mecanic. Ridicare axă: * Prima axă poate fi ridicată, cu un sistem de control automat, dependent de încărcare. Sistem de frânare: Iedpoy Auhzofx Am Ejtl * Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conform reglementărilor CE, cu EBS și RSS, reglare automată dependentă de încărcare, cilindri cu acumulare de presiune prin arc, utilizați ca frână de staționare, cuplaje sigilate, montate permanent pe traversa frontală, fără conductă de legătură către vehiculul de tracțiune * Marca Wabco Anvelope: * 6 anvelope, 385/65 R22.5 160J, montate pe jantă 11.75 X 22,5 ET 120 - Marca la alegerea noastră. Include monitorizarea presiunii în anvelope, indicatorul presiunii în anvelope în cabina șoferului (pre-echipare din partea producătorului vehiculului de tracțiune). Apărători de noroi: * Conform reglementărilor CE, apărători de noroi 1/4 din PVC, în fața și în spatele grupului de axe. Sisteme de fixare a încărcăturii: * 9 perechi de inele de ancorare pliabile, distribuite uniform (forță de tracțiune de aproximativ 8,0 t) * 8 perechi de inele de ancorare pliabile, distribuite uniform (forță de tracțiune de aproximativ 2,5 t) * În cadrul exterior, un orificiu la fiecare aproximativ 500 mm pentru chingi de fixare (chingile pot fi fixate închise, la pereții laterali, cadru exterior înclinat). Buzunare pentru grinzi: * 10 perechi de buzunare pentru grinzi în cadrul exterior, distribuite uniform * 4 rânduri de buzunare pentru grinzi, transversal pe suprafața de încărcare * Grinzi demontabile: 20 de grinzi din tub galvanizat de aproximativ 80/50 mm, lungime totală de aproximativ 1.000 mm * În interior, pe peretele frontal, un suport pentru 20 de grinzi demontabile Perete frontal: * Construcție din oțel întărit, fix, acoperit în interior cu un strat de aproximativ 9 mm (aproximativ 1.250 mm înălțime). Podea: * Podea din lemn dur Z de aproximativ 28 mm, încastrată în cadrul exterior. Pereți laterali: * 4 pereți laterali de 25 mm și un perete posterior din profiluri tubulare din aluminiu eloxat, pliabili și demontabili, grinzi Kinnegrip demontabile. * Suport pentru pereți laterali și grinzi: sub șasiu. * Șine de ghidare pe partea stângă și dreaptă pentru pereții laterali și grinzi. Sistem de iluminare: * Conform reglementărilor CE, 24 volți, cu lămpi multicameră, lumini de semnalizare laterale cu LED, lumini de poziție LED albe în față, lumini de contur LED în spate, lu

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: VAVKSK339SZ542526, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.470 mm, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Imaginile sunt imagini de arhivă, vehiculul este, eventual, încă în uz! Ijdpfjzm Ipksx Am Eotl #Șasiu: Construcție sudată din oțel, cu axă de basculare în spate, în design ușor și optimizat din punct de vedere al greutății. Cap de cuplare König de 2" (înlocuibil) Înălțimea șasiului pentru cuplare, fără încărcătură: aprox. 1200 mm - aprox. 1250 mm cu suspensie pneumatică Sistem de susținere: Cricuri mecanice din oțel, 2 x 12 t, acționare unilaterală, în dreapta #Axe: Axe SAF-Intradisc B9, cu frâne cu disc / 430 mm 3 axe Axa față poate fi ridicată automat = se ridică și se coboară în funcție de greutate; în plus, are și coborâre forțată, inclusiv un sistem integrat de asistență la pornire cu limitare de viteză Observație: Înălțimea de încărcare, respectiv înălțimea totală, crește cu aprox. 50 mm! #Electricitate La priză cu 15 pini: PIN 12 La priză cu 7 pini: PIN 6 (controlată prin plus) #Roți 6 bucăți de anvelope 385/65 R22,5", 6 bucăți de jante din aluminiu #Sistem de frânare / Suspensie Sistem de frânare cu două circuite, cu presiune Sistem de frânare de la producătorul Knorr Sistem EBS RSS/RSP - Conexiuni de frână/aer cu 2 capete de cuplare separate, galben/roșu Priză EBS/ABS în față Suspensie pneumatică electronică, cu dispozitiv automat de coborâre prin intermediul unui comutator inductiv și cu blocare suplimentară a coborârii prin intermediul unui comutator rotativ pe remorcă Fără dispozitiv de ridicare și coborâre Fără furtunuri de conectare sau cabluri către vehiculul de tracțiune #Sisteme de asistență / siguranță Indicator de încărcare a axelor prin semnal EBS-Cambus pentru afișare pe ecran Monitorizarea presiunii în anvelope cu senzor de presiune în roți, pentru afișare pe ecranul din cabină #Benă Benă din oțel cu placă de fund ranforsată din oțel special HB 450 (Hardox sau un material similar, precum și curea superioară ranforsată) Grosimea fundului 5 mm = placă de fund continuă, grosimea pereților 4 mm Peretele din față și peretele din spate sunt înclinate, partea superioară fiind aliniată Tre pte de urcare în interiorul benei, în partea din față, în stânga Perete lateral din oțel, cu montare încastrată și cu sistem central de închidere mecanic-automat cu 2 cârlige, peretele din spate fiind în interior cu rigolă de scurgere #Hidraulică Fără conducte hidraulice de conectare la unitatea de acționare Presă frontală de înaltă presiune pentru basculare în spate #Prelată Prelată rulantă din plastic, inclusiv țeavă din aluminiu și manivelă manuală, fără sistem de închidere 1 bară transversală detașabilă și suport de fixare pe partea dreaptă pentru prelata rulantă; Sistem de fixare pentru prelata rulantă înfășurată Fixarea prelatei în direcția de mers, în stânga, cu 3 colțuri de fixare și sistem central de întindere în față, fără chingi de întindere (sistem de închidere rapidă pe cureaua superioară) Culoarea prelatei similară cu RAL 9006, alb-aluminiu #Iluminat / Electricitate Sistem de iluminare de 24 V 2 bucăți de stopuri LED multistrat 2 bucăți de lămpi de poziție LED în față 2 bucăți de lămpi de contur LED în spate Lămpi de semnalizare LED intermitente pe laterale 2 bucăți de lămpi de iluminare a numărului de înmatriculare LED 2 x prize cu 7 pini 1 x priză cu 15 pini Fără conducte electrice de conectare la unitatea de acționare #Vopsire Curățare cu granule de oțel Șasiu: RAL 7021, gri antracit Benă și perete din spate vopsite = RAL 7001, gri argintiu Cureaua superioară a benei în culoarea benei = RAL 7001, gri argintiu #Accesorii / General 3 perechi de

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, număr mașină/vehicul: T17157, Funcționalitate: complet funcțional, ore de funcționare: 32.000 h, tensiune de intrare: 40.000 V, curent de intrare: 4.000 A, frecvență de intrare: 10.600 Hz, tip de curent de intrare: trifazat, capacitatea rezervorului de ulei: 300 l, lungime totală: 42.400 mm, lățime totală: 11.200 mm, înălțime totală: 5.100 mm, greutate totală: 107.250 kg, anul ultimei revizii majore: 2026, Dotări: Marcaj CE, a 4-a funcție hidraulică, barieră optică de siguranță, documentație / manual, DE VÂNZARE – SISTEM DE TĂIERE LASER BYSTRONIC FL400 PENTRU ȚEVI ȘI PROFILE Mașină de tăiere laser de înaltă performanță pentru țevi, profile și elemente structurale Isdozqudpspfx Am Eotl În cadrul unei investiții strategice și al achiziționării unui nou sistem laser pentru țevi MAZAK FG-400 NEO, oferim spre vânzare mașina noastră de tăiere laser Bystronic FL400. Mașina a fost utilizată într-un centru profesional de prelucrare a oțelului și este în prezent în funcțiune, fiind utilizată zilnic în producție. Este oferită spre vânzare datorită înlocuirii cu un sistem nou. _____ Informații generale: Mașină: Bystronic FL400 Anul de fabricație: 2019 Instalare și punere în funcțiune: Octombrie 2019 Locație actuală: Mikołów, Polonia Stare: Complet funcțională și în prezent în producție _____ Specificații tehnice: Sursă laser • Sursă laser CO₂ • Rezonator FANUC • Puterea laserului: 4.000 W Capacități de încărcare și descărcare • Lungimea maximă de încărcare: 14.000 mm • Lungimea maximă de descărcare: 12.500 mm • Greutatea maximă a materialului: 140 kg/m Țevi rotunde • Diametrul minim: 40 mm • Diametrul maxim: 406,4 mm Profile pătrate • Dimensiunea minimă: 40 mm • Dimensiunea maximă: 300 mm Profile rectangulare • Secțiunea maximă: 300 × 200 mm Elemente structurale • HEA / HEB: 100 – 280 mm • IPE: 80 – 360 mm • UPN / UPE: 40 – 240 mm • Profile în formă de unghi (L): 40 – 280 mm Grosimea maximă a materialului • Oțel moale: 20 mm • Oțel inoxidabil: 8 mm • Aluminiu: 6 mm Starea de funcționare • Ore de funcționare ale rezonatorului: aproximativ 32.000 h • Mașina este utilizată în mod regulat în producție _____ Informații suplimentare Mașina a fost utilizată într-un centru profesional de prelucrare a oțelului, specializat în prelucrarea țevilor, profilelor și elementelor structurale din oțel. Echipamentul este disponibil pentru inspecție în funcțiune, la sediul nostru din Polonia. La cerere, sunt disponibile fotografii, piese de probă și videoclipuri cu mașina în funcțiune. _____ Documentație și detalii tehnice Specificații tehnice detaliate, documentația mașinii, înregistrările de întreținere și informații suplimentare privind funcționarea vor fi furnizate cumpărătorilor calificați, la cerere. Dezasamblarea, ambalarea și transportul mașinii sunt responsabilitatea cumpărătorului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Șasiu, semiremorcă: Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2", înlocuibil, cadru în variantă consolidată pentru încărcarea vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la aproximativ fiecare 400 mm, pentru fixarea chingilor de tensionare, 10 perechi de inele de ancorare, integrate în cadru, în partea superioară/laterală, câte 10 tone, suport posterior pliabil, 2 pene de susținere cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi în formă de sfert de cerc, în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu apărători de noroi antispray în spatele fiecărei axe, 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții, 2 cutii de scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm, cu încuietoare, blocare container, 4 perechi de blocări integrate în podea pentru 2 x 20 de picioare sau 1 x 40 de picioare container, poziția cea mai din față fiind o blocare pliabilă, 10 perechi de buzunare pentru traverse, integrate în cadrul exterior, dimensiune interioară 70 x 40 mm, 10 bucăți de buzunare pentru traverse, integrate central în podea, dimensiune interioară 70 x 40 mm, 2 traverse/șine pentru fixare, integrate transversal în podea, pe toată lățimea, până la cadrul exterior, aproximativ 100 mm înălțime. Cu șine din oțel rotund de 20 mm, în partea superioară și inferioară, distanța de la partea superioară la cea inferioară fiind de aproximativ 60 mm (oțel rotund). În partea inferioară, cu o placă unghiulară, ca finisaj, deschisă pe jumătate în jos. Pentru fixarea și introducerea traverselor de 80 x 80 mm. Aranjament: Poziția 2 și 4 conform fișei tehnice Fliegl, 20 de traverse de introducere, zincare la cald, spațiu de depozitare pentru rampe de acces din aluminiu, rampele pot fi introduse din spate, 3 perechi de ocheți pliabili de 10 tone, în cadrul exterior. Axe și suspensie: Axe cu frâne cu disc SAF, suspensie pneumatică, prima axă fiind o axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frână”. Sistem de frânare: Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, traseu colorat al conductelor pentru o întreținere ușoară, frână de parcare cu acumulare de presiune, 2 capete de cuplare, care nu pot fi interschimbate, în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură, cu supapă de ridicare și coborâre, 2 înălțimi de conducere, comutabile prin intermediul unui buton, 1 x pentru înălțimea șasiului de 980 mm, 1 x pentru înălțimea șasiului de 1100 mm, înălțimea de conducere, în combinație cu axa liftabilă, înălțimea de încărcare/înălțimea totală crește cu 50 mm atunci când axa liftabilă este ridicată, sistem de stabilitate pentru vehicul. Itedozwn Izopfx Am Eol Roți și anvelope: 435/50 R19,5, jante din oțel. Electricitate: 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă cu LED, 2 lămpi de poziție albe în față, cu LED, 2 lămpi de poziție albe/roșii în spate, 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli, care nu pot fi interschimbate, în față, reflector de lucru cu LED, lateral, 1 în partea din față stângă și 1 în partea din față dreaptă, 2 reflectoare de lucru suplimentare cu LED, în spate, 1 lampă rotativă cu suport,

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2016, Producător: Atlas Copco Iedpozypxasfx Am Ejtl Anul de fabricație: 2016 Model: C50

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2021, Anul de fabricație: 2021 Lungime totală: aprox. 5.600 mm Diametrul cilindrului: aprox. 1.016 mm Greutatea cilindrului: aprox. 3.000 kg echipată cu bandă transportoare, dispozitiv de protecție, sistem de antrenare și panou de control Isdszypbhepfx Am Estl Instalația este utilizată pentru prelucrarea suprafeței pietrelor sparte/tăiate.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 400 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 2022LW160, Linie de profilare cu formare rapidă prin laminare. Echipată cu scule pentru producția de profile metalice GELAN și SCHÜCO utilizate în fabricarea cadrelor de ferestre PVC. Viteză de lucru a utilajului până la 55 m/min pentru producția de profile cu lungimea de 6 m. Grosimea maximă a materialului prelucrat: 2,5 mm. Diametrul arborilor superiori și inferiori: 60 mm, distanța între posturi: 360 mm, cutie de viteze individuală pentru fiecare post, antrenată cu două cardane. Fiecare post are acționare proprie a arborilor superiori și inferiori. 15 posturi de lucru + două posturi de îndreptare (capete turcești). Toți rolele de scule au duritate superficială de 62 HRC. Toate rolele auxiliare și arborii care intră în contact cu materialul sunt tratați inductiv la o duritate de 58–62 HRC (rolele mesei de ieșire și rolele acumulatoarelor orizontale). Sistem de tăiere zburătoare cu poziționare servo (bazat pe motor servo DELTA 7,5 kW, șurub cu bile și ghidaje liniare). Lungimea produsului se setează din HMI. Sistem hidraulic de tăiere. Masă de ieșire cu sistem automat de evacuare, transport și separare a profilelor (producție continuă fără opriri). Acumulator orizontal de alimentare pentru bandă, pentru asigurarea producției continue, echipat cu role de presare cu acționare individuală. Derulator hidraulic dublu. Echipată cu sistem continuu de marcare cu cerneală de la KONIG (Germania). Sistem automat de stivuire nemontat (vezi poze). Utilajul are sistem de răcire și lubrifiere recirculantă pe toate cele 15 posturi. Piese electronice: SIEMENS (PLC, contactori), SCHNEIDER (contactori), DELTA (acționări și servo din Taiwan). Motoare principale electrice: Siemens Rulmenți: SKF Structura mecanică detensionată și frezată. Utilajul a fost folosit doar pentru producție de test, procesând doar 250.000 m de material (utilaj practic nou). Mașina este instalată și conectată la electricitate. Există posibilitatea de a testa utilajul pe amplasament. Prețul este pentru utilaj demontat și încărcat în camion. Este inclusă documentație tehnică completă și detaliată pentru setarea sculelor pentru fiecare profil (desene detaliate ale rolelor de montaj). Model: LW160 Tensiune alimentare: 380 V Putere instalată: 73,5 kW (în timpul producției cu bandă de 2 mm, consumul este de doar 40% din putere) Frecvență: 50 Hz Greutate: 16.500 kg Curent: 160 A Număr serie: 2022LW160 Itodpfx Asyw Rzaem Esl An fabricație: 2022 An instalare la fața locului: 2023

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 44.050 kg, greutate totală: 61.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2024, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, Dotări: ABS, Extrase de echipare Gât de lebădă * în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare * Lungime aprox. 3.750 mm * Gât de lebădă hidraulic, reglabil pe înălțime și extensibil * Sarcina tehnică pe șa: 34.000 kg. Pentru SZM: 6 x 4 sau 8 x 4 (sau 6 x 4 cu un braț de legătură cu o singură axă 235/75-17.5) Platformă joasă * proiectată ca o punte telescopică pentru transportul de încărcături grele, cu înălțime redusă * cu extensie frontală și blocare mecanică * Lungime x lățime aprox. 7.550 mm x 2.740 mm Șasiu spate * cu cadru exterior închis * placare cu tablă antiderapantă și șanț continuu pentru brațe de excavator, aprox. 1.450/900 x 505 mm, deschis în partea din spate Sistem de frânare * de la marca WABCO EBS-E, conform reglementărilor UE Axe și suspensii * AXĂ OSCILANTĂ, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică * Supapă de rupere a furtunului pe cilindrul de egalizare a axelor, cu funcție automată de RESET * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Egalizare hidraulică a axelor Isdpfxezzudws Am Eetl Anvelope PA * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice de sarcină 143/141L(146/146F) * Producător la alegerea noastră Vopsire: * Culoarea semiremorcii: RAL 3002 Roșu carmin Accesorii incluse * Panou frontal din oțel, cu sistem de fixare, aprox. 400 mm înălțime * Priza NATO rotundă pe bara de conectare frontală (Maeler & Kaege VG 96 917) * Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru controlul operațiunilor hidraulice * Cu excepția troliilor hidraulice, suporturi exterioare de pe gâtul de lebădă, cu găuri de fixare pentru inele de ancorare înșurubabile * Prima gaură aprox. 200 mm de la partea din față, apoi la fiecare aprox. 400 mm * 2 perechi de inele de ancorare înșurubabile incluse (LC 5.000 daN) * 1 inel de ancorare pe fiecare parte, în partea din spate a înclinării gâtului de lebădă (LC 10.000 daN) * Deasupra gâtului de lebădă, placare cu tablă antiderapantă. * Bolț de cuplare König de 3,5 țoli * Placă de ghidare de pe gâtul de lebădă pentru placa șasei, aprox. 500 mm lățime * Traversă hidraulică pentru sprijinirea gâtului de lebădă pe SZM sau pe un braț de legătură. * 1 pereche de rampe din oțel cu profil antiderapant și șuruburi de fixare pentru traversarea cârligelor de fixare ale platformei joase * Posibilitate de fixare pentru rampele din oțel în partea din spate, între suporturile exterioare ale gâtului de lebădă. * 1 inel de ancorare pe fiecare parte, pe traversa transversală din față (LC 10.000 daN) * 6 perechi de blocuri filetate, în exterior, pe suporturile interne ale platformei de încărcare, pentru montarea inelelor înșurubabile M24 (LC 8.000 daN). * 2 perechi de inele înșurubabile M24 (LC 8.000 daN) incluse. * 6 perechi de inele de ancorare încastrate, în exterior, pe suporturile exterioare ale platformei de încărcare, rabatabile spre interior și exterior (LC 10.000 daN). * 1 pereche de blocuri filetate, în față și în spate, pe suporturile exterioare ale platformei de încărcare, pentru montarea inelelor înșurubabile M24 (LC 8.000 daN). * 1 pereche de inele înșurubabile M24 (LC 8.000 daN) incluse. * Pregătire pentru montarea sistemelor de fixare pentru containere înșurubabile pentru 1x container de 20' sau 1x container de 40' pe suporturile exterioare. Fără dispozitive de blocare a containerelor. * Cuplaj mecanic cu bolți și plăci de la platforma joasă la șasiu, pentru înlocuirea platformei de încărcare sau pentru montarea suporturilor de extensie. * Cu cuplaje electro-pneumatice-hidraulice * Bară de fixare frontală pe șasiul din sp

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 50.400 kg, greutate totală: 65.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Parcul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Extras din dotare. Dotare completă la cerere. GÂT DE CÎN Gât de cîn în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime de aproximativ 3.700 mm, cu o înclinare în spate de aproximativ 1.000 mm x 10°. Pentru SZM: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4. - Panou frontal din oțel, modular, aproximativ 400 mm înălțime. - Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru controlul operațiunilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice. - Pe gâtul de cîn, 1 pereche de panouri laterale ALU modulare, aproximativ 400 mm înălțime, în execuție anodizată. - Pe gâtul de cîn, un panou spate ALU modular, aproximativ 400 mm înălțime, în execuție anodizată. - Cuplă de tip König de 2 țoli. - Suport în zona din spate a gâtului de cîn pentru rampe ALU. - Priza NATO rotundă pe bara de conectare din față (Maeler & Kaege VG 96 917). SUPRAFAȚA DE ÎNCĂRCARE Suprafața de încărcare în execuție extensibilă, lungime de aproximativ 8.800 mm, cu o înclinare în spate de aproximativ 500 mm x 10°. O adâncitură în suprafața de încărcare și în înclinare pentru a susține brațul excavatorului, aproximativ 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x L x Î). Blocare pneumatică cu bolț de blocare conic și poziții de blocare ranforsate, conductele de alimentare fiind protejate în suporturile extensibile și adaptându-se automat la lungimea suprafeței de încărcare respective. - Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) conform ECE R 141. - Axa și suspensia BPW, axa 1 direcționată, toate celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat. - Axa 1 cu blocare electromagnetică a mersului înapoi prin intermediul treptei de viteză înapoi și activare manuală. - Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare. - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. - Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, cu dublu montaj. Producător la alegerea noastră. - Blocare a suprafeței de încărcare cu profile de fixare sudate conic, la fiecare aproximativ 250 mm. - 1 masă intermediară, aproximativ 300 mm lățime, pentru tubul extensibil cu secțiune transversală mare. Isdstx Nwnspfx Am Ejtl - Extensii (zincate), extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte (fără scânduri de lemn). - Nișe pentru roți cu profiluri de aderență pătrate, aproximativ 15 x 15 mm, în fața axelor, deschise continuu până la traversa transversală a gâtului de cîn, aproximativ 700 x 410 mm (L x l). - Nișe pentru roți cu profiluri de aderență pătrate, aproximativ 15 x 15 mm, între axa 1 și axa 2, aproximativ 1.480 x 700 x 410 mm (L x L x l). - Supape de comandă pentru rampele hidraulice, în dreapta vehiculului. - Direcționare din față și din spate, operabilă cu ajutorul unei telecomenzi cu cablu, cu control pe o singură axă, fără instalare în SZM. RAMPE HIDRAULICE DE ÎNCĂRCARE DR-15/60-900-4350-KG-HV-M O pereche de rampe din oțel în două părți, cu o lungime de aproximativ 4.350 mm și o lățime de aproximativ 900 mm. Suprafața părții mari a rampei este împărțită în două: Suprafață din tablă cu profiluri de aderență pătrate, aproximativ 15 x 30 mm, la fiecare aproximativ 200 mm, în exterior, și suprafață din cauciuc, în interior. Capetele rampelor, care se deschid hidraulic, pot fi deplasate individual, hidraulic, cu aproximativ 235 mm spre exterior și aproximativ 215 mm spre interior. Sarcina maximă și unghiul de înclinare conform fișei tehnice: C465501 - Strat de cauciuc Super Grip, aproximativ 25 mm, și strat din tablă, aproximativ 5 mm, c

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.500 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru web. Exemplu din echipare Echipare completă la cerere GÂT DE CÎN * Design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare * Lungime aprox. 3.700 mm, cu o pantă în spate de aprox. 1.000 mm x 6°. Pentru SZM: 4 x 2 și 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX. Pe gâtul de cîn și pe panta din spate, o suprafață de grilaj cu o consolidare din tablă de 5 mm. * Cuplă de tip König de 2 țoli * Placă de ghidare de la gâtul de cîn pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime, rotundă * Priza NATO pe bara de conexiune din față, pe gâtul de cîn * 1 pereche de panouri laterale din aluminiu, demontabile, aprox. 400 mm înălțime, cu finisaj anodizat * 1 reflector de lucru LED, pe fiecare parte (stânga și dreapta), montat în partea superioară a peretelui frontal * Cu operare prin intermediul unui comutator pornit/oprit (operarea reflectorului de lucru de pe SZM nu este posibilă în acest caz). SUPRAFAȚA DE ÎNCĂRCARE * Lungime aprox. 9.600 mm, cu o pantă în spate de aprox. 900 mm x 6° * Suprafața de încărcare, după gâtul de cîn, poate fi ridicată și coborâtă hidraulic, lungime aprox. 3.000 mm * Capacitate de încărcare de până la aprox. 9.000 kg pe platforma mobilă și pe suprafața de încărcare, cu o suprafață de grilaj continuă și o placă de bază din tablă de aprox. 5 mm ca consolidare suplimentară, concepută pentru încărcare punctuală. ANVELOPE * 235/75 R 17.5 3PMSF, anvelope duble, marcă la alegerea noastră * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS), conform ECE R 141 AXE * Axe și suspensie BPW * Prima și a doua axă, fixe * A treia axă, cu direcție de urmărire * A treia axă, cu blocare electromecanică a frânei de mers înapoi, activată prin mersul înapoi și manual * Prima axă, cu asistență la pornire * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare SUSPENSIE PE PERNE DE AER * Cu ventil de ridicare și coborâre RAMPE HIDRAULICE DE ÎNCĂRCARE * 1 pereche de rampe din oțel AXS, în două părți, cu suprafață de grilaj și o lungime de aprox. 4.920 mm și o lățime de aprox. 900 mm * Vârfuri de rampă pliabile hidraulic; rampele pot fi deplasate individual hidraulic cu aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 365 mm spre interior * Lumini de avertizare pe părțile exterioare ale vârfurilor rampelor, cu comutator lângă operarea rampelor * Sistem de siguranță al rampei în poziția de conducere, prin intermediul unei fixări rapide * Acoperire cu granulat pulverizat pe rama exterioară a rampei, precum și pe vârful rampei * Suporturi mecanice, cu design de tub de cădere, pe părțile laterale ale rampelor, pentru sprijin la conectarea la rampele de descărcare * Supape de operare pentru rampele hidraulice, în dreapta vehiculului Itsdpszzhfusfx Am Ejl SISTEMUL DE FRÂNARE * Marca WABCO EBS-E, conform reglementărilor UE TRATAMENTUL SUPRAFEȚEI * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă. VOPSEAUA * Semiremorcă, roșu carmin (RAL 3002) * Jante, gri argintiu. Panouri laterale, aluminiu, culoare naturală * Butucii roților, conform producătorului axelor. Tablă cu lumini, alb pur (RAL 9010) ECHIPARE * Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 1.600 mm înălțime * Incluzând o bară de conexiune pentru conductele de alimentare către SZM, montată la aprox. 1.000 mm de la marginea inferioară a profilului cadrului exterior * Posibilitate de fixare a lanțurilor de ancorare pe peretele frontal, în i

Stare: folosit, lungimea spațiului de încărcare: 190.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 30.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 8.150 mm, lățime totală: 30.000 mm, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A: Remorcă cu platformă telescopică pentru transportul vagoanelor                                 Omologare          Tehnic 1 Viteză:     80 km/h               65 km/h Sarcină pe cuplă:               23.000 kg             26.000 kg Sarcină pe axa din spate:       10.000 kg             11.000 kg Greutate totală:     83.000 kg             92.000 kg Sarcină utilă:                 52.500 kg             61.500 kg Greutate proprie: (fără accesorii):         30.500 kg Gât de lebădă: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.480 mm Înălțime de construcție: 235 mm Înălțime cuplă: 1.350 mm DLR față: 1.420 mm DLR spate: 2.700 mm Cuplă König 3,5 țoli Înclinare: înclinată 10 grade Colțuri față: înclinată 45 grade Strat de protecție a podelei: brad 50 mm Suporturi cuplă: mecanice Lățime cu panouri laterale: 2.550 mm Gât de lebădă STZ hidraulic, cu grinzi exterioare, hidraulic, extensibil și retractabil Cu suporturi mecanice tip tub și cilindru hidraulic de susținere Direcție forțată hidromecanică (direcție cu 2 circuite) în construcție compactă (înălțime de construcție 235 mm), cu elemente de ghidare ajustabile și cilindri de direcție THP. Platformă: Tip: platformă Extensibilă: nu Lungime: 13.000 mm Lățime: 3.000 mm Strat de protecție a podelei: tablă/brad 50 mm Nișe pentru roți: nu Lățiri: nu Extensibilă: extensie telescopică simplă Lungime 1: 10.000 mm Înălțime de încărcare (încărcată) Înălțime de încărcare 1: 815 mm Platformă extensibilă, realizată ca o construcție cu tuburi exterioare și interioare, cu o secțiune de platformă fixă de 1.070 mm lungime în partea din față. În secțiunea fixă a platformei este integrată o cuplă cu bolți, pentru conectarea grinzilor de extensie pentru poduri de vagoane, șinele Vkt., sudate de noi, servesc ca cale de rulare în ecartamentele de 1.000 mm (distanța dintre șine 1.015 mm) și 1.435 mm (distanța dintre șine 1.450 mm). Blocarea treptelor de extensie prin cilindri cu acumulare cu arc și bucșe conice Înălțimea platformei pe tubul central al cadrului (tubul exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Înălțimea platformei pe elementele de șine încastrate aprox. 790 mm (+/- 130 mm) Șasiu spate: Forma șasiului: standard Înălțime de încărcare: 815 mm Lățime: 3.000 mm Ampatament: 1.360 mm Strat de protecție a podelei: tablă Lățiri: nu Nișe pentru roți: nu Nișă pentru excavator: nu Iodpsyfvypjfx Am Eotl Axe: Număr de axe: 6 Axa liftată: vezi accesorii Tip axă: braț de direcție curbat Compensare axă: hidraulică Producător axă: BPW/Eco Poziții de conducere: 1 Cursa axei (1) +/-: 130/130 mm Cursa axei (2) +/-: 0/0 mm Ventil de ridicare/coborâre: Da Prima axă poate fi ridicată pneumatic cu burduf lift Direcție: Număr de axe direcționale: 6 Aranjament axe direcționale: toate direcționale Unghi de virare maxim: 45° grade Tip de direcție: Hidr. 2 circuite Anvelope: Dimensiune: 235/75 r 17,5 143/141 J Tip anvelopă: dublă Tip jantă: disc Centrare jantă: centrată în centru Cod frână: conform normei UE: Da AGS: Da ALB: Da ABS: Da cu spirala de conectare ABS: Nu Frână de staționare: cu acumulare cu arc EBS: Nu ECAS: Nu Observație: Calcul frână nr.: GH 4324S Observație șasiu: Direcția este concepută pentru starea extinsă, cu un unghi de virare mai mare al axelor din față Decupaje deschise ale roților deasupra roților, cu console transversale înguste între ele (capacuri din aluminiu, vezi accesorii) Elementele de comandă sunt protejate în partea stângă, în direcția de mers...

Stare: gata de utilizare (folosit), O mașină de marcare pentru cutii pliante, inclusiv o imprimantă cu jet de cerneală, este disponibilă. 1) Sistem de alimentare și transport off-line KBA König & Bauer udaFormaxx, dimensiuni minime produs X/Y: 30mm/60mm, dimensiuni maxime produs X/Y: 450mm/500mm, grosime minimă produs: 80g/m², grosime maximă produs: 8mm, viteză maximă de transport: 90m/min, capacitate maximă: cca. 250 bucăți/min. Dimensiuni mașină X/Y/Z: cca. 1300mm/700mm/400mm, greutate: cca. 150kg. 2) Imprimantă cu jet de cerneală continuu KBA alphaJET mondo, linii de imprimare: 5, rezoluție verticală: 32P, interval înălțime caractere: 2mm-15mm, viteză maximă de imprimare: 780m/min, diametru duză: 62µm, dimensiuni mașină X/Y/Z: cca. 500mm/350mm/300mm, greutate: cca. 20kg. Inclusiv cadru suport. Documentație disponibilă. Vizionare la fața locului posibilă. Ijdpfxsx Tumfj Am Ejtl

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.660 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 03/2025, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Extrase din echipament: Echipament complet, la cerere. Platformă de încărcare: * Platformă joasă cu suport central extensibil. * Lungime aprox. 6.750 mm. * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din spate a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). * Conductele de alimentare sunt protejate în suportul central și se adaptează lungimii respective a platformei joase. Gât de lebădă: * Lungime aprox. 3.900 mm. * Gâtul de lebădă este reglabil hidraulic (ridicare/coborâre și extensie). * Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Trenul de aterizare din spate: * În varianta scurtă, cu cadru exterior închis și acoperire din tablă striată. * Trenul de aterizare este prevăzut cu o cuvă pentru excavator, care este închisă în partea din spate pentru a susține rezervoarele de aer. * 2 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). Axe: * Axe BPW. * Cu direcție forțată hidro-mecanică. * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. * Instrument pentru axe. Anvelope: * 245/70 R 17.5 3PMSF – Producător la alegerea noastră, indice de încărcare (146/146F). Sistem de frânare: * Conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de conectare la capul tractor. Structură de oțel: * Din oțeluri fine de înaltă rezistență. * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa). Itsdpfxozvt Tyj Am Ejl Vopsire: * Vopsea de înaltă calitate, pe bază de 2 componente (2K). * Strat final de vopsea, într-o singură nuanță, RAL 3002, roșu carmin. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: * 2 bolțuri de cuplare König de 2 țoli. * O pereche de plăci laterale de oțel zincat, cu înălțimea de aprox. 400 mm. * Un suport pentru roata de rezervă, în fața plăcilor laterale. * Conectori pneumatici galbeni și roșii, pe bara de conectare zincată din față. * 4 bucăți de pene de blocare cu suport (± 5 kg). * Sistem de direcție auxiliară, de la față și de la spate, care poate fi acționat prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control al direcției pe o singură axă (fără instalare pe capul tractor). * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). * Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii. * 1 bloc de lemn, aprox. 500x250x200 mm. * Bară de fixare pentru rampe de încărcare din aluminiu, pe partea din spate a vehiculului. * Un suport pentru un far rotativ, pe partea din spate a remorcii. * Un deflector de noroi pe partea din spate a remorcii. * Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. * Pe gâtul de lebădă și pe placa din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru plăcuțele de avertizare, inclusiv priză. * Manual și descriere pe stick USB. * Autocolant cu limita de viteză de 80 km/h, în partea din spate și pe ambele părți. * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagrama de încărcare. * Inclusiv accesorii speciale: pe gâtul de lebădă, pereți laterali din aluminiu și perete posterior, detașabil, aprox. 2.440 x 400 mm (L x Î). * Secțiunile posterioare zincat

Stare: folosit, kilometraj: 43.700 km, putere: 62 kW (84,30 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, dimensiunea anvelopei: 225/70 R15, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, An de fabricație: 2021, număr de locuri: 2, Dotări: aer condiționat, computer de bord, faruri suplimentare, servodirecție, Altele * Centură de siguranță în 2 puncte (centură pelviană) pentru pasager * Centură de siguranță în 3 puncte pentru șofer - montată pe peretele din spate al cabinei * Centură de siguranță în 3 puncte pentru scaunul pasagerului * Direcție pe 4 roți 4WS, conectabilă * Interval de service la 500 ore (în loc de standardul de 300h) cu ulei special ASH Long Life * Sistem automat de ungere * Oglinzi exterioare încălzite * Perete din spate al containerului căptușit cu cauciuc, pentru minimizarea uzurii * Ansamblu de perii mixt (oțel / plastic poli) * Braț de perie în formă de C pentru instalația de perii pentru buruieni * Versiunea Germania: lămpi LED cu avertizare montate lateral pe container (stânga și dreapta) - doar în combinație cu lămpile de avertizare frontale și posterioare - anularea girofarului - nu este compatibil cu girofarul rabatabil * Role rotative la conducta de aspirație în loc de șine * Roată de rezervă completă cu anvelope de iarnă M+S 225/70 R15 * Pachet antifonare pentru cabină și ventilator de aspirație * Cauciuc pentru clapeta de resturi mari în canalul de aspirație din material de 17 mm în loc de 10 mm * Cameră pentru monitorizarea duzei de aspirație * Scaun șofer confort tip König, cu suspensie pneumatică, cu centură de siguranță în 3 puncte integrată, încălzire în scaun * Mașină de măturat compactă Swingo 200+ Basic – sistem cu 2 perii împinse Itedpozcf Abjfx Am Eel * Tetieră pentru scaunul pasagerului * Proiectoare de lucru LED montate pe acoperișul cabinei (în locul proiectoarelor standard) * Stopuri LED (în locul iluminatului standard) * Anvelope de iarnă M+S 225/70 R15 în locul anvelopelor standard * Suspensie mecanică pentru șasiu față și spate * Motor: VM R754EU6 - Euro6c - 4 cilindri - 62 kW (84 CP) * Control profesional al periei disc pentru sistemul cu 2 perii (control independent) * Radio, CD, MP3, port USB și sistem handsfree Bluetooth * Monitorizare spațiu spate cu monitor și cameră * Vopsire standard RAL 2011 portocaliu * Viteză de transport Swingo 50 km/h * Pană de siguranță cu suport * Pregătire pentru montarea ulterioară a furtunului de aspirare manuală * Instalație perie pentru buruieni pentru sistem cu 2 perii (fără perie pentru buruieni) * Două lumini LED de avertizare spate * Două lumini LED de avertizare față Altele: * Preluarea și achiziția de vehicule și utilaje este posibilă. * Prețul de vânzare nu include transportul și livrarea. * Nu se acordă garanție pentru erori de tipar sau de redactare. * Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară. * Ofertă fără angajamente ferme. * Fotografii pot fi diferite. Prețul este valabil pentru starea existentă. * Toate informațiile sunt fără garanție.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21601003373, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2013, lungime totală: 5.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5", culoare: gri, 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! Transformare pentru utilizarea cu cuplă CLG, demarată, parțial finalizată! Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă. Construcție sudată din oțel fin, cuplă de șa, producător la alegerea noastră, pentru 2 bolți de tip König cu inel rotativ, limitare max. 20°, picior de sprijin telescopic, 2 pene de sprijin cu suport, protecție anti-cădere din oțel, apărătoare parțială Cuplă inferioară CLG cu tirant și ochiuri de tracțiune de 50 mm, testate, pentru cuplă și pentru vehiculul motor. Axe cu frâne cu discuri BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare rezistente la inversare în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor, 2 capete de cuplare rezistente la inversare pentru remorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, cablu de conectare EBS la remorcă. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS! Detectarea sarcinii pe ax pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de ghidare alb/roșu în spate, 1 conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare la camion, 1 conector cu 15 poli cu cablu de conectare la remorcă. Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport pentru plăcuța de înmatriculare, o singură linie, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate. Construcție sudată din oțel fin, cuplă de șa, producător la alegerea noastră, pentru 2 bolți de tip König cu inel rotativ, limitare max. 20°, picior de sprijin telescopic, 2 pene de sprijin cu suport, protecție anti-cădere din oțel, apărătoare parțială. Cuplă inferioară CLG cu tirant și ochiuri de tracțiune de 50 mm, testate, pentru cuplă și pentru vehiculul motor. Ijdpfx Amozm Trqs Ejtl Axe cu frâne cu discuri BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare rezistente la inversare în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor, 2 capete de cuplare rezistente la inversare pentru remorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, cablu de conectare EBS la remorcă. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS! Detectarea sarcinii pe ax pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de ghidare alb/roșu în spate, 1 conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare la camion, 1 conector cu 15 poli cu cablu de conectare la remorcă. Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport pentru plăcuța de înmatriculare, o singură linie, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate. Înălțimea cuplei: aprox. 1150 mm. Înălțimea de cuplare: aprox. 380 mm. Imagini din arhivă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.228 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.772 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.350 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2" înlocuibil Închidere frontală curbată „brevetată” Cric de susținere cu două trepte, de 24 t, acționare dintr-o singură parte Rază liberă de pivotare înapoi de aproximativ 2100 mm în poziția posterioară și de aproximativ 2600 mm în poziția anterioară! 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală anti-impact din aluminiu Protecție anti-impact, pliabilă pneumatic Aparătoare de noroi parțială Cu apărătoare anti-proiecție, doar pe ultima axă Cârlig de remorcare în partea din spate (nu este disponibil pe modelul Revolution) #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm Axe în execuție off-road „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Manometru pentru pernele de aer Prima axă este o axă lift automată, care poate fi acționată suplimentar electric de pe camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire „Mecanism de axă lift galvanizat la cald” – garanție de 10 ani împotriva coroziunii #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de presiune în arcuri 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în față EBS de 24 V, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului al vehiculului Coborâre automată a benii cu supapă de blocare „TPMS” – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj pe ecran în vehiculul de tracțiune, prin EBS Detectarea sarcinii pe ax prin semnal EBS-CANbus #Roți și anvelope 385/65 R22.5" #Electricitate 24 V, lumini cu mai multe camere în LED, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față, în LED 2 lumini de poziție alb/roșu în spate, în LED 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli care nu pot fi inversate, în față 2 lumini de lucru LED suplimentare, integrate în partea din spate #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cea mai mică treaptă tratată termic, cu mufe filetate HDK, parte fixă, diametru de 48 mm Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și mufă filetată HDK, diametru de 48 mm, cu piuliță canelată #Benă Benă rotundă din oțel în „Design Stone Master”, din oțel HB 400/450 extrem de rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, cu suport extern pentru cilindrul hidraulic Interior cu treaptă pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a bentei Suport pentru lopată și mătură, în exterior, pe peretele frontal Isdpfxjzl Ez Us Am Ejtl „Membrană” – perete spate Perete spate ca hayon hidraulic, cu o deschidere mare în sus, înălțime de aproximativ 2200 mm Prelată de protecție pentru hayon Perete spate cu garnitură de cauciuc Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C! Pereții laterali au o grosime continuă de 4 mm, fundul are o grosime de 4/5 mm, construcție optimizată pentru rezistență la uzură și greutate Fliegl S.T.E.P. – platformă rabatabilă pentru a sta în picioare în față, cu scară pliabilă pentru accesul lateral din partea din față, numai în combinație cu „Prelată culisantă Flip Top” „P

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902035352, greutatea goală: 6.460 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.540 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 40.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă! #Șasiu, platformă, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu bolț de cuplare König de 2" înlocuibil Versiune pentru transport combinat rutier-feroviar / încărcare pe calea ferată Sistem de fixare a încărcăturii pentru transport combinat rutier-feroviar XL Iodjzl D Rzepfx Am Eetl format din 4 margini de fixare Înălțimea totală a vehiculului în punctul cel mai înalt, cu suspensie pneumatică dezumflată, max. 4000 mm în timpul funcționării cu platforme speciale, pe suporturi de 880 mm, codificarea pentru calea ferată P400 Prelată cu protecție pentru marginea de fixare integrată în prelată, conform specificațiilor "DB" PRO SLIDE, placă de ghidare suplimentară în partea din față, în stânga și în dreapta, în fața bolțului de cuplare „Cadru Heavy Push”, întărire a cadrului exterior către traverse pentru încărcări laterale intense 1 pereche de picioare de susținere cu transmisie, în partea din spate, cu partea inferioară dreaptă și acționare dintr-o singură parte, în partea dreaptă (FR). 4 perechi de ochiuri de ancorare, marcate cu galben Limitator de palet, în versiune Heavy, montat pe ambele părți Compartiment de depozitare pentru 32 de șine de fixare, pe ambele părți (câte 16 bucăți pe parte), sub suprafața de încărcare 1 cutie pentru documente, 36x26x4 cm #Axe + Suspensie Axe cu frâne cu discuri SAF ca ax pentru transport combinat, cu asigurare cu cablu de oțel ca protecție împotriva depresiunii sau construcție alternativă „Axele/trenul de rulare sunt măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două conducte Conducte colorate pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu accumulator de arc 2 capete de cuplare, care nu pot fi inversate, în partea din față + racorduri pneumatice de tip C + CA (GB) EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea din față cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării Indicator de uzură a plăcuțelor de frână prin intermediul centrului de informații al remorcii și afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă, kilometrajul și mesajele de diagnosticare/ale sistemului Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, prin intermediul EBS #Roți și anvelope 445/45 R19,5", marca Continental Jante din oțel, argintiu de fabrică inclusiv capace de protecție pentru șuruburile roții #Electricitate 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 reflector rotund pentru mers înapoi + 1 reflector rotund pentru ceață 2 lămpi de poziție albe/roșii în partea din spate 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli, care nu pot fi inversate, în partea din față 2 faruri de lucru suplimentare cu LED-uri în partea din spate #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, pe traverse longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, până la un maximum de 7100 kg pentru sarcina pe axa stivuitorului „Etansare premium a podelei”, podeaua este sigilată în jurul întregului perimetru #Grinzi laterale 3 perechi de grinzi laterale glisante, deplasabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și în partea de jos cu un buzunar lung. 3 perechi de poziții pentru grinzi #Șine de fixare 5 rânduri de șine de fixare din aluminiu în formă de V #Prelată Prelată cu benzi orizontale și verticale sudate inclusiv 3 buzunare pentru documente pe fiecare parte Elemente de fixare din oțel inoxidabil #Acoperiș Prelată g

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037806, greutatea goală: 7.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.040 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă! #Șasiu - Basculantă cu semiremorcă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, cu design ușor, cu o ușoară înclinare, placă de cuplare cu bol de cuplare König de 2" care poate fi înlocuit. Cricuri de sprijin în două trepte, acționare dintr-o singură parte. Protecție laterală din aluminiu. Protecție împotriva intrării sub vehicul, rabatabilă. „Suport de aripi” integrat, suprafață cu rezistență la impactul cu pietre. 2 cârlige de remorcare în partea din spate. #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm. „Axe/tren de rulare măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. Iedpszlz Uwofx Am Eotl Suspensie pneumatică. Prima axă este o axă cu ridicare automată, care poate fi acționată, de asemenea, electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire. „Mecanism de ridicare galvanizat la cald”, garanție de 10 ani împotriva coroziunii. #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii. Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator de arc. 2 capete de cuplare interschimbabile în față. EBS de 24 de volți, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față. Cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării. Coborâre automată a benii cu supapă de închidere. Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-CAN, pentru afișare pe display în cabină. #Roți și anvelope Jante din oțel 385/65 R22.5", argintiu. „TPMS” – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în vehiculul trăgător, prin EBS. #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben. Iluminare laterală cu LED galben, cuplat cu semnalizatorul de viraj – „lumini laterale intermitente”. 2 lumini de poziție albe în față, cu LED. 2 lumini de contur albe/roșii în spate. 2 prize de 7 poli și 1 priză de 15 poli, interschimbabile, în față. 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, integrate în partea din spate. #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, prima etapă cromată, cu racord tip HDK, parte fixă, diametru 48 mm. Acționare hidraulică prin intermediul unei unități auxiliare a camionului. Racord hidraulic cu furtun și conector tip HDK, diametru 48 mm, cu piuliță zimțată. #Benă Benă cu pereți din oțel, fabricată din oțel HB 400, de înaltă rezistență la abraziune, perete frontal înclinat, cu suport extern pentru cilindru hidraulic. Deflector de aluminiu rabatabil, în partea din față dreapta, pentru prelată. Suport pentru lopată și mătură, în exterior, pe peretele frontal. Interior, cu scară pe peretele frontal. Pereții laterali sunt continuați, cu o grosime de 4 mm, fundul este continuu, cu o grosime de 5 mm. „Membrană” - perete posterior. Perete posterior cu ușă cu două canate, împărțită 1/2 - 1/2, cu o glisieră în canatul din dreapta. Cu închidere cu bare de torsiune exterioare și blocare mecanică în partea de jos. Platformă cu scară, placă de conectare pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu mare pentru o utilizare cât mai bună. Prelată cu rulare laterală, pentru depozitare pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă. #Țara de înregistrare / plăcuțe Germania. Aprobare de testare conform EG 2007/46. Rezistența suprastructurii conform EN 12642. Linie telefonică de asistență 24/7. Pregătit pentru suport de placă de înmatriculare, o linie. 1 panou de avertizare conform ECE - 70. 1 panou de avertizare „A” pentr

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), Căutați o soluție profesională și accesibilă pentru brutăria dumneavoastră? Sau doriți să vindeți utilajele folosite? Atunci ați ajuns la locul potrivit! Iedpfx Amowx H Ixs Eotl ⸻ ✅ Ce vă oferim: • Mașini de panificație second hand & recondiționate • Cuptoare etajate, cuptoare rotative, camere de fermentare, malaxoare, mixere și multe altele • Curățate și verificate profesional, gata de utilizare! • Mărci precum W&P, Miwe, Bongard, Kemper, Diosna, Rondo, König și altele ⸻ Cumpărăm și noi! Aveți utilaje de care nu mai aveți nevoie? Cumpărăm mașini și cuptoare de panificație la prețuri corecte – inclusiv lichidări complete de activitate. Tranzacție rapidă, plată promptă și, la cerere, demontare și preluare la sediu. ⸻ Contactați-ne! Livrare sau ridicare posibilă Vizionare cu programare prealabilă

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902034305, greutatea goală: 5.875 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.125 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, Imaginile sunt imagini de arhivă! #Șasiu, punte, remorcă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu bolț König de 2" înlocuibil, versiune pentru transport combinat rutier/feroviar, sistem de fixare a încărcăturii pentru transport combinat rutier/feroviar XL (pentru viteza maximă de transport de 140 km/h), constând din 4 muchii de prindere (diferențiate prin culoare), înălțimea totală a vehiculului în punctul cel mai înalt, cu suspensia pneumatică dezumflată, maxim 4000 mm în timpul funcționării cu remorcă cu brațe, prelată cu protecție pentru muchiile de prindere, integrată în prelată, conform specificațiilor „DB”, protecție antiderapăre pliabilă, protecție laterală antiderapăre pliabilă, marcaj pe prelata acoperișului în zona brațelor macaralei (pentru orientarea operatorului macaralei), distanța între axe decalată (transport combinat) până la 44 de tone greutate totală a ansamblului, codificare pentru transportul feroviar conform EN 13044 cu cod ILU, scară extensibilă în partea din spate, blocator de ușă „D-Lock” pentru încuietoarea I-Lock, protecție laterală antiderapăre din aluminiu, pliabilă, protecție antiderapăre din oțel galvanizat, pliabilă. Protecție anti-șoc „Heavy Blocker 2.0” în partea din spate, transversală, ocheți pentru remorcare, marcați cu galben, limitator de palet pe ambele părți. #Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm, ca axă pentru transport combinat, cu sistem de siguranță cu cablu de oțel ca protecție împotriva deformării sau construcție alternativă, suspensie pneumatică, prima axă este o axă lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3 x frânare”. #Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat pe două circuite, cabluri de culoare pentru o întreținere ușoară, frână de staționare cu acumulare de presiune în cilindri, 2 capete de cuplare nesimetrice în partea din față, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea din față, cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată. #Roți și anvelope 385/65 R22.5", marca la alegerea producătorului, jante din oțel. #Electricitate 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, nesimetrice, în partea din față, faruri de lucru cu LED-uri în partea din spate. #Podea Itodpfxjzlrqcs Am Eel Plăci imprimate prin serigrafie, de aproximativ 30 mm grosime, pe 8 grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare locală pentru sarcina pe ax a stivuitorului până la maximum 7.900 kg, „Acoperire premium a podelei”, podeaua este îmbinată în jurul perimetrului. #Perete frontal / Consolă de colț în față Înălțime de 2.580 mm, console de colț din oțel, în execuție volumetrică, perete frontal cu rezistență conform codului EN 12642, clasa XL, adică 0,8 x P a sarcinii utile, „Blocator de șoc”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-șoc din oțel. #Perete din spate / Consolă de colț în spate Console de colț în spate, din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, perete din spate cu rezistență conform codului EN 12642, clasa XL, adică 0,5 x P a sarcinii utile, Fliegl „I-Lock”, încuietoare integrată pentru ușă, „premiată cu iF Design Award”, garanție pe viață „pentru piese în structură”. #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și verticale sudate, prelată laterală cu rezistență conform 0,4 x P a sarcinii utile. #Acoperiș Acoperiș Fliegl „Blitz”, prelată glisantă, ridicare în partea din spate, pliabilă, cu prelată care poate fi împinsă de la s

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33502021621, greutatea goală: 5.897 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.103 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2017, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: verde, Atenție, imaginile sunt imagini de arhivă. Vehiculul poate fi în utilizare! *Șasiu: platformă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, cu structură ușoară, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2" înlocuibil. Cadru exterior ușor înclinat, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare. Atenție! Pentru a fixa chingile, în combinație cu pereții laterali, aceștia trebuie deschiși! 24 to. 2 trepte de susținere, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii, scară extensibilă în spate, dispozitiv de blocare a ușii pe lateral, 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu, cutie pentru paleți pentru 8 paleți europali, montată în fața axelor, capac cutie pentru paleți negru, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi din sfert de cerc în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, Itedpfx Aszlcdgsm Eel cu flapsuri anti-proiecție în spatele fiecărei axe, protecție față „Heavy Blocker” în spate, transversal + „tampon de protecție lateral cu role”. Oprire pentru paleți, variantă „Heavy”, pe ambele părți, cu o înălțime de aproximativ 15 până la 20 mm, cu posibilitatea de fixare la fiecare 200 mm, înălțimea de încărcare este redusă cu aproximativ 20 mm. 1 cutie pentru scule din plastic, cu sertar și podea detașabilă, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, poate fi închisă cu un lacăt. *Axe + suspensie Axe cu frâne cu disc SAF, „axele/șasiul sunt măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, „Sistem TIS de umflare a anvelopelor”, sistem automat de monitorizare și umflare a presiunii în anvelope, suspensie pneumatică, fără axă lift. *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, fără conductă de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, cu supapă de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate a vehiculului în timpul mersului. *Roți și anvelope 385/55 R19,5", producător la alegerea producătorului, jante din oțel, argintiu din fabrică. *Instalație electrică 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare galbenă cu LED-uri pe lateral, 2 lumini de poziție albe în față. 2 lumini de gabarit albe/roșii în spate, 2 prize de 7 poli și 1 priză de 15 poli care nu pot fi inversate în față. *Podea Plăci tip sită, cu o grosime de aproximativ 30 mm, grinzi transversale cu inserție Omega, pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală pentru sarcina pe axa stivuitorului de până la max. 7100 kg. *Pereții frontali/protecții de colț în față Înălțime de 2580 mm, protecții de colț din oțel, în partea inferioară, pe interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție de impact din oțel. *Grinzi laterale 3 perechi de grinzi glisante, care pot fi deplasate pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și o buzunar lung în partea de jos. 3 poziții pentru grinzi. *Bare de introducere Bare de introducere din aluminiu în formă de V. *Pereții din spate/protecții de colț în spate Protecții de colț în spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de fixare pentru prelată cu tub rotund și sistem de întindere a prelatei. Uși pentru portalul din spate, cu două canate, cu câte 2 încuietori cu bare de torsiune pe interior. *Prelată Prelată, cu benzi orizontale și verticale sudate, sisteme de fixare din oțel inoxidabil. Etichetare personalizată „Bring” pe